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[ES] En este proyecto se realiza el diseño de un chasis para un kart de competición grupo II cumpliendo la normativa técnica de la CIK-FIA (Internacional) y la RFEDA (Nacional). Se realiza un análisis estructural del chasis para comprobar la resistencia del mismo. Se incluye el cálculo justificativo y dimensionado mediante software específico, presupuesto, planos, etc., [EN] The intention of this Final Degree Project is to design a chassis for a group II competition kart complying with the technical regulations of the CIK-FIA and the RFEDA. Specifically, the objective is to design a chassis that meets the requirements to participate in the Spanish Karting Championship in the Senior category and also at the same time to be able to compete in the World Karting Championship in the OK category. This project begins with an historical and technical introduction to the field of karting so that any reader, whether or not they have any knowledge of this field, can understand the project. Subsequently, the design phase is presented, in which the chassis design is carried out using computer-aided design (CAD) software. Once the design is finished, a structural analysis of the chassis designed using the finite element method (FEM) is carried out to check its resistance to the different stresses that it will be subjected to during use. Finally, the results obtained in the tests carried out and a series of final conclusions that we can obtain once the project is completed are presented. In this project narrative you can also find aspects related to the manufacturing processes of the chassis, blueprints and budget, as well as an annex section where all the regulations used in this project can be found.

[ES] En el presente proyecto se va a realizar el rediseño y la optimización de una garra instalada en una planta de soldadura automatizada, perteneciente a una línea de montaje del sector del automóvil. La garra mecánica sobre la que se realiza el estudio tiene como función amarrar, transportar y realizar un trabajo de soldadura sobre el producto. Cuando se hace referencia al producto, se trata del Pilar B de un automóvil, es decir el pilar central de la carrocería del vehículo y en concreto del modelo Porsche Macan., [EN] This project involves the redesign and optimisation of a gripper installed in an automated welding plant belonging to an assembly line in the automotive sector. The function of the mechanical gripper on which the study is being carried out is to clamp, transport and carry out welding work on the product. When we refer to the product, we are referring to the B-pillar of a car, that is the central pillar of the vehicle body, specifically the Porsche Macan model.

[ES] El objetivo del trabajo es el diseño mediante software de modelado en 3D y su posterior análisis utilizando el método de elementos finitos, de una máquina accionada por un motor-reductor compuesta de una estructura especifica adaptada al lugar de instalación, una transmisión mediante poleas y un eje intercambiable y desmontable que incorpora cuchillas regulables para distintos tipos de corte de tela. Además, se definirá el proceso de fabricación de cada una de las piezas que componen la máquina y se reflejará el presupuesto final del conjunto., [EN] The project that is presented below is intended to cover the needs of Acomur Acolchados S.L. located in the town of Muro de Alcoi (Alicante), which carries out works for the textile sector and will be executed by the company Talleres Alfonso y Fernando S.L. dedicated to the metallurgical sector. This project consists in the creation of a sub-machine coupled in the final part of an industrial sewing machine. The objective of this module is to cut in different sizes the cloth that comes out of the sewing machine. For this, according to customer specifications, two sets of manually adjustable blades in distance have been manufactured with which to obtain different types of cutting. The elements of the machine will be describedwith their design details and the manufacturing process. The components of the structure that supports the blades are studied and their corresponding tests are attached, deducting in this way the material used and its dimensions. Modifications to the main design and susequent to the start-up of the machine are included, which are advisable to improve the ergonomics of the workers when handling it., [CA] El projecte que a continuació es presenta està destinat a cobrir necessitats de la empresa Acomur Acolchados S.L. localitzada en Muro de Alcoi (Alicante), que realitza treballs per al sector tèxtil i serà executada per la empresa Talleres Alfonso y Fernando S.L. dedicada al sector metal·lúrgic. Aquest projecte consistix en la creació d’una submàquina acoblada en la part final d’una màquina de cosir industrial. L’objectiu d’este mòdul és tallar en diferents mesures la tela encoixinada que ix de la màquina de cosir. Per a això, segons especificacions del client, s’han fabricat dos jocs de fules regulables manualment en distància amb què aconseguir diversos tipus de tall. Es van a descriure els elements de la màquina amb els seus detalls de disseny i el procès de fabricació. S’estudien els components de l’estructura que suporta les fulles i s’adjunten els seus corresponents assajos, deduint d’esta manera el material empleat i les seues dimensions. S’inclouen modificacions al disseny principal i posteriors a la posada en marxa de la màquina, que son aconsellables per a millorar l’ergonomia dels treballadors a l’hora de manipular-la.

[ES] Para el desarrollo de un bastón de senderismo que cubra adecuadamente las necesidades de los senderistas en términos de seguridad y comunicación en situaciones de emergencia, se llevará a cabo una investigación de diseño usando tanto métodos cuantitativos como cualitativos (análisis de mercado, encuestas y entrevistas etnográficas), intentando cubrir todos los perfiles del espectro (senderistas experimentados/profesionales, senderistas amateurs, senderistas ocasionales y personas sedentarias). A partir de los resultados de la investigación de diseño, se desarrollarán soluciones potenciales a los problemas o necesidades detectadas. Esta fase cubrirá la ideación, bocetaje y prototipado de estas ideas/soluciones (incluyen mejora ergonómica, mejora de rendimiento, seguimiento de la localización, incorporación de una brújula para la orientación e implementación de una luz de emergencia), con tal de testarlas ante usuarios potenciales. Con la información obtenida en el prototipado y ensayo, se seleccionará el modelo final. En la fase final del proceso de diseño, se desarrollará el bocetaje con tal de pulir los detalles del producto. Posteriormente, se realizará un modelo en 3D mediante el software SolidWorks, a partir del cual se extraerán las dimensiones finales del bastón para una potencial producción de este. También se optimizarán los materiales mediante cálculo, con tal de aplicar los más adecuados para su producción y rendimiento. Finalmente, se realizarán renders de alta calidad mediante el software KeyShot con tal de mostrar el aspecto final del producto en su ambiente de uso, así como para mostrar detalles finales del mismo., [EN] For the development of a trekking pole that adequately covers the needs of hikers in terms of safety and communication in emergency situations, a design research will be carried out using both quantitative and qualitative methods (market analysis, surveys and ethnographic interviews), trying to cover all profiles of the spectrum (experienced / professional hikers, amateur hikers, occasional hikers and sedentary people). From the results of the design research, potential solutions to the problems or needs detected will be developed. This phase will cover the ideation, sketching and prototyping of these ideas/solutions (they include ergonomic improvement, performance improvement, location tracking, incorporation of a compass for orientation and implementation of an emergency light.), in order to test them against potential users. With the information obtained in the prototyping and testing, a final model will be selected. In the final phase of the design process, sketching will be developed in order to polish the details of the product. Subsequently, a 3D model will be made using SolidWorks software, from which the final dimensions of the trekking pole will be extracted for a potential production of it. Materials will also be optimized by calculation, in order to apply the most suitable ones for their production and performance. Finally, high-quality renders will be made using the KeyShot software in order to show the final appearance of the product in its environment of use, as well as to show its final details.

[ES] El objetivo central del proyecto es la investigación en busca de una mejora de la interacción entre las partículas de harina de cáscara nuez (HCN) y la matriz de ácido poliláctico/policaprolactona (PLA/PCL), mediante el empleo de aceite de linaza (MLO). La hipótesis de emplear cargas naturales como refuerzo en materiales biodegradables, es mejorar y acelerar la propiedad de biodegradación del material además de abaratar costes de producción a la vez que se le está dando un uso al residuo de la cáscara de nuez con el fin de promover el uso de polímeros biodegradables en productos de un solo uso y productos quotidianos. 1.- Fabricar mezclas binarias de ácido poliláctico y policaprolactona (PLA/PCL) mediante extrusión-inyección. 2.- Caracterizar el comportamiento mecánico, térmico y termomecánico, así como la morfología de las mezclas de PLA/PCL. 3.- Evaluar la influencia del contenido de harina de cáscara de nuez (HCN) hasta un 40% en peso, en las propiedades mecánicas y térmicas del sistema PLA/PCL-HCN. 4.- Estudiar y cuantificar los fenómenos de interacción en la entrecara polímero-partícula y evaluar la influencia del empleo de aceite de linaza maleinizado (MLO) como agente plastificante/compatibilizante en dicho sistema. 5.- Estudiar la normativa y requerimientos técnicos ligados a las tronas de bebé para, más adelante, proceder con el diseño y análisis estructural.

[ES] Este proyecto consiste en el diseño a medida de una máquina para inyectar licor en una línea de producción del sector de la alimentación. Corresponde a un proyecto real en el que la máquina está fabricada, probada y preparada para la producción. En él, se va a detallar el diseño de la estructura, junto con diferentes ensayos que se han utilizado tanto para la elección del material, como para el tamaño del mismo. Este diseño siempre ha tenido unas restricciones al tratarse de una sub-máquina que se incorpora a otra, por lo que tiene que cumplir ciertas medidas. Se estudian todos los componentes que componen la máquina y se describe la certificación que obtiene la máquina en el marco europeo, junto con el protocolo que se ha de seguir para su obtención. Se incluyen los sistemas de seguridad que requiere esta máquina, los circuitos neumáticos, eléctricos e hidráulicos, indicando la función que realiza cada uno de ellos y las partes que lo componen, así como el funcionamiento de la máquina, el protocolo para limpieza y mantenimiento necesario para conservarla en perfectas condiciones. También se describen los pasos a seguir si va a estar un periodo prolongado de inactividad y que se debe a hacer cuando se vuelva a poner en funcionamiento.

[ES] Se plantea el diseño de un sistema de distribución, en el que el control de admisión y escape se realiza mediante una configuración innovadora por medio de válvulas de disco en movimiento rotacional. También se realiza una revisión de los sistemas empleados en los motores en el transcurso de la historia. El estudio se aplica a un motor de motocicleta de 4T de gasolina, en el que se dimensionan y calculan las piezas necesarias para este nuevo sistema. Además se incluye el estudio del proceso de fabricación de los componentes y se realiza una simulación mediante software, y se fabrica una maqueta mediante impresión 3D. Además también se plantea la posibilidad de poder aplicar este tipo de distribución por válvulas rotativas a otros tipos de motores de combustión, adaptándolo a las necesidades y características de cada motor., [EN] The design of a distribution system is proposed, in which the admission and exhaust control is performed by means of an innovative configuration by means of disc valves in rotational movement. There is also a review of the systems used in the engines in the course of history. The study applies a 4T gasoline motorcycle engine, in which the necessary parts are dimensioned and calculated for this new system. It also includes the study of the manufacturing process of the components and makes a simulation with software, and has made a model with 3D printing. In addition, it is also proposed to apply this type of distribution by rotary valves to other types of combustion engines, to adapt to the needs and characteristics of each engine.

[EN] The next academic work consists in design one vehicle for competition which in this case is a kart. The design will be agree with the specific legislation and pass all of the test necessaries for obtain the homologation certificate. This certificate do the kart able to compete in a specific category of races. The work is talking about different areas like material selection, the design, homologation test, build process, and others. This design will be completely new which means that there aren´t any models for set a start point, so the method of work is based in testing, this involve to create a new design and after do the tests necessaries for pass all of the test., [CA] El següent treball consta de dissenyar partint de cero un vehicle de competició com es un kart. El disseny ha de complir la normativa oportuna així com superar les proves exigides mitjançant les quals se obtén el certificat de homologació que fa possible que el disseny en concret puga competir en una categoria específica de karting. Durant el treball es passa per diferents apartats com es la selecció de material, el disseny, proves de homologació o processos de producció entre altres. Degut a que es un projecte en el que es desenvolupa un nou model, es faran diversos models y modificacions fins aconseguir el disseny final que passi totes les exigències dictades per la comissió de homologació. The, [ES] El siguiente trabajo consta de diseñar desde cero un vehículo de competición como es un kart. Este diseño ha de cumplir la normativa oportuna así como de superar las pruebas exigidas mediante las cuales se obtiene el certificado de homologación que permite que este diseño en concreto pueda competir en una categoría específica de karting. Durante el trabajo se pasa por diferentes áreas como son la selección de material, el diseño, pruebas de homologación o procesos de fabricación ente otros. Debido a que es un proyecto en el cual se ha de desarrollar un nuevo modelo, se realizaran diversos modelos y modificaciones hasta conseguir el diseño final que cumpla con todas las exigencias establecidas por la comisión de homologación.

[ES] En la actualidad se ha impuesto especial importancia a la eficiencia de los vehículos reduciendo así el consumo de combustible. Para ello, se han creado estructuras más ligeras en comparación a versiones anteriores y carrocerías más aerodinámicas. Concretamente, en la parte de aerodinámica, se han presentado cambios mucho más notables debido a que hace unos años se presentaban carrocerías con líneas rectas. Esto producía una mayor oposición contra el viento, una peor estabilidad de los vehículos y un aumento notable de combustible en comparación a los modelos actuales. Este ámbito de la aerodinámica en automóviles se ha empezado a implementar hace relativamente poco tiempo, debido a que no tenía contraste con respecto a la aerodinámica en aviones. De esta manera, este proyecto se centrará en el estudio y diseño de distintas carrocerías para un vehículo de inercia o también denominado carrilana, con el principal objetivo de reducir la resistencia contra el viento generada durante las competiciones a las que están sometidos dichos vehículos. De igual manera, se buscarán materiales ligeros que suponga el menor peso posible en el conjunto del vehículo., [CA] En l'actualitat s'ha imposat especial importància a l'eficiència dels vehicles reduint així el consum de combustible. Per a això s'han creat estructures més lleugeres en comparació a versions anteriors i carrosseries més aerodinàmiques. Concretament, en la part d'aerodinàmica, s'han presentat canvis molt més notables pel fet que fa uns anys es presentaven carrosseries amb línies rectes. Açò produïa una major oposició contra el vent, una pitjor estabilitat dels vehicles i un augment notable de combustible en comparació als models actuals. Este àmbit de l'aerodinàmica en automòbils s'ha començat a implementar fa relativament poc de temps, pel fet que no tenia contrast respecte a l'aerodinàmica en avions. D'esta manera, este projecte se centrarà en l'estudi i disseny de distintes carrosseries per a un vehicle d'inèrcia o també denominat carrilana, amb el principal objectiu de reduir la resistència contra el vent., [EN] Nowadays, the efficiency of vehicles have more importance than before, because it should to reduce fuel consumption. For this, they had created lighter structures than previous versions and better aerodynamic bodies Specifically, in the a erodynamic part, there had presented changes much more remarkable because a few years ago the bodies used to have straight lines. It produced greater opposition to the wind, worse stability of the vehicles and a remarkable increase of fuel compared to the current models. This area of automotive aerodynamics has started to be implemented recently, because it had no contrast with aerodynamics in airplanes. In this way, this project will focus in the study and design of different bodies for an inertia's vehicle or also it called “carrilana”, with the main objective of reducing the resistance against the wind generated during the competitions to which the vehicles are subjected. In the same way, in this project will be sought light materials which to reduce weight in the whole of the vehicle.

[EN] A study will be made on the different methodologies of each software, Ansys Workbench and NX Nastran, through the simulation of mechanical tests and the comparison of results obtained in each of them. The objective of this study will be to validate the results with real cases., [ES] Se realizará un estudio sobre las diferentes metodologías de cada software, Ansys Workbench y NX Nastran, a través de la simulación de ensayos mecánicos y la comparativa de resultados obtenidos en cada uno de ellos. El objetivo de este estudio será validar los resultados con casos reales.

[EN] The aim of this study is to redesign the chassis of a vehicle for the Shell Eco-marathon competition. For this, a prototype will be based on which modifications are made to optimize the chassis structural and aerodynamic behavior. This involves modifying the shape of the body. The original vehicle is designed for the competition Solar Race, one competition at regional level, so it is not suitable for the European Shell eco-marathon competition, which has its own regulations. Analyzed several hypotheses spreadsheet software to verify the behavior of the chassis and bodywork in order to meet the technical requirements of the competition., [ES] Partiendo del chasis realizado para un vehículo prototipo de la competición Shell Eco-marathon, se realiza un rediseño para corregir problemas existentes. Se revisa la reglamentación que es de aplicación a este caso. Se estudia y analiza previamente el vehículo actual, para conocer el comportamiento estructural en las condiciones de carga en la competición. Esto permite realizar un rediseño y optimización del chasis. Se hace el modelado en 3D y el análisis mediante software de elementos finitos. Se incluyen planos y presupuesto., [CA] L'objectiu d'aquest treball és redissenyar el xassís d'un vehicle per a la competició Shell Eco-marathon. Per a això, es partirà d'un prototip sobre el qual es realitzen modificacions per optimitzar el xassís estructural i el seu comportament aerodinàmic. Això implica modificar la forma de la carrosseria. El vehicle original aquesta dissenyat per a la competició solar Race, sent una competició a nivell autonòmic, per la qual cosa no és apte per a la competició europea Shell eco-marathon, la qual disposa d'una normativa pròpia. S'analitzen diverses hipòtesis de càlcul en programari per verificar el comportament del xassís i carrosseria amb l'objecte de complir els requisits tècnics de la competició.

[EN] Kayak is a sport troubled by the necessity of having a big water mass to practice it. For this reason, it requires specific geographical features to enjoy it. The only choice to practice this sport in places without the required conditions, or in periods of the year when climatic conditions hamper the exercise, is the kayak ergometer. This fact forces the sportsman to train in a gym and it could easy get anyone uninterested and unmotivated. This project is focused on creating a product capable of moving along the road getting pro-pelled by the user strength while making the same paddling as it is done in a conventional kayak., [ES] El kayak es un deporte marcado por la necesidad de disponer de una masa de agua de gran tamaño. Por lo que requiere de unas propiedades geográficas concretas para su disfrute. La única alternativa para entrenar dicho deporte en lugares donde no se disponen las características deseadas, o en periodos del año en los cuales las condiciones climatológicas dificultan su ejercicio, es el ergómetro de kayak. Obligando al deportista a entrenarse en un gimnasio, lo que resulta desmotivante y monótono para la mayoría de los practicantes de esta disciplina. Este trabajo se centra en crear un producto capaz de desplazarse por la calzada siendo propulsado, con la fuerza del usuario, al realizar el movimiento de palada de manera similar al que se efectúa en un kayak convencional. Se ha focalizado el estudio en el diseño del chasis, el cálculo de los sistemas mecánicos y la adaptación y combinación de los elementos que conforman el vehículo.

[ES] En la rehabilitación de pacientes que han sufrido lesiones en las extremidades superiores es habitual emplear férulas ortopédicas. En pacientes con pérdida de movilidad en la muñeca se requiere un sistema que permita la regulación controlada de la posición. Este trabajo se centra en mejorar una férula para pacientes que requieren rehabilitación de muñeca. Una de las tareas necesarias es conocer los productos existentes y sus características. Esto permitirá realizar un diseño de una férula ortopédica que presente comodidad y fácil manejo. Uno de los aspectos más importantes que se ha tenido en cuenta es que el sistema de accionamiento debe facilitar la flexión palmar y dorsal de la muñeca en distintas posiciones necesarias para el proceso de rehabilitación., [CA] En la rehabilitació de pacients que han patit lesions en les extremitas superiors es habitual emprar fèrules ortopèdiques. En pacients amb pèrdua de la movilitat en la nina es requereix un sistema que permeta la regulació controlada de la posició. Aquest treball es centra en millorar una fèrula per a pacients que requerixen rehabilitació en la nina. Una de les tarees necesàries es conéixer el productes existents y les seues característiques. Això permet ralitzar un disseny de una fèrula ortopèdica que presente comoditat y fácil maneig. Un dels aspectos mes importants que s’ha tingut en compte és que el sistema d’accionament ha de facilitar la flexió palmar y dorsal de la nina en distintes posicions necessàries per al procés de rehabilitació., [EN] In the rehabilitation of patients who have suffered injuries in the upper extremities it is common to use orthopedic splints. For patients with limited mobility on their wrist, a system that allows controlled regulation of the position is required. This work aims to improve a splint for patients in need of a wrist rehabilitation. One off the necessary tasks is to know the existing products and their characteristics. This would allow us to carry out a design of an orthopedic splint that presents comfortability and an easy use. One of the most important aspects that have been taken into consideration is drive system, which should facilitate the palmar and dorsal flexion of the wrist on different positions needed for the rehabilitation process.

[ES] En este Proyecto Fin de Carrera se plantea el estudio y el desarrollo del sistema de suspensión delantero y trasero de un vehículo todo terreno, que mejore las características iniciales de fabricación del propio modelo. Por un lado, se plantea un nuevo diseño, un sistema delantero 3-Link (3 barras) más barra Panhard y un sistema trasero 4-Link (4 barras) y la instalación de 4 amortiguadores de cuerpo roscado. Este diseño aporta una mejor dirección de los ejes para un mayor recorrido de suspensión, dando una mejor estabilidad tanto en trial como en terrenos de pista, dependiendo de la configuración seleccionada. Para corroborar la viabilidad de dicha reforma, se implementa un estudio de la geometría y un análisis estructural del bastidor del vehículo, de los cuales obtendremos los flectores y cortantes, que serán determinantes a la hora de conocer que acepta la adaptación del nuevo sistema. Para finalizar se realiza un estudio económico de la reforma., [CA] En este Projecte Fi de Carrera es planteja l'estudi i el desenrotllament del sistema de suspensió davanter i posterior d'un vehicle tot terreny, que millore les característiques inicials de fabricació del propi model. D'una banda, es planteja un nou disseny, un sistema davanter 3-Link (3 barres) més barra Panhard i un sistema posterior 4-Link (4 barres) i la instal·lació de 4 amortidors de cos roscat. Este disseny aporta una millor direcció dels eixos per a un major recorregut de suspensió, donant una millor estabilitat tant en trial com en terrenys de pista, depenent de la configuració seleccionada. Per a corroborar la viabilitat de la dita reforma, s'implementa un estudi de la geometria i una anàlisi estructural del bastidor del vehicle, dels quals obtindrem els flectores i tallants, que seran determinants a l'hora de conéixer que accepta l'adaptació del nou sistema. Per a finalitzar es realitza un estudi econòmic de la reforma., [EN] In this Degree Project study and development of the system of front and rear suspension of a offroad vehicle it is exposed, improve manufacturing the initial characteristics of the model itself. On the one hand, propose a new design, a front 3-Link system (3 bars) and rear system 4-Link (4 bars) plus Panhard and installation of 4 dampers threaded body. This design provides a better direction of the axes for increased suspension travel, giving better stability in both trial and track fields, depending on the selected configuration. To corroborate the feasibility of this reform, A study is implemented of geometry and a structural analysis of the vehicle frame, of which will obtain the bending and shear, which are essential to know when to accept the adaptation of the new system. To end an economic study of the reform is carried out.

[ES] El problema consiste en determinar la distribución de los esfuerzos, haciendo énfasis en el esfuerzo máximo que se presenta en un árbol de levas, que forma parte de un motor de cuatro cilindros marca Renault, concretamente de un Renault Megane con motor K7M 790 1990-1998.

[ES] El objetivo de este proyecto es realizar el diseño y el análisis de un chasis tubular para un vehículo prototipo de competición bajo los parámetros de las normas Formula SAE Competition. Mediante software informático, se realizará la modelización en 3D del chasis y el cálculo mediante elementos finitos, analizando diversas hipótesis de carga según la normativa aplicable, que simularán las diferentes pruebas a las que puede ser sometido el vehículo. Se estudiarán diversas alternativas a partir de las cuales se obtendrá la solución más eficiente., [CA] L’objectiu d’aquest projecte es realitzar un disseny i anàlisis d’un xassís tubular per a un vehicle prototip de competició complint els paràmetres de la normativa Formula SAE Competition. Mitjançant un software informàtic, es realitzarà la modelització en 3D del xassís i el càlcul mitjançant elements finits, analitzant diverses hipòtesis de carrega segons la normativa aplicable, que simularan les diferents proves a les que pot ser sotmès el vehicle. S’estudiaran diverses alternatives per a seleccionar la solució més eficient., [EN] The main objective of this project is to carry out the design and analysis of a tubular chassis for a prototype vehicle used in competitions under the parameters of the rules Formula SAE Competition. Using the computer software, the chassis modelling in 3D as well as the calculation will be carried out through finite elements. Therefore, diverse load assumptions will be analyzed according to the applicable regulations, which will simulate different tests in which the vehicle can subjected. Furthermore, different options will be studied in order to get the most efficient solution.

[ES] El presente trabajo fin de grado está enfocado al diseño y cálculo de un equipo de retroexcavación, formado por: una pluma, un brazo, articulaciones y una cuchara. En cuanto a la elección del diseño y el dimensionado de los elementos se ha optado por un método analítico que permite dividir el equipo en cuatro lazos. Resolviendo cada uno de éstos por separado mediante la ecuación de Euler es posible conocer cualquier punto del mecanismo. Realizando las operaciones pertinentes, se puede hallar el rango de aplicación del equipo de retroexcavación. Mientras que el estudio estructural del mismo se realiza con el objetivo de comprobar y verificar la resistencia de los elementos que forman el equipo. A partir de las fuerzas útiles previamente definidas se dimensionan los cilindros hidráulicos, además de pasadores. Existen infinidad de excavadoras hidráulicas en el mercado. Sin embargo, este proyecto se centra en el equipo, es decir, en el conjunto de componentes montados en la máquina básica. Permitiendo así su instalación y montaje en cualquier tipo de estructura para cumplir la función primaria para la que ha sido diseñada., [CA] una ploma, un braç, articulacions i una cullera. Pel que fa a l'elecció del disseny i el dimensionat dels elements s'ha optat per un mètode analític que permet dividir l'equip en quatre llaços. Resolent cadascun d'aquests per separat mitjançant l'equació d'Euler és possible conèixer qualsevol punt del mecanisme. Realitzant les operacions pertinents, es pot trobar el rang d'aplicació de l'equip de retroexcavació. Mentre que l'estudi estructural del mateix es realitza amb l'objectiu de comprovar i verificar la resistència dels elements que formen l'equip. A partir de les forces útils prèviament definides es dimensionen els cilindres hidràulics, a més de passadors. Hi ha infinitat d'excavadores hidràuliques al mercat. No obstant això, aquest projecte se centra en l'equip, és a dir, en el conjunt de components que formen la màquina bàsica. Permetent així la seva instal·lació i muntatge en qualsevol tipus d'estructura per tal de complir la funció primària per a la qual ha sigut dissenyada., [EN] joints and a spoon. As for the choice of design and dimensioning of the elements it has opted for an analytical method for dividing the team into four ties. Solving each of these separately by Euler equation is possible to know any point of the mechanism. Performing the relevant operations, you can find the application range of the backhoe. While the structural study of it is done in order to check and verify the resistance of the elements forming equipment. From predefined useful forces are dimensioned hydraulic cylinders, plus pins. There are plenty of hydraulic excavators on the market. However, this project focuses on the team, ie the set of components mounted on the basic machine. thus allowing its installation and assembly in any type of structure to fulfill the primary function for which it was designed.

[CA] L’objectiu d’este treball serà desenvolupar el disseny d’un vehicle de competició, més en concret d’un Fórmula Student o Fórmula SAE com és coneguda esta competició en altres països. Per a això es partirà d’un disseny previ basat en la normativa de la competició i en criteris d’espai i ergonomia. Posteriorment, es realitzarà una sèrie d’assajos que permeten comprovar el comportament correcte del xassís i assegurar el compliment de les normes, la seguretat del pilot en tot moment amb l’objectiu de competir en una sèrie de proves en què participen diverses universitats a nivell mundial i poder obtindre uns bons resultats basats en un sistema de punts arreplegats per la normativa de la competició. Pel fet que este és un projecte de disseny d’un fórmula Student desenvolupat des de zero, el procés d’aprenentatge de l’ús de ferramentes i interpretació dels resultats obtinguts marcarà el desenvolupament del mateix., [EN] The aim of this project is to develop the design of a racing car, more specifically a Formula Student or Formula SAE as it is known in other countries. To do this, we will be based on a previous design based on the rules of the competition and on criteria of space and ergonomics. After this, some tests will be performed for checking the right behavior of the chassis under operation and ensure the compliance of the standards, in order to compete in a series of events in which various universities of all the world will participate and obtain good results based on a system of points collected by the rules of the competition. Because this is a project of designing a formula Student developed from scratch, learning process and interpretation of the results will mark the development., [ES] El objetivo de este trabajo será desarrollar el diseño de un vehículo de competición, más en concreto de un Fórmula Student o Formula SAE, como es conocida esta competición en otros países. Para ello, se partirá de un diseño previo basado en la normativa de la competición y en criterios de espacio y ergonomía. Posteriormente se realizarán una serie de ensayos que permitan comprobar el correcto comportamiento del chasis y asegurar el cumplimiento de las normas, con el objetivo de competir en una serie de pruebas en las que participan diversas universidades a nivel mundial y poder obtener unos buenos resultados basados en un sistema de puntos recogidos por la normativa de la competición. Debido a que este es un proyecto de diseño de un fórmula Student desarrollado desde cero, el proceso de aprendizaje del uso de herramientas e interpretación de los resultados obtenidos marcará el desarrollo del mismo.

El presente Proyecto tiene por objeto el estudio y desarrollo de un soporte publicitario, dentro del campo de un tipo de soportes existentes en el mercado, destinados principalmente a la colocación de publicidad en diferentes entornos, con diferentes superficies. Además, definirá las posibles soluciones que la empresa Green&Wind es capaz de determinar para dicha necesidad. Para ello se analizarán tanto los procesos de fabricación aplicables a todos los componentes de la estructura y su correspondiente ensamblaje. Finalmente se analizara la movilidad de todas las partes de esta, así como su uso y funcionamiento, reflejando esto en un Estudio Técnico Funcional, así como un estudio a través de la obtención de un presupuesto con el que podremos empezar a ser conscientes de su posible viabilidad económica.

El presente documento muestra las capacidades del nuevo simulador de deformación plástica, de reciente construcción, y capaz de realizar ensayos en cualquier tipo de material, hasta una fuerza de 10 kN. Además, se exponen otras líneas de investigación del grupo.

El presente Proyecto tiene por objeto la adaptabilidad mediante software del ¿cuadrilátero articulado¿, como mecanismo de articulación. Haciendo posible que las variables del mismo como puedan ser longitudes y grados, sean fáciles de combinar y tengan una interfaz visual más clara. Además, para que sea implementado en un futuro en las prácticas de laboratorio de la asignatura de Mecanismos. Dando lugar a que estas sean más amenas y visuales para el estudiante. Se analizará el ¿cuadrilátero articulado¿ en Working Model 2D para que seguidamente con Matlab 7.9.0 (R2009b) sea ensamblada la interfaz que queremos a modo de aplicación informática programada.

Se diseña y desarrolla una tolva para conejos con ciertas restricciones: que el producto esté compuesto por un único material, plástico y que tenga la opción de incrementar su capacidad. Se añadirá un estudio de costes para calcular el precio de fabricación del producto y el precio del molde, al igual que la cantidad de producción necesaria tener para amortizar los costes del proyecto.

El presente Proyecto tiene por objeto la descripción de las especificaciones físicas, técnicas y económicas de los reductores existentes en el mercado, destinado al movimiento de bombas de agua y para el sector de la automoción. Para ello se analizarán tanto los procesos de fabricación aplicables a todos los componentes del reductor expuesto y su correspondiente ensamblaje. Finalmente se analizara la movilidad de todas las partes del reductor, así como la viabilidad económica a través de la obtención de un presupuesto.

[EN] Driving a private vehicle represents nowadays one of the most viable ways by which disabled drivers can maintain their mobility and transport conditions. To do so it is necessary to adapt a vehicle to the user's residual capabilities. Nevertheless the technical aids installed in the vehicles must fulfill the same safety requirements as standard vehicles. This paper shows the results of a research project held at the Automobile Laboratory of the Technical University of Valencia (Spain), the main objective being to generate basic design criteria for improving the passive safety behaviour of the adapted vehicle under different impact conditions.

El presente proyecto se estructura en dos ejes centrales dentro del área de la Seguridad en el Trabajo desarrollados en una empresa de inyección de termoplásticos, concretamente en Plásticos Algors S.A. Se analizan los accidentes de trabajo ocurridos en la misma durante el año 2008 y, dando continuidad práctica a este análisis, la evaluación de riesgos en la empresa.

El objetivo de este proyecto es el diseño y fabricación de un nuevo producto, una mesa de comedor. Para ello se obtendrán las especificaciones físicas, técnicas y económicas de otros productos existentes en el mercado. Posteriormente se realizara un estudio sobre los procesos de fabricación para comprobar su viabilidad. Finalmente, se realizara su correspondiente estudio económico, para obtener los costes aproximados de fabricación.

The purpose of this research is to analyse the influence of steering control devices for disabled people on passive safety. It is based on the advances made in the modelling and simulation of the driver position and in the suit verification test. The influence of these devices is studied through airbag deployment and/or its influence on driver safety. We characterise the different adaptations that are used in adapted cars that can be found mounted in vehicles in order to generate models that are verified by experimental test. A three-dimensional design software package was used to develop the model. The simulations were generated using a dynamic simulation program employing LS-DYNA finite elements. This program plots the geometry and assigns materials. The airbag is shaped, meshed and folded just as it is mounted in current vehicles. The thermodynamic model of expansion of gases is assigned, and the contact interfaces are defined. Static tests were carried out on the deployment of the airbag to contrast with and to validate the computational models and to measure the behaviour of the airbag when there are steering adaptations mounted in the vehicle. © 2011 Taylor & Francis.

El objetivo de este proyecto es el diseño y fabricación de un nuevo producto, el cual consiste en una silla totalmente innovadora y ergonómica destinada al mercado contract. Para ello se obtienen las especificaciones físicas, técnicas y económicas, de sillas existentes en el mercado, destinadas a dicho mercado. Posteriormente se realiza un estudio de los distintos procesos de fabricación dentro de la empresa Sillas Santa Lucia S.L. valorando el mejor a utilizar para este tipo de producto, y para el sector de mercado al que va destinado y comprobar así su viabilidad. Finalmente, se realiza su correspondiente estudio económico, para obtener tanto el presupuesto de fabricación, como su posterior precio de venta al público.