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La .globalización. de la economía tiene como una de las consecuencias el progresivo aumento de la movilidad tanto de mercancías como de pasajeros. Este fenómeno requiere una reorganización del transporte y la logística, orientadas hacia un desarrollo sostenible a la vez que competitivo. En este sentido, Euskadi y Aquitania, como una región natural transeuropea de la puerta peninsular atlántica, acuerdan la creación de la .Plataforma Logística Aquitaine-Euskadi. ofertándose al mundo como una organización multimodal y logística, en una privilegiada situación geoestratégica., Mugikortasun gero eta handiagoa da ekonomiaren .globalizazioak. dakartzan ondorioetariko bat, hala salgaiei nola bidaiariei dagokienez. Fenomeno horrek garraio eta logistika berrantolatzea eskatzen du, garapen jasangarrira baina baita lehiakorrera zuzendurik. Ildo horretatik, Euskadi eta Akitaniak, Penintsulako ate atlantikoaren mugaz gaindiko berezko eskualdeak direnez, .Akitania-Euskadi Plataforma Logistikoa. sortzea erabaki zuten, egoera geoestrategiko pribilegiatuan kokaturiko antolamendu modu anitzeko eta logistiko gisa munduari eskainia., L'une des conséquence de la .globalisation. de l'économie est l'augmentation progressive de la mobilité aussi bien des marchandises que des passagers. Ce phénomène exige une réorganisation du transportet de la logistique, orientés vers un développement soutenable en même temps que compétitif. Dans ce sens, Euskadi et l'Aquitaine, en tant que région naturelle transeuropéenne de la porte péninsulaire atlantique, conviennent de la création de la .Plateforme Logistique Aquitaine-Euskadi. en s'offrant au monde comme une organisation multimodale et logistique, jouissant d'une situation géostratégique privilégiée., One of the consequences of the .globalisation. of the economy is the progressive increase in the mobility of both merchandise and passengers. This phenomenon requires a reorganisation of transportation and logistics, oriented towards a sustainable and, at the same time, competitive development. In this sense, the Basque Country and Aquitaine, as a natural trans-European region of the Atlantic gateway to the Iberian peninsula, have agreed on the creation of the .Aquitaine-Basque Country Logistics Platform. which is offered to the world as a multimodal and logistic organisation, situated in a privileged geostrategic emplacement.

La .globalización. de la economía tiene como una de las consecuencias el progresivo aumento de la movilidad tanto de mercancías como de pasajeros. Este fenómeno requiere una reorganización del transporte y la logística, orientadas hacia un desarrollo sostenible a la vez que competitivo. En este sentido, Euskadi y Aquitania, como una región natural transeuropea de la puerta peninsular atlántica, acuerdan la creación de la .Plataforma Logística Aquitaine-Euskadi. ofertándose al mundo como una organización multimodal y logística, en una privilegiada situación geoestratégica., Mugikortasun gero eta handiagoa da ekonomiaren .globalizazioak. dakartzan ondorioetariko bat, hala salgaiei nola bidaiariei dagokienez. Fenomeno horrek garraio eta logistika berrantolatzea eskatzen du, garapen jasangarrira baina baita lehiakorrera zuzendurik. Ildo horretatik, Euskadi eta Akitaniak, Penintsulako ate atlantikoaren mugaz gaindiko berezko eskualdeak direnez, .Akitania-Euskadi Plataforma Logistikoa. sortzea erabaki zuten, egoera geoestrategiko pribilegiatuan kokaturiko antolamendu modu anitzeko eta logistiko gisa munduari eskainia., L'une des conséquence de la .globalisation. de l'économie est l'augmentation progressive de la mobilité aussi bien des marchandises que des passagers. Ce phénomène exige une réorganisation du transportet de la logistique, orientés vers un développement soutenable en même temps que compétitif. Dans ce sens, Euskadi et l'Aquitaine, en tant que région naturelle transeuropéenne de la porte péninsulaire atlantique, conviennent de la création de la .Plateforme Logistique Aquitaine-Euskadi. en s'offrant au monde comme une organisation multimodale et logistique, jouissant d'une situation géostratégique privilégiée., One of the consequences of the .globalisation. of the economy is the progressive increase in the mobility of both merchandise and passengers. This phenomenon requires a reorganisation of transportation and logistics, oriented towards a sustainable and, at the same time, competitive development. In this sense, the Basque Country and Aquitaine, as a natural trans-European region of the Atlantic gateway to the Iberian peninsula, have agreed on the creation of the .Aquitaine-Basque Country Logistics Platform. which is offered to the world as a multimodal and logistic organisation, situated in a privileged geostrategic emplacement.

La .globalización. de la economía tiene como una de las consecuencias el progresivo aumento de la movilidad tanto de mercancías como de pasajeros. Este fenómeno requiere una reorganización del transporte y la logística, orientadas hacia un desarrollo sostenible a la vez que competitivo. En este sentido, Euskadi y Aquitania, como una región natural transeuropea de la puerta peninsular atlántica, acuerdan la creación de la .Plataforma Logística Aquitaine-Euskadi. ofertándose al mundo como una organización multimodal y logística, en una privilegiada situación geoestratégica., Mugikortasun gero eta handiagoa da ekonomiaren .globalizazioak. dakartzan ondorioetariko bat, hala salgaiei nola bidaiariei dagokienez. Fenomeno horrek garraio eta logistika berrantolatzea eskatzen du, garapen jasangarrira baina baita lehiakorrera zuzendurik. Ildo horretatik, Euskadi eta Akitaniak, Penintsulako ate atlantikoaren mugaz gaindiko berezko eskualdeak direnez, .Akitania-Euskadi Plataforma Logistikoa. sortzea erabaki zuten, egoera geoestrategiko pribilegiatuan kokaturiko antolamendu modu anitzeko eta logistiko gisa munduari eskainia., L'une des conséquence de la .globalisation. de l'économie est l'augmentation progressive de la mobilité aussi bien des marchandises que des passagers. Ce phénomène exige une réorganisation du transportet de la logistique, orientés vers un développement soutenable en même temps que compétitif. Dans ce sens, Euskadi et l'Aquitaine, en tant que région naturelle transeuropéenne de la porte péninsulaire atlantique, conviennent de la création de la .Plateforme Logistique Aquitaine-Euskadi. en s'offrant au monde comme une organisation multimodale et logistique, jouissant d'une situation géostratégique privilégiée., One of the consequences of the .globalisation. of the economy is the progressive increase in the mobility of both merchandise and passengers. This phenomenon requires a reorganisation of transportation and logistics, oriented towards a sustainable and, at the same time, competitive development. In this sense, the Basque Country and Aquitaine, as a natural trans-European region of the Atlantic gateway to the Iberian peninsula, have agreed on the creation of the .Aquitaine-Basque Country Logistics Platform. which is offered to the world as a multimodal and logistic organisation, situated in a privileged geostrategic emplacement.