Search

Předkládaná studie hodnotí vliv environmentálních podmínek na dlouhodobé změny krajinného pokryvu ve dvou horských obcích na středním Slovensku, a to s využitím krabicových grafů, jednoduché logistické regrese a generalizovaných lineárních modelů (GLM). S využitím klasifikace CORINE Land Cover je analyzován krajinný pokryv na historických katastrálních mapách a leteckých snímcích v pěti historických horizontech od r. 1860 do současnosti. Hypotéza, že větší sklon, nadmořská výška a vzdálenost k sídlům je příčinou menší intenzity využívání krajiny byla do značné míry potvrzena, avšak k významným faktorům patřilo i geologické podloží. Modely nejlépe vysvětlitelnou třídou krajinného pokryvu byly lesy; lokalizace orné půdy a travních porostů byla v některých zkoumaných obdobích rovněž značně ovlivněna zkoumanými podmínkami, zatímco lesokřoviny na nich byly prakticky nezávislé. Velikosti ploch změn krajinného pokryvu byli pomocí GLM relativně méně vysvětlitelné.

This paper tests the use of various barrier and corridor effects in cost distance calculation, which often serves as a proxy for accessibility in Land-Use and Land-Cover Change (LUCC) models. The most suitable friction coefficients for barrier effects of slope and water, and corridor effect of roads, are identified by empirical sensitivity analysis. The influence of accessibility on urbanisation, agricultural intensification, and extensification, afforestation, and deforestation in Slovakia is modelled in the present study. The most significant improvement was achieved using the corridor effect of roads for accessibility to the nearest district town, while the barrier of slope significantly improved the effect of accessibility to the nearest commune. Different optimal friction coefficients were identified for different land cover changes; however, only some of them were sensitive to the change of coefficients. [ABSTRACT FROM AUTHOR]