Search

Hydraulic Engineering, Civil Engineering and Geosciences

Dat de gemiddelde zeespiegel wereldwijd stijgt, is inmiddels algemeen bekend. Veel is echter nog onduidelijk; de berichten zijn soms tegenstrijdig. Gepubliceerde scenario’s voor de toekomstige zeespiegel geven echter alle voor de komende honderd jaar een versnelde stijging aan. Sommige auteurs zien daar in de metingen al een aanwijzing voor, anderen juist voor vertraagde. Satellietmetingen laten overigens weer wat anders zien dan traditionele metingen van getijmeetstations langs kusten. De vraag die dan opkomt, is in hoeverre Nederland nu rekening moet houden met versnelde zeespiegelstijging. Dit is een actuele vraag, met name voor Rijkswaterstaat als beheerder van de Nederlandse kust., Water Management, Civil Engineering and Geosciences

Hydraulic Engineering, Civil Engineering and Geosciences

Dat de gemiddelde zeespiegel wereldwijd stijgt, is inmiddels algemeen bekend. Veel is echter nog onduidelijk; de berichten zijn soms tegenstrijdig. Gepubliceerde scenario’s voor de toekomstige zeespiegel geven echter alle voor de komende honderd jaar een versnelde stijging aan. Sommige auteurs zien daar in de metingen al een aanwijzing voor, anderen juist voor vertraagde. Satellietmetingen laten overigens weer wat anders zien dan traditionele metingen van getijmeetstations langs kusten. De vraag die dan opkomt, is in hoeverre Nederland nu rekening moet houden met versnelde zeespiegelstijging. Dit is een actuele vraag, met name voor Rijkswaterstaat als beheerder van de Nederlandse kust., Water Management, Civil Engineering and Geosciences

Met dit rapport wordt het onderzoek “De basispeilen langs de Nederlandse Kust” afgesloten .In dit laatste deel worden zowel grafisch als in tabelvorm de basis- en ontwerppeilen gegeven voor iedere locatie langs de Westerschelde, de Zeeuwse kust, de Hollandse kust, de Waddenkust, de Waddenzee en de Eems-Dollard. Tevens worden voor de peilmeetstations in het betrokken gebied de overschrijdingsfrequentielijnengegeven, zowel grafisch als mathematisch. Ze hebben alle betrekking op de toestand van 1985. Het rapport beschrijft hoe de resultaten tot stand zijn gekomen en geeft een aanwijzing voor het gebruik van de waarden na 1985 in de vorm van een toeslag., KWP-collection

Met dit rapport wordt het onderzoek “De basispeilen langs de Nederlandse Kust” afgesloten .In dit laatste deel worden zowel grafisch als in tabelvorm de basis- en ontwerppeilen gegeven voor iedere locatie langs de Westerschelde, de Zeeuwse kust, de Hollandse kust, de Waddenkust, de Waddenzee en de Eems-Dollard. Tevens worden voor de peilmeetstations in het betrokken gebied de overschrijdingsfrequentielijnengegeven, zowel grafisch als mathematisch. Ze hebben alle betrekking op de toestand van 1985. Het rapport beschrijft hoe de resultaten tot stand zijn gekomen en geeft een aanwijzing voor het gebruik van de waarden na 1985 in de vorm van een toeslag., KWP-collection

Dit onderzoek is geheel gericht geweest op statistische verwerking van waterstandsgegevens van verschillende aard; in dit kader is niet alleen gebruik gemaakt van beschikbare theorieën en benaderingswijzen, maar konden ook nieuwe methoden worden ontwikkeld en toegepast. Om op zo verantwoord mogelijke wijze reeksen van waterstandsgegevens te kunnen vaststellen diende overigens ook veel werk op meteorologisch, hydrologisch en hydrologisch-statistisch gebied te worden verzet. Daarbij zijn de verwerkte gegevens, die deels teruggaan tot '1881, alle herleid tot de toestand 1985; de uitkomsten van het onderzoek hebben dan ook betrekking op de (klimatologische, morfologische en algemeenhydrologische) situatie van 1985. Er is dus in het raam van dit onderzoek van afgezien om ook langs andere weg inzicht te verkrijgen in de vermelde problematiek. Evenwel kan de statistische aanpak van het gestelde probleem geen aanspraak maken op een geheel sluitende bewijsvoering: aan de vooronderstellingen, waarop hij is gegrond, kan namelijk niet geheel worden voldaan terwijl de vraagstelling een zeer grote extrapolatie vanuit het waarnemingsgebied vereist, wat uit de aard der zaak met onzekerheden is behept. Het verdient daarom ongetwijfeld aanbeveling ook andere methoden, zoals modelonderzoekingen voor b.v. het Waddenzeegebied, toe te passen ten einde een zo goed mogelijk beeld van mogelijke extreme stormvloedstanden te verkrijgen.

Dit onderzoek is geheel gericht geweest op statistische verwerking van waterstandsgegevens van verschillende aard; in dit kader is niet alleen gebruik gemaakt van beschikbare theorieën en benaderingswijzen, maar konden ook nieuwe methoden worden ontwikkeld en toegepast. Om op zo verantwoord mogelijke wijze reeksen van waterstandsgegevens te kunnen vaststellen diende overigens ook veel werk op meteorologisch, hydrologisch en hydrologisch-statistisch gebied te worden verzet. Daarbij zijn de verwerkte gegevens, die deels teruggaan tot '1881, alle herleid tot de toestand 1985; de uitkomsten van het onderzoek hebben dan ook betrekking op de (klimatologische, morfologische en algemeenhydrologische) situatie van 1985. Er is dus in het raam van dit onderzoek van afgezien om ook langs andere weg inzicht te verkrijgen in de vermelde problematiek. Evenwel kan de statistische aanpak van het gestelde probleem geen aanspraak maken op een geheel sluitende bewijsvoering: aan de vooronderstellingen, waarop hij is gegrond, kan namelijk niet geheel worden voldaan terwijl de vraagstelling een zeer grote extrapolatie vanuit het waarnemingsgebied vereist, wat uit de aard der zaak met onzekerheden is behept. Het verdient daarom ongetwijfeld aanbeveling ook andere methoden, zoals modelonderzoekingen voor b.v. het Waddenzeegebied, toe te passen ten einde een zo goed mogelijk beeld van mogelijke extreme stormvloedstanden te verkrijgen.

In de "leidraad voor de beoordeling van de veiligheid van duinen als waterkering" wordt aangegeven hoe aan de bij de Deltawet vastgestelde veiligheidsnormen de duinen als primaire waterkering moeten worden getoetst. De veiligheid van de Nederlandse duinenkust is op grond van de situatie in 1983 beoordeeld. Tevens is de bezwijkkans bepaald voor 1990, het jaar waarin de werken "in 'het kader van de Deltawet worden afgesloten. Niet overal langs de Nederlandse kust blijken de duinen het achterland voldoende tegen overstroming te beschermen. Dit rapport geeft een overzicht van de veiligheid van de afzonderlijke duinsecties.

This report about the Dutch coast was written in the context of the experimental phase of the programme CORINE of the Commission of the European Communities. The programme CORINE (COoRdination of INformation on the Environment) is a programme for the gathering, coordinating and ensuring of the environment and natural sources in the Community. The objective of the project ' coastal erosion', as part of the CORINE-programme, is to provide a cartography and a database of the risks of coastal erosion in the Community. This report has grown out of the objectives of the project and the activities and agreements of the working group involved. However, some parts of the contents may be interesting to a wider group. In the text you will often find the notation NUTS followed by a number. The NUTS (Nomenclature of Territorial Units for Statistics) is an interlocking system of territorial units at three levels. The used level III is the finest one., Corine

In dit rapport wordt beschreven welke de overwegingen zijn geweest die geleid hebben tot de aanbevolen ontwerpwindsnelheden voor het bovenrivierengebied ten behoeve van de leidraad voor het ontwerpen van rivierdijken. In de eerste plaats is dat de gehanteerde veiligheidsfïlosofie zoals die was geformuleerd door de betreffende werkgroep van de TAW. Deze veiligheidsfïlosofie diende vervolgens te worden vertaald in een rekenmodel, waarmee met behulp van beschikbare windgegevens en voor diverse waarden van de belangrijke parameters voor de kruinhoogteberekening faalkansen voor het bezwijkmechanisme "golfoverslag" konden worden berekend. De windgegevens dienden de nodige bewerkingen te ondergaan alvorens ze gebruikt konden worden in de berekeningen. Op basis van de berekeningsresultaten en in het licht van de beperkingen van het onderzoek zijn ontwerpwindsnelheden afgeleid in de vorm van twee gestileerde winddiagrammen, waarin de ontwerpwindsnelheid wordt gegeven als functie van de windrichting., TAW/ENW

De kruinhoogte van de dijk wordt verkregen door bij de genoemde maatgevende waterstand, een waakhoogte (inclusief de golfoploop) op te tellen. De kruinhoogte van de dijk is echter slechts een van de kenmerkende grootheden van een dijkprofiel. De overige grootheden worden bepaald op grond van eisen met betrekking tot de stabiliteit, de aanleg, het onderhoud en het gebruik van de dijk. De kans op het overschrijden van de maatgevende waterstand kan niet zonder meer worden gelijkgesteld aan dekans op inundatie. Afhankelijk van de omstandigheden kan er middels de waakhoogte een grotere of kleinere reserve aanwezig zijn. Een ander punt is dat een waterkering op veel meer wijzen kan falen dan door overlopen of overs lag aIleen. Geconcludeerd kan dus worden dat bij de huidige ontwerpmethode de kans op inundatie in beginsel niet duidelijk vastligt. Voorts wordt opgemerkt dat in de huidige procedure de omvang van de schade onvoldoende tot zijn recht komt in de veiligheidsmarges die gehanteerd worden. Samenvattend kan worden gesteld dat de evenwichtigheid van het ontwerp op dit moment nog veel te wensen overlaat., TAW/ENW

In 1990 is de sterkte van het systeem van waterkeringen van ons land tegen de bedreiging door de zee op zgn. delta-veilig niveau gebracht. Deze veiligheid zal echter onder druk komen te staan door de huidige morfologische ontwikkelingen van onze kust, waarbij zeespiegelrijzing een belangrijke rol speelt. Om het verkregen veiligheidsniveau te kunnen handhaven en het kustgedrag beter te leren begrijpen en te voorspellen, is het noodzakelijk ons kustsysteem en de factoren die het beïnvloeden nauwlettend in de gaten te houden. Doel van deze studie is na te gaan hoe we dat in het licht van de huidige kennis het beste kunnen doen. Het huidige meetprogramma wordt daartoe beschreven en geevalueerd. Waar nodig worden aanpassingen voorgesteld. Tevens wordt een blik op de verdere toekomst geworpen in het hoofdstuk over remote sensing technieken., Kustnota

This report about the Dutch coast was written in the context of the experimental phase of the programme CORINE of the Commission of the European Communities. The programme CORINE (COoRdination of INformation on the Environment) is a programme for the gathering, coordinating and ensuring of the environment and natural sources in the Community. The objective of the project ' coastal erosion', as part of the CORINE-programme, is to provide a cartography and a database of the risks of coastal erosion in the Community. This report has grown out of the objectives of the project and the activities and agreements of the working group involved. However, some parts of the contents may be interesting to a wider group. In the text you will often find the notation NUTS followed by a number. The NUTS (Nomenclature of Territorial Units for Statistics) is an interlocking system of territorial units at three levels. The used level III is the finest one., Corine

In de "leidraad voor de beoordeling van de veiligheid van duinen als waterkering" wordt aangegeven hoe aan de bij de Deltawet vastgestelde veiligheidsnormen de duinen als primaire waterkering moeten worden getoetst. De veiligheid van de Nederlandse duinenkust is op grond van de situatie in 1983 beoordeeld. Tevens is de bezwijkkans bepaald voor 1990, het jaar waarin de werken "in 'het kader van de Deltawet worden afgesloten. Niet overal langs de Nederlandse kust blijken de duinen het achterland voldoende tegen overstroming te beschermen. Dit rapport geeft een overzicht van de veiligheid van de afzonderlijke duinsecties.

Civil Engineering and Geosciences, Structural Engineering

In dit rapport wordt beschreven welke de overwegingen zijn geweest die geleid hebben tot de aanbevolen ontwerpwindsnelheden voor het bovenrivierengebied ten behoeve van de leidraad voor het ontwerpen van rivierdijken. In de eerste plaats is dat de gehanteerde veiligheidsfïlosofie zoals die was geformuleerd door de betreffende werkgroep van de TAW. Deze veiligheidsfïlosofie diende vervolgens te worden vertaald in een rekenmodel, waarmee met behulp van beschikbare windgegevens en voor diverse waarden van de belangrijke parameters voor de kruinhoogteberekening faalkansen voor het bezwijkmechanisme "golfoverslag" konden worden berekend. De windgegevens dienden de nodige bewerkingen te ondergaan alvorens ze gebruikt konden worden in de berekeningen. Op basis van de berekeningsresultaten en in het licht van de beperkingen van het onderzoek zijn ontwerpwindsnelheden afgeleid in de vorm van twee gestileerde winddiagrammen, waarin de ontwerpwindsnelheid wordt gegeven als functie van de windrichting., TAW/ENW

In 1990 is de sterkte van het systeem van waterkeringen van ons land tegen de bedreiging door de zee op zgn. delta-veilig niveau gebracht. Deze veiligheid zal echter onder druk komen te staan door de huidige morfologische ontwikkelingen van onze kust, waarbij zeespiegelrijzing een belangrijke rol speelt. Om het verkregen veiligheidsniveau te kunnen handhaven en het kustgedrag beter te leren begrijpen en te voorspellen, is het noodzakelijk ons kustsysteem en de factoren die het beïnvloeden nauwlettend in de gaten te houden. Doel van deze studie is na te gaan hoe we dat in het licht van de huidige kennis het beste kunnen doen. Het huidige meetprogramma wordt daartoe beschreven en geevalueerd. Waar nodig worden aanpassingen voorgesteld. Tevens wordt een blik op de verdere toekomst geworpen in het hoofdstuk over remote sensing technieken., Kustnota

Civil Engineering and Geosciences, Structural Engineering

De kruinhoogte van de dijk wordt verkregen door bij de genoemde maatgevende waterstand, een waakhoogte (inclusief de golfoploop) op te tellen. De kruinhoogte van de dijk is echter slechts een van de kenmerkende grootheden van een dijkprofiel. De overige grootheden worden bepaald op grond van eisen met betrekking tot de stabiliteit, de aanleg, het onderhoud en het gebruik van de dijk. De kans op het overschrijden van de maatgevende waterstand kan niet zonder meer worden gelijkgesteld aan dekans op inundatie. Afhankelijk van de omstandigheden kan er middels de waakhoogte een grotere of kleinere reserve aanwezig zijn. Een ander punt is dat een waterkering op veel meer wijzen kan falen dan door overlopen of overs lag aIleen. Geconcludeerd kan dus worden dat bij de huidige ontwerpmethode de kans op inundatie in beginsel niet duidelijk vastligt. Voorts wordt opgemerkt dat in de huidige procedure de omvang van de schade onvoldoende tot zijn recht komt in de veiligheidsmarges die gehanteerd worden. Samenvattend kan worden gesteld dat de evenwichtigheid van het ontwerp op dit moment nog veel te wensen overlaat., TAW/ENW