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La notion d’agriculture urbaine a fait son apparition dans le discours de la ville il y a quelques années. Certains experts occidentaux proposent maintenant le concept de « food urbanism », ou d'urbanisme alimentaire, afin de mettre l'accent sur les liens entre alimentation et urbanisme. Cet article vise à proposer une définition du concept et à fournir des exemples d'application de l'approche qui le sous-tend, car elle demeure encore peu connue et reconnue par les professionnels de l’aménagement.

La notion d’agriculture urbaine a fait son apparition dans le discours de la ville il y a quelques années. Certains experts occidentaux proposent maintenant le concept de « food urbanism », ou d'urbanisme alimentaire, afin de mettre l'accent sur les liens entre alimentation et urbanisme. Cet article vise à proposer une définition du concept et à fournir des exemples d'application de l'approche qui le sous-tend, car elle demeure encore peu connue et reconnue par les professionnels de l’aménagement.

This paper discusses the last segment of a three-year interdisciplinary and intersectoral action research on climate change and urban transformation. The project had, as one of its core missions, the role of imagining urban and architectural adaptations for urban neighbourhoods that would contribute to minimizing the negative impacts of climate change on people's comfort, health and safety. The first part of the paper describes the collaborative design and augmented participation method used in the context of Québec City, Canada. These include the design process conducted to imagine adaptation scenarios, the visual strategies undertaken to make these understandable for the population, and the Web 2.0 crowdsourcing approach forwarded to measure feasibility and social acceptability of the design and visualization strategies. The second part discusses three positive outcomes of the process. First, collaborative design conducted with intersectoral groups of experts constitutes a promising avenue to identify adaptations and evaluate their relevance. Second, crowdsourcing is a powerful tool to inform the general public about climate change including both negative and potential aspects. As well, the crowdsource model allows access to particular knowledge which empowered users to make changes around their homes and neighbourhoods or advocating action from their local government. Crowdsourcing is also an efficient tool to help understand what people know about the potential impact of climate change and how it bears on their comfort, health and safety. Third and finally, the design proposals and the evaluation comments generated by working closely with various stakeholders, along with the public on-line consultation, allow for the induction of pragmatic recommendations that can be used as decision aids by elected officials and civil servants to better prepare their municipalities for climate change.

Usages et représentations spatiales d’un territoire se nourrissent mutuellement au cours du cycle de vie et jouent un rôle important dans la définition des aspirations et du choix résidentiels. Si des mesures incitatives visant à attirer les ménages plus près des quartiers centraux sont à mettre de l’avant afin de freiner l’étalement urbain, pour être efficaces, elles devront être fondées sur la compréhension des représentations spatiales de ces mêmes ménages. Comment les résidants du périurbain se représentent-ils la ville, la banlieue, la campagne ? Notre analyse se base sur une enquête qualitative auprès de 132 résidants de six secteurs résidentiels situés en dehors des limites de la ville de Québec. Cette enquête révèle que non seulement ces résidants ne sont pas d’anciens urbains, mais qu’ils ne souhaitent pas le devenir. Leurs représentations de la ville sont le plus souvent négatives alors qu’ils idéalisent la campagne. Les répondants ont du mal à qualifier clairement leur propre milieu de résidence, probablement à cause des mutations profondes subies par les agglomérations urbaines., The spatial uses and representations of a territory influence each other in a lifetime and also play an important role in the definition of residential choice and aspirations. If measures were taken to encourage households to move closer to inner-city neighborhoods, in order to curb urban sprawl, they should be underpinned by a deep understanding of inhabitants’ social representations of metropolitan territories. For example, how do exurbanites generally view the city, the suburbs and the countryside? Our own analysis is based on a qualitative survey of 132 households from six exurban residential settings located beyond the limits of the Quebec City metropolitan area. Not only do our results reveal that the great majority of these households are not former exurbs. City representations and meanings are predominantly negative, while those defining suburbs and the countryside are systematically positive. Respondents found it difficult to describe their own residential settings clearly.

Quelle expérience de la ville ont les personnes âgées de la région métropolitaine de Québec, plus spécifiquement la majorité d’entre elles qui réside dans des banlieues proches ou éloignées ? C’est sur la base des résultats de deux enquêtes qualitatives menées pour l’une dans des secteurs pavillonnaires édifiés entre 1950 et 1975, et pour l’autre dans des développements périurbains plus récents, là ou la ville rejoint la campagne, que les auteurs tentent de répondre à cette question. La première partie de l’article traite des aspirations résidentielles et de la mobilité quotidienne des aînés. La deuxième partie discute de leur expérience résidentielle, en mettant l’accent sur les transformations associées à des limitations fonctionnelles ou cognitives. À cet effet, trois types de rapport à la ville faisant écho à la perte d’autonomie sont abordés en lien avec la nécessité de revoir les règlements d’urbanisme et les politiques urbaines dans le contexte du vieillissement des banlieues., AGEING IN A NORTH AMERICAN SUBURB : HOW OLDER PEOPLE RELATE TO THE TOWN How do older people living in the metropolitan region of Quebec experience the town, or more precisely the large majority who live in close or distant suburbs ? The article seeks to answer this question, based on the results of two enquiries ; one carried out in low-rise housing suburbs built between 1950 and 1975, the other in more recent and more distant sectors where the town meets the countryside. The first part of the article deals with the residential expectations and daily mobility of older people. The second part deals with their residential experience whilst underlining transformations linked to functional or cognitive limitations. Thus three different ways of relating to the town as a result of loss of autonomy are discussed in connection with the need to review urban planning regulations and urban policies within the context of ageing suburban populations.