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El presente trabajo abarca el tema de la relación armónica entre la arquitectura industrial y el paisaje rural, el problema que se detecto fue la fragmentación del hábitat y del paisaje rural, ya que este tipo de objetos arquitectónicos son netamente urbanos, por ende, se tiene como objetivo insertar y vincular la arquitectura industrial en el medio rural a partir de la mimesis y la implementación de estrategias, las cuales permitan una articulación pertinente. Esto, se trabajará de la mano de autores como como Alfred Bötticher, y Peter Behrens, que traen a colación la importancia de la forma en este tipo de objetos arquitectónicos, arquitectos como José Luis Lalana Soto y Luis Santo donde exponen la importancia de vincular estas estructuras no solo con el medio, sino también con el usuario, la historia y la cultura del territorio, y por último se estudió la mimesis como principal estrategia para la inserción de arquitecturas industriales en entornos naturales, según el arquitecto Antonio Grillo. Lo antes mencionado, nos llevo a considerar que la arquitectura industrial y paisaje rural se pueden fusionar a través de conceptos y características que debe tener esta arquitectura para poder emplazarse en el territorio y poder transformarlo., This research covers the topic of the harmonious relationship between industrial architecture and rural landscape, the problem that was detected was the fragmentation of habitat and rural landscape, since this type of architectural objects are purely urban, therefore, it aims to insert and link industrial architecture in the rural environment from mimesis and the implementation of strategies, that allow a pertinent articulation. This will be worked on by the hand of authors such as Alfred Bötticher, and Peter Behrens, who bring out the importance of form in this type of architectural objects, architects such as José Luis Lalana Soto and Luis Santo where they expose the importance of linking these structures not only with the environment, but also with the user, the history and culture of the territory, and finally, mimesis was studied as the main strategy for the insertion of industrial architectures in natural environments, according to the architect Antonio Grillo. The aforementioned led us to consider that industrial architecture and rural landscape can be merged through concepts and characteristics that this architecture must meet in o| to be located in the territory.

El presente trabajo abarca el tema de la relación armónica entre la arquitectura industrial y el paisaje rural, el problema que se detecto fue la fragmentación del hábitat y del paisaje rural, ya que este tipo de objetos arquitectónicos son netamente urbanos, por ende, se tiene como objetivo insertar y vincular la arquitectura industrial en el medio rural a partir de la mimesis y la implementación de estrategias, las cuales permitan una articulación pertinente. Esto, se trabajará de la mano de autores como como Alfred Bötticher, y Peter Behrens, que traen a colación la importancia de la forma en este tipo de objetos arquitectónicos, arquitectos como José Luis Lalana Soto y Luis Santo donde exponen la importancia de vincular estas estructuras no solo con el medio, sino también con el usuario, la historia y la cultura del territorio, y por último se estudió la mimesis como principal estrategia para la inserción de arquitecturas industriales en entornos naturales, según el arquitecto Antonio Grillo. Lo antes mencionado, nos llevo a considerar que la arquitectura industrial y paisaje rural se pueden fusionar a través de conceptos y características que debe tener esta arquitectura para poder emplazarse en el territorio y poder transformarlo., This research covers the topic of the harmonious relationship between industrial architecture and rural landscape, the problem that was detected was the fragmentation of habitat and rural landscape, since this type of architectural objects are purely urban, therefore, it aims to insert and link industrial architecture in the rural environment from mimesis and the implementation of strategies, that allow a pertinent articulation. This will be worked on by the hand of authors such as Alfred Bötticher, and Peter Behrens, who bring out the importance of form in this type of architectural objects, architects such as José Luis Lalana Soto and Luis Santo where they expose the importance of linking these structures not only with the environment, but also with the user, the history and culture of the territory, and finally, mimesis was studied as the main strategy for the insertion of industrial architectures in natural environments, according to the architect Antonio Grillo. The aforementioned led us to consider that industrial architecture and rural landscape can be merged through concepts and characteristics that this architecture must meet in o| to be located in the territory.

En la actualidad los bordes urbanos son leídos e identificados como intersticios de ruptura entre los factores condicionantes propios de un contexto de ciudad y su transición con la periferia, carentes de relación y conexión, provocando una lectura fragmentada de las actividades desarrolladas en la metrópolis. Además, la creciente y abrupta búsqueda de desarrollo frente a los procesos de expansión urbana debido al exponente crecimiento poblacional, genera como consecuencia el producto de espacios residuales sin función definida, carentes de planificación, establecidos en medio de la degradación que impide su apropiación y acogimiento, que, en su mayoría, genera el incremento de espacios para el desarrollo de asentamientos informales. Con base a lo anterior, el tratamiento de los bordes que delimitan las ciudades, cobra gran relevancia dentro los aspectos de resolución de la degradación de las estructuras físicas, paisajísticas y ecológicas de estos límites, permitiendo así, generar una transición efectiva entre la metrópoli y su periferia, a través de estrategias urbano-arquitectónicas como la implantación de un Ecobarrio, en búsqueda de la materialización de componentes físicos que permitan demostrar la pertinencia frente a la debida planificación del medio y sus condiciones, mediante el desarrollo infraestructural y social, privilegiando las formas urbanas de densificación tradicional, a través de un enfoque ecológico y sostenible, previendo el debido tratamiento, conservación y revitalización del entorno natural existente., At present, urban edges are read and identified as rupturing interstices between the conditioning factors typical of a city context and its transition with the periphery, lacking relationship and connection, causing a fragmented reading of the activities carried out in the metropolis. In addition to that, the growing and abrupt search for development in the face of urban expansion processes due to the exponential population growth, generates as a consequence the product of residual spaces without a defined function, lacking in planning, established in the midst of the degradation that prevents their appropriation and reception, which, for the most part, generates an increase in spaces for the development of informal settlements. Based on the above, the treatment of the edges that delimit the cities, takes on great relevance within the aspects of solving the degradation of the physical, landscape and ecological structures of these limits, thus allowing to generate an effective transition between the metropolis and its periphery, through urban-architectural strategies such as the implantation of an Econeighborhood, in search of the materialization of physical components that allow demonstrating the relevance to the proper planning of the environment and its conditions, through infrastructural and social development, privileging the urban forms of traditional densification, through an ecological and sustainable approach, providing for the proper treatment, conservation and revitalization of the existing natural environment.

En la actualidad los bordes urbanos son leídos e identificados como intersticios de ruptura entre los factores condicionantes propios de un contexto de ciudad y su transición con la periferia, carentes de relación y conexión, provocando una lectura fragmentada de las actividades desarrolladas en la metrópolis. Además, la creciente y abrupta búsqueda de desarrollo frente a los procesos de expansión urbana debido al exponente crecimiento poblacional, genera como consecuencia el producto de espacios residuales sin función definida, carentes de planificación, establecidos en medio de la degradación que impide su apropiación y acogimiento, que, en su mayoría, genera el incremento de espacios para el desarrollo de asentamientos informales. Con base a lo anterior, el tratamiento de los bordes que delimitan las ciudades, cobra gran relevancia dentro los aspectos de resolución de la degradación de las estructuras físicas, paisajísticas y ecológicas de estos límites, permitiendo así, generar una transición efectiva entre la metrópoli y su periferia, a través de estrategias urbano-arquitectónicas como la implantación de un Ecobarrio, en búsqueda de la materialización de componentes físicos que permitan demostrar la pertinencia frente a la debida planificación del medio y sus condiciones, mediante el desarrollo infraestructural y social, privilegiando las formas urbanas de densificación tradicional, a través de un enfoque ecológico y sostenible, previendo el debido tratamiento, conservación y revitalización del entorno natural existente., At present, urban edges are read and identified as rupturing interstices between the conditioning factors typical of a city context and its transition with the periphery, lacking relationship and connection, causing a fragmented reading of the activities carried out in the metropolis. In addition to that, the growing and abrupt search for development in the face of urban expansion processes due to the exponential population growth, generates as a consequence the product of residual spaces without a defined function, lacking in planning, established in the midst of the degradation that prevents their appropriation and reception, which, for the most part, generates an increase in spaces for the development of informal settlements. Based on the above, the treatment of the edges that delimit the cities, takes on great relevance within the aspects of solving the degradation of the physical, landscape and ecological structures of these limits, thus allowing to generate an effective transition between the metropolis and its periphery, through urban-architectural strategies such as the implantation of an Econeighborhood, in search of the materialization of physical components that allow demonstrating the relevance to the proper planning of the environment and its conditions, through infrastructural and social development, privileging the urban forms of traditional densification, through an ecological and sustainable approach, providing for the proper treatment, conservation and revitalization of the existing natural environment.

Después de descubrir la isla más poblada de Colombia y de comparar el hacinamiento en términos de población y construcción; se optó por diseñar una propuesta para la creación de un centro de salud para los isleños. Ahora bien, se tomará en cuenta la arquitectura flotante y sus variaciones, el contexto actual frente a la arquitectura y la importancia de que sea nómada. Además, el proyecto se encuentra soportado bajo términos de dinamismo y convergencia con el medio ambiente, así como también, se ejemplifican las locaciones que hoy en día adaptan el agua como una forma de vida y un reto para la arquitectura de hoy en día., After discovering the most populated island in Colombia and comparing overcrowding in terms of population and construction, it was decided to design a proposal for the creation of a health center for the islanders. However, floating architecture and its variations, the current context versus architecture and the importance of it being nomadic will be taken into account. In addition, the project is supported under terms of dynamism and convergence with the environment, as well as, the locations that today adapt water as a way of life and a challenge for today's architecture are exemplified.

La presente investigación se basa en el estudio de la percepción del límite por medio de los equipamientos de seguridad, estableciendo una relación por medio de los sentidos y la experiencia en los espacios privados y públicos, en donde se articulan dos componentes de la arquitectura, el usuario y el contexto a través del límite, para poder generar estrategias proyectuales las cuales articulen el desarrollo de un equipamiento de seguridad, que ha brillado por generar una barrera entre el usuario y la composición arquitectónica, para ello se vincula un nuevo concepto de arquitectura de seguridad transparente, en donde su composición por medio de los limites internos y externos crean espacios con mayor permeabilidad sin perder su objetivo principal de seguridad. Aquí encontraremos una vinculación teórica por medio de la re interpretación del límite basado en diferentes posturas de teóricos como; como Steven Holl, Louis Kahn, Alois Riegl y Juan Calduch, los cuales articularon sus conceptos de espacio, limite, composición y percepción generando así una nueva concepción del límite para los equipamientos de seguridad, sin olvidar que este proyecto tiene objetivos puntuales para el desarrollo de una entidad gubernamental que busca por medio de la arquitectura realizar un acercamiento social a la comunidad que rodea esta entidad., This research is based on the study of the perception of limit through security buildings, establishing a relationship through senses and experience within private and public spaces, where two components of architecture are articulated, the user and the context through the limit. All together to generate project strategies that articulate the development of a security building, which has shone by generating a barrier between the user and the architectural composition, therefore a new concept of architecture of transparent security, where it’s composition through internal and external limits creates spaces with greater permeability without losing it’s main objective of security. Here we will find a theoretical connection through the reinterpretation of the limit based on different positions of theorists such as; Steven Holl, Louis Kahn, Alois Riegl and Juan Calduch, who articulated their concepts of space, limit, composition and perception, thus generating a new conception of the limit for security buildings, without forgetting that this project has specific objectives for development of a state-owned entity that seeks through architecture to make a social approach to the community that surrounds it.

La siguiente investigación tiene como eje ordenador el tema “El vestigio como generador de arquitectura a partir de la revitalización del área de influencia del cementerio central ”, el cual busca conmemorar y recordar la historia de Bogotá, historia que ha sido cambiante, confusa, con actores, hechos y lugares con verdades que aún desconocemos por falta de divulgación de estos mismos , también es fundamental entender que aún está en curso, y que estas historias acontecen en este mismo instante, a pesar de ello la presente tesis busca visibilizar una verdad histórica evidenciando el recorrido de nuestra historia mayormente en lo que ha sido el conflicto armado en Colombia , abarcando desde la conformación actual de Bogotá , el Bogotazo , la toma al palacio de justicia y por último la firma del tratado de paz en Colombia ,así estableciendo los hechos históricos de mayor importancia en espacios arquitectónicos con el fin de fortalecer la identidad, arraigo y apropiación de los capitalinos sobre su ciudad en este se decide escoger uno de estos espacios, el cual será los Columbarios del cementerio central para darle una revitalización urbana y arquitectónica . A partir del tema planteado se proyecta un Centro cívico dentro del área de memoria de Bogotá, implantado en un contexto con un potencial altamente histórico, educativo, administrativo, cultural y turístico, Los Mártires, en donde se ha emplazado el cementerio central de Bogotá, siendo así la principal necrópolis de Colombia, los hechos de conflicto armado en Colombia marcaron el desarrollo capitalino repercutiendo de forma directa e indirecta en su historia, cultura y territorio. En busca de la conceptualización del proyecto arquitectónico como un homenaje a la memoria capitalina, el cual es transversal desde el momento de su concepción, análisis del sitio de implantación, y posteriores esquemas de diseño, se entiende el tema a partir de tres variables análogas (vestigio, memoria y comunidad), que confluyen con l

Después de descubrir la isla más poblada de Colombia y de comparar el hacinamiento en términos de población y construcción; se optó por diseñar una propuesta para la creación de un centro de salud para los isleños. Ahora bien, se tomará en cuenta la arquitectura flotante y sus variaciones, el contexto actual frente a la arquitectura y la importancia de que sea nómada. Además, el proyecto se encuentra soportado bajo términos de dinamismo y convergencia con el medio ambiente, así como también, se ejemplifican las locaciones que hoy en día adaptan el agua como una forma de vida y un reto para la arquitectura de hoy en día., After discovering the most populated island in Colombia and comparing overcrowding in terms of population and construction, it was decided to design a proposal for the creation of a health center for the islanders. However, floating architecture and its variations, the current context versus architecture and the importance of it being nomadic will be taken into account. In addition, the project is supported under terms of dynamism and convergence with the environment, as well as, the locations that today adapt water as a way of life and a challenge for today's architecture are exemplified.

La presente investigación tiene como fundamento desarrollar una fábrica tipo en el municipio de Villapinzon, ya que esta industria se está viendo afectada por diversos problemas ambientales y estructurales, el lugar donde se desarrolla el proyecto, es la zona industrial del municipio, que según el EOT es donde esta actividad puede funcionar, la gran mayoría de curtiembres existentes se encuentran allí, pero estas han dejado de funcionar porque no poseen un plan para el tratamiento de aguas residuales o no está respetando los 30 metros de protección a la fuente hídrica denominada Funza o Bogotá, que pasa por el municipio. Esta problemática viene de años atrás gracias al desarrollo de estas fábricas sinningún tipo de control, esto se debe a que los asentamientos de esta industria han pasado de generación en generación, y en su momento, el control ambiental no era tan estricto como en la actualidad, entes gubernamentales como la Corporación Autónoma Regional (CAR) y locales en este caso la administración municipal, muestran su preocupación por la contaminación al rio Bogotá, convirtiéndose en una problemática de salud pública para el país. En la zona industrial del municipio se desarrolla la actividad del curtido de cuero, y esta hace parte del 46% de la economía de este municipio, (oficina de desarrollo social alcaldía de Villapinzon) el principal problema que se percibe es que la infraestructura de estas fábricas es muy rudimentaria para el desarrollo de la actividad, generando un gran gasto energético y una contaminación al afluente hídrico que pasa por el municipio porque las aguas residuales de esta actividad no son tratadas. En el municipio hay muchas familias que dependen de esta actividad, en otros casos hay familias que no pueden dedicarse a otra actividad ya que ha pasado de generación en generación sin aprender de más industrias, sumado a esto, la economía del municipio se está viendo afectada, por los cierrestemporales o definitivos de la gran mayoría de fá, This research is based on developing a model factory in the municipality of Villapinzon, since this industry is being affected by various environmental and structural problems, the place where the project is developed, is the industrial area of the municipality, which according to the EOT is where this activity can work, the vast majority of existing tanneries are there, but these have stopped working because they do not have a plan for wastewater treatment or is not respecting the 30 meters of protection to the water source called Funza or Bogota, which passes through the municipality. This problem comes from years ago thanks to the development of these factories without any kind of control, this is because the settlements of this industry have passed from generation to generation, and at the time, the environmental control was not as strict as it is today, government entities such as the Regional Autonomous Corporation (CAR) and local in this case the municipal administration, show their concern for the pollution of the Bogota river, becoming a public health problem for the country. In the industrial zone of the municipality, the leather tanning activity is developed, and this makes up 46% of the economy of this municipality, (social development office of the Villapinzon mayor's office) the main problem that is perceived is that the infrastructure of these factories is very rudimentary for the development of the activity, generating a great energy expense and a contamination to the hydric affluent that passes through the municipality because the residual waters of this activity are not treated. In the municipality there are many families that depend on this activity, in other cases there are families that cannot dedicate themselves to another activity since it has passed from generation to generation without learning from more industries, added to this, the economy of the municipality is being affected, by the temporary or definitive closings of the great majority

La vivienda actual, se está construyendo como un hábitat arquitectónico rígido, donde el usuario esta limitado a vivir en espacios impuestos, sin poder hacer futuras transformaciones con fines adaptativos a sus necesidades. Por lo tanto, El objetivo de este proyecto, se basa en plantear y diseñar un objeto arquitectónico flexible, que dé solución a dos problemas de vivienda que se analizaron en el lugar de estudio. Así mismo, se diseña y genera un prototipo de vivienda de emergencia, el cual, sea capaz de suplir todas las necesidades básicas de los grupos migratorios Y que, a medida de tiempos determinados, pueda proponer nuevos espacios y tener una evolución del diseño, brindando vivienda de interés social, con zonas de expansión y espacios elocuentes ala forma de habitar de los diferentes núcleos familiares, permitiendo construir áreas que se acoplen a su conveniencia. Por lo tanto, el sistema constructivo (Steel framing) logra ser versátil y eficaz, con conceptos básicos de modulación que logran la proyección de los futuros espacios, concibiendo nuevas formas y adaptación de la vivienda a las necesidades del usuario, basándose en sus costumbres, cultura y forma de habitar., The current house is being built as a rigid architectural habitat, where the user is limited to living in imposed spaces, without being able to make future transformations with adaptive purposes to their needs. Therefore, the objective of this project is based on proposing and designing a flexible architectural object that provides a solution to two housing problems that were analyzed in the study site. Likewise, a prototype of emergency housing is designed and generated, which is capable of supplying all the basic needs of migratory groups And that, as determined times, can propose new spaces and have an evolution of the design, offering social housing, with expansion areas and eloquent spaces to the way of living of the different family nuclei, allowing the construction of areas that fit their convenience. Therefore, the construction system (Steel framing) manages to be versatile and effective, with basic concepts of modulation that achieve the projection of future spaces, conceiving new forms and adaptation of the house to the needs of the user, based on their customs, culture and way of living.

La presente investigación se basa en el estudio de la percepción del límite por medio de los equipamientos de seguridad, estableciendo una relación por medio de los sentidos y la experiencia en los espacios privados y públicos, en donde se articulan dos componentes de la arquitectura, el usuario y el contexto a través del límite, para poder generar estrategias proyectuales las cuales articulen el desarrollo de un equipamiento de seguridad, que ha brillado por generar una barrera entre el usuario y la composición arquitectónica, para ello se vincula un nuevo concepto de arquitectura de seguridad transparente, en donde su composición por medio de los limites internos y externos crean espacios con mayor permeabilidad sin perder su objetivo principal de seguridad. Aquí encontraremos una vinculación teórica por medio de la re interpretación del límite basado en diferentes posturas de teóricos como; como Steven Holl, Louis Kahn, Alois Riegl y Juan Calduch, los cuales articularon sus conceptos de espacio, limite, composición y percepción generando así una nueva concepción del límite para los equipamientos de seguridad, sin olvidar que este proyecto tiene objetivos puntuales para el desarrollo de una entidad gubernamental que busca por medio de la arquitectura realizar un acercamiento social a la comunidad que rodea esta entidad., This research is based on the study of the perception of limit through security buildings, establishing a relationship through senses and experience within private and public spaces, where two components of architecture are articulated, the user and the context through the limit. All together to generate project strategies that articulate the development of a security building, which has shone by generating a barrier between the user and the architectural composition, therefore a new concept of architecture of transparent security, where it’s composition through internal and external limits creates spaces with greater permeability without losing it’s main objective of security. Here we will find a theoretical connection through the reinterpretation of the limit based on different positions of theorists such as; Steven Holl, Louis Kahn, Alois Riegl and Juan Calduch, who articulated their concepts of space, limit, composition and perception, thus generating a new conception of the limit for security buildings, without forgetting that this project has specific objectives for development of a state-owned entity that seeks through architecture to make a social approach to the community that surrounds it.

Este documento registra la investigación y el desarrollo del proyecto titulado “Raizal flexible house” el cual surge desde el entendimiento de las necesidades habitacionales del archipiélago de San Andrés y que busca aportar a la solución de graves situaciones como el hacinamiento crítico y el déficit tanto cualitativo como cuantitativo de la vivienda. Este modelo de vivienda adquiere una relevancia especial ya que se plante a partir del estudio histórico, cultural y del análisis y caracterización de la vivienda tradicional del lugar, todo esto apoyado con el desarrollo de un marco teórico respecto a la tradición y la flexibilidad en la arquitectura. “Raizal flexible house” no pretende ser un proyecto que culmine únicamente en el ámbito académico sino que busca su futura implementación al establecer un manual de auto-construcción asistida, de manera que la comunidad pueda participar en la construcción de sus viviendas de manera que se refuercen sus pilares culturales: La vida y construcción en comunidad., This document contains the investigation and development of the project titled “Raizal flexible house” that emerges from the understanding of housing necessities of the archipelago of San Andres and it seeks to contribute to the solution of alarming situations such as critic overcrowding and the qualitative and quantitative deficit of living places. This housing pilot gains special relevance because it has been made from studying history, culture and the analysis and characterization of the traditional houses found on the island, all this nourished with the development of the theoretical framework on tradition and flexibility in architecture. “Raizal flexible house” is not only an academic project, contrary it seeks future implementation by establishing an assisted self-construction guide in order to let the community participate in building their houses while reinforcing their cultural pillars: Life and construction in community.

La presente investigación tiene como fundamento desarrollar una fábrica tipo en el municipio de Villapinzon, ya que esta industria se está viendo afectada por diversos problemas ambientales y estructurales, el lugar donde se desarrolla el proyecto, es la zona industrial del municipio, que según el EOT es donde esta actividad puede funcionar, la gran mayoría de curtiembres existentes se encuentran allí, pero estas han dejado de funcionar porque no poseen un plan para el tratamiento de aguas residuales o no está respetando los 30 metros de protección a la fuente hídrica denominada Funza o Bogotá, que pasa por el municipio. Esta problemática viene de años atrás gracias al desarrollo de estas fábricas sinningún tipo de control, esto se debe a que los asentamientos de esta industria han pasado de generación en generación, y en su momento, el control ambiental no era tan estricto como en la actualidad, entes gubernamentales como la Corporación Autónoma Regional (CAR) y locales en este caso la administración municipal, muestran su preocupación por la contaminación al rio Bogotá, convirtiéndose en una problemática de salud pública para el país. En la zona industrial del municipio se desarrolla la actividad del curtido de cuero, y esta hace parte del 46% de la economía de este municipio, (oficina de desarrollo social alcaldía de Villapinzon) el principal problema que se percibe es que la infraestructura de estas fábricas es muy rudimentaria para el desarrollo de la actividad, generando un gran gasto energético y una contaminación al afluente hídrico que pasa por el municipio porque las aguas residuales de esta actividad no son tratadas. En el municipio hay muchas familias que dependen de esta actividad, en otros casos hay familias que no pueden dedicarse a otra actividad ya que ha pasado de generación en generación sin aprender de más industrias, sumado a esto, la economía del municipio se está viendo afectada, por los cierrestemporales o definitivos de la gran mayoría de fá, This research is based on developing a model factory in the municipality of Villapinzon, since this industry is being affected by various environmental and structural problems, the place where the project is developed, is the industrial area of the municipality, which according to the EOT is where this activity can work, the vast majority of existing tanneries are there, but these have stopped working because they do not have a plan for wastewater treatment or is not respecting the 30 meters of protection to the water source called Funza or Bogota, which passes through the municipality. This problem comes from years ago thanks to the development of these factories without any kind of control, this is because the settlements of this industry have passed from generation to generation, and at the time, the environmental control was not as strict as it is today, government entities such as the Regional Autonomous Corporation (CAR) and local in this case the municipal administration, show their concern for the pollution of the Bogota river, becoming a public health problem for the country. In the industrial zone of the municipality, the leather tanning activity is developed, and this makes up 46% of the economy of this municipality, (social development office of the Villapinzon mayor's office) the main problem that is perceived is that the infrastructure of these factories is very rudimentary for the development of the activity, generating a great energy expense and a contamination to the hydric affluent that passes through the municipality because the residual waters of this activity are not treated. In the municipality there are many families that depend on this activity, in other cases there are families that cannot dedicate themselves to another activity since it has passed from generation to generation without learning from more industries, added to this, the economy of the municipality is being affected, by the temporary or definitive closings of the great majority

En este documento se busca como combatir el debilitamiento de un patrimonio mundial colombiano declarado por la UNESCO: el Paisaje Cultural Cafetero (PCC), desde la arquitectura. Se estudia el patrimonio a profundidad para entender sus componentes, que problemas lo afectan, dónde y cómo se pueden intervenir. Dentro de ese estudio se realiza un análisis histórico, tipológico y del estilo a la arquitectura de la colonización antioqueña (la cual es componente del PCC) en búsqueda de aquellos valores identitarios que son vitales para esta arquitectura, y por ende para el patrimonio. Teniendo ya la selección de estos valores se les realiza una reinterpretación para que puedan ser aplicados a una vivienda contemporánea, la cual será el objeto arquitectónico a desarrollar., This document seeks to combat the weakening of a Colombian world heritage declared by UNESCO: The Coffee Cultural Landscape (PCC), from architecture. Heritage is studied in depth to understand its components, what problems affect it, where and how it can be intervened. Within this study, a historical, typological and architectural style analysis of the Antioquia colonization (which is a component of the PCC) is carried out in search of those identity values that are vital for this architecture, and therefore for the heritage. Having already selected these values, a reinterpretation is carried out so that they can be applied to a contemporary home, which will be the architectural object to be developed.

Este documento registra la investigación y el desarrollo del proyecto titulado “Raizal flexible house” el cual surge desde el entendimiento de las necesidades habitacionales del archipiélago de San Andrés y que busca aportar a la solución de graves situaciones como el hacinamiento crítico y el déficit tanto cualitativo como cuantitativo de la vivienda. Este modelo de vivienda adquiere una relevancia especial ya que se plante a partir del estudio histórico, cultural y del análisis y caracterización de la vivienda tradicional del lugar, todo esto apoyado con el desarrollo de un marco teórico respecto a la tradición y la flexibilidad en la arquitectura. “Raizal flexible house” no pretende ser un proyecto que culmine únicamente en el ámbito académico sino que busca su futura implementación al establecer un manual de auto-construcción asistida, de manera que la comunidad pueda participar en la construcción de sus viviendas de manera que se refuercen sus pilares culturales: La vida y construcción en comunidad., This document contains the investigation and development of the project titled “Raizal flexible house” that emerges from the understanding of housing necessities of the archipelago of San Andres and it seeks to contribute to the solution of alarming situations such as critic overcrowding and the qualitative and quantitative deficit of living places. This housing pilot gains special relevance because it has been made from studying history, culture and the analysis and characterization of the traditional houses found on the island, all this nourished with the development of the theoretical framework on tradition and flexibility in architecture. “Raizal flexible house” is not only an academic project, contrary it seeks future implementation by establishing an assisted self-construction guide in order to let the community participate in building their houses while reinforcing their cultural pillars: Life and construction in community.

En este documento se busca como combatir el debilitamiento de un patrimonio mundial colombiano declarado por la UNESCO: el Paisaje Cultural Cafetero (PCC), desde la arquitectura. Se estudia el patrimonio a profundidad para entender sus componentes, que problemas lo afectan, dónde y cómo se pueden intervenir. Dentro de ese estudio se realiza un análisis histórico, tipológico y del estilo a la arquitectura de la colonización antioqueña (la cual es componente del PCC) en búsqueda de aquellos valores identitarios que son vitales para esta arquitectura, y por ende para el patrimonio. Teniendo ya la selección de estos valores se les realiza una reinterpretación para que puedan ser aplicados a una vivienda contemporánea, la cual será el objeto arquitectónico a desarrollar., This document seeks to combat the weakening of a Colombian world heritage declared by UNESCO: The Coffee Cultural Landscape (PCC), from architecture. Heritage is studied in depth to understand its components, what problems affect it, where and how it can be intervened. Within this study, a historical, typological and architectural style analysis of the Antioquia colonization (which is a component of the PCC) is carried out in search of those identity values that are vital for this architecture, and therefore for the heritage. Having already selected these values, a reinterpretation is carried out so that they can be applied to a contemporary home, which will be the architectural object to be developed.

La siguiente investigación tiene como eje ordenador el tema “El vestigio como generador de arquitectura a partir de la revitalización del área de influencia del cementerio central ”, el cual busca conmemorar y recordar la historia de Bogotá, historia que ha sido cambiante, confusa, con actores, hechos y lugares con verdades que aún desconocemos por falta de divulgación de estos mismos , también es fundamental entender que aún está en curso, y que estas historias acontecen en este mismo instante, a pesar de ello la presente tesis busca visibilizar una verdad histórica evidenciando el recorrido de nuestra historia mayormente en lo que ha sido el conflicto armado en Colombia , abarcando desde la conformación actual de Bogotá , el Bogotazo , la toma al palacio de justicia y por último la firma del tratado de paz en Colombia ,así estableciendo los hechos históricos de mayor importancia en espacios arquitectónicos con el fin de fortalecer la identidad, arraigo y apropiación de los capitalinos sobre su ciudad en este se decide escoger uno de estos espacios, el cual será los Columbarios del cementerio central para darle una revitalización urbana y arquitectónica . A partir del tema planteado se proyecta un Centro cívico dentro del área de memoria de Bogotá, implantado en un contexto con un potencial altamente histórico, educativo, administrativo, cultural y turístico, Los Mártires, en donde se ha emplazado el cementerio central de Bogotá, siendo así la principal necrópolis de Colombia, los hechos de conflicto armado en Colombia marcaron el desarrollo capitalino repercutiendo de forma directa e indirecta en su historia, cultura y territorio. En busca de la conceptualización del proyecto arquitectónico como un homenaje a la memoria capitalina, el cual es transversal desde el momento de su concepción, análisis del sitio de implantación, y posteriores esquemas de diseño, se entiende el tema a partir de tres variables análogas (vestigio, memoria y comunidad), que confluyen con l

La vivienda actual, se está construyendo como un hábitat arquitectónico rígido, donde el usuario esta limitado a vivir en espacios impuestos, sin poder hacer futuras transformaciones con fines adaptativos a sus necesidades. Por lo tanto, El objetivo de este proyecto, se basa en plantear y diseñar un objeto arquitectónico flexible, que dé solución a dos problemas de vivienda que se analizaron en el lugar de estudio. Así mismo, se diseña y genera un prototipo de vivienda de emergencia, el cual, sea capaz de suplir todas las necesidades básicas de los grupos migratorios Y que, a medida de tiempos determinados, pueda proponer nuevos espacios y tener una evolución del diseño, brindando vivienda de interés social, con zonas de expansión y espacios elocuentes ala forma de habitar de los diferentes núcleos familiares, permitiendo construir áreas que se acoplen a su conveniencia. Por lo tanto, el sistema constructivo (Steel framing) logra ser versátil y eficaz, con conceptos básicos de modulación que logran la proyección de los futuros espacios, concibiendo nuevas formas y adaptación de la vivienda a las necesidades del usuario, basándose en sus costumbres, cultura y forma de habitar., The current house is being built as a rigid architectural habitat, where the user is limited to living in imposed spaces, without being able to make future transformations with adaptive purposes to their needs. Therefore, the objective of this project is based on proposing and designing a flexible architectural object that provides a solution to two housing problems that were analyzed in the study site. Likewise, a prototype of emergency housing is designed and generated, which is capable of supplying all the basic needs of migratory groups And that, as determined times, can propose new spaces and have an evolution of the design, offering social housing, with expansion areas and eloquent spaces to the way of living of the different family nuclei, allowing the construction of areas that fit their convenience. Therefore, the construction system (Steel framing) manages to be versatile and effective, with basic concepts of modulation that achieve the projection of future spaces, conceiving new forms and adaptation of the house to the needs of the user, based on their customs, culture and way of living.

El presente proyecto de grado, encargo realizado por una comunidad de médicos a proyección social de la facultad de arquitectura, corresponde a un proyecto arquitectónico de uso hotelero, este se desarrolla en el departamento de Boyacá, en el municipio de Cuítiva, exactamente en la vereda Balcones. El proyecto tiene un área de influencia comprendida entre los municipios de Iza, Cuítiva, Tota y Aquitania, los últimos tres mencionados rodean el Lago de Tota. La falta de unión entre los municipios conlleva a que existan falencias a nivel comercial, cultural y social, sin mencionar toda la degradación ecosistémica que generan las actividades económicas principales. Teniendo en cuenta el potencial de desarrollo económico que tienen los municipios se pretende crear una red de municipios y plantear cinco rutas turísticas que tengan como objetivo principal revitalizar y reactivar el Lago de Tota por medio del turismo sostenible, retener a la población nativa y atraer a una nueva población. El proyecto arquitectónico se implanta en un área de siete hectáreas, divididas en tres sectores de acuerdo a las actividades a realizar. Éste coge el concepto de “Landscape” con el fin de generar el menor impacto posible sobre el entorno natural. Así mismo, el hotel complementa la oferta hotelera existente, amplia y fortalece los tipos de turismo de la región y cubre parte de la demanda de población atraída por las rutas turísticas.

La presente investigación pretende orientar el papel que tienen los Programas de Mejoramiento Integral de Barrios y el por qué no han podido ser exitosos en sus intervenciones, proponiendo un Mejoramiento Integral Sostenible que busca, por medio de unas estrategias técnico – participativas, fortalecer el actual mejoramiento de barrios. El desarrollo de esta investigación se localiza en un barrio informal ubicado en la localidad de Usaquén; sector El Codito. Los asentamientos informales tienen inician a raíz de dinámicas como la inmigración, la industrialización, el empobrecimiento de la población migrante (campesinos) que al llegar a la ciudad no logra vincularse a la producción capitalista, a la fuerte desigualdad socioeconómica, en algunos casos, como Colombia por la situación de guerra en los años 50 y 60. Por dicho contexto, se crean programas como el Mejoramiento Integral de Barrios (MIB) para definir políticas y acciones que intervengan ese contexto. Sin embargo, se ha identificado que las estrategias planteadas por el actual Programa de Mejoramiento Integral de Barrios no se adapta a las condiciones específicas del territorio además, tiene una estructura social y ambiental débil que no se articula con la estructura urbana arquitectónica y económica. Contrariamente, el Mejoramiento Integral Sostenible, propuesto en la investigación, reconoce la informalidad de los barrios informales como una solución a los problemas urbanos que las entidades estatales no han podido solucionar, pero, al mismo tiempo, reconoce que estos asentamientos necesitan ser atendidos debido a procesos que están fuera del alcance de los residentes. Por tal razón, las estrategias para dicho programa van encaminadas a proponer intervenciones que vayan acorde a las necesidades y dinámicas sociales articulando la estructura económica, social, ambiental y urbana, logrando que las diferentes intervenciones al territorio con carácter específico, resuelvan de manera integral las problemáticas de u

A partir de una conclusión planteada como respuesta al análisis multiescalar e histórico realizado en el corredor Girardot - La Dorada y Guaduas - Mariquita, Honda y Puerto Bogotá aparecen como un cruce de tensiones que han marcado puntos importantes en el desarrollo del país desde épocas precolombinas como un punto de intercambio entre Muiscas y Panches; durante la colonia con el primer puerto y la primera aduana al interior del país y más recientemente como un punto en el desarrollo de diferentes métodos de transporte como el ferrocarril, los hidroaviones, el cable aéreo regional y la navegación en el Río Magdalena. Sin embargo, con el vuelco del país a la industria petrolera y el desarrollo de vías para el transporte automotor durante los siglos XX y XXI como la Ruta del Sol, Honda se vería segregada de las dinámicas económicas y sociales de la región, generando problemas de migración y entregando su centro poblado al abandono sin contar ya con problemas como la contaminación del Río. Con el presente trabajo de grado se pretende exponer un modelo alternativo regional, de alcance urbano aplicado en los centros poblados de los municipios de Honda y Puerto Bogotá, funcionando también como modelo de desarrollo para aglomeraciones urbanas separadas por límites físicos y administrativos ubicadas en bordes de ríos y cuerpos de agua, donde el desarrollo de diferentes equipamientos de carácter regional interconectados por una red de espacios públicos, de esparcimiento y ejes peatonales, en ambos costados del Río Magdalena logre conectar los territorios segregados generando un atractivo sociocultural para la región del Magdalena medio sin necesidad de competir con las dinámicas económicas de La Dorada y Puerto Salgar o el excesivo turismo de Girardot y más bien anclándose al desarrollo territorial.

A partir de una conclusión planteada como respuesta al análisis multiescalar e histórico realizado en el corredor Girardot - La Dorada y Guaduas - Mariquita, Honda y Puerto Bogotá aparecen como un cruce de tensiones que han marcado puntos importantes en el desarrollo del país desde épocas precolombinas como un punto de intercambio entre Muiscas y Panches; durante la colonia con el primer puerto y la primera aduana al interior del país y más recientemente como un punto en el desarrollo de diferentes métodos de transporte como el ferrocarril, los hidroaviones, el cable aéreo regional y la navegación en el Río Magdalena. Sin embargo, con el vuelco del país a la industria petrolera y el desarrollo de vías para el transporte automotor durante los siglos XX y XXI como la Ruta del Sol, Honda se vería segregada de las dinámicas económicas y sociales de la región, generando problemas de migración y entregando su centro poblado al abandono sin contar ya con problemas como la contaminación del Río. Con el presente trabajo de grado se pretende exponer un modelo alternativo regional, de alcance urbano aplicado en los centros poblados de los municipios de Honda y Puerto Bogotá, funcionando también como modelo de desarrollo para aglomeraciones urbanas separadas por límites físicos y administrativos ubicadas en bordes de ríos y cuerpos de agua, donde el desarrollo de diferentes equipamientos de carácter regional interconectados por una red de espacios públicos, de esparcimiento y ejes peatonales, en ambos costados del Río Magdalena logre conectar los territorios segregados generando un atractivo sociocultural para la región del Magdalena medio sin necesidad de competir con las dinámicas económicas de La Dorada y Puerto Salgar o el excesivo turismo de Girardot y más bien anclándose al desarrollo territorial.

La presente investigación pretende orientar el papel que tienen los Programas de Mejoramiento Integral de Barrios y el por qué no han podido ser exitosos en sus intervenciones, proponiendo un Mejoramiento Integral Sostenible que busca, por medio de unas estrategias técnico – participativas, fortalecer el actual mejoramiento de barrios. El desarrollo de esta investigación se localiza en un barrio informal ubicado en la localidad de Usaquén; sector El Codito. Los asentamientos informales tienen inician a raíz de dinámicas como la inmigración, la industrialización, el empobrecimiento de la población migrante (campesinos) que al llegar a la ciudad no logra vincularse a la producción capitalista, a la fuerte desigualdad socioeconómica, en algunos casos, como Colombia por la situación de guerra en los años 50 y 60. Por dicho contexto, se crean programas como el Mejoramiento Integral de Barrios (MIB) para definir políticas y acciones que intervengan ese contexto. Sin embargo, se ha identificado que las estrategias planteadas por el actual Programa de Mejoramiento Integral de Barrios no se adapta a las condiciones específicas del territorio además, tiene una estructura social y ambiental débil que no se articula con la estructura urbana arquitectónica y económica. Contrariamente, el Mejoramiento Integral Sostenible, propuesto en la investigación, reconoce la informalidad de los barrios informales como una solución a los problemas urbanos que las entidades estatales no han podido solucionar, pero, al mismo tiempo, reconoce que estos asentamientos necesitan ser atendidos debido a procesos que están fuera del alcance de los residentes. Por tal razón, las estrategias para dicho programa van encaminadas a proponer intervenciones que vayan acorde a las necesidades y dinámicas sociales articulando la estructura económica, social, ambiental y urbana, logrando que las diferentes intervenciones al territorio con carácter específico, resuelvan de manera integral las problemáticas de u

El presente proyecto de grado, encargo realizado por una comunidad de médicos a proyección social de la facultad de arquitectura, corresponde a un proyecto arquitectónico de uso hotelero, este se desarrolla en el departamento de Boyacá, en el municipio de Cuítiva, exactamente en la vereda Balcones. El proyecto tiene un área de influencia comprendida entre los municipios de Iza, Cuítiva, Tota y Aquitania, los últimos tres mencionados rodean el Lago de Tota. La falta de unión entre los municipios conlleva a que existan falencias a nivel comercial, cultural y social, sin mencionar toda la degradación ecosistémica que generan las actividades económicas principales. Teniendo en cuenta el potencial de desarrollo económico que tienen los municipios se pretende crear una red de municipios y plantear cinco rutas turísticas que tengan como objetivo principal revitalizar y reactivar el Lago de Tota por medio del turismo sostenible, retener a la población nativa y atraer a una nueva población. El proyecto arquitectónico se implanta en un área de siete hectáreas, divididas en tres sectores de acuerdo a las actividades a realizar. Éste coge el concepto de “Landscape” con el fin de generar el menor impacto posible sobre el entorno natural. Así mismo, el hotel complementa la oferta hotelera existente, amplia y fortalece los tipos de turismo de la región y cubre parte de la demanda de población atraída por las rutas turísticas.

La presente investigación se desarrolla a través de una propuesta de integración de carácter regional y supramunicipal con énfasis en la nueva ruralidad1 , a partir de la importancia y valoración del Embalse de Tominé como un objeto técnico multifuncional, para así revitalizar actividades que beneficien cultural y económicamente a la subregión. Facilitando una red servicios y productos con acciones que respondan al eco turismo, al igual que un rescate de la memoria ancestral e histórica de región. Con estas intervenciones, se articulan, se adaptan a las diferentes actividades, itinerarios turísticos y calendario de festividades e hitos representativos en los municipios de Guasca, Guatavita y Sesquilé. Seguidamente , se realiza un análisis de tipo multi escalar donde se considera los valores y potencialidades paisajísticas y culturales a partir de la región, provincias del Guavio y Almeida, los municipios (Guasca, Guatavita, Sesquilé),de esta manera, el papel que desempeña la presencia del Embalse de Tominé y la rehabilitación de la vía categoría de cuarta generación (4G) que conecta los llanos con el norte: Comprendida en el tramo de Sesquilé - Guasca - Salitre, el cual se convierte en un corredor de relaciones de transporte y turismo, por lo que se evidencian problemáticas generales como la desarticulación del territorio, el olvido y la pérdida de identidad cultural, social e histórica de la zona. Es así como a partir de estos conceptos, se toma el Embalse de Tominé como un eje de conectividad y articulación de un gran territorio temático a nivel suprarregional, con nuevas dinámicas a través de ofertas de turismo, deporte, aventura, vivencias rurales que complementaria esa red de oportunidades del territorio, que a su vez se conecta con la vocación de cada uno de los municipios estudiados, convirtiendo o resignificando el Embalse como un complejo recreativo temático, que integre las actividades, los valores de la cultura y la cotidianidad a través de itinerarios, s

El presente proyecto de grado tiene como fin la rehabilitación de la estructura ecológica del municipio de Sesquilé a través del enfoque territorial de la nueva ruralidad. El proyecto resalta las problemáticas ambientales que se encuentran en la estructura ecológica de un sector determinado en la sabana de Bogotá, escogiendo como municipio central a Sesquilé, por albergar dichas problemáticas a menor escala y por tener un gran potencial de desarrollo. Al momento del desarrollo de la investigación realizada al municipio de Sesquilé, se escogió como temática principal la protección de la biodiversidad en espacios urbanos y de investigación, dicha investigación se desarrolló teniendo en cuenta tres componentes, los cuales son, el cuidado y la recuperación de los ecosistemas, la importancia de las cuencas hídricas en el lugar y las problemáticas que se encuentran por el crecimiento industrial. El resultado de la investigación arrojo importantes problemáticas que colocaban en riesgo la estabilidad de la biodiversidad y fuentes hídricas del municipio, es por esto que con el fin de contrarrestar dichas problemáticas se genera un proyecto urbano y un ante proyecto arquitectónico, en el cual se busca la revitalización y recuperación de elementos ambientales que están en estado de deterioro. En el proyecto urbano consiste en la rehabilitación de la Quebrada del Pueblo (Quebrada que recorre gran parte del municipio y es el eje central del casco urbano principal), en la cual se busca la recuperación del sendero vegetal; creando un sendero peatonal a lo largo de esta, contara con espacios para la recreación, elementos emblemáticos y la presencia de los equipamientos del municipio. El ante proyecto arquitectónico busca el cuidado y protección del cerro de las tres viejas, el cual es un emblemático lugar del municipio, con un parque para la investigación, en donde se encontrarán espacios adecuados para el cuidado del medio ambiente.

El presente proyecto de grado entiende la importancia del centro histórico como uno de los puntos más relevantes y significativos de una ciudad. El desarrollo del proyecto se localiza en el Centro Histórico de la ciudad de Cali, focalizando un polígono establecido por sus valores patrimoniales y su identificación e importancia en relación con el contexto urbano y la ciudad misma, desarrollando así un proyecto urbano con estrategias de intervención patrimonial. Teniendo en cuenta que el Centro Histórico de Cali ha presentado ciertas transformaciones debido al desarrollo de la ciudad, ha traído como consecuencia la falta de identidad por parte de los caleños hacia la historia, y la desarticulación entre las edificaciones nuevas de gran altura y los primeros edificios de la ciudad hoy en día declarados patrimonio. Por ende, se propone un itinerario cultural urbano a lo largo de un polígono definido, (comprendido entre la carrera 1 y 10, y calle 5 y calle 13) el cual será conectado por medio de tres puntos focales (turismo, cultura y vivienda) que mostrarán las diferentes estrategias de intervención del patrimonio, con la finalidad de reactivar el Centro Histórico de Cali. El presente proyecto de grado se divide en cinco tipos de análisis; partiendo del análisis multiescalar, en segunda etapa el histórico, seguido del legal y del patrimonial, paralelamente a estos se lleva un análisis de las metodologías de intervenciones de centros históricos. Esto lleva a una identificación de problemáticas y potencialidades en cada uno de los ítems dando como base un aporte a la materialización de la recuperación urbana y al diseño del itinerario cultural, integrador de múltiples estrategias. Se establece como conclusión que esta articulación logrará revalorar el centro histórico, mediante la potencialización de edificios históricos de gran trascendencia junto con la integración del espacio público y de las actividades propuestas adaptadas a el origen de los valores artísticos y cult

Fabrica Arte VIBO se proyecta como un elemento arquitectónico de jerarquía urbana, emplazado dentro de borde sur de los cerros orientales, territorio delimitado por las fronteras administrativas de las localidades de Santa Fe y San Cristóbal en ciudad de Bogotá. Elemento dentro del cual se consolida la actividad de fabricación de elementos en vidrio bajo una técnica de carácter patrimonial, que se conserva en un territorio con alto valor histórico segregado de la centralidad principal de la ciudad debido a un largo proceso de descentralización de actividades productivas del centro urbano. El planteamiento del proyecto parte del concepto “Terrain Vague” propuesto por Ignasi De Solá Morales bajo el cual se definen los vacíos urbanos como elementos residuales de procesos de globalización de las ciudades. Desde este concepto se estructura una metodología de estudio del territorio compuesta por un análisis histórico de las dinámicas del vidrio en la construcción de ciudad y su representación en esta, y un análisis funcional del contexto urbano y las dinámicas actuales que rigen el funcionamiento de la fábrica. Entendiendo el territorio como una unidad funcional sobre la cual se desarrollan dinámicas socio-culturales a partir de actividades productivas, el proyecto Fabrica Arte VIBO no solo resignifica la actividad en relación con su contexto inmediato por medio del elemento arquitectónico, si no que permite una re vinculación territorial del centro histórico tradicional de la ciudad y las localidades de Santa Fe Y San Cristóbal por medio de una revaloración del patrimonio arquitectónico asociado por medio del vidrio, y vinculado urbanamente por medio de un itinerario cultural.

La presente investigación se desarrolla a través de una propuesta de integración de carácter regional y supramunicipal con énfasis en la nueva ruralidad1 , a partir de la importancia y valoración del Embalse de Tominé como un objeto técnico multifuncional, para así revitalizar actividades que beneficien cultural y económicamente a la subregión. Facilitando una red servicios y productos con acciones que respondan al eco turismo, al igual que un rescate de la memoria ancestral e histórica de región. Con estas intervenciones, se articulan, se adaptan a las diferentes actividades, itinerarios turísticos y calendario de festividades e hitos representativos en los municipios de Guasca, Guatavita y Sesquilé. Seguidamente , se realiza un análisis de tipo multi escalar donde se considera los valores y potencialidades paisajísticas y culturales a partir de la región, provincias del Guavio y Almeida, los municipios (Guasca, Guatavita, Sesquilé),de esta manera, el papel que desempeña la presencia del Embalse de Tominé y la rehabilitación de la vía categoría de cuarta generación (4G) que conecta los llanos con el norte: Comprendida en el tramo de Sesquilé - Guasca - Salitre, el cual se convierte en un corredor de relaciones de transporte y turismo, por lo que se evidencian problemáticas generales como la desarticulación del territorio, el olvido y la pérdida de identidad cultural, social e histórica de la zona. Es así como a partir de estos conceptos, se toma el Embalse de Tominé como un eje de conectividad y articulación de un gran territorio temático a nivel suprarregional, con nuevas dinámicas a través de ofertas de turismo, deporte, aventura, vivencias rurales que complementaria esa red de oportunidades del territorio, que a su vez se conecta con la vocación de cada uno de los municipios estudiados, convirtiendo o resignificando el Embalse como un complejo recreativo temático, que integre las actividades, los valores de la cultura y la cotidianidad a través de itinerarios, s

Fabrica Arte VIBO se proyecta como un elemento arquitectónico de jerarquía urbana, emplazado dentro de borde sur de los cerros orientales, territorio delimitado por las fronteras administrativas de las localidades de Santa Fe y San Cristóbal en ciudad de Bogotá. Elemento dentro del cual se consolida la actividad de fabricación de elementos en vidrio bajo una técnica de carácter patrimonial, que se conserva en un territorio con alto valor histórico segregado de la centralidad principal de la ciudad debido a un largo proceso de descentralización de actividades productivas del centro urbano. El planteamiento del proyecto parte del concepto “Terrain Vague” propuesto por Ignasi De Solá Morales bajo el cual se definen los vacíos urbanos como elementos residuales de procesos de globalización de las ciudades. Desde este concepto se estructura una metodología de estudio del territorio compuesta por un análisis histórico de las dinámicas del vidrio en la construcción de ciudad y su representación en esta, y un análisis funcional del contexto urbano y las dinámicas actuales que rigen el funcionamiento de la fábrica. Entendiendo el territorio como una unidad funcional sobre la cual se desarrollan dinámicas socio-culturales a partir de actividades productivas, el proyecto Fabrica Arte VIBO no solo resignifica la actividad en relación con su contexto inmediato por medio del elemento arquitectónico, si no que permite una re vinculación territorial del centro histórico tradicional de la ciudad y las localidades de Santa Fe Y San Cristóbal por medio de una revaloración del patrimonio arquitectónico asociado por medio del vidrio, y vinculado urbanamente por medio de un itinerario cultural.

El presente proyecto de grado tiene como fin la rehabilitación de la estructura ecológica del municipio de Sesquilé a través del enfoque territorial de la nueva ruralidad. El proyecto resalta las problemáticas ambientales que se encuentran en la estructura ecológica de un sector determinado en la sabana de Bogotá, escogiendo como municipio central a Sesquilé, por albergar dichas problemáticas a menor escala y por tener un gran potencial de desarrollo. Al momento del desarrollo de la investigación realizada al municipio de Sesquilé, se escogió como temática principal la protección de la biodiversidad en espacios urbanos y de investigación, dicha investigación se desarrolló teniendo en cuenta tres componentes, los cuales son, el cuidado y la recuperación de los ecosistemas, la importancia de las cuencas hídricas en el lugar y las problemáticas que se encuentran por el crecimiento industrial. El resultado de la investigación arrojo importantes problemáticas que colocaban en riesgo la estabilidad de la biodiversidad y fuentes hídricas del municipio, es por esto que con el fin de contrarrestar dichas problemáticas se genera un proyecto urbano y un ante proyecto arquitectónico, en el cual se busca la revitalización y recuperación de elementos ambientales que están en estado de deterioro. En el proyecto urbano consiste en la rehabilitación de la Quebrada del Pueblo (Quebrada que recorre gran parte del municipio y es el eje central del casco urbano principal), en la cual se busca la recuperación del sendero vegetal; creando un sendero peatonal a lo largo de esta, contara con espacios para la recreación, elementos emblemáticos y la presencia de los equipamientos del municipio. El ante proyecto arquitectónico busca el cuidado y protección del cerro de las tres viejas, el cual es un emblemático lugar del municipio, con un parque para la investigación, en donde se encontrarán espacios adecuados para el cuidado del medio ambiente.

El presente proyecto de grado entiende la importancia del centro histórico como uno de los puntos más relevantes y significativos de una ciudad. El desarrollo del proyecto se localiza en el Centro Histórico de la ciudad de Cali, focalizando un polígono establecido por sus valores patrimoniales y su identificación e importancia en relación con el contexto urbano y la ciudad misma, desarrollando así un proyecto urbano con estrategias de intervención patrimonial. Teniendo en cuenta que el Centro Histórico de Cali ha presentado ciertas transformaciones debido al desarrollo de la ciudad, ha traído como consecuencia la falta de identidad por parte de los caleños hacia la historia, y la desarticulación entre las edificaciones nuevas de gran altura y los primeros edificios de la ciudad hoy en día declarados patrimonio. Por ende, se propone un itinerario cultural urbano a lo largo de un polígono definido, (comprendido entre la carrera 1 y 10, y calle 5 y calle 13) el cual será conectado por medio de tres puntos focales (turismo, cultura y vivienda) que mostrarán las diferentes estrategias de intervención del patrimonio, con la finalidad de reactivar el Centro Histórico de Cali. El presente proyecto de grado se divide en cinco tipos de análisis; partiendo del análisis multiescalar, en segunda etapa el histórico, seguido del legal y del patrimonial, paralelamente a estos se lleva un análisis de las metodologías de intervenciones de centros históricos. Esto lleva a una identificación de problemáticas y potencialidades en cada uno de los ítems dando como base un aporte a la materialización de la recuperación urbana y al diseño del itinerario cultural, integrador de múltiples estrategias. Se establece como conclusión que esta articulación logrará revalorar el centro histórico, mediante la potencialización de edificios históricos de gran trascendencia junto con la integración del espacio público y de las actividades propuestas adaptadas a el origen de los valores artísticos y cult

El proyecto REDESCUBRIENDO EL PAISAJE OLVIDADO: RESIGNIFICACIÓN PAISAJÍSTICA DE CANTERAS A TRAVÉS DEL PARQUE METROPOLITANO LAS LAJAS EN LA CIUDAD DE BOGOTÁ, aborda la problemática de la presencia de áreas de explotación minera en los centros urbanos a partir de la arquitectura y el paisajismo. Para ello, se tienen en cuenta el paisaje cultural y el paisaje natural como las directrices de un diseño arquitectónico y paisajístico integro, que permita tanto una restauración de las condiciones ambientales y ecológicas del lugar, como una resignificación de los espacios abandonados, sin uso ni significado; para lograr un equilibrio y una conexión entre el espíritu de la montaña (su aspecto natural), y la memoria de ella (su aspecto antrópico). Esta resignificación permitirá la adecuada apropiación de las zonas antiguamente degradadas por los habitantes del sector, contribuyendo a su cuidado y cambiando su percepción de ellas., REDESCUBRIENDO EL PAISAJE OLVIDADO: RESIGNIFICACIÓN PAISAJÍSTICA DE CANTERAS A TRAVÉS DEL PARQUE METROPOLITANO LAS LAJAS EN LA CIUDAD DE BOGOTÁ, approaches the problem of the presence of minin areas in the cities base on the architecture and landscaping. For this, the cultural landscape and the natural landscape are taken as the guidelines of an integral architectural and landscape design, allowing both a restoration of the environmental and ecological conditions of the place, as a resignification of abandoned spaces, without use or meaning; To achieve a balance and a connection between the spirit of the mountain (its natural aspect), and the memory of it (its anthropic aspect). This resignification will allow the appropriation of areas formerly degraded by the inhabitants of the site, contributing to their care and their change of perception.

El presente proyecto de grado entiende la revitalización urbana como estrategia de gran potencial para zonas de renovación urbana con el fin de devolver y conservar la articulación y actividad del área de intervención al impulsar la vocación y la identidad de un sector de la ciudad. El desarrollo de este proyecto se localiza en un área ubicada en el barrio La Estanzuela que ha perdido el sentido del espacio público a través del “Lugar”1, entendido como el espacio que promueve la identidad reconociendo la memoria de un sector de ciudad y fomentando la relación del individuo con el entorno, en el caso del espacio público, las plazas, calles y parques, transformándolos en focos de acontecimientos relacionados con las experiencias urbanas del individuo. Para recuperar el “Lugar” en el área de intervención este proyecto tiene como objetivo revitalizar el espacio público en el barrio la Estanzuela a través de estrategias asociadas al concepto de Placemaking con el objetivo de impulsar la vocación para devolver y conservar la funcionalidad del área contribuyendo al mejoramiento de la calidad de la vida urbana. El proyecto se basa en el concepto del “No Lugar”2 de Marc Auge (Auge, 1994) y tiene como fundamento el resolver problemas relacionados con la pérdida del “Lugar” que en el área de intervención se evidencia en las consecuencias de la ocupación ilegal con aprovechamiento económico del espacio como el deterioro del espacio público y la perdida de identidad. La metodología del proyecto comprende cinco etapas, la primera consiste en el diagnóstico del espacio público en tres escalas (área de influencia, área de estudio y área de intervención) en tres aspectos: calidad, oferta o deficiencia de oferta y conectividad, para concluir con vulnerabilidades, potencialidades y nivel de deterioro. La segunda consiste en la identificación de la memoria e identidad del área de intervención. La siguiente etapa es un rastreo bibliográfico de autores y referentes en temas de renovación

La ciudad de Bogotá tiene como límite un río de su mismo nombre, el cúal en la actualidad se esta viendo contaminado por diferentes fuentes, a él caen químicos, basuras y aguas negras, provenientes no solo de Bogotá sino de todos los municipios que tienen contacto con él a lo largo de la cuenca. Este río tiene zonas habitadas de la ciudad cercanas a su cauce, causando una problemática urbana que va desde lo ambiental, hasta lo social, haciendo necesaria una intervención que mitigue los impactos del río sobre la población y viceversa. Así surge un proyecto de grado que, busca plantear cómo brindar mejores condiciones de vida a las personas que habitan las zonas aledañas al río Bogotá, en el tramo de Tibabuyes entre el Municipio de Cota y Bogota, los humedales la Conejera y Juan Amarillo en la localidad de Suba, pues, según la normativa vigente, los cuerpos de agua como este tienen zonas de reserva que deben tener maximo espacios para la recreación pasiva, ni construcciones, ni recreación activa puede ubicarse en estas zonas, por esta razón es necesaria la liberación de estas, para permitir la restauración ecológica del río de manera natural, a través de la renaturalización de estas zonas de reserva. Posterior a esto, se plantea que las personas que habitan en la zona de reserva liberada, sean reubicadas en el mismo sitio, en las zonas que no se ven afectadas por la liberación de espacio natural, con el fin de lograr esto se plantea el manejo de densidades habitacionales y de usos, buscando generar un manejo de alturas que permita que todas las personas que hoy habitan esta zona no tengan que irse de allí, y aumentar considerablemente la cantidad de espacio público que tienen a su disposición, junto con una mezcla de usos adecuada a la cantidad de personas que habitan en Tibabuyes, teniendo así los servicios requeridos a su disposición. De esta forma, se espera que el planteamiento del proyecto logre propiciar las condiciones necesarias para la recuperación de manera

El paisaje interactúa con el ser humano en cada instancia de su vida cotidiana, y como tal moldea su experiencia durante el desarrollo de su vida. El paisaje se ha visto modificado a través del tiempo por el asentamiento del ser humano y las variables climáticas que los afectan. Esta tendencia se ha acelerado en las últimas décadas, debido a la depredación masiva y no planificada de espacios naturales que han afectado los paisajes naturales. Esta alteración del paisaje crea la necesidad de recuperar las características naturales de las zonas. La inclusión de la sociedad en estos procesos de restauración que tendría por tanto una dimensión cultural y ambiental, es la mejor alternativa para revertir la degradación del entorno, pues genera una mayor conciencia ambiental. Atendiendo la razón antes expuesta, el presente trabajo de grado, desarrollado en la Universidad Piloto, propone las líneas maestras de un proyecto en el cual pretende integrarse a una red turística cultural existente en la Costa Caribe Colombiana, El proyecto se desarrolla como un Parque Cultural y Automovilístico que estará desarrollado con base en cuatro focos o actividades principales: (i) el deporte automovilístico con el desarrollo de una pista para la F1; (ii) la recreación con actividades pasivas y activas en un entorno ecológico y cultural; (iii) la oferta de diferentes escenarios; (iv) el erigirse en un icono nacional e internacional con vocación para anclar el turismo; siendo todos estos los elementos moldeadores de un parque diseñado para recuperar el paisaje en el Caribe colombiano. Con el proyecto se suple la necesidad de un escenario digno para la práctica elite del automovilismo en Colombia. Su ubicación y condiciones ha sido producto de determinar a partir de los estándares internacionales para pistas de fórmula 1, el escenario ideal dentro de la geografía colombiana, lo que llevó a su vez a explotar las posibilidades que el lugar que se determinó como ideal para desarrollar el proyect, The landscape interacts with the human being in each instance of his daily life, and as such shapes his experience during the development of his life. The landscape has been modified over time by the settlement of the human being and the climatic variables that affect them. This tendency has accelerated in the last decades, due to the massive and unplanned depredation of natural spaces that have affected the natural landscapes. This alteration of the landscape creates the need to recover the natural characteristics of the areas. The inclusion of society in these restoration processes that would therefore have a cultural and environmental dimension, is the best alternative to reverse the degradation of the environment, as it generates a greater environmental awareness. Taking into account the above reason, the present work of degree, developed in the Piloto University, proposes the main lines of a project in which it intends to integrate itself to a cultural tourist network existing in the Colombian Caribbean Coast, the project develops like a Cultural Park And Automobile which will be developed based on four main focuses or activities: (i) motor sport with the development of a track for F1; (Ii) recreation with passive and active activities in an ecological and cultural environment; (Iii) the offer of different scenarios; (Iv) to become a national and international icon with a vocation to anchor tourism; All of which are the molding elements of a park designed to recover the landscape in the Colombian Caribbean. With the project, the need for a dignified scenario for the elite practice of motorsport in Colombia is added. Its location and conditions has been the product of determining from international standards for Formula 1 tracks, the ideal scenario within Colombian geography, which in turn led to exploit the possibilities that the place was determined as ideal to develop the project. The determination of the place, led that taking into account the possibilities

El proyecto REDESCUBRIENDO EL PAISAJE OLVIDADO: RESIGNIFICACIÓN PAISAJÍSTICA DE CANTERAS A TRAVÉS DEL PARQUE METROPOLITANO LAS LAJAS EN LA CIUDAD DE BOGOTÁ, aborda la problemática de la presencia de áreas de explotación minera en los centros urbanos a partir de la arquitectura y el paisajismo. Para ello, se tienen en cuenta el paisaje cultural y el paisaje natural como las directrices de un diseño arquitectónico y paisajístico integro, que permita tanto una restauración de las condiciones ambientales y ecológicas del lugar, como una resignificación de los espacios abandonados, sin uso ni significado; para lograr un equilibrio y una conexión entre el espíritu de la montaña (su aspecto natural), y la memoria de ella (su aspecto antrópico). Esta resignificación permitirá la adecuada apropiación de las zonas antiguamente degradadas por los habitantes del sector, contribuyendo a su cuidado y cambiando su percepción de ellas., REDESCUBRIENDO EL PAISAJE OLVIDADO: RESIGNIFICACIÓN PAISAJÍSTICA DE CANTERAS A TRAVÉS DEL PARQUE METROPOLITANO LAS LAJAS EN LA CIUDAD DE BOGOTÁ, approaches the problem of the presence of minin areas in the cities base on the architecture and landscaping. For this, the cultural landscape and the natural landscape are taken as the guidelines of an integral architectural and landscape design, allowing both a restoration of the environmental and ecological conditions of the place, as a resignification of abandoned spaces, without use or meaning; To achieve a balance and a connection between the spirit of the mountain (its natural aspect), and the memory of it (its anthropic aspect). This resignification will allow the appropriation of areas formerly degraded by the inhabitants of the site, contributing to their care and their change of perception.

El presente proyecto de grado entiende la revitalización urbana como estrategia de gran potencial para zonas de renovación urbana con el fin de devolver y conservar la articulación y actividad del área de intervención al impulsar la vocación y la identidad de un sector de la ciudad. El desarrollo de este proyecto se localiza en un área ubicada en el barrio La Estanzuela que ha perdido el sentido del espacio público a través del “Lugar”1, entendido como el espacio que promueve la identidad reconociendo la memoria de un sector de ciudad y fomentando la relación del individuo con el entorno, en el caso del espacio público, las plazas, calles y parques, transformándolos en focos de acontecimientos relacionados con las experiencias urbanas del individuo. Para recuperar el “Lugar” en el área de intervención este proyecto tiene como objetivo revitalizar el espacio público en el barrio la Estanzuela a través de estrategias asociadas al concepto de Placemaking con el objetivo de impulsar la vocación para devolver y conservar la funcionalidad del área contribuyendo al mejoramiento de la calidad de la vida urbana. El proyecto se basa en el concepto del “No Lugar”2 de Marc Auge (Auge, 1994) y tiene como fundamento el resolver problemas relacionados con la pérdida del “Lugar” que en el área de intervención se evidencia en las consecuencias de la ocupación ilegal con aprovechamiento económico del espacio como el deterioro del espacio público y la perdida de identidad. La metodología del proyecto comprende cinco etapas, la primera consiste en el diagnóstico del espacio público en tres escalas (área de influencia, área de estudio y área de intervención) en tres aspectos: calidad, oferta o deficiencia de oferta y conectividad, para concluir con vulnerabilidades, potencialidades y nivel de deterioro. La segunda consiste en la identificación de la memoria e identidad del área de intervención. La siguiente etapa es un rastreo bibliográfico de autores y referentes en temas de renovación

El paisaje interactúa con el ser humano en cada instancia de su vida cotidiana, y como tal moldea su experiencia durante el desarrollo de su vida. El paisaje se ha visto modificado a través del tiempo por el asentamiento del ser humano y las variables climáticas que los afectan. Esta tendencia se ha acelerado en las últimas décadas, debido a la depredación masiva y no planificada de espacios naturales que han afectado los paisajes naturales. Esta alteración del paisaje crea la necesidad de recuperar las características naturales de las zonas. La inclusión de la sociedad en estos procesos de restauración que tendría por tanto una dimensión cultural y ambiental, es la mejor alternativa para revertir la degradación del entorno, pues genera una mayor conciencia ambiental. Atendiendo la razón antes expuesta, el presente trabajo de grado, desarrollado en la Universidad Piloto, propone las líneas maestras de un proyecto en el cual pretende integrarse a una red turística cultural existente en la Costa Caribe Colombiana, El proyecto se desarrolla como un Parque Cultural y Automovilístico que estará desarrollado con base en cuatro focos o actividades principales: (i) el deporte automovilístico con el desarrollo de una pista para la F1; (ii) la recreación con actividades pasivas y activas en un entorno ecológico y cultural; (iii) la oferta de diferentes escenarios; (iv) el erigirse en un icono nacional e internacional con vocación para anclar el turismo; siendo todos estos los elementos moldeadores de un parque diseñado para recuperar el paisaje en el Caribe colombiano. Con el proyecto se suple la necesidad de un escenario digno para la práctica elite del automovilismo en Colombia. Su ubicación y condiciones ha sido producto de determinar a partir de los estándares internacionales para pistas de fórmula 1, el escenario ideal dentro de la geografía colombiana, lo que llevó a su vez a explotar las posibilidades que el lugar que se determinó como ideal para desarrollar el proyect, The landscape interacts with the human being in each instance of his daily life, and as such shapes his experience during the development of his life. The landscape has been modified over time by the settlement of the human being and the climatic variables that affect them. This tendency has accelerated in the last decades, due to the massive and unplanned depredation of natural spaces that have affected the natural landscapes. This alteration of the landscape creates the need to recover the natural characteristics of the areas. The inclusion of society in these restoration processes that would therefore have a cultural and environmental dimension, is the best alternative to reverse the degradation of the environment, as it generates a greater environmental awareness. Taking into account the above reason, the present work of degree, developed in the Piloto University, proposes the main lines of a project in which it intends to integrate itself to a cultural tourist network existing in the Colombian Caribbean Coast, the project develops like a Cultural Park And Automobile which will be developed based on four main focuses or activities: (i) motor sport with the development of a track for F1; (Ii) recreation with passive and active activities in an ecological and cultural environment; (Iii) the offer of different scenarios; (Iv) to become a national and international icon with a vocation to anchor tourism; All of which are the molding elements of a park designed to recover the landscape in the Colombian Caribbean. With the project, the need for a dignified scenario for the elite practice of motorsport in Colombia is added. Its location and conditions has been the product of determining from international standards for Formula 1 tracks, the ideal scenario within Colombian geography, which in turn led to exploit the possibilities that the place was determined as ideal to develop the project. The determination of the place, led that taking into account the possibilities

La ciudad de Bogotá tiene como límite un río de su mismo nombre, el cúal en la actualidad se esta viendo contaminado por diferentes fuentes, a él caen químicos, basuras y aguas negras, provenientes no solo de Bogotá sino de todos los municipios que tienen contacto con él a lo largo de la cuenca. Este río tiene zonas habitadas de la ciudad cercanas a su cauce, causando una problemática urbana que va desde lo ambiental, hasta lo social, haciendo necesaria una intervención que mitigue los impactos del río sobre la población y viceversa. Así surge un proyecto de grado que, busca plantear cómo brindar mejores condiciones de vida a las personas que habitan las zonas aledañas al río Bogotá, en el tramo de Tibabuyes entre el Municipio de Cota y Bogota, los humedales la Conejera y Juan Amarillo en la localidad de Suba, pues, según la normativa vigente, los cuerpos de agua como este tienen zonas de reserva que deben tener maximo espacios para la recreación pasiva, ni construcciones, ni recreación activa puede ubicarse en estas zonas, por esta razón es necesaria la liberación de estas, para permitir la restauración ecológica del río de manera natural, a través de la renaturalización de estas zonas de reserva. Posterior a esto, se plantea que las personas que habitan en la zona de reserva liberada, sean reubicadas en el mismo sitio, en las zonas que no se ven afectadas por la liberación de espacio natural, con el fin de lograr esto se plantea el manejo de densidades habitacionales y de usos, buscando generar un manejo de alturas que permita que todas las personas que hoy habitan esta zona no tengan que irse de allí, y aumentar considerablemente la cantidad de espacio público que tienen a su disposición, junto con una mezcla de usos adecuada a la cantidad de personas que habitan en Tibabuyes, teniendo así los servicios requeridos a su disposición. De esta forma, se espera que el planteamiento del proyecto logre propiciar las condiciones necesarias para la recuperación de manera