Search

Aquest estudi es centra en la sostenibilitat de la construcció d'un edifici d'habitatges, analitzant i proposant alternatives per a determinades parts constructives amb un enfocament industrialitzat. L'anàlisi busca obtenir resultats significatius per a la sostenibilitat a l'obra i validar l'eficàcia de les alternatives proposades. L'objectiu final és determinar si la construcció industrialitzada és més sostenible que la tradicional, amb la intenció d'influir en la presa de decisions considerant aspectes econòmics, socials i ambientals. Per validar les millores proposades i comparar-les amb les opcions convencionals s'utilitza la metodologia MIVES., Este estudio se centra en la sostenibilidad de la construcción de un edificio de viviendas, analizando y proponiendo alternativas para determinadas partes constructivas con un enfoque industrializado. El análisis busca obtener resultados significativos para la sostenibilidad en la obra y validar la eficacia de las alternativas propuestas. El objetivo final es determinar si la construcción industrializada es más sostenible que la tradicional, con la intención de influir en la toma de decisiones considerando aspectos económicos, sociales y ambientales. Para validar las mejoras propuestas y compararlas con las opciones convencionales se utiliza la metodología MIVES., This study focuses on the sustainability of the construction of a residential building, analyzing and proposing alternatives for certain construction parts with an industrialized approach. The analysis seeks to obtain significant results for the sustainability of the work and validate the effectiveness of the proposed alternatives. The final objective is to determine if industrialized construction is more sustainable than traditional construction, with the intention of influencing decision-making considering economic, social and environmental aspects. To validate the proposed improvements and compare them with conventional options, the MIVES methodology is used.

[ES] En el proyecto final de grado, está prevista la reforma de la vivienda unifamiliar de tres plantas situada en Alboraya, Valencia. Para adecuarse a las necesidades del propietario. Para ello se procederá a cambiar toda la instalación eléctrica y de fontanería, reformando por completo los tres baños de la vivienda, cambiar la distribución de radiadores, reubicar la caldera y reformar la cocina, tirando el tabique que la separa del salón creando una cocina abierta y creando un lavadero nuevo en el garaje. Se sustituirán los pavimentos de la vivienda, carpinterías exteriores, interiores y la cerrajería (puerta garaje y barandillas). Se instalará un sistema de conductos para la climatización de la planta 1 y un sistema de Split para la planta baja., [CA] En el projecte final de grau, està prevista la reforma de l'habitatge unifamiliar de tres plantes situada a Alboraia, València. Per a adequarse a les necessitats del propietari. Per a això es procedirà a canviar tota la instal·lació elèctrica i de lampisteria, reformant per complet els tres banys de l'habitatge, canviar la distribució de radiadors, reubicar la caldera i reformar la cuina, tirant el barandat que la separa del saló creant una cuina oberta i creant un safareig nou en el garatge. Se substituiran els paviments de l'habitatge, fusteries exteriors, interiors i la serralleria (porta garatge i baranes). S'instal·larà un sistema de conductes per a la climatització de la planta 1 i un sistema de *Split per a la planta baixa., [EN] In the final degree project, it is planned the renovation of the three-storey detached house located in Alboraya, Valencia. To suit the needs of the owner. This will proceed to change the entire electrical and plumbing installation, completely reforming the three bathrooms of the house, change the distribution of radiators, relocate the boiler and reform the kitchen, throwing the partition wall that separates it from the living room creating an open kitchen and creating a new laundry room in the garage. The flooring of the house, exterior and interior carpentry and locks (garage door and railings) will be replaced. A duct system will be installed for the air conditioning of the first floor and a split system for the low level.

L’objecte d’aquest projecte es l’ampliació, rehabilitació i actualització d’una nau industrial situada a la frontera entre Vilafranca del Penedès i Olèrdola. La principal funció d’aquesta nau industrial serà a la recepció, emmagatzematge i posterior entrega de mercaderies mitjançant el transport terrestre de mercaderies.

Acte acadèmic de lliurament de diplomes a titulats i titulades de grau durant el curs 2021-2022 i a l'estudiantat de màster, que va iniciar els seus estudis el curs 2021-2022.

El treball parteix de la descripció de dades sobre l'emergència climàtica que estem vivint en aquests moments, centrant-se sobretot en el paper que juga la construcció dins d'aquesta, tant en la generació de residus, com en emissions de gasos d'efecte hivernacle. La gran generació de residus per part del sector, és un dels factors que ens fa afirmar que la construcció és una de les activitats humanes amb un impacte ambiental més elevat. Gran part d'aquests residus, corresponen a terres inertes, les quals a causa de les normatives actuals, es consideren residus i es tracten com a tal. Aquest treball busca donar resposta a aquesta situació, proposant un sistema de reutilització i revalorització d'aquest residu. A causa de les seves grans propietats de baix impacte ambiental, se suggereix el sector de la construcció amb terra, com a destinatari d'aquest producte reutilitzat. Així que, es recullen les dades necessàries per a la identificació dels diferents condicionants a tenir en compte, per dur a terme aquest sistema de reutilització de terres residuals per al món de la construcció. A causa de la gran quantitat de variables a tenir en compte, l'estudi se centra en una de les variables més importants a tenir en compte a l'hora d'efectuar una construcció amb terra, la granulometria, i es desenvolupa una recerca per valorar la viabilitat d'implantar aquest sistema de reutilització de terres en el nostre marc local.

A principis del segle XX, l'arquitecte Cèsar Martinell va projectar més d'una quarantena de construccions agràries a Catalunya amb una tècnica constructiva específica basada en l'aplicació del maó ceràmic. Va aplicar el ram de paleta tradicional per poder resoldre les necessitats que manifestaven les cooperatives d'agricultors, les quals no disposaven de molts recursos i ell va saber buscar l'equilibri per treure-li el màxim de profit a aquest material que era el més econòmic del moment. Gairebé totes les parts de l'edifici es van construir amb aquest material que treballa a compressió: arcs, murs, pilar i cobertes. Martinell va saber trobar les possibilitats constructives i arquitectòniques que té l'obra de fàbrica. No només la va utilitzar en murs i pilars, sinó que va substituir cobertes, biguetes i jàsseres pel maó ceràmic. Tot això fa que el sistema constructiu donés lloc a un tipus d'edifici amb una forma arquitectònica concreta però sense perdre de vista la seva funcionalitat. El tractament i l'elecció dels materials són components que configuren el llenguatge arquitectònic. La relació d'aquests dos factors ha canviat amb el pas del temps, ja que el material ha estat aplicat de configuracions diferents i només de la forma més immediata. El maó ceràmic ha estat un d'aquests casos i saber aprofitar les seves característiques i opcions, ha donat pas a configuracions arquitectòniques singulars. Un factor clau dels materials que conformaven els edificis de Martinell és la seva procedència, la qual era molt pròxima a aquests. Els tres casos d'estudi escollits ajuden a entendre les raons i els objectius que van tenir per construir aquests edificis. La tècnica constructiva escollida, perquè i com es van construir aquests edificis, l'elecció i l'origen del material, l'optimització de l'economia, la fabricació del material utilitzat, l'alteració de l'entorn que els envoltava... Tots tres són exemples amb uns materials que podríem denominar de quilòmetre zero., In the early twentieth century, the architect Cèsar Martinell designed more than forty agricultural buildings in Catalonia with a specific construction technique based on the application of ceramic brick. He applied the traditional palette branch in order to meet the needs expressed by the farmers' cooperatives, which did not have many resources and he knew how to find the balance to get the most out of this material, which was the most economical at the time. Almost all parts of the building were constructed with this material that works with compression: arches, walls, pillars and roofs. Martinell knew how to find the constructive and architectural possibilities of the masonry. He not only used it in walls and pillars, but also replaced roofs, joists and beams with ceramic brick. All this meant that the construction system gave rise to a type of building with a specific architectural form but without losing sight of its functionality. The treatment and choice of materials are components that shape the architectural language. The relationship of these two factors has changed over time, as the material has been applied in different configurations and only in the most immediate way. Ceramic brick has been one of these cases and knowing how to take advantage of its characteristics and options has given rise to unique architectural configurations. A key factor of the materials that made up Martinell's buildings is their provenance, which was very close to them. The three case studies chosen help to understand the reasons and objectives they had for constructing these buildings. The construction technique chosen, why and how these buildings were constructed, the choice and origin of the material, the optimization of the economy, the manufacture of the material used, the alteration of the environment that surrounded them? All three are examples of materials that we could call zero kilometer.

Aquest projecte se centra en el disseny, construcció i programació d'un exoesquelet específicament dissenyat per a ser acoblat a una cadira de rodes elèctrica mòbil, amb el propòsit de millorar la mobilitat de persones amb limitacions en les seves extremitats superiors. L'exoesquelet se centra a substituir les funcions de l'espatlla i el colze, i per a aconseguir-lo, s'han incorporat dos actuadors especialitzats i diversos components estructurals. Durant el procés de desenvolupament, es va dur a terme una exhaustiva revisió d'exoesquelets que han sorgit al llarg de la història, la qual cosa ha permès identificar solucions actuals en el camp d'exoesquelets orientats a tasques similars a les abordades en aquest projecte. La fase de disseny va incloure la creació d'un model tridimensional (3D) del prototip. Per a garantir l'eficàcia de l'exoesquelet, es va fer una anàlisi teòrica detallada, que va precedir a simulacions minucioses de l'exoesquelet en funcionament utilitzant eines com Coppelia Sim i Matlab. La construcció del prototip es va dur a terme, i es van programar els servomotors de les articulacions en un entorn Linux usant el llenguatge Python, mitjançant les eines ofertes per MAB Robotics. El control d'aquest exoesquelet es du a terme de manera intuïtiva a través d'un joystick. A més, s'implementa una placa d'Arduino per a la connexió de finals de carrera, reafirmant la seguretat de l'usuari durant el seu ús. És important destacar que aquest projecte forma part d'una iniciativa més àmplia en la qual participen diversos estudiants i professors de la universitat. Aquesta iniciativa abasta totes les àrees relacionades amb la mobilitat de les persones en cadires de rodes elèctriques, en particular, la Permobil C300., Este proyecto se centra en el diseño, construcción y programación de un exoesqueleto específicamente diseñado para ser acoplado a una silla de ruedas eléctrica móvil, con el propósito de mejorar la movilidad de personas con limitaciones en sus extremidades superiores. El exoesqueleto se centra a sustituir las funciones del hombro y el codo, y para conseguirlo, se han incorporado dos actuadores especializados y varios componentes estructurales. Durante el proceso de desarrollo, se llevó a cabo una exhaustiva revisión de exoesqueletos que han surgido a lo largo de la historia, lo cual ha permitido identificar soluciones actuales en el campo de exoesqueletos orientados a tareas similares a las abordadas en este proyecto. La fase de diseño incluyó la creación de un modelo tridimensional (3D) del prototipo. Para garantizar la eficacia del exoesqueleto, se hizo un análisis teórico detallado, que precedió a simulaciones minuciosas del exoesqueleto en funcionamiento utilizando herramientas como Coppelia Sim y Matlab. La construcción del prototipo se llevó a cabo, y se programaron los servomotores de las articulaciones en un entorno Linux usando el lenguaje Python, mediante las herramientas ofrecidas por MAB Robotics. El control de este exoesqueleto se lleva a cabo de manera intuitiva a través de un joystick. Además, se implementa una placa de Arduino para la conexión de finales de carrera, reafirmando la seguridad del usuario durante su uso. Es importante destacar que este proyecto forma parte de una iniciativa más amplia en la cual participan varios estudiantes y profesores de la universidad. Esta iniciativa alcanza todas las áreas relacionadas con la movilidad de las personas en sillas de ruedas eléctricas, en particular, la Permobil C300., This project focuses on the design, construction, and programming of an exoskeleton specifically designed to be attached to a mobile electric wheelchair, with the purpose of enhancing the mobility of individuals with limitations in their upper limbs. The exoskeleton is aimed at replacing the functions of the shoulder and elbow and, to achieve this, two specialized actuators and various structural components have been incorporated. During the development process, a comprehensive review of exoskeletons that have emerged throughout history was conducted, which allowed for the identification of current solutions in the field of exoskeletons geared towards tasks similar to those addressed in this project. The design phase involved creating a three-dimensional (3D) model of the prototype. To ensure the effectiveness of the exoskeleton, a detailed theoretical analysis was performed, which preceded thorough simulations of the exoskeleton in operation using tools such as Coppelia Sim and Matlab. The construction of the prototype was carried out, and the joint servomotors were programmed in a Linux environment using the Python language through the tools provided by MAB Robotics. Control of this exoskeleton is carried out intuitively via a joystick. Furthermore, an Arduino board is implemented to connect limit switches, ensuring the user's safety during operation. It is important to note that this project is part of a broader initiative involving various students and university professors. This initiative encompasses all areas related to mobility for individuals in electric wheelchairs, particularly the Permobil C300.

Standard BIM data-exchange format requirements are permeating Building Construction. This is due to the increasing digital communication between Stakeholders of complex projects. All steps of development (conception, design, procurement, construction and operation) are pushing towards integration of data schemas. Desirably, knowledge and value generated by one stakeholder may then be leveraged by other stakeholders. 3D models, simulations, measurements, logbooks, schedules, as-built conditions and other information constructs are on the verge of interoperable communication. Structural Analysis must play a significant role within those more digitized data exchanges. This paper presents recent developments of frameworks, connectors and tools for the integration of structural I-shaped beam entities into Digital Twins. The information construct I-Twin encompasses information loads for geometries (IFC-Based), sensors (IoT) and simulations (FEM)., Authors acknowledge the funding of ASHVIN, “Assistants for Healthy, Safe, and Productive Virtual Construction Design, Operation & Maintenance using a Digital Twin” an H2020 project under agreement 958161. This publication reflects only authors' view and that the European Commission is not responsible for any uses that may be made of the information it contains., Objectius de Desenvolupament Sostenible::9 - Indústria, Innovació i Infraestructura, Objectius de Desenvolupament Sostenible::8 - Treball Decent i Creixement Econòmic, Postprint (published version)

Intentem entendre l’interior arquitectònic a través dels seus límits. Les relacions que estableix el buit amb la construcció material i de quina manera el percebem. Què hi tenen a veure la forma, la tècnica i la llum, en aquest procés? A través de què i com entenem el caràcter d’un espai? És, tot allò que percebem, una realitat absoluta o pot també formar part d’una ficció, un pacte, entre creador i espectador? Prestem especial atenció al tèxtil. Els seus orígens i contemporaneïtat, les seves geometries, quines espècies d’espais generen i el paper del revestiment en arquitectura. Quins atributs posseeixen aquests espais efímers. Partint d’aquesta base, busquem en l’imaginari contemporani interiors que, sense ser explícitament tèxtils, aconsegueixin les tensions espacials estudiades dins aquest camp. Es classifiquen entre sí per tal de comprendre la seva posició dins el conjunt, i s’interrelacionen, donant un sentit a la col·lecció. Es genera un recull de dibuixos a línia a partir de les seccions a escala dels projectes, posant èmfasi en l’interior arquitectònic. Es busca així, igualar i equiparar els casos davant l’experiència del lector., We try to understand the architectonic interior through its limits. The links that the void and material construction establish and how we perceive it. What do shapes, technique and light have to do with this process? Through what and how do we understand the character of a space? Is all that we perceive an absolute reality or can it take part in a fiction, a pact between creator and spectator? We pay special attention to textile. Its origins and contemporaneity, its geometries, what species of spaces it generates and the role of cladding in architecture. What attributes these ephemeral spaces convey? Starting from there, we look into the contemporary imaginary for spaces which, without being explicitly textile, achieve the spatial tensions studied in this field. The cases are classified and compared within themselves, giving a meaning to the collection. A set of single-line drawings are generated from the escalated sections of the projects, putting emphasis on the architectural interior. This aims to equalise the cases for a comprehensive reader’s experience.

Aquest treball estudia les seccions de classe 4 com a una nova alternativa constructiva a partir de l'steel frame i estructural a partir d'un anàlisi de perfils tipus C i un estudi numèric amb hipòtesis que relaciona els càlculs establerts a l'Eurocodi 3 amb la realitat que poden aguantar amb variants sense abonyegament o estudiant-hi el vinclament. S'exposa el món constructiu tradicional davant els avantatges i resolució de desavantatges de l'alternativa amb l'optimització estructural i marge de beneficis de recursos materials, temps, ambientals i sostenibles.

L'EPSEB celebra l'acte acadèmic de lliurament de diplomes a titulats i titulades de grau durant el curs 2022-2023 i a l'estudiantat de màster, que va iniciar els seus estudis el curs 2022-2023.

Actualment, els portaequipatges per a bicicletes són d'alumini. Aquest projecte recull el disseny i avaluació mecànica d'un portaequipatge fabricat amb fibra de carboni per provar de reduir-ne el pes i posteriorment avaluar els costos de la seva producció. A la memòria, a través d'una anàlisi de les necessitats del mercat i una cerca d'informació exhaustiva es defineixen els requeriments de disseny del portaequipatges i s'elabora d'un disseny detallat del nou producte mitjançant el programa de disseny 3D Catia V5. Posteriorment, es valida mecànicament el portaequipatges mitjançant simulació per elements finits utilitzant el programa ANSYS Workbench, a través dels assajos descrits en la normativa ISO 11243. Tot seguit s'explica detalladament els processos de fabricació seguits per l'elaboració del portaequipatges, així com el seu posterior assemblatge. I finalment es realitza un estudi de mercat per poder comparar el nou disseny amb els seus principals competidors al mercat., Currently, bike racks are made of aluminum. This project collects the design and mechanical evaluation of a luggage rack made of carbon fiber to try to reduce its weight and subsequently evaluate the costs of its production. In memory, through an analysis of market needs and a comprehensive information search, the design requirements of the luggage rack are defined and a detailed design of the new product is developed using the 3D design program Catia V5. Afterwards, the luggage rack is mechanically validated through finite element simulation using the ANSYS Workbench program, through the tests described in the ISO 11243 standard. Next, is a detailed explanation of the manufacturing steps followed by the preparation of the luggage rack, as well as the assembly. And finally a market study is carried out to be able to compare the new design with its main competitors in the market.

L'objectiu principal del present document, és el disseny i càlcul d'una nau industrial amb activitat de taller mecànic que implementa millores per a l'eficiència energètica i compleix amb la normativa vigent per a garantir la màxima seguretat possible als usuaris. Els càlculs i els dissenys de l’obra industrial es realitzen amb l'ajuda de diferents programaris informàtics com són Cype, Dmelect, SolidWorks i AutoCAD sota el criteri de l'autora del treball. Els resultats mostren la tria del solar, que disposa de suficient espai per a poder implementar millores amb el pas del temps, juntament amb els estudis que s'han dut a terme com són; els estudis estructurals, els de les instal·lacions elèctriques, instal·lacions de lluminària, instal·lació de plaques solars juntament amb un terrat verd i les instal·lacions d'aigües, que avalen la funcionalitat de la construcció. Un dels punts més destacables és la conscienciació amb l'eficiència energètica que es té en compte durant tot el treball i que genera un estalvi econòmic i en redueix la petjada ecològica de l'empresa durant la seva vida útil. Amb la finalitat d'acotar en l'espai la construcció dels càlculs duts a terme, s'han utilitzat diferents eines per a veure l'evolució d'aquestes tasques. Per a fer-ho de forma segura, s'ha elaborat un pla de seguretat contra riscos laborals. En conclusió, es mostren els materials necessaris per al disseny del bastiment proposat, els plànols constructius del disseny, el cost el pla constructiu i el personal necessari per a complir amb les expectatives que s'expliquen en aquest treball., El objetivo principal del presente documento, es el diseño y cálculo de una nave industrial con actividad de taller mecánico que implementa mejoras para la eficiencia energética y cumple con la normativa vigente para garantizar la máxima seguridad posible a los usuarios. Los cálculos y los diseños de la nave industrial se realizan con la ayuda de diferentes software informáticos como son Cype, Dmelect, SolidWorks y AutoCAD bajo el criterio de la autora del trabajo. Los resultados muestran la elección del solar, que dispone de suficiente espacio para poder implementar mejoras con el paso del tiempo, junto con los estudios que se han llevado a cabo cómo son; los estudios estructurales, los de las instalaciones eléctricas, instalaciones de luminaria, instalación de placas solares junto con una azotea verde y las instalaciones de aguas, que avalan la funcionalidad de la construcción. Uno de los puntos más destacables es la concienciación con la eficiencia energética que se tiene en cuenta durante todo el trabajo y que genera un ahorro económico y reduce la huella ecológica de la empresa durante su vida útil. Con el fin de acotar en el espacio la construcción de los cálculos realizados, se han utilizado diferentes herramientas para ver la evolución de estas tareas. Para hacerlo de forma segura, se ha elaborado un plan de seguridad contra riesgos laborales. En conclusión, se muestran los materiales necesarios para el diseño de la nave propuesta, los planos constructivos del diseño, el coste el plan constructivo y el personal necesario para cumplir con las expectativas que se expliquen en este trabajo., The main objective of this document is the design and calculation of an industrial building with mechanical workshop activity that implements improvements for energy efficiency and complies with current regulations to ensure the maximum possible safety for users. The calculations and designs of the industrial building are carried out with the help of different computer software such as Cype, Dmelect, SolidWorks and AutoCAD under the criteria of the author of the work. The results show the choice of the site, which has enough space to be able to implement improvements over time, together with the studies that have been carried out, such as structural studies, electrical installations, lighting installations, installation of solar panels together with a green roof and water installations, which guarantee the functionality of the construction. One of the highlights is the awareness of energy efficiency, which is taken into account throughout the work and which generates economic savings and reduces the ecological footprint of the company during its lifetime. In order to limit in space the construction of the calculations carried out, different tools have been used to see the evolution of these tasks. In order to do this in a safe way, a safety plan against occupational hazards has been elaborated. In conclusion, the materials necessary for the design of the proposed building, the construction plans of the design, the cost, the construction plan and the personnel necessary to meet the expectations explained in this work are shown.

In the H2020 European project ASHVIN “Assistants for Healthy, Safe, and Productive Virtual Construction Design, Operation & Maintenance using a Digital Twin”, a set of Key Performance Indicators (KPIs) and Performance Indicators (PIs) to plan and control productive, resource efficient, and safe maintenance are being developed for transport infrastructure. This paper is presenting PIs and KPIs for the assessment and monitoring of the following aspects: Productivity, Resource Efficiency, Cost, Health & Safety during the operational life cycle stage, which is mainly focusing on the inspection and maintenance planning. Quantifiable and measurable PIs and KPIs are proposed and applied on two demonstration projects, highway bridge in Spain and airport runway in Croatia, as part of transportation infrastructure. Proposed PIs and KPIs are integrated into digital twins of the analyzed assets and into decision making tools for risk based maintenance planning. This paper presents the overview of the proposed digital PIs and KPIs applied on two demonstration projects and the integration into decision support tools for efficient and sustainable maintenance planning., Postprint (published version)

La terra és un material de construcció que ha experimentat un ressorgiment a causa dels avantatges sostenibles que proporciona: baix impacte ambiental, disponibilitat local, reciclabilitat completa a més d'un baix cost. Tot i això, la seva reduïda capacitat resistent a tracció i falta d'energia de deformació provoca que la substitució dels materials utilitzats avui en dia per la terra presenti inconvenients. Per solucionar aquesta mancança, s'analitza la influència de diferents tipus de malles, tots d'origen vegetal per tal de seguir en la línia de la sostenibilitat plantejada inicialment. El fet que aquestes malles no es puguin mantenir unides per si soles inclou també una variable de recobriment per aquests filaments, influència dels quals també haurà de ser analitzada. Els resultats dels assajos a flexió de diferents espècimens de terra amb diferents tipus de reforç i recobriments són els responsables de proporcionar la informació necessària per elaborar una anàlisi. Aleshores, en primer lloc, cal especificar la proporció de substàncies a barrejar per poder crear les mostres de terres a més de la metodologia de fabricació, tenint en compte les malles. Després de fer una barreja de 70% sorra fina i 30% argila s'addiciona aigua de forma progressiva fins a arribar a la consistència desitjada. Aquesta mescla és afegida a un motlle amb el reforç i es deixa perdre humitat aproximadament una setmana, fins que és desmotllable. Abans de començar amb aquest procés de fabricació cal fer un estudi de quines fibres s'utilitzen per a la creació de malles i quines substàncies per al desenvolupament dels recobriments, tenint sempre en compte els criteris de sostenibilitat., La tierra es un material de construcción que ha experimentado un resurgimiento debido a las ventajas sostenibles que proporciona: bajo impacto ambiental, disponibilidad local, reciclabilidad completa además de un bajo coste. Sin embargo, su reducida capacidad resistente a tracción y falta de energía de deformación provoca que la sustitución de los materiales utilizados hoy en día por la tierra presente inconvenientes. Para solucionar esta carencia, se analiza la influencia de diferentes tipos de mallas, todos ellos de origen vegetal para seguir en la línea de la sostenibilidad planteada inicialmente. El hecho de que estas mallas no puedan mantenerse unidas por sí solas incluye también una variable de recubrimiento para estos filamentos, cuya influencia también deberá ser analizada. Los resultados de los ensayos a flexión de diferentes especímenes de tierra con distintos tipos de refuerzo y recubrimientos son los responsables de proporcionar la información necesaria para elaborar un análisis. Entonces, en primer lugar, es necesario especificar la proporción de sustancias a mezclar para poder crear las muestras de tierras además de la metodología de fabricación, teniendo en cuenta las mallas. Después de realizar una mezcla de 70% arena fina y 30% arcilla se adiciona agua de forma progresiva hasta llegar a la consistencia deseada. Esta mezcla se añade a un molde con el refuerzo y se deja perder humedad aproximadamente una semana, hasta que es desmoldable. Antes de empezar con este proceso de fabricación es necesario realizar un estudio de qué fibras se utilizan para la creación de mallas y qué sustancias para el desarrollo de los recubrimientos, teniendo siempre en cuenta los criterios de sostenibilidad., Earth is a building material that has experienced a resurgence due to its sustainable advantages: low environmental impact, local availability, complete recyclability in addition to low cost. However, its reduced resistance to traction and lack of deformation energy cause the replacement of the materials used today by the earth to present disadvantages. To solve this shortcoming, the influence of different types of grids is analyzed, all of vegetable origin in order to follow the line of sustainability proposed initially. The fact that these meshes cannot be held together by themselves also includes a variable: the coverage of these filaments, whose influence will also have to be analyzed. The results of the flexural tests of different rammed earth specimens with different types of reinforcement and coatings are responsible for providing the necessary information to draw up an analysis. Then, first of all, it is necessary to specify the ratio of substances to be mixed in order to create the samples in addition to the manufacturing methodology, taking into account the grids. After making a mixture of 70% fine sand and 30% clay, water is added gradually until the desired consistency is reached. This mixture is added to a mold with the reinforcement and is left to lose moisture for about a week, until it can be removed from the mold. Before starting with this manufacturing process, it is necessary to make a study of which fibers are used for the creation of meshes and which substances for the development of the coatings, always taking into account sustainability criteria.

Projecte per a la construcció d'una nova almàssera de producció d'oli a la Selva del Camp., Colaboració amb l'empresa asolgrup per la construcció d'un nou molí d'oli dins una finca agrícola a la Selva del Camp. Aquest projecte és fruit d'un conveni de colaboració amb la cooperativa Coselva, scl, Preprint

Aprofitar el poder del plàncton: un enfocament revolucionari per a la indústria Ciències ambientals22/05/2023Albert Calbet plàncton sostenibilitat biocombustibles biotecnologia construcció Com ja sabem, el plàncton constitueix la base de la cadena alimentària marina i té un paper vital en el suport dels ecosistemes marins. A més d’aquestes funcions tan importants, els descobriments científics recents han revelat que el plàncton també pot ser útil per a aplicacions industrials, revolucionant diverses indústries i obrint noves possibilitats per a solucions sostenibles i ecològiques. Aquí us explico alguns d’aquests usos i intentaré exposar-ne els pros i els contres

Tecnologías emergentes como la cadena de bloques, los contratos inteligentes y los oráculos están revolucionando la forma en que se gestionan y controlan los proyectos en el ámbito de la construcción. Una aplicación descentralizada basada en la red de Ethereum ofrece múltiples ventajas que incrementan la eficiencia y sostenibilidad del sector. La automatización de procesos se potencia enormemente con esta aplicación y los contratos inteligentes eliminan la necesidad de intermediarios. Esto reduce los costes y el tiempo de transacción, a la vez que minimiza los errores humanos. El riesgo de fraude y corrupción también se ven enormemente reducidos dado que todos los datos se almacenan en la cadena de bloques de Ethereum, en la que se crea un registro inmutable y transparente de todas las transacciones. Esta trazabilidad garantiza la integridad de los datos y fomenta la responsabilidad y la confianza entre las partes involucradas. Además, los oráculos alimentan los contratos inteligentes con información externa a la cadena de bloques, permiten que la aplicación interactúe con el mundo real. Los conceptos innovadores como Lean Construction, economía circular y Building Information Modeling (BIM), que promueven la eficiencia en el uso de recursos, la minimización de residuos y la mejora continua del rendimiento, se pueden aplicar de manera más eficiente usando este método propuesto. Concluyendo, la aplicación descentralizada presentada, es una potente herramienta para transformar la industria de la construcción, haciendo que los proyectos sean más eficientes, transparentes y sostenibles.

[CA] Es tracta del disseny i càlcul d'una nau per a apers de 252 m² al terme municipal de Venta del Moro, Comunitat Valenciana. Prèviament es durà a terme la demolició de l'edificació anterior, tractat d'enderroc i preparat del terreny. A més de la nau, es farà la instal·lació elèctrica i enllumenat d'aquesta, així com el sistema de sanejament. A més, dins de la nau s'inclourà un habitacle destinat a oficines i magatzematge., [EN] It is about the design and calculation of a 252 m² warehouse for tractor tools in the municipality of Venta del Moro, Valencian Community. Previously, the demolition of the previous building will be carried out, treating the rubble and preparing the land. In addition to the warehouse, the electrical and lighting installation will be carried out, as well as the hydraulic and sanitation system. Also, a cabin will be included inside the warehouse for offices and storage., [ES] Se trata del diseño y cálculo de una nave para aperos de 252 m² en el término municipal de Venta del Moro, Comunidad Valenciana. Previamente se llevará a cabo la demolición de la edificación anterior, tratado de escombro y preparado del terreno. Además de la nave, se hará la instalación eléctrica y alumbrado de la misma, así como el sistema hidráulico y de saneamiento. Además, dentro de la nave se incluirá un habitáculo destinado a oficinas y almacenaje.

Aquest treball es focalitza en la recerca dels materials i les etapes de construcció de les naus d’elements prefabricats i metàl·liques. Addicionalment es procedeix al modelat 3D d’un cas d’estudi d’aquestes dues tipologies de naus. Desprès, es troba una comparativa entre les dues tipologies de naus anteriorment descrites. Tot seguit, es presenta un pressupost que el seu principal objectiu és quantificar el cost que ha suposat fer totes les tasques d’aquest TFG, a més d’incloure un resum del cost que suposaria construir les dues tipologies de naus descrites per l’estudiant. A continuació, es veurà quina relació té aquest treball amb les implicacions socials i ambientals. També, es presentaran una sèrie de conclusions relacionades amb els objectius del treball, i per últim, es mostraran les referències consultades per aquest treball.

En aquest estudi s’avalua el comportament mecànic i higromètric de la tàpia o terra compactada, un material de construcció llegat de l’antiguitat i que està començant a ser utilitzat i estudiat per el seu poc cost energètic de producció, de forma més específica, l’estudi analitza el comportament i rendiment de la tàpia afegint a la composició fibres de canemuixa, el tall de la planta de cànem, que ha demostrat tenir propietats aïllants molt bones, i que destaca per provenir d’una planta amb petjada de carboni negativa, és a dir, que el CO2 que emet durant tota la seva vida útil és menor al CO2 que absorbeix. Per la realització de l’estudi s’han produït 12 series de provetes variant la concentració de morter utilitzat referent al pes total de la mostra,(20%,40%,60%), i la concentració fibres de canemuixa referent al volum total de la mostra (5%,10%,15%), diferenciant fibres gruixudes i fibres fines, i utilitzant graves de fins a 12 mm de granulometria, prioritzant graves de granulometria més fina, de 2 i 4mm. Utilitzant unes tubs per l’encofrat i deixant les provetes assecar durant uns dies. Una vegada desemmotllades s’han produït de forma diària revisions del pes i assajos d’ultrasons per fer observació de la humitat, evolució de la densitat o la rigidesa dinàmica. Passades dues setmanes s’han realitzat assajos de compressió a totes les provetes per poder obtenir diferents propietats mecàniques. Els resultats han destacat la tensió de compressió, el mòdul de Young i la humitat. Disminuint la majoria de propietats mecàniques quant més volum de fibres de canemuixa s’han utilitzat a les mostres, a les provetes d’un 20% i 40% de morter. A diferencia d’aquestes dues anteriors concentracions, en el cas de les provetes amb un 60% de morter aquesta tendència a disminuir les propietats mecàniques es reverteix, augmentant molt en el valors de tensió. Els valors han sigut els esperables en els casos de les provetes amb menys morter, encara que positius, ja que en el cas de l’ú, This study evaluates the mechanical and hygrometric behavior of the wall or compacted earth, a building material inherited from antiquity and which is beginning to be used and studied for its low energy cost of production, more specifically, the study analyzes the behavior and performance of the mud wall by adding to the composition hemp fibers, the cut of the hemp plant, which has been shown to have very good insulating properties, and which stands out for coming from a plant with a negative carbon footprint that is, the CO2 it emits throughout its useful life is less than the CO2 it absorbs. To carry out the study, 12 series of test tubes were produced, varying the concentration of mortar used in relation to the total weight of the sample (20%, 40%, 60%), and the concentration of hemp fibers in relation to the total volume. of the sample (5%, 10%, 15%), differentiating thick fibers and fine fibers, and using gravels of up to 12 mm of granulometry, prioritizing gravels of finer granulometry, of 2 and 4mm. Using tubes for formwork and allow the test tubes to dry for a few days. Once unmolded, weight checks and ultrasound tests were performed daily to monitor humidity, density changes, or dynamic stiffness. After two weeks, compression tests were performed on all the test tubes to obtain different mechanical properties. The results have highlighted the compressive stress, Young's modulus, and humidity. Decreasing most mechanical properties, the more volume of hemp fibers have been used in the samples, in the test tubes of 20% and 40% mortar. Unlike the previous two concentrations, in the case of test tubes with 60% mortar, this tendency to decrease the mechanical properties is reversed, greatly increasing the stress values. The values have been the expected ones in the cases of the test tubes with less mortar, although positive, since in the case of the use of the thick fibers of hemp the reduction of the properties is acceptable, in change with the test tubes with m

Aquest estudi d’implantació d’un nau industrial destinada a la fabricació de panells insonoritzables descriu pas a pas el procés de disseny d’una nau industrial per aquesta activitat. Es fa un estudi del procés productiu, dels materials i maquinaria que intervenen per la correcta comprensió de l’activitat. S’analitzen les necessitats de la nau i s’implementen tot donant compliment a la normativa vigent. Es dissenya la distribució més òptima donat la seva activitat i fluxos de material, així com la seguretat i estalvi energètic respecte l’entorn on es troba i un estudi de viabilitat econòmica com a primera fase d’implantació

The objective of this project is the design and construction of a Class D power amplifier for audio signal amplification, based on the knowledge obtained in the Telecommunication Systems degree, specially in the topics of electronics and signal theory. The project is structured in three differentiated parts. In the first place, the theoretical bases necessary for the elaboration of the design are presented: description of the audio signal, preamplifiers, review of the different classes of linear power amplifiers, detailed analysis of the Class D switched power amplifier and review of different digital processing techniques, specifically equalization and digital predistortion. Next, a design of a Class D switched power amplifier made with commercial components is proposed. The design is composed of a microcontroller, a DAC, a PWM modulator, a NOT gate, a power stage and a low-pass demodulation filter. The working principle of each component is analyzed and all the necessary calculations are made. Simulations are performed at the block and circuit level. Finally, the necessary components are acquired and a real prototype is built on protoboards following the previous design. The correct operation of each block and of the total system is checked through oscilloscope measurements. The system is equalized and the performance of the prototype is measured. The project has a practical approach and supposes a personal introduction to audio electronics.

El presente trabajo se centra en el Proyecto Básico de la estructura correspondiente a la construcción de un autocine, con zona de ocio y restauración, en una parcela situada en Paterna. El objetivo académico consiste en mostrar de forma consistente los procesos de análisis, de diseño y de cálculo que se han realizado para alcanzar la solución definitiva. Para ello se realiza: un estudio detallado del proyecto de arquitectura, del estudio geotécnico, de las cargas actuantes y de las tipologías estructurales a emplear, el proceso de modelado de la estructura y un proceso iterativo de cálculo y diseño para optimizar la solución alcanzada, el cálculo de la estructura aérea y de la cimentación sobre el modelo definitivo, un análisis considerando no linealidad geométrica para comparar los resultados obtenidos, y los planos y la documentación correspondientes al proyecto básico.

L’estudi es centra en una tipologia de construcció tradicional agrícola, La Bastida (també anomenada Ubbla o estisora). Històricament aquest tipus de construcció permetia realitzar múltiples activitats, tant de caràcter agrícola com ramader, usos que degut a la industrialització del camp han quedat desfasats i que en l’actualitat s’han anat suplint per diferents alternatives que permeten als habitants del seu entorn realitzar noves activitats més lligades a les seves necessitats. A través de l’estudi de casos pràctics, es fica de manifest quina és la transformació d’aquests espais a partir del seu canvi d’ús, i quina és l’adaptació d’aquest patrimoni arquitectònic, que majoritàriament no està protegit., El estudio se centra en una tipología de construcción tradicional agrícola, La Bastida (también llamada Ubbla o tisora). Históricamente este tipo de construcción permitía realizar múltiples actividades, tanto de carácter agrícola como ganadero, usos que debido a la industrialización del campo han quedado desfasados y que en la actualidad se han ido supliendo por diferentes alternativas que permiten a los habitantes de su entorno realizar nuevas actividades más ligadas a sus necesidades. A través del estudio de casos prácticos, se pone de manifiesto cuál es la transformación de estos espacios a partir de su cambio de uso, y cuál es la adaptación de este patrimonio arquitectónico, que mayoritariamente no está protegido., The study focuses on a type of traditional agricultural construction, La Bastida (also called Ubbla or tisora). Historically, this type of construction has made it possible to carry out multiple activities, both agricultural and livestock, uses that due to the industrialization of the field have become outdated and have now been replaced by different alternatives that allow the inhabitants of their environment to perform. new activities more linked to their needs. Through the study of practical cases, it is revealed what is the transformation of these spaces from their change of use, and what is the adaptation of this architectural heritage, which is mostly unprotected.

La sociedad está en un constante proceso de evolución en el que día a día va desarrollando nuevos métodos y procesos tecnológicos que les permitan mejorar sus condiciones de vida. La impresión 3D es un claro ejemplo de estas nuevas tecnologías que han permitido revolucionar todos los sectores industriales, incluido el sector de la construcción. Por la importancia que ostenta este sector en el avance y evolución de nuestra sociedad, he decidido centrarme en las aplicaciones que tiene la impresión 3D en el sector de la construcción. De esta forma se exponen los procesos generales que se utiliza en la impresión 3D, que aún ser una técnica que en su mayoría se hace en pequeña escala, en el sector de la construcción se extrapolan estos procesos a una escala mayor a partir de distintas técnicas, de las cuales presento las más importantes y sus respectivas tecnologías. De forma análoga, se estudia las soluciones tecnológicas generales que se aplican en las técnicas, así como las propiedades esenciales del hormigón como principal material utilizado en este tipo de impresión. Seguidamente, se estudian las aplicaciones junto a un conjunto de ejemplos concretos en los que se ha implementado este proceso. Finalmente, se exponen las ventajas y desventajas de estas aplicaciones a partir de ejemplos concretos existentes con el objetivo de realizar un posterior análisis de soluciones que puedan enriquecer las susodichas aplicaciones y que sean viables económicamente y ambientalmente.