Search

n/a

Paper presented in the workshop 'SMEs, CSR and employment relations in a global economy' at the USE 2015 Conference, Groningen, Oct 21-23 2015 European labour market integration has, unfortunately, also led to attempts at unfair competition on employment conditions s. Competitive pressures to lower labour costs can gradually lure to explore and (un)consciously cross the borders of fair competition into dubious to illegal practices. Next to workers who may not receive all the benefits they are entitled to, one other category of potential victims are ‘fair’ employers, as they may lose market share to ‘unfair’ employers that compete with lower prices based on unfair labour practices. State governance and legal prosecution are currently not able to effectively combat all such practices. In the Netherlands, in some problems apparently became severe enough that employers and other parties joined forces and developed self-regulation initiatives, such as a certification system. This paper explores this emerging field of practice. Section 2 presents an overview of a number of different emerging initatives in the Netherlands based on desk research, Section 3 explores one of those cases – from the mushroom -a bit more in depth based upon desk research and a number of interviews. Based upon this exploratory research, section 4 develops a conceptual framework that can be used to analyse them. Section 1 first discusses the underlying problem of unfair competition, and specifies the research question.

Paper presented in the workshop 'SMEs, CSR and employment relations in a global economy' at the USE 2015 Conference, Groningen, Oct 21-23 2015 European labour market integration has, unfortunately, also led to attempts at unfair competition on employment conditions s. Competitive pressures to lower labour costs can gradually lure to explore and (un)consciously cross the borders of fair competition into dubious to illegal practices. Next to workers who may not receive all the benefits they are entitled to, one other category of potential victims are ‘fair’ employers, as they may lose market share to ‘unfair’ employers that compete with lower prices based on unfair labour practices. State governance and legal prosecution are currently not able to effectively combat all such practices. In the Netherlands, in some problems apparently became severe enough that employers and other parties joined forces and developed self-regulation initiatives, such as a certification system. This paper explores this emerging field of practice. Section 2 presents an overview of a number of different emerging initatives in the Netherlands based on desk research, Section 3 explores one of those cases – from the mushroom -a bit more in depth based upon desk research and a number of interviews. Based upon this exploratory research, section 4 develops a conceptual framework that can be used to analyse them. Section 1 first discusses the underlying problem of unfair competition, and specifies the research question.

Om het gebruik van intermodaal binnenvaartvervoer aan te moedigen wordt er in sommige regio's gebruik gemaakt van overslagsubsidies. Aangezien intermodale terminals in buurregio's geen recht kunnen hebben op een gelijkaardige subsidie, is het mogelijk dat er toegenomen concurrentie ontstaat tussen beide terminals, wanneer transport via de eerste terminal prijscompetitiever wordt. In deze paper wordt onderzocht welke invloed een dergelijke subsidie heeft op het marktgebied van een terminal in Brussel en Vlaanderen. Verder worden er maatregelen voorgesteld die het verlies aan marktgebied voor de Vlaamse terminal kunnen compenseren. De paper concludeert tenslotte dat het belang van afstemming tussen de betrokken overheden bij het toekennen van dergelijke subsidies cruciaal is om een duurzaam ondersteuningsbeleid voor intermodaal binnenvaartvervoer uit te werken.

Dit rapport beschrijft de resultaten van een onderzoek naar de marketinggerichtheid van ondernemingen in Noord-Nederland. Door middel van een vragenlijst die eind 2012 is ingevuld door 337 bedrijven en organisaties is inzicht verkregen in de mate van aandacht die Noord-Nederlandse ondernemingen schenken aan zaken als klantgerichtheid, merkreputatie, concurrentie, sociale media en innovatie. Het blijkt dat circa de helft van de bedrijven geen aparte functie marketing heeft ingevuld. Tevens blijken grote ondernemingen aan vrijwel alle marketingdimensies meer aandacht te schenken dan kleinere bedrijven. Verder zijn verschillen waarneembaar tussen het type organisatie en de aanwezigheid van een marketingfunctionaris. Productiebedrijven hebben in meerderheid een marketeer in dienst, terwijl in de retailsector slechts 38% zo’n functionaris heeft. Een opvallende uitkomst omdat retailers juist meer marktgericht zeggen te zijn. Omdat in Noord-Nederland relatief veel MKB vertegenwoordigd is, lijkt de aandacht voor marketing bij Noord-Nederlandse bedrijven dan ook relatief laag.

Management goeroes hebben weinig oog voor de analytische kanten van het managen.

Management goeroes hebben weinig oog voor de analytische kanten van het managen.

Wat zijn de effecten van de globalisering op de nationale stelsels van arbeidsverhoudingen? Ter beantwoording van deze vraag wordt in deze bijdrage allereerst ingegaan op de betekenis van globalisering. Betoogd wordt dat er sinds de eeuwwisseling sprake kan zijn van een nieuw globaliseringsparadigma. Vervolgens wordt ingegaan op de arbeidsverhoudingen in brede zin. Daarbij wordt geconstateerd dat als gevolg van globalisering een neerwaartse concurrentie op arbeidsvoorwaarden en sociale bescherming plaatsvindt. De onderhandelingsagenda wordt steeds meer exogeen bepaald. Hierdoor dreigt functieverlies van de actoren en instituties binnen de stelsels van arbeidsverhoudingen. Zolang de mening overheerst dat elk geneesmiddel erger is dan de kwaal, lijkt dit proces onomkeerbaar. Niettemin zijn nieuwe, corrigerende instrumenten noodzakelijk. Al was het maar om te voorkomen dat afnemende maatschappelijke en politieke steun voor globalisering uiteindelijk zal leiden tot een herlevend neoprotectionisme.

Wat zijn de effecten van de globalisering op de nationale stelsels van arbeidsverhoudingen? Ter beantwoording van deze vraag wordt in deze bijdrage allereerst ingegaan op de betekenis van globalisering. Betoogd wordt dat er sinds de eeuwwisseling sprake kan zijn van een nieuw globaliseringsparadigma. Vervolgens wordt ingegaan op de arbeidsverhoudingen in brede zin. Daarbij wordt geconstateerd dat als gevolg van globalisering een neerwaartse concurrentie op arbeidsvoorwaarden en sociale bescherming plaatsvindt. De onderhandelingsagenda wordt steeds meer exogeen bepaald. Hierdoor dreigt functieverlies van de actoren en instituties binnen de stelsels van arbeidsverhoudingen. Zolang de mening overheerst dat elk geneesmiddel erger is dan de kwaal, lijkt dit proces onomkeerbaar. Niettemin zijn nieuwe, corrigerende instrumenten noodzakelijk. Al was het maar om te voorkomen dat afnemende maatschappelijke en politieke steun voor globalisering uiteindelijk zal leiden tot een herlevend neoprotectionisme.

Employabilitybeleid bereikt vaak niet de laagopgeleide werknemers. Dat is jammer, want juist zij hebben vaak weerstand tegen scholing. Wil een organisatie laagopgeleiden aan het leren krijgen dan hebben leidinggevenden daarbij een belangrijke rol te vervullen. De auteur geeft terzake een vijftal adviezen: ontwikkel een visie; regel financiering; maak een communicatieplan; begin op tijd met het creëren van een draagvlak en betrek de ondernemingsraad erbij. Het artikel berust voor een groot deel op het TNO-rapport "Lager opgeleiden in beweging: employability van lager opgeleiden, aanbevelingen en praktijkvoorbeelden" (Hoofddorp, 2005).

Een groeiende diversiteit op de internationale markt en een structurele krapte op de arbeidsmarkt noodzaakt bedrijven de komende jaren de arbeidsproductiviteit en de flexibiliteit te verhogen om concurrentie aan te kunnen. In het najaar van 2005 voerden Vedior en TNO een arbeidsproductiviteitsmonitor uit onder 500 leidinggevenden van bedrijven met meer dan 100 werknemers in vijf sectoren: industrie, vervoer, communicatie, financiële instellingen en welzijn. Daaruit blijkt onder meer dat bij managers het stimuleren van en investeren in hun medewerkers centraal staat als het gaat om de arbeidsproductiviteit. Leidinggevenden vinden flexibiliteit nog belangrijker voor de concurrentie dan de arbeidsproductiviteit. Opmerkelijk is daarom dat flexibiliteit eenzijdig wordt opgevat en vooral op de markt is gericht. Flexibiliteit wordt in het onderzoek onderscheiden in vier dimensies: omgevingsgerichte, toekomstgerichte en arbeidsmarktgerichte flexibiliteit. Mensgerichte flexibiliteit, het flexibel kunnen inspelen op wensen, capaciteiten en diversiteit in personeel, krijgt, behalve in de gezondheidszorg, zeer weinig aandacht. In het artikel wordt uiteengezet waarom het optimaliseren van een gebalanceerde flexibititeit van belang is voor succesvol ondernemen. In de praktijk is het balanceren van de soms tegenstrijdige marktdoelstellingen en grenzen aan inzetbaarheid van het personeel niet eenvoudig. HR-managers kunnen rol spelen in het oplossen van dit spanningsveld.

Employabilitybeleid bereikt vaak niet de laagopgeleide werknemers. Dat is jammer, want juist zij hebben vaak weerstand tegen scholing. Wil een organisatie laagopgeleiden aan het leren krijgen dan hebben leidinggevenden daarbij een belangrijke rol te vervullen. De auteur geeft terzake een vijftal adviezen: ontwikkel een visie; regel financiering; maak een communicatieplan; begin op tijd met het creëren van een draagvlak en betrek de ondernemingsraad erbij. Het artikel berust voor een groot deel op het TNO-rapport "Lager opgeleiden in beweging: employability van lager opgeleiden, aanbevelingen en praktijkvoorbeelden" (Hoofddorp, 2005).

Een groeiende diversiteit op de internationale markt en een structurele krapte op de arbeidsmarkt noodzaakt bedrijven de komende jaren de arbeidsproductiviteit en de flexibiliteit te verhogen om concurrentie aan te kunnen. In het najaar van 2005 voerden Vedior en TNO een arbeidsproductiviteitsmonitor uit onder 500 leidinggevenden van bedrijven met meer dan 100 werknemers in vijf sectoren: industrie, vervoer, communicatie, financiële instellingen en welzijn. Daaruit blijkt onder meer dat bij managers het stimuleren van en investeren in hun medewerkers centraal staat als het gaat om de arbeidsproductiviteit. Leidinggevenden vinden flexibiliteit nog belangrijker voor de concurrentie dan de arbeidsproductiviteit. Opmerkelijk is daarom dat flexibiliteit eenzijdig wordt opgevat en vooral op de markt is gericht. Flexibiliteit wordt in het onderzoek onderscheiden in vier dimensies: omgevingsgerichte, toekomstgerichte en arbeidsmarktgerichte flexibiliteit. Mensgerichte flexibiliteit, het flexibel kunnen inspelen op wensen, capaciteiten en diversiteit in personeel, krijgt, behalve in de gezondheidszorg, zeer weinig aandacht. In het artikel wordt uiteengezet waarom het optimaliseren van een gebalanceerde flexibititeit van belang is voor succesvol ondernemen. In de praktijk is het balanceren van de soms tegenstrijdige marktdoelstellingen en grenzen aan inzetbaarheid van het personeel niet eenvoudig. HR-managers kunnen rol spelen in het oplossen van dit spanningsveld.

International competition and technological developments have had both positive and negative effects on the road freight transport sector. These changes have significantly influenced work and employment conditions in the sector. As this report highlights, creating more and better jobs while enhancing competitiveness is now one of the major challenges faced by the road transport sector. How the sector will respond to these changes is still unclear. This report provides a crucial snapshot of the situation in the sector, the trends and developments which are shaping the industry and the issues of concern for both those working in the sector and policymakers in this domain. The findings are based on analyses of working conditions and quality of work and employment issues in road transport in the 15 Member States. The aim of the report is two-fold: to analyse the work and employment conditions in this sector, and to point to major trends and changes in the field. It describes the socio-economic conditions under which the road freight transport sector operates in the EU, and underlines the highly competitive environment of this particular sector.

International competition and technological developments have had both positive and negative effects on the road freight transport sector. These changes have significantly influenced work and employment conditions in the sector. As this report highlights, creating more and better jobs while enhancing competitiveness is now one of the major challenges faced by the road transport sector. How the sector will respond to these changes is still unclear. This report provides a crucial snapshot of the situation in the sector, the trends and developments which are shaping the industry and the issues of concern for both those working in the sector and policymakers in this domain. The findings are based on analyses of working conditions and quality of work and employment issues in road transport in the 15 Member States. The aim of the report is two-fold: to analyse the work and employment conditions in this sector, and to point to major trends and changes in the field. It describes the socio-economic conditions under which the road freight transport sector operates in the EU, and underlines the highly competitive environment of this particular sector.

De markt van reïntegratiediensten wordt, hoe jong ze ook is, van diverse kanten bedrigd. Scherpe onderlinge concurrentie, de dreiging van een krimpende markt en gebrek aan investeerders zorgen voor zorgelijke gezichten in 's lands directiekamers. Tegelijkertijd worden ook vraagtekens geplaatst bij de toegevoegde waarde van reïntegratiedienstverlening. Maandblad Reïntegratie zet zeven bedreigingen voor de jonge reïntegratiemarkt op een rij.

In this thesis we discussed several aspects of bank behavior under imperfect competition. As we argued in chapters 1 and 2, the loss of production and growth and the suboptimal welfare level resulting from imperfections in banking can only partly be explained by transaction costs and asymmetric information - the traditional justifications for financial intermediation. Empirical evidence suggests that banking markets are characterized by another imperfection: imperfect competition. Thus, the study of the strategic behavior of individual actors, i.e. banks, may yield further understanding of the functioning and development of banking markets. This issue is dealt with by the Industrial Organization (IO) approach to banking. In general, our study fits into this approach.

In this thesis we discussed several aspects of bank behavior under imperfect competition. As we argued in chapters 1 and 2, the loss of production and growth and the suboptimal welfare level resulting from imperfections in banking can only partly be explained by transaction costs and asymmetric information - the traditional justifications for financial intermediation. Empirical evidence suggests that banking markets are characterized by another imperfection: imperfect competition. Thus, the study of the strategic behavior of individual actors, i.e. banks, may yield further understanding of the functioning and development of banking markets. This issue is dealt with by the Industrial Organization (IO) approach to banking. In general, our study fits into this approach.

De markt van reïntegratiediensten wordt, hoe jong ze ook is, van diverse kanten bedrigd. Scherpe onderlinge concurrentie, de dreiging van een krimpende markt en gebrek aan investeerders zorgen voor zorgelijke gezichten in 's lands directiekamers. Tegelijkertijd worden ook vraagtekens geplaatst bij de toegevoegde waarde van reïntegratiedienstverlening. Maandblad Reïntegratie zet zeven bedreigingen voor de jonge reïntegratiemarkt op een rij.

Vergroot een scholingstraject voor een jeugdig gehandicapte de kans op een baan? Is een jobcoach daadwerkelijk effectief? De overheid investeert jaarlijks 5 miljard euro in de reïntegratie van werklozen en arbeidsgehandicapten. Een deel daarvan gaat naar de private reïntegratiebedrijven. Door de introductie van concurrentie in de sociale zekerheid wordt getracht de kwaliteit en prestaties van reïntegratiebedrijven te verbeteren. Maar is die kwaliteit ook meetbaar, tezamen met de kosten en opbrengsten daarvan? Een juiste meting is belangrijk voor een vergelijking van reïntegratiebedrijven en trajecten. Dit artikel gaat in op de wijze waarop indicatoren voor proces, resultaat en kosten van reïntegratie worden gemeten.

Vergroot een scholingstraject voor een jeugdig gehandicapte de kans op een baan? Is een jobcoach daadwerkelijk effectief? De overheid investeert jaarlijks 5 miljard euro in de reïntegratie van werklozen en arbeidsgehandicapten. Een deel daarvan gaat naar de private reïntegratiebedrijven. Door de introductie van concurrentie in de sociale zekerheid wordt getracht de kwaliteit en prestaties van reïntegratiebedrijven te verbeteren. Maar is die kwaliteit ook meetbaar, tezamen met de kosten en opbrengsten daarvan? Een juiste meting is belangrijk voor een vergelijking van reïntegratiebedrijven en trajecten. Dit artikel gaat in op de wijze waarop indicatoren voor proces, resultaat en kosten van reïntegratie worden gemeten.

In this thesis we discussed several aspects of bank behavior under imperfect competition. As we argued in chapters 1 and 2, the loss of production and growth and the suboptimal welfare level resulting from imperfections in banking can only partly be explained by transaction costs and asymmetric information - the traditional justifications for financial intermediation. Empirical evidence suggests that banking markets are characterized by another imperfection: imperfect competition. Thus, the study of the strategic behavior of individual actors, i.e. banks, may yield further understanding of the functioning and development of banking markets. This issue is dealt with by the Industrial Organization (IO) approach to banking. In general, our study fits into this approach.

With the completion of EMU, tax competition and, more in general, locational competition is high on the EU policy agenda. In contrast to the standard neo-classical reasoning, recent advances in the theory of trade and location have shown that tax competition does not necessarily lead to a ‘race to the bottom’. In these recent discussions the relevance of government spending as an instrument for locational competition is unduly neglected. We therefore introduce a more elaborate government sector in a geographical economics model by analyzing government spending and government production. By changing the relative size, direction or efficiency of the production of public goods, our simulation results show that governments can change the equilibrium between agglomerating and spreading forces. In addition, we show analytically that the introduction of public goods fosters agglomeration. Ultimately, our paper shows that by restricting attention to taxes, one ignores that government spending also determines the attractiveness of a country as a location for the mobile factors of production.