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Ao final da segunda década do século XXI é possível se observar, que a exploração ambiental e os impactos ambientais oriundos das atividades humanas, em especial da indústria, concomitantemente ao desenvolvimento tecnológico refletem relevantes preocupações com a preservação do ambiente, com destaque aos princípios de sustentabilidade. Na produção industrial, inevitavelmente registra-se a produção dos mais variados tipos de resíduos. Entre esses resíduos destaca-se a produção de cinzas, decorrente da necessidade de geração de energia e produção de vapor com o uso de caldeiras. Esta pesquisa teve como principal objetivo estudar e caracterizar o resíduo cinza produzido em uma unidade agroindustrial e pesquisar suas potencialidades na reutilização e produção de blocos de concreto préfabricados (pavers) incorporando as cinzas oriundas da unidade agroindustrial. Para investigar a utilização da cinza como adição na confecção de artefatos da construção civil foi utilizado o cimento Portland CP-II, agregados naturais brita e areia e, a cinza como agregado miúdo reciclado, nas proporções de 0, 5, 10, 20 e 40% como tratamentos em estudo. Foram realizados ensaios de caracterização dos materiais, ensaios mecânicos e avaliações estatísticas dos resultados com a finalidade de avaliar os efeitos dos tratamentos pesquisados. Registrou-se que, no ensaio de absorção de água, os pavers confeccionados com os diferentes tratamentos apresentaram alta absorção, cujos teores foram superiores ao valor máximo de 6% exigido pela norma brasileira. O resultado dos ensaios de resistência à compressão, as amostras não atingiram o limite mínimo estipulado pela norma que é de 35 MPa, porém as análises estatísticas ao nível de 5% de significância revelaram que os tratamentos apresentaram diferença entre as médias de resistência. Os resultados da variável resistência à compressão indicaram que o emprego da cinza é viável na confecção do paver quando há substituição do cimento estudado nas proporções de 5, 10 e 20%. At the end of the second decade of the 21st century it is possible to observe that environmental exploitation and environmental impacts arising from human activities, in particular industry, together with technological development reflect relevant concerns with the preservation of the environment, with emphasis on sustainability principles. In industrial production, inevitably the production of the most varied types of waste is recorded. Among these residues stands out the production of ash, resulting from the need for power generation and steam production with the use of boilers. This research aimed to study and characterize the gray residue produced in an agro-industrial unit and to research its potentialities in the reuse and production of prefabricated concrete blocks (pavers) incorporating the ashes from the agro-industrial unit. To investigate the use of ash as aggregate in the manufacture of construction artifacts, it was used Portland cement CP-II, natural aggregates gravel and sand and, ash as recycled kid aggregate, which replaced cement in the proportions of 0, 5, 10, 20 and 40% as treatments under study. We opted for the process called sleeping parts for the preparation of pavers or experimental units. This process is characteristic of manual manufacturing and small regional precast industries in the state of Paraná. Material characterization tests, mechanical tests and statistical evaluations of the results were carried out in order to evaluate the effects of the treatments researched. It was recorded that, in the water absorption assay, the pavers made with the different treatments presented high absorption, whosecontents were higher than the maximum value of 6% required by the Brazilian standard. The result of the compressive strength tests, the samples did not reach the minimum limit stipulated by the standard 35 MPa, however, statistical analyses at the level of 5% significance revealed that the treatments presented difference between the means of resistance. The results of t he compressive strength variable indicated that the use of ash is feasible in the making of the paver when there is replacement of the studied cement in the proportions of 5,10 and 20%.

Tecnologias limpas a custo competitivo têm feito que empresas revejam suas políticas priorizando essas soluções. Este trabalho tem por objetivo explorar alternativas para reaproveitamento de resíduos de indústrias de fundição de chumbo, para aplicação na produção de blocos de concreto, como uma alternativa sustentável para reaproveitamento deste tipo de resíduo. Os compostos existentes nestes materiais fazem com que seja possível utilizar este resíduo industrial na fabricação de blocos de concreto como matéria-prima tecnológica opcional para compor parcialmente a composição de agregados. Este trabalho apresenta uma saída economicamente viável e ambientalmente segura para este resíduo, que atualmente tem sido armazenado pelas indústrias para posterior descarte em aterros, devido ao alto custo de tratamento e por falta de tecnologias alternativas para reciclagem. A solução proposta incorporou a escória de fornos de fundição de empresas recicladoras de chumbo, resíduo proveniente da reciclagem do chumbo de baterias de automóveis. Pesquisas indicam que a escória de chumbo é composta primariamente por ferro, ocasionando melhorias físicas e químicas em blocos de concretos, além de propiciar ganhos econômicos ao setor de reciclagem de chumbo e companhias de produção de blocos pré-moldados. Através do reaproveitamento da escória de fornos de fundição é possível reduzir a emissão de poluição, ganhando o meio ambiente com práticas produtivas mais limpas e as indústrias com modelos de negócios mais sustentáveis. Os resultados mostraram que as misturas em blocos com 20% de escória, tem resistência a compressão simples superior ao bloco convencional, afirmando-se como método tecnicamente viável. Os resultados das análises físico-químicas permitiram avaliar como seguro o uso deste resíduo em misturas cimentícias. Clean technologies at a competitive cost have caused companies to review their policies prioritizing these solutions. This work aims to explore alternatives for reuse of waste from lead smelting industries, composed of high iron content and its granulometry makes it used to increase the strength of concrete blocks and create a sustainable alternative for final disposal environmentally of this type of waste. The existing compounds in these materials make it possible to use this industrial residue in the manufacture of concrete blocks as an optional technological raw material to partially compose the composition of aggregates. This work seeks an economically viable and environmentally safe outlet for this waste, which currently has been stored by industries for later disposal in landfills, due to the high cost of treatment and the lack of alternative technologies for recycling. The proposed solution intends to incorporate the slag from smelting furnaces of lead recycling companies, residue from the recycling of lead from car batteries. Research indicates that lead slag is composed primarily of iron, leading to physical and chemical improvements in concrete blocks, in addition to providing economic gains to the lead recycling sector and precast block production companies. Through the reuse of slag from foundry furnaces it is possible to reduce the emission of pollution, gaining the environment with cleaner practices and industries with more sustainable business models. Up to the present moment, the results have shown that block mixtures with 20% slag, have resistance to simple compression superior to the conventional block, asserting itself as a technically viable method. The results of the physical chemical analyze allowed to evaluate how safe the use of this residue in cement mixtures.

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) Este trabalho teve como objetivo pesquisar a utilização de resíduos de madeira de Pínus spp., como agregado lignocelulósico, em substituição ao agregado miúdo mineral na produção de compósitos cimento-madeira que serviram de base para a produção de blocos de concreto. A pesquisa foi dividida em duas etapas, sendo realizada primeiramente a produção de compósitos cimento-madeira e em seguida a produção de blocos de concreto. Na primeira etapa foram produzidos 15 corpos de prova cilíndricos de 5 x 10 cm para nove traços de concreto, utilizando-se sistema de vibro compressão, variando o teor de substituição de agregado miúdo mineral pelo equivalente, em volume, de resíduo de madeira de Pínus spp. Foram avaliadas as características físicas e mecânicas, resistência à compressão, massa específica, absorção de água e índice de vazios, dos conjuntos de amostras. A segunda etapa constituiu-se na avaliação da proporção de substituição do resíduo de madeira, bem como, análise do traço mais favorável para as misturas de modo a alcançar a resistência à compressão aos 28 dias de 3,0 MPa, especificada pela NBR 6136 (ABNT, 2016) para blocos classe C com ou sem função estrutural, baseadas nos resultados alcançados na primeira etapa, finalizando com a produção de 24 blocos de concreto medindo 14 x 19 x 39 cm no traço 1:8 com 25,0 % de substituição de resíduo de madeira, sendo 12 blocos para referência, sem a utilização de resíduos, e 12 blocos com a utilização do resíduo de madeira. Foram realizados os ensaios de resistência à compressão, massa específica, absorção de água, índice de vazios, análise dimensional e área líquida. Os resultados mostraram que os blocos de concreto produzidos com os resíduos de madeira, na proporção estudada, tanto atenderam aos requisitos normativos, quanto apresentaram redução de 11,0 % na massa específica em comparação com os blocos produzidos sem o resíduo de madeira, e ainda forneceram uma relação cimento: madeira de 15,0 %. Esses resultados indicam a viabilidade da utilização de resíduos de madeira na produção de blocos de concreto, classe C, para alvenaria com ou sem função estrutural. The objective of this work was to investigated the use of Pínus wood spp. Residues, as lignocellulosic aggregate, in substitution of the mineral aggregate in the production of cement-wood composites that served as the basis for the production of concrete blocks. The research was divided into two stages, firstly the production of cementwood composites and then the production of concrete blocks. In the first, 15 5x10 cm cylindrical specimens were produced for nine concrete traces, using a vibration compression system, varying the substitution content of mineral aggregate by the equivalent volume of Pínus wood spp. The physical and mechanical characteristics, compressive strength, specific mass, water absorption and voids index of the sample sets were evaluated. A second step consisted in the evaluation of the replacement adaptation of the wood residue, as well as in the analysis of the most favorable trace for the mixtures in order to reach the compression strength at 28 days of 3,0 MPa, compiled by NBR 6136 (ABNT, 2016) for class C blocks with or without structural function, based on the results achieved in the first stage, ending with the production of 24 concrete blocks measuring 14 x 19 x 39 cm in line 1: 8 with 25,0% conversion wood waste, 12 reference blocks, without waste, and 12 blocks with waste wood. The tests of resistance to compression, specific mass, water absorption, voids index, dimensional analysis and liquid area were carried out. The induced results that the concrete blocks obtain with the wood residues, in the studied composition, meet the normative requirements, as well as the reduction of 11,0% in the specific mass in comparison with the blocks collected from the wood residue, and still provided a cement: wood proportion of 15,0%. These results indicate the viability of using wood waste in the production of concrete blocks, class C, for masonry with or without structural function.

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) Dentre os principais produtores de resíduos sólidos destacam-se as Estações de Tratamento de Água (ETA) e a indústria da construção civil. Este trabalho tem como objetivo geral avaliar os desempenhos mecânico e acústico de blocos vazados de concreto para vedação com adição de LETA (Lodo de Estação de Tratamento de Água), como alternativa de disposição final adequada para o resíduo. Para atingir o objetivo desse trabalho, realizou-se a caracterização das matérias-primas do concreto, cimento CP II-F-32, areia, pedrisco e LETA, posteriormente definiu-se um traço base para o concreto de referência, escolheuse a granulometria do resíduo e selecionou-se o compósito com melhor desempenho mecânico e isolamento acústico para a fabricação de blocos vazados de concreto. O traço de concreto em massa, adotado como referência, foi de 1: 4,95: 4,05: 0,58 (cimento: areia: pedrisco: a/c). Os compósitos de concreto foram produzidos com 1%, 2%, 3%, 4% e 5 % de LETA em relação a massa de concreto, cuja granulometria desse foi a passante na peneira de 6,3 mm e retida na de 4,8 mm. Por meio de análises estatísticas, verificou-se que os compósitos com 3% de LETA apresentaram valores médios de resistência, densidade e perda de transmissão sonora superiores aos demais teores analisados. Em relação a absorção de água, comprovou-se que os diferentes teores de LETA não influenciaram na absorção de água do concreto. Para os índices de vazios, o concreto com 3% obteve menor percentual comparado aos de 1%, 2%, 4% e 5%. Perante os resultados apresentados neste trabalho, produziram-se blocos vazados de concreto com 3% de LETA dado que seu desempenho em relação as propriedades físicas, mecânica e acústica foram superiores aos demais. Os blocos com resíduo foram aprovados em relação às análises dimensionais, certificando a produção com qualidade dos mesmos conforme NBR 6136 (2016), além disso, o bloco com 3% de resíduo apresentou resistência média (7,01 MPa) 11,09% superior ao bloco de referência. Em geral, os blocos com LETA apresentaram absorção de água e índice de vazios inferiores aos convencionais, percentuais equivalentes a 3,96% e 9,66%, respectivamente. O desempenho acústico para a perda de transmissão sonora média dos blocos com 3% de LETA foi superior aos convencionais nas frequências de 2000 a 3000 Hz e de 3000 a 3500 Hz. Dessa forma, fundamentado em todos os ensaios e análises desenvolvidos neste trabalho, conclui-se que a incorporação de LETA em blocos vazados de concreto, sem finalidade estrutural, é viável e impacta positivamente no meio ambiente, além de corroborar para uma destinação e aplicabilidade adequada desse tipo de resíduo. Among the main producers of solid waste stand out the Water Treatment Plants (WTP) and the construction industry. This work aims to evaluate the mechanical and acoustic performances of concrete hollow blocks for sealing with the addition of WTPS (Water Treatment Plant Sludge), as an alternative of appropriate final disposal for the residue. To achieve the objective of this work, the characterization of the raw materials of concrete, cement CP II-F-32, sand, gravel and WTPS was performed, later a base trace was defined for the reference concrete, the granulometry of the residue was chosen and the composite with better mechanical performance and acoustic insulation was selected for the manufacture of hollow concrete blocks. The mass concrete trace, adopted as a reference, was 1: 4.95: 4.05: 0.58 (cement: sand: gravel: water/cement). The concrete composites were produced with 1%, 2%, 3%, 4% and 5% of WTPS in relation to the concrete mass, whose granulometry of this was the pass-through in the sieve of 6.3 mm and retained in the 4.8 mm. Through statistical analyses, it was found that the composites with 3% of WTPS presented mean values of resistance, density and loss of sound transmission higher than the other contents analyzed. Regarding water absorption, it was proved that the different levels of WTPS didn’t influence the water absorption of concrete. For the void indexes, the concrete with 3% obtained a lower percentage compared to 1%, 2%, 4% and 5%. In view of the results presented in this work, concrete hollow blocks were produced with 3% WTPS, since their performance in relation to physical, mechanical and acoustic properties was higher than the others. The blocks with residue were approved in relation to the dimensional analyses, certifying the production with their quality according to NBR 6136 (2016), in addition, the block with 3% of residue presented average resistance (7.01 MPa) 11.09% higher than the reference block. In general, blocks with residue presented lower water absorption and void index than conventional ones, percentages equivalent to 3.96% and 9.66%. The acoustic performance for the loss of average sound transmission of blocks with 3% WTPS was higher than conventional at frequencies from 2000 to 3000 Hz and from 3000 to 3500 Hz. Thus, based on all the tests and analyses developed in this work, it is concluded that the incorporation of WTPS in concrete hollow blocks, without structural purpose, is feasible and positively impacts the environment, besides corroborating for an appropriate destination and applicability of this type of waste.

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) A urbanização é uma das principais tendências globais do século XXI, tornando-se um grande desafio à avaliação e gestão do ruído ambiental, pois há uma preocupação com a redução da poluição sonora nas cidades e em suas edificações, em virtude do bem-estar e da saúde da população. Com base neste contexto, a presente tese tem como objetivo geral estudar barreira acústica simples de blocos de concreto, por meio de simulação computacional. Para tanto, inseriu-se na biblioteca do software SoundPlan um novo coeficiente de absorção sonora que caracteriza blocos de concreto de resíduos da construção e demolição (RCD), representando uma solução sustentável para os problemas de resíduos e para o controle de ruído de tráfego em um câmpus universitário na cidade de Curitiba, Paraná, Brasil. A pesquisa apresenta um benefício ambiental duplo, por um lado, a redução do impacto dos níveis de poluição sonora e, por outro lado, a reciclagem de subproduto da construção e demolição (RCD), material utilizado na simulação da barreira acústica. Neste estudo utilizou-se a técnica de pesquisa de campo, estudo exploratório e experimental. Os dados do impacto sonoro que atinge a área acadêmica foram levantados in loco e calculados no software de predição, constatando que os níveis sonoros estavam acima do limite recomendado pela norma NBR 10151:2000 e pela legislação municipal nº. 10625:2002, principalmente, os pontos receptores próximos às vias de tráfego de veículos. Por conseguinte, os resultados das simulações, após a inserção da barreira acústica, apresentaram uma atenuação do ruído em média de 12 dB em torno do câmpus. Conclui-se que além de atenuação sonora, os blocos produzidos com RCD, tornam-se uma prática para sustentabilidade. Urbanization is one of the major global trends of the 21st century, becoming a great challenge to evaluate and manage environmental noise, because there is a concern with the reduction of noise pollution in cities and their buildings, due to the well-being and health of the population. Based on this contexto, the present thesis aims to study simple acoustic barrier of concrete blocks by means of computational simulation. Therefore, a new sound absorption coefficient was introduced in the SoundPlan software library which characterizes concrete blocks of construction and demolition waste (CDW), representing a sustainable solution for waste problems and for the control of traffic noise in a university campus in the city of Curitiba, Paraná, Brazil. The research has a dual environmental benefit, on the one hand, reducing the impact of noise pollution levels and, on the other hand, recycling by-product of construction and demolition (CDW), material used in the simulation of the acoustic barrier. In this study used the field research technique, exploratory and experimental study. The data of the sound impact that reaches the academic area were collected in loco and calculated in the software of predic tion, noting that the sound levels were above the limit recommended by NBR 10151: 2000 and by Municipal Law nº. 10625: 2002, mainly, the receiving points close to the vehicular traffic lanes. Consequently, the results of the simulations, after insertion of the acoustic barrier, showed an average noise attenuation of 12 dB around the Campus. Concludes that besides sound attenuation, the blocks produced with RCD become a practice for sustainability.

O setor da construção civil é um dos grandes responsáveis pelos resíduos gerados pela sociedade. O gerenciamento e a destinação correta dos Resíduos da Construção Civil (RCC´s) tem se tornado uma tarefa cada dia mais árdua. Da mesma forma, a obtenção de matéria-prima adequada para produção de concreto é cada vez mais escassa. Tanto a reciclagem e reutilização dos resíduos de construção e demolição quanto a utilização de agregados reciclados estão se tornando práticas cada dia mais comuns. Diversas pesquisas vêm surgindo nos últimos tempos visando abrir novos mercados para utilização desses materiais reciclados. Neste contexto, o presente estudo analisou blocos de concreto estruturais classe A produzidos com agregados provenientes de RCC´s reciclados. Os agregados provenientes de resíduo de concreto foram caracterizados e se diferenciaram dos agregados naturais quanto a sua granulometria mais fina, maior absorção de água, menor massa específica e menor massa unitária. Foram testados cinco traços com diferentes proporções de substituição dos agregados convencionais: 20%, 40%, 60%, 80% e 100%. Estes traços foram definidos em massa e de acordo com a granulometria dos materiais utilizados. Os blocos moldados com cada traço foram ensaiados de acordo com a NBR 15116, e os resultados foram comparados com o traço referência e com a NBR 6136. Os blocos com agregados reciclados apresentaram um aumento na absorção de água, redução na massa especifica e redução na resistência à compressão. Estas variações se mostraram proporcionais às taxas de substituição de agregados. De acordo com a análise estatística dos resultados dos ensaios, apenas os blocos moldados com substituição de 20% de agregados reciclados não demonstraram diminuição significativa nas propriedades físicas e mecânicas, quando comparados ao traço referência. Estes blocos também foram os únicos, além dos moldados com o traço referência, a atender os requisitos de resistência à compressão e absorção de água definidos pela NBR 6136. The construction sector is one of the biggest contributors to the waste generated by society. The correct disposal and management of construction waste is becoming an increasingly arduous task. In the same way, adequate raw material for concrete production is scarcer each day. Both recycling and reuse of construction and demolition wastes as well as the use of recycled aggregates are becoming more and more common practices. Several researches have been emerging recently raiming to open new markets for these recycled materials. In this context, the present study analyzed class A structural concrete blocks produced with aggregates from recycled construction waste. The aggregates derived from concrete waste were characterized and differed from the natural aggregates in their finer grain size, higher water absorption, lower specific mass and lower unit mass. Five mix ratios with different replacement ratios of conventional aggregates were tested: 20%, 40%, 60%, 80% and 100%. These mix ratios were defined by mass and according to the granulometry of the materials used. Blocks molded with each mix ratio were tested according to the NBR 15116 standard, and the results were compared with the reference ratio and the NBR 6136 standard. The blocks with recycled aggregates showed increased water absorption, reduction in specific mass and reduction in compressive strength. These variations were proportional to the aggregate replacement ratios. According to the statistical analysis of the tests results, only the blocks molded with 20% of recycled aggregates showed no significant decrease in physical and mechanical properties when compared to the reference mix ratio. These blocks were also the only ones, apart from those molded with the reference ratio, to meet the compressive strength and water absorption requirements defined by the NBR 6136 standard.

A Construção Civil é um dos setores que mais consomem matérias-primas e também gera resíduos sólidos urbanos. É importante, que se consuma menos matérias-primas e que sejam aproveitados estes resíduos gerados. Uma das propostas para esta situação seria reciclar estes resíduos e transformá-los em agregados e filers, para então usá-los na produção de concretos. Ainda se encontram muitas barreiras para utilização destes agregados e filers em concretos, com e sem função estrutural e, dentre os principais motivos está a dificuldade de se alcançar resistências similares as dos concretos produzidos com matérias-primas naturais. Devido a este fato, foi proposto um estudo para analisar a influência do empacotamento de partículas nos agregados reciclados e ainda verificar a possibilidade de uso do filer de pó do polimento das placas de concreto para revestimento de piso. Inicialmente foram caracterizados dois lotes de agregados reciclados e apenas o de resíduo de concreto (ARC) foi considerado adequado para o estudo. Foram propostos três planejamentos experimentais compostos por mistura simplex com 4 fatores das misturas, contendo além dos agregados, filer e cimento Portland CP-V. Foram realizados estudos sobre as massas unitárias das amostras, para cada um dos planejamentos, considerando toda a faixa granulométrica, e também, amostras sem o material passante pela peneira com abertura de 0,150 mm. A quantidade de água foi determinada pelo consistômetro de Vebe, e a partir deste dado foi calculado o excesso de pasta. Após a obtenção dos corpos de prova, sob vibrocompactação, foi determinado o comportamento da resistência mecânica e da absorção de água. A análise dos resultados mostrou que o melhor empacotamento de partículas dos agregados ocorre na faixa de 42% a 58% de pedrisco. O filer utilizado em grandes quantidades, aumenta significativamente o consumo de água de amassamento e o de excesso de pasta, e por consequência, o aumento da absorção de água e perda de resistência do concreto seco. Entretanto, em quantidades menores que o volume de poros, a inclusão do filer é aceitável, pois não há afastamento das partículas. Conclui-se que, na faixa granulométrica estudada não houve alteração de resistência mecânica, sendo o fator preponderante a concentração de cimento. As resistências à compressão observadas mostram que estes agregados podem ser utilizados na fabricação de artefatos de concreto, como por exemplo, produção de blocos de vedação. Civil Construction is one of the sectors that consumes the rawest materials and also generates municipal solid waste. It is important that less raw materials are consumed and that waste generated is used. One of the proposals for this situation would be to recycle these wastes and turn them into aggregates and filers and then use them in the production of concrete. There are still many barriers to the use of these aggregates and filers in concrete, with and without structural function, and among the main reasons is the difficulty of achieving similar resistance to concrete produced with natural raw materials. Due to this fact, a study was proposed to analyze the influence of the packing of particles in the recycled aggregates and to verify the possibility of using the filter of powder of the polishing of the concrete plates for floor covering. Initially, two batches of recycled aggregates were characterized and only that of concrete residue was considered adequate for the study. Three experimental schedules were proposed, composed of 4 factors of the mixtures, plus the aggregates, filer and Portland cement CP-V. Samples were analyzed for the sample masses, considering the entire grain size range, as well as samples without material passing through the sieve with a 0.150 mm opening. The amount of water was determined by the Vebe consist meter, and from this data, the excess paste was calculated. After the test specimens were obtained, under vibrarocompaction, the behavior of the mechanical resistance and the water absorption were determined. The analysis of the results showed that the best packaging of particles of the aggregates occurs in the range of 42% to 58% of hail. The filer used in large quantities significantly increases the consumption of kneading water and excess paste, and consequently, increased water absorption and loss of strength of dry concrete. However, in smaller amounts than the pore volume, the inclusion of the filer is acceptable, since there is no separation of the particles. It was concluded that in the granulometric range studied, there was no change in mechanical strength, being the preponderant factor the concentration of cement. The observed compressive strengths show that these aggregates can be used in the manufacture of concrete artifacts, such as the production of sealing blocks.

CAPES Os agregados reciclados vêm sendo amplamente estudados e utilizados em diversos campos da engenharia civil. Dentre suas aplicações mais comuns pode-se citar: argamassas de revestimento, bases, sub-bases e subleito de pavimentos, elementos pré-moldados de concreto, obras de contenção e aterros. O principal fator que dificulta a utilização do agregado reciclado em concretos está relacionado à capa de argamassa aderida à superfície. Esta capa tem elevada porosidade e consequentemente elevada absorção de água, o que proporciona ao concreto, menor trabalhabilidade, além do aumento do consumo de superplastificantes e de água, que por sua vez aumenta o consumo de cimento a fim de garantir a resistência mecânica à compressão. Estes fatores elevam o custo do concreto. O empacotamento de partículas, entre outros aspectos, estuda a adequada distribuição granulométrica e morfologia das partículas, bem como a incorporação de aditivos e adições minerais de modo que o índice de vazios seja o menor possível e a trabalhabilidade ideal para o concreto com determinada aplicação. O ajuste adequado desses parâmetros permite um aumento da resistência mecânica à compressão do concreto com o mesmo consumo de cimento ou, mantém a resistência com redução no consumo de cimento. Assim, o objetivo deste trabalho é aplicar técnicas de empacotamento em agregados reciclados de concreto, a fim de avaliar a efetividade dessa ferramenta na definição de traços de concretos secos utilizados em blocos para pavimentação com resistência mecânica à compressão maior que 35 MPa. Para isso, os agregados reciclados da construção civil, produzidos por diferentes equipamentos de 4 diferentes empresas localizadas em um raio de 100 km da cidade de Curitiba – PR, foram caracterizados quanto a: morfologia, distribuição granulométrica, massa específica, massa unitária, índice de vazios, composição mássica e visual, além de absorção de água. Em seguida, foi escolhido o agregado que apresentou características físicas mais propícias ao melhor empacotamento, com base na morfologia, na distribuição granulométrica e nos valores de: absorção de água, massa unitária e específica. Escolhido o agregado aplicou-se dois modelos de empacotamento de partículas: o de Funk e Dinger (Alfred) de 1980 e o de De Larrard de 1999, com e sem a introdução do cimento na análise granulométrica. Com as proporções ideais dos agregados foi então estudado, por meio do consistômetro “VeBe”, a quantidade de água para cada traço de concreto. As composições que apresentaram os melhores resultados foram testadas quanto à absorção de água, resistência mecânica à compressão axial e à tração por compressão diametral e análise microestrutural por Microscópio Eletrônico de Varredura. Os concretos foram moldados por meio da mesma vibrocompactadora de laboratório utilizada por Lima (2009), a qual consiste de uma mesa vibratória e cilindros de aço aplicados sobre os moldes, para simular a força de compactação de vibrocompactadoras industriais. Dentro do desvio padrão considerado, o modelo de empacotamento de Funk e Dinger com a introdução do cimento na análise granulométrica apresentou os melhores resultados em relação a resistência à compressão aos 28 dias e em relação a absorção de água. Um tempo de vibrocompactação em laboratório equivalente ao de máquinas industriais foi determinado. Além disso, com o mesmo consumo de cimento, concretos com agregados reciclados alcançaram resistências mecânicas dentro do desvio padrão de concretos produzidos com agregados naturais, utilizados por indústrias de pré-moldados. Recycled aggregates have been widely studied and used in some areas of civil engineering. Among its most common applications can include: revetment mortar, bases, sub-bases, and subgrade pavements, precast concrete elements, containment works and landfills. The main factor that hinders the use of recycled aggregate in concrete is related to the mortar layer adhered to the surface. This layer has high porosity and therefore high water absorption, which gives the concrete, lower workability, and increased content of superplasticizers and water, which in turn increases the consumption of cement in order to ensure the compressive strength. These factors increase the cost of the concrete. The particles packing, among other things, studying the proper particle size distribution and particle morphology, as well as the incorporation of additives and mineral additions such that the voids content is minimized and optimum workability to concrete with particular application. Proper adjustment of these parameters allows an increase mechanical strength of the concrete with the same cement content or, maintains the strength with reduction in the cement content. Thus, the objective of this work is to apply particles packing techniques in recycled concrete aggregates in order to evaluate the effectiveness of this tool in the dry concrete compositions used in paving blocks with compression mechanical strength to greater than 35 MPa. For this, the recycled concrete aggregates produced by different equipment of 4 different companies located within a radius of 100 km from the city of Curitiba - PR, were characterized for: morphology, particle size distribution, density, bulk density, void ratio, mass and visual composition and water absorption. Then, it was chosen the aggregate more favorable physical characteristics to the best packing, on the basis of morphology and the particle size analysis and the values of: water absorption, density and bulk density. Chosen the aggregate particles was applied to two packing packing models: Funk and Dinger (Alfred) of 1980 and De Larrard of 1999, with and without the introduction of cement in particle size distribution. With the ideal proportions of aggregates were then studied by means of consistometer "VeBe", the amount of water for each concrete mix. The compositions that showed the best results were tested for water absorption, mechanical resistance to axial compression, tensile strength by diametrical compression and microstructural analysis by Scanning Electron Microscope. The concrete was cast by the same laboratory vibro-compression machine used by Lima (2009), which consists of a vibrating table and steel rollers applied on the molds, to simulate the compaction force of industrial vibro-compression machine. Within the standard deviation considered the packing packing model of Funk and Dinger with the introduction of cement particle size analysis showed the best results with respect to compression strength at 28 days and for the absorption of water. A lab equivalent time of vibro-compression to industrial machines can be found and this time becomes greater when using recycled aggregates. Moreover, with the same consumption of cement concrete with recycled aggregates achieved mechanical strength within the standard deviation of concretes produced with natural aggregates used by precast industries.

Trabalho desenvolvido através do projeto de mestrado interinstitucional - MINTER - entre a UTFPR e o IFAM - Manaus, financiado pela CAPES e pela SUFRAMA. Financiado pela CAPES e pela SUFRAMA. No estado do Amazonas a questão do gerenciamento dos Resíduos de Construção e Demolição (RCD) merece atenção e soluções que sejam sustentáveis dos pontos de vista ambiental, econômico e social. O RCD gerado, bem como o Poliestireno Expandido (EPS), ainda são descartados ou conduzidos às lixeiras com os agravantes da inexistência de um projeto de gestão, visto haverem problemas com inundações, poluição dos mananciais e, significativa ocupação nos lixões controlados pelo poder público, dentre outros. Outro aspecto relevante refere-se ao uso, pela construção civil, de agregados como o seixo rolado e granito, o primeiro extraído de rios e transportado em balsas percorrendo distâncias superiores a 700 km e o segundo explorado a distâncias superiores a 150 km da cidade de Manaus, causando alto impacto ambiental e elevado custo de logística. Neste contexto, o objetivo desse trabalho foi estudar a viabilidade técnica da produção de concreto alternativo utilizando RCD e EPSR(Poliestireno Expandido Reciclado) obtido após processo de extrusão e moagem na forma de agregado graúdo ou miúdo. Os RCDs (de concreto) selecionados em obras e britados, bem como, o EPSR foram analisados granulometricamente com a finalidade de serem incorporados à concretos aplicados a fabricação de blocos de alvenaria. Os blocos produzidos foram analisados quanto a resistência mecânica e também quanto à absorção de água. O EPSR possui baixa densidade e contribui para a obtenção de blocos mais leves. In the Amazon State, the issue of management concerning construction and demolition waste (C&D) deserves attention and solutions that are sustainable from environmental, economical and social standpoints. The RCD produced as well as the expanded polystyrene (EPS), are still discharged in inappropriate places or taken to the dumpsters with the worsening provided by the lack of a management project such as: floods pollution of the water resources (rivers lakes and others) and significant space occupation in the landfills controlled by the city council, among others. Another aspect, related with the civil engineering sector, refers to the usage of components like the pebbles and granite, the first one extracted from rivers and transported by ferries within distances over 700 km and the second one explored within distances over 150 km from Manaus City, causing high environmental impact and high logistics cost. The goal of this research was to study the technical feasibility of producing alternative concrete using RCD and post-consumpting EPS extruded and crushed to transform it in aggregate. The RCDs (of concrete) selected in construction sites and crushed, as well as the EPSR (expanded polystyrene recycled) were analyzed in its granulometric distribution to be used as aggregate on the concrete composition features to obtain wall blocks. The produced blocks were analyzed mechanically and also regarding the water absorption level. The EPSR has low density and contributing to the production of lighter blocks. 5000-11-25