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A partir de 2015, une quarantaine de chercheuses et chercheurs en sciences sociales se sont mobilisés pour comprendre la 'crise migratoire' en France, en Europe et en Méditerranée. De Lesbos à Calais, de Beyrouth à Berlin, de Lampedusa à Paris, ils ont suivi les parcours des exilé·es poussé·es sur les routes par les troubles politiques, sociaux, environnementaux. Les relations qui lient ces migrante·s aux Etats, aux villes et aux sociétés d'accueil font naître les Babels de demain. Pour le débat public et au-delà, ce livre offre une nouvelle compréhension de la condition migrante contemporaine.

This series of situational and policy briefs summarises key practical and operational aspects of the COVID-19 response in relation to migrants and refugees. They include public health and policy recommendations and perspectives that build on the Lancet Migration Global Statement recommendations to ensure migrants and refugees: have access to healthcare; are included in prevention, preparedness and response; and are part of responsible and transparent public information strategies, during the COVID-19 pandemic. They are intended to be short briefs providing key information on particular migrant and refugee contexts and thematics, rather than fully comprehensive country or regional overviews. ​ Situational and policy briefs have been authored by those working in academia, operational, or clinical areas of migration and COVID-19 and each has been expert reviewed. The briefs are hosted on the Lancet Migration website. Lancet Migration is a global collaboration between The Lancet and researchers, implementers, and others in the field of migration and health that aims to address evidence gaps and drive policy change building on the recommendations of the UCL-Lancet Commission on Migration and Health published in December 2018. Situational and policy briefs represent the views of the authors. They are up to date at the time of writing, but will be updated by authors at intervals as feasible. https://www.migrationandhealth.org/migration-covid19-briefs

National audience

Une approche encyclopédique des migrations en Méditerranée : Issu d’un colloque organisé à Rome en mai 2014, dans le cadre de l’ANR MobGlob, cet ouvrage codirigé par Camille Schmoll, Hélène Thiollet et Catherine Withol de Wenden, offre un panorama très complet des recherches sur les migrations dans l’espace Méditerranéen. L’ouvrage prend une forme encyclopédique tant en raison du nombre des chapitres (d’un format court), que grâce à la multiplicité des dimensions explorées, croisant études de...

International audience

National audience

International audience; Cet article propose de saisir les évolutions des politiques de gestion des frontières françaises sur un demi-siècle (1953-2004) à partir d’un aspect de l’activité de la police aux frontières (PAF) : les pratiques de recueil et l’utilisation d’information issue des contrôles frontaliers. Cette production de connaissance constitue un observatoire privilégié des évolutions professionnelles de ce service de police. D’une police de renseignement à un service centré sur le contrôle de l’immigration dans les années 1970 et, enfin, à une police en charge de la lutte contre la criminalité liée aux migrations à partir des années 1990, elle collabore depuis les années 2000 à l’agence européenne Frontex. La définition de catégories administratives et d’outils d’analyse a accompagné ces transformations vers une criminalisation de l’immigration et une européanisation du contrôle frontalier.Haut de page

En Europe, le monopole de l’État sur le contrôle de la mobilité des personnes a été remis en question par le « centre politique » européen. Depuis le milieu des années 1990 et la mise en œuvre de la Convention Schengen, la libre circulation des personnes a été définie comme l’un des succès de la construction européenne. Suite au Traité d’Amsterdam, la Convention de Schengen a été intégrée dans les Traités et tous les nouveaux États membres sont automatiquement inclus dans l’espace Schengen. Depuis 2002 les citoyens bulgares et roumains peuvent circuler dans l’espace Schengen sans besoin de visa. Cependant, en 2007 lorsque la Bulgarie et la Roumanie ont intégré l’UE, certains États membres, au nombre desquels la France et l’Italie ont adopté une série de mesures temporaires limitant l’accès de ces citoyens à leur marché du travail. Cet article porte sur les mesures adoptées par les gouvernements français et italiens pour conserver le contrôle sur la mobilité des citoyens bulgares et roumains. D’un point de vue théorique, nous nous inspirons de la perspective rokkanienne, et proposons de considérer qu’à chaque centre politique correspond un régime de circulation qui détermine un territoire pertinent de mobilité pour ses citoyens. La création d’un nouveau centre politique au niveau européen crée des tensions entre le régime de circulation national et le régime de circulation européen et entre les deux centres politiques. Nous mobilisons des données secondaires et l’analyse des règles et normes adoptées par les gouvernements italiens et français. Selon nos principaux résultats, la perte du monopole de l’État n’affaiblit pas les centres politiques nationaux, mais explique que les stratégies de démarcation soient un des enjeux de la sphère politique.

En Europe, le monopole de l’État sur le contrôle de la mobilité des personnes a été remis en question par le « centre politique » européen. Depuis le milieu des années 1990 et la mise en œuvre de la Convention Schengen, la libre circulation des personnes a été définie comme l’un des succès de la construction européenne. Suite au Traité d’Amsterdam, la Convention de Schengen a été intégrée dans les Traités et tous les nouveaux États membres sont automatiquement inclus dans l’espace Schengen. Depuis 2002 les citoyens bulgares et roumains peuvent circuler dans l’espace Schengen sans besoin de visa. Cependant, en 2007 lorsque la Bulgarie et la Roumanie ont intégré l’UE, certains États membres, au nombre desquels la France et l’Italie ont adopté une série de mesures temporaires limitant l’accès de ces citoyens à leur marché du travail. Cet article porte sur les mesures adoptées par les gouvernements français et italiens pour conserver le contrôle sur la mobilité des citoyens bulgares et roumains. D’un point de vue théorique, nous nous inspirons de la perspective rokkanienne, et proposons de considérer qu’à chaque centre politique correspond un régime de circulation qui détermine un territoire pertinent de mobilité pour ses citoyens. La création d’un nouveau centre politique au niveau européen crée des tensions entre le régime de circulation national et le régime de circulation européen et entre les deux centres politiques. Nous mobilisons des données secondaires et l’analyse des règles et normes adoptées par les gouvernements italiens et français. Selon nos principaux résultats, la perte du monopole de l’État n’affaiblit pas les centres politiques nationaux, mais explique que les stratégies de démarcation soient un des enjeux de la sphère politique.

Cette thèse prend comme point de départ l’étude d’un service de police, la Police Aux Frontières (PAF) en lien avec la construction européenne. En nous inspirant de la sociologie de l’État nous avons élaboré des catégories analytiques à même de rendre compte de l’évolution concomitante de cette police et des « régimes de circulation » national et européen. Le « régime de circulation » est défini grâce aux catégories rokanienne de l’analyse de l’État : il est lié à un « centre politique » et définit un territoire pertinent de circulation et les caractéristiques des personnes habilitées à s’y déplacer. La PAF est caractérisée comme une police des déplacements, elle met en jeu certaines des formes de pouvoir étatique décrite par Michel Foucault, qui met l’accent sur la capacité de l’État à contrôler à distance les activités des individus. Le régime de circulation national repose depuis 1974 sur le principe de la frontière comme lieu légitime et efficace des contrôles des déplacements des personnes et des déviances. Il entre en contradiction avec celui du régime de circulation européen qui, à partir de 1985, repose sur le principe de libre franchissement des frontières internes. La PAF, administration marginale, connaît alors un développement sans précédent de ses effectifs, de ses tâches et de son rôle dans l’élaboration du régime de circulation. Elle gère les interactions et les contradictions entre le régime de circulation national et européen. La PAF apparaît à la fois comme un acteur professionnel à même de défendre une extension des limites de sa « juridiction » mais également un acteur administratif intervenant dans l’élaboration des régimes de circulation. This PhD thesis studies a police service, the Police Aux Frontières (PAF) in relation with European integration. Using the literature of the sociology of State, I elaborate two analytical categories to give an account of the parallel evolution of both the PAF and the European and French “movement regime”. The “movement regime” is defined thanks to rokanian analysis of the State: it is linked to a “political centre” and defines an area of movement and the characteristics of the people allowed to move within it. The PAF is defined as a movement police; it applies forms of State power described by Michel Foucault, who puts the emphasis on the capacity of the State to control individual activities from a distance. Since 1974, French “movement regime” has defined the border as the legitimate and effective locus of individual’s movements and deviance control. It opposes to the European “movement regime”, which since 1985 has relied on free movement of people. The PAF, a once marginal administration, has shown a rapid growth regarding staff, tasks, and role in the policy-making of European and French “movement regime”. The PAF is both a professional actor aiming for an extension of its “jurisdiction” and an administrative actor contributing to the “movement regime” decision-making.

La création de Frontex (Agence européenne pour la gestion de la coopération opérationnelle aux frontières extérieures dont le siège est à Varsovie) en 2005 résulte d’un compromis entre les tenants d’un contrôle migratoire communautaire et les États membres soucieux de conserver leur souveraineté. L'agence entend dépasser l'alternative entre l’action de centres spécialisés dispersés dans l’UE et la création d’un corps européen de gardes-frontières. Le Conseil d’administration (CA) comprend un représentant de chaque État membre et deux représentants de la Commission.

La création de Frontex (Agence européenne pour la gestion de la coopération opérationnelle aux frontières extérieures dont le siège est à Varsovie) en 2005 résulte d'un compromis entre les tenants d'un contrôle migratoire communautaire et les États membres soucieux de conserver leur souveraineté. L'agence entend dépasser l'alternative entre l'action de centres spécialisés dispersés dans l'UE et la création d'un corps européen de gardes-frontières. Le Conseil d'administration (CA) comprend un représentant de chaque État membre et deux représentants de la Commission.

Cette publication n'a pas de résumé

Les travaux sur la « fabrique » des politiques d’immigration et sur leurs acteurs administratifs ont largement contribué au renouvellement des sciences sociales dans ce domaine. D’autre part, plusieurs auteures se sont intéressées à la genèse et au développement de ces politiques au niveau supranational, en l’occurrence européen. Toutefois, rares sont les analyses articulant ces différents niveaux. Le but de ces journées d’études sera d’étudier les dynamiques et les mécanismes touchant aux politiques migratoires impliquant les niveaux européens et internationaux. Il s’agira d’élargir la perspective en croisant les approches centrées sur le niveau national et les études mettant l’accent sur les dynamiques d’intégration européenne ou internationales.

L’ouvrage collectif La Fabrique des “Européens”, processus de socialisationet construction européenne, dirigé par Hélène Michel et Cécile Robert,publié en 2010 aux Presses Universitaires de Strasbourg rassemble treizecontributions d’auteurs européens sur la question de la socialisation àl’Europe (...).

L’ouvrage collectif La Fabrique des “Européens”, processus de socialisation et construction européenne, dirigé par Hélène Michel et Cécile Robert, publié en 2010 aux Presses Universitaires de Strasbourg rassemble treize contributions d’auteurs européens sur la question de la socialisation à l’Europe (...).

The creation of a common European space following the integration of the Schengen Agreement into the “acquis communautaires” through the Amsterdam Treaty in 1997, and the subsequent treaties and summits, lead Member States to consider border control as a common issue. One could have thought that the lifting of the internal borders within the Schengen space would have threatened the border guard corps at the national level. This is not the case. I will show that, thanks to a change in the “model” of French border guards, their power and influence have in fact risen in the second part of the 1990’s. In response to the fear of a drastic cut in the workforce, French border guards mobilize to define a new model of border guard: the “alien police” model, which aimed at fighting against “illegal” immigration.

The creation of a common European space following the integration of the Schengen Agreement into the "acquis communautaires" through the Amsterdam Treaty in 1997, and the subsequent treaties and summits, lead Member States to consider border control as a common issue. One could have thought that the lifting of the internal borders within the Schengen space would have threatened the border guard corps at the national level. This is not the case. I will show that, thanks to a change in the "model" of French border guards, their power and influence have in fact risen in the second part of the 1990's. In response to the fear of a drastic cut in the workforce, French border guards mobilize to define a new model of border guard: the "alien police" model, which aimed at fighting against "illegal" immigration.

Le manuel Politiques européennes, ouvrage collectif publié sous la direction de Renaud Dehousse, offre un équivalent en langue française du classique des études sur l’Union européenne (UE), Policy-Making in the European Union, de Helen et William Wallace et Mark Pollack [1][1] Helen Wallace, William Wallace et Mark Pollack, Policy-Making...suite. Il combine une analyse des principaux secteurs d’activité de l’Union européenne avec une approche théorique solide de l’ensemble de son système. En plus de sa richesse empirique évidente, les auteurs de cet ouvrage traitent les questions théoriques fondamentales en sciences politiques, liées à l’Europe.

Le manuel Politiques européennes, ouvrage collectif publié sous la direction de Renaud Dehousse, offre un équivalent en langue française du classique des études sur l’Union européenne (UE), Policy-Making in the European Union, de Helen et William Wallace et Mark Pollack [1][1] Helen Wallace, William Wallace et Mark Pollack, Policy-Making... suite. Il combine une analyse des principaux secteurs d’activité de l’Union européenne avec une approche théorique solide de l’ensemble de son système. En plus de sa richesse empirique évidente, les auteurs de cet ouvrage traitent les questions théoriques fondamentales en sciences politiques, liées à l’Europe.

Le but de cette recherche est d’analyser dans une perspective comparative les conséquences des politiques européennes de contrôle des frontières extérieures sur les services administratifs responsables de la surveillance des frontières européennes en France, en Espagne et en Italie. Il est en effet intéressant de constater que les évolutions récentes des politiques européennes de gestion des frontières extérieures mettent en jeu une redéfinition des frontières nationales en tant que lieu d’exercice souverain des représentants de l’État et participent ainsi, dans le cadre de la construction d’une frontière européenne unique, à la transformation du rapport entre États et communauté politique nationale et européenne.[Premier paragraphe]