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A percepção de alguns personagens encontrados em romances situados no Rio de Janeiro no último terço do século XIX inspirou este trabalho. Nota-se a percepção da Corte, como um local exuberante e associado às cidades europeias. O termo capitalidade se mostrou como uma possível chave de análise. Um desses romances nos direcionou para a importância das narrativas para a construção das percepções. Através do diálogo entre as áreas do Turismo e História busca-se compreender um pouco mais sobre esse olhar do outro. Olhar motivado por preconcepções, capaz de interferir no comportamento dos personagens, motivando a partida para o Rio de Janeiro e influenciando na sua experiência. Por meio de um exercício teórico e historiográfico busca-se encorajar uma reflexão sobre o termo capitalidade. A observação do processo de formação da capitalidade da cidade e das várias interpretações sobre o termo serviram como fio condutor para a análise sobre as percepções a respeito do Rio de Janeiro no último terço do século XIX.

Este artigo apresenta um recorte analítico sobre a expansão do ensino secundário no Distrito Federal, entre os anos 1940 e 1950. A partir dos aspectos que caracterizaram a capitalidade do município do Rio de Janeiro neste período, as análises aqui propostas privilegiaram as relações centro-periferia. O estudo relacionou o processo de metropolização com a expansão do ensino secundário, com o objetivo de compreender como a nova organização do espaço desta cidade influenciou a distribuição das oportunidades educacionais aos seus moradores. A pesquisa de natureza qualitativa utilizou como metodologia a interpretação de dados estatísticos entrecruzados com informações sobre os bairros cariocas publicadas em periódicos de grande circulação. Foi possível concluir que a expansão do ensino secundário carioca obedeceu a mesma lógica do capital imobiliário, que atendeu aos moradores dos bairros com maior poder aquisitivo, e restringiu as oportunidades de escolarização secundária para os residentes dos distritos mais distantes e pobres da cidade, reforçando a desigualdade social.

Resumo: O artigo tem por objetivo discutir as experiências dos primeiros clubes de turfe e remo estruturados em Niterói (décadas de 1870-1880). Especificamente, pretende-se abordar a articulação dessas iniciativas com o forjar de uma ideia de capitalidade para a cidade. As duas modalidades foram escolhidas por, no mundo e no Brasil, terem sido pioneiras na conformação do campo esportivo. Na análise, levou-se em conta que tais agremiações surgiram nos momentos finais de um primeiro ciclo de modernização de Niterói, iniciado com sua assunção à condição de capital (1834), encerrado na ocasião em que perdeu tanto boa parte de seu território (com a autonomia de São Gonçalo) quanto, em função dos impactos da Revolta da Armada, a centralidade político-administrativa do estado, por alguns anos (década de 1890). Para alcance do objetivo, as fontes utilizadas foram revistas e jornais publicados na cidade e no Rio de Janeiro no período em tela. Abstract: The article aims to discuss the experiences of the first clubs of turf and rowing structured in Niterói (decades of 1870-1880). Specifically, it is intended to address the articulation of these initiatives with the forging of an idea of capitality for the city. The two modalities were chosen because, in the world and in Brazil, they were pioneers in the conformation of the sports field. In the analysis/interpretation, it was taken into account that such associations appeared in the final moments of a first cycle of modernization of Niterói, begun with its assumption to the condition of capital (1834), ended when it lost so much of its territory (with the autonomy of São Gonçalo) and, due to the impacts of the Revolta da Armada, for some years the political-administrative centrality of the state (1890s). To reach the goal, were used as sources magazines and newspapers published in the city and in Rio de Janeiro in the period.

No artigo, busca-se verificar como o Rio de Janeiro, “cidade-capital”, foi imaginado por críticos cinematográficos brasileiros. Por meio de críticas aos filmes Rio fantasia (1957), de Watson Macedo, e Rio, 40 graus (1955), de Nelson Pereira dos Santos, pretende-se entender como a então Capital Federal foi descrita e legitimada por agentes que formam julgamentos, quiçá, para a posteridade. This article seeks to investigate how Brazilian film critics imagined Rio de Janeiro, “the capital city”. Through criticism of the movies Rio fantasia [Fantasy Rio] (1957), by Watson Macedo, and Rio, 40 graus [Rio Forty Degrees], by Nelson Pereira dos Santos, the article intends to understand how certain agents described and legitimized Rio, the federal capital at that time, while judging it – perhaps for posterity. Nous nous proposons de vérifier, dans cet article, comment Rio de Janeiro, “ville-capitale” a été imaginée par les critiques cinématographiques brésiliens. Sur la base des critiques concernant les films Rio fantasie (1957), de Watson Macedo et Rio, 40 degrés (1955), de Nelson Pereira dos Santos, nous essayons de comprendre comment la capitale fédérale de l'époque a été décrite et légitimée par les agents qui ont émis des jugements, destinés peutêtre à la postérité.

Submitted by Glauber de Assunção Moreira (glauber.moreira@ufba.br) on 2020-05-14T18:03:03Z No. of bitstreams: 1 TESE Pedro, Lívia.pdf: 21004364 bytes, checksum: d094704277522d3bf6aa01f1603f8bd2 (MD5) Approved for entry into archive by Ana Portela (anapoli@ufba.br) on 2020-06-08T17:32:40Z (GMT) No. of bitstreams: 1 TESE Pedro, Lívia.pdf: 21004364 bytes, checksum: d094704277522d3bf6aa01f1603f8bd2 (MD5) Made available in DSpace on 2020-06-08T17:32:40Z (GMT). No. of bitstreams: 1 TESE Pedro, Lívia.pdf: 21004364 bytes, checksum: d094704277522d3bf6aa01f1603f8bd2 (MD5) Esta tese tem por objetivo investigar os caminhos da capitalidade na Bahia, entre 1481 e 1808. Apesar da sua origem duplamente privilegiada pela condição de cidade-capital, Salvador só foi fundada quase cinquenta anos depois da escala de Pedro Álvares Cabral no Brasil, a caminho do Oriente. Essa demora está relacionada com a descoberta da Rota do Cabo da Boa Esperança, uma vez que a Coroa portuguesa priorizou a conquista comercial do Índico durante todo o século XVI e parte do XVII, retardando o estabelecimento de uma capital na América Portuguesa. Por outro lado, os franceses precipitaram a fundação da primeira “cabeça” local na Bahia de Todos os Santos, dada a ameaça da perda das terras do Brasil para a França antes da criação do Governo-Geral. A partir do exame da função político-administrativa de uma capital do Estado do Brasil, o estudo conclui que não houve um centro único de poder capaz de exercer domínio sobre todo o imenso território luso-americano, fosse ele a Cidade do Salvador ou a cidade de São Sebastião. Já a análise da função comercial da Capitania da Bahia em comparação com a da Capitania do Rio de Janeiro evidencia que a primeira capital continuou relevante dentro do império marítimo português, mesmo depois de perder o posto de cabeça do Brasil para São Sebastião. Daí ter sido possível argumentar que um Rio de Janeiro inegavelmente mais importante no século XVIII, após a descoberta de ouro em Minas Gerais, não significou uma Bahia destituída de importância e de no quadro político-econômico do Portugal setecentista. Questionando a hipótese de que a transferência da residência do vice-rei de Salvador para São Sebastião foi uma consequência natural e essencial da suposta superação da Bahia e seu porto pelo Rio de Janeiro, sugere-se que a mudança da capital em 1763 foi circunstancial e provisória, com o objetivo de substituir o falecido governador do Rio de Janeiro, Gomes Freire de Andrade, o conde de Bobadela, em razão da relevância adquirida pela sua administração no centro-sul da América Portuguesa, entre 1733 e 1763. E acabou se tornando definitiva, porque a Cidade do Salvador só solicitou o posto de cabeça do Brasil de volta em 1808, diante da possibilidade de se tornar residência da família real no Brasil, quando o Príncipe Regente D. João fez escala na primeira capital, a caminho do Rio de Janeiro. This thesis aims at investigating the historical trajectory of Bahia’s capitality, from 1481 to 1808. Despite its privileged origin as a capital city, Salvador was only founded almost fifty years after Pedro Álvares Cabral’s stop in Brazil, on his way to the East. This delay is related to the discovery of the route of Cape of Good Hope, since the Portuguese crown prioritized the commercial conquest of the Indian Ocean during all the sixteenth century and part of the seventeenth, thus postponing the establishment of a capital in Portuguese America. On the other hand, the French contributed to precipitate the founding of a first local “head” in the Bay of All Saints, because their presence represented the danger of losing Brazilian lands before the establishment of the “Governo-Geral”. Based on the analysis of the political-administrative role of a capital in the State of Brazil, the study concludes that there was not a center of power capable of, by itself, ruling over all the immense Luso-American territory, being it the City of Salvador or São Sebastião. An examination of the commercial role of the Capitania da Bahia, comparing it to the Capitania of Rio de Janeiro, shows that the first capital continued to be relevant within the Portuguese maritime empire, even after it lost the role of head of Brazil to São Sebastião. Thus it is possible to argue that a Rio de Janeiro that was undeniably more important in the eighteenth century, after the exploration of gold in Minas Gerais, does not necessarily mean a Bahia destitute of importance and centrality in the Portuguese political and economic context. Putting into question the hypothesis that the transfer of the viceroy’s residence from Salvador to São Sebastião was a natural and essential consequence of a supposed overcoming of Bahia and its port by Rio de Janeiro, this study suggests that the transference of the capital in 1763 was circumstantial and provisory, in order to replace the deceased governor of Rio de Janeiro, Gomes Freire de Andrade, the Count of Bobadela, because of the relevance of his administration in the center-South of the Portuguese America from 1733 to 1763. The transference ended out by becoming permanent because the city of Salvador only requested back the role of head of Brazil in 1808, when it saw the possibility of becoming the residence of the Portuguese royal family.

Submitted by Glauber de Assunção Moreira (glauber.moreira@ufba.br) on 2020-05-14T18:03:03Z No. of bitstreams: 1 TESE Pedro, Lívia.pdf: 21004364 bytes, checksum: d094704277522d3bf6aa01f1603f8bd2 (MD5) Approved for entry into archive by Ana Portela (anapoli@ufba.br) on 2020-06-08T17:32:40Z (GMT) No. of bitstreams: 1 TESE Pedro, Lívia.pdf: 21004364 bytes, checksum: d094704277522d3bf6aa01f1603f8bd2 (MD5) Made available in DSpace on 2020-06-08T17:32:40Z (GMT). No. of bitstreams: 1 TESE Pedro, Lívia.pdf: 21004364 bytes, checksum: d094704277522d3bf6aa01f1603f8bd2 (MD5) Esta tese tem por objetivo investigar os caminhos da capitalidade na Bahia, entre 1481 e 1808. Apesar da sua origem duplamente privilegiada pela condição de cidade-capital, Salvador só foi fundada quase cinquenta anos depois da escala de Pedro Álvares Cabral no Brasil, a caminho do Oriente. Essa demora está relacionada com a descoberta da Rota do Cabo da Boa Esperança, uma vez que a Coroa portuguesa priorizou a conquista comercial do Índico durante todo o século XVI e parte do XVII, retardando o estabelecimento de uma capital na América Portuguesa. Por outro lado, os franceses precipitaram a fundação da primeira “cabeça” local na Bahia de Todos os Santos, dada a ameaça da perda das terras do Brasil para a França antes da criação do Governo-Geral. A partir do exame da função político-administrativa de uma capital do Estado do Brasil, o estudo conclui que não houve um centro único de poder capaz de exercer domínio sobre todo o imenso território luso-americano, fosse ele a Cidade do Salvador ou a cidade de São Sebastião. Já a análise da função comercial da Capitania da Bahia em comparação com a da Capitania do Rio de Janeiro evidencia que a primeira capital continuou relevante dentro do império marítimo português, mesmo depois de perder o posto de cabeça do Brasil para São Sebastião. Daí ter sido possível argumentar que um Rio de Janeiro inegavelmente mais importante no século XVIII, após a descoberta de ouro em Minas Gerais, não significou uma Bahia destituída de importância e de no quadro político-econômico do Portugal setecentista. Questionando a hipótese de que a transferência da residência do vice-rei de Salvador para São Sebastião foi uma consequência natural e essencial da suposta superação da Bahia e seu porto pelo Rio de Janeiro, sugere-se que a mudança da capital em 1763 foi circunstancial e provisória, com o objetivo de substituir o falecido governador do Rio de Janeiro, Gomes Freire de Andrade, o conde de Bobadela, em razão da relevância adquirida pela sua administração no centro-sul da América Portuguesa, entre 1733 e 1763. E acabou se tornando definitiva, porque a Cidade do Salvador só solicitou o posto de cabeça do Brasil de volta em 1808, diante da possibilidade de se tornar residência da família real no Brasil, quando o Príncipe Regente D. João fez escala na primeira capital, a caminho do Rio de Janeiro. This thesis aims at investigating the historical trajectory of Bahia’s capitality, from 1481 to 1808. Despite its privileged origin as a capital city, Salvador was only founded almost fifty years after Pedro Álvares Cabral’s stop in Brazil, on his way to the East. This delay is related to the discovery of the route of Cape of Good Hope, since the Portuguese crown prioritized the commercial conquest of the Indian Ocean during all the sixteenth century and part of the seventeenth, thus postponing the establishment of a capital in Portuguese America. On the other hand, the French contributed to precipitate the founding of a first local “head” in the Bay of All Saints, because their presence represented the danger of losing Brazilian lands before the establishment of the “Governo-Geral”. Based on the analysis of the political-administrative role of a capital in the State of Brazil, the study concludes that there was not a center of power capable of, by itself, ruling over all the immense Luso-American territory, being it the City of Salvador or São Sebastião. An examination of the commercial role of the Capitania da Bahia, comparing it to the Capitania of Rio de Janeiro, shows that the first capital continued to be relevant within the Portuguese maritime empire, even after it lost the role of head of Brazil to São Sebastião. Thus it is possible to argue that a Rio de Janeiro that was undeniably more important in the eighteenth century, after the exploration of gold in Minas Gerais, does not necessarily mean a Bahia destitute of importance and centrality in the Portuguese political and economic context. Putting into question the hypothesis that the transfer of the viceroy’s residence from Salvador to São Sebastião was a natural and essential consequence of a supposed overcoming of Bahia and its port by Rio de Janeiro, this study suggests that the transference of the capital in 1763 was circumstantial and provisory, in order to replace the deceased governor of Rio de Janeiro, Gomes Freire de Andrade, the Count of Bobadela, because of the relevance of his administration in the center-South of the Portuguese America from 1733 to 1763. The transference ended out by becoming permanent because the city of Salvador only requested back the role of head of Brazil in 1808, when it saw the possibility of becoming the residence of the Portuguese royal family.

info:eu-repo/grantAgreement/FCT/SFRH/SFRH%2FBPD%2F38752%2F2007/PT UID/HIS/04666/2013 SFRH/BPD/38752/2007 PIRSES-GA-2012-318988- info? FCT 2165/2013 - info? CAPES 10395/13-0 - info? Quadratura painting in churches and palaces of Salvador da Bahia (17th and 18th centuries) publishersversion published

Tese (doutorado)—Universidade de Brasília, Instituto de Ciências Humanas, Departamento de História, 2008. O problema posto por este trabalho é a incapacidade de Brasília, como capital, de representar a nação. A pesquisa desenvolvida a partir da documentação produzida ao longo dos anos de sua construção remete aos significados da nova e moderna cidade, que se construía no Planalto Central, e sua associação ao vocábulo sertão. Dessa forma, este trabalho objetiva estudar os sentidos atribuídos, as representações construídas e práticas desenvolvidas em torno da imagem da nova capital e sua associação ao sertão, defendendo a hipótese de que a associação entre a nova capital e o sertão contribuiu, pela diacronia e sincronia desse vocábulo, para a ausência de capitalidade da cidade. The problem that this work presents is the incapacity of Brasília, as the capital of Brazil, representing the nation. The research developed from the documents produced during the years of the building of the new capital, send us to the meanings of the new modern city associated, on the other hand, to the meanings of the brazilian hinterland. In this way, the purpose of the present work is to analyse the meanings, representations and practices that constructed a certain image that associated Brasília to the brazilian hinterland.

Submitted by Boris Flegr (boris@uerj.br) on 2021-01-06T23:56:30Z No. of bitstreams: 1 Dissertacao Juliana.pdf: 506534 bytes, checksum: 9896835fc2f9624520e8fbcb62c4b69a (MD5) Made available in DSpace on 2021-01-06T23:56:30Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertacao Juliana.pdf: 506534 bytes, checksum: 9896835fc2f9624520e8fbcb62c4b69a (MD5) Previous issue date: 2007-10-24 Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior The present work analyzes the urban reform done by the mayor of Rio de Janeiro, Pereira Passos, between 1903 and 1906. Since the second part of XIX century, the urban reform got a central position in the majority of the bigger occidental cities. In Rio de Janeiro,since the decade of 1870, requests for city remodeling and routing projects to municipality had been done. However, the big urban reform that the city was in need for was only initialized in 1903, during the government of the president Rodrigues Alves, under the municipal administration of the mayor Francisco Pereira Passos. The beginning of the republican period is marked by a reordering of the capitalidade of the Rio de Janeiro s city, more precisely since 1891, with the Republican Constitution. We Analyze how the municipal urban reform was directly implemented by the mayor Francisco Pereira Passos. He proposed to reaffirm the capitalidade of the city inside of the new Republican order, through the option of civilizing the urban space. O presente trabalho analisa a reforma urbana realizada pelo prefeito Francisco Pereira Passos no Rio de Janeiro entre os anos 1903 e 1906. A questão da reforma urbana obteve a partir da segunda metade do século XIX uma posição central na maioria das grandes cidades ocidentais. No Rio de Janeiro houve solicitações por obras de remodelação da cidade e encaminhamento de projetos à municipalidade desde a década de 1870. No entanto, a grande reforma urbana que a cidade exigia só foi iniciada em 1903 no governo do Presidente Rodrigues Alves, sob a administração municipal do prefeito Francisco Pereira Passos. O início do período republicano é marcado por um reordenamento da capitalidade da cidade do Rio de Janeiro, mais precisamente a partir de 1891 com a Constituição Republicana. Analisamos como a reforma urbana municipal, implementada diretamente pelo prefeito Francisco Pereira Passos,propôs reafirmar a capitalidade da cidade dentro da nova ordem republicana, através da opção de civilizar o espaço urbano.