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In this work, composite materials M3/2 high-speed steel reinforced with 5,10 and 15 %, in volume, of niobium carbide have been obtained to improve the wear behaviour. The materials were prepared by powder metallurgy using steel and carbide powders that were mechanically ball milled in a planetary mill, and then hot isostatically pressed. The wear behaviour was determined by pin-on-disk tests. The materials present a microstructure consisting of grains with a few microns in size and fine MC and M6C particles homogeneously dispersed in its interior. In the case of reinforced materials, reinforcing carbides particles are placed mainly at the surface of the prior steel powder particle boundaries. The wear behaviour was evaluated from friction and wear coefficients, and also from weight loss. The addition of niobium carbide improves the wear properties of the tool steel in both martensitic and tempered conditions. A decrease of the weight loss and the wear coefficient is observed with increasing volume fraction of NbCEn este trabajo se han preparado materiales compuestos de acero rápido M3/2 reforzado con un 5, un 10 y un 15 % en volumen de carburos de niobio con el objeto de mejorar sus propiedades mecánicas y resistencia al desgaste. La fabricación de los distintos materiales compuestos se realizó mediante molienda mecánica de polvo de acero rápido y carburo en un molino de alta energía, y compactación isostática en caliente. El comportamiento al desgaste se determinó a través de ensayos pin-on-disk. El material de partida presenta una microestructura con un tamaño de grano de pocas mieras y pequeños carburos MC y M6C homogéneamente dispersos en su interior. En el caso de los materiales reforzados, las partículas reforzantes de carburo se sitúan mayoritariamente sobre la superficie de las partículas originales de polvo de acero. El comportamiento al desgaste se evaluó a partir del coeficiente de fricción y de desgaste y de la pérdida de volumen eliminado en el ensayo. La incorporación de carburo de niobio mejora las propiedades al desgaste del acero rápido, tanto en el estado martensítico como de revenido, produciéndose una disminución del volumen de material eliminado y del coeficiente de desgaste a medida que se incrementa la fracción de volumen de partículas de NbC

Magnesium alloys are reaching special interest due to their good specific properties, low cost and good manufacturing properties. However, their low hardness, wear and corrosion resistance limit their applications in certain sectors of industry. These drawbacks can be solved by applying hard ceramic coatings, such as nitrides or metal carbides. TiN is one of the most used coatings due to its high adhesion, hardness, low coefficient of friction and chemical stability. Physical vapor deposition by cathodic arc CAPVD, is a versatile technique, which uses low temperatures and high ionization energies, generating homogeneous coatings. To achieve coatings with high quality, a careful control of the manufacturing parameters is required, such as bias voltage, gas flow or intensity. This paper focuses on magnesium alloys, AM60, coated with TiN using physical vapor deposition cathodic arc technique (CAPVD) at different intensity values (40A and 100A) and surface preparation (grinding up to 4000 grit and polished to 3μm). It was included a final condition with an intermediate Al film. The samples were characterized by X-ray diffraction, roughness, optical microscopy and scanning electron.

Prealloyed steel powders with different amount of Mo-Cu-Ni-C were compacted at 700 MPa and sintered at 1120 °C in 95 % N2-5 % H2. After sinterizing, these materials were treated by carburizing. For materials characterization radial crushing strength were preformed, density was calculated and a complete study of fracture surfaces was carried out using scanning electron microscopy. The results of radial crushing strength show that resistance after carburizing is higher than in sintered materials. The fracture surfaces give an idea of materials briteless and the treatment depth. In sintered materials, a dúctil surface was observed, with the characteristic dimples. The fracture surfaces after different treatments show britelessnes in the outer zone, while inside appears a mix of dúctil and briteles fracture. Polvos prealeados de aceros con diferentes contenidos de Mo-Cu-Ni -C se compactaron a 700 MPa y se sinterizaron a 1.120 °C en atmósfera de 95 % N2-5 % H2. Después de la sinterización, los materiales se trataron termoquímicamente para su cementación (proceso endogas). Para la caracterización de todos los materiales se realizaron ensayos de compresión del tipo radial crushing strength, se calculó la densidad y se hizo un completo estudio de las superficies de fracturas a través de microscopía electrónica de barrido. Los resultados de resistencia a compresión muestran, después de la cementación, valores superiores a los encontrados en el estado sintetizado. La superficie de fractura da idea de la fragilidad del material y de la profundidad del tratamiento. En estado sintetizado, se observa una superficie de fractura totalmente dúctil, donde aparecen las características cavidades. Las superficies de fractura, tras distintos tipos de cementación, reflejan un comportamiento frágil en el exterior, mientras que el interior aparece una mezcla de fractura dúctil con frágil.

The effect that, on AISI 316L and 304L stainless steels alloyed with copper and bronze in different percentages up to a maximun of 20 % wt, produce both the alloying content and the sintering temperature over physical and mechanical properties and over the microstructure of sintered stainless steels are studied. Alloying with copper and bronze improves the density of sintered steels at the two sintering temperatures used. Copper and bronze promote liquid phase sintering (transitory or permanent), that activates sintering process. Tensile strength of stainless steel is highly improved for higher alloying contents. Moreover, tensile strength presents greater values alloying with bronze than with copper. Partiendo de los aceros inoxidables AISI 316L y 304L a los que se añadió cobre y bronce en diferentes porcentajes hasta el 20 % en peso, se estudia el efecto que la cantidad de aleante y la temperatura de sinterización tienen sobre las propiedades físicas y mecánicas y sobre la microestructura de los aceros inoxidables sinterizados. La aleación con cobre y con bronce aumenta la densidad de los aceros sinterizados para las dos temperaturas de sinterización utilizadas. El cobre y el bronce provocan la aparición de fase líquida (transitoria o permanente) que activa el proceso de sinterización. La resistencia a la tracción del acero inoxidable experimenta un fuerte incremento para los contenidos más elevados de aleante. Además, la resistencia a la tracción alcanza mayores valores para la aleación con bronce que con cobre.

The purpose of this work is to study the feasibility of Powder Injection Molding in order to obtain M2 High Speed Steels with higher performances than those obtained by conventional P/M. With this object trials have been carried out in order to optimize all the process steps (mixing, injection, debinding and sintering), and to evaluate the mechanical properties (hardness and transverse tensile strengh) of the manufactured M2 HSS sample. Se estudia la viabilidad de la tecnología de Moldeo por Inyección de Polvos (MIM) en la fabricación con acero rápido M2 a fin de obtener componentes de este material de prestaciones superiores a las que se consiguen mediante métodos convencionales pulvimetalúrgicos. Los ensayos realizados se han dirigido a optimizar los parámetros de la eliminación del ligante y de la sinterización, con objeto de controlar el contenido de carbono y la densidad final de las piezas, así como evitar la aparición de los defectos típicos de esta tecnología.

The influence of several heat treatments on the mechanical and physical properties of three different sintered Ni-Cu-Mo alloyed steels are evaluated. The heat treatments carried out were quenching and tempering at different temperatures. The raw material studied was a Fe-Mo prealloyed powder with an 1.5% Mo content. Se estudia la influencia que distintos estados de tratamiento térmico ejercen sobre las propiedades mecánicas y físicas de tres aceros aleados con cobre, níquel y molibdeno sinterizados. Los tratamientos térmicos realizados consisten en temple y revenido a distintas temperaturas. El material de partida utilizado para conseguir la aleación de molibdeno ha sido un polvo prealeado de Fe-1,5% Mo.

Sintered molybdenum-, copper-, nickel- alloyed steels, have been studied through the influence of the Chemical composition on different mechanical and physical properties. In all the studied steels, a constant percentage of carbon has been used, as well Fe-Mo prealloyed powders, with a 1,5% Mo content. Selected sintering conditions were close to those used in the P/M industry, potential consumer of the studied steels. Se estudian los aceros aleados sinterizados con molibdeno, cobre, níquel y grafito, a partir de la influencia de su composición sobre distintas propiedades mecánicas y físicas. En todos los aceros, se utilizó una composición de carbono constante, así como polvos prealeados de Fe-Mo, con 1,5% Mo. Las condiciones de sinterización elegidas han sido las más próximas a las utilizadas en la industria pulvimetalúrgica, que es el usuario potencial de los materiales estudiados.