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La cadena de frío es una técnica crucial para garantizar la frescura y calidad de las flores durante todo el proceso de transformación, desde el momento en que son cortadas hasta su llegada al cliente final en forma de ramos. Consiste en mantener la temperatura de las flores en un rango adecuado durante todo el proceso de distribución y almacenamiento. Es esencial mantener la cadena de frío durante todas las etapas del proceso de transformación y comercialización de las flores, ya que esto ayuda a evitar la proliferación de bacterias y otros patógenos que pueden dañar la calidad del producto. Por ejemplo, el hongo Botrytis puede causar deformación de las hojas y botones del tallo, así como la muerte de la flor. Una etapa en la que la cadena de frío puede verse comprometida durante la exportación de flores es durante el cargue a los camiones en las ramplas de los cultivos de flores. En ese momento, la flor es trasladada desde los cuartos fríos hasta la zona de cargue y luego cargada en camiones que cuentan con sistemas de enfriamiento para mantener la cadena de frío. Es importante tomar medidas adicionales para garantizar que la temperatura se mantenga adecuada durante este proceso. En la finca que se utiliza como referencia en este estudio de caso, se ha observado que la cadena de frío de las flores se interrumpe durante el proceso de cargue en los camiones. Esto se debe a que el área de cargue no cuenta con la infraestructura necesaria para proteger a las flores de la exposición a temperaturas ambiente y luz directa del sol. Como resultado, el cargue debe realizarse lo más rápidamente posible, lo que puede llevar a una manipulación inadecuada de las cajas en las que las flores están empacadas y aumentar el maltrato mecánico del producto, lo cual compromete su calidad y vida en florero. Para mantener la cadena de frío durante el proceso de cargue de las flores, es esencial evaluar las diferentes metodologías y técnicas disponibles y determinar cuál es la más adecuada en cada caso. Esto incluye considerar el tiempo que las cajas con flores permanecen fuera del cuarto frío y del camión refrigerado, la cantidad de personas necesarias para realizar el cargue, la temperatura de las cajas al momento de salir del cuarto frío y entrar al camión, la temperatura a la que deben ajustarse los quipos refrigerantes del camión para retomar la cadena de frío, los equipos necesarios para optimizar los tiempos de cargue y las horas del día más convenientes para realizar el cargue. Además, es importante invertir en la infraestructura y equipos necesarios para garantizar la conservación de la cadena de frío durante este proceso. Esto puede incluir la instalación de techos o cubiertas móviles para proporcionar sombra durante el cargue, para mantener la temperatura adecuada. También es importante asegurar que se sigan buenas prácticas de manipulación y se evite el maltrato de la flor durante el cargue. The cold chain is a crucial technique to guarantee the freshness and quality of the flowers throughout the transformation process, from the moment they are cut until they reach the final customer in the form of bouquets. It consists of maintaining the temperature of the flowers in an adequate range throughout the distribution and storage process. It is essential to maintain the cold chain during all stages of the flower transformation and marketing process, as this helps prevent the proliferation of bacteria and other pathogens that can damage the quality of the product. For example, the Botrytis fungus can cause deformation of the leaves and stem buds, as well as the death of the flower. One stage in which the cold chain can be compromised during the export of flowers is during the loading of the trucks on the ramps of the flower crops. At that time, the flower is transferred from the cold rooms to the loading area and then loaded onto trucks that have cooling systems to maintain the cold chain. It is important to take additional steps to ensure that the temperature is maintained appropriately during this process. In the farm that is used as a reference in this case study, it has been observed that the cold chain of the flowers are interrupted during the process of loading the trucks. This is because the loading area does not have the necessary infrastructure to protect the flowers from exposure to ambient temperatures and direct sunlight. As a result, loading must be done as quickly as possible, which can lead to improper handling of the boxes in which the flowers are packed and increase the mechanical abuse of the product, which compromises its quality and vase life. To maintain the cold chain during the flower loading process, it is essential to evaluate the different methodologies and techniques available and determine which is the most appropriate in each case. This includes considering the time that the boxes with flowers remain outside the cold room and the refrigerated truck, the number of people needed to load them, the temperature of the boxes when they leave the cold room and enter the truck, the temperature at which the refrigerating equipment of the truck must be adjusted to resume the cold chain, the necessary equipment to optimize the loading times and the most convenient hours of the day to carry out the loading. In addition, it is important to invest in the necessary infrastructure and equipment to guarantee the conservation of the cold chain during this process. This may include installing removable roofs or covers to provide shade during loading to maintain proper temperatures. It is also important to ensure that good handling practices are followed and that mistreatment of the flower during loading is avoided. Especialista en gerencia empresarial Especialización

[ES] El objetivo principal del presente proyecto es el análisis, diseño e implantación de un nuevo sistema que permita una mejor conservación de la cadena de frío en el servicio a domicilio en una empresa del sector de la distribución localizada a lo largo del arco mediterráneo. Para ello se realizará un análisis del entorno tanto macroeconómico como microeconómico usando diferentes herramientas y metodologías aprendidas durante el grado. Del mismo modo, se expondrá la problemática actual y las propuestas, valorando diferentes alternativas de solución y el proceso de selección de la más adecuada. A continuación, se expondrá el proceso de implantación de la solución, así como los resultados obtenidos y diferentes puntos de mejora a valorar. Todo ello, realizando un análisis económico donde se evalúen los diferentes costes y beneficios. Para terminar, se expondrá la planificación y gestión del proyecto y las conclusiones extraídas., [EN] The main objective of this project is the analysis, design and implementation of a new system that allows a better conservation of the cold chain in home delivery in a company in the distribution sector located along the Mediterranean sea. To do this, an analysis of both the macroeconomic and microeconomic environment will be described using different tools and methodologies learned during the career. In the same way, the current problems and proposals will be presented, assessing different solution alternatives and the process of selecting the most appropriate one. Next, the implementation process of the solution will be explained, as well as the results obtained and different points of improvement to be assessed. All this, carrying out an economic analysis where the costs and benefits are evaluated. Finally, the planning and management of the project and the conclusions drawn will be presented.

En las empresas del sector avícola una de las ventajas competitivas es la reducción en la cantidad de las diferentes mermas que se generan dentro de su cadena de suministro que da apertura en el momento en que el pollo se encuentra en la granja y culminando cuando es consumido por el cliente. Por lo anterior, el presente artículo expone un análisis y evaluación de las mermas de transporte en una empresa del sector avícola, con el objetivo fundamental de evidenciar las variables que se presentan en el proceso logístico de transporte por medio de un registro de la información de los viajes transportados de la planta de beneficio al CEDI. El análisis de las causas del aumento del porcentaje de la merma que se genera en el transporte del producto entre sedes, permite conocer las variables y los motivo con el fin de aconsejar cambios que darán como resultado la disminución de la merma, que en síntesis termina impactando financieramente a las empresas y por ende las lleva a perder competitividad. In companies in the poultry sector, one of the competitive advantages is the reduction in the amount of the different losses that are generated within its supply chain, which opens at the moment the chicken is on the farm and culminates when it is consumed for the client. Due to the above, this article presents an analysis and evaluation of transport losses in a company in the poultry sector, with the fundamental objective of evidencing the variables that occur in the logistics process of transport through a record of the information of trips transported from the processing plant to the CEDI. The analysis of the causes of the increase in the percentage of the loss that is generated in the transport of the product between locations, allows knowing the variables and the reasons in order to advise changes that will result in the reduction of the loss, which in short ends financially impacting companies and therefore leads them to lose competitiveness. Especialización

La gestión de los medicamentoscontinúa siendo un reto en la mayoría de los paísesen vías de desarrollo, dónde no existen sistemasde gestión que garanticen la calidad/disponibilidadde los medicamentos, lo cual implica un grave impacto en la salud de la población atendida.Es por ello muy importantedisponer de unModelo de Gestión de Medicamentos. Este modelo esundocumento que sirve como referencia para organizar el trabajo en torno a los medicamentos y cubre todos los pasos involucrados en la gestión de los mismos; desde su compra hasta la utilización por parte del pacientey en su caso,suposterior eliminación regulada.Los documentos,protocolos y guíasque serán parte de este modelo estarán siempre basados en estándares internacionales, principalmente de la OMSy/o otras organizaciones médicas con intensa experienciaen gestión de farmacias en Cooperación Internacional. La integración e implementación de este modelo en los países donde se provee de asistencia humanitaria sanitaria,conseguiráuna mejora en la calidad de la gestión farmacéutica, optimizando la disponibilidad de los medicamentos, la reducción de pérdidasy por ende,la optimización de recursosy mejora de la calidad en atención de pacientes., Drug management continues to be a challenge in most developing countries, where there are no management systems that guarantee the quality / availability of drugs, which implies a serious impact on the health of the population in need.It is therefore very important to have a Model for Medicines management. It is a document that serves as a reference to organize the work around medications and covers all the steps involved in medication management,from its purchase to the use by the patient,and where appropriate, its subsequent regulated waste.The documents, protocols and guides that will be part of this model will always be based oninternational standards, mainly from the WHO and / or other medical organizations with intense experience in pharmacy management in the Humanitarian field.The integration and implementation of this model in countries where health humanitarian assistance is provided, will achieve an improvement in the quality of pharmaceutical management, optimizing the availability of medicines, reducing losses and therefore optimizing resourcesand the quality of the services provided for the patients.

La fiebre hemorrágica argentina (FHA) es una zoonosis endémica en las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba y La Pampa. Gracias a un esfuerzo colaborativo internacional, se obtuvo una vacuna segura y eficaz. Candid#1 se fabrica en Argentina y está incorporada en el calendario nacional de inmunizaciones desde el año 2007. Está indicada para personas que vivan o transiten el área endémica de la enfermedad, a partir de los 15 años de edad. Las estrategias de vacunación empleadas para inmunizar a la población son definidas en cada jurisdicción, dentro del marco del Programa Nacional de Control de la FHA y de acuerdo a las Recomendaciones Nacionales de Vacunación de Argentina. Con el objetivo de describir estas estrategias se realizó un estudio cualitativo con entrevistas semi-estructuradas a referentes de inmunizaciones responsables de implementarlas. El presente trabajo evidenció que las estrategias empleadas para la vacunación con Candid#1 se podrían incluir dentro de lo que se denominan estrategias para la inmunización sistemática. Se realizan acciones de vacunación permanente, tanto en la modalidad intramuros, como extramuros, y con el empleo de diversas tácticas cuya finalidad es alcanzar coberturas útiles de vacunación. También se realizan acciones de vacunación intensiva como es el caso de la vacunación casa por casa. También se identificaron una serie de factores que limitan la vacunación con Candid#1, y por consiguiente los niveles de cobertura que se pueden alcanzar con estas estrategias. En primer lugar se pueden mencionar los relacionados con las características particulares de la población objetivo de la vacunación con Candid#1. Un segundo grupo de limitantes están relacionados con características intrínsecas al sistema de salud y en especial con la falta de recursos, y donde la baja incidencia que ha presentado esta enfermedad en la última década, ha conspirado negativamente tanto para la búsqueda de mayor financiamiento, como para incentivar la demanda espontanea de la vacunación por parte de la comunidad. Finalmente también se identificaron como factores limitantes, características particulares de la vacuna Candid#1, como lo son su singular cadena de frio, su presentación en frasco multidosis, y mucho más determinantes, la imposibilidad de aplicarla de manera simultánea con otras vacunas del calendario y la cantidad de dosis disponibles. Estas han sido y siguen siendo grandes limitantes de la vacunación a gran escala y dos de las variables más importantes a tener en cuenta cuando se definen las estrategias. Fil: Sinchi Anabel. Centro de Estudios Interdisciplinarios, Universidad Nacional de Rosario; Argentina

The cold chain is crucial to ensure the quality and effectiveness of transported and stored medicines. For this, it is necessary to carry out the thermal mapping of routes for drugs transported between 15°C and 30°C, so that the most assertive decision can be taken without raising costs. This study aims to identify the main factors influencing the thermal mapping of pharmaceutical products in the cold chain and applying the machine learning technique. The method used for this systematic review is the Prisma, where the identification, screening, eligibility, and inclusion stages were analyzed. After analyzing 75 articles, the result shows that only eight papers were consistent with the use of modeling in the medicine cold chain distribution. Thus, it can be concluded that there is an extensive field to be researched regarding the use of prediction algorithms in the cold chain of drugs and vaccines. La cadena de frío es fundamental para garantizar la calidad y eficacia de los medicamentos transportados y almacenados. Para ello, es necesario realizar el mapeo térmico de las rutas de los medicamentos transportados entre 15 ° C y 30 ° C, para que se pueda tomar la decisión más asertiva sin incrementar los costos. Este estudio tiene como objetivo identificar los principales factores que influyen en el mapeo térmico de productos farmacéuticos en la cadena de frío y la aplicación de la técnica de aprendizaje automático. El método utilizado para esta revisión sistemática es el Prisma, donde se analizaron las etapas de identificación, cribado, elegibilidad e inclusión. Después de analizar 75 artículos, el resultado muestra que solo ocho artículos fueron consistentes con el uso de modelos en la distribución de la cadena de frío de los medicamentos. Así, se puede concluir que existe un amplio campo por investigar en cuanto al uso de algoritmos de predicción en la cadena de frío de medicamentos y vacunas. A rede de frio é fundamental para garantir a qualidade e eficácia dos medicamentos transportados e armazenados. Para isso, é necessário realizar o mapeamento térmico das rotas dos medicamentos transportados entre 15 ° C e 30 ° C, para que a decisão mais assertiva seja tomada sem aumento de custos. Este estudo tem como objetivo identificar os principais fatores que influenciam o mapeamento térmico de produtos farmacêuticos na cadeia de frio e a aplicação da técnica de aprendizado de máquina. O método utilizado para esta revisão sistemática é o Prisma, onde foram analisadas as etapas de identificação, triagem, elegibilidade e inclusão. Após análise de 75 artigos, o resultado mostra que apenas oito artigos foram consistentes com o uso de modelagem na distribuição da cadeia de frio de medicamentos. Assim, pode-se concluir que existe um amplo campo a ser pesquisado quanto ao uso de algoritmos de predição na cadeia de frio de medicamentos e vacinas.

El presente trabajo de investigación fue realizado con el objetivo de formular estrategias de marketing para la comercialización del alimento para perros marca Nutripets BARF elaborado por la empresa sogamoseña Nutripets, en el mercado de Miami, Florida, en los Estados Unidos. La formulación de estas estrategias fue realizada con base en el modelo de mix marketing propuesto por Waterschoot y Bulte (1992) con el fin de optimizar el proceso de comercialización en el mercado objetivo de Miami y disminuir los riesgos del proceso de internacionalización del producto basado en la dieta BARF. Es importante aclarar que el proyecto no contemplará la fase de exportación del producto, únicamente, pretende generar las bases para determinar la viabilidad y las estrategias que podrían contribuir a una mejor introducción y comercialización del producto en el mercado extranjero. The present research was carried out with the objective of formulating marketing strategies for the commercialization of the Nutripets BARF brand dog food produced by the Nutripets company from Sogamoso, in the Miami, Florida, market in the United States. The formulation of these strategies was carried out based on the marketing mix model proposed by Waterschoot and Bulte (1992) in order to optimize the marketing process in the target market of Miami and reducing the risks of the internationalization process of the product based on the BARF diet. It is important to clarify that the project will not contemplate the export phase of the product, it only intends to generate the bases to determine the viability and the strategies that could contribute to a better introduction and commercialization of the product in the foreign market. Profesional en Negocios Internacionales Pregrado

En la actualidad, en el mundo se desperdician 1300 millones de toneladas de alimentos (ONU, 2017). Aquella excesiva producción de residuos se debe, principalmente, al proceso de distribuir dentro de la cadena de suministro, puesto que, debido al mal manejo se rompe la cadena de frío. Por lo tanto, este trabajo tiene como objetivo diseñar un modelo de distribución para los productos congelados de la empresa Alimentos Cárnicos S.A.S., así como identificar las diferentes metodologías empleadas en países desarrollados y en vía de desarrollo dentro de la industria. Adicionalmente, se realizará un diagnóstico comparativo con los modelos empleados actualmente y los que se adaptan a las necesidades de distribución de esta compañía. Dicho análisis evalúa factores como: procesos de almacenamiento, picking, packing, vehículos de distribución y artículos adicionales como pilas de congelación y neveras isotérmicas que contribuyen para conservar la cadena de frío. Currently, the world is wasting 1.3 billion tons of food (UN, 2018). This excessive production of waste is mainly due to the distribution process within the supply chain, since due to mishandling, the cold chain is broken. Therefore, this work aims to design a distribution model for the frozen products of the company Alimentos Cárnicos S.A.S, identifying the different methodologies used in developed and developing countries within the industry. Additionally, a comparative diagnosis will be made with the models today used and those that are adapted to the distribution needs of this company. This analysis evaluates factors such as: storage processes, picking, packing, distribution vehicles and additional items such as freezing piles and isothermal refrigerators that contribute to the conservation of the cold chain. Magíster en Gerencia de la Cadena de Abastecimiento - Virtual Maestría

Objective: to develop and validate a checklist of cost-generating activities in the immunobiologicals conservation cold chain at the municipal level. Method: This is a methodological study, with a quantitative approach, which used the modified e-Delphi method to validate the activities. Twenty-three judges participated, including doctors, masters and specialists working at state, regional and municipal health levels. The content validation index and Cronbach's alpha coefficient were calculated to analyze the internal consistency of the checklist. Results: The checklist consists of 7 activities in the Transport and Receiving component, 18 in the activities in the Storage and Handling component and 2 activities in the Supervision and Continuing Education component. Considering all components, the checklist's total content validation index was 92.3%. Total internal consistency obtained a Cronbach's alpha coefficient value of 0.9534. Conclusion: The study provides a checklist of cost-generating activities of the municipal instance of the FC for the conservation of immunobiologicals that are reliable and with valid content, which may be useful to managers in the decision-making process for the allocation of financial resources. Objetivo: desarrollar y validar una lista de verificación de actividades generadoras de costos en la cadena de frío de conservación inmunobiológica a nivel municipal. Método: Se trata de un estudio metodológico, con enfoque cuantitativo, que utilizó el método e-Delphi modificado para validar las actividades. Participaron veintitrés jueces, entre médicos, maestros y especialistas que trabajan a nivel de salud estatal, regional y municipal. Se calcularon el índice de validación de contenido y el coeficiente alfa de Cronbach para analizar la consistencia interna de la lista de verificación. Resultados: La lista de verificación consta de 7 actividades en el componente de Transporte y Recepción, 18 en las actividades del componente de Almacenamiento y Manipulación y 2 actividades en el componente de Supervisión y Educación Continua. Considerando todos los componentes, el índice de validación de contenido total de la lista de verificación fue del 92,3%. La consistencia interna total obtuvo un valor del coeficiente alfa de Cronbach de 0,9534. Conclusión: El estudio brinda una lista de verificación de las actividades generadoras de costos de la instancia municipal de la CF para la conservación de inmunobiológicos que sean confiables y con contenido válido, que puedan ser de utilidad a los gestores en el proceso de toma de decisiones para la asignación de recursos financieros. Objetivo: desenvolver e validar um checklist de atividades geradoras de custo, da cadeia de frio de conservação de imunobiológicos, na instância municipal. Método: Trata-se de um estudo metodológico(Polit & Yang, 2016)(Polit and Yang 2016)(Polit & Yang, 2016)(Polit & Yang, 2016), com abordagem quantitativa, que utilizou o método e-Delphi modificado para validação das atividades. Participaram 23 juízes entre doutores, mestres e especialistas atuantes nas instâncias estadual, regional e municipal de saúde. Foi calculado o índice de validação de conteúdo e o coeficiente alfa de Cronbach para analisar a consistência interna do checklist. Resultados: O checklist é composto por 7 atividades no componente Transporte e Recebimento, 18 nas atividades no componente Armazenamento e Manuseio e 2 atividades no componente Supervisão e Educação Permanente. Considerando todos os componentes, o índice de validação de conteúdo total do checklist foi 92,3 %. A consistência interna total obteve um valor de coeficiente Alfa de Cronbach de 0,9534. Conclusão: O estudo fornece um checklist de atividades geradoras de custo da instância municipal da CF de conservação de imunobiológicos confiável e de conteúdo válido, que poderá ser útil a gestores no processo de tomada de decisão para alocação de recursos financeiros.

Diseñar para el mercado un establecimiento de comercio de preparación de productos cárnicos elaborados al carbón, que busque llevar al cliente una cadena de servicio y logre vender la inolvidable experiencia gastronómica, esta última con base a los tres pilares fundamentales como lo son servicio al cliente, costo de inversión y tiempo de espera, adicional se espera que genere una rentabilidad económica para cada uno de los inversionistas del mismo. A continuación se presenta un estudio de emprendimiento productivo el cual se desarrolló viendo una necesidad indicada por los comensales, al desarrollar un estudio de mercados se logró verificar que las personas que consumen carnes al carbón están satisfechas con el producto, pero recomiendan que los espacios diseñados en algunas ocasiones son muy pequeños para la demanda recibida, teniendo en cuenta que se encuentran ubicados en el centro del municipio de Chía donde las construcciones no posee amplias zonas. Viendo esta preocupación nace el deseo de presentar una alternativa de negocio que pueda subsanar dichas recomendaciones, Vieja Guardia es un sitio de preparación de carnes al carbón ubicado a las afueras del municipio, (ya que es allí donde se encuentran sitios con mayor capacidad de albergue y espacios recomendados para parquear los vehículos), que mezcla producto, servicio, calidad y lo transforma en un negocio diferente, buscando que cada uno de los comensales conviertan su visita en una verdadera experiencia gastronómica.

El siguiente proyecto de investigación está enfocado en identificar necesidades de infraestructura logística especializada en la cadena de frío que necesita el puerto de Buenaventura, diagnosticando su situación actual a nivel local y regional al igual que la incidencia que han mostrado los competidores globales de operadores de terminales de contenedores en el pacífico latinoamericano, realizando un comparativo de las principales variables que hacen competitivos a las terminales marítimas en el pacifico de Centro y Suramérica de manera se identifiquen necesidades de mejora orientadas al segmento de mercado de cargas refrigeradas; además de definir una propuesta de mejora que permita incrementar el uso de las instalaciones portuarias con este tipo de mercancías aprovechando la ruptura que se presenta en el medio de transporte para agregar valor a los servicios logísticos y portuarios. Lo anterior en el contexto de las fortalezas comparativas que posee Colombia por tener acceso marítimos tanto en la costa caribe y pacífica y los tratados de libre comercio vigentes y próximo que le permiten a Colombia tener acceso preferente a un mercado de más de 1.500 millones de consumidores a nivel global.

El objetivo de la presente tesis es evaluar la viabilidad de trasladar parte de las operaciones de carga de productos perecibles de conservación en depósitos fríos al Aeropuerto Internacional de Pisco, aprovechando las condiciones de este aeropuerto y conociendo las limitaciones del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. El enfoque es desde el operador de carga en frío y el alcance abarca los productos agroexportables en frío provenientes de la región Ica. Esta región representa un 42% de exportaciones en frío vía carga aérea que sale del Perú y el principal producto que se exporta por este medio es el espárrago; en ese sentido, se realiza el análisis del sector y un estudio de mercado que incluye entrevistas y/o cuestionarios a expertos en la cadena. Como resultado, la idea de negocio propuesta evidencia importantes ahorros proveniente de la migración de operaciones al aeropuerto internacional de Pisco, tales como reducción en el tiempo y costo de flete terrestre, reducción en los costos por espacios y fletes aéreos; los cuales derivan en una reducción en el precio, impactando directamente en el cliente final, los agroexportadores.

El siguiente estudio se enfoca en la creación de una empresa de enlatados de productos del mar con el objetivo de mejorar la comercialización y transformación de la pesca artesanal en el departamento de Córdoba, debido a que existe una problemática en el aprovechamiento de los diferentes recursos que se obtienen del mar. Aunque el problema no es exclusivo de nuestro departamento, nos proponemos iniciar la transformación de la pesca artesanal en industrialización del producto. Conservando la calidad del mismo, manteniendo cadenas de frio y agregándole valor para que sea más alto el beneficio para las comunidades. Para satisfacer la investigación, iniciaremos con un diagnóstico que defina la situación de los pescadores en el departamento de Córdoba, adicionalmente se pretende realizar un estudio de mercado con el objeto de determinar la aceptabilidad del producto y preferencias de los clientes con base en los hallazgos. El estudio de campo se desarrolla a nivel descriptivo y se llevara a cabo mediante la aplicación de entrevistas o de encuestas virtuales cerradas, dirigidas a los consumidores de estos productos. La propuesta se desarrolla diseñando la empresa “Atunes y Enlatados de Córdoba S.A.S” desde la perspectiva estratégica, técnica, de infraestructura, organizacional y financiera. Tabla de contenido 1 Introducción......................................................13 2 Referente teórico y conceptual.......................................................17 2.1 Referente Teórico.............................................17 2.2 Breve historia de la administración de productos del mar.....................17 Seguridad en la Manipulación del Pescado.....................20 2.3.1 Almacenamiento y traslado de peces..............20 2.3.2 El enfriamiento del pescado con hielo......................21 2.3.3 Diagrama de flujo de una pequeña planta de conservas de atún.............22 2.3.4 Producción y comercialización................26 2.4 Teoría Económica de la empresa....................29 3 Referente Conceptual.................31 4.1 Producto.................................34 4.2 Características Técnicas...............36 4.2.1 Descripción y Diseño del Producto.................36 4.2.2 Colores..........................................37 4.2.3 Calidad......................37 4.2.4 Empaques................................38 4.2.5 Etiquetas...........................40 4.3 Usos...................................42 4.4 Beneficios.....................................42 4.5 Productos complementarios...........................46 4.6 Consumidor final...............................47 4.7 Segmentación de mercado.......................47 4.8 Características socioculturales......................48 4.9 Delimitación área geográfica,....................49 4.10 Análisis de demanda......................50 4.11 Diseño Muestral...........................50 4.12 Validación del instrumento.............................53 4.13 Cálculo de la demanda actual....................53 4.14 Proyección de la demanda.......................55 4.15 Calculo de la oferta actual...............56 4.16 Proyección de la oferta...................57 4.17 Análisis de precios....................59 4.18 Canales de comercialización............................60 4.19 Imagen del producto/servicio.............................60 4.20 Estrategia de publicidad.........................61 4.20 Estrategia de publicidad..................61 5 Módulos técnico y organizacional........................62 5.1 Tamaño del proyecto.........................62 5.2 Localización......................63 5.3 Macrolocalización.....................64 5.4 Microlocalización.........................67 5.5 Distribución en planta...................67 5.6 Proceso de producción o prestación del servicio...................................68 5.7 Naturaleza jurídica........................69 5.8 Misión..................71 5.9 Visión........................71 5.10 Organigrama......................71 5.11 Manual de funciones..................73 6 Módulos de impacto social económico y ambiental...........86 6.1 Impacto económico...................86 6.2 Impacto social......................86 6.3 Impacto ambiental..................86 7 Modulo financiero........................87 7.1 Inversiones diferidas..................94 7.1.1 Costo del proyecto.....................94 7.2 Punto de equilibrio........................97 7.3 Capital de trabajo.......................98 7.4 Proyecciones financieras ...................99 7.5 Evaluación financiera....................100 7.6 Tasa mínima atractiva de retorno (TAR).......................102 8 Fuentes de financiación............................106 9 Conclusiones..........................106 10 Recomendaciones..............108 11 Bibliografía................109 12 Anexos...........................113 Pregrado Administrador(a) en Finanzas y Negocios Internacionales Creación de Empresa

1 recurso en línea (páginas 39-49)., The cold chain is the succession of links such as pre-cooling, refrigeration, freezing, and refrigerated transport. The physical variables of the heat transfer process are temperature control, relative humidity, dew point, and cooling surface. This paper aims at highlighting the use of thermodynamic tools such as exergy, anergy and entropy to measure rational efficiency in the different equipment and flows of a thermal process, through a transversal methodology that quantifies efficiencies in a relative, absolute, and comparative way. This study focused on the production structure of the agro-industrial cold chain by steam compression (refrigerant R404A), for the meat processing in channel, in the “Rastro Frigorífico Servicios Integrales del Bajío-TIF 333” in the city of Leon-Guanajuato, central region of Mexico. The results from the literature allowed to classify the critical points of greater exergy destruction, and the unproductive teams responsible for inefficiencies and residues production, which impact the hidden cost structure of the process, and affect negatively the process sustainability. This work integrates the thermoeconomic and productivity concepts that direct the nonlinear learning of thermodynamic science, relevant in the formation of an engineer., A corrente de frio é uma sucessão de elos, como pré-resfriamento, refrigeração, congelação e transporte refrigerado. As variáveis físicas do processo de transferência de calor são: temperatura, humidade relativa, ponto de condensação e superfície de refrigeração. O propósito do artigo é visibilizar o uso de ferramentas termodinâmicas, como exergia, anergia e entropia, para medir a eficiência racional nos diferentes equipamentos e fluxos de um processo térmico, mediante uma metodologia transversal para quantificar as eficiências em forma relativa, comparada e absoluta. Partiu-se de uma estrutura produtiva de corrente de frio agroindustrial por compressão de vapor (com refrigerante R404A), para o processamento de carne em carcaça, no “Rastro Frigorífico Servicios Integrales del Bajío-TIF 333”, na cidade de León-Guanajuato, centro do México. Os resultados obtidos e contrastados permitem classificar os pontos críticos de maior destruição de exergia e os equipamentos improdutivos responsáveis de ineficiências e produção de resíduos, com incidência na estrutura de custos ocultos do processo e impacto negativo sobre a sustentabilidade do processo. Este trabalho integra conceitos como termoeconomia e produtividade, que direcionam a aprendizagem não lineal da ciência termodinâmica, relevante na formação do engenheiro., La cadena de frío es una sucesión de eslabones, como preenfriamiento, refrigeración, congelación y transporte refrigerado. Las variables físicas del proceso de transferencia de calor son: temperatura, humedad relativa, punto de rocío y superficie de refrigeración. El propósito del artículo es visibilizar el uso de herramientas termodinámicas, como exergía, anergía y entropía, para medir la eficiencia racional en los diferentes equipos y flujos de un proceso térmico, mediante una metodología transversal para cuantificar las eficiencias en forma relativa, comparada y absoluta. Se partió de una estructura productiva de cadena de frío agroindustrial por compresión de vapor (con refrigerante R404A), para el procesamiento de carne en canal, en el “Rastro Frigorífico Servicios Integrales del Bajío-TIF 333”, en la ciudad de León-Guanajuato, centro de México. Los resultados obtenidos y contrastados permiten clasificar los puntos críticos de mayor destrucción de exergía y los equipos improductivos responsables de ineficiencias y producción de residuos, con incidencia en la estructura de costos ocultos del proceso e impacto negativo sobre la sostenibilidad del proceso. Este trabajo integra conceptos como termoeconomía y productividad, que direccionan el aprendizaje no lineal de la ciencia termodinámica, relevante en la formación del ingeniero., Bibliografía: página 49.

La industria 4.0 ha llegado para revolucionar la forma de hacer las cosas, desde un hogar hasta las empresas y ciudades más grandes del mundo, las tecnologías que trae esta industria consigo les dan la posibilidad a las empresas de ser más eficientes y automatizar sus procesos ahorrando tiempo y dinero, es importante que las empresas se adapten a estos cambios y estén a la vanguardia de las tendencias globales, ya que esto conlleva a múltiples beneficios para las organizaciones. De tal forma este ensayo tiene como objetivo entender los beneficios que tendría la implementación de las tecnologías de la industria 4.0 en la cadena de frío de Walmart México, tecnologías como lo son el IoT (Internet de las Cosas), Big Data y la IA (Inteligencia Artificial), ya que por medio de la integración de estas tecnologías puede conseguir eficiencia en procesos, eficiencia en costos y tener un control total de su cadena de frío desde su proveedor hasta que sea adquirido por el consumidor. Industry 4.0 has come to revolutionize the way of doing things, from a home to the largest companies and cities in the world, the technologies that this industry brings with it give companies the chance to be more efficient and automate their processes by saving Time and money, it is important that companies adapt to these changes and are at the forefront of global trends, as this leads to multiple benefits for organizations. Thus, this essay aims to understand the benefits that the implementation of the technologies of industry 4.0 would have in the cold chain of Walmart Mexico, technologies such as the IoT (Internet of Things), Big Data and AI ( Artificial Intelligence), since through the integration of these technologies you can achieve process efficiency, cost efficiency and have full control of your cold chain from your supplier until it is acquired by the consumer. Profesional en Mercadeo http://unidadinvestigacion.usta.edu.co Pregrado

La investigación tuvo como objetivo evaluar la cadena de frío para vacunas en establecimientos de salud. Región Tumbes - 2019, fue un estudio cuantitativo tipo descriptivo con corte transversal, se trabajó con una población de 43 profesionales de enfermería responsables de cadena de frio, de los cuales 6 no aceptaron participar en la investigación, el estudio se ejecutó en 43 establecimientos de salud, se aplicó como instrumento de evaluación una guía de observación y un cuestionario. Los datos obtenidos fueron interpretados y analizados mediante la estadística descriptiva. Los resultados encontrados muestran que los profesionales de enfermería realizan los procesos de cadena de frio de forma adecuada. Del total de los enfermeros responsables de cadena de frio el 95% realiza el transporte de vacunas adecuadamente, el 97% almacena de forma adecuada los inmunológicos, el 76% manipula las vacunas según la normativa y el 100% administra adecuadamente. El 51.4% de profesionales de enfermería evaluados desconoce sobre cadena de frio. Tesis

RESUMEN Introducción: Una cadena de frío de calidad es aquella en la que se aseguran de manera integral todos los elementos necesarios para su adecuado desempeño. Objetivos: Diseñar un sistema de gestión integral de la cadena de frío de la Empresa Comercializadora y Distribuidora de Medicamentos EMCOMED, que permita garantizar la calidad de las operaciones de almacenamiento y transportación, y preservar la integridad de los productos farmacéuticos termosensibles durante su manipulación. Métodos: Se realizó una búsqueda bibliográfica para seleccionar bibliografía actualizada y de rigor científico aplicable a la gestión de calidad de la cadena de frío. Se aplicó la técnica del diagrama causa-efecto para establecer las variables requeridas para el manejo integral de la cadena de frío y elaborar el procedimiento normalizado de operación (PNO) aplicable a las diferentes operaciones de la empresa. Resultados: Se identificaron los cuatro elementos principales que permiten asegurar integralmente la calidad de la cadena de frío de EMCOMED. Se elaboró el PNO “Directrices para el manejo integral de la cadena de frío”. Conclusiones: El sistema de gestión de la cadena de frío de la empresa EMCOMED está basado en el aseguramiento de cuatro elementos principales. Las actividades necesarias para garantizar el manejo integral, están documentadas en un PNO. Su aplicación práctica reporta beneficios en los órdenes económico y social; y puede ser tomado como referente por empresas afines dedicadas a la distribución de productos termosensibles.

La presente investigación tuvo como objetivo determinar la relación de la gestión de la cadena de frío con la calidad del servicio de vacunación en infantes del Centro de Salud Valencia, Ecuador-2020. Para ello, la metodología empleada fue de tipo básica, descriptiva, correlacional, no experimental, de corte transversal y propositiva, con enfoque cuantitativo. De manera, que la población fueron 71 fichas de control de infantes atendidos, de la cual se calculó la muestra en 60 fichas de control. Siendo el muestreo de tipo aleatorio simple y la unidad de análisis fueron las fichas de control. Así mismo, se empleó la técnica del análisis documental y el instrumento ficha de registro de datos. Sus principales resultados fueron que la gestión de la cadena de frío alcanzó puntajes en el nivel bajo de 33.3% y en el nivel medio de 66.7%, mientras que en la Calidad del Servicio de Vacunación se alcanzó puntajes en el nivel bajo de 10%, en el nivel medio de 10% y en el nivel alto de 80%. Finalmente, se concluyó que se logró determinar la relación positiva moderada debido a que Rho = 0,640 y su significación estadística fue de P

Tesis (Maestría en Ciencias en Innovación Ganadera) La cadena de frío inicia posterior al proceso de sacrificio hasta su consumo final. Al presentarse abusos de temperatura se aumentan al mismo tiempo el desperdicio de alimentos y la posibilidad de brotes de infecciones causadas por diferentes patógenos. El objetivo de esta investigación fue determinar la gestión de la cadena de frío y niveles de higiene que operan en cinco supermercados de Texcoco de Mora, estado de México. Se registró la temperatura de la superficie de la carne de res, localizada en diferentes posiciones de los refrigeradores de autoservicio de cinco supermercados. Se realizaron evaluaciones visuales para determinar los niveles de higiene de las diferentes áreas de servicio y del manejo de productos cárnicos por parte del personal. Los datos registrados de la temperatura de exhibición se analizaron con un modelo mixto para mediciones repetidas en el tiempo y diseño completamente al azar. Los registros para los niveles de higiene se analizaron como variables categóricas con la prueba de Ji-cuadrada como datos de un diseño completamente al azar. Al menos el 40% de los supermercados evaluados reportaron temperaturas por arriba de lo establecido por la NOM-251SSA1-2009. Los supermercados evaluados mostraron en general niveles de higiene de regular a bueno. Sin embargo, se encontraron bajos niveles de higiene en aspectos específicos que influyen en la vida de anaquel de los productos. Por lo tanto, los supermercados son incapaces de asegurar los niveles de inocuidad requeridos. Los niveles de higiene de los supermercados estudiados pueden ser mejorados, mediante capacitaciones de inocuidad a los trabajadores y encargados de los sistemas de refrigeración. Universidad Autónoma Chapingo, CONACyT

El presente trabajo de investigación que lleva por título “Reducción de los costos operativos en una empresa de transporte de carga refrigerada, Chorrillos”, tiene como objetivo principal determinar los factores que permitan reducir los costos operativos en las empresas de transporte de carga refrigerada, además de poder explicar y describir en cierto grado las características que deben cumplir las unidades de transporte, el sistema de despacho, el programa de control y las rutas de transporte para el traslado de productos refrigerados. El tipo de investigación del presente trabajo en relación a la naturaleza del mismo es cualitativo, respecto al carácter de la investigación es descriptivo, según la finalidad de la investigación es básica, el paradigma que emplea es del tipo interpretativo y el diseño de la investigación es fenomenológico, ya que se ha enfocado en analizar las experiencias de los participantes en relación al tema de investigación abordado en el presente trabajo. Los participantes que se encuentran relacionados con el presente trabajo son personas que tiene una amplia experiencia en cuanto a distribución de productos perecibles se refiere, para ello se optó por llevar a cabo el uso de los instrumentos tales como guías de observación, guía de entrevista y ficha de análisis documental para poder recolectar mejor la información brindad por el Jefe de Centro de Distribución, el Coordinador de Despacho y el Asistente de Despacho. Asimismo, se obtuvieron como resultados que la reducción de los costos operativos presentan como primer factor la planificación del ruteo y el control del recorrido de las unidades de transporte, para ello los formatos de control presentan relevancia con el objetivo de no incurrir en costos adicionales por pérdida de mercadería o desvío de las unidades de transporte en la ruta de carga. Por lo tanto, se concluye que el mantenimiento de las unidades de transporte presenta una relevancia significativa relacionada con el ahorro en el consumo de combustible, los vehículos de transporte que están adjudicados al transporte de productos refrigerados deben ser de 30m3 a 40m3 con una capacidad de carga de hasta 6 toneladas, las rutas de transporte consideran las restricciones horarias y la distancia de los puntos de abastecimiento para poder efectuar una programación de ruta eficiente. Lima Norte Escuela de Posgrado Administración de Operaciones

Tesis (Maestría en Ciencias en Innovación Ganadera) La calidad e inocuidad de los alimentos a lo largo de la cadena de suministro depende de una adecuada gestión de la cadena de frío. Las deficiencias en el manejo de alimentos causan deterioro biológico y desperdicio. Por lo tanto, este estudio se centra en destacar las debilidades del manejo doméstico de la carne molida, que propicia el desperdicio en los hogares. Se llevó a cabo entre la población urbana de Guadalajara, Jal., y Monterrey, N. L., la segunda y tercera ciudades más pobladas de México, respectivamente. La fase de campo consistió en la aplicación de una entrevista frente a frente en lugares públicos, realizándose un total de 200 entrevistas. Cada miembro de la muestra fue seleccionado al azar. El conjunto de datos se analizó mediante el procedimiento de frecuencias para datos categóricos, y las opciones de las respuestas fueron comparadas usando Chi-cuadrada con un valor p de 0.05. El 60% de la población encuestada fueron mujeres, 56% tenían un título universitario y más del 50% se encontró en el rango entre 26-45 años. El 19% de los usuarios consumen su carne molida después del cuarto día posterior a la compra. Más del 30% aceptaron que no comprueba la fecha de caducidad en sus productos, sino hasta que limpia el refrigerador familiar. Más del 50% declararon que generalmente olvidan las sobras en el refrigerador, hasta que se echan a perder. Los resultados indican que los consumidores en los hogares mexicanos urbanos deben ser entrenados por los sectores privado, académico y gubernamental, para reducir el desperdicio de alimentos y ser conscientes de las implicaciones negativas al medio ambiente. Universidad Autónoma Chapingo, CONACyT

One of the challenges in pharmaceutical logistics is to ensure that thermolabile drugs reach the patient with quality. This prospective cross-sectional study aimed to analyze the current cold chain scenario in Brazil. A semi-structured electronic questionnaire was applied for data collection. The total sample was 1793 pharmacists (CI: 99.998%; ME: 5%; p: 0.00002). 74.1% of the pharmacists reported that transportation is the most critical stage; 97.2% stated that the chosen mode influences the quality of the products; 52.5% reported only having partial parameters (tools) for the assessment of quality and that thermolabile medications possibly arrive altered to the final consumer due to the cold chain (59.8%); 66.9% do not have specific training on thermolabile medicines and 50.9% did not receive the technical data sheets of the products through the registration holders; 20.7% reported not being able to analyze or perform any activity related to qualification and validation. The absence of markings in the manual records (50.6%), the non-validation of the equipment used for conservation (30.6%) and the incorrect storage of medicines at domestic refrigerators (45.5%), near food (35.8%), were also noted. The non-measurement of the temperature of the products received was affirmed by 56.7%, as well as the use of thermometers to measure parameters (45.3%); 58.7% of the establishments do not have thermal mapping and 55.3% of the professionals are unaware of the thermal durability of the packaging. Due potentially inadequate situation, there is urgency to implement tools that guarantee the quality of thermolabile drugs in all its logistical stages. Uno de los retos de la logística farmacéutica es conseguir que los fármacos termolábiles lleguen al paciente con calidad. Este estudio prospectivo transversal tuvo como objetivo analizar el escenario actual de la cadena fría en Brasil. Se aplicó un cuestionario electrónico semiestructurado para la recolección de datos. La muestra total fue de 1.793 farmacéuticos (IC: 99,998%; ME: 5%; p: 0,00002). El 74,1% de los farmacéuticos informó que el transporte es la etapa más crítica; El 97,2% afirmó que la modalidad elegida influye en la calidad de los productos; 52,5% refirió tener solo parámetros (instrumentos) parciales para la evaluación de la calidad y que posiblemente los medicamentos termolábiles lleguen alterados al consumidor final debido a la cadena fría (59,8%); El 66,9% no tenía formación específica en medicamentos termolábiles y el 50,9% no recibió las fichas técnicas de los productos a través de los registrantes; El 20,7% informó no poder analizar ni realizar ninguna actividad relacionada con la calificación y validación. La ausencia de marcado en los registros manuales (50,6%), la no validación de los equipos utilizados para la conservación (30,6%) y el almacenamiento incorrecto de medicamentos en refrigeradores domésticos (45,5%), cerca de alimentos (35,8%) , también se observó. La no medición de la temperatura de los productos recibidos fue afirmada por 56,7%, así como el uso de termómetros para evaluar este parámetro (45,3%); El 58,7% de los establecimientos no dispone de cartografía térmica y el 55,3% de los profesionales desconoce la durabilidad térmica de los envases. Debido a la situación potencialmente inadecuada, es urgente implementar herramientas que garanticen la calidad de los medicamentos termolábiles en todas sus etapas logísticas. Um dos desafios da logística farmacêutica é garantir que os medicamentos termolábeis cheguem ao paciente com qualidade. Este estudo transversal prospectivo teve como objetivo analisar o cenário atual da cadeia fria no Brasil. Um questionário eletrônico semiestruturado foi aplicado para a coleta de dados. A amostra total foi de 1.793 farmacêuticos (IC: 99,998%; ME: 5%; p: 0,00002). 74,1% dos farmacêuticos relataram que o transporte é a etapa mais crítica; 97,2% afirmaram que a modalidade escolhida influencia na qualidade dos produtos; 52,5% relataram possuir apenas parâmetros parciais (instrumentos) para avaliação da qualidade e que os medicamentos termolábeis possivelmente chegam alterados ao consumidor final devido à cadeia fria (59,8%); 66,9% não possuem treinamento específico sobre medicamentos termolábeis e 50,9% não receberam as fichas técnicas dos produtos por meio dos titulares dos registros; 20,7% relataram não serem capazes de analisar ou realizar qualquer atividade relacionada à qualificação e validação. A ausência de marcação nos registros manuais (50,6%), a não validação dos equipamentos utilizados para conservação (30,6%) e o armazenamento incorreto de medicamentos em geladeiras domésticas (45,5%), próximo a alimentos (35,8%), também foi observado. A não medição da temperatura dos produtos recebidos foi afirmada por 56,7%, assim como o uso de termômetros para avaliação desse parâmetro (45,3%); 58,7% dos estabelecimentos não possuem mapeamento térmico e 55,3% dos profissionais desconhecem a durabilidade térmica das embalagens. Devido à situação potencialmente inadequada, é urgente implementar ferramentas que garantam a qualidade dos medicamentos termolábeis em todas as suas etapas logísticas.

Las vacunas son productos biológicos que se deben conservar entre 2˚ y 8 ˚C, de lo contrario van perdiendo acción hasta llegar a inactividad total. Buscando mejorar la vida útil de las vacunas cuando requieran transportarse a lugares apartados, se ha propuesto utilizar un sistema móvil de refrigeración monitoreada (SMRM) que usa un nanocompuesto de matriz polimérica reforzado con grafeno. Esto mejora la velocidad de enfriamiento o calentamiento en dispositivos eléctricos, electrónicos y térmicos. Dicha mejora pretende asegurar que las vacunas transportadas en el SMRM tengan menor exposición a temperaturas por fuera de las especificadas, permitiendo que el producto tenga mayor eficacia que el transportado con sistemas comerciales. Finalmente, al lograr una velocidad de enfriamiento de 1,54 (˚C/min) y un consumo energético de 6,67 W/h, se evidencia una mejora importante, que comparándolos con el sistema comercial genera el equivalente a 200 % mayor velocidad de enfriamiento y 41 % menor consumo energético. Las vacunas son productos biológicos que se deben conservar entre 2˚ y 8 ˚C, de lo contrario van perdiendo acción hasta llegar a inactividad total. Buscando mejorar la vida útil de las vacunas cuando requieran transportarse a lugares apartados, se ha propuesto utilizar un sistema móvil de refrigeración monitoreada (SMRM) que usa un nanocompuesto de matriz polimérica reforzado con grafeno. Esto mejora la velocidad de enfriamiento o calentamiento en dispositivos eléctricos, electrónicos y térmicos. Dicha mejora pretende asegurar que las vacunas transportadas en el SMRM tengan menor exposición a temperaturas por fuera de las especificadas, permitiendo que el producto tenga mayor eficacia que el transportado con sistemas comerciales. Finalmente, al lograr una velocidad de enfriamiento de 1,54 (˚C/min) y un consumo energético de 6,67 W/h, se evidencia una mejora importante, que comparándolos con el sistema comercial genera el equivalente a 200 % mayor velocidad de enfriamiento y 41 % menor consumo energético.

The cold chain is the succession of links such as pre-cooling, refrigeration, freezing, and refrigerated transport. The physical variables of the heat transfer process are temperature control, relative humidity, dew point, and cooling surface. This paper aims at highlighting the use of thermodynamic tools such as exergy, anergy and entropy to measure rational efficiency in the different equipment and flows of a thermal process, through a transversal methodology that quantifies efficiencies in a relative, absolute, and comparative way. This study focused on the production structure of the agro-industrial cold chain by steam compression (refrigerant R404A), for the meat processing in channel, in the "Rastro Frigorífico Servicios Integrales del Bajío-TIF 333" in the city of Leon-Guanajuato, central region of Mexico. The results from the literature allowed to classify the critical points of greater exergy destruction, and the unproductive teams responsible for inefficiencies and residues production, which impact the hidden cost structure of the process, and affect negatively the process sustainability. This work integrates the thermoeconomic and productivity concepts that direct the nonlinear learning of thermodynamic science, relevant in the formation of an engineer. Resumen La cadena de frío es una sucesión de eslabones, como preenfriamiento, refrigeración, congelación y transporte refrigerado. Las variables físicas del proceso de transferencia de calor son: temperatura, humedad relativa, punto de rocío y superficie de refrigeración. El propósito del artículo es visibilizar el uso de herramientas termodinámicas, como exergía, anergía y entropía, para medir la eficiencia racional en los diferentes equipos y flujos de un proceso térmico, mediante una metodología transversal para cuantificar las eficiencias en forma relativa, comparada y absoluta. Se partió de una estructura productiva de cadena de frío agroindustrial por compresión de vapor (con refrigerante R404A), para el procesamiento de carne en canal, en el "Rastro Frigorífico Servicios Integrales del Bajío-TIF 333", en la ciudad de León-Guanajuato, centro de México. Los resultados obtenidos y contrastados permiten clasificar los puntos críticos de mayor destrucción de exergía y los equipos improductivos responsables de ineficiencias y producción de residuos, con incidencia en la estructura de costos ocultos del proceso e impacto negativo sobre la sostenibilidad del proceso. Este trabajo integra conceptos como termoeconomía y productividad, que direccionan el aprendizaje no lineal de la ciencia termodinámica, relevante en la formación del ingeniero. Resumo A corrente de frio é uma sucessão de elos, como pré-resfriamento, refrigeração, congelação e transporte refrigerado. As variáveis físicas do processo de transferência de calor são: temperatura, humidade relativa, ponto de condensação e superfície de refrigeração. O propósito do artigo é visibilizar o uso de ferramentas termodinâmicas, como exergia, anergia e entropia, para medir a eficiência racional nos diferentes equipamentos e fluxos de um processo térmico, mediante uma metodologia transversal para quantificar as eficiências em forma relativa, comparada e absoluta. Partiu-se de uma estrutura produtiva de corrente de frio agroindustrial por compressão de vapor (com refrigerante R404A), para o processamento de carne em carcaça, no "Rastro Frigorífico Servicios Integrales del Bajío-TIF 333", na cidade de León-Guanajuato, centro do México. Os resultados obtidos e contrastados permitem classificar os pontos críticos de maior destruição de exergia e os equipamentos improdutivos responsáveis de ineficiências e produção de resíduos, com incidência na estrutura de custos ocultos do processo e impacto negativo sobre a sustentabilidade do processo. Este trabalho integra conceitos como termoeconomia e produtividade, que direcionam a aprendizagem não lineal da ciência termodinâmica, relevante na formação do engenheiro.

La productividad es quizá la relación más importante en producción, porque provee resultados financieros y económicos para la toma de decisiones de la empresa y su sector. En esta tesis se desarrolla una aplicación transversal de la termodinámica de equilibrio, usando conceptos exergía, anergía, generación de entropía y análisis exergoeconómico como herramienta para cuantificar irreversibilidades ocultas, medir la eficiencia racional y la productividad multifactorial, aplicada a un proceso termodinámico reversible -producción de frío- de tipo cíclico, nivel macroscópico y sin transformación molecular: cadena de frío. Este proceso térmico es una sucesión de eslabones como pre-enfriamiento, refrigeración, congelación y transporte refrigerado, usado para soportar la bio-preservación en cadenas alimentarias mediante intercambios caloríficos cuyas variables físicas son: temperatura, humedad relativa, punto de rocío y superficie de refrigeración, en puntos críticos de control que posibilita la inocuidad alimentaria in-situ y la trazabilidad en la carga refrigerada móvil. La medición de productividad se construyó sobre criterios de cuantificación de costos y minimización de ineficiencias, no de alternativas o co-generación energética a partir de sustitución de tecnologías energéticas, lo cual no existirá efecto rebote directo o indirecto. La medición se validó con dos casos de estudio disímiles e independientes, y se obtuvo la eficiencia racional comparada y absoluta para una estructura productiva con cadena de frío por compresión de vapor y ultracongelación IQF, en cadena agroindustrial (pecuaria y agrícola) de empresas localizadas en Duitama, Colombia y León, Guanajuato (México). Se generaron indicadores de eficiencia racional (exergética) y de ecoeficiencia, integrados a conceptos y criterios pertinentes con la dimensión social y sostenible de la producción. Se precisaron los puntos críticos de mayor destrucción de exergía y equipos responsables de ineficiencias y generación de residuos, con incidencia en la estructura de costos ocultos e improductivos del proceso, causantes de impactos negativos sobre la productividad del proceso industrial. Abstract: Productivity is perhaps the most important relations in production, because it provides financial and economic results for the decision making of the company and its sector. This Ph.D. T hesis develops a transversal application of equilibrium thermodynamics, using exergy, anergy, entropy generation and exergoeconomics analysis as a tool to quantify hidden irreversibilities, measure rational efficiency and multifactorial productivity, appli ed to a reversible thermodynamic process - production of cold - of cyclic type, macroscopic level and without molecular transformation: the cold chain. This thermal process is a succession of links such as pre - cooling, refrigeration, freezing and refrigerate d transport, used to support bio - preservation in food chains through calorific exchanges whose physical variables are: temperature, relative humidity, dew point and cooling surface, in critical control points that enables in - situ food safety and traceabili ty in refrigerated mobile load . The measurement of productivity was built on criteria of quantification of costs and minimization of inefficiencies, not of alternatives or energy co - generation from substitution of energy technologies, which will not have a direct or indirect rebound effect. T he measurement was validated with two different and independent study cases were analyzed, and the comparative and absolute rational efficiency was obtained for a productive structure with cold chain by vapor compressio n and D eep F reeze IQF , in agroindustrial chains (cattle - farming) of companies located in Duitama, Colombia and León , Guanajuato (Mexico) . The critical points of greater destruction of exergy and equipment responsible for inefficiencies and generation of wa ste were specified, with an impact on the structure of hidden and unproductive costs of the process, causing negative impacts on the productivity of the industrial process. Doctorado