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Este trabajo consiste en la realización de un plan de viabilidad sobre una idea de negocio que nos gustaría llevar a cabo. Trata de una empresa de nueva creación de una marca de cerveza, llamada “Macaronesia Cerveza Artesanal”. La actividad principal de la misma es la elaboración y comercialización de una cerveza artesanal. Con este proyecto, se pretende satisfacer las necesidades de una clientela exigente que busca un producto de mayor calidad y sabor. Esta idea de negocio, estaría geográficamente ubicada en la capital de Tenerife, Santa Cruz, dónde en la misma fábrica de cerveza, los clientes pueden acudir tanto a comprar como a consumir el producto. This project is about the viability of a business plan that we would like to carry out. That idea consists of a start-up company of a beer brand, called "Macaronesia Cerveza Artesanal". The main activity is the production and marketing of craft beer. The objective of this project is to meet the needs of demanding customers, who demand a product of better quality and taste. This company would be located in the capital of Tenerife, Santa Cruz, where in the same brewery, customers can buy the product or consume it.

Muchas industrias se ven forzadas a parar sus procesos de producción debido al deficiente servicio de flujo eléctrico en la costa caribe, hecho que se desea evitar a como dé lugar en cualquier tipo de proceso. La sede de Corteva Agrisciences ubicada en Soledad Atlántico ha sufrido este problema durante los últimos años, obteniendo como resultado pérdidas económicas considerables, causadas por esta interrupción de energía eléctrica. El objetivo de este proyecto es describir la mejor alternativa posible para la cogeneración de energía y así poder suministrar un flujo constante de energía eléctrica a la planta en mención. Para garantizar una selección adecuada de alternativas se hizo un estudio pertinente de los procesos comunes con los cuales se realizan este tipo de proyectos y además mediante el método AHP se realizó la selección de la mejor alternativa la cual corresponde una turbina a gas que permite generar un flujo constante de energía eléctrica y térmica para suplir el consumo estimado; el siguiente paso fue realizar un caso de estudio para evaluar el desempeño de dicha alternativa en las condiciones de trabajo. Durante el desarrollo de este proyecto se encontraron varios limitantes principalmente económicos debido a los elevados precios tanto de las turbomáquinas, sus accesorios, impuestos de importación y transporte. Después de realizar el análisis respectivo para este sistema de cogeneración concluimos que si bien los costos de inversiones son altos de igual forma los ahorros son muy amplios en lo que al consumo de combustible respecta, y este proyecto se vuelve aún más viable si se considera exportar los excedentes a una industria vecina que posee la misma problemática. Se exponen análisis para cada una de las alternativas y un presupuesto con todo lo que se requiere para la realización del proyecto. Many industries are forced to stop their production processes due to the deficient service of electric flow in the Caribbean coast, a fact that we wish to avoid as it may result in any type of process. The Corteva Agrisciences headquarters located in Soledad Atlántico has been suffering this problem during the last years, obtaining as a result considerable economic losses, caused by this electric power interruption. The objective of this project is to describe the best possible alternative for energy cogeneration in order to provide a constant flow of electrical energy to the mentioned plant. In order to guarantee an adequate selection of alternatives, a pertinent study of the common processes with which this type of project is carried out was made and in addition, through the AHP method, the best alternative was selected, which corresponds to a gas turbine that allows the generation of a constant flow of electrical and thermal energy to supply the estimated consumption. The next step was to carry out a parametric study to evaluate the performance of this alternative in the working conditions. During the development of this project, several limitations were found, mainly economic, due to the high prices of the turbomachines, their accessories, import and transportation taxes. After performing the respective analysis for this cogeneration system, we concluded that although investment costs are high, the savings are also very large in terms of fuel consumption, and this project becomes even more viable if we consider exporting the surpluses to a neighboring industry that has the same problem. An analysis is presented for each of the alternatives and a budget with all that is required to carry out the project.

Resumen basado en el de la publicación Se comparten propuestas concretas referidas a talleres de investigación y revalorización de la cultura ancestral dirigidos a adolescentes, jóvenes y adultos en el cual se construyen, reparan y ejecutan instrumentos musicales autóctonos que forman parte de la cultura de la Quebrada de Humahuaca. Biblioteca de Educación del Ministerio de Educación y Formación Profesional; Calle San Agustín, 5 - 3 Planta; 28014 Madrid; Tel. +34917748000; biblioteca@mecd.es ESP

espanolLos manglares sostienen la biodiversidad de los ecosistemas costeros intertropicales del planeta; pero son amenazados constantemente por el desarrollo acelerado antropico y los impactos del Cambio Climatico (CC). En Mexico, a pesar de estar protegidos por la ley, se requieren mas estudios a escala local, por lo que se eligio la ciudad de Playa del Carmen, con la mayor tasa de crecimiento en Mexico y America Latina. Se cartografiaron las superficies de manglar, utilizando una imagen de satelite QuickBird, se describe el desarrollo turistico de la ciudad y se senalan los principales impactos ante el CC, por huracanes y aumento del nivel del mar, obtenidos de datos mareograficos y altimetricos (TOPEX/Poseidon, Jason-1 y OSTM/Jason-2). Playa del Carmen cuenta con una extension de 182 ha de manglares; su desarrollo acelerado lo ha convertido en un destino turistico de clase mundial; y sus tasas de aumento del nivel del mar (local y regional), son menores a la tasa mundial. Se concluye que el impacto temporal de los huracanes sera mayor a medio plazo que el impacto paulatino del nivel medio del mar a largo plazo. Finalmente, se propone un “Area de Proteccion Especial” para salvaguardar el reducido ecosistema de manglar. EnglishMangroves sustain the biodiversity of the planet's intertropical coastal ecosystems; but they are constantly threatened by anthropogenic accelerated development and the impacts of Climate Change (CC). In Mexico, despite being protected by law, more studies are required on a local scale, which is why the city of Playa del Carmen was chosen, with the highest growth rate in Mexico and Latin America. The mangrove surfaces were mapped, using a QuickBird satellite image, the coastal development of the city is described and the main impacts due the CC are indicated, by hurricanes and sea level rise, obtained from tide and altimetric data (TOPEX / Poseidon, Jason-1 and OSTM / Jason-2). Playa del Carmen has an extension of 182 ha of mangroves; its accelerated development has turned it into a world-class tourist destination; and their rates of sea level rise (local and regional), are lower than the world rate. It is concluded that the temporary impact of hurricanes will be greater in the medium term than the gradual impact of the long-term mean sea level. Finally, a "Special Protection Area" is proposed to safeguard the reduced mangrove ecosystem.

El combate en subsuelo ha tenido una creciente importancia en los últimos años debido a las últimas tendencias de los movimientos insurgentes. Ante este crecimiento, distintos ejércitos, entre ellos el Ejército de Tierra (ET), han creado planes de instrucción específicos enfocados en esta materia con la intención de desarrollar medidas para poder enfrentarse a estas amenazas. Además, muchos ejércitos ya cuentan con experiencia y han elaborado planes de acción para poder afrontar estas situaciones Para conocer este entorno subterráneo y especialmente al enemigo que trabaja en él, se ha estudiado la evolución del combate hasta la actualidad, donde se da el combate en tres niveles. Particularmente se ha estudiado el caso de Hamas y Hezbollah para conocer los medios que utilizan y, sobre todo, con qué tipo de túneles trabajan, sus dimensiones, tipo de instalaciones y formas de actuar. Para concluir este análisis del combate actual se ha realizado un estudio de las respuestas de distintos ejércitos: en concreto se ha estudiado el caso de las Fuerzas de Defensa Israelí, el caso del ejército de los Estados Unidos y las medidas que está tomando España para tratar de adaptarse a este tipo de combate. El caso de Israel es el más estudiado ya que el país está en el epicentro del combate subterráneo, siendo el objetivo de la mayor parte de los ataques. Paralelamente, debido a la evolución que lleva el combate y la creciente importancia de la tecnología, la necesidad de medios más complejos es cada vez mayor. Con ello en mente, el ET ha creado su objetivo “Brigada 2035”, en la que estos medios cobran mayor protagonismo para facilitar el mando y control y garantizar el éxito de la misión ofreciendo una ventaja a nivel táctico. La intención es dotar al ET de medios específicos operados por personal especializado a costa de tener una plantilla más reducida. Uno de estos medios a los que se refiere el objetivo 2035 son los robots. El presente Trabajo de Fin de Grado (TFG) une estas dos necesidades y se plantea como objetivo el analizar los requisitos del combate en subsuelo y los requerimientos que debe tener un robot para poder ser empleado en este ambiente. De esta forma se reducirán los riesgos que entraña este combate consiguiendo, incluso, evitar el empeño de personal. Para ello se han analizado distintos factores que influyen en el subsuelo mediante trabajo de campo con la intención de conocer las necesidades que debe tener en robot. Se han estudiado los robots actuales, tanto los utilizados por el ET como por otros ejércitos, así como los desarrollados por casas de robótica para conocer el estado del arte y ver qué capacidades ofrecen los robots que se encuentran actualmente en el mercado. Además, para poder aprovechar los conocimientos y experiencia en instrucción en combate en subsuelo del personal especializado, se ha realizado una encuesta para obtener tanto las necesidades del combate en subsuelo como las de los robots. Debido a la falta de medios que hay en la actualidad en el ejército de tierra, existen unas carencias de medios y materiales que se han analizado para tratar, en la medida de lo posible, paliarlas. Las carencias más destacadas son en medios de visión nocturna, medios de transmisiones y, sobre todo para su empleo en subsuelo, el armamento, resultando demasiado largo. La conclusión a la que se ha llegado, tras el estudio del estado del arte de los robots actuales, es que ninguno de los estudiados cumple todos los requisitos encontrados; no obstante, hay opciones en el mercado que cumplen parcialmente los requerimientos. Estos modelos concretos podrían ser usados directamente teniendo en cuenta que no serían los óptimos o podrían hacerse adaptaciones de los mismos de forma que cumplan todos los requisitos. Finalmente se propone un proyecto de adquisición para obtener el robot ideal para emplearse en este ambiente mediante la enumeración de necesidades.

Fil: Magnano, María Cristina. Universidad Nacional del Nordeste. Facultad de Arquitectura y Urbanismo; Argentina. Fil: Caric Petrovic, Juana. Universidad Nacional del Nordeste. Facultad de Arquitectura y Urbanismo; Argentina. Fil: Schneider, Valeria. Universidad Nacional del Nordeste. Facultad de Arquitectura y Urbanismo; Argentina. Fil: Scornik, Marina. Universidad Nacional del Nordeste. Facultad de Arquitectura y Urbanismo; Argentina. Fil: Borges Nogueira, Julio César. Universidad Nacional del Nordeste. Facultad de Arquitectura y Urbanismo; Argentina. Fil: Noguera, Edgar. Universidad Nacional del Nordeste. Facultad de Arquitectura y Urbanismo; Argentina. Fil: Ferraro, Ariel. Universidad Nacional del Nordeste. Facultad de Arquitectura y Urbanismo; Argentina. Fil: Cabrera, Guillermo. Universidad Nacional del Nordeste. Facultad de Arquitectura y Urbanismo; Argentina. La cátedra Desarrollo Urbano II de la carrera de Arquitectura en la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la UNNE ha desarrollado durante el ciclo lectivo 2016 un ejercicio teórico-práctico en distritos centrales de la ciudad de Resistencia aplicando contenidos de la materia en el análisis y diagnóstico de un sector de la ciudad y en la etapa propositiva. Se produjeron propuestas de intervención urbana de acuerdo con la normativa municipal urbana vigente y con alternativas de modificación de la normativa actual.El ejercicio se implementó en los sectores urbanos de aplicación de la Ordenanza Municipal 5403/01, que establece las condiciones para el desarrollo de altas densidades en la ciudad, en el marco del Código de Planeamiento Urbano Ambiental. Se relevaron condiciones urbano-ambientales del sitio, actividades que se desarrollan, usos de suelo, infraestructuras, equipamientos, mobiliario urbano, las formas de ocupación y la subdivisión del suelo actual. Se elaboró un diagnóstico urbano y se produjeron propuestas de intervención en el territorio, que modifican las condiciones actuales, previendo un manejo sustentable del proceso de densificación que se está produciendo en la ciudad de Resistencia.El proceso pedagógico se realizó en forma grupal, asignando a cada equipo un subsector de la ciudad. Los hallazgos y propuestas formuladas por los estudiantes, que fueron discutidos en reuniones con la modalidad de taller, permitieron al equipo docente extraer conclusiones valiosas sobre el proceso concluido y aprovechar los amplios y variados resultados como aporte de la facultad a la etapa de revisión de la normativa urbano-ambiental que lleva adelante la Municipalidad de Resistencia.

El presente trabajo de investigación es exploratorio y construye un modelo conceptual de comunicación con los usuarios en los Sistemas Integrados de Transporte (SIT), tomando como ámbito de estudio el Sistema Integrado de Transporte Público de Bogotá (SITP). Hace una revisión de la literatura mundial en términos de información para los usuarios y amplía el concepto de comunicación migrándolo hacia la necesidad de construir participación, pertenencia y solidaridad entre los usuarios y los SIT para mejorar la planificación, la operación, el control, la evaluación y, por ende, el servicio de los SIT. Presenta un sondeo de opinión realizado por medios virtuales con 453 pasajeros de Colombia, otros países de América Latina, Canadá, EEUU y España. Concluye que la comunicación con los usuarios puede mejorar la operación de los SIT, tornando la relación Usuarios/SIT en círculo virtuoso. La investigación tiene especial interés para países de América Latina, donde comienza a darse el surgimiento de los SIT Abstract. This research is exploratory and built a conceptual model of communication with users in Integrated Transport Systems (ITS). The field of study is the Integrated Public Transport System of Bogotá (SITP). The study does a review of the world literature in terms of information to users and expands the concept to the need to build participation, belonging and solidarity between users and the ITS to improve the planning, operation, monitoring, evaluation and therefore, the service of the ITS. It presents an opinion poll conducted by virtual means with 453 passengers from Colombia, other Latin American countries, Canada, the US and Spain. It concludes that the communication with users can improve the operation of ITS, making the Users / ITS relationship virtuous circle. The research is of special interest for Latin America, where they begin to birth the ITS Maestría