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Introdução: Estudos descrevem uma maior preocupação e crescente incidência das doenças relacionadas à população idosa, destacando-se as fraturas de fêmur que emergem como um dos principais problemas de saúde associada ao envelhecimento da população, responsável por elevadas taxas de morbimortalidade e pelo comprometimento da qualidade de vida. Objetivo: Descrever as principais características epidemiológicas das fraturas do fêmur em indivíduos com 60 anos ou mais residentes da cidade de São Paulo, que sofreram acidentes e que foram atendidos no sistema público de saúde brasileiro. Métodos: Tratou-se de um estudo transversal, de abordagem descritiva dos acidentes ocorridos na cidade de São Paulo, com a população idosa. Foram analisados dados secundários obtidos do Sistema de Informações Violência e Acidentes do SUS (SIVVA) da secretaria municipal de saúde da cidade de São Paulo, tendo sido incluídas pessoas com 60 anos ou mais de idade com diagnóstico de fratura do fêmur, de acordo a 10ª revisão da Classificação Internacional de Doenças (CID-10). Resultados: O presente trabalho avaliou os dados secundários registrados no SIVVA-SUS sobre a distribuição das fraturas de fêmur (n=104) decorrente a acidentes por queda, principalmente do mesmo nível, em mulheres (68,4%), residentes na cidade de São Paulo, no período de janeiro a agosto de 2021. As principais vítimas de fratura de fêmur decorrentes a queda acidental foram às mulheres, entre 70 e 74 anos, no próprio domicilio. Conclusão: As fraturas de fêmur são causa conhecida de morbimortalidade na população idosa. Apesar dos incrementos em conhecimento e maior disseminação de informações sobre a prevenção desse evento, são necessárias políticas de saúde voltadas para prevenção desse tipo de trauma, bem como terapêutica adequada à essa população, se fazem constantemente necessárias no intuído de minimizar os diversos danos diante deste cenário preocupante.

OBJETIVO: Conhecer o perfil epidemiológico e demográfico do idoso que frequenta hospital geral, na periferia da cidade de São Paulo, Brasil. MÉTODO: Trata-se de um estudo observacional transversal descritivo e analí­tico, realizado em um Hospital Público da Região Sul de São Paulo- SP, no perí­odo de janeiro de 2010 a dezembro de 2016, com pessoas com mais de 60 anos. Utilizou-se teste não paramétrico de Kolmogorov – Smirnov. RESULTADOS: Os dados demográficos denotam que a maioria dos idosos que frequentam o hospital apresentaram agravos agudos, sendo prevalentes doenças cardiocerebrovasculares (30,25%), doenças do aparelho respiratório (13,39%), doenças infectocontagiosas (12,42%), doenças do trato gastrointestinal (9,68%), trauma (8%), doenças do aparelho urogenital (7,2%), câncer (3,25%). No estudo de prevalência de agravos agudos estratificado por décadas de vida encontrou-se: nos idosos acima de 80 anos um aumento da prevalência: doenças pulmonares, septicemias, doenças do aparelho geniturinário. Conclusões: As doenças cardio- vasculares são predominantes, seguidas das doenças do aparelho respiratório em um hospital público de periferia da cidade de São Paulo. O conhecimento deste perfil tem um potencial muito grande para administradores hospitalares organizarem seus serviços para atender de uma forma mais humanizada e eficiente este grupo de pacientes e seve de subsí­dio para as ações de atenção primária de saúde.

Objetivo: analisar o perfil epidemiológico das tentativas de suicí­dio na população residente da cidade de São Paulo durante o ano de 2015. Método: Trata-se de um estudo transversal, descritivo. O perí­odo de coletas ocorreu entre os meses de janeiro a dezembro de 2015, a base de dado elegí­vel foi o sí­tio eletrônico do Departamento de Informática do Sistema Único de Saúde (Datasus), para análise das notificações registradas no SIVVA/Sinan, foram calculadas medidas de frequências das variáveis. Resultado: Foram identificadas 910 tentativas de suicí­dio sendo 44, 5% no sexo feminino e 55,5% no sexo masculino. Acerca da faixa etária 3,2% eram crianças (0 a 9 anos de idade); 22,3% adolescentes (10 a 19 anos de idade); 72,1% adultos (20 a 59 anos de idade) e 2,4% idosos (60 anos e mais de idade). No que tange a variável raça/cor; branca (36,7%), preto/pardo (37,9%), indí­gena (0,4%), amarela (0,3%) e os demais dados foram ignorados. Conclusão: o estudo evidenciou que as tentativas de suicí­dio ocorrem principalmente entre a população adulta, ressalta-se a necessidade de reforçar quanto aos serviços de saúde estarem sensí­veis ao seu registro atentando quanto aos cuidados a serem promovidos, mediante sua magnitude.

OBJECTIVE: To to describe the accidents involving cyclists notified in the city of São Paulo during the year 2018, and to analyze the associated factors. METHODS: This is a descriptive, quantitative approach, based on the Violence and Accidents Surveillance Information System of the city of São Paulo (SIVVA), in the selection of reports, including those related to accidents of traffic involving cyclists, from January to December 2018, in the city of São Paulo, in the southeastern region of Brazil. RESULTS: Between January and December 2018, 701 cases of traffic accidents involving cyclists living in the city of São Paulo were reported. The profile of the victim was 82.5%, predominantly male (83.0%) and adolescents (10 to 19 years of age). Regarding the diagnosis of injury, the traumas were more prevalent, mainly superficial head trauma. CONCLUSION: In this study, the prevalence of bicycle, adolescent and male drivers was observed. The main diagnosis of injury was trauma, injuries and fractures affecting the upper limbs.

Objetivo: Analisar os dados de vitimização de homens, com idade entre 20 e 59 anos, pelas distintas formas de violência fí­sica e sexual, registrados no Sistema de Vigilância de Violências e Acidentes/SIVVA da cidade de São Paulo (SP). Método: Trata-se de um estudo transversal, de abordagem quantitativa, descritivo, retrospectivo. Realizado por meio das notificações do Sistema de Informação para a Vigilância de Violência e Acidentes (SIVVA) da Secretaria Municipal de Saúde da cidade de São Paulo, no perí­odo de janeiro a dezembro de 2014 na cidade de São Paulo, sendo composto por 6658 homens na faixa etária entre 20 a 59 anos. Resultados: O número de casos de violência fí­sica foram 6.624 casos e violência sexual 34 casos contra homens com idade entre 20 e 59 anos. O ví­nculo do agressor em relação a ví­tima era familiar ou conhecido da ví­tima; 61,8% violência sexual e 42,8% violência fí­sica. Conclusão: O estudo evidenciou que as ví­timas eram predominantemente adultos jovens. A violência na maioria dos estudos é vista como um grande problema social que atinge toda a sociedade, sendo responsável pelo adoecimento e mortes causadas por ações realizadas por indiví­duos ou, provocando danos fí­sicos, emocionais as ví­timas; além de gerar despesas para os serviços público.

A violência doméstica contra crianças e adolescentes é um fenômeno prevalente na história da civilização ocidental, sendo construída socialmente, fundada em crenças, valores, padrões e permissíveis de determinada época e cultura, representando um grande problema de saúde pública. Objetivo: Verificar o perfil epidemiológico das violências sexuais acometidas contra adolescentes residentes na cidade de São Paulo. Metodologia: Trata-se de um estudo transversal e descritivo. A busca dos dados foi realizada através do Sistema de Informação e Vigilância de Violências e Acidentes (SIVVA) da Coordenadoria de Vigilância em Saúde (Covisa) da Secretaria Municipal da Saúde de São Paulo (SMS/SP). O período pesquisado corresponde o período de janeiro de 2018 até março de 2020. Variáveis utilizadas foram o número total de casos, sexo, idade em anos, casos de estupro, exploração sexual, assédio sexual, opção sexual, adolescente transexual, ambiente onde ocorreu a violência e quem executou a violência, em adolescentes dos 10 aos 19 anos, residentes em São Paulo. Resultados e discussão: De acordo com os dados levantados, obtivemos 2559 casos de violência sexual nos últimos 28 meses, com a prevalência de 57% na faixa etária de 10 aos 14 anos e 43% dos 15 aos 19 anos, na qual a variável estupro compreendeu o valor de 1610 casos nas adolescentes heterossexuais, homossexuais e transexuais. Para todas as variáveis, o local com maior número de violências cometidas foi a residência, e o principal agressor foi a variável “desconhecidos”. Conclusão: Os números ainda permanecem em constante crescimento, mesmo com as subnotificações pelos profissionais da saúde que muitas vezes não sabem como lidar com este adolescente e temem pela sua exposição, não notificando a violência de forma correta.

Introdução: A percepção da imagem corporal entende-se como a maneira que as pessoas percebem o seu corpo, em especial, o seu tamanho. A diferença entre o tamanho real e a percepção do tamanho do corpo é chamada de distorção da imagem corporal. Diferentes fatores econômicos, sociais, bem como sexo e idade, podem estar associados a uma visão distorcida da imagem corporal. Objetivo: Comparar a percepção da imagem corporal de adultos de diferentes estados nutricionais, relacionando a variáveis socioeconômicas. Métodos: Estudo do tipo transversal, onde adultos com e sem distorção da imagem corporal foram avaliados segundo estado nutricional e variáveis socioeconômicas. Para classificação do estado nutricional foi utilizado o índice de Massa Corpórea (IMC). A avaliação da imagem corporal foi realizada pela escala expandida de Kakeshita, classificada como adequada ou inadequada (subestimada ou superestimada). Foram estudadas possíveis associações entre a percepção da imagem corporal e as variáveis estudadas e utilizado o Coeficiente de Correlação de Spearman para comparar o IMC real com o referido. Resultados: Apenas 12% dos indivíduos conseguiram classificar de forma correta a silhueta referida. Quanto à distorção da imagem, 88% classificaram sua silhueta de forma errônea, sendo que esta superestimação foi muito maior entre as mulheres do que entre os homens (p

Objective: The objective of this study was to elucidate a growing and poorly studied type of violence. The prevalence of violenc against men has been the object of study of international investigations in several countries such as USA, Canada and UK. In recent decades, the focus of research and public attention on violence in Brazil has focused on violence against women; Men, however, also experience significant levels of aggression Materials and methods: This paper describes and analyzed 57,893 cases of violence against man (physical, sexual, psychological, and negligence) reported by SIVVA (Information and Surveillance System of Violence and Accidents) in the city of Sao Paulo from 2008 to 2015. Results: Prevalence was observed throughout the 8 years evaluated in the study of domestic physical violence or by acquaintances with use of corporal force, predominating in the groups of young and adults, Caucasian, without prior use of drugs or alcohol, and half of the cases in the mentally handicapped. Conclusion: Continuing to ignore this situation will make it unfeasible for health development, the creation of support and intervention services for this growing population.

Los accidentes de tránsito son un grave y complejo problema de salud pública. La literatura señala que los accidentes de tránsito están asociados confactores de comportamiento, seguridad de los vehículos y la precariedad del espacio urbano.Reducir el número de accidentes de tránsito es un reto para los gestores deárea. La educación en el tránsito debe considerar la vigilancia como una estrategia eficaz para cambiar el comportamiento del conductor,principalmente en relación con el exceso de velocidad y el consumo de alcohol asociado con la conducción.La ingeniería tiene un papel importante para promover un entorno seguro,en el que la convivencia de peatones, ciclistas y conductores sea posible. El escenario en que se configura los accidentes de tránsito muestra la necesidad de los profesionales de la salud reconsiderar sus prácticas con el fin de replantear la imagen de la víctima de accidentes, las formas de trabajo de prevención de accidentes, la educación en el tránsito de peatones y conductores, con el fin de promover la salud y la cultura de paz. Existe la necesidad de políticas de salud públicay estrategias que hacen posible acceso a las acciones tanto en el campo preventivo como en el campo de la rehabilitación.

INTRODUCTION: Burns injuries are a significant health problem because they cause permanent or long lasting sequelae. OBJECTIVE: To characterize burn injuries, occurring among children and adolescents living in the city of Sao Paulo, and to identify the profile of pediatric patients treated for burn injuries. METHODS: This is a cross-sectional, quantitative, descriptive and retrospective study. A survey was carried out using data from the Information System for Violence and Accident Surveillance (SIVVA) of the Municipal Health Department of the city of Sao Paulo, where the reports of accidents against children and adolescents (0 to 19-years-old). RESULTS: During the study period, there were 416 burn injuries among children and adolescents living in the city of Sao Paulo. The main lesion diagnoses were: degree II burn (41.6%), the body region being more affected by wrist and hand. CONCLUSION: The results of this study showed that there was a higher frequency of burns among boys, preschoolers and the domestic environment. It emphasizes the importance of epidemiological researches in the subject because they can support preventive strategies, especially in the period of childhood and adolescence.

Objective: Globally, more than 1.2 million people die from traffic accidents each year. In order to reduce the rate of traffic accidents and their subsequent social consequences in Sao Paulo, Brazil, the aim of this study was to characterize pedestrian victims of traffic accidents and occurrences. Methods: This is a cross-sectional, quantitative, descriptive and retrospective epidemiological study of 2723 pedestrians injured in traffic accidents during 2016 in Sao Paulo. Results: Of the total sample, 37.3% participants were female and 62.7% male; incidence was highest in the 10-19 year old age group (19.9%) and lower limb injuries were most frequent (28.6%). Of the cases attended in urgent health care units, 75.6% progressed to hospital discharge. Accidents were more frequent in the afternoon (44.6%), and most commonly involved cars (47.2%). Conclusions: This study showed the importance of making detailed records of traffic accidents to guide the government in intensive education efforts to develop a healthy society and respect for traffic regulations, to promote urban improvements involving signage and pavement, and to maintain pre-hospital and hospital care teams in strategic locations to minimize the time elapsed between the accident and care provided to the victim. Level of Evidence II; Retrospective study. RESUMO Objetivo: Mundialmente, mais de 1,2 milhão de pessoas morrem por ano vítimas de acidentes de trânsito. Visando a redução das taxas de acidentes de trânsito e suas consequências sociais em São Paulo, Brasil, o objetivo deste estudo foi caracterizar as vítimas de acidentes e ocorrências de trânsito. Métodos: Este é um estudo epidemiológico transversal, quantitativo, descritivo e retrospectivo de 2.723 pedestres vítimas de acidentes de trânsito durante 2016 em São Paulo. Resultados: Do total da amostra, 37,3% participantes eram mulheres e 62,7% homens; a incidência foi maior no grupo de 10 a 19 anos (19,9%) sendo as lesões de membros inferiores as mais frequentes (28,6%). Dos casos encaminhados às unidades de pronto atendimento, 75,6% evoluíram para alta hospitalar. Os acidentes foram mais frequentes no período da tarde (44,6%) e a maioria associada a automóveis (47,2%). Conclusões: O estudo mostrou a importância de realizar o registro detalhado de acidentes de trânsito para orientar os governantes para a educação intensiva da população visando o desenvolvimento de uma sociedade sadia e o respeito às leis de trânsito, promover melhorias urbanas quanto à sinalização e ao pavimento das vias e para manter equipes de atendimento pré-hospitalar e hospitalar em locais estratégicos para minimizar o intervalo de tempo entre o acidente e o atendimento das vítimas. Nível de Evidência II; Estudo retrospectivo.

Objective In this perspective, the present research aims to describe the reports of self-injury and suicide attempt among the elderly population living in the city of São Paulo. Methods This is a descriptive, quantitative approach based on Violence and Accidents Surveillance Information System (SIVVA) of the city of São Paulo. In the selection of notifications, it was included the ones related to self-injury and attempted suicide against men and women, with age group between 60 and over, from January to December 2014 in the city of São Paulo, Southeastern Region of Brazil. Results During 2014, 93 cases of self-injury and attempted suicide were reported among elderly people living in the city of São Paulo. The main instruments used by the elderly population in the analyzed period were poisoning (41.9%), other means (34.4%), cold weapon (15.1%), high precipitation places (4.3%), hanging or suffocation (3.2%), and firearm (1.1%). Conclusion From the results of this study it was possible to characterize some specific aspects related to self-injury and suicide attempt among elderly in the evaluated population. Therefore, developing a strategy to promote effective prevention actions and offer specialized services to most risk groups (brown races, people with lower levels of education, and males). RESUMO Objetivo Nesta perspectiva, a presente pesquisa tem como objetivo descrever os casos de autoagressão e tentativa de suicídio entre a população idosa residente na cidade de São Paulo. Métodos Esta é uma abordagem descritiva e quantitativa baseada no Sistema de Informação para Vigilância de Violências e Acidentes (SIVVA) da cidade de São Paulo. Na seleção das notificações, foram incluídos os relacionados à autoagressão e à tentativa de suicídio contra homens e mulheres, com faixa etária entre 60 e mais, de janeiro a dezembro de 2014 na cidade de São Paulo, Região Sudeste do Brasil. Resultados Durante o ano de 2014, 93 casos de autolesão e tentativa de suicídio foram notificados em pessoas idosas residentes na cidade de São Paulo. Os principais instrumentos utilizados pela população idosa no período analisado foram envenenamentos (41,9%), outros meios (34,4%), arma branca (15,1%), locais de alta precipitação (4,3%), suspensão ou sufocação (3,2%) e arma de fogo (1,1%). Conclusão Com os resultados deste estudo, foi possível caracterizar alguns aspectos específicos relacionados a autoagressão e tentativa de suicídio entre os idosos na população estudada. Portanto, faz-se necessário desenvolver uma estratégia para promover ações de prevenção eficazes e oferecer serviços especializados para a maioria dos grupos de risco (raça parda, pessoas com níveis mais baixos de educação e homens).

Objetivo : Analisar os dados de acidentes com criancas registrados na rede de atendimento do Sistema Unico de Saude (SUS) e no Sistema de Vigilância de Violencias e Acidentes (Sivva) do municipio de Sao Paulo (SP) no periodo de janeiro a dezembro de 2015. Metodos : Trata-se de um estudo transversal de abordagem quantitativa, descritivo, retrospectivo. O estudo abrangeu a totalidade de 16.847 criancas com idade entre 0 a 9 anos, vitimas de acidentes, notificadas no Sistema de Informacao para a Vigilância de Violencias e Acidentes da Secretaria Municipal de Saude da cidade de Sao Paulo, onde sao registradas as notificacoes de acidentes e violencia por meio da ficha de notificacao de casos suspeitos ou confirmados. Resultados : Em criancas de todas as idades da faixa pesquisada e em ambos os sexos, as quedas acidentais foram o tipo de acidente mais registrado. Os acidentes ocorreram em criancas com faixa etaria entre 0 e 4 anos (63,9%) e 5 e 9 anos (36,1%). Em relacao ao sexo, 39,1% dos acidentes ocorreram no sexo feminino e 60,9% entre criancas do sexo masculino. Conclusao : Este estudo mostrou que o principal tipo de acidente entre criancas, a queda domestica, ocorre predominantemente no ambiente domestico e com criancas do sexo masculino. Notou-se com esta pesquisa que estamos diante de criancas vulneraveis, que necessitam de cuidados especificos, principalmente preventivos, em acoes intersetoriais com orgaos e profissionais da saude e educacao envolvidos no acompanhamento do crescimento e desenvolvimento das criancas.

ResumoObjetivoDescrever as características de vítimas de acidentes de motocicleta e bicicleta, segundo notificações de acidentes, suspeitos e confirmados, ocorridos no município de São Paulo.MétodoEstudo epidemiológico transversal, descritivo. Abrangeu todos os acidentes (12.924) ocorridos com motocicleta (11.366) e bicicleta (1.558) de janeiro de 2011 a outubro de 2013. Fez‐se um levantamento dos dados do Sistema de Informação de Vigilância e Violência e Acidentes (SIVVA) da Secretaria de Saúde.ResultadosOs acidentes de motocicleta corresponderam a 52,1% dos casos notificados; os de bicicleta, a 7,1%. O sexo masculino foi predominante em ambos: 81,6% e 80,6%, respectivamente. Nos acidentes de motocicleta, a faixa predominante das vítimas foi entre 20 e 24 anos. Ambos os acidentes ocorreram durante o dia (7 às 18 horas): 37,4% e 27,0% respectivamente. Entre os acidentes de motocicleta, em 3% os pilotos fizeram uso de álcool e em 67% não foi possível identificar se isso ocorrera..ConclusõesFaz‐se necessária a adoção de políticas públicas que priorizem a aplicação de recursos financeiros e humanos na redução desses tipos de acidente.AbstractObjectiveTo describe the characteristics of motorcycle and bicycle accident victims, according to notifications of suspected and confirmed accidents that have occurred in the municipality of São Paulo.MethodThis was a descriptive epidemiological study. It covered all accidents (12,924) that occurring involving motorcycles (11,366) and bicycles (1,558) between January 2011 and October 2013. Data in the Health Department's information system for surveillance of violence and accidents (SIVVA) was surveyed.ResultsMotorcycle accidents accounted for 52.1% of the cases notified and bicycles, 7.1%. Males predominated in both types of accident: 81.6% and 80.6%, respectively. In the motorcycle accidents, the predominant age group among the victims was from 20 to 24 years. Both types of accident occurred during the daytime (7:00 to 18:00 hours): 37.4% and 27.0% respectively. Among the motorcycle accidents, the driver had been using alcohol in 3% of them and it was not possible to identify whether this had occurred in 67%.ConclusionsPublic policies prioritizing financial and human resources applied towards reducing these types of accident need to be brought in.

ResumoObjetivodescrever o perfil das vítimas e as circunstâncias dos acidentes de transporte ocorridos com crianças e adolescentes atendidos em hospital‐escola na Zona Sul da cidade de São Paulo.Métodostrata‐se de um estudo individuado observacional de tipo levantamento de casos, com pacientes até 19 anos, que foram atendidos por acidentes de trânsito em hospital na Zona Sul da cidade de São Paulo, estado de São Paulo, Brasil. Foram analisadas as Fichas de Notificação de Casos Suspeitos ou Confirmados de Violência e Acidentes (SIVVA), de janeiro a dezembro de 2012.Resultadosentre os 149 casos notificados, 64,4% correspondem ao sexo masculino e 35,6% ao feminino. Os acidentes de transporte são predominantes no sexo masculino, independentemente da idade. Os principais diagnósticos de lesão foram o trauma superficial da cabeça (24,8%), seguido por trauma múltiplo não especificado (36,4%) em ambos os sexos.Conclusãoos acidentes de transporte entre crianças e adolescentes foram maiores no sexo masculino. Os principais acidentes de transporte entre as crianças e os adolescentes atendidos na urgência foram ocasionados por automóveis e motocicletas. Entre as vítimas de acidentes a maior parte foi atendida por atropelamento.AbstractObjectiveto describe the victim profile and circumstances of transport accidents involving children and adolescents who were attended at a teaching hospital in the southern zone of the city of São Paulo.Methodsthis was an individual observational case series study among patients up to the age of 19 years who were attended at a hospital in the southern zone of the city of São Paulo, state of São Paulo, Brazil, due to traffic accidents. The files notifying suspected or confirmed cases of violence and accidents (SIVVA files) covering January to December 2012 were analyzed.Resultsamong the 149 cases notified, 64.4% related to males and 35.6% to females. The transport accidents were predominantly among males, irrespective of age. The main injury diagnoses were superficial head trauma (24.8%) followed by multiple non‐specified trauma (36.4%), in both sexes.Conclusiontransport accidents among children and adolescents occurred more often among males. The main transport accidents among the children and adolescents attended as emergency cases were caused by motor vehicles and motorcycles. Among the accident victims, the largest proportion was attended because of being run over.

Introducao: Atualmente, o aumento da expectativa de vida da populacao, este fenomeno necessita de uma reorganizacao do Sistema de Saude, devido a fragilidade dos idosos pelo seu declinio fisiologico poderem apresentar o risco de sofrer queda. Objetivo: Analisar por meio do prontuario hospitalar, mulheres e homens com idade de 60 anos ou mais, que tenham sido atendidos por queda, no ano 2010, no hospital situado na regiao sul de Sao Paulo. Metodo: Trata-se de um estudo individuado-observacional de serie de casos, com pacientes com 60 anos e mais de idade, que foram atendidos por queda em hospital situado na regiao sul da cidade de Sao Paulo. Resultados: A queda do mesmo nivel foi mais frequente entre os idosos do sexo feminino. Entre os idosos que foram atendidos por queda, a idade foi predominante entre os 75 anos e mais de idade. Conclusao: O tipo de trauma, tanto na queda do mesmo nivel quanto de um nivel ao outro, houve uma frequencia maior trauma superficial da cabeca.

Objective: To compare the growth curves from a population from a large city suburban hospital with those of the city of São Paulo, São Paulo State, Brazil. Methods: At Hospital Geral do Grajaú, that serves the high pregnancy risk population lacking health facilities, of low education level and smaller number of prenatal visits and great morbidity, a growth curve was built for the newborns, as the Hospital is provided with updated equipment and personnel. The curve was built from the database available containing information on live births during the 2003 to 2007 period and totaling 9,952 newborns, as their weight at birth and gestational age were taken as parameters. The distribution curves of 3%, 10%, 50% and 90% of the Grajaú were compared to those of the city of São Paulo curve. Results: The curves did not significantly differ from those of the São Paulo curve percentiles, as shown by the mean deviation (Z score) calculation, notwithstanding the higher rates for prematurity, low weight, teenager mothers and lack of prenatal visits among the Grajaú population as compared to those of São Paulo. Conclusions: The São Paulo city curve showed to be appropriate for the suburban population despite the existing differences. RESUMO Objetivo: Comparar a curva de crescimento intrauterino de uma população que se serve de um hospital da região periférica com a curva de crescimento intrauterino da cidade de São Paulo, Brasil. Métodos: O Hospital Estadual do Grajaú serve a uma população com gestação de alto risco, com falta de recursos de saúde, baixo nível de escolaridade, poucas consultas de pré-natal e grande morbidade. O hospital que atende a essa população tem recursos e pessoal especializado, o hospital escola de medicina. A curva foi construída por meio de programa de dados confiáveis que contém informações sobre todos os recém-nascidos vivos durante os anos de 2003 a 2007, totalizando 9.952 recém-nascidos, tomando-se os dados de peso e idade gestacional como parâmetros. As curvas de distribuição de peso para os percentis 3, 10, 50 e 90 para os grupos de idade gestacional foram comparados àqueles da curva da cidade de São Paulo. Resultados: As curvas não diferiram significativamente, como demonstrado pelo cálculo do desvio das médias (Z score), não obstante as taxas de prematuridade, baixo peso, mães adolescentes e falta de consultas ao pré-natal fossem significativamente maiores na população do Hospital Estadual do Grajaú do que na população do município de São Paulo. Conclusões: A curva da cidade de São Paulo se mostrou apropriada para aquela população da periferia da cidade, ainda que existam as diferenças epidemiológicas.