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Introduction: There is a problem in the city of Barranquilla regarding in the treatment of the solid waste product of the generation of used tires, along with its disposition and subsequent environmental effects. As of December of 2018, date on which this project is being carried on; there is no official system regulating the generation and proper disposal of used tires. Although there are laws that oversee this issue, mandated by the National Constitution, and preliminary projects that formulate systems for the proper collection and disposal of waste tires [1], most of them made in the capital city of Bogota, they are not properly reinforced or implemented to date, and most regulations only refer to the overall effects of the improper disposal of waste on the environment. Objective: analyze the current status of the generation, disposition and environmental effects of used tires in the city, focusing in the Riomar and Northern Historic Centre, as the field data on which the analysis is based on was collected there, due most concentration of establishments. This paper explores existing alternatives and processes for handling the disposed used tires enabling the use of the materials and compounds within its structure for efficient uses of this resource while diminishing its impact on the environment. Method: The analysis is going to identify the current factors that influence the generation of used tires and expand upon it with a forecast for the generation of used tires in the next 5 years, covering the year interval from 2019 to 2023. Following the forecast, will foreground the existing methods for the handling of the disposed tires, along with the environmental effects generated by the improper disposal of this type of waste. Results: There is a growing positive relationship in the historical data regarding the relation of registered vehicles and the year. In the same way, the survey shows that the highest concentration of the sample discards the tires used in gar, Introducción: Existe un problema en la ciudad de Barranquilla que involucra el tratamiento de los residuos sólidos que son producto de la generación de llantas usadas, junto con su disposición y los efectos ambientales. Hasta diciembre de 2018, fecha en que se desarrolló este proyecto, no hay ningún sistema oficial que se encargue de la regulación de la generación y adecuada disposición de las llantas usadas. Aunque hay leyes que cubren esta problemática y existen estudios preliminares que plantean sistemas para la adecuada colección y disposición de llantas usadas [1], la mayoría de estos no son apropiadamente reforzados o implementados a la fecha, y gran parte de las regulaciones solamente se refieren a los efectos generales de la disposición inadecuada de desechos en el ambiente. Objetivo: Analizar el estado actual de la generación, la disposición y los efectos medioambientales que causan las llantas usadas en la cuidad, enfocándose en las localidades de Riomar y Norte Centro Histórico de la cuidad, ya que allí fueron recolectados los datos debido a la mayor concentración de establecimientos. Este artículo explora las diferentes alternativas y procesos que se usan para el manejo y disposición de las llantas usadas, permitiendo el uso de los materiales y compuestos de su estructura para el aprovechamiento eficiente de este recurso, mientras se disminuyen los efectos nocivos para el medio ambiente. Metodología: El análisis identificará los factores actuales que influencian la generación de llantas usadas, y lo ampliará con un pronóstico de la generación de llantas usadas en los siguientes 5 años, cubriendo el periodo de tiempo desde el 2019 al 2023. Siguiente a la predicción, se destacarán los métodos existentes para el manejo de llantas usadas, junto con los efectos medioambientales que son causados por la disposición inadecuada de este tipo de desecho. Resultados: Se evidencia una relación positiva creciente en los datos históricos respecto a la relación de vehíc