Search

Práce se zabývá návrhem hnacího ústrojí přeplňovaného tříválcového řadového zážehového motoru dle zadaných parametrů. V práci jsou představeny tři varianty vyvážení momentu odstředivých sil klikového hřídele a vyvažovací jednotka momentu setrvačných sil posuvných částí I. řádu. Dále je proveden výpočet torzního kmitání hnacího ústrojí a navrženy parametry a konstrukční řešení pryžového tlumiče. Na závěr je provedena pevnostní analýza klikového hřídele bez tlumiče a s tlumičem torzních kmitů., The main aim of this master’s thesis is to design the powertrain of turbocharged threecylinder in-line gasoline engine based on given parameters. The work introduces three variants of balancing of inertia moment of rotating masses and balancer unit of first order moment of inertia of reciprocating parts. The thesis also presents calculation of torsion vibration of the powertrain and structural design of the rubber damper. In conclusion a stress analysis of the crankshaft is submitted with and without torsion vibration damper.

Tato bakalářská práce se zabývá zpracováním projektové dokumentace pro provedení stavby bytového domu. Bytový dům je tvořen 5 nadzemními podlažími a 1 podzemním podlažím částečně zahloubeným do mírně svažitého terénu. V podzemním patře jsou umístěné parkovací stání pro rezidenty domu. Parkování je řešeno pomocí autozakladačů. V nadzemních patrech je umístěno celkem 22 bytové jednotky. Konstrukční systém novostavby je stěnový: kombinace monolitických stěn a zdiva z vápenopískových cihel. Obvodové stěny jsou zatepleny kontaktním zateplovacím systémem. Stropy jsou z monolitického železobetonu. Střecha je navržena jako plochá jednoplášťová., This bachelor's thesis deals with the processing of project documentation for the realization of an apartment building. It consists of 5 floors and one underground floor partially dipped into the slightly sloping terrain. There are parking slots also provided for house residents on the underground floor. Parking is solved using mechanical parking system. A total of 22 residential units are located on the upper floors. The wall-based construction system is used in a projected building. It is a combination of monolithic walls and masonry made of sand-lime bricks. The perimeter walls are insulated with a contact thermal insulation system. The ceilings are made of monolithic reinforced concrete. The warm flat roof construction solution was used for this building.

Práce se zabývá návrhem hnacího ústrojí přeplňovaného tříválcového řadového zážehového motoru dle zadaných parametrů. V práci jsou představeny tři varianty vyvážení momentu odstředivých sil klikového hřídele a vyvažovací jednotka momentu setrvačných sil posuvných částí I. řádu. Dále je proveden výpočet torzního kmitání hnacího ústrojí a navrženy parametry a konstrukční řešení pryžového tlumiče. Na závěr je provedena pevnostní analýza klikového hřídele bez tlumiče a s tlumičem torzních kmitů., The main aim of this master’s thesis is to design the powertrain of turbocharged threecylinder in-line gasoline engine based on given parameters. The work introduces three variants of balancing of inertia moment of rotating masses and balancer unit of first order moment of inertia of reciprocating parts. The thesis also presents calculation of torsion vibration of the powertrain and structural design of the rubber damper. In conclusion a stress analysis of the crankshaft is submitted with and without torsion vibration damper.

Práce se zabývá návrhem hnacího ústrojí přeplňovaného tříválcového řadového zážehového motoru dle zadaných parametrů. V práci jsou představeny tři varianty vyvážení momentu odstředivých sil klikového hřídele a vyvažovací jednotka momentu setrvačných sil posuvných částí I. řádu. Dále je proveden výpočet torzního kmitání hnacího ústrojí a navrženy parametry a konstrukční řešení pryžového tlumiče. Na závěr je provedena pevnostní analýza klikového hřídele bez tlumiče a s tlumičem torzních kmitů., The main aim of this master’s thesis is to design the powertrain of turbocharged threecylinder in-line gasoline engine based on given parameters. The work introduces three variants of balancing of inertia moment of rotating masses and balancer unit of first order moment of inertia of reciprocating parts. The thesis also presents calculation of torsion vibration of the powertrain and structural design of the rubber damper. In conclusion a stress analysis of the crankshaft is submitted with and without torsion vibration damper.

Tato bakalářská práce se zabývá zpracováním projektové dokumentace pro provedení stavby bytového domu. Bytový dům je tvořen 5 nadzemními podlažími a 1 podzemním podlažím částečně zahloubeným do mírně svažitého terénu. V podzemním patře jsou umístěné parkovací stání pro rezidenty domu. Parkování je řešeno pomocí autozakladačů. V nadzemních patrech je umístěno celkem 22 bytové jednotky. Konstrukční systém novostavby je stěnový: kombinace monolitických stěn a zdiva z vápenopískových cihel. Obvodové stěny jsou zatepleny kontaktním zateplovacím systémem. Stropy jsou z monolitického železobetonu. Střecha je navržena jako plochá jednoplášťová., This bachelor's thesis deals with the processing of project documentation for the realization of an apartment building. It consists of 5 floors and one underground floor partially dipped into the slightly sloping terrain. There are parking slots also provided for house residents on the underground floor. Parking is solved using mechanical parking system. A total of 22 residential units are located on the upper floors. The wall-based construction system is used in a projected building. It is a combination of monolithic walls and masonry made of sand-lime bricks. The perimeter walls are insulated with a contact thermal insulation system. The ceilings are made of monolithic reinforced concrete. The warm flat roof construction solution was used for this building.