Search

Environmental impact assessment needs standard tools with established framework for environmental assessment. Colombia has some achievements on this, due to the promulgation of reference terms for environmental studies in the industrial sector; however, it is evident the poor quality of environmental studies, a wide diversity of methods with inconsistencies both methodological and conceptual, together with value judgement based on evaluator’s criteria and qualitative assessment scales poor defined or inadequate, biasing the results. Due the above mentioned, this article presents a methodological qualitative framework for the environmental impact assessment of infrastructure projects in the Colombian context, taking into account the technical cycle of the project. This article is organized as follows. First, the conceptual background that gives origin to the methodological proposal is presented; then the methodological approach to the research is presented. Later, the framework is explained, and finally there is a discussion about the main findings of this research. As a conclusion, it is need to improve the attribute’s scale for environmental impact assessment in order to reduce the bias in environmental assessments, and getting more standardization in the process of measuring the environmental impacts of infrastructure projects in Colombia. La Evaluación de Impactos Ambientales (EvIA), requiere herramientas estándar con un marco establecido para la evaluación ambiental. En esto se ha avanzado en Colombia con la expedición de términos de refencia para la realización de estudios ambientales por sector productivo, sin embargo se sigue evidenciando poca calidad de los estudios ambientales, una gran diversidad de métodos con incosistencias metodológicas e incluso conceptuales, sumado al uso de juicios de valor que dependen del profesional que los ejecuta y a que las escalas de valoración cualitativas no son claras o adecuadas, lo cual sesga los resultados. Por lo anterior, el objetivo de este artículo es presentar un marco metodológico cualitativo para la evaluación del impacto ambiental de proyectos de infraestructura en el contexto Colombiano, considerando el ciclo técnico de proyectos. Este artículo está organizado como sigue. Inicialmente se presenta el soporte conceptual del que nace la propuesta metodológica; luego se indica la forma en que se desarrolló el trabajo, presentando los lineamientos que orientaron la selección de los criterios y atributos para la EvIA. Posteriormente se explora la metodología diseñada para llevar a cabo esta valoración, y se procede con la discusión de los hallazgos encontrados en la elaboración de la investigación. Como principal conclusión se tiene la necesidad de seguir profundizando en el escalamiento de atributos para EvIA con el fin se seguir reduciendo el sesgo en las evaluaciones ambientales, y generando mayor estandarización en los procesos que conllevan a determinar el impacto de proyectos de infraestructura en Colombia.

El objetivo del artículo es presentar los resultados de un análisis bibliométrico en el campo del modelado de la difusión de innovaciones que permita realizar un diagnóstico de la evolución y estado actual del tema. La metodología empleada consiste en la construcción y posterior análisis de los indicadores bibliométricos de cantidad y calidad, así como un análisis de la estructura topológica de las redes de autores atendiendo a su evolución temporal en el intervalo 2005- 2011. Como resultado, se encuentra un campo en continuo crecimiento y de gran dispersión, con alta dinámica en la evolución de sus redes. Se recomienda un análisis de texto con ajuste de curvas de difusión que dé cuenta de las tendencias temáticas del campo. This article presents the results of a bibliometric analysis in the field of modeling the dissemination of innovations that allows a diagnosis of the evolution and current state of the art of this topic. The methodology used involved building and subsequently analyzing bibliometric quantity and quality indicators as well as conducting an analysis of the topological structure of authors' networks, considering their evolution over time in the period from 2005 to 2011. The findings show that this is a continuously growing, highly disseminated field with a strong dynamic in the evolution of its networks. It is advisable to analyze the text and to make dissemination curve adjustments that account for trends in this topic in the field. O objetivo do artigo é apresentar os resultados de uma análise bibliométrica no campo de modelo da difusão de inovações que permitem um diagnóstico da evolução e situação atual do assunto. A metodologia consiste na análise subseqüente de construção e indicadores bibliométricos de quantidade e de qualidade, bem como uma análise da estrutura topológica das redes dos autores em função da sua evolução temporal no intervalo de 2005-2011. Como resultado, existe um campo sempre crescente e ampla dispersão, com elevada dinâmica na evolução das suas redes. A análise de texto recomendado com ajuste de curvas de difusão para explicar as tendências temáticas do campo.

Aunque en la literatura existen modelos que intentan reproducir el proceso de difusión del marketing viral, existen vacíos en la manera como se incluyen aspectos relacionados con el comportamiento y el efecto del tipo de siembra en él. El presente documento tiene como fin analizar y modelar el proceso de difusión en el marketing viral teniendo en cuenta los factores comportamentales y estructurales que influyen en mismo. Para lograr este objetivo, se desarrolla un modelo basado en agentes que integra la estructura de propagación del proceso y las características del comportamiento de los individuos. A partir de él, se concluye que el proceso de difusión del marketing viral se ve afectado tanto por la estructura de propagación como por los factores comportamentales individuales. En este sentido, el modelo propuesto es el primer acercamiento teórico que contempla ambos aspectos en conjunto y sirve como base para futuras investigaciones donde se incluyan aproximaciones de esos factores y con ello determinar el éxito de las campañas virales a desarrollar. Abastract: Although there are models that attempt to reproduce the way the diffusion process of viral marketing works, there are gaps in how aspects of behavior and the effect of seed are included on it. This document aims to analyze and model the diffusion process of viral marketing considering the behavioral and structural factors that influence on it. To achieve this goal, an agent-based model was developed integrating the propagation structure of the process and the behavioral characteristics of individuals. It is concluded that the diffusion process of viral marketing is affected both by the propagation structure as individual behavioral factors. In this regard, the proposed model is the first theoretical approach that includes both aspects altogether and it serves as a basis for future research with approximations of these factors and thus determine the success of developing viral campaigns. Maestría

Durante los últimos años diferentes sectores del gobierno y la academia han discutido sobre la necesidad de ampliar el acceso a los servicios financieros para la mayoría de hogares posibles y así lograr unas mejores condiciones en términos de oportunidades y bienestar de la población. Con este fin han surgido diferentes iniciativas del gobierno para ampliar la población bancarizada, entendida como la proporción de los individuos con acceso al uso de los servicios financieros en Colombia. (Pabón, 2007) Como consecuencia de esto, el mercado de las tarjetas de crédito en Colombia ha tenido grandes cambios en los últimos años. Ha pasado de tener 8.240.506 tarjetas de crédito vigentes en diciembre del 2010 a 13.752.401 en diciembre del 2015 según los informes de la Superintendencia Financiera de Colombia, lo que representa un crecimiento del 67%. Pero conforme aumenta el número de tarjetas de crédito, también aumenta el número de plásticos cancelados; durante el 2010 se cancelaron 1.351.101 plásticos, mientras que en el 2015 el número de tarjetas de crédito canceladas fue 2.070.176, lo que representa un incremento de cancelaciones del 53% (Superintendencia Financiera de Colombia, 2016). Esto lo convierte en un sector altamente competitivo donde los clientes pueden elegir entre las diferentes entidades emisoras de tarjetas de crédito en Colombia basándose en el nivel de satisfacción, accesibilidad y calidad del servicio. Muchas empresas han comenzado a incluir la retención de clientes como uno de sus principales objetivos de negocio. Todos los proveedores de servicios pierden clientes que se van a otras empresas de la competencia, debido a diversas razones, pero debe quedar claro que la supervivencia de cualquier negocio depende de su capacidad para mantener y retener a los clientes. (Oghojafor, Mesike, Bakarea, Omoera, and Adeleke, 2012). El objetivo de este trabajo final de maestría con perfil de profundización es desarrollar e implementar un modelo estadístico que prediga la probabilidad de cancelación de una tarjeta de crédito, y así poder crear estrategias preventivas con los clientes que tienen una mayor probabilidad de deserción. Este trabajo se realizó con información real de un banco del sector financiero colombiano, que por políticas de privacidad de denominará en el resto del Diseño de un programa de retención de usuarios de tarjetas de crédito documento como Banco ABC. Todas las cifras y resultados se manejarán en porcentajes o valores ficticios respetando las proporciones reales. En el capítulo 1 se planteará el tema de la deserción como una problemática que afecta diferentes industrias haciendo un énfasis en el sector financiero. Luego en el capítulo 2 se mostrará cómo se ha abordado la deserción, qué metodologías se han usado para predecir el abandono y algunos resultados de estas. Posteriormente en el capítulo 3 se expondrá la metodología usada en el Banco ABC para dar solución al problema de deserción en el negocio de tarjetas de crédito; seguido de esto en el capítulo 4 se analizarán los resultados obtenidos y algunas conclusiones sobre el trabajo realizado. Maestría

El presente trabajo de investigación consistió en proponer una metodología para la EvIA aplicada al ciclo de vida de proyectos de infraestructura en Colombia. La metodología propuesta se basó en cuatro fases iniciando con la caracterización de proyectos de infraestructura, la identificación de aspectos e impactos ambientales durante el ciclo de vida de proyectos de infraestructura, el establecimiento de criterios de evaluación y, el desarrollo del instrumento de EvIA. Luego de la revisión de literatura y por medio de análisis multicriterio, se seleccionaron los atributos de evaluación ambiental indicados para proyectos de infraestructura, estos atributos fueron definidos, escalados y acoplados para el cálculo de la importancia ambiental de un impacto, el impacto sobre un factor ambiental, el impacto sobre cada componente ambiental y el impacto global de un proyecto. Como elementos diferenciadores de este trabajo se encuentra la definición de la combinación de criterios de evaluación ambiental y, el diseño de un aplicativo de evaluación de impactos ambientales. Abstract: the present research is to propose a methodology for EvIA applied to the life cycle of infrastructure projects in Colombia. The proposed methodology is based on four stages beginning with the characterization of infrastructure projects, the identification of environmental aspects and impacts during the life cycle of infrastructure projects, the establishment of evaluation criteria and developing the instrument of EvIA. After reviewing literature and through multi-criteria analysis, the attributes of environmental assessment indicated for infrastructure projects were selected, these attributes were defined, scaled and coupled to calculate the environmental significance of an impact, the impact on an environmental factor, the impact on each environmental component and the overall impact of a project. As distinguishing features of this work is the definition of the combination of environmental assessment criteria and design of an application of environmental impact assessment Maestría

Resumen: La investigación se acerca a las nuevas dinámicas territoriales que ha generado la construcción del Proyecto Hidroeléctrico Ituango, en el Departamento de Antioquia. El objetivo es analizar como los cambios en el uso del suelo han potencializado el conflicto socio ambiental que se presenta actualmente en los municipios más afectados por la realización de las obras. Así mismo, se revisa el proceso de incorporación del proyecto hidroeléctrico en los instrumentos de planificación de cada uno de los doce municipios del área de influencia, y ante la evidencia de expectativas económicas frente al proyecto, se estudian las potencialidades económicas de la hidroeléctrica. El estudio demuestra que los impactos generados por el proyecto que están asociados a cambios en el uso del suelo, son generadores del conflicto socio ambiental. Así mismo, se puede concluir que las comunidades y las autoridades de los municipios del área de influencia directa no están preparadas para afrontar las nuevas dinámicas territoriales que genera el proyecto hidroeléctrico. Abstract: This Research is an approach to new territorial dynamics generated by the construction Ituango Hydroelectric Project in the Department of Antioquia. The purpose is to analyze how changes in land use have exacerbated the socio-environmental conflict that is currently happening in the most affected municipalities by construction. Likewise, there is a revision of the process of incorporating the hydroelectric project in the planning instruments of each one of the twelve municipalities in the area of influence, and on the evidence of economic expectations for the project is reviewed, the economic potential of hydroelectric are studied. The study demonstrates that the impacts generated by the project that are associated with changes in land use, are generators of the socio-environmental conflict. Also, it is possible to conclude that the communities and the authorities of the municipalities in the area of direct influence are not prepared to confront the new territorial dynamics that the hydroelectric project generates. Maestría

de mercadeo que estén alineadas con los criterios de evaluación de los consumidores y para el diseño de soluciones de seguro que den respuesta a las necesidades del consumidor. Inicialmente se estudia el negocio asegurador; sus actores, características del mercado y los tipos de seguros que presentan mayor participación en el mercado colombiano. Luego se presentan las teorías del comportamiento del consumidor, sus principales supuestos y ejemplos de aplicación; los modelos de comportamiento del consumidor, con sus respectivos procesos de toma de decisión y ejemplos de aplicación; y la metodología a través de la cual se analiza la teoría del comportamiento del consumidor que más se ajusta al consumidor de seguros, se establecen diferencias entre los consumidores que tienen seguro y los que no lo tienen, y se define el modelo de toma de decisión de los consumidores de seguros de autos. Como resultado de la investigación se obtiene que los propietarios de vehículos encuestados actúan bajo el enfoque de la Teoría de la Racionalidad Limitada cuando deciden tomar un seguro de autos y tienen en cuenta criterios como los requisitos para ser asegurado, el servicio al cliente y opciones de pago en el momento de seleccionar un seguro de autos, influenciados por su nivel de escolaridad. Adicionalmente las mujeres y las personas solteras, tienen mayor propensión a adquirir un seguro de autos, al igual que los encuestados que tienen ingresos y nivel de escolaridad altos, y modelos de autos más recientes. Abstract: This thesis purposes an insurance consumer decision-making model. Understand this purchasing decision is important for defining marketing strategies that are aligned with the evaluation criteria of consumers and to design insurance solutions that give response to the consumer needs. At first the insurance business is studied; its actors, market characteristics and the insurance types that have greater participation in the Colombian market. Then the theories of consumer behavior are presented, its main assumptions and application examples; models of consumer behavior, with their respective decision-making processes and application examples are also presented; and the methodology to find out the theory of consumer behavior that fits better the insurance consumer, establishing differences between consumers who have insurance and those who do not have it, and defining the decision-making model of car insurance consumers. As a result of the investigation it was found that respondents vehicle owners operate under the approach of the Theory of Bounded Rationality when they decide to take a car insurance and they take into account criteria such as requirements to be insured, customer service and payment options when selecting a car insurance, influenced by their and schooling. Additionally women and single persons are more likely to purchase car insurance, as well as respondents who have income and high education levels, and newer car models. Maestría

Resumen: Esta tesis analiza el proceso de creación empresarial mediante herramientas sistémicas que permitan una mejor comprensión de su dinámica y complejidad. Inicialmente, se identifican las definiciones, interacciones y vínculos entre las variables que explican el proceso de creación de empresas mediante una Revisión Sistemática de Literatura (RSL). Posteriormente, se analiza la conducta emprendedora en una sociedad mediante la simulación basada en agentes haciendo uso de una heurística de racionalidad limitada para la toma de decisiones. Más adelante, se propone la adopción de una visión sistémica al estudio de la creación de empresas, planteando algunas relaciones y dinámicas causales correspondientes a los factores que llevan a la creación de empresas desde un nivel macro. Finalmente, se examinan las principales interacciones y dinámicas que intervienen en el proceso de creación de empresas a partir su análisis desde un modelo de dinámica de sistemas. /Abstract: This thesis analyzes the business creation process by systemic tools to have a better understanding of its dynamics and complexity. Initially, the definitions, links and interactions are identified, to have good relations between the variables that explain the business creation process by Systematic Literature Review (RSL). Subsequently, this thesis analyzes the entrepreneurship process behavior and its interaction in a society through heuristic agent-based simulation using the rationality heuristics limited by decision making. Hereinafter in this thesis, it is proposes the adoption of a systemic view to the study of entrepreneurship. It raises some relations and casual dynamics corresponding to different factors leading them to the business creation from a macro level. Finally, it is examines the main interactions and dynamics involved in the business creation process based its analysis from a system dynamics model. Maestría

Mediante el uso de herramientas estadísticas de análisis multivariado tales como, asociaciones entre variables mediante tablas de contingencia y análisis de correspondencias múltiples (ACM), esta tesis analiza, cómo inciden las capacidades de innovación tecnológica en las empresas manufactureras colombianas, a partir de datos recogidos en la Segunda Encuesta de Desarrollo e Innovación Tecnológica (EDT2), realizada en el 2005. Inicialmente se presentan los conceptos generales de la teoría de los recursos y las capacidades. Se aborda específicamente el concepto de capacidades de innovación tecnológica y se exponen a través de las clasificaciones propuestas por algunos autores. Se discute el modelamiento de cada una de las CIT propuestas por la teoría especializada. Se presentan específicamente las características propias de la capacidad de I+D, producción, mercadeo, aprendizaje y gestión, desde el punto de vista de la innovación tecnológica. Luego se realiza un análisis de dependencia entre los recursos utilizados por las empresas, con el fin de determinar cómo interactúan estos para conformar las diferentes CIT. También se realiza el mismo análisis entre recursos y el desempeño innovador para poder determinar hacia que tipo de objetivos se están dirigiendo los esfuerzos de innovación tecnológica por parte de las empresas colombianas. Posteriormente se proponen una serie de clústers a través de los principales sectores industriales y regiones del país, como herramienta de análisis para tratar de identificar aspectos clave que posibilitan a las empresas alcanzar el logro de sus objetivos. Se identifican los elementos que tienen en común las empresas exitosas, como recursos y objetivos alcanzados. Por último se concluye que existen recursos participando en la conformación de varias capacidades al mismo tiempo, por lo que se constituyen en “recursos de primer nivel”, además los esfuerzos que las empresas hacen a través de las CIT están enfocados en la obtención de innovaciones asociadas con la disminución de costos y que a pesar de esto las empresas exitosas se caracterizan por la obtención de innovaciones principalmente asociadas con el aumento de la productividad y la calidad, así como los asociados con el mejoramiento de los procesos de producción, lo que indica que los esfuerzos de innovación de las empresas generalmente se dirigen hacia un objetivo que no las hace exitosas./Abstract: By using statistical tools such as multivariate analysis, associations between variables using contingency tables and correspondence analysis (MCA), this thesis analyzes how they impact them capabilities of technological innovation in manufacturing firms in Colombia, using data collected Second Survey on the Development and Technological Innovation (EDT2), held in 2005. Initially the general concepts of the theory of resources and capabilities. It specifically addresses the concept of technological innovation capabilities are exposed through the classifications proposed by some authors. We discuss the modeling of each of the proposed ILC specialized theory. Specifically presents the characteristics of the ability of R and D, production, marketing, training and management from the point of view of technological innovation. After an analysis of dependency between the resources used by companies to determine how these interact to form the various CIT. Also performed the same analysis between resources and innovation performance in order to determine to what kinds of objectives are leading the technological innovation efforts by the Colombian companies. Subsequently we propose a series of clusters across all major industrial sectors and regions, as an analytical tool to help identify key aspects that enable enterprises to meet the achievement of its objectives. We identify the common elements that have successful businesses, as resources and objectives achieved. Finally we conclude that there are resources involved in the formation of various capacities at the same time, so become "class resources" as well as the efforts that companies make through the CIT are focused on obtaining innovations associated with decreased costs and that despite this successful companies are characterized by a variety of innovations mainly associated with increased productivity and quality as well as those associated with the improvement of production processes, indicating innovation efforts of companies generally are directed toward a goal that does not make them successful. Maestría