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This paper presents the application of the Kanban methodology and analysis of the effect that this can generate in a manufacturing of distribution transformers. By applying the proposed methodology can be improved production scheduling, with the aim of reducing the amount of product in process is not used, so that inventory is reduced. To analyze the effect of applying the Kanban methodology in the company, the simulation technique was used, for which the current process and proposed to the rules of the Kanban methodology is modeled. From these results that yield modeling, it shows that there is an improvement in production lines where kanban methodology is used. Este artículo presenta la aplicación de la metodología Kanban y el análisis del efecto que puede generar en una empresa de fabricación de transformadores de distribución. Mediante la aplicación de la metodología propuesta es posible mejorar la programación de la producción, con el objetivo de reducir la cantidad de producto en proceso que no es utilizado, de forma que se reduzca el inventario. Para analizar el efecto de aplicar la metodología Kanban en la empresa, se utilizo la técnica de simulación, para lo cual se modelizan el proceso actual y el propuesto con las reglas de dicha metodología. A partir de los resultados que arrojan dichas modelizaciones, se observa que existe un mejoramiento en las líneas de producción cuando se utiliza la metodología Kanban.

Transport is one of the most relevant elements for the competitiveness of companies and cities. An inadequate transportation system generates high costs and low customer service levels, which ultimately produces a negative economic impact for both. This article presents an overview of the technology tools that are part of the Intelligent Transportation Systems (ITS) used to improve the performance and safety of transport, not only of cargo but also of passengers, in different modes such as air, maritime, rail and road. This article begins with a description of ITS, followed by the presentations of their benefits and, finally, it presents a review of the different tools for ITS. El transporte es uno de los elementos más relevantes para la competitividad de las empresas y las ciudades, pues un sistema de transporte inadecuado genera altos costos y bajos niveles de servicio al cliente, lo que finalmente produce un impacto económico para ambas partes. Este artículo presenta una revisión de herramientas tecnológicas que hacen parte de los sistemas de transporte inteligentes (ITS), sistemas utilizados para el mejoramiento del desempeño y seguridad del transporte, no solo de carga sino también de pasajeros y en diferentes modos. El artículo comienza con una descripción sobre los sistemas de transporte ITS, seguido por la presentación de los beneficios de estos sistemas y finalmente se realiza una revisión de las diferentes herramientas que enmarcan los ITS.

This article shows the application of the decision support system (DSS) Expertchoice© for pick-up truck selection in a colombian shipyard company. The article begins with a description of such decision support systems, followed by a market availability analysis of such systems, and finally presents the application of the DSS Expertchoice© for pick-up truck selection in the company studied. El presente artículo muestra la aplicación del sistema de soporte de decisiones - DSS (Decision support systems) para la selección de automóviles tipo camionetas en un astillero colombiano. El artículo comienza con una descripción acerca de estos sistemas de soporte de decisión, se analiza la disponibilidad de los mismos en el mercado y finaliza con la aplicación del sistema DSS Expertchoice© para la selección de las camionetas en la empresa de estudio.

Este artículo, presenta una aplicación de Six Sigma como técnica que facilita la identificación de oportunidades de mejora en la gestión del transporte del carbón, con el objetivo de obtener un desarrollo eficiente y buscando la satisfacción de las necesidades de los clientes. Se muestra la importancia del Six Sigma como técnica para reducir la variabilidad en la operación del cargue del carbón en el transporte, permitiendo reducir errores y contribuir a la satisfacción del cliente, basado en la identificación de factores críticos de calidad. Además, en el caso empresarial se representa el impacto potencial para contribuir a la productividad del sector de la minería del carbón. This paper presents an application of Six Sigma as a technique that facilitates the identification of opportunities for improvement in managing the transport of coal, in order to obtain an efficient development and seeking to meet customer needs. It shows the importance of Six Sigma as a technique to reduce variability in operating the coal load transport, thereby reducing errors and contribute to customer satisfaction, based on the identification of critical factors of quality. In addition, the business case shows the potential impact to contribute to the productivity of mining coal.

ilustraciones, diagramas Aplicación del Value Stream Macro Mapping (VSMM), en una empresa de manufactura cerrada con producción discreta. Caso aplicado en una empresa de fabricación de transformadores de distribución eléctrica. En la presente tesis se pretende aplicar el Macro Mapeo de la Cadena de Valor (VSMM), en una empresa de manufactura cerrada con producción discreta como una herramienta válida para mejorar los procesos al interior de una empresa de fabricación de transformadores de distribución eléctrica. El VSMM tiene sus bases en la metodología LEAN, de ahí la importancia de resaltar en los primeros capítulos de esta tesis las principales herramientas de dicha metodología, pues son base fundamental en el desarrollo de esta. Información relevante sobre Value Stream Mapping (VSM), Justo a Tiempo (J.I.T.), Kaizen, Andon, SMED, las 5’s, Poka-Yoke, Kanban, Hoshin Kanri entre otras será suministrada. Se continúa por dar definiciones importantes sobre VSM y resaltar la gran importancia del VSMM como herramienta vital que permite identificar desperdicios, posibilidades de mejora y en general obtener una radiografía del proceso productivo al interior de una planta de manufactura. Se concluye el marco teórico con el estado del arte del Value Stream Macro Mapping (VSMM) mostrando casos reales aplicados a empresas con sistemas y situaciones de producción muy similares a los encontrados en Rymel, haciendo especial énfasis en las bondades de llevar a cabo el desarrollo del VSMM al interior de las mismas, permitiendo grandes mejoras en productividad, mejoramiento de costos, reducción de inventarios, mejoramiento de la cadena de suministros; que son tópicos donde la empresa de transformadores Rymel se puede beneficiar altamente y donde en el pasado se han identificados oportunidades de mejora. Más adelante, se hará una descripción detallada sobre la metodología para llevar a cabo la implementación del mapeo de valor y el mapeo de valor extendido, (VSM y VSMM). Continuando con la realización de los respectivos mapas de valor en las diferentes secciones de la empresa. Posteriormente, se mostrará el análisis de los resultados obtenidos y se llevará a cabo el desarrollo de los mapas de valor futuro, los cuales tienen en cuenta todos aquellos aspectos y/o posibilidades de mejora las cuales son implementados mediante eventos Kaizen, lecciones de un punto (LUP´s), SMED’s, Poka Yoke´s, JIT´s, desarrollo de proveedores, entre otros. El motivo para la realización de esta tesis, es debido a que la empresa caso de estudio requiere de modelos de manufactura lean y mapeos de valor (VSM) a la medida (Taylor made si se gusta), pues el sistema de producción, el comportamiento del mercado, los especial de los componentes usados en su fabricación, los altos tiempos para la entrega de las materias primas, el alto costo de las mismas junto con la gran afectación que estas tienen sobre los inventarios y la gran variabilidad de los productos ofrecidos por la empresa; dificultan replicar metodologías estándar/comerciales que evidencien posibilidades de optimización de la producción, los procesos y los costos de producción entre otros. (Texto tomado de la fuente) Application of Value Stream Macro Mapping (VSMM), in a closed manufacturing company with discrete production. Case applied in an electrical distribution transformer manufacturing company. This thesis aims to apply Value Stream Macro Mapping (VSMM) in a closed manufacturing company with discrete production as a valid tool to improve the processes within a manufacturing company of electrical distribution transformers. The VSMM is based on the LEAN methodology, hence the importance of highlighting in the first chapters of this thesis the main tools of this methodology, as they are the fundamental basis for the development of this methodology. Relevant information about Value Stream Mapping (VSM), Just in Time (J.I.T.), Kaizen, Andon, SMED, the 5's, Poka-Yoke, Kanban, Hoshin Kanri among others will be provided. It continues by giving important definitions about VSM and highlighting the great importance of VSMM as a vital tool that allows to identify waste, improvement possibilities and in general to obtain an in-depth view of the productive process inside a manufacturing plant. The theoretical framework concludes with the state of the art of Value Stream Macro Mapping (VSMM) showing real cases applied to companies with systems and production situations very similar to those found in Rymel, with special emphasis on the benefits of carrying out the development of VSMM within them, allowing great improvements in productivity, cost improvement, inventory reduction, improvement of the supply chain; which are topics where the transformer company Rymel can benefit highly and where in the past opportunities for improvement have been identified. Later on, a detailed description will be made on the methodology to carry out the implementation of value mapping and extended value mapping (VSM and VSMM). Continuing with the realization of the respective value maps in the different sections of the company. Subsequently, the analysis of the results obtained will be shown and the development of future value maps will be carried out, which take into account all those aspects and/or improvement possibilities which are implemented through Kaizen events, lessons from a point (LUP's), SMED's, Poka Yoke's, JIT's, supplier development, among others. The reason for the realization of this thesis, is because the case study company requires lean manufacturing models and value stream mapping (VSM) to measure (Taylor made if you like), because the production system, market behavior, the special of the components used in their manufacture, the high delivery times for raw materials, the high cost of them along with the great impact they have on inventories and the great variability of the products offered by the company; make it difficult to replicate standard/commercial methodologies that show possibilities of optimizing production, processes and production costs, among others. Maestría Magíster en Ingeniería - Ingeniería Administrativa Área Curricular de Ingeniería Administrativa e Ingeniería Industrial

La estimación y optimización de los costos en el proceso de transporte de paquetería y mensajería, ha sido un problema ampliamente estudiado dado que impacta la estrategia organizacional de las empresas que se dedican a esta actividad. La modelización de este proceso de tal forma que se tomen decisiones operativas y tácticas que apunten a disminuir costos y apoyen en última instancia la toma de decisiones, requiere la estructuración de una red que refleje el uso adecuado de los recursos principales: instalaciones y vehículos, En este sentido, en el proyecto de maestría se propone un modelo matemático para la estimación de costos logísticos en las empresas de transporte de paquetería y mensajería terrestre en Colombia asociados al diseño de la red de envíos y recogidas Abstract: The estimation and optimization of costs in the parcel and courier transport has been a problem widely studied given that it impacts the organizational strategy of the transport companies. The modeling of this process in such a way that operational and tactical decisions are made that aim to reduce costs and ultimately support decision-making, requires the structuring of a network that reflects the adequate use of the main resources: facilities and vehicles. According to this, the master's project proposes a mathematical model for the estimation of logistics costs in the parcel transport and land courier companies in Colombia associated with the design of the shipping and collection network Maestría