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1. 站点可变型需求响应式公交车辆调度优化研究.

2. 基于ALNS-TS算法的半灵活型需求响应公交调度问题.

3. 高速铁路中间站股道规模配置与列车时刻表的 综合优化.

4. 考虑碰撞角色的双车事故驾驶伤害程度研究.

5. 基于站点优化的需求响应公交调度研究.

6. 再生制动条件下地铁列车运行图的节能优化.

7. 改进人工蜂群算法的农村DRT路径优化研究.

8. 多因素耦合作用下的车辆群事故伤害程度估计.

9. 考虑重联和空车回送的动车组周转优化研究.

10. 基于混合算法的需求响应公交灵活调度模型.

11. 改进T-猾A*算法的多AGV路径规划.

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Books, media, physical & digital resources