Search

Водно-тепловой режим – это закономерное изменение в течение времени влажности и температуры в приземном слое воздуха и в верхних слоях грунтов. В статье рассмотрены вопросы водно-теплового режима земляного полотна лесных автомобильных дорог.

Розглянуто актуальність дослідження енергетичної ефективності теплових мереж теплопостачальних підприємств з метою виявлення понаднормативних втрат теплової енергії та визначення рівня втрат теплової енергії. Проаналізовано методику розрахунку нормативних втрат теплоти в теплових мережах відповідно до вимог нормативних документів. Встановлено що для об'єктивної оцінки енергетичної ефективності теплових мереж централізованих систем теплопостачання потрібно повсюдне впровадження приладів обліку теплової енергії та вдосконалення і актуалізація методичної бази для визначення теплових втрат у підземних теплових мережах за показниками приладів обліку теплової енергії встановлених на теплових мережах і у теплових споживачів. Наведено класифікацію вологісного режиму теплової ізоляції трубопроводів теплових мереж для кожного виду прокладки. На основі порівняльного аналізу розрахунку питомих теплових втрат на ділянці підземної теплової мережі показано значний вплив вологості ґрунту на відхилення фактичних втрат від нормативних. Удосконалено методику розрахунку втрат теплової енергії трубопроводами підземних теплових мереж шляхом урахування впливу вологості ґрунту., Рассмотрена актуальность исследования энергетической эффективности тепловых сетей теплоснабжающих предприятий с целью выявления сверхнормативных потерь тепловой энергии и определения уровня потерь тепловой энергии. Проанализирована методика расчета нормативных потерь теплоты в тепловых сетях в соответствии с требованиями нормативных документов. Установлено, что для объективной оценки энергетической эффективности тепловых сетей централизованных систем теплоснабжения нужно повсеместное внедрение приборов учета тепловой энергии и совершенствование и актуализация методической базы для определения тепловых потерь в подземных тепловых сетях по показаниям приборов учета тепловой энергии, установленных на тепловых сетях и в тепловых потребителей. Приведена классификация влажностного режима тепловой изоляции трубопроводов тепловых сетей для каждого вида прокладки. На основе сравнительного анализа расчета удельных тепловых потерь на участке подземной тепловой сети показано значительное влияние влажности грунта на отклонение фактических потерь от нормативных. Усовершенствована методика расчета потерь тепловой энергии трубопроводами подземных тепловых сетей путем учета влияния влажности грунта., The actuality of energy efficiency investigation for heating networks that are used at heat supply organizations is considered. It’s done in order for abnormal heat losses detection and nominal level of heat losses evaluation. The methodology of normative heat losses in heat networks calculating in accordance with the normative documents requirements is analyzed. It is adjusted that for objective estimation of energy efficiency for the heating networks of host-based heating systems it needs an all-round implementation of heat energy instrument gages. Also it needs a refinement and actualization of methodological base for heat loses in buried heating networks location due to the registration on heat energy instrument gages that are placed directly at heating systems or heat consumers. Classification of moisture conditions for thermal coating of the heating network pipelines for each construction type is described. Based on comparative analysis of the specific heat losses in segment of buried heating pipe it is showed a substantial impact of soil moisture for actual heat losses deviation. The methodology for heat losses calculating in buried heat networks with the impact of soil moisture including is improved.

Приведены результаты исследования влияния коррозии на основные параметры заземлителя характеризующего его состояние. Определена зависимость сопротивления растеканию тока заземляющего устройство от процесса коррозии. Установлено, что коррозия заземляющего устройства приводит к росту его сопротивления растеканию тока.

Сидоров Александр Иванович, д-р техн. наук, профессор, зав. кафедрой «Безопасность жизнедеятельности», Южно-Уральский государственный университет, г. Челябинск; bgd-susu@mail.ru. Абдуллоев Рамазон Толибжонович, аспирант кафедры «Безопасность жизнедеятельности», Южно-Уральский государственный университет, г. Челябинск; art.tj@bk.ru. A.I. Sidorov, bgd-susu@mail.ru, R.T. Abdulloev, art.tj@bk.ru South Ural State University, Chelyabinsk, Russian Federation Состояние элементов заземляющих устройств во многом определяется процессом коррозии. Анализ существующих методов контроля состояния элементов заземляющих устройств показал их основные недостатки, связанные с необходимостью периодического вскрытия грунта над заземлителем для визуальной оценки его коррозионного состояния. В статье приводятся результаты лабораторных исследований влияния ряда факторов на процесс коррозии. В качестве исследуемых факторов были приняты влажность грунта, его водородный показатель рН, химико-минеральный состав и наличие блуждающих токов. На основании теории планирования эксперимента было определено минимально необходимое количество опытов и составлена матрица отсеивающего эксперимента, по которой выделены факторы, существенно влияющие на процесс коррозии заземляющих устройств. Результаты исследования показали, что процесс коррозии заземляющих устройств определяется, в основном, влажностью грунта и наличием блуждающих токов. Conditions of grounding elements is highly influenced by corrosion. The analysis of existing methods of grounding component condition control has showed their main drawbacks associated with the need for a periodic earth lead exposure for visual inspection of its corrosion state. The article presents the results of laboratory studies of the influence of some factors on the corrosion process. The factors under study included soil moisture, its pH, chemical and mineral composition and presence of ground currents. Based on the theory of experiment planning, a minimum number of trials has been determined and the matrix of screening experiments has been elaborated, in which factors significantly affecting corrosion of grounding devices have been emphasized. The results show that present moisture and ground currents mainly facilitate corrosion of grounding devices.

B статье изложена теория уплотнения грунтов как трехфазной системы. Напряжения и перемещения в грунтах массива рассматриваются как квазиоднородное вязкоупругое полупространство. Установлено, по мере уплотнения грунта при многократном приложении внешних нагрузок происходит уменьшение как упругих, так и остаточных деформаций. По величине остаточной деформации можно судить о достигнутой плотности и, следовательно, обоснованно принимать, расчетное ее значение. Установлены зависимости коэффициента плотности от состава и свойств грунтов. Сформулированы предпосылки определения оптимальной толщины уплотняемого слоя в зависимости от величины уплотняющей нагрузки, характеристики грунта и его влажности; раскрыто влияние влажности грунта на прочностные его свойства; уточнены требования к плотности земляного полотна и даны предложения по их обеспечению.

Приведены результаты экспериментов по определению влияний на устойчивость грунтовых геодезических знаков деформаций контактного слоя грунта под якорем, а также изменений температуры и влажности грунта. Определены сроки стабилизации первоначальной осадки грунтового репера. Предложены формулы для расчета температурных поправок в отметки грунтовых реперов.