Search

Bu çalışmada, corona boşalmasında oluşan yüklü aerosol parçacıklarının oranını belirlememize olanak sağlayan bazı matematiksel ifadeler türetilmiştir. Ayrıca deşarj ve toplayıcı elektrotlar arasındaki boşlukta düzgün bir yük yoğunluğu dağılımına sahip yüklü parçacıkların çökelme koşulları analiz edilmiştir. Bu yöntemin sayısal uygulaması, literatürde bilinen yöntemlerle karşılaştırıldığında kabul edilebilir doğruluğunu teyit etmektedir. Elde edilen sonuçlar, uygun koşullar altında, corona alanının kullanımının, saf olmayan aerosol karışımlarının istenen amaçlar için temizlenmesi ve rafine edilmesi için alternatif bir teknik olabileceğini göstermektedir., In this study, we derive some mathematical expressions that allow us to determine the proportion of charged aerosol particles in the corona, as well as analyzed the conditions of deposition of charged particles uniformly distributed in the space between the discharge and collecting electrodes. The numerical implementation of this method confirms its acceptable accuracy compared to known methods in the literature. The obtained results indicate that, under suitable conditions, use of a corona field can be an alternative technique for cleaning and refining impure aerosol mixtures for desired purposes.

Residual stress is stress that exist after all loads been removed in various manufacturing processes. Residual stress has a significant effect on the mechanical properties so that one should consider different strength values higher than the reference strength values. In this study, S355J2N quality material with thickness of 6 mm was welded according to EN standards in order to determine the effect of residual stress caused by welding on mechanical properties. All welding parameters were kept under control and MAG welding method was used as a method. In this way, residual stress is formed in a controlled manner of welding. Samples were examined using non-destructive testing methods after welding to observe the planar and volumetric defects formed during the welding, which may increase residual stress. Then, the defect free samples were examined through destructive inspection methods and their mechanical properties were determined. The effect of the residual stress on the mechanical properties was measured by comparing the mechanical properties of the main material to the mechanical properties of the material including residual stress., Artık gerilme; çeşitli imalat yöntemlerinden sonra malzeme üzerindeki dış yükün kaldırılmasına rağmen mevcut olan gerilmedir. Artık gerilme; malzemenin mekanik özelliklerini önemli derecede etkilediğinden mukavemet değerlerinde değişime sebep olmaktadır. Bu çalışmada; kaynak uygulamasıyla oluşan artık gerilmenin mekanik özeliklere etkisinin belirlenebilmesi için; 6 mm et kalınlığında, S355J2N kalitesinde malzeme, EN standartları referans alınarak kaynatılmıştır. Tüm kaynak parametreleri kontrol altında tutulmuş ve kaynak yöntemi olarak MAG kaynak yöntemi kullanılmıştır. Böylece kontrollü olarak yapılan kaynak uygulaması ile artık gerilme oluşturulmuştur. Kaynak sırasında oluşan yüzeysel veya hacimsel bir hata artık gerilmeyi artıracağı için tahribatsız muayene yöntemleri ile kontrol edilmiştir. Ardından kaynak dikişinde hata olmadığı belirlenen numune tahribatlı muayene yöntemleriyle kontrol edilmiş ve mekanik özellikleri tespit edilmiştir. Tespit edilen mekanik özellikler, ana malzemenin mekanik özellikleriyle karşılaştırılmış ve artık gerilmenin etkisi ölçülmüştür. Artık gerilmelerin etkisi ile malzemenin mukavemet değerlerinde azalma olduğu ve malzemenin mekanik etkilere karşı dayanımının da azaldığı görülmüştür.

Burç elemanı gergi rulmanının en çok aşınmaya maruz kalan elamanıdır. Burç malzemesinin aşınmasından dolayı gergi rulmanı görevini yerine getiremez ve araç için yüksek hasar oluşturabilir. Bu çalışmada gergi rulmanında kullanılan burç elemanının çeşitli kompozit malzemelerden üretilip mekanik özellikleri incelenmiştir. Çeşitli malzemelerden üretilen bu burç aşındırma test cihazında testlere tabi tutulmuş ve aşınma davranışları incelenmiştir. Bu çalışmanın amacı elde edilen sonuçlar değerlendirilerek en dayanıklı burç malzemesinin seçilmesi ile burcun ve dolayısıyla gergi rulmanının da uzun ömürlü olarak kullanılmasıdır. The bushing component is the most exposed member of a tensioner bearing. Due to the wear of the bushing material, the tensioner bearing cannot perform its duty and can cause high damage to the engine and vehicle. In this study, the mechanical properties of the bushing component used in the tensioner bearing was produced from various composite materials. This bushing produced from various materials was tested in wear tester and the wear behavior was examined. The purpose of this study is to evaluate the results and to choose the most durable bushing material and to use the bushing and thus the tensioner bearing for a long life. 109

Kaynak uygulamalarına günümüz endüstrisinde birleştirme yöntemi olarak yer verilmektedir. Ark kaynağı yöntemlerinden; gaz altı ark kaynağı (GMAW/GTAW) metallerde en çok tercih edilen kaynak yöntemidir. Kaynak uygulaması sırasında malzemede ısı girdisi olmaktadır. Bu sebeple ani sıcaklık değişimleri ile özellikle kaynak bölgesinde (ITAB) artık gerilmeler oluşmaktadır. Bu da malzemenin mekanik özelliklerini ve malzemenin dayanımını olumsuz yönde etkilemektedir. Artık gerilmeleri tamamen gidermek mümkün olmasa da ısıl işlem ile artık gerilmeleri büyük ölçüde azaltmak mümkündür. Bu çalışmada; S355J2N yapı çeliğinde kaynak sonrası oluşan artık gerilmelerin malzemenin mekanik özelliklerine etkileri tahribatsız ve tahribatlı muayene yöntemleri ile incelenmiştir. Kaynak uygulamasından sonra oluşan gerilmeleri gidermek için de uygulanan ısıl işlemin etkileri tahribatlı muayene yöntemleri ile belirlenmiştir. Isıl işlem öncesi ve sonrası mekanik özellikler karşılaştırılmış ve elde edilen veriler tablolar halinde verilmiştir. Bu tabloların karşılaştırılması ile kaynak uygulamasının artık gerilme oluşturarak malzemenin mukavemetini azalttığı tespit edilmiştir. Sonuç olarak; kaynaktan sonra artık gerilmeleri giderme ısıl işlemiyle artık gerilmelerin etkilerinin büyük bir kısmının giderildiği ve malzemenin mukavemetinin de yapılan tahribatsız ve tahribatlı deneylerle arttığı tespit edilmiştir. Welding applications use as assembly method in the current ındustry. Gas arc welding (GMAW /GTAW) are the most preferred methods from arc welding methods. Heat input to the material would during the welding. Therefore, residual stress occurs especially on area under the influence of heat with heat changes. Also, this situation affects unfavourable mechanical properties and relative strength of material. Residual stress aren't prevent but the effect can be reduced substantially with post weld heat treatment. In this thesis; Effect of residual stress after welding on mechanical properties were inspected with destructive and non-destructive methods in structural steel S355J2N. Effect of Post weld heat treatment was detected with destructive methods. Mechanical properties were compared and published result with tables at before post weld heat treatment and after post weld heat treatment. By comparing those tables, it has been found that welding application decreases the resistance properties of the material by creating residual stress. Consequently; it has been found that the effects of residual stresses are removed a certain rate by post weld heat treatment and the material is strengthened with destructive and non-destructive methods. 84

Bu çalışmada; kumaş kalınlığı ve kumaş türlerinin, cam elyaf kumaş, aramid (kevlar) elyaf kumaş, karbon elyaf kumaş takviyeleri ve poliüre matris malzemesi kullanılarak üretilen kompozit malzemelerin mekanik davranışları üzerindeki etkileri araştırılmıştır. Numuneler ile 5 mm/dk hız ve ISO 527 standardına göre çekme testi yapılmıştır. Tarayıcı elektron mikroskobu ile kompozit malzemelerden alınan numunelerin iç yapısı incelenmiştir. Yapılan testler sonucunda; cam elyaf, aramid elyaf ve karbon elyaf kumaş takviyeleri arasında en yüksek çekme mukavemeti ve kopma uzaması aramid elyaf kumaş kullanılan numunelerde elde edilmiştir. Bununla birlikte en yüksek elastiklik modülü ise karbon elyaf kumaş takviyeli numunelerde gözlemlenmiştir.Anahtar kelimeler: poliüre matrisli kompozit, cam/aramid/karbon kumaş, mekanik özellikler In this study, the effects of fabric thickness and fabric type on mechanical behavior of composite materials produced using with polyurea matrix material and glass, aramid, carbon fiber fabric reinforcements were investigated. According to ISO 527 standard the specimens were tested under tensile load with 5 mm/min velocity. Internal structure of the specimens were investigated by means of scanning electron microscopy (SEM). As a result of these tests the highest tensile strength and elongation at break was obtained in aramid fiber fabric reinforced specimens. In addition to this the highest Young's modulus has been observed in carbon fiber fabric reinforced specimens.Keywords: polyurea-matrix composite, glass/aramid/carbon fabric, mechanical properties 51

Traktörlerin genellikle arka kısmında olan hidrolik kaldırıcılar, diferansiyel üzerine monte edilmiş bir gövde, iki adet kaldırma kolu, ana mil, krank kolu, piston kolu, silindir, piston ve kontrol valfinden meydana gelen bir kaldırma sistemidir. Hidrolik kaldırıcının kollarından alınan kuvvet, üç nokta askı sistemi yardımı ile tarım alet ve ekipmanlarına iletilir.Üç nokta askı sistemi, tarım alet ve ekipmanlarının bağlanıp sökülmesini sağlaması yanında, kullanılan ekipmanların toprağı işlemesinde de büyük öneme sahiptir. Bu basit sistem sayesinde toprak uygun bir şekilde sürülür, uygun bir şekilde ekilir ve uygun bir şekilde toprakta yetiştirilen bitki biçilir. Bu işlemler yapılırken üç nokta askı sistemi elemanlarına, alet ve ekipmanların ağırlığı ve çeki kuvveti etki etmektedir.Bu tezde üç nokta askı sistemi kaldırma kapasitesi ve alt kaldırma kolu tasarımı incelenmiştir. Alt kaldırma kolu, bilgisayar destekli tasarım (CAD) programları ile modellenmiştir. Alt kaldırma kolu, kaldırma kuvveti ve çeki kuvveti göz önüne alınarak bilgisayar destekli analiz (CAA) programları ile analiz edilmiştir.Anahtar Kelimeler: Traktör, Hidrolik Kaldırıcı, Üç Nokta Askı Düzeni, Kaldırma Kapasitesi2013, 66 Sayfa Tractors usually at the back of hydraulic lifts, the differential is mounted on a body, two arms, the main shaft of the crank arm, connecting rod, cylinder, the piston and the control valve in the lifting system. The hydraulic lifter arms force, with the help of the three-point linkage system of agricultural tools and equipment are transmitted.Three-point linkage system, providing agricultural tools and equipment, connect to the removal as well as equipment used is of great importance in the functioning of the land. With this simple system is applied to a suitable ground, in accordance with the harvested plants are planted and grown in soil in accordance with. During these transactions, the three-point linkage system elements, tools and equipment weight and influence the draft force.In this thesis, three-point hitch lift capacity and lower lift arm design of the system are examined. Lower lift arm, computer-aided design (CAD) programs modeled. Lower lift arm, lift force, and taking into account the draft force the computer-aided analysis (CAA) programs have been analyzed.Keywords : Tractor, Hydraulic Lift, Three-Point Hitch System, Lifting Capacity.2013 , 66 Pages 77

Dişli çark sistemlerinden meydana gelen redüktörler günümüzde otomotiv, demirçelik gibi ağır sanayi kuruluşlarından ufak ölçekli üretim yapan fabrikalara, asansörden robotlara, vinç sistemlerinden otomasyon sistemlerine kadar çok geniş bir yelpazede önemli bir yer edinmiştir. Bu nedenle bu çalışmamda özel redüktör tasarımını kendine özgü bir biçimde hesaplanmıştır. System consists of gear reducer from today, automotive, iron and steel, heavy industry organizations such as small-scale production of the factory, from the robot to lift, crane systems, systems otomaston have an important place in a very wide range. Therefore, this work is calculated within the framework of a special gearbox desingn literature.

Plastik enjeksiyon süreci plastik parça üretiminde en popüler yöntemdir. Bu sürecin bilgisayar ortamında analizi yapılabilir. Yapılan analizler neticesinde elde edilen kalıplama parametreleriyle uygun kalıp imalatına geçilebilir.Bu çalışmada plastik enjeksiyon kalıplama prosesi kullanılarak farklı termoplastik malzemelerden parça üretimi yapılmıştır. Üretilecek parçanın Solidworks ile kalıp seti tasarımı yapılmıştır. Bilgisayar destekli tasarım sonrasında CNC tezgahlarda kalıp parçalarının üretimi gerçekleştirilmiştir. Üretilen kalıp seti plastik enjeksiyon tezgahına alınarak içerisine ABS, PP ve PS termoplastik malzemeler enjekte edilmiştir. Farklı termoplastik malzemelerden elde edilen numuneler karşılaştırılmıştır. Plastic injection process is the most popular manufacturing method for a plastic product. This process can be simulated in computer media. As a result of the analysis with the appropriate parameters obtained from the molding and mold making can begin.In this study, the production of plastic injection molding process using the different parts made of thermoplastic materials. Set design, made of molded parts produced with Solidworks. CNC machine tools were produced after the design of molded parts. Set is produced in the mold ABS, PP and PS were injected thermoplastic materials. Compared with samples obtained from different thermoplastic materials. 72

Basınçlı kapların üretimi, kullanımı, bakımları, denetimleri; standart ve yönetmeliklerde belirtilmiştir. Bu çalışmamızın amacı kalın cidarlı basınçlı kapların, tasarım ve üretiminde yapılan kaynaklı birleştirme noktaları ( ITAB: ısı tesiri altında kalan bölge), TS 377 standart'ına göre belirlenen basınçlara dayanıp dayanmadığını araştırmaktır. Kalın cidarlı basınçlı kaba yüksek basınç uygulandığında ısı tesiri altında kalan bölgenin yeterli dayanımı göstermesi gerekir. Isıtma kazanı, buhar kazanı, hava tankı olmak üzere seçilen basınçlı kaplar TS 17020 standart'ına göre muayene edilmiştir. Basınçlı kapların kaynaklı bölgelerinin uygun olduğu görülmüştür. Pressure vessels, production, use maintenance, inspection, standarts and regulations are listed. The pupose of this study was athick-walled pressure vessels, desing and prodiction of merge points in the source ( ITAB : The area under the influence of heat), according to TS 377 standat?ına relies on the pressure to investigate. Thick-walled high-pressure container of pressure under thein fluence of tempereture of the are a shuld show sufficienth. Heating boilers, steam boilers, air taks including pressure vessels selected were examined according to TS 17020 standart?ına. Welded pressure vessels suitable areas were 63

Pnömatik sistemlerin elektronik sistemlerle kontrol edilmesi sıkgörülmektedir.Standart pnömatik silindirlerin ihtiyacı karşılayamadığı durumlarda özel üretimsilindirler kullanılır. Bu çalışmada bir termoform kalıbı için dar alanda çalışacak özelpnömatik silindir imal edilmiştir.Anahtar kelimeler: Pnömatik, Pnömatik Silindir, Tasarım, İmalat Frequently seen that pneumatik systems controls by electrical systems. Specialpneumatic cylinders is used when standart cylinders can not provide needs. İn this projectspecial pneumatik cylinders was manufactured for a thermoform mold.Keywords : Pneumatic, Pneumatic Cylinder, Desing, Manufacture 51

Günümüzün dünya enerji talebinin büyük bir kısmını fosil yakıtlar oluşturmaktadır. Fosil yakıtların yanmaları sonucu oluşan artık gazların atmosfere ve yaşayan canlı polülasyonuna zarar vermesi büyük sorunlar oluşturmaktadır. Ayrıca fosil yakıtlarının tükenmeye yüz tutmuş olması bilim adamlarını alternatif bir yakıt arayışı içine sokmuştur. Yapılan araştırmalar ve çalışmalar sonucu hidrojenin bu alternatif yakıt olabileceği konusunda birçok bilim insanı hemfikirdir. Hem mükemmel bir enerji taşıyıcı olması hem bir kirlilik yaratmaması kısacası verimli ve temiz bir yakıt olmasından dolayı hidrojen enerjisine geleceğin enerjisi gözü ile bakılmaktadır.Hidrojenin üstün özellikleri sebebi ile, motorlarda geleceğin yakıtı olarak kullanımı için AR-GE çalışmaları devam etmektedir. Hidrojen geniş tutuşabilirlik sınırı, sıkıştırma oranın artmasıyla yüksek verim ve düşük emisyon değerleri gibi özellikleri ile motorlar için oldukça uygun olduğunu kanıtlamaktadır.Bu çalışmada, önceden dizel olan bir motor, gerekli mekanik dönüşümler yapılarak Otto çevrimine göre hidrojenle çalıştırılmıştır. Gönderilen yakıt miktarı elektronik olarak kontrol edilebilen CNG-LNG enjektörü ile tek noktadan manifolda püskürtülerek ayarlanmıştır. Çalışmalar sırasında erken tutuşma veya darbeli yanma gibi herhangi bir sorunla karşılaşılmamıştır. Ancak, motor uzun süre yüksek yük altında çalıştırıldığında, silindir cidarındaki sıcaklık artışlarından dolayı alev tepmesi gözlenmiştir. Motorun hidrojenle çalıştırılmasında CO,CO2 ve HC değerlerinin sıfır olduğu; NOx değerlerinin ise benzine göre çok düşük olduğu gözlenmiştir. Ayrıca motorda hidrojen doğalgaz karışımı olan hythane kullanılmış, elde edilen veriler hidrojenle elde edilen verilerle karşılaştırılmıştır.Yapılan deneysel çalışma, uygun enjektör sistemi ve elektronik kontrol sistemi ile hidrojenin içten yanmalı motorlarda kullanılabileceğini göstermiştir. A large amount of today's world demand for energy is comprised of fossil fuel. Burning of fossil fuels results of gases which damages alive population and atmosphere and that constitutes major problems. Moreover, fossil fuels are about to run out that's why scientists are searching for alternative energies. The result of researches and studies,most of the scientists are agree on the hydrogen might be the alternative energy. Also hydrogen is an excellent energy carrier and not create a pollution,briefly,hydrogen is an efficient and clean fuel and that makes it,energy of the future.Due to the superior properties of hydrogen, R&D workings which is about the hydroge as a fuel for engines are continuing. Hydrogen is a suitable fuel for engines due to its wide flammability limits,high efficiency and reduced emissions.In this practice, a diesel engine, has been managed to run with hydrogen according to Otto cycle, with necessary mechanical transformations. The amount of sent fuel is adjusted with spraying from one point to manifolt by CNG-LNG injector which can be electronically controllable.During the studies,there were not any problems such as ignition or combustion stroke.However,when the engine is operated in under high load a long time,the flashback was observed due to the rise of the temperature on the cylinder walls.When the engine is operated with hydrogen, it's observed that CO and HC values are zero and the values are very low if it's compared with gasoline.Moreoever hydrogen and gas mixture hythane is also used in the engine and obtained datas were compared with obtaned datas which is obtained with hydrogen.According to experimental studies, Hydrogen can be used in internal combustion engine with suitable injection system and electric control system. 70

Plastik enjeksiyon, plastik parçaların üretiminde kullanılan en yaygın ve en gelişmiş yöntemdir. Üretimi planlanan plastik ürünler için öncelikle plastik enjeksiyon kalıpları hazırlanmaktadır, bu kalıplarda plastik madde şekillendirilerek ürün elde edilmektedir. Yapılan bu yüksek lisans tezi plastik enjeksiyon kalıplarının tasarım adımlarını ve gerçek bir ürün kalıbının bilgisayar ortamında tasarım bilgilerini içermektedir. The plastic injection is most common and developed technique which is used in the field of manufacturing plastic items. Firstly, plastic injection molds are made ready fort he plastic items that are planned to produce then the product is done by designing plastic raw material in these molds.This thesis consist of the design steps of plastic injection molds and informations of a real product mold design on the computer. 78

Günümüzde enerji ve sanayi hammaddelerine olan yüksek talep, dünyada bu hammaddelerin üretiminin artmasına neden olmuştur. Bu üretim artışı beraberinde transport sorununun giderek yükselmesi, daha yüksek kapasiteli ve sürekli çalışabilen iş makinelerinin kullanımını kaçınılmaz hale getirmiştir. Bu çalışmada, taşınacak malzeme özellikleri ve miktarına, işletmenin çalışma koşullarına en uygun bantlı konveyör sisteminin tasarımı amaçlanmış ve bu doğrultuda bir çimento fabrikasında mevcut olan bantlı konveyörün optimizasyonu gerçekleştirilmiştir. Today, the high demand of energy and industry raw materials, led to the increase in world production of these materials. This will increase production gradually increases with the problem of transport, higher capacity and can run continuously in the use of construction machinery is inevitably bring. In this study, intended design most suitable belt conveyor system for factory working conditions, depending on the properties of the materials transported and the amount and in this direction optimization of belt conveyor was carried out which are available in a cement factory.

Cam tarih boyunca çok farklı alanlarda kullanılan bir malzemedir. Camın tarihi, islenmesi ve son seklini alması çok uzun ve yorucu bir süreçtir. Bunun yanında cam otomotiv sanayi içinde önemli bir malzemedir. Bu nedenle, bu tezde otomotiv sektöründe kullanılan camların temperlenmesi ve kendine özgü sekiller verilmesi detaylı olarak anlatılmıstır. Glass is a material used in different fields through history. History of glass, process and forming it are long and rocky roads. At the same time, glass is an important material for the automotive industry. So, in this thesis, tempering the glass used in automative sector and forming it in its own way are explained in detail.

Gelisen teknolojiler nedeniyle hız limitleri artan, daha konforlu ve güvenilir kullanımolanakları saglayan tasıtların en dikkat edilmesi gereken parçaları teker baglantı ve yönlendirmesistemleridir. Bu sistemler araçlarda, tekerlekleri her yönde eksenel yüklere uyumlu bir sekildegövdeye baglar ve yönlendirme islevini gerçeklestirirler. Bu parçaların en basında rot ve rotilelemanları gelmektedir. Araçlarda güvenlik açısından basrolü oynayan bu parçaların üretimteknikleri bu tez çalısmam da incelenmistir. Bu tez de ayrıca; dövme yöntemiyle üretilen rot verotil kalıplarının tasarımı, yapımı ve kontrol yöntemleri sunulmustur. Bu kalıplarınhazırlanmasında önceleri basit talaslı imalat yöntemleri sonra elektro erozyon yöntemi son olarakda bilgisayar destekli CAD ? CAM (cimatron) programları kullanılmaktadır. Elektro erozyon1943 yılında Rus arastırmacıların elektrik kıvılcım atlaması ile metallerin birbirlerini asındırdıgınıkesfetmelerine ragmen 1960'ların sonlarında elektronik kontrol sistemlerinin gelismesiyle yaygınkullanılmaya baslamıstır. Ancak bu yöntem çok kullanıslı olsa da, kalıp isleme sürecininuzunlugu, harcanan enerji miktarının çoklugu, küçük ve çok hassas boyutlarda zorlanılması gibidezavantajları dikkat çekmektedir. Gelisen bilisim çagı ile kalıp isleme yöntemleri de yenilenerekhassas isleme yapan CAD ? CAM (cimatron) tasarım ve isleme programları gelistirilmistir.Hazırladıgım bu tez çalısmam da dövme yöntemiyle üretilen tasıtlarda güvenirliligi birincidereceden önemli rot ve rotil kalıplarının cimatron programı kullanılarak tasarımı yapılmıstır.Anahtar Kelimeler: Rot, Rotil, Cimatron, Elektro-Erozyon, Kalıplama Today?s automobile manufacturers produce cars with better safety features, more luxuryoptions and faster acceleration by the help of advanced technology. During the automobilemanufacturing process two of the most important parts, which need extra attention, arecomponents of wheel connection and direction systems. These systems are connecting the wheelsto the body, compatible with axial weights and provide wheels to turn. Two of the majorcomponents of these systems are tie rod and ball joint. In this research, the production techniquesof these components, which play a major role in automobiles? safety, are examined. Design andmanufacture techniques of tie rod and ball joint molds and control methods are also presented.Originally basic metal shaving methods were used to prepare these molds, later on the electroerosionmethod was discovered, and finally computer aided design and production machines weredeveloped for more efficient manufacturing. Although the Russian researchers discovered theelectro-erosion method in 1943, it wasn?t until late 1960?s that it was used widely along with thedevelopment of electronic control systems. Even though it was very useful method, it had somedisadvantages such as long process time, spending more energy and facing with difficulties whenworking on smaller pieces. Together with advancing data-processing age, mold-manufacturingmethods are renewed and CAD-CAM (computer aided design - computer aided manufacturing)programs are developed.In this thesis that I prepared, I explained how to design tie rod and ball joint molds whichhas critical importance in automobile manufacturing by using the CAD-CAM programs.Key Words: Tie Rod, Ball Joint, Cimatron, Electro-Erosion, Forming 91

Kompozit malzemeler; II. Dünya savaşı esnasında mevcut gelenekselmalzemelerin tek başlarına teknoloji karşısında belli ihtiyaçlara cevap veremez halegelmesi ile kullanılmaya başlanmıştır. Günümüze gelene kadar bu malzemelerin üretimive mekanik özellikleri üzerine araştırma ve geliştirme faaliyetleri genişleyerek devametmiştir ve etmektedir. Bu gelişmelerde tahrik edici güç, malzemelerde yüksek dayanımve yüksek elastiklik modülü oranı elde etmeye sebep olmuştur. Bu nedenlekompozitlerin değişik yerlerde kullanımı artış göstermiştir. Özellikle, uçak ve uzayaraçları gibi mukavemet /ağırlık oranı yüksek olan malzemelerin önem kazandığıuygulamaların itici gücü olmuştur ve ?ileri teknoloji malzemeleri? grubunda yeralmıştır. Yüksek performanslı pekiştiricilerin geliştirilmesi kompozit malzemelerteknolojisine ve uygulamalarına yeni boyutlar kazandırmıştır.Yapılan bu yüksek lisans tezinde kompozit malzemeler genel olarak tanıtılmıştır.Çeşitli oranlardaki takviye elemanı içeren termoplastik kompozit malzemeler yapılacakdeneyler için hazırlamış ve deney düzenekleri tanıtılmıştır. Üretim yöntemi vemekaniksel deneyler sonunda oluşturulan verilerin yorumları yapılmıştır. Mekanikseldeneyleri yapılmış deney numunelerinin mikroskopla büyütülmüş resimleri çekilmiştir.Resimler, mekaniksel deneylerle karşılaştırılıp takviye elemanının malzeme içindekioranının ne kadar önemli olduğu saptanmıştır.Anahtar Kelimeler: Kompozit, Plastik Esaslı Kompozit, Cam Elyaf, Poliamid (PA),Çekme Deneyi, Darbe Deneyi. Composite materials are relatively new dicipline for scientific world. These kindof materials became important firstly during the World War II. Because traditionalmaterials were not sufficient and efficient as the war required. Since these materialsproved their importance for technology, research and development activities on theirmechanical features has been going on. The impulsive force in these developmentsresulted as high level resistance and flexibility module rate. Therefore using of thesecomposites increased. Particularly, vehicles such as spaceships and aircrafts which havehigh resistance/weight rate materials were impulsive force for applications. It wasclassified in the group of advanced ?High technology materials?. Developing of highperformance reinforcements has enclosed new dimensions to the composite materialstechnology.Composite materials has generally introduced within the context of this thesis.Termoplastic composite materials which was including various rates of reinforcementelements prepared to experiments and then the experimental system has introduced.Datas which came into being as a result of production management and mechanicalexperiments has commented. Experiment pieces was used for mechanical experimentsthan enlarged pictures of these pieces has taken by microscope. These pictures wascompared with mechanical experiments and determined that how the rate ofreinforcement element within the material is important.Key words: Plastic Based Composite, Fiberglass, Poliamid (PA), Traction Experiment,Impact Experiment. 73

ÖZETYüksek Lisans TeziPVC Üretim AnaliziTrakya ÜniversitesiFen Bilimleri EnstitüsüÇorlu Makine Mühendisliği Anabilim DalıBinalar için iyi bir ısı yalıtım sistemi oluşmasını sağlayan PVC hammaddelipencere sistemleri, dayanım ömrü açısından da uzun süreli kullanılır. Pencereninfonksiyonel kullanılmasında tasarımı önemlidir. PVC'den pencere imalatında; PVCbileşenleri ve PVC'nin kullanılacağı Ekstrüder hattı, imalatta proses kontrolü önemlidir.PVC pencere imalat sektörü gerek Türkiye, gerekse Avrupa'da yaygın birüretim ağına sahiptir. Türkiye'deki pazar küçümsenemeyecek kadar büyüktür.PVC pencere imalatında, üretimin kalite kontrolü açısından X-RITE ileprofilin renk haslığı, INOEX cihazı ile profilin boyutsal ölçümü, Etüv ile profil sıcaklıkkontrolü, profil dayanıklılık için sarkaç darbe teçhizatı, profil yumuşama sıcaklığınındeğişimi için VICAT cihazı, köşe mukavemeti için ZWICK cihazı, hava geçirimliliği vesu geçirmezlik için deney standlarının kurulması iyi bir pencere profili elde etmedeönemlidir.PVC pencere imalat sektörünün geniş bir pazara sahip olması, maliyetanalizini ısı transferi ve metre - gramaj bazında yapılmasını gerektirir.Bu tezde de iki önemli PVC profil üretimi yapan firmanın, profilnumunelerinin üretim kalitesi ve maliyet analizi açısından karşılaştırılmaları yapılmış,kaliteli profil mi yoksa ucuz profil üretiminin mi önemli olup olmadığı test cihazlarıylaispatlanmaya çalışılmıştır.2005, 73 sayfa.Anahtar kelimeler: PVC, X-RITE, INOEX, Etüv, Sarkaç, ZWICK,VICAT, Ekstrüderler.i SUMMARYMaster of Science ThesisPVC Production AnalysisTrakya UniversityInstitute of ScienceÇorlu Mechanical Engineering Main DepartmentWindow systems with PVC raw material, which help for the formation of anefficient heat isolation for buildings, are also long lasting regarding their resistance. Thedesign of windows is important in their functional utilisation. In producing windowsfrom PVC; process control is important in the production the PVC elements and theextruder line on which the PVC shall be used.The PVC windows production sector has a wide production field in bothTurkey and Europe. Its market in Turkey is substantial.In the PVC windows production, regarding the production quality control,the colour shade of the profıle with an X-RITE, dimensional measure of the profile byINOEX unit, profile temperature measuring by a sterilizer, pendulum stroke unit forprofile resistance, VICAT unit for profile softening temperature change, ZWICK unitfor angle resistance, establishing experience standards for air passage and water-proofis important for obtaining a good window profile.The fact that the PVC windows production sector has a wide market,necessitates the cost analysis, and must be done on a heat transfer and meter-weightbase.In this thesis also a comparison is made of the sample profiles, productionquality and cost analysis of two prominent companies producers of PVC profiles. Bymeans of testing units proof is being sought as to whether quality profile or cheapprofile is more important.2005, 73 pages.Keywords: PVC, X-RITE, INOEX, Sterilizer, Pendulum, ZWICK, VICAT,Extruders.ii 82

ÖZET Yüksek Lisans Tezi ORIZIO Dokuma Makineleri Besleme Grubu Yatağı İmalatı Trakya Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Çorlu Makine Mühendisliği Anabilim Dalı Orizio dokuma makineleri tekstil sektöründe ham kumaş üretiminde kullanılan tezgahlardır. Bu makineler İtalyan patentli olup, ülkemizde bir çok tekstil fabrikasında kullanılmaktadır. Bu makinelerin işletilmesinde karşılaşılan en büyük güçlük, besleme grubu yataklarının kısa sürede kullanılamaz hale gelmesidir. Bu yataklar yüksek maliyetli olup sadece ithalat yoluyla elde edilebilmektedir. Şekil değiştirmeye uğradıklarında, üretilen kumaşta oluşturdukları hasarlar üretimi olumsuz yönde etkilemektedir. Bunun sonucunda da, üretici firmanın birim üretim maliyetlerinde artışlar oluşmaktadır. Birim üretim maliyetlerindeki artışlar tekstil firmasının rekabet gücünü zayıflatmakta ve verimliliğim azaltmaktadır. Günümüz ekonomik şartlarında bu tür pahalı yedek parçaların imalatının ülkemizde yapılması kaçınılmazdır. Bu tezde, St 37 çeliği kullanılarak imal edilmiş besleme grubu yatakları makineler üzerinde deneylere tabi tutulmuştur. Deneysel veriler ışığında, imal edilen yeni besleme grubu yataklarının verimliliği ve ekonomikliği araştırılmıştır. 2004, 35 sayfa. ANAHTAR KELİMELER: Besleme grubu yatağı Ortalama yatak kullanım süresi Ortalama onarım süresi Toplanı çalışma süresi Ortalama yatak maliyeti Net çalışma süresi : İçinden dokuma ipi geçen küçük parça. :Her bir besleme grubu yatağı için deneysel kullanım süresi. : Her bir besleme grubu yatağı için deneysel onarım süresi. : Her bir besleme grubu yatağı için deneysel çalışma süresi. : Her bir besleme grubu yatağının ortalama üretim maliyeti. : Her bir yatak için onarım süresi dışında kalan çalışma süresi. SUMMARY Master of Science Thesis ORIZIO Textile Machines Feeding Group Post Production Trakya University Natural and Applied Sciences Institute Çorlu Mechanical Engineering Department Orizio textile machines are workbenches which are used in basic clothe production. Those Italian patented machines are widely used in the textile companies all around the country. The most frequent problem faced during the production phase is the early deformation of feeding group posts. These posts are costly and, the only way of getting those parts is by import. In case deformation, the defects on the producted clothe affect the production phase negatively. Consequently, the company faces some unexpected rises in the unique production costs of the posts. These rises in the unique production cost weaken the company competitiveness and, decrease the productivity. In this economical environment, it is inevitable to produce those parts in our country. In this thesis, the feeding group posts have been reproduced by using St 37 steel and, tested on the machines. By the help of the test data, the productivity and economical results of the reproducted feeding group posts were investigated. 2004, 35 pages. KEY WORDS: Feeding group post : A single part in which textile fabric passes through. Average post usage time : The experimental usable time for each feeding group post. Average repair time : The experimental repair time for each feeding group post. Total work time : The experimental working time for each feeding group post. Average cost for each post : The average cost for each post during the production phase. Net working time : The usage time for each post out of the repair time. 45

ÖZET Yüksek Lisans Tezi Bir Sürecin PID Kontrol İle Denetimi ve Belirli Konumların PLC Kontrol Sistemiyle Denetimi Trakya Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Çorlu Makine Mühendisliği Anabilim Dalı Denetim sistemlerinin önemsenmediği endüstrilerde kalite, standartlaşma, verimlilik, ve emniyetli çalışma gibi kavramlar gelişememektedir. İşte bu noktada denetim sistemlerinin ve tasarım yöntemlerinin önemi ortaya çıkmaktadır. Günümüz endüstrisinin ulaşmak istediği nokta sadece büyük miktarda üretim yapmak değildir. Yapılan üretimin kalite ve standartlaşma ile desteklenmesi gerekmektedir. Bunun yanında, üretimi yaparken iş güvenliğinin de ihmal edilmemesi gerekmektedir, özellikle son yıllarda Avrupa Birliği'nde iş güvenliği ile ilgili çok detaylı çalışmalar yapılmış ve çeşitli normlar hazırlanmıştır. Bilgisayar teknolojilerinin gelişmesi sayesinde sistem kurulmadan tüm tasarım parametrelerinin bilgisayar ortamında belirlenebilme imkanı doğmuştur. Bu gelişme denetim sistemleri tasarımını da kolaylaştırmaktadır. Örneğin PID denetim sistemi tasarımı Matlab bilgisayar programı yardımıyla grafiksel olarak yapılabilmektedir. Ayrıca PLC denetim sistemi tasarımında da simülasyon metodları kullanılarak sistem bilgisayar ortamında tasarlanabilmektedir. Bu tezde de yukarıda bahsedilen kavramlar ispatlanmaya çalışılmış ve tasarım yöntemleri kullanılmıştır. 2003, 50 Sayfa. Anahtar kelimeler: PLC, PID, Matlab, Telemecanique, Skoç Tipi Buhar Kazanları. SUMMARY Master of Science Thesis The Control of Process with PID and The Control of Certain Positions with PLC Trakya University Institute of Science Çorlu Mechanical Engineering Main Department The industries in which control systems are not considered such concepts as quality, standardize, productivity, and security work conditions can not develop. In this point, the importance of control systems and design methods are paid more attention. The aim of the modern industry is not only to reach a high amount of production. The production should be supported by quality and standardize. In addition, during production process, security conditions of the work should not be ignored. Especially, in these days, many detailed studies about the security condition of the work are made in Europe Union. According to these, various norms are prepared. By the help of developing computer technologies, before a system is set, it is possible to use the whole design parametres on computers. This development makes control system easy, too. For instance, the design of PID control system can be made either graphics using MATLAB computer program or simulation methods. The aim of this thesis is to improve such concepts told above. Besides, certain design methods are applied. 2003, 50 Pages. Keywords: PID, PLC, Matlab, Telemecanique, Scotch type steam boilers. n 50