Search

Üniversite kampüsleri farklı sosyo-kültürel ortamlardan gelen bireyleri bir araya getirmektedir. Aynı zamanda üniversite kampüsleri, bireylerin kişisel ve entelektüel gelişimlerine katkı yapmakta ve bir sosyalleşme alanı işlevi de görmektedir. Kampüsler, sosyal, kültürel, ekonomik ve mekânsal etkileri ile canlılık yaratmaktadır. Bu bağlamda, üniversite kampüslerinin herkesin erişebileceği mekanlar olarak kapsayıcı tasarım çerçevesinde tasarlanması gerekmektedir. Kapsayıcı üniversite tasarımının yedi kriteri; "Arazi Kullanım Organizasyonu", "Kompaktlık", " Bağlanabilirlik", " Konfigürasyon", "Yaşayan kampüs", "Yeşillik" ve "Bağlam"dır. Bu ilkelerin önceliklendirilmesi veya ağırlıklandırılması, Çok Kriterli Karar Verme (ÇKKV) problemi olarak ele alınabilir. Bu nedenle bu çalışmada, bu kriterlerin değerlendirilmesinde Bulanık Analitik Ağ Süreci (FANP) ve Tutarlı Bulanık Tercih İlişkileri (CFPR) metodolojileri kullanılmış ve her iki metodolojinin sonuçları karşılaştırılmıştır.

Children's playgrounds are important public spaces for both the user groups they address and the adults accompanying the user groups, considering their location in the city, their accessibility and the frequency of their presence in each neighborhood. In order for user groups to socialize under equal conditions, these areas should be arranged according to the universal design criteria determined in order to be designed in a way that they can be used jointly and without discrimination for all disabled, temporarily disabled and non-disabled individuals. Within the scope of the study, universal design criteria and outlines were examined from the perspective of the status of children's gardens as public spaces. The principles of designing children's gardens in accordance with universal design criteria were examined through an example. On the same example, additional principles that will complement the universal design criteria, increase the saturation of socialization and provide the production of more qualified public space are examined. In this way, it has been emphasized that children's gardens, which are organized under the umbrella of universal design criteria, can be areas that ensure the dignity of all child users and provide healthy socialization., Çocuk bahçeleri kent içerisindeki konumları, erişilebilirlikleri ve her mahallede bulunma sıklıkları göz önünde alındığında hem hitap ettikleri kullanıcı grupları hem de kullanıcı gruplarına refakat eden yetişkinler için önemli kamusal alanlardandır. Kullanıcı gruplarının eşit şartlarda sosyalleşebilmeleri için bu alanların engelli, geçici engelli ve engelsiz tüm bireyler için ortaklaşa ve ayırım gözetilmeden kullanabilecekleri şekilde tasarlanması amacıyla belirlenen evrensel tasarım kriterlerine göre düzenlenmiş olmaları gerekmektedir. Çalışma kapsamında evrensel tasarım kriterleri ve ana hatları çocuk bahçelerinin kamusal alan olma durumları perspektifinden irdelenmiştir. Çocuk bahçelerinin evrensel tasarım kriterlerine uygun tasarlanma prensipleri bir örnek üzerinden incelenmiştir. Aynı örnek üzerinde evrensel tasarım kriterlerini bütünleyici özellikteki sosyalleşme doygunluğunu arttıracak ve daha nitelikli kamusal mekân üretimini sağlayacak ilave prensipler irdelenmiştir. Bu şekilde evrensel tasarım kriterleri çatısı altında düzenlenen çocuk bahçelerinin tüm çocuk kullanıcıların saygınlıklarını güvence altına alan ve sağlıklı sosyalleşmeyi sağlayan alanlar olabileceği vurgulanmıştır.

The widespread use of computer technologies in engineering and architecture provides essential contributions to engineers and architects in solving design problems. The computational design approach, which emerged depending on computer science and design theories and software and hardware technologies, is reflected in today's engineering and architectural works. In this study, store plan alternatives were prioritized by the Interval Type-2 Fuzzy Analytic Network (IT2 FANP) methodology, and the best alternative of store plans was selected. In addition, the results obtained for the four methods were compared. Type-2 Fuzzy Set can reduce the effects of vagueness and uncertainties. These sets make it probable to model uncertainties directly. There are very few studies on the IT2 FANP method for architectural design area in the literature. Our aim is to contribute to the literature by increasing the studies in this field.

The use of Ready-Mixed Concrete started to be used after the 1970s and its importance has gradually increased in recent years. The rapid development of the construction industry in our country in recent years has contributed to the rapid development of Ready-Mixed Concrete plants. Because of this reason, in this study the concrete plant's location is tried to be determined using the Interval Type-2 Fuzzy Analytic Network (IT2 FANP) methodology. As a result of this methodology, the ranking of the alternative concrete plant's location is found as Basaksehir, Ikitelli, and Bagcilar, respectively. To the authors’ knowledge, this is the first study in the literature that searches an alternative concrete batching plant location using Interval Type-2 (IT2) Fuzzy Multi-Criteria Decision Making (MCDM) techniques. The advantage of this study is that it enriches this aspect, which is seen as missing in the literature, and is a pioneer in the studies to be done in this field., Hazır Beton kullanımı 1970'li yıllardan sonra kullanılmaya başlanmış ve önemi son yıllarda giderek artmıştır. Ülkemizde inşaat sektörünün son yıllarda hızla gelişmesi, Hazır Beton santrallerinin de hızla gelişmesine katkı sağlamıştır. Bu nedenle bu çalışmada, Aralıklı Tip-2 Bulanık Analitik Ağ (IT2 FANP) metodolojisi kullanılarak beton santralinin yeri belirlenmeye çalışılmıştır. Bu metodoloji sonucunda alternatif beton santralinin lokasyon sıralaması sırasıyla Başakşehir, İkitelli ve Bağcılar olarak bulunmuştur. Yazarların bilgisine göre bu çalışma, literatürde Aralıklı Tip-2 (IT2) Bulanık Çok Kriterli Karar Verme (MCDM) tekniklerini kullanarak alternatif bir beton santrali yeri araştıran ilk çalışmadır. Bu çalışmanın avantajı, literatürde eksik görülen bu yönü zenginleştirmesi ve bu alanda yapılacak çalışmalarda öncü olmasıdır.

Kentin ve kentsel gelişimin en önemli unsurlarından olan ulaşım, insanların ve eşyaların bir yerden bir yere taşınması olarak tanımlansa da kentsel planlama bağlamında kentlerin mekânsal ve ekonomik gelişimleri üzerinde büyük etkisi olan bir sistem olduğu açıktır. Ulaşım; ekonomik, sosyal, kültürel, siyasal ve mekânsal faaliyetlerin bütününde önemli rol oynayan bir faaliyettir. Günümüzde ulaşım ağlarının gelişmesiyle birlikte ulaşım yatırımlarındaki artışta buna paralel olarak artış göstermektedir. Ulaşımda yaşanan teknolojik gelişmeler sayesinde kentin birçok konuda elde ettiği kazanımlar gün geçtikçe artmaktadır. Artan ulaşım altyapısı ile birlikte trafikte geçen sürenin azalması hem ekonomik faydalara hem de zamandan tasarruf ile kentte verimliliğin artması gibi etkilere yol açmaktadır. Bunların haricinde kentte yapılan ulaşım yatırımları, sosyo mekânsal, geniş ekonomik ve doğrudan ekonomik etkiler olarak adlandırılan etkileri de beraberinde getirmektedir. Kentsel alanda meydana gelen fiziksel ve ekonomik etkiler başında özellikle arazi kullanımı ve arazi değerlerini etkileyen faktörler yer almaktadır. Ulaşım yatırımları ve özellikle ulaşım çeşitlerinin entegrasyonuna bağlı olarak gayrimenkulün değeri ve kullanım olanaklarını etkilendiği ve hatta yatırım kararlarının verilmesinde ulaşım kolaylığı ve türlerinin özel olarak dikkate alındığı görülmektedir. Yerleşim ve konut politikalarının oluşturulması sürecinde, politika yapıcılar ve yatırımcılar tarafından kamu ulaşım projelerinin gayrimenkul değerine etkisinin yönü ve boyutunun bilinmesi, yatırım kararlarının ekonomik analizi ve yapılabilirliğini etkilemesi yönünden önem taşımaktadır., The city, which is one of the most important elements of the Urban Development and transportation of people and goods moving from place to place as defined in the context of spatial and urban planning is a system that has a great impact on the economic development of cities is clear. Transportation is an activity that plays an important role in all economic, social, cultural, political and spatial activities. Nowadays, with the development of transportation networks, the increase in transportation investments is increasing in parallel with this. Thanks to the technological developments in transportation, the city's achievements in many fields are increasing day by day. The decrease in traffic time along with the increasing transportation infrastructure leads to both economic benefits and effects such as saving time and increasing efficiency in the city. In addition, transportation investments made in the city also bring about effects called socio-spatial, broad economic and direct economic effects. Among the physical and economic effects that occur in the urban area are factors that affect land use and land values, in particular. It is seen that the value and usage possibilities of real estate are affected due to transportation investments and especially the integration of transportation types, and even the ease and types of transportation are taken into account in making investment decisions. In the process of creating settlement and housing policies, it is important for policymakers and investors to know the direction and extent of the impact of public transportation projects on real estate value, in terms of influencing the economic analysis and feasibility of investment decisions.

There are almost 8.5 million disabled people in our country; many problems are seen in reaching from one place to another and when individuals use urban spaces alone without assistance. Therefore, they have difficulty performing their daily activities in the city and participating in society. Making transportation, the physical environment, and its elements (roads, pavements, public buildings, parks, etc.) accessible to people with disabilities, which is the biggest obstacle, is essential in terms of quality of life. Disabled individuals live in need of someone else's help because of the difficulties they experience in the environment. Individuals who cannot get on the bus on their own, cannot go to places of worship, and cannot access government offices are affected psychologically and isolate themselves from the social environment. It is of great importance to make designs that can respond without restrictions for each individual.The concept of belief, which emerged from the first human being, will always exist throughout the history of humanity and will continue to affect people's lives both spiritually and physically. Religions have rituals of worship. Buildings are created where people come together to worship both individually and collectively, and these places are described as places of worship. Christians believe that there is only one Creator gather in churches on Sundays, Jews in synagogues on Saturdays, Muslims in mosques on Fridays for Friday prayers, and places of worship for prayers five times a day. Places of worship are holy places where people who want to live their religious beliefs go and perform religious rituals. Every person who believes in religion should have access to places of worship and have the right to worship, and necessary arrangements should be made in line with the needs of individuals. The primary purpose of the design is to ensure that all buildings and their immediate surroundings are accessible to people with disabilities and mobility impairments. The concept of universal design aims at designs that are for everyone and that everyone can access equally. In the context of religious belief, each individual must have access to religious structures to live their faith. The concept of universal design, which is one of the most critical issues in today's designs, should also find its place in the designs of places of worship.In this study, the accessibility of people with disabilities to worship in the Çamlıca Mosque Complex was examined indoors and outdoors. As a result of the study, it was observed that the mosque was designed in a way that everyone could access by considering the universal design principles. The fact that directions and guideways are made and that everyone can reach each floor with stairs, ramps, and elevators shows that standards are taken care of., Bireyin bedensel özelliklerine göre kentlerde hareket imkân bulamaması erişilebilirlik düzeyinde zorluklar çıkardığı için, sosyal hayattan kopmaları meydana getirmektedir. Engelli bireylerin kent yaşamı içinde kısıtlamalar olmaksızın hareket edebilmeleri, ulaşım imkânlarını kullanabilmeleri vb. yaşamsal haklara sahip olmaları gerekmektedir. Toplumda mekânların her türlü fiziksel gereksinimi karşılamak üzere tasarımlarının yapılması ve her türlü kullanıcıya hizmet verebilmesi toplumsal bütünleşme rolü taşırken aynı zamanda sosyal hayatta var olabilmeleri erişilebilir tasarımlar yapılarak mümkün hale getirilmektedir. İbadet bireyin en temel hak ve özgürlüklerindendir. Engelli bireyler evrensel tasarım kriterlerine uyulmadığı için yapılan tasarımlarda ibadethane içerisine dış mekânda farklı seviyeler bulunduğu için yardımsız girememektedir. Bu durum bağımsız olarak hareket imkânı verilmeyen bireyin zamanla toplumdan kendisini soyutlamasına sebep olmaktadır. Bu çalışmada evrensel tasarım kriterleri bağlamında camiler için gerekli tasarım kriterleri belirlenerek ölçüler belirtilmiştir. Çamlıca Camii’nin her bireye yönelik erişilebilirliği araştırılmıştır. Çamlıca Camii’nin incelenen mekanları doğrultusunda literatür taraması yapılan evrensel tasarım ilkelerinin hangilerini ne ölçüde karşıladığı gösterilmeye çalışılmıştır.

Evrensel tasarım yaklaşımı ile tasarlanmış iç mekânlar, her yaş, boyut ve yetenekteki bireylerin erişebileceği, kullanım kolaylığı sağlayan ve hayatları boyunca kendi evlerinde başta olmak üzere bu mekânlarda bağımsız olarak yaşamlarını devam ettirebilecekleri ve çevrelerindeki sosyal etkinliklere sağlıklı, güvenli katılımlarına olanak sağlamalıdır. Evrensel tasarım denince kişilerin fiziksel ve psiko-sosyal tüm gereksinmeleri göz önüne alınmalıdır. Bu bağlamda evrensel tasarım kavramını yalnızca engelliler için değil, yaşlı ve çocuk kullanıcılar için de düşünülmektedir. Günümüzdeki yaşam şeklinin çoğunun şehir yaşamına evrildiğini görülmektedir. Bunun bir sonucu olarak en değerli varlıklarımız olan çocuklarımız artık sokaklarda değil, daha güvenli ve sağlıklı olduğu düşünülen özelleştirilmiş çocuk oyun alanlarında vakit geçirmekteler. Çocuk oyun alanları dış mekânda büyük ve küçük kent parkları olarak ortaya çıksa da; iç mekânda da çok sayıda çocuk oyun alanına da rastlanmaktadır. Bunlardan en yaygın olanlarından biri Alışveriş Merkezleri (AVM) içerisinde bulunan çocuk oyun alanlarıdır. Bu çalışma kapsamında farklı sirkülasyon tipolojilerindeki neredeyse her AVM’de bulunan bu alanların sirkülasyon özellikleri açısından evrensel tasarım ölçütlerini ne ölçüde karşıladıkları araştırılmış ve Forum İstanbul Alışveriş Merkezi FUNLAB çocuk oyun alanı üzerinde detaylı inceleme yapılmıştır. The concept of universal design, which has come to the fore frequently in recent years and is an integral part of the design, is based on the principle of individuals of different gender, culture, age and physical abilities to perform physical activities without outside help. Not only disabled individuals, but also the elderly and children should be evaluated within this scope and their spaces should be designed considering universal design criteria. Undoubtedly, a significant portion of the population in our country consists of children aged 1-12. For this reason, it has become important that the spaces designed for them are well thought out. The increase in the preference for indoor children's games in recent years with urbanization has made it necessary to consider universal design principles in these spaces. Features Playgrounds in the shopping mall are used extensively. Both the routes from the entrance to the shopping mall to the children's playground and the areas reserved for circulation in the playground should be arranged in a way that allows children to pass safely. In the general circulation of the shopping mall, the entrances and exits to the playground and the location of the playground within the shopping mall and its proximity to the WCs should be accessible. Stairs that provide horizontal and vertical circulation on the specified routes should allow safe use of children in both material and dimensional aspects in elevators and corridors. In addition to the general circulation areas, it is very important to safely design the circulation areas in the playground. The materials used on the floor should be soft, non-slip and easy to clean, as well as the dimensions of the circulation areas and the safe passages between the equipment. Interiors designed with a universal design approach should allow individuals of all ages, sizes and abilities to access, provide ease of use and allow them to live independently in these places, especially in their own homes throughout their lives, and enable healthy, safe participation in social activities around them. When it comes to universal design, all physical and psycho-social needs of individuals should be taken into consideration. In this context, we should consider the concept of universal design not only for the disabled but also for elderly and child users. We see that most of today's lifestyle has evolved into urban life. As a result, our children, who are our most valuable assets, are not spending time on the streets but spending time in customized children's playgrounds that are considered safer and healthier. Although children's playgrounds appear as large and small urban parks outdoors; we also come across many children's playgrounds indoors. One of the most common of these is the children's playgrounds in the shopping malls. Within the scope of this study, the extent to which these areas in almost every shopping mall in different circulation typologies meet the universal design criteria in terms of circulation characteristics has been investigated and a detailed examination has been made on Forum Istanbul Shopping Center FUNLAB children's playground.

University campuses bring together individuals from different socio-cultural backgrounds. At the same time, university campuses contribute to the personal and intellectual development of individuals and serve as a socialization area. Campuses create vitality with their social, cultural, economic, and spatial effects. In this context, university campuses should be designed within the framework of inclusive design as publicly accessible spaces. Seven Inclusive Campus Environment Design Criteria are “Land Use Organization”, “Compactness”, “Connectivity”, “Configuration”, “Living campus”, “Greens” and “Context”. The prioritization or weighting of these principles can be addressed as a Multi-Criteria Decision Making (MCDM) problem. For this reason, in this paper, Fuzzy Analytic Network Process (FANP) and Consistency Fuzzy Preference Relations (CFPR) methodologies are used for the evaluation of these criteria and the results of both methodologies are compared., Üniversite kampüsleri farklı sosyo-kültürel ortamlardan gelen bireyleri bir araya getirmektedir. Aynı zamanda üniversite kampüsleri, bireylerin kişisel ve entelektüel gelişimlerine katkı yapmakta ve bir sosyalleşme alanı işlevi de görmektedir. Kampüsler, sosyal, kültürel, ekonomik ve mekânsal etkileri ile canlılık yaratmaktadır. Bu bağlamda, üniversite kampüslerinin herkesin erişebileceği mekanlar olarak kapsayıcı tasarım çerçevesinde tasarlanması gerekmektedir.Kapsayıcı üniversite tasarımının yedi kriteri; "Arazi Kullanım Organizasyonu", "Kompaktlık", " Bağlanabilirlik", " Konfigürasyon", "Yaşayan kampüs", "Yeşillik" ve "Bağlam"dır. Bu ilkelerin önceliklendirilmesi veya ağırlıklandırılması, Çok Kriterli Karar Verme (ÇKKV) problemi olarak ele alınabilir. Bu nedenle bu çalışmada, bu kriterlerin değerlendirilmesinde Bulanık Analitik Ağ Süreci (FANP) ve Tutarlı Bulanık Tercih İlişkileri (CFPR) metodolojileri kullanılmış ve her iki metodolojinin sonuçları karşılaştırılmıştır.

With the industrial revolution and the continuation of the production of motor vehicles in the historical process, motor vehicles became a part of daily life. This rapid change in transportation has increased the social and economic mobility in the cities and caused the city population to increase and increase rapidly. As cities continue to grow rapidly with the population, the journey in cities has increased their distance and duration. These developments in transportation have helped populate cities with more than millions. Therefore, the demand for transportation has increased in high-population cities. The high number of demands in urban transportation and mobility in transportation paved the way for intensive vehicle traffic. Traffic obstructions in the city affect daily life badly. Solutions were tried to be produced for transportation problems. Every solution brought was slow and subsequently resulted in increased demand.Transportation problems caused by fast and unplanned urbanization negatively affect the quality of life in cities. The bicycle, which is actively used in various countries of the world, is considered as a means of transportation on its own. Unfortunately, the use of bicycles could not be integrated into urban transport, since the importance of cycling in our country is not given sufficient importance and the required infrastructure is not created. Especially in our big cities, transportation planning based on motor vehicles has limited the transportation of pedestrians and bicycles and it has become impossible to reach from one point to another by pedestrian or bicycle in big cities. However, bicycle, which is a comfortable and convenient means of transportation for short trips, is the vehicle that should be preferred in terms of environment, health and traffic. Bicycle is one of the most environmentally friendly modes of transportation. Compared to motor vehicles, bicycle-based manpower is a means of transportation that does not contain any material that can cause noise and air pollution. Preferring to use bicycles in business, school, or shopping trips in daily life provides important benefits not only for the environment but also for human health. The use of bicycles, which allows people to do physical activity, causes problems such as cardiovascular diseases and obesity to decrease. Considering all these, the importance and necessity of bicycle transportation are clearly seen.It is desired to increase the use of bicycles as a solution to the traffic problem, which is one of the biggest problems of today. To make the bicycle roads more accessible and safe, many bicycle road applications are made in our country and the world. Although the use of bicycles in our country is not very common in large cities, it is more common in medium and small-scale cities. Security can be shown as the reason for this. As well as the safety of the bicycle roads, the level of comfort these roads provide to the rider is also very important. Bicycle routes are needed to use bicycles in a big city like Istanbul. Every bike path has features that it should have. It is very important to apply and maintain these rules, which must be followed when designing bicycle paths.In this study, the cycle path route between Bakırköy and Yenikapı has been investigated. A literature review was conducted in the study. With the literature review, information was obtained about the design of bicycle paths by considering the regulations and standards. As a result, the design criteria of the cycle path were determined according to the standards in the regulation. Also, it has been determined which parameters the bicycle users pay attention to in choosing the route. The examinations were based on standards and regulations. The inspections made along the route are shown in the study with photos. The research detailed with photographs was evaluated. Solutions and suggestions regarding the factors affecting the use of bicycles are presented.

Evrensel Tasarım (UD), adaptasyon ve özel tasarım gerekmeden tüm insanlar tarafından en geniş şekilde kullanılabilecek ürün ve ortamların tasarımıdır. Ortamlar, ürünler ve iletişim tasarımı dahil olmak üzere çok çeşitli tasarım disiplinlerini içerir. Uzmanlardan oluşan bir çalışma grubu (mimarlar, ürün tasarımcıları ve çevre tasarım araştırmacıları), tasarım sürecini mevcut tasarımları değerlendirerek, tasarımcıları ve tüketicileri daha yararlı ürünlerin ve ortamların özellikleri hakkında eğitmek için kullanılacak yedi UD ilkesini belirlemiştir. Bu ilkeler “Eşit Kullanım”, ”Kullanımda Esneklik”, “Basit ve Sezgisel Kullanım”, “Algılanabilir Bilgi”, “Hatalara Dayanım”, “Düşük Fiziksel Çaba” ve “Yaklaşım ve Kullanım için Boyut ve Mekan” dır. Bu ilkelerin önceliklendirilmesi veya ağırlıklandırılması, Çok Kriterli Karar Verme (ÇKKV) yöntemi ile ele alınmıştır. Bu çalışmada, bu ilkelerin, ÇKKV yöntemleri olan AHP ve ANP yöntemleri, bulanık sayılar kullanılarak önceliklendirilmiş ve her iki yöntemin sonuçları karşılaştırılmıştır. Bu çalışmanın ana fikri, uzmanların görüşleri ile sayısal yöntemler kullanılarak Evrensel Tasarım ilkelerini ağırlıklandırmaktır. Evrensel tasarımın 7 ilkesini kendi içinde derecelendirmeyi içeren bu çalışma, tasarımcılar için yol gösterici olacaktır. Yazarların bilgisine göre bu çalışma, Evrensel Tasarım ilkelerini, uzman görüşlerine göre bu teknikler kullanılarak ağırlıklandıran literatürdeki ilk disiplinlerarası çalışma olacaktır., Universal Design (UD) is the design of products and environments that can be used by all people in the widest possible way without the need for adaptation and custom design. It involves a wide range of design disciplines, including environments, products, and communication design. A working group of developers (architects, product designers and environmental design researchers) guided the design process without evaluating existing designs and identified seven UD principles to be used to educate designers and consumers about the properties of more useful products and environments. These principles are “Equitable Use”, “Flexibility in Use”, “Simple and Intuitive Use”, “Perceptible Information”, “Tolerance for Error”, “Low Physical Effort”, and “Size and Space for Approach and Use”. Prioritizing or weighting these principles can be handled as a Multi Criteria Decision Making (MCDM) problem. For this reason, in this paper we study the prioritizing of these principles using two of MCDM techniques with fuzzy numbers, namely AHP and ANP, and the results of both algorithms are compared. The main contribution of this paper is to prioritize UD principles using numerical methods with experts’ view. This work, which includes grading the principle 7 of Universal Design in itself, will be guiding for designers. To the authors’ knowledge, this will be the first interdisciplinary study which uses these two techniques for evaluating UD principles for developers.

Asst. Prof. Istanbul Sabahattin Zaim University, Department of Architecture, ISTANBUL -- Asst. Prof. Istanbul Sabahattin Zaim University, Department of Interior Architecture and Environmental Design, -- ISTANBUL Res. Assist. Istanbul Sabahattin Zaim University, Department of Architecture, ISTANBUL. IV. ÇEVRE-TASARIM KONGRESİ 2016 05-06 Mayıs 2016, Erciyes Üniversitesi, Kayseri. Erciyes Üniversitesi Mimarlık Fakültesi. Konya, which has been an important city since the prehistoric period, has reached its present identity by overlapping different layers of civilization. Within the context of the architectural traces of these layers of civilization, it is aimed to document how the Seljuk capital city of Konya developed, the present coexistence of the traces of different civilizations, the typological analysis of the architectural identity of the city, from the upper scale to the structure and detail scale. The identity gained by the city in the historical process changes with the ongoing construction works. The problem of protecting the cultural heritage, which reflects our tradition, is faced with the arrangements made depending on today's needs. In order to protect this heritage and to create a guide in the design of new buildings belonging to our civilization, in a whole work, the mosques and madrasahs of the Seljuk and Ottoman civilizations determined in Konya were analyzed together with their current surroundings, documented with photographs, design, building element, construction technique and material typologies were removed, damage conditions were determined and energy models were prepared. In this study, only the analysis of design typologies is included. Typology is not just a classification and statistical process, but a process of analyzing the physical functions and layouts of buildings, reducing them to be included in a typological series and aiming for formal outcome. For this reason, typological analysis studies are important. In this study, the plans and sections of mosques and madrasahs belonging to the Seljuk and Ottoman civilizations determined in Konya were analyzed by processing the existing surrounding tissue. A compilation was made in the light of the information in the literature and specific buildings. It has been argued that the Seljuk and Ottoman buildings, which are located in the outer castle of Konya and known to have an effect on the formation of the city center, will create an awareness in order to protect them into the future with this work.

Necip Güzel*, Yavuz Özdemir, Şahika Özdemir *İstanbul Sabahattin Zaim Üniversitesi, Mühendislik ve Doğa Bilimleri Fakültesi, Mimarlık Bölümü Dünyada nüfusun özellikle son yıllarda çok fazla artması ve artan nüfusun şehirlerde yoğunlaşması, şehirlerdeki altyapı geliştirme buna bağlı olarak daha sürdürülebilir, güvenilir ve ulaşılabilir şehirler oluşması ihtiyacını beraberinde getirmiştir. Bu ihtiyaçlar teknolojiyle birlikte gelişen akıllı şehirleri ve bunun alt kollarından biri olan akıllı ulaşım kavramlarını ortaya çıkarmıştır. Makalede; ülkemizde akıllı şehirciliğe verilen öneme bağlı olarak akıllı ulaşım kavramı kapsamında geliştirilen yerli ve milli projelerden Akıllı Kasis Aydınlatma Projesi detaylı bir şekilde anlatılmış; projenin şehrin ve vatandaşların ihtiyaçları göz önünde bulundurularak yapılan araştırmalar sonucu güvenli ulaşıma katkı sağlayacağı hipotezi açıklanmaktadır. Projenin ar-ge çalışmaları sonucunda üretilen prototipi üzerinde kullanıcı deneyimleme çalışması yürütülmüştür. Bu deneyimleme çalışmasında, çeşitli araştırmalar, kullanıcılarla görüşmeler yapılmıştır ve çalışmada elde edilen verilerin analiziyle, Akıllı Kasis Aydınlatma projesinin şehirlerde güvenli ulaşıma katkı sağlayacağı hipotezini desteklediği görülmüştür The increase of the population in the world especially in recent years and the concentration of this increasing population in the cities, has brought about the need to create more sustainable, reliable and accessible cities for the development of the infrastructure in cities. As a result of these needs it brings out the term smart cities that are developing with technology and intelligent transportation concepts which are one of its sub-branches. In the article; Smart Speed Bump Lighting Project, one of the national projects of Turkey that developed within the scope of smart transportation concept, is explained in detail. After the research and development studies about the project and considering the needs of the city and the citizens there is a hypothesis of the project that it will contribute to safe transportation in cities. A user experience study was carried out on the prototype produced as a result of the R&D studies of the project. In this UX study, various researches, interviews were conducted with the users and it was observed that the analysis of the data obtained from the study supported the hypothesis that the Smart Speed Bump Lighting project would contribute to safe transportation in the cities.

Modern bir tasarım yaklaşımı olarak kapsayıcı tasarım felsefesinin; bir kamusal mekân olarak üniversite kampüslerinin yaşanabilirliği ve kalitesini arttırarak kaliteli mekânlar oluşturmak ve bu tasarım kavramının toplumun gelişimini sağlayacak olan asıl kampüs kullanıcısı olan üniversite öğrencileri üzerinde yerleşmesini sağlayarak profesyonel yaşamlarında bu felsefeyi tüm toplum geneline yayabilmektir. Üniversite kampüslerinde kullanıcıların karşılaştığı sorunların saptanarak, tüm kullanıcıların kampüs donatılarına erişebilmesi ve bu donatıları istedikleri gibi kullanmalarına imkân verecek yaklaşım ve örneklerin araştırılması ve karşılaşılan sorunlara yönelik çözüm önerilerinin geliştirilmesidir. Bu tezin amacı, herkesi kapsayan bir kampüs ortamı yaratmak için bir değerlendirme modeli oluşturmaktır.Tez çalışmasının giriş bölümünde, çalışmanın amacı, kapsamı ve yöntemi ortaya konmuştur. İkinci bölümde kapsayıcı üniversite kampüs ortamı ve kriterleri için yapılan literatür çalışması verilmiştir. Bu bölüm bileşenleri hazırlanan kontrol listesi çatkısına göre ayrılmış ve kavramsal ortam, yönetimsel ortam, fiziksel ortam olarak üçe bölünmüştür. Kavramsal ortam bileşenleri olarak, sosyal, psikolojik ve kültürel ortam bileşenlerinden bahsedilmiştir. Yönetimsel ortamda, üniversitelerin kapsayıcılık hedef ve algısı nasıl olmalıdır, kapsayıcılığı etkileyen ekonomik faktörler nelerdir, kapsayıcı tasarım ile ilgili mevzuat nasıldır ve bu süreçte ulusal ve uluslararası akreditasyonun rolü nedir gibi konulardan bahsedilmiştir. Fiziksel ortam bileşenleri kampüs iç mekanları ve dış mekanları olmak üzere ikiye ayrılmış, bunun öncesinde kampüs kent ilişkisi bağlamı irdelenmiştir. İkinci bölümün sonunda kapsayıcı kampüs ortam anlayışına örnek olabilecek eğitim yapılarından ve kampüslerden `iyi tasarım` örnekleri seçilerek verilmiştir.Tez çalışmasında, üçüncü bölümde alan çalışması anlatılmıştır. Alan çalışmasında, öncelikli olarak hazırlanan kontrol listesinin oluşturulması detaylandırılmıştır. Yapılan saha çalışması, seçilen Davutpaşa kampüsünde kontrol listesinin uygulanışı ve sonuçları ile devam edilmiştir. Davutpaşa kampüsünde yapılan saha çalışması, psiko-sosyal düzenlemeler, yönetimsel düzenlemeler, dış mekan ve iç mekanlardaki fiziksel düzenlemeler olarak dörde ayrılmıştır. Davutpaşa kampüsünde yapılan anket çalışması sonuçları değerlendirilmiş ve tüm bu sonuçlara bağlı olarak tartışma bölümü oluşturulmuştur.Sonuç ve önerilerin verildiği tez çalışmasının dördüncü bölümünde, yapılan literatür araştırmaları, hazırlanan ve uygulanan kontrol listesi ve uygulanan anket çalışması sonuçları değerlendirilmiştir. As a modern design approach inclusive design, is to create high quality spaces by increasing the livability and quality of university campuses as a public space and to enable the students of the university to settle on the main campus user for the development of the community and to spread this philosophy throughout the whole society in their professional lives.The aim of the university campus is to determine the problems that users face and to investigate the approaches and examples that will allow all users to access the campus equipment and use these equipment as they wish and to develop solutions for the problems encountered. The aim of this thesis is to create an evaluation model to create a campus environment that covers everyone.In the introduction, the aim, scope and method of the study are presented. In the second part of the thesis, a literature study was done for the university campus environment and its criteria. The components of this section are divided according to the prepared checklist framework and divided into three as conceptual environment, administrative environment and physical environment. As components of the conceptual environment, social, psychological and cultural environment components are mentioned. In the administrative environment, how should the inclusion target and perception of universities be, what are the economic factors affecting inclusiveness, what is the legislation on inclusive design, and what is the role of national and international accreditation in this process. The physical environment components were divided into two as campus interiors and outside spaces, and the context of the relationship between the campus and the city was examined beforehand. At the end of the second chapter, olabil good design ortam samples were selected from the educational buildings and campuses that could be an example for the inclusive campus environment approach.In the thesis study, field study is explained in the third chapter. In the field study, the creation of the priority checklist has been detailed. Field study was continued with the application and results of the checklist on the selected Davutpasa campus. The field work on the Davutpasa campus was divided into four as psycho-social arrangements, administrative arrangements, and physical arrangements in outdoor and indoor spaces. The results of the survey conducted on the Davutpasa campus were evaluated and a discussion section was formed based on all these results.In the thesis study, the fourth section, the literature surveys, the prepared and applied checklist were evaluated within the scope of the results of the survey conducted and a conclusions and recommendations section was formed in the light of all these data. 252

Ümmügülsüm ŞENKAYA, Yavuz ÖZDEMİR, Şahika ÖZDEMİR İstanbul Sabahattin Zaim Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Mimarlık Anabilim Dalı. husustur. Bu nedenle, engelli bireylerin diğer tüm bireylerle aynı şartlar altında engelsiz bir yaşam sürdürebilmeleri için bütün mekânların erişilebilir ve ulaşılabilir biçimde planlanması, tasarlanması ve uygulanması gerekmektedir. Bu çalışma kapsamında İstanbul İli Fatih İlçesinde bulunan ve ilçenin büyük parklarından biri olan Fındıkzade Çukurbostan Yaşam Parkı, engelli bireylerin ulaşılabilirliği açısından incelenmiştir. Alan içerisinde bulunan otopark, yürüme yolları, peyzaj ve kentsel donatı elemanlarının engelli bireylerin kullanımı açısından uygunluğu, alan ile alakalı elde edilen verilerin engellilere yönelik tasarım ölçüleri ile karşılaştırılması yapılmış, uygun olanlar belirlenmiş ve uygun görülmeyen veriler için öneriler sunulmuştur. It is important that the place is accessible for each person to participate in social life. Therefore, all spaces need to be planned, designed and implemented in an accessible manner so that people with disabilities can live an unimpeded life under the same conditions as all other people. Within the scope of this study, Findikzade Çukurobostan Hayat Park, which is one of the major parks of the district and located in Fatih district of Istanbul Province, was examined in terms of accessibility of disabled people. In the field of parking, walking paths, landscape and urban equipment elements in terms of the use of individuals with disabilities appropriateness, field-related data obtained from the design measures for the disabled were compared with the appropriate ones were determined and recommendations were made for the data that is not considered appropriate.

12th International Technology, Education and Development Conference (INTED) -- MAR 05-07, 2018 -- Valencia, SPAIN WOS: 000447408800011 Public spaces of the city, where the social relations of the individuals of society take place intensively, have an important role in urban development. In addition to the cultural, economic and technological conditions in constant change and development, the understanding, necessity and usage of public space, are also affected. Along with these changing conditions, new requirements and problems arise such as the inclusivity of these spaces. Augmenting the quality of spaces by enhancing the inclusivity and hence the quality of university campuses as a public space and spreading this philosophy throughout the whole society in professional life by ensuring the awareness is settled on university students as the main campus users who will provide the development of society, is an approach that will sustain the development of societies&cities. The aim of this study is to review the literature in a wide range about conceptual of inclusive design in university campuses. In the meantime, identifying the problems faced by users in university campuses, exploring the approaches and examples that will enable all users to access campus spaces and services will be handled. In addition, to use the approaches and to develop solutions to the problems will be encountered. In this study literature review based on inclusive design concepts and university design concepts will be done. This study was produced from Sahika Ozdemir's doctoral thesis study.

Tez (Yüksek Lisans) -- İstanbul Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 2014, Thesis (M.Sc.) -- İstanbul Technical University, Instıtute of Science and Technology, 2014, İnsanlar çağlardan beri farklı gereksinimlerini karşılamak amacıyla çeşitli mekân arayışlarına girmişlerdir. Bu mekân arayışları temel olarak insan eylemlerini kendi içinde barındırmaktadır. Mekânın biçimlenmesinde insanın çeşitli nitelikteki ihtiyaçları ve istekleri önemli rol oynamaktadır. Bu biçimlenişi belirleyen etkenler fiziksel veriler, kültürel olgular ya da yaşama alışkanlıkları olabilmektedir. Mekânlar, belirlenen ilkeler doğrultusunda şekillenerek insan gereksinimlerine göre anlam kazanmaktadır. Bu gereksinimlere bağlı olarak çeşitli eylemler için farklı işlevlere sahip mekânlara ihtiyaç duyulmuştur. İlk çağlarda malların değiş tokuşu anlamına gelen ticaret kavramı her zaman insan hayatının bir parçası olmuştur. Ticaret kavramı insan hayatındaki gelişmelere paralel olarak değişim göstermiştir. Bilgisayarın yaygın olarak kullanılmasıyla birlikte tasarım dünyasında da, bilgisayar mantığı ile uyumlu çalışabilen, bilgisayar ortamına kolaylıkla adapte edilebilen kural tabanlı tasarım yöntemleri ön plana çıkmaya başlamıştır. Kural tabanlı tasarım yöntemlerinden biri olan biçim grameri yöntemi ile yapılmış bir tasarımın mantığını çözümleyebilmek; hatta biçim kuralları çıkarılarak kural tabanına oturtulmuş olan tasarımı, bilgisayar ortamında değiştirip dönüştürmek ya da aynı tasarım mantığı ile yeni tasarımlar oluşturmak mümkündür. Bu tez çalışmasında, mağaza tasarımı için örnek olacak bazı mağazalar incelenmiş, analizleri yapılmış ve bunlar üzerinden yeni plan şemaları üreten sistem tasarlanması amaçlanmıştır. Bu çalışmada, tasarımcıya erken tasarım sürecinde soyut plan alternatifleri sunan bir program üretilmesi hedeflenmiştir. Mağaza tasarımında özellikle yoğun kullanımından dolayı giyecek mağazaları üzerinde durulmuştur. Çalışma kapsamında, bilgisayarın hesaplama gücünü kullanarak plan alternatifleri üreten programı geliştirmek üzerine odaklanılmıştır. Bu sayede tasarım sürecinde kısa zamanda birçok plan alternatifi üzerinden çalışma imkânı doğmuş ve geniş alanların incelenmesi kolay bir hale gelmiştir. Bu alternatifler sayesinde ortaya çıkabilecek muhtemel sorunların önceden ve hızlı tespitini sağlamak amaçlanmıştır. Bu noktada, az sayıda kural uygulayarak çok sayıda plan alternatifinin görülmesi hedeflenmiş, bu alternatifler içerisinden uygun seçimi yapmak amaçlanmıştır. Öncelikli olarak tezin amacı, tezin kapsamı ve tezde izlenen yöntemler ele alınmıştır. Daha sonra kural tabanlı sistemlerin tanımı, özellikleri, türleri ve uygulama alanları ile ilgili bilgiler verilmiştir. Biçim grameri ile yapılan farklı çalışmalar incelenmiş ve biçim grameri teknikleri analiz edilmiştir. Diğer bölümde mağaza ile ilgili genel bilgiler verilmiş, mağaza tasarım kriterleri açıklanmış ve bu bağlamda literatür araştırması yapılmıştır. Mevcut olan mağaza tasarımları belirlenen kriterlere göre analiz edilmiş ve değerlendirilmesi yapılmıştır. Uygulama bölümünde mağaza tasarımı için geliştirilen biçim grameri tabanlı tasarım yöntemi önerisi aktarılmıştır. Mağaza tasarımının ilk evresinde kullanılabilecek bir model üretilmiş ve plan şemaları üzerine çalışan program değerlendirilmiştir. Biçim grameri ile belirli kurallar ve sınırlamalar tanımlanmış ve ortaya çıkan örnek modellerin değerlendirilmesi yapılmıştır. İncelenen mağaza örnekleri üzerinde model uygulanmış ve farklı tasarım alternatifleri üretilmiştir. Sonuç bölümünde ise, elde edilen plan şemaları değerlendirilerek, ilerleyen aşamalarda yöntemin geliştirilmesi için hedeflenenler açıklanmıştır., People since ages in order to meet different requirements of various space have embarked on a search. This basically human actions in their own quest for space accommodates. In shaping the nature of space in a variety of human needs and requests plays an important role. This configuration gives the determinants of physical, cultural phenomena or may be living habits. Places, shaped in accordance with the principles set according to the needs of people makes sense. This is for a variety of actions depending on the requirements to places with different functions are needed. In the first ages, which means exchange of goods trade concept has always been a part of human life. Trade concept has changed in parallel to the development in human life. Hand in their cars or outdoor areas open markets that have been made to this action series, over time, the community requirements, in parallel with economic and technological developments have been moved indoors. With the change of community life in commercial buildings' architectural and spatial fiction began to form. Thus, together with the changing commercial structure designed spaces to spaces of shopping action changed by showing the development of today's IDs. Shopping, in human history not only take the necessary relief, but also characterized as a social action. Therefore, shopping store design is important. Shops generally, offers similar product types, that they are stores in its inside consumer walk around, analyze, try and buy products. Shop with us today are classified according to selling goods to species and to their position. In designing a shopping venue, the magazine of the interior and facade design has an important role. Firstly, in shop’s interior design sold product and nature of the product is determined. Then according to product, the design concept of the shop is emerged. Depending on their potential consumer and shop design rules are created. Shops, fashion and trends, also according to consumer demand is constantly changing places. Of course, this change is carried out in the framework of a specific design pattern. If the scope of the thesis as it would complicate the program that produced only clothing store focused on. Example models of plan schemes produced in this study being questioned, also created algorithm is measured in the first phase of the design the convenience it provides. In grammar-based design method, the relationship between forms, design builder is the basic idea. These relationships not only can be constructed based on the geometry of pure form, but also the form can be edited according to the meaning given to. Form selection and determination of the relationship between forms is determined by design problems, program and designer’s review. The conventional design methods affect in the same way computer-aided design factors of design and this will impact on the design process, computer-aided design tools and designers communication is important. The designer, enter together the chance to intervene in the computer-aided design method of control. The designer handle the chance to check the options as which rule applies where, when, how, and when to start, when it will end. In this way, decisions are provided by the designer, the method of design control and flow is directed. The control of these stages, the designer's foresights and intuitions is important. If the designer can predict which can reproduce the forms and software in this direction control, the nature of work and wealth can be increased as well. Rule-based alternatives to replicate both in terms of design, both of which are common characteristics and to obtain different from each other in terms of design provides conveniences. Thanks to computer technology to be transferred to a computer-based design rules and in the use of the rapid developments. Design world in the form of production mechanism, is working by the rules of shape grammar. An important feature of the shape grammar is that it can allows to trace back. So, in order to try out alternatives, has a feature as in its inference to return to the previous form. In shape gramars rules are not expressed a symbolic expression, is directly expressed through with shapes. Shape rules can be considered steady answers given to steady states. However, the rules of grammar are not limiting, only are the tools used in creating a way from known to unknown. Shape grammars are provided with two advantageous aspects. The first is a certainty, according to the previous approach to the classification of shapes more perfect way method is followed. The second is a generality, is generally neutral, equal to all styles and focuses on introspective features. Both are attentive and eclectic. In the world of design with the use of the computer as a common, computer logic can be easily adapted to the computer environment that is compatible with the rule-based design methods began to emerge to the fore. Shape grammars is a system of rules for the design language of to define and create spatial compositions. Rule-based design methods is made with the format, which is one of the grammar logic of a design method to analyze; even subtracting the format rules, the rule change, which is sited to the base of the design of the computer environment with the logic of the same design or convert it to possible new designs creation. In this thesis, some shops an example for shop design are examined, analyzed and designed out of the system that produces new plan schemas. In this study, the production of a program that offers alternatives to the abstract background to the designer in early design process. Due to the intensive use of clothing shops, especially in the design of the shop are emphasized. Within the scope of the work, using the power of the computer's calculation, producing over alternative plans focuses on improving the program. In this way, the design process in a short time, the opportunity to work through many plan alternatives is born and it has become an easy examination of large areas. With these alternatives, possible problems that may occur are intended to provide prior and rapid detection. At this point, by applying a small number of rules to be seen a large number of alternative plans targeted, it is intended to make suitable selection of alternatives. In the scope of thesis, enterance, showcase, cash desk, storage ve changing cubicles are shop’s spatial elements and their settlements are produced alternatively. As a priority, objective of the thesis, the scope and the methodology are discussed. Then the definition of the rule-based systems, properties, application areas and related species are given. Shape grammar with different studies is examined and shape grammar techniques are analyzed. Other section general information about the shop are provided, shop design criteria are described and in this context in the literature survey is conducted. According to the criteria specified in the existing shop designs are analyzed and evaluated. In application section, shape grammar-based design method developed for shop design has been transferred. In early stages of shop design a useable model is produced and the program that works on plan shemas are evaluated. Certain rules and limitations are defined with shape grammar and the resulting sample models are evaluated. The model is applied on studied samples and different design alternatives are produced. Algorithm put into computer-based enviroment with C# software. In the conclusion, objectives for developing the method in the following stages are disclosed obtaining by evaluating the plan schemes. Thanks to model different plan shemes to see and these include comments with respect to the user to select the most appropriate is aimed. Alternatives produced with the help of the computer, so that compared results between each other. Whereby step by step the most appropriate design is selected. This is a interactive model which the designer’s control is in the foreground. Also model shows efficiency in formation of shape and in user-oriented designs that the guiding was concluded. The program used components, with given many of the rules, generates different rule-based alternative. Some of the results obtained and predictable results expected and some are unexpected results. Unexpected results may lead designer. These results are not used directly, user intervention or even the architect's rendition is capable become available. With the development of recommendations and deepening methods to further reduce the burden of the designer can be achieved. The method followed in the process of shop design is considered successful due to its contribution and the opportunities for rule-based system. This works for all types of shops in the development of plan schemes are expected to contribute., Yüksek Lisans, M.Sc.

Bu tez çalışması üç diyaframları pozitif deplasmanlı bir pompanın çıkış basıncındaki salınımları azaltmak için, kullanılan hava kabının tasarım ve performansının incelenmesi ve hava kabı için en uygun boyutlandırma ve giriş alanı tayini için yapılmıştır.Bu amaçla tasarlanan ve kurulan deney düzeneğinde bahsedilen üç diayframlı pompanın performans özellikleri test edilmiş daha sonra da hava kabı deneyleri gerçekleştirilmiştir. Farklı boyutlara sahip üç hava kabı ve hava kabı girişi için tasarlanmış farklı alan büyüklüklerine sahip adaptörler ile deneyler yapılmış, en düşük salınımların gözlenmesi amaçlanmıştır.Deney sonuçlarına göre, üç farklı büyüklükteki hava kaplarından, en büyük hacime sahip olan hava kabında en düşük basınç salınımları gözlenmiştir. Bu hava kabı da pompa üreticisinin bu pompa ile endüstride kullandığı hava kabıdır. Bu sonuç literatürde bu konu ile ilgili kaynaklardaki bilgilerle de örtüşmektedir. Çünkü kaynaklarda hava kabının boyutları büyüdükçe çıkış basıncındaki salınımların da azalacağı belirtilmektedir.Hava kabı giriş alanı ile ilgili olarak yapılan deneylerde sekiz farklı adaptör ve alan büyüklükleri ile yapılan testlerin sonuçlarında kabının mevcut giriş alanından daha küçük giriş alanı ile pompa çıkışındaki basınç salınımlarının azaltılması mümkün olmuştur. This thesis is performed to evaluate the design consideration and performance characteristics of a surge tank for a diaphragm pump operation and to evaluate the proper volume and inlet area of surge tank in order to reduce the pulsations of the discharge pressure.An experimental set up is constructed for a three diaphragm positive displacement pump and the experiments are conducted afterwards. The surge tanks having different volumes and the surge tank inlet area configurations are tested in order to achieve the minimum peak to peak pulsations.Experiments showed that among the different sizes of the surge tanks, the minimum peak to peak pulsations are achieved with the largest volume which is the original surge tank of the test pump used by the pump manufacturer. This result is supported by the literature which states that with greater surge tank size the magnitude of pulsations can be diminished more.Regarding the surge tank inlet area design; among the eight different adaptors a proper inlet area value is concluded having the minimum peak to peak pulsations also smaller than the original configuration. 112

Bu tez çalışması ile alternatif gelecek senaryoları bağlamında kurgulanan konut mekânları ele alınmaktadır. Alternatif konut imgesi üzerinden tartışılan geleceğin konut mekânları, distopik bir gelecek ortamı ile iklim krizi merkezli değişen fiziksel çevre çerçevesinde değerlendirilmektedir. Çalışma kapsamında dünya ekosisteminin mevcut durumunun geçirmekte olduğu değişim ve dönüşümler ile birlikte konut mekânlarının dönüşüme uğrayan çerçeve ve mekanizması sorgulanmaktadır. Geleceğin ekosistemi ile bu ekosistemin bir bileşeni olarak yeni ve alternatif konut mekânlarına dair önerileri ve kavramsal çerçevelerin sunulması söz konusudur. Bu bağlamda gerçekleştirilen çalışmalarda sinemasal anlatının alternatif bir yöntem ve araç önerisi olarak denenmesi yoluyla sinema disiplininin tasarım süreçlerine olan katkıları tartışılmaktadır. Disiplinler arası bir yaklaşımla gerçekleştirilen bu çalışmalarda sinemasal anlatının bir temsil aracı olarak kullanılması ile analiz, tartışma ve üretim süreçlerini geliştiren bir yöntem denemesi gerçekleştirilmektedir. Alternatif konut imgesi üretimi süreçlerinde senaryo oluşturma, mekân atmosferi yaratma, kavramsal bağlamı sorgulama, çalışma çerçevesini oluşturma ve görsel anlatıyı geliştirme gibi kapsamlarda sinemasal anlatının gücünden faydalanılmaktadır. Söz konusu kavramsal bağlam ve disiplinler arası uygulamalar kapsamında alternatif konut imgesi ve gelecek senaryosu önerileri üzerindeki çalışmalar, farklı yorumları ve tartışmaları geniş bir yelpazede sunabilmek adına farklı katılımcı gruplarıyla yapılan alan çalışmalarıyla sunulmaktadır. Tasarımcı adayları ile gerçekleştirilen çalışmalar sayesinde çalışma kapsamında sunulan kavramsal bağlamın ve disiplinler arası yaklaşımların tasarım süreçlerinin erken dönemlerine entegre edilebilmesinin sağlanması hedeflenmektedir. Tüm bu bağlamda tez çalışması ile iklim krizi kaynaklı bir distopik çerçevede, alternatif gelecek senrayolarının oluşturulması ve bu bağlamda alternatif konut imgelerinin üretilmesi söz konusudur. Bu üretim süreçlerinde disiplinler arası yeni yöntem ve araç önerilerinin denenmesi yoluyla bu araç ve yöntemlerin tasarım süreçlerine katkısının tartışılması hedeflenmektedir. Gerçekleştirilen çalışma, çerçevesi, süreci ve sonuçlarıyla söz konusu alanlarda alternatif yaklaşım ve uygulamaların artırılmasını amaçlamaktadır. In this thesis, housing spaces that are constructed in the context of alternative future scenarios are discussed. The housing spaces of the future, discussed through the image of alternative housing, are evaluated within the framework of a dystopian future environment and a changing physical environment centered on the climate crisis. Within the scope of the study, the changes and transformations that the current state of the world ecosystem is going through, as well as the transforming framework and mechanism of residential spaces are questioned. It is in question to present proposals and conceptual frameworks for the future ecosystem and new and alternative housing spaces as a component of this ecosystem. In the studies carried out in this context, the contributions of the cinema discipline to the design processes are discussed by testing the cinematic narrative as an alternative method and tool proposal. In these studies, which are carried out with an interdisciplinary approach, a method experiment is carried out that improves the analysis, discussion and production processes by using cinematic narrative as a representation tool. In alternative housing image production processes, the power of cinematic narrative is utilized in scopes such as creating scenario, space atmosphere, questioning the conceptual context, creating the working framework and developing the visual narrative. Within the context of the mentioned conceptual context and interdisciplinary practices, studies on alternative housing image and future scenario proposals are presented with field studies with different participant groups in order to present different interpretations and discussions in a wide range. Thanks to the studies carried out with the designer candidates, it is aimed to ensure that the conceptual context and interdisciplinary approaches presented within the scope of the study can be integrated into the early stages of the design processes. In this context, with the thesis work, alternative future scenarios are created in a dystopic framework originating from the climate crisis and alternative housing images are produced in this context. It is aimed to discuss the contribution of these tools and methods to the design processes by testing new interdisciplinary methods and tool proposals in these production processes. The study, with its framework, process and results, aims to increase alternative approaches and practices in these areas.

Ulaşım her ne kadar kent ve kentsel gelişimde eşyaların insanların bir yerden bir yere taşınması konusunda öne çıkan unsurlarından biri olsa da kentlerin mekânsal ve ekonomik açıdan gelişimleri hususunda da önemli bir yeri olduğu oldukça açıktır. Ulaşımda yaşanan teknolojik gelişmeler sayesinde kentin birçok konuda elde ettiği kazanımlar da gün geçtikçe artmaktadır. Artan ulaşım altyapısı ile birlikte trafikte geçen sürenin azalması hem ekonomik faydalara hem de zamandan tasarruf ile kentte verimliliğin artması gibi etkilere yol açmaktadır. Bunların haricinde kentte yapılan ulaşım yatırımları, sosyo mekânsal, geniş ekonomik ve doğrudan ekonomik etkiler olarak adlandırılan etkileri de beraberinde getirmektedir. Kentsel alanda meydana gelen fiziksel ve ekonomik etkiler başında özellikle arazi kullanımı ve arazi değerlerini etkileyen etmenler bulunmaktadır. Gayrimenkul değerleri ile bunların kullanım imkanlarını ulaşımda yapılacak yatırımların etkilediği görülmektedir. Although transportation is one of the prominent elements in the transportation of goods from one place to another in the city and urban development, it is quite clear that it has an important place in the spatial and economic development of cities. Thanks to the technological developments in transportation, the city's gains in many subjects are increasing day by day. With the increasing transportation infrastructure, the decrease in the time spent in traffic leads to both economic benefits and effects such as saving time and increasing efficiency in the city. Apart from these, transportation investments made in the city also bring about effects called socio-spatial, broad economic and direct economic effects. At the beginning of the physical and economic effects that occur in the urban area are the factors affecting land use and land values. It is seen that the real estate values and the possibilities of using them are affected by the investments to be made in transportation.

Dünyada olduğu gibi Türkiye'de de mevcut yapı stoklarının doğal afetlere karşı yetersiz güçte olması, göç artışı, ruhsatsız ve kaçak yapılar, ulaşım ve altyapı problemleri ve plansız kentleşme gibi bazı nedenler zaman içerisinde kentsel dönüşümün gerekliliğini ortaya koymuştur. Bu kapsamda yapılan çalışmada, niteliksiz yapı stokunun, gecekondulaşmanın, plansız yapılaşmanın çok olduğu İstanbul ili, Zeytinburnu ilçesindeki bazı kentsel dönüşüm projeleri belirli parametreler çerçevesinde değerlendirilmiştir. Öncesinde genel bakışı görmek amacı ile ilçede yaklaşık 100 kişi ile sanal anket çalışması yapılmış olup ilçe sakinlerinin kentsel dönüşüme bakış açısı belirlenmeye çalışılmıştır. Çalışma alanında seçilen projeler tipolojik gruplandırma açısından ilk etapta yakın çevre analizi başlığı altında yeşil ve rekreasyon alanları bakımından, ulaşım bakımından, bünyelerindeki erişilebilirlik bakımından incelenmiş olup; ikinci etapta mekan analizleri başlığı altında işlevsellik, dolu/boş veya açık/kapalı mekan bağlantıları ve yapıların yönlenmesi bakımından incelenmiştir. Üçüncü ve son etap olarak ise seçilen projelerin cephe analizleri yapılmış olup; kat yükseklikleri, cephe düzenleri, çevresel uyumlarının incelenmesi ile dikkat edilen parametreler son bulmuştur. Seçilen proje alanlarında bulunan blokların fotoğrafları, mimari planları, şematik çizimleri anlatılmak istenilen tipolojik analizleri görsel anlamda güçlendirilmiş olup değerlendirme süreci çizimler ile desteklenmiştir. Bu projeler yapı tasarım ölçütleri kapsamında birbirleri ile kıyaslanmıştır. Some reasons such as the insufficient strength of existing building stocks against natural disasters, increase in migration, unlicensed and illegal buildings, transportation and infrastructure problems, and unplanned urbanization have revealed the necessity of urban transformation in Turkey as in the world. In the study carried out within the scope of this study, some urban transformation projects in Zeytinburnu district of Istanbul province, where unqualified building stock, slums, and unplanned construction are abundant, were evaluated within the framework of specific parameters. In order to see the general view, a virtual survey was conducted with about 100 people in the district, and the perspective of the residents of the district on urban transformation was tried to be determined. The projects selected in the study area were examined in terms of typological grouping, in terms of green and recreation areas, transportation, and accessibility under the title of near environment analysis in the first place; In the second stage, under the title of space analysis, functionality, full/empty or open/closed space connections and orientation of structures were examined. As the third and final stage, facade analyzes of the selected projects were made; The parameters that were taken into consideration with examining floor heights, facade layouts and environmental harmony came to an end. The photographs, architectural plans, schematic drawings and typological analyzes of the blocks in the selected project areas were visually strengthened and the evaluation process was supported by drawings. These projects were compared with each other within the scope of building design criteria.