Search

Přestože v současnosti není použití ražených duktilních pilot v České republice natolik rozšířené jako v okolních zemích, poskytuje tato metoda rychlé a spolehlivé řešení základových konstrukcí. Za účelem ověření a optimalizace návrhu jsou často prováděny zatěžovací zkoušky in-situ v reálném měřítku. Pro měření vzniklých deformací se standardně využívá strunových či odporových tenzometrů. Jejich použití je sice levné a z technologického hlediska poměrně jednoduché, avšak naměřené výsledky neposkytují komplexní pohled na chování konstrukce v celé její délce a s dostatečnou přesností. V posledních letech proto dochází k stále častější aplikaci měřících systémů založených na principu optických vláken. Cílem bakalářské práce bylo provést vyhodnocení několika zatěžovacích zkoušek duktilních pilot osazených optovláknovými senzorickými systémy, přičemž bylo potřeba zohlednit řadu faktorů, které negativně ovlivňují výsledky měření. Mezi ně patří například ohyb piloty, oscilace měření vlivem technologie provádění a způsobu měření, či vznik tahových trhlin v injektáži. U každé zatěžovací zkoušky byly nejprve specifikovány geologické poměry lokality a parametry zkušební piloty. Následně byla popsána technologie provedené zatěžovací zkoušky a představeny výsledky standardního monitoringu. Na základě podrobného měření optickými vlákny byly sestaveny průběhy poměrných přetvoření a osových sil, z kterých byly dále stanoveny hodnoty mezního plášťového tření. Ty byly korelovány s razícími časy v jednotlivých úsecích piloty a na základě této závislosti byly stanoveny součinitelé K_SHAFT. V závěru práce je provedeno shrnutí získaných dat a jejich vzájemné srovnání., Despite the fact that the use of driven ductile piles is not as widespread in the Czech Republic as in surrounding countries, this method provides a fast and reliable solution for foundation structures. To verify and optimise the design, in-situ load tests are often carried out on a realistic scale. As a standard, string or resistance strain gauges are used to measure the resulting deformations. Although their use is cheap and relatively simple, the measured results do not provide a complex view of the behaviour of the structure over its entire length and with sufficient accuracy. Therefore, in recent years, the application of fiber optic-based measurement systems has been increasing. The goal of this bachelor thesis was to evaluate several load tests of driven ductile piles fitted with fibre optic sensor systems, considering a number of factors that negatively affect the measurement results. Examples of these include pile bending, measuring oscillations due to the technology of execution and the method of measurement, or the development of tension cracks in the grouting. For each load test, the site geology and test pile parameters were specified first. Afterwards, the technology of the performed load test was described and the results of standard monitoring were presented. Based on the measuring from distributed fibre optic sensors, the relative strain and axial force curves were constructed, from which the ultimate skin friction values were determined. These values were correlated with the driving times in each pile section and based on this relation the K_SHAFT coefficients were set. At the end of the thesis is presented a summary of the collected data and their comparison between each other.

Tato bakalářská práce se zabývá využitím metody přenosových funkcí pro návrh mikropilot. Zkoušky mikropilot, systému GEWI a Ischebeck TITAN, zhotovených převážně v neogenních jílech byly v této práci základně vyhodnoceny a následně byly použity pro zpětnou analýzu mezní zatěžovací křivky a validaci doporučených hodnot pro vstupní parametry výpočtu predikce chování mikropiloty pomocí MPF v programu PMpLTO. Nakonec byla provedena a vyhodnocena parametrická studie zohledňující různé délky mikropiloty., This bachelor’s thesis is about the use of load transfer method for micropiles design. Load tests of micropiles, GEWI system and Ischebeck TITAN system, bored mostly in neogene clays were evaluated. The obtained test results were subsequently utilized for inverse analysis of limit load curve and validation of recommended input parameters for the prediction of micropile behaviour using the load transfer method within the PMpLTO software. Lastly, a parametric study considering various micropile lengths was performed and evaluated.

Práce se zaměřuje na vyhodnocení zatěžovacích zkoušek trvalých horninových kotev, které jsou osazeny optovláknovými snímači. Celkem je práce rozdělená na šest částí. V první části je představeno téma a postup prací. Druhá část obsahuje veškeré informace ohledně zkoumaných kotev, oblasti, postupu zatěžování a metodiky měření. Ve třetí části je vyhodnocení výpočtové volné délky a její porovnání s oběma metodami měření. Čtvrtá část je zaměřena na vyhodnocení plášťového tření ve volné délce táhla. Pátá část popisuje chování oblasti na styku volné délky táhla s kořenovou délkou. V šesté části je uvedeno celkové zhodnocení výsledků a náměty pro možná pokračování v problematice., The thesis focuses on evaluation of load tests of permanent ground anchors instrumented with optical fibres. The thesis is divided into six parts. The first patr introduces topic of the thesis and work procedure. The second part contains all the information about the tested ground anchors, the building site, the loading scheme and methods of measuring. In the third part is evaluation of the apparent tendon free lenght and comparison of measurement methods. Fourth part includes evaluation of sheat friction in the free length. The fifth part describes the behaviour of the part, where free length changes to bond length. The sixth section presents an overall results with suggestions for possible continuation.

Přestože v současnosti není použití ražených duktilních pilot v České republice natolik rozšířené jako v okolních zemích, poskytuje tato metoda rychlé a spolehlivé řešení základových konstrukcí. Za účelem ověření a optimalizace návrhu jsou často prováděny zatěžovací zkoušky in-situ v reálném měřítku. Pro měření vzniklých deformací se standardně využívá strunových či odporových tenzometrů. Jejich použití je sice levné a z technologického hlediska poměrně jednoduché, avšak naměřené výsledky neposkytují komplexní pohled na chování konstrukce v celé její délce a s dostatečnou přesností. V posledních letech proto dochází k stále častější aplikaci měřících systémů založených na principu optických vláken. Cílem bakalářské práce bylo provést vyhodnocení několika zatěžovacích zkoušek duktilních pilot osazených optovláknovými senzorickými systémy, přičemž bylo potřeba zohlednit řadu faktorů, které negativně ovlivňují výsledky měření. Mezi ně patří například ohyb piloty, oscilace měření vlivem technologie provádění a způsobu měření, či vznik tahových trhlin v injektáži. U každé zatěžovací zkoušky byly nejprve specifikovány geologické poměry lokality a parametry zkušební piloty. Následně byla popsána technologie provedené zatěžovací zkoušky a představeny výsledky standardního monitoringu. Na základě podrobného měření optickými vlákny byly sestaveny průběhy poměrných přetvoření a osových sil, z kterých byly dále stanoveny hodnoty mezního plášťového tření. Ty byly korelovány s razícími časy v jednotlivých úsecích piloty a na základě této závislosti byly stanoveny součinitelé K_SHAFT. V závěru práce je provedeno shrnutí získaných dat a jejich vzájemné srovnání., Despite the fact that the use of driven ductile piles is not as widespread in the Czech Republic as in surrounding countries, this method provides a fast and reliable solution for foundation structures. To verify and optimise the design, in-situ load tests are often carried out on a realistic scale. As a standard, string or resistance strain gauges are used to measure the resulting deformations. Although their use is cheap and relatively simple, the measured results do not provide a complex view of the behaviour of the structure over its entire length and with sufficient accuracy. Therefore, in recent years, the application of fiber optic-based measurement systems has been increasing. The goal of this bachelor thesis was to evaluate several load tests of driven ductile piles fitted with fibre optic sensor systems, considering a number of factors that negatively affect the measurement results. Examples of these include pile bending, measuring oscillations due to the technology of execution and the method of measurement, or the development of tension cracks in the grouting. For each load test, the site geology and test pile parameters were specified first. Afterwards, the technology of the performed load test was described and the results of standard monitoring were presented. Based on the measuring from distributed fibre optic sensors, the relative strain and axial force curves were constructed, from which the ultimate skin friction values were determined. These values were correlated with the driving times in each pile section and based on this relation the K_SHAFT coefficients were set. At the end of the thesis is presented a summary of the collected data and their comparison between each other.

Práce se zaměřuje na vyhodnocení zatěžovacích zkoušek trvalých horninových kotev, které jsou osazeny optovláknovými snímači. Celkem je práce rozdělená na šest částí. V první části je představeno téma a postup prací. Druhá část obsahuje veškeré informace ohledně zkoumaných kotev, oblasti, postupu zatěžování a metodiky měření. Ve třetí části je vyhodnocení výpočtové volné délky a její porovnání s oběma metodami měření. Čtvrtá část je zaměřena na vyhodnocení plášťového tření ve volné délce táhla. Pátá část popisuje chování oblasti na styku volné délky táhla s kořenovou délkou. V šesté části je uvedeno celkové zhodnocení výsledků a náměty pro možná pokračování v problematice., The thesis focuses on evaluation of load tests of permanent ground anchors instrumented with optical fibres. The thesis is divided into six parts. The first patr introduces topic of the thesis and work procedure. The second part contains all the information about the tested ground anchors, the building site, the loading scheme and methods of measuring. In the third part is evaluation of the apparent tendon free lenght and comparison of measurement methods. Fourth part includes evaluation of sheat friction in the free length. The fifth part describes the behaviour of the part, where free length changes to bond length. The sixth section presents an overall results with suggestions for possible continuation.

Tato bakalářská práce se zabývá využitím metody přenosových funkcí pro návrh mikropilot. Zkoušky mikropilot, systému GEWI a Ischebeck TITAN, zhotovených převážně v neogenních jílech byly v této práci základně vyhodnoceny a následně byly použity pro zpětnou analýzu mezní zatěžovací křivky a validaci doporučených hodnot pro vstupní parametry výpočtu predikce chování mikropiloty pomocí MPF v programu PMpLTO. Nakonec byla provedena a vyhodnocena parametrická studie zohledňující různé délky mikropiloty., This bachelor’s thesis is about the use of load transfer method for micropiles design. Load tests of micropiles, GEWI system and Ischebeck TITAN system, bored mostly in neogene clays were evaluated. The obtained test results were subsequently utilized for inverse analysis of limit load curve and validation of recommended input parameters for the prediction of micropile behaviour using the load transfer method within the PMpLTO software. Lastly, a parametric study considering various micropile lengths was performed and evaluated.

Práca sa zaoberá využitím výsledkov statických penetračných skúšok a metódy prenosových funkcií na analýzu vybraných vŕtaných veľkopriemerových pilót. V úvodnej časti je ozrejmený teoretický základ , ktorý sa týka statických penetračných skúšok, metódy prenosových funkcií, materiálových modelov a regresných koeficientov v nelineárnej metóde výpočtu sadania pilót. Na teoretický úvod nadviažu ďalšie kapitoly, v ktorých sú uvedené poznatky aplikované na konkrétne praktické prípady. Tretia časť sa skladá z geotechnickej interpretácie výsledkov dvoch statických zaťažovacích skúšok v dvoch rôznych lokalitách pomocou grafických a číselných výstupov (medzné zaťažovacie krivky, distribúcia síl po dĺžke pilóty, závislostí posunov a pretvorení na hĺbke pilóty, priebehy plášťových trení a ďalšie). Nasledujúca časť sa zaoberá vyhodnotením CPT v mieste zaťažovacej skúšky a zostavením výpočtového profilu v danom mieste na základe získaných dát. V časti piatej prebehne inverzná analýza zaťažovacích skúšok pomocou metódy prenosových funkcií v programe vyvíjanom na Ústave geotechniky Fakulty stavebnej VUT v Brne. Inverznú analýzu zaťažovacích skúšok metódou konečných prvkov s využitím dát z CPT je možné nájsť v kapitole číslo 6. V rámci tejto analýzy bude na problematiku aplikovaných a zároveň porovnaných niekoľko materiálových modelov. Na túto analýzu v časti piatej nadviaže porovnanie priamych korelačných metód stanovenia medzného plášťového trenia z dát z CPT s výsledkami zo spätnej analýzy pomocou MPF pre zistenie najvhodnejšej korelačnej metódy v riešených podmienkach. Napokon budú zo zistených údajov upravené regresné koeficienty pre analýzu druhého medzného stavu osamelých pilót nelineárnou metódou (podľa Masopusta)., This thesis is focused on the use of the results of cone penetration tests and the method of transfer functions for the design of drilled large-diameter piles. The introductory part clarifies the theoretical basis of cone penetration testing, method of transfer functions, various material models and the regression coefficients in the nonlinear method of pile settlement calculation. The theoretical introduction will be followed by other chapters in which the theory is applied to specific practical cases. The third part consists of geotechnical interpretation of the results of two static load tests in two different localities using graphical and numerical outputs (limit load curves, force distribution along the length of the pile, dependences of displacements and deformations on the pile depth, shaft frictions and more). The next part deals with the evaluation of the CPT at the site of the load test and the compilation of the calculation profile at the site based on the obtained data. In the fifth part there will be an inverse analysis of load tests using the method of transfer functions in the software developed at the Institute of Geotechnics, Faculty of Civil Engineering, Brno University of Technology. An inverse analysis of load tests using finite elements method and obtained data from the CPT can be found in chapter 6. Within this analysis, several material models will be applied and compared to the issue. This analysis will be followed in the fifth part by a comparison of direct correlation methods for determining the ultimate pile shaft friction from CPT data with the results of inverse analysis by MTF to determine the most suitable method. Finally, from the obtained data the regression coefficients will be adjusted for the calculation of the second limit state of lone piles by a nonlinear method (according to Masopust).

Práce se skládá z teoretické a praktické části. První část obsahuje teoretický úvod jevu zvýšené tuhosti zemin při velmi malých přetvořeních a možnosti jeho praktických aplikací. Dále jsou zde popsány dostupné metody vyhodnocení měření počátečního smykového modulu zemin. Zvýšená pozornost je věnována metodě vyhodnocení měření ve frekvenční oblasti pomocí Fourierovy transformace. V poslední kapitole teoretické části je uveden navržený algoritmus pro automatizované vyhodnocení měření ve frekvenční oblasti. Praktická část se zabývá měřením a vyhodnocením počátečního smykového modulu pro brněnské jíly v závislosti na svislém napětí zeminy v edometrickém přístroji. V této části je nejprve představen přípravek umožňující rozšíření edometrické zkoušky o senzory pro měření počátečního smykového modulu, který byl v rámci této práce navržen. Dále je popsán plán zkoušek včetně popisu jednotlivých vzorků zeminy. V této práci bylo testováno několik typů vzorků zeminy odebraných z jedné lokality. Poté jsou uvedeny výsledky jednotlivých zkoušek vyhodnocených vybranou metodou. Na příkladech je také provedeno porovnání s výsledky vyhodnocení stejných dat dalšími metodami. V závěru je provedeno porovnání výsledků jednotlivých zkoušek vzájemně pro všechny typy vzorků i s informacemi z dostupné odborné literatury., This thesis has a theoretical and a practical part. The first part contains theoretical introduction to the phenomenon of increased stiffness at very small strains and possibilities of its practical applications. The available methods for evaluating initial shear modulus tests are described below. Increased attention is paid to the method of evaluation of test data in the frequency domain using the Fourier transform. The last chapter in this part describes an algorithm designed for automatic evaluation of measurements in the frequency domain. The practical part deals with measurement and evaluation of initial shear modulus for Brno clay as a function of vertical stress in oedometric test. Firstly, a device is presented that allows the extension of the oedometric test with sensors for measuring initial shear modulus of soil. This device was designed for the test in this thesis. Subsequently, the test plan is described including description of all soil samples. In this thesis, several types of soil samples from a single site were tested. Next, the results of the individual tests are evaluated by the selected methods. Examples are used for showing the differences in evaluation of the same data by other methods. At the end, the results of the individual tests for all sample types are compared with each other and with data from literature.

Práca je rozdelená na sedem častí. Prvá časť je teoretická a skladá sa z popisu princípu fungovania metódy prenosových funkcií, popisu použitých prenosových funkcií v následnej inverznej analýze a spôsobu stanovenia plášťového trenia v ß metóde. V druhej časti je popísaný spôsob stanovenia Ménardovho presiometrického modulu z presiometrických skúšok. Tretia časť sa zaoberá analýzou presiometrických skúšok a spôsobom vyhodnotenia presiometrického modulu pre rôzne typy podložia. V štvrtej časti práce je spracovaná parametrická štúdia prenosových funkcií zostavených na základe výsledkov presiometrických skúšok, kde je zobrazený vplyv vstupných parametrov na medznú zaťažovaciu krivku. V piatej časti sa práca venuje inverzným analýzam zaťažovacích skúšok vŕtaných pilót, ktoré sú zhotovené v podobných geologických podmienkach. V šiestej časti sú zhrnuté použité vstupné parametre pre jednotlivé prenosové funkcie, pri ktorých bola dosiahnutá maximálna možná zhoda predikovanej a nameranej medznej zaťažovacej krivky. V poslednej časti je uvedený záver, ktorý popisuje cieľ práce, a to stanovenie parametrov ako vstupov do tvarov mobilizačných kriviek vŕtaných pilót v metóde prenosových funkcií s využitím presiometrických skúšok., The thesis is divided into seven parts. The first part is theoretical and consists of description of load-transfer method and its principal, description of load-transfer curves used for following inverse analysis and method for determining shaft friction in ß method. In the second part, there is an explanation of the determination of Ménard pressuremeter modulus from pressuremeter tests. The third part consists of the pressuremeter tests analysis and description of evaluating process of the pressuremeter modulus for different types of subsoil. In the fourth part states parametric study of load-transfer curves compiled on the basis of the pressuremeter tests, where we display an impact of input parameters on a load-settlement curves. The fifth part contains inverse analysis of pile load tests, which are set in similar geological conditions. Summary of used input parameters for individual load-transfer curves states in the sixth part. These parameters are responsible of achieving the best match of predicted and measured load-settlement curves. The last part is devoted to the thesis conclusion, which is the determination of parameters as inputs to the shape of load-transfer curves for bored piles with utilization of the pressuremeter tests.

Cílem této práce bylo ověření použití pokročilého časově závislého elasto-plastického materiálového modelu pro modelování podzemních stěn. V současné době je tento typ konstrukcí řešen standardně pomocí kombinace objemových a desko-stěnových prvků. Oba tyto typy prvků jsou definovány jako lineárně elastické a pro vyjádření časově závislého chování působí v krátkodobých podmínkách společně, v dlouhodobých podmínkách je pak desko-stěnový prvek deaktivován. V této práci je věnován prostor tzv. Shotcrete modelu (SH modelu), který dokáže vystihnout vliv času a při jeho použití v praktických aplikacích odpadá nutnost kombinace dvou typů konstrukčních prvků. První část práce je věnována shrnutí teoretických poznatků o časově závislém chování a rozboru postupu při zohledňování těchto vlivů při návrhu konstrukcí dle ČSN EN 1992-1-1. Dále je popsán materiálový model Shotcrete a ověřeny způsoby jeho použití pomocí modelování biaxiálního testu a kalibrace tlakové a ohybové zkoušky na základě dat z laboratorních zkoušek. Následně je řešena reálná okrajová úloha hlubokého zářezu zajištěného železobetonovými podzemními stěnami s rozpěrami. Nejprve pomocí způsobu kombinace elastických objemových a deskostěnových prvků, poté je stejná okrajová úloha řešena použitím SH modelu s uměle zvýšenou tahovou pevností pro podzemní stěny a nakonec použitím plného SH modelu a přídavkem dvou deskostěnových prvků reprezentujících vyztužení ocelovými pruty. Na závěr jsou výsledky jednotlivých přístupů k řešení této reálné okrajové úlohy porovnány a diskutovány dosažené hodnoty vnitřních sil a deformací., The goal of this thesis was the verification of the advanced time-dependent elasto-plastic material model for modeling diaphragm walls. Currently, this type of construction is solved usually with a combination of linear-elastic volume and plate elements. To express time-dependent behaviour, there are both, volume and plate, elements active in short-term conditions, then only volume elements in long-term conditions, while plate elements are deactivated. In this thesis, the Shotcrete material model, which can capture the time-dependent behaviour without combining two types of construction elements, is used. First, a theory of time-dependent behaviour is presented and a design of concrete structures by Eurocode 2 is discussed. Next, the Shotcrete material model is described, then used for modeling a biaxial test and calibration of compression and bending test. Following the gained knowledge, a real boundary value problem of deep excavation supported by diaphragm walls with the strut was solved. To calculate values of the internal forces and horizontal deformation in diaphragm walls, three types of material models are used.

Cílem této práce bylo ověření použití pokročilého časově závislého elasto-plastického materiálového modelu pro modelování podzemních stěn. V současné době je tento typ konstrukcí řešen standardně pomocí kombinace objemových a desko-stěnových prvků. Oba tyto typy prvků jsou definovány jako lineárně elastické a pro vyjádření časově závislého chování působí v krátkodobých podmínkách společně, v dlouhodobých podmínkách je pak desko-stěnový prvek deaktivován. V této práci je věnován prostor tzv. Shotcrete modelu (SH modelu), který dokáže vystihnout vliv času a při jeho použití v praktických aplikacích odpadá nutnost kombinace dvou typů konstrukčních prvků. První část práce je věnována shrnutí teoretických poznatků o časově závislém chování a rozboru postupu při zohledňování těchto vlivů při návrhu konstrukcí dle ČSN EN 1992-1-1. Dále je popsán materiálový model Shotcrete a ověřeny způsoby jeho použití pomocí modelování biaxiálního testu a kalibrace tlakové a ohybové zkoušky na základě dat z laboratorních zkoušek. Následně je řešena reálná okrajová úloha hlubokého zářezu zajištěného železobetonovými podzemními stěnami s rozpěrami. Nejprve pomocí způsobu kombinace elastických objemových a deskostěnových prvků, poté je stejná okrajová úloha řešena použitím SH modelu s uměle zvýšenou tahovou pevností pro podzemní stěny a nakonec použitím plného SH modelu a přídavkem dvou deskostěnových prvků reprezentujících vyztužení ocelovými pruty. Na závěr jsou výsledky jednotlivých přístupů k řešení této reálné okrajové úlohy porovnány a diskutovány dosažené hodnoty vnitřních sil a deformací., The goal of this thesis was the verification of the advanced time-dependent elasto-plastic material model for modeling diaphragm walls. Currently, this type of construction is solved usually with a combination of linear-elastic volume and plate elements. To express time-dependent behaviour, there are both, volume and plate, elements active in short-term conditions, then only volume elements in long-term conditions, while plate elements are deactivated. In this thesis, the Shotcrete material model, which can capture the time-dependent behaviour without combining two types of construction elements, is used. First, a theory of time-dependent behaviour is presented and a design of concrete structures by Eurocode 2 is discussed. Next, the Shotcrete material model is described, then used for modeling a biaxial test and calibration of compression and bending test. Following the gained knowledge, a real boundary value problem of deep excavation supported by diaphragm walls with the strut was solved. To calculate values of the internal forces and horizontal deformation in diaphragm walls, three types of material models are used.

Práce se skládá z teoretické a praktické části. První část obsahuje teoretický úvod jevu zvýšené tuhosti zemin při velmi malých přetvořeních a možnosti jeho praktických aplikací. Dále jsou zde popsány dostupné metody vyhodnocení měření počátečního smykového modulu zemin. Zvýšená pozornost je věnována metodě vyhodnocení měření ve frekvenční oblasti pomocí Fourierovy transformace. V poslední kapitole teoretické části je uveden navržený algoritmus pro automatizované vyhodnocení měření ve frekvenční oblasti. Praktická část se zabývá měřením a vyhodnocením počátečního smykového modulu pro brněnské jíly v závislosti na svislém napětí zeminy v edometrickém přístroji. V této části je nejprve představen přípravek umožňující rozšíření edometrické zkoušky o senzory pro měření počátečního smykového modulu, který byl v rámci této práce navržen. Dále je popsán plán zkoušek včetně popisu jednotlivých vzorků zeminy. V této práci bylo testováno několik typů vzorků zeminy odebraných z jedné lokality. Poté jsou uvedeny výsledky jednotlivých zkoušek vyhodnocených vybranou metodou. Na příkladech je také provedeno porovnání s výsledky vyhodnocení stejných dat dalšími metodami. V závěru je provedeno porovnání výsledků jednotlivých zkoušek vzájemně pro všechny typy vzorků i s informacemi z dostupné odborné literatury., This thesis has a theoretical and a practical part. The first part contains theoretical introduction to the phenomenon of increased stiffness at very small strains and possibilities of its practical applications. The available methods for evaluating initial shear modulus tests are described below. Increased attention is paid to the method of evaluation of test data in the frequency domain using the Fourier transform. The last chapter in this part describes an algorithm designed for automatic evaluation of measurements in the frequency domain. The practical part deals with measurement and evaluation of initial shear modulus for Brno clay as a function of vertical stress in oedometric test. Firstly, a device is presented that allows the extension of the oedometric test with sensors for measuring initial shear modulus of soil. This device was designed for the test in this thesis. Subsequently, the test plan is described including description of all soil samples. In this thesis, several types of soil samples from a single site were tested. Next, the results of the individual tests are evaluated by the selected methods. Examples are used for showing the differences in evaluation of the same data by other methods. At the end, the results of the individual tests for all sample types are compared with each other and with data from literature.

Zákonnou povinností všech vlastníků vodních děl je vykonávat technickobezpečnostní dohled (TBD). Jeho náležitosti, jako například rozsah četnosti a způsoby zpracování měření jsou také právně ukotveny. Pro analýzu a zpracování výsledků měření slouží mimo jiné předem stanovené mezní hodnoty, se kterými jsou měřené veličiny porovnávány. Narůstající možnosti automatizace měření, důraz na zvyšování bezpečnosti VD a nutnost průběžné aktualizace mezních hodnot vedou ke snaze rozšířit možnosti, jak mezní hodnoty stanovit. Cílem této práce je prezentace postupu stanovení mezních hodnot posunů sledovaných v rámci TBD nad sypanými hrázemi s využitím metody dílčích součinitelů (dle metody mezních stavů). Navržený postup je demonstrován na případové studii VD Morávka, v rámci které byl proveden zpětný numerický modelový výzkum ve 2D s použitím časově závislé hydromechanické úlohy. Pro lepší interpretaci modelu chování obsahuje práce citlivostní analýzu vlivu vstupních parametrů modelu na svislé posuny., Owners of dams in the Czech Republic are obliged to ensure the safety management. Part of it is measurement that covers comparing of measured values with limit values (threshold limits). Czech legislation provides principles of safety management e.g. regular observation and monitoring, their periodicity or measured variables. Expectation of reducing the probability of failure, automatic data acquisition system and dam ageing are reasons for adjusting limit values systematically. The aim of this thesis is to specify the method of determination the limit values of displacement for making a vertical survey of embankment dams. The method is demonstrated on the case study of Moravka dam. Sensitivity analysis of hydro-mechanical coupled model of embankment dam is included.

Dilatance zemin je v mechanice zemin velmi důležitý jev, který může zásadně ovlivňovat únosnost a chování geotechnických konstrukcí. V minulosti bylo náročné vliv dilatance přímo zavést do výpočtu, ale nyní s rozvojem numerických analýz a růstem výpočetního výkonu je to mnohem snazší. V práci jsou představeny základní modely popisující dilatanci, dále je popsán jev zamezení dilatance „constraint dilatancy“, který způsobuje změny napětí v zemině nebo na rozhraní konstrukce – zemina, které následně mohou vést ke zvýšení únosnosti. Práce se věnuje převážně zamezení dilatance na plášti vrtané piloty. Následně je přímo představeno zavedení dilatance do výpočtů, a to jak pomocí empirických metod, tak pomocí přímého zavedení dilatance pomocí expanze válcové dutiny a v poslední řadě pomocí numerické analýzy metodou konečných prvků v programu Plaxis s použitím Hardening Soil modelu., In theory of soil mechanic the dilatancy has a significant influence, which may fundamentally affect bearing capacity and behavior of geotechnical constructions. In the past it was difficult to include influence of dilatancy directly in to calculation, but now with development of numerical analysis and growth of computer performance it is much easier. In this work there are introduced fundamental dilatancy models and phenomen called constraint dilatancy, which causes stress changes in soil or at soil – construction interface. This stress changes may lead to higher bearing capacity. In this work, the effect of constraint dilatancy is focused on bored pile’s shaft. Next target of this work is including dilatancy to calculation. By empirical methods, by direct application with theory of cylindrical cavity expansion and last by numerical calculation with finite element method in software Plaxis with using the Hardening Soil model.

Práce se skládá z teoretické a praktické části. V teoretické části byla představena metoda tryskové injektáže, její druhy a možnosti využití. Byly charakterizovány mechanické vlastnosti prvku zhotoveného tryskovou injektáží. Byly popsány různé metody odhadu únosnosti pilot – analytický výpočet únosnosti vrtaných pilot a výpočet únosnosti pilot analýzou mezní zatěžovací křivky dle CHIN (1970; 1972). Dále byla obecně vysvětlena metoda přenosových funkcí, definována hyperbolická přenosová funkce a potřebné vstupní parametry výpočtu. V rámci přenosových funkcí byla představena tzv. beta metoda, která slouží pro výpočet mezního plášťového tření piloty. V praktické části práce bylo provedeno vyhodnocení několika statických zatěžovacích zkoušek pilot z tryskové injektáže, tj. sestaveny jejich mezní zatěžovací křivky. Následně byla provedena zpětná analýza výsledků statické zatěžovací zkoušky metodou přenosových funkcí, a tak dohledány hodnoty vstupních parametrů přenosové funkce. Byla určena únosnost pilot analytickým výpočtem pro vrtané piloty a analýzou zatěžovací křivky dle CHIN (1970; 1972). Metodou přenosových funkcí, resp. beta metodou, byl určen průběh plášťového tření a mezní únosnost pláště. Výsledné hodnoty únosnosti i mezní zatěžovací křivky byly porovnány., The master thesis consists of a theoretical part and a practical part. In the theoretical part jet-grouting technology is described briefly. Mechanical properties of jet-grouted piles were characterized. Various estimation methods of ultimate pile bearing capacity are described in this thesis – analytical calculation of ultimate bearing capacity for bored piles and estimation of ultimate pile bearing capacity by analysis of load-displacement curve defined by CHIN (1970; 1972). Load transfer method for piles and hyperbolic load-transfer curve are introduced. As a part of the load-trasfer method analysis, a method of estimating ultimate pile shaft friction called beta method is defined. In the practical part were evaluated several static load tests of jet-grouted piles and were constructed their load-displacemnt curves. Then reverse analysis of the results from static load tests was performed using load-transfer method. Then ultimate pile bearing capacity was estimated using analytical calculation of pile bearing capacity for bored piles and using analysis of load-displacement curve with method by CHIN (1970; 1972). By evaluation of load transfer method and beta method ultimate shaft resistence for each pile was estimated. Results and load-displacement curves were compared.

Práce se skládá z teoretické a praktické části. V teoretické části byla představena metoda tryskové injektáže, její druhy a možnosti využití. Byly charakterizovány mechanické vlastnosti prvku zhotoveného tryskovou injektáží. Byly popsány různé metody odhadu únosnosti pilot – analytický výpočet únosnosti vrtaných pilot a výpočet únosnosti pilot analýzou mezní zatěžovací křivky dle CHIN (1970; 1972). Dále byla obecně vysvětlena metoda přenosových funkcí, definována hyperbolická přenosová funkce a potřebné vstupní parametry výpočtu. V rámci přenosových funkcí byla představena tzv. beta metoda, která slouží pro výpočet mezního plášťového tření piloty. V praktické části práce bylo provedeno vyhodnocení několika statických zatěžovacích zkoušek pilot z tryskové injektáže, tj. sestaveny jejich mezní zatěžovací křivky. Následně byla provedena zpětná analýza výsledků statické zatěžovací zkoušky metodou přenosových funkcí, a tak dohledány hodnoty vstupních parametrů přenosové funkce. Byla určena únosnost pilot analytickým výpočtem pro vrtané piloty a analýzou zatěžovací křivky dle CHIN (1970; 1972). Metodou přenosových funkcí, resp. beta metodou, byl určen průběh plášťového tření a mezní únosnost pláště. Výsledné hodnoty únosnosti i mezní zatěžovací křivky byly porovnány., The master thesis consists of a theoretical part and a practical part. In the theoretical part jet-grouting technology is described briefly. Mechanical properties of jet-grouted piles were characterized. Various estimation methods of ultimate pile bearing capacity are described in this thesis – analytical calculation of ultimate bearing capacity for bored piles and estimation of ultimate pile bearing capacity by analysis of load-displacement curve defined by CHIN (1970; 1972). Load transfer method for piles and hyperbolic load-transfer curve are introduced. As a part of the load-trasfer method analysis, a method of estimating ultimate pile shaft friction called beta method is defined. In the practical part were evaluated several static load tests of jet-grouted piles and were constructed their load-displacemnt curves. Then reverse analysis of the results from static load tests was performed using load-transfer method. Then ultimate pile bearing capacity was estimated using analytical calculation of pile bearing capacity for bored piles and using analysis of load-displacement curve with method by CHIN (1970; 1972). By evaluation of load transfer method and beta method ultimate shaft resistence for each pile was estimated. Results and load-displacement curves were compared.

Práce je tvořena teoretickou a praktickou částí. V první části je popsáno chování zemin v oboru malých a velmi malých přetvoření a jeho fyzikální podstata. Následně jsou definovány jednotlivé parametry zeminy, které mají vliv na hodnotu počátečního smykového modulu a na tvar diagramu poklesu tuhosti s rostoucím smykovým přetvořením. V poslední kapitole teoretické části jsou uvedeny jednotlivé metody pro měření tuhosti zemin v oboru malých a velmi malých přetvoření v laboratoři i v podmínkách in-situ s podrobnějším popisem vyhodnocení měření tuhosti zemin pomocí bender elementů. V praktické části bylo provedeno zprovoznění zařízení pro měření tuhosti zemin pomocí bender elementů. Nejprve je popsáno použité laboratorní vybavení a poté jsou uvedeny vlastnosti zkoušené zeminy. Hlavní částí je měření a vyhodnocení vlivu jednotlivých softwarových a hardwarových nastavení přístroje a vlivu efektivního napětí zeminy na měřenou hodnotu počátečního smykového modulu, který je následně porovnán s předpoklady empirických vzorců z odborné literatury., This thesis consists of theoretical and practical part. Firstly, the soil behaviour at small-strain range and its physical nature are described. Subsequently, the individual soil parameters affecting the value of small-strain shear modulus and the shape of the stiffness reduction curve with increasing shear strain are described. The individual methods of measuring the small-strain stiffness in the laboratory and in-situ with a more detailed explanation of the evaluation of measurements using bender elements are given in the last chapter of the theoretical part. In the practical part, a device for measuring small-strain stiffness using bender elements was put into operation. The used laboratory equipment is described first and then the parameters of tested soil are given. The main chapter is measurement and evaluation of the impact of software and hardware settings and the influence of effective stress of soil on the small-strain shear modulus that is compared with predictions of empirical expressions from the literature.

Bakalářská práce se zabývá numerickým modelováním stavební jámy pomocí metody konečných prvků v programu Plaxis 2D. Trojnásobně kotvená pažící stěna je založená v málo propustných soudržných zeminách. V teoretické části práce je popsána ztráta stability, typy výpočtů a materiálový model (Hardenig soil model používaný v matematickém modelu). Praktická část se zabývá vytvořením matematického modelu stavební jámy. Konkrétně se zaměřuje na první mezní stav. Součástí práce je vyhodnocení stupně stability v čase, pórových tlaků a kritických smykových ploch., The bachelor thesis deals with numerical modeling of excavation using finite element method in the Plaxis 2D software. Triple-anchored retaining structure is founded in a less permeable cohesive soils. There are described loss of stability, types of the calculation and material model (Hardenig soil model used in the mathematical model) in the theoretical section of this bachelor thesis. Mathematical model of the excavation was described in the practical section of this thesis, specifically first limit state. Part of the thesis is an evaluation of the degree of stability over time, pore pressures and critical shear surfaces.

Práca je rozdelená na štyri časti. Prvá časť je teoretická a skladá sa z popisu princípu fungovania metódy prenosových funkcií podľa (Reddy a ďaľší, 1998), kde je popísaný algoritmus, podľa ktorého sa počíta a predikuje správanie vŕtaných pilót zaťažených určitým zaťažením. V druhej časti sú zhrnuté informácie o zaťažovacích skúškach vrátane nameraných hodnôt, ktoré sú interpretované pomocou tabuliek a grafov. Zobrazené sú medzné zaťažovacie krivky, prenosy síl v jednotlivých rezoch a priebehy plášťových trení po dĺžke pilót. Súčasťou tejto časti je aj analýza vplyvu neistoty osovej tuhosti pilóty. Tretia časť sa zaoberá parametrickou štúdiou. Táto štúdia slúži na ukážku vplyvu rôznych parametrov na predikciu správania pilóty počas zaťažovania prostredníctvom medzných zaťažovacích kriviek a prenosov síl v jednotlivých rezoch po dĺžke pilóty získaných z programu vyvíjanom na Ústave geotechniky, Fakulty stavebnej VUT v Brne, pre predikciu správania vŕtaných veľkopriemerových pilót. V štvrtej časti je vyhodnotená a opísaná spätná analýza dvoch zaťažovacích skúšok pomocou už spomínaného programu, v ktorej bolo cieľom dosiahnuť rovnaké parametre pre medzné zaťažovacie krivky a prenosy síl v jednotlivých rezoch po dĺžke pilót nastavovaním parametrov zeminy v okolí pilót., The thesis is divided into four parts. The first part is theoretical and consists of description of load-transfer method and its principal defined by (Reddy a ďaľší, 1998), where is explained calculating algorithm for predicting behaviour of loaded large-diameter bored piles. In the second part are all information about analysed instrumented load tests including measured values, which are interpreted by tables and graphs of load-transfer curves, load transfers in individual sections and shear friction values along the pile. This part also includes analyses of the influence of the pile axial stiffness uncertainty. The third part consists of parametric study. This study displays effects of different parameters on pile behaviour prediction during loading through load-transfer curves and load transfers in individual sections along the pile obtained from the programme developing at the Institute of Geotechnics, Faculty of Civil Engineering BUT in Brno, for large-diameter bored piles behaviour prediction. In the fourth part is evaluation and description of back-analysis of two instrumented load tests by already mentioned programme. The goal in the back-analysis was to reach the same parameters of load-transfer curves and load transfers in individual sections along the pile by surrounding soil parameters adjusting.

Tato práce se zabývá využitím pokročilého elasto-plastického materiálového modelu určeného pro stříkaný beton. Jsou vytvořeny prostorové matematické modely dvou typů laboratorních zkoušek, na které je tento model použit. První zkouškou je trojbodový ohyb betonového zkušebního tělesa. Dále je analyzováno chování materiálu, při změně vstupních parametrů. Následně jsou vytvořeny dvě zpětné analýzy dat, u kterých je získána přijatelná shoda mezi predikcí a měřením. Druhou zkouškou je modifikovaná tahová zkouška, kde je rovněž popsáno chování materiálu při změně vstupních parametrů. Následně je vytvořena zpětná analýza dat, kde je získána přijatelná shoda mezi predikcí a měřením. V rámci každé studie je podrobněji analyzován průběh napětí v lomové procesní zóně., This work is focused on the application of advanced elasto-plastic material model intended for shotcrete. Spatial mathematical models of two laboratory tests are created, where this model is used. The first test is a three-point bending concrete specimen. Next, the behavior of the material is analyzed, in which input parameters are entered. Consequently, two reverse analyzes of the available data are analyzed where a match between prediction and measurement can be obtained. The second test is a modified tensile test, where is describe the material behavior in changing of input parameters. Subsequently, reverse data analysis is created, where an acceptable match between prediction and measurement is possible. In every study, the stress waveform in the fracture process zone is analyzed to more detail.

Práce se zabývá sestavením mobilizačních křivek (přenosových funkcí) na základě dat, získaných ze standardního a podrobného monitoringu zatěžovací zkoušky. Zatěžovací zkouška byla provedena na duktilní mikropilotě délky 9 m. V první části práce jsou vysvětleny metody a principy, které byly použity k sestavení mobilizačních křivek. Dále je popsána technologie provádění duktilních mikropilot a zatěžovací zkoušky. V další části práce je obecně vysvětlen postup, který byl aplikován na vyhodnocovaná data. Pro vyhodnocení byl použit tabulkový procesor Microsoft Excel a programovací jazyk Matlab s nástavbou Kernel Smoothing. V poslední kapitole práce jsou interpretovány získané přenosové funkce spolu s plášťovým třením a posunem mikropiloty., This thesis is focused on creation of mobilization curves, based on data, obtained from standard and detailed monitoring of the load test. The load test was performed on the 9 meters long ductile micropile. The first part of the thesis explains the methods and principles, which was used to construct the mobilization curves. Next there is description of the technologies of ductile micropiles and the load test. In the next part of the thesis is generally explained process, which was applied to the evaluated data. For evaluation was used spreadsheet Microsoft Excel and programming language Matlab, with Kernel Smoothing extension. In the last chapter of the thesis there are interpreted the load transfer function together with skin friction and micropile displacement.

Tato práce se zabývá využitím pokročilého elasto-plastického materiálového modelu určeného pro stříkaný beton. Jsou vytvořeny prostorové matematické modely dvou typů laboratorních zkoušek, na které je tento model použit. První zkouškou je trojbodový ohyb betonového zkušebního tělesa. Dále je analyzováno chování materiálu, při změně vstupních parametrů. Následně jsou vytvořeny dvě zpětné analýzy dat, u kterých je získána přijatelná shoda mezi predikcí a měřením. Druhou zkouškou je modifikovaná tahová zkouška, kde je rovněž popsáno chování materiálu při změně vstupních parametrů. Následně je vytvořena zpětná analýza dat, kde je získána přijatelná shoda mezi predikcí a měřením. V rámci každé studie je podrobněji analyzován průběh napětí v lomové procesní zóně., This work is focused on the application of advanced elasto-plastic material model intended for shotcrete. Spatial mathematical models of two laboratory tests are created, where this model is used. The first test is a three-point bending concrete specimen. Next, the behavior of the material is analyzed, in which input parameters are entered. Consequently, two reverse analyzes of the available data are analyzed where a match between prediction and measurement can be obtained. The second test is a modified tensile test, where is describe the material behavior in changing of input parameters. Subsequently, reverse data analysis is created, where an acceptable match between prediction and measurement is possible. In every study, the stress waveform in the fracture process zone is analyzed to more detail.

Práce se zabývá zpětnou analýzou sedání výškové budovy. To je modelováno pomocí metody konečných prvků v programu Plaxis 3D. V první části práce je provedena kalibrace vstupních parametrů příslušného materiálového modelu – Hardening soil. Ta je vypracována z dat z edometrických zkoušek, které byly provedeny v rámci inženýrsko-geologického průzkumu. Je zde popsán vliv překonsolidace zemin ovlivňující kalibraci a výběr materiálového modelu. Výsledné hodnoty referenčních parametrů tuhosti jsou použity ve vytvořeném matematickém modelu zájmového území. Ten je vytvořen pro polovinu půdorysu výškové budovy, včetně vestibulu. Výšková budova je založena ve stavební jámě. Její základy tvoří kombinace základové desky a pilířů tryskové injektáže. V modelu jsou zahrnuty změny pórových tlaků při odkopu na dno stavební jámy. Fungující model je použit pro parametrickou analýzu. Kde jsou zkoumány jisté případy založení objektu a případný vliv symetrie stavební jámy na sedání. Všechny vypočtené průběhy sedání jsou následně srovnány s daty z geotechnického monitoringu stavby., The focus of this thesis is to deal with reverse engineering of high-rise building settlements. This is modeled via the finite element method performed in the Plaxis 3D program. In the first part of this thesis, a calibration of input parameters of an appropriate material model – Hardening soil – is conducted. This calibration is a result of oedometric test data which were obtained within a geotechnical survey. An influence of soils over consolidation affecting calibration and the material model choice is described. Final values of reference stiffness parameters are used in a mathematical model of the focused area. This model is created for one half of the high-rise building plan, including vestibule. The high-rise building is founded in a foundation pit. The foundations of this building consist of raft foundation and piles of jet grouting. In the model, there are also changes in pore pressure during an excavation of foundation pit included. The functional model is used for parametric analyses, namely examining cases of object´s foundations and the possible influence of foundation pit´s symmetry on the object´s settlement. All the calculated processes in the object´s settlements are then compared to data obtained from geotechnical monitoring of the structure.

Diplomová práce představuje vytvoření softwarového 2D MKP modelu přehrady Slezská Harta v České Republice za pomoci softwaru PLAXIS 2D. V úvodu práce je analýza vodní nádrže, vytvořené jako zásobárna vody a protipovodňové dílo. Analýza sleduje geomorfologii, geologii, konstrukci tělesa hráze, použité materiály a metody, a stávající monitorovací zařízení. Pro pochopení tvorby 2D MKP modelu jsou předloženy a definované metody použitých analýz - metoda konečných prvků, analýza prosakování, materiálové modely, citlivostná analýza. Následně byla definována tvorba struktury modelu - určení posloupnosti použitých analýz, definování vstupních dat a mezních podmínek a tvorba kalibračního segmentu. V závěrečné části práce je analýza dosažených výstupů rozsáhlého testování modelu, jejich korelace s reálnými naměřenými hodnotami a celkové shrnutí přínosu vytvořeného modelu pro jeho využití při předpovídání chování přehrady v extrémních případech., This Master's Thesis represents creation of software 2D FEM model of Slezská Harta dam in Czech Republic. Model is made with use of PLAXIS 2D software. In the opening, water work used for water supply and flood prevention is analysed. Analysis follows a geomorphology, a geology, a construction of the dam body, used materials, calculation methods and existing monitoring devices of the dam. For an understanding of 2D FEM creation, basics of the final element method -FEM, seepage analysis, material models, the sensitivity analysis and parametric analyses are presented. Afterwards creation of a model structure is defined- design of analysis order, definition of input data and boundary conditions, and creation of calibration segment. The end of the work presents the analysis of large scale of model testing, its correlation with measured values and final evaluation of the created model and its benefits for further use as testing model for limit loading cases.

Předmětem diplomové práce je analýza stavu napjatosti kruhové a eliptických šachet z materiálu tryskové injektáže. Na materiál tryskové injektáže, bude aplikován nový pokročilý konstituční model Shotcrete. V práci bude primárně zkoumán faktor tahové pevnosti eliptických šachet a velikost zemních tlaků. Praktická část diplomové práce je ukončena porovnáním analytického a numerického výpočtu normálové síly kruhových a eliptických šachet., The subject of the diploma thesis is the stress analysis of the circular and elliptical shaft from material jet grouting. A new advanced constitutive Shotcrete model will be applied on the material jet grouting. In the thesis, the shaft tensile strength factor and the size of the ground pressures will be primarily examined. The practical part of the diploma thesis is completed by the comparison of the analytical and numerical calculation of the normal force of the circular and elliptical shafts.

Předpokladem úspěšné aplikace numerických metod v geotechnice je volba vhodného materiálového modelu a jeho vstupních parametrů. S rostoucí komplexností soudobých konstitutivních vztahů však roste i počet vstupních parametrů a tudíž náročnost jejich kalibrace. Jedním z řešení je automatizace procesu kalibrace s využitím optimalizačních metod. Pro tyto účely byla v rámci diplomové práce vytvořena programová aplikace využívající metaheuristickou optimalizační metodu Particle swarm optimization (Optimalizace hejnem částic). V první části řešení diplomové práce proběhlo rozsáhlé testování a výběr vhodných variant Optimalizace hejnem částic. Následně bylo přistoupeno k propojení vytvořené aplikace s řešičem na principu MKP (Plaxis 2D). Hodnoty vstupních parametrů materiálových modelů byly získány optimalizací na třech různých okrajových úlohách: laboratorní zkouška (edometr), in-situ zkouška (presiometr) a geotechnická konstrukce (stavební jáma). Pro optimalizaci jejich vstupních parametrů byly vybrány tři materiálové modely: lineárně-elastický perfektně-plastický Mohr-Coulombův materiálový model, elasto-plastický Hardening soil model s dvojitým zpevněním a Hardening soil small strain model zahrnující zvýšenou tuhost v oboru velmi malých přetvoření., Choice of the constitutive model and determination of input parameters are necessary for a successful application of numerical methods in geotechnical engineering. Higher complexity of modern constitutive models results in an increase of the number of input parameters and time requirements for their calibration. Optimization methods are a possible solution for this problem. An application in which metaheuristic optimization method Particle swarm optimization (PSO) is involved is presented in this thesis. Critical review and testing of various PSO alternatives was performed in the first part of this thesis. The most efective PSO alternatives were chosen. In the second part connection between PSO algorithm and finite element solver was prepared. Automatization of determination of constitutive models input parameters was performed on three boundary value problems: laboratory test (oedometer), in-situ test (pressuremeter) and geotechical construction (retaining wall). Three types of constitutive models are used. Linear elastic-perfectly plastic Mohr-Coulomb model, elastoplastic non-linear Hardening soil model and Hardening soil - small strain model.

Práce je rozdělena do tří částí. V té první se zabývá návrhem a posouzením jedenkrát kotvené záporové stěny, zajišťující stavební jámu pro rekonstrukci OD Prior ve městě Zlín. Pažící konstrukce je řešena metodou mezních stavů, pomocí softwaru GEO5 a tabulkového editoru Excel. Ve druhé části se práce zabývá cenovým porovnáním klasické verze záporového pažení se záporami z IPN profilů s kotvením přes jedno pole s pomocí převázky, s variantou s větším rozpětím, kde jsou zápory z dvojice UPN profilů uzpůsobeny pro kotvení. Třetí část řeší problém roznosu bočních zemních tlaků po délce záporového pažení. Pro srovnání s empirickými metodami návrhu výdřevy byly použity výsledné hodnoty normálového tlaku z matematického modelu, řešeného pomocí numerické analýzy, metodou konečných prvků, v programu Plaxis 3D. Jako materiálový model byl použit Hardening soil model., The thesis is divided into three parts. In the first one it deals with the design and the assessment of the once-anchored soldier pile wall, which provides an excavation for the reconstruction of the shopping centre Prior in Zlín. The retaining structure is designed according to the limit state method, using the GEO5 software and the Excel spreadsheet editor. In the second part, the thesis deals with the price comparison of the classic version of the soldier pile wall with soldier pile, IPN profiles, with over one-pole anchorage with the help of the buckle, with the variant with larger spread, where the soldier pile from the pair of UPN profiles are adapted for anchoring. The third part solves the problem of the distribution of a lateral ground pressures along the length of the soldier pile wall. For comparison with the empirical methods of design of lagging, the results of normal pressure from the mathematical model, solved by the numerical analysis, the finite element method, were used in the Plaxis 3D program. Hardening soil model was used as the material model.

Bakalářská práce se zabývá návrhem a posouzením zajištění hypotetické stavební jámy v brněnských neogenních jílech. Stavba byla situována do blízkosti plaveckého stadionu Za Lužánkami, kde je podloží tvořeno právě tímto typem zeminy. Navíc jde o území, které je sesuvné. Předmětem první části práce je zhodnocení geologických a geotechnických podmínek. Hlavní částí je návrh a posouzení pažící konstrukce tvořené pilotovou stěnou dvakrát kotvenou ve vybraném řezu z hlediska mezního stavu únosnosti a použitelnosti. Pro zjištění nutné hloubky vetknutí, počet kotev a průběhu vnitřních sil je využit program GEO5 Pažení návrh. Posouzení konstrukce na první mezní stav je provedeno z části ručně a z části výpočetní technikou. Stanovení vodorovných deformací konstrukce je provedeno v programu GEO5 Pažení posudek. Vnější stabilita je zpracována v GEO5 Stabilita. Závěrem je popis technologického postupu výstavby., Text of an abstract. The aim of the Bachelor’s thesis is design and assessment of the supporting "hypothetical" excavation pit in Neogene Brno clay. The pit is situated near the swimming stadium Za Lužánkami, where subsoil is formed this type of soil. This area is also marked as landslide area. In the first part of the thesis evaluation of the geological and geotechnical conditions is presented. Design and evaluation of the selected supporting system (two times anchored pile wall) cross-section to fulfill the Ultimate Limit State and Serviceability Limit State is described in the third part. The computational program GEO5 Sheeting Design was used to determination of required embedded depth of the wall, number of anchors and internal forces. The assessment of the first limit state of the construction was made partly by hand and partly with the help of the software application. The determination of horizontal movements of pile wall was performed via GEO5 Sheeting Assessment. External stability was analyzed using GEO5 Stability. The last section gives description of the technological construction plan.

Práce se skládá z části teoretické a praktické. V části teoretické byl ozřejměn princip současně používané metody dle Masopust (1994) pro analýzu vrtaných osamělých svisle zatížených pilot. Dále byl vysvětlen princip fungování metody přenosových funkcí a byl proveden rozbor doporučených tvarů přenosových funkcí používaných v zahraničí a následná definice nutných vstupních parametrů pro vybrané mobilizační křivky. V části praktické byla provedena transformace metody dle Masopust (1994) a výpočet limitních napětí pro piloty, následně byly určeny hodnoty deformačních parametrů přenosových funkcí pro sestavení kubické a hyperbolické mobilizační křivky. V posledním kroku byly přenosové funkce sestrojeny pro patu i plášť vrtaných pilot v různých hloubkách v zeminách soudržných a nesoudržných., The thesis is consisted of theoretical and practical part. In theoretical part was described nowadays commonly used method for analysis of single axially loaded replacement piles defined by Masopust (1994). There was also explained principle of load transfer method and was done analysis of mobilization curves, which are applied abroad, and finally were defined essential entry parameters for construction of selected load transfer curves. In practical part method by Masopust (1994) was transformed, limit shear stresses and tip resistances were calculated and values of deformation parameters for constructing cubic root curve and hyperbolic load transfer curve were deterined. In the last step both types of load transfer curves were constructed for shaft and pile tip of a replacement pile in different depths in fine-grained soil and in coarse-grained soil.

Práce je zaměřena na numerické modelování pažení 30 m hluboké stavební jámy metodou MKP. Jáma je umístěna v lokalitě Luzern, Švýcarsko. V geologickém podloží se zde nachází vzhledem ke konstrukci nepříznivě ukloněné vrstvy pískovců a nekvalitních siltovců a prachovců, z nichž jedna tvoří potenciální nebezpečnou smykovou plochu. V rámci práce jsou srovnány 2 alternativy řešení: Alternativa A - kombinace kotvené pilotové stěny a stříkaného betonu, provedeného ve spodní úrovni jámy, Alternativa B - kotvená pilotová stěna provedená průběžně v celé výšce jámy. Obsahem je popis řešení matematického modelu, volba vstupních parametrů materiálového modelu zeminy a strukturních prvků, definování etap výstavby a predikce deformací konstrukce. Matematický model je vytvořen za použití softwaru PLAXIS 2D., The thesis focuses on numerical modeling of a 30 m deep excavation using the finite element method (FEM). The excavation is situated in Luzern, Switzerland. The subsoil is formed by inclined sandstone or siltstone layers; one of them tends to form a dangerous slip surface. The bachelor’s thesis compares 2 alternatives: Alternative A represents a combination of an anchored pile wall and sprayed concrete in the lower part of the excavation, Alternative B represents a full height anchored pile wall. The thesis comprises of the description of modeling, determination of material parameters and structural members’ inputs, defines calculation phases and predicts the structure deformations. The mathematical model is created using PLAXIS 2D software.

Práce se zabývá zpětnou analýzou instrumentovaného násypového tělesa na podloží zlepšeném prefabrikovanými vertikálními drény. První část práce je věnována teorii výpočtu konsolidace. Dále se autor věnoval parametrické studii analytického výpočtu prefabrikovaných drénů a porovnání analytického a numerického výpočtu. Poslední a zároveň největší část práce tvoří zpětná analýza samotného násypového tělesa, jež bylo vybudováno jako součást úpravy podloží nedaleko Suezského průplavu v Egyptě firmou Keller GmbH., The thesis deals with the back analysis of the instrumentated embankment on the subsoil, improved by prefabricated vertical drains. The first part is devoted to the theory of consolidation calculation. Furthermore, the author deals with a parametric study of the analytical calculation of prefabricated drains and the comparsion of the analytical and numerical solution. The last and the largest part of the work is a back analysis of the embankment which was built as a part of the subsoil improvement near the Suez Canal in Egypt by Keller GmbH.

Diplomová práce představuje vytvoření softwarového 2D MKP modelu přehrady Slezská Harta v České Republice za pomoci softwaru PLAXIS 2D. V úvodu práce je analýza vodní nádrže, vytvořené jako zásobárna vody a protipovodňové dílo. Analýza sleduje geomorfologii, geologii, konstrukci tělesa hráze, použité materiály a metody, a stávající monitorovací zařízení. Pro pochopení tvorby 2D MKP modelu jsou předloženy a definované metody použitých analýz - metoda konečných prvků, analýza prosakování, materiálové modely, citlivostná analýza. Následně byla definována tvorba struktury modelu - určení posloupnosti použitých analýz, definování vstupních dat a mezních podmínek a tvorba kalibračního segmentu. V závěrečné části práce je analýza dosažených výstupů rozsáhlého testování modelu, jejich korelace s reálnými naměřenými hodnotami a celkové shrnutí přínosu vytvořeného modelu pro jeho využití při předpovídání chování přehrady v extrémních případech., This Master's Thesis represents creation of software 2D FEM model of Slezská Harta dam in Czech Republic. Model is made with use of PLAXIS 2D software. In the opening, water work used for water supply and flood prevention is analysed. Analysis follows a geomorphology, a geology, a construction of the dam body, used materials, calculation methods and existing monitoring devices of the dam. For an understanding of 2D FEM creation, basics of the final element method -FEM, seepage analysis, material models, the sensitivity analysis and parametric analyses are presented. Afterwards creation of a model structure is defined- design of analysis order, definition of input data and boundary conditions, and creation of calibration segment. The end of the work presents the analysis of large scale of model testing, its correlation with measured values and final evaluation of the created model and its benefits for further use as testing model for limit loading cases.

Předpokladem úspěšné aplikace numerických metod v geotechnice je volba vhodného materiálového modelu a jeho vstupních parametrů. S rostoucí komplexností soudobých konstitutivních vztahů však roste i počet vstupních parametrů a tudíž náročnost jejich kalibrace. Jedním z řešení je automatizace procesu kalibrace s využitím optimalizačních metod. Pro tyto účely byla v rámci diplomové práce vytvořena programová aplikace využívající metaheuristickou optimalizační metodu Particle swarm optimization (Optimalizace hejnem částic). V první části řešení diplomové práce proběhlo rozsáhlé testování a výběr vhodných variant Optimalizace hejnem částic. Následně bylo přistoupeno k propojení vytvořené aplikace s řešičem na principu MKP (Plaxis 2D). Hodnoty vstupních parametrů materiálových modelů byly získány optimalizací na třech různých okrajových úlohách: laboratorní zkouška (edometr), in-situ zkouška (presiometr) a geotechnická konstrukce (stavební jáma). Pro optimalizaci jejich vstupních parametrů byly vybrány tři materiálové modely: lineárně-elastický perfektně-plastický Mohr-Coulombův materiálový model, elasto-plastický Hardening soil model s dvojitým zpevněním a Hardening soil small strain model zahrnující zvýšenou tuhost v oboru velmi malých přetvoření., Choice of the constitutive model and determination of input parameters are necessary for a successful application of numerical methods in geotechnical engineering. Higher complexity of modern constitutive models results in an increase of the number of input parameters and time requirements for their calibration. Optimization methods are a possible solution for this problem. An application in which metaheuristic optimization method Particle swarm optimization (PSO) is involved is presented in this thesis. Critical review and testing of various PSO alternatives was performed in the first part of this thesis. The most efective PSO alternatives were chosen. In the second part connection between PSO algorithm and finite element solver was prepared. Automatization of determination of constitutive models input parameters was performed on three boundary value problems: laboratory test (oedometer), in-situ test (pressuremeter) and geotechical construction (retaining wall). Three types of constitutive models are used. Linear elastic-perfectly plastic Mohr-Coulomb model, elastoplastic non-linear Hardening soil model and Hardening soil - small strain model.

Práca sa zaoberá problematikou protipovodňových hrázd a ich zlepšovania pomocou metód špeciálneho zakladania stavieb. Súčasťou práce je prehľad základných protipovodňových opatrení, súhrn normatívnych podmienok pre návrh a posúdenia odolnosti hrádze počas povodne. Praktická časť sa skladá s komplexného prehľadu možností ako zlepšiť protipovodňové opatrenia pomocou metód špeciálneho zakladania stavieb. Práca je ukončená konkrétnymi príkladmi z praxe., Main target of work is problematic of flood protection systems and possibilities of improvement of them by methods of geotechnical solutions. Parts of work are overview of basic flood protection systems and resume of normative requirements for design of levee against flood. Practical part of work is composed from complex overview of geotechnics methods used for levee improvement. Work is ended by examples from practice.

Úvodní část práce hovoří o možnostech roubení výkopů všeho druhu, zahrnuje tedy kromě jam i šachty a stavební rýhy pro ukládání inženýrských sítí, avšak jamám se věnuje především. Tato část navíc zahrnuje přehled zatížení působících na pažící konstrukce, konkrétně zemní tlaky a vliv podzemní vody, ale jelikož se nejedná o hlavní problematiku, nebude jí věnován větší zřetel. Hlavní náplní druhé části je teorie převedená do výpočetní praxe. Je zde podrobně rozebrán konkrétní případ pažící konstrukce, která je zatížena zemními tlaky, podzemní vodou i těžkou stavební technikou v době hloubení rozsáhlého výkopu. Předpokládá se stanovení všech předpokladů i vstupních dat, na základě kterých je proveden výpočet a to jak s použitím moderních výpočetních softwarů (Plaxis 2D, GEO5), tak i ve zjednodušené míře bez použití počítače. Závěr teze je věnován posouzení štětovnic na I. MS únosnosti, srovnání výsledků jednotlivých výpočtů a diskuzi., First part of the thesis talks about pit sheeting in general, including shafts and trenches as well as pits, however pits are the very main topic and therefore described in details. This part also discusses earth pressure and groundwater issues as applied loads, yet only marginally. Second part demonstrates a particular sheeting structure and its calculation. All presumptions are established here, including double-anchored sheet pile wall geometry, spoken earth pressure loads and groundwater loads plus heavy equipment load during a construction. The calculating process is shown using computer softwares (Plaxis 2D, GEO5) and also in a non-software way using just pen and paper. At the very end of thesis an ultimate limit state (ULS) of sheet piles is assessed, software and non-software results are compared to each other and discussed.

Úvodní část práce hovoří o možnostech roubení výkopů všeho druhu, zahrnuje tedy kromě jam i šachty a stavební rýhy pro ukládání inženýrských sítí, avšak jamám se věnuje především. Tato část navíc zahrnuje přehled zatížení působících na pažící konstrukce, konkrétně zemní tlaky a vliv podzemní vody, ale jelikož se nejedná o hlavní problematiku, nebude jí věnován větší zřetel. Hlavní náplní druhé části je teorie převedená do výpočetní praxe. Je zde podrobně rozebrán konkrétní případ pažící konstrukce, která je zatížena zemními tlaky, podzemní vodou i těžkou stavební technikou v době hloubení rozsáhlého výkopu. Předpokládá se stanovení všech předpokladů i vstupních dat, na základě kterých je proveden výpočet a to jak s použitím moderních výpočetních softwarů (Plaxis 2D, GEO5), tak i ve zjednodušené míře bez použití počítače. Závěr teze je věnován posouzení štětovnic na I. MS únosnosti, srovnání výsledků jednotlivých výpočtů a diskuzi., First part of the thesis talks about pit sheeting in general, including shafts and trenches as well as pits, however pits are the very main topic and therefore described in details. This part also discusses earth pressure and groundwater issues as applied loads, yet only marginally. Second part demonstrates a particular sheeting structure and its calculation. All presumptions are established here, including double-anchored sheet pile wall geometry, spoken earth pressure loads and groundwater loads plus heavy equipment load during a construction. The calculating process is shown using computer softwares (Plaxis 2D, GEO5) and also in a non-software way using just pen and paper. At the very end of thesis an ultimate limit state (ULS) of sheet piles is assessed, software and non-software results are compared to each other and discussed.

Tato práce se zabývá stanovením vlastností brněnského jílu na rekonstituovaných vzorcích. Vlastnosti rekonstituovaných zemin se liší od vlastností zemin přírodních kvůli vlivu struktury zeminy. V případě rekonstituovaných zemin hovoříme o tzv. „intrinsic properties“. Cílem práce je popsat tyto vlastnosti a stanovit stlačitelnostní a pevnostní charakteristiky rekonstituovaného brněnského jílu z ulice Křenová. Budou použity edometrický přístroj, triaxiální přístroj a rotační krabicový smykový přístroj. Bude posouzena reálnost výsledků se známými daty z vybrané literatury., This theses is focused on geomechanical properties of reconstituted Brno clay. The properties of reconstituted soils are different from properties of natural soils because of the ifluence of structure. The properties of reconstituted soils are termed „intrinsic properties“. Object of this theses is to describe these properties and to determine compressibility and strenght charakteristics of Brno clay using reconstituted samples. These charakteristics are obtained using the edometer machine, the triaxial machine and the ring shear apparatus. Calculated data are then compared with known data from literature.

Práce je rozdělena do tří částí. V té první se zabývá návrhem a posouzením jedenkrát kotvené záporové stěny, zajišťující stavební jámu pro rekonstrukci OD Prior ve městě Zlín. Pažící konstrukce je řešena metodou mezních stavů, pomocí softwaru GEO5 a tabulkového editoru Excel. Ve druhé části se práce zabývá cenovým porovnáním klasické verze záporového pažení se záporami z IPN profilů s kotvením přes jedno pole s pomocí převázky, s variantou s větším rozpětím, kde jsou zápory z dvojice UPN profilů uzpůsobeny pro kotvení. Třetí část řeší problém roznosu bočních zemních tlaků po délce záporového pažení. Pro srovnání s empirickými metodami návrhu výdřevy byly použity výsledné hodnoty normálového tlaku z matematického modelu, řešeného pomocí numerické analýzy, metodou konečných prvků, v programu Plaxis 3D. Jako materiálový model byl použit Hardening soil model., The thesis is divided into three parts. In the first one it deals with the design and the assessment of the once-anchored soldier pile wall, which provides an excavation for the reconstruction of the shopping centre Prior in Zlín. The retaining structure is designed according to the limit state method, using the GEO5 software and the Excel spreadsheet editor. In the second part, the thesis deals with the price comparison of the classic version of the soldier pile wall with soldier pile, IPN profiles, with over one-pole anchorage with the help of the buckle, with the variant with larger spread, where the soldier pile from the pair of UPN profiles are adapted for anchoring. The third part solves the problem of the distribution of a lateral ground pressures along the length of the soldier pile wall. For comparison with the empirical methods of design of lagging, the results of normal pressure from the mathematical model, solved by the numerical analysis, the finite element method, were used in the Plaxis 3D program. Hardening soil model was used as the material model.

Práce je zaměřena na numerické modelování pažení 30 m hluboké stavební jámy metodou MKP. Jáma je umístěna v lokalitě Luzern, Švýcarsko. V geologickém podloží se zde nachází vzhledem ke konstrukci nepříznivě ukloněné vrstvy pískovců a nekvalitních siltovců a prachovců, z nichž jedna tvoří potenciální nebezpečnou smykovou plochu. V rámci práce jsou srovnány 2 alternativy řešení: Alternativa A - kombinace kotvené pilotové stěny a stříkaného betonu, provedeného ve spodní úrovni jámy, Alternativa B - kotvená pilotová stěna provedená průběžně v celé výšce jámy. Obsahem je popis řešení matematického modelu, volba vstupních parametrů materiálového modelu zeminy a strukturních prvků, definování etap výstavby a predikce deformací konstrukce. Matematický model je vytvořen za použití softwaru PLAXIS 2D., The thesis focuses on numerical modeling of a 30 m deep excavation using the finite element method (FEM). The excavation is situated in Luzern, Switzerland. The subsoil is formed by inclined sandstone or siltstone layers; one of them tends to form a dangerous slip surface. The bachelor’s thesis compares 2 alternatives: Alternative A represents a combination of an anchored pile wall and sprayed concrete in the lower part of the excavation, Alternative B represents a full height anchored pile wall. The thesis comprises of the description of modeling, determination of material parameters and structural members’ inputs, defines calculation phases and predicts the structure deformations. The mathematical model is created using PLAXIS 2D software.

Práce se zabývá problematikou prvního a druhého mezního stavu, jedenkrát kotvené pažící konstrukce stavební jámy, na ulici Křenová v Brně. Výpočet prvního mezního stavu je proveden ručně a poskytuje vstupní informace pro druhý mezní stav, který je pak řešen numerickou analýzou, metodou konečných prvků. Pro výpočet druhého mezního stavu pak byly použity tyto materiálové modely: Mohr-Columb, Hardening soil a Hardening soil small strain model., The work deals with the problem of the ultimate and serviceability limit state of a once-anchored retaining structure of an excavation on Krenova street in Brno. The calculation of the ultimate limit state is solved manually and provides an input into the serviceability limit state, which is solved by means of a numerical analysis using a finite element method. To calculate the serviceability limit state, these constitutive models: Mohr-Columb, Hardening soil and Hardening soil small strain model are used.

Práca sa zaoberá využitím výsledkov statických penetračných skúšok a metódy prenosových funkcií na analýzu vybraných vŕtaných veľkopriemerových pilót. V úvodnej časti je ozrejmený teoretický základ , ktorý sa týka statických penetračných skúšok, metódy prenosových funkcií, materiálových modelov a regresných koeficientov v nelineárnej metóde výpočtu sadania pilót. Na teoretický úvod nadviažu ďalšie kapitoly, v ktorých sú uvedené poznatky aplikované na konkrétne praktické prípady. Tretia časť sa skladá z geotechnickej interpretácie výsledkov dvoch statických zaťažovacích skúšok v dvoch rôznych lokalitách pomocou grafických a číselných výstupov (medzné zaťažovacie krivky, distribúcia síl po dĺžke pilóty, závislostí posunov a pretvorení na hĺbke pilóty, priebehy plášťových trení a ďalšie). Nasledujúca časť sa zaoberá vyhodnotením CPT v mieste zaťažovacej skúšky a zostavením výpočtového profilu v danom mieste na základe získaných dát. V časti piatej prebehne inverzná analýza zaťažovacích skúšok pomocou metódy prenosových funkcií v programe vyvíjanom na Ústave geotechniky Fakulty stavebnej VUT v Brne. Inverznú analýzu zaťažovacích skúšok metódou konečných prvkov s využitím dát z CPT je možné nájsť v kapitole číslo 6. V rámci tejto analýzy bude na problematiku aplikovaných a zároveň porovnaných niekoľko materiálových modelov. Na túto analýzu v časti piatej nadviaže porovnanie priamych korelačných metód stanovenia medzného plášťového trenia z dát z CPT s výsledkami zo spätnej analýzy pomocou MPF pre zistenie najvhodnejšej korelačnej metódy v riešených podmienkach. Napokon budú zo zistených údajov upravené regresné koeficienty pre analýzu druhého medzného stavu osamelých pilót nelineárnou metódou (podľa Masopusta)., This thesis is focused on the use of the results of cone penetration tests and the method of transfer functions for the design of drilled large-diameter piles. The introductory part clarifies the theoretical basis of cone penetration testing, method of transfer functions, various material models and the regression coefficients in the nonlinear method of pile settlement calculation. The theoretical introduction will be followed by other chapters in which the theory is applied to specific practical cases. The third part consists of geotechnical interpretation of the results of two static load tests in two different localities using graphical and numerical outputs (limit load curves, force distribution along the length of the pile, dependences of displacements and deformations on the pile depth, shaft frictions and more). The next part deals with the evaluation of the CPT at the site of the load test and the compilation of the calculation profile at the site based on the obtained data. In the fifth part there will be an inverse analysis of load tests using the method of transfer functions in the software developed at the Institute of Geotechnics, Faculty of Civil Engineering, Brno University of Technology. An inverse analysis of load tests using finite elements method and obtained data from the CPT can be found in chapter 6. Within this analysis, several material models will be applied and compared to the issue. This analysis will be followed in the fifth part by a comparison of direct correlation methods for determining the ultimate pile shaft friction from CPT data with the results of inverse analysis by MTF to determine the most suitable method. Finally, from the obtained data the regression coefficients will be adjusted for the calculation of the second limit state of lone piles by a nonlinear method (according to Masopust).

Práce se zaměřuje na vyhodnocení zatěžovacích zkoušek trvalých horninových kotev, které jsou osazeny optovláknovými snímači. Celkem je práce rozdělená na šest částí. V první části je představeno téma a postup prací. Druhá část obsahuje veškeré informace ohledně zkoumaných kotev, oblasti, postupu zatěžování a metodiky měření. Ve třetí části je vyhodnocení výpočtové volné délky a její porovnání s oběma metodami měření. Čtvrtá část je zaměřena na vyhodnocení plášťového tření ve volné délce táhla. Pátá část popisuje chování oblasti na styku volné délky táhla s kořenovou délkou. V šesté části je uvedeno celkové zhodnocení výsledků a náměty pro možná pokračování v problematice., The thesis focuses on evaluation of load tests of permanent ground anchors instrumented with optical fibres. The thesis is divided into six parts. The first patr introduces topic of the thesis and work procedure. The second part contains all the information about the tested ground anchors, the building site, the loading scheme and methods of measuring. In the third part is evaluation of the apparent tendon free lenght and comparison of measurement methods. Fourth part includes evaluation of sheat friction in the free length. The fifth part describes the behaviour of the part, where free length changes to bond length. The sixth section presents an overall results with suggestions for possible continuation.

Práce je tvořena teoretickou a praktickou částí. V první části je popsáno chování zemin v oboru malých a velmi malých přetvoření a jeho fyzikální podstata. Následně jsou definovány jednotlivé parametry zeminy, které mají vliv na hodnotu počátečního smykového modulu a na tvar diagramu poklesu tuhosti s rostoucím smykovým přetvořením. V poslední kapitole teoretické části jsou uvedeny jednotlivé metody pro měření tuhosti zemin v oboru malých a velmi malých přetvoření v laboratoři i v podmínkách in-situ s podrobnějším popisem vyhodnocení měření tuhosti zemin pomocí bender elementů. V praktické části bylo provedeno zprovoznění zařízení pro měření tuhosti zemin pomocí bender elementů. Nejprve je popsáno použité laboratorní vybavení a poté jsou uvedeny vlastnosti zkoušené zeminy. Hlavní částí je měření a vyhodnocení vlivu jednotlivých softwarových a hardwarových nastavení přístroje a vlivu efektivního napětí zeminy na měřenou hodnotu počátečního smykového modulu, který je následně porovnán s předpoklady empirických vzorců z odborné literatury., This thesis consists of theoretical and practical part. Firstly, the soil behaviour at small-strain range and its physical nature are described. Subsequently, the individual soil parameters affecting the value of small-strain shear modulus and the shape of the stiffness reduction curve with increasing shear strain are described. The individual methods of measuring the small-strain stiffness in the laboratory and in-situ with a more detailed explanation of the evaluation of measurements using bender elements are given in the last chapter of the theoretical part. In the practical part, a device for measuring small-strain stiffness using bender elements was put into operation. The used laboratory equipment is described first and then the parameters of tested soil are given. The main chapter is measurement and evaluation of the impact of software and hardware settings and the influence of effective stress of soil on the small-strain shear modulus that is compared with predictions of empirical expressions from the literature.

Přestože v současnosti není použití ražených duktilních pilot v České republice natolik rozšířené jako v okolních zemích, poskytuje tato metoda rychlé a spolehlivé řešení základových konstrukcí. Za účelem ověření a optimalizace návrhu jsou často prováděny zatěžovací zkoušky in-situ v reálném měřítku. Pro měření vzniklých deformací se standardně využívá strunových či odporových tenzometrů. Jejich použití je sice levné a z technologického hlediska poměrně jednoduché, avšak naměřené výsledky neposkytují komplexní pohled na chování konstrukce v celé její délce a s dostatečnou přesností. V posledních letech proto dochází k stále častější aplikaci měřících systémů založených na principu optických vláken. Cílem bakalářské práce bylo provést vyhodnocení několika zatěžovacích zkoušek duktilních pilot osazených optovláknovými senzorickými systémy, přičemž bylo potřeba zohlednit řadu faktorů, které negativně ovlivňují výsledky měření. Mezi ně patří například ohyb piloty, oscilace měření vlivem technologie provádění a způsobu měření, či vznik tahových trhlin v injektáži. U každé zatěžovací zkoušky byly nejprve specifikovány geologické poměry lokality a parametry zkušební piloty. Následně byla popsána technologie provedené zatěžovací zkoušky a představeny výsledky standardního monitoringu. Na základě podrobného měření optickými vlákny byly sestaveny průběhy poměrných přetvoření a osových sil, z kterých byly dále stanoveny hodnoty mezního plášťového tření. Ty byly korelovány s razícími časy v jednotlivých úsecích piloty a na základě této závislosti byly stanoveny součinitelé K_SHAFT. V závěru práce je provedeno shrnutí získaných dat a jejich vzájemné srovnání., Despite the fact that the use of driven ductile piles is not as widespread in the Czech Republic as in surrounding countries, this method provides a fast and reliable solution for foundation structures. To verify and optimise the design, in-situ load tests are often carried out on a realistic scale. As a standard, string or resistance strain gauges are used to measure the resulting deformations. Although their use is cheap and relatively simple, the measured results do not provide a complex view of the behaviour of the structure over its entire length and with sufficient accuracy. Therefore, in recent years, the application of fiber optic-based measurement systems has been increasing. The goal of this bachelor thesis was to evaluate several load tests of driven ductile piles fitted with fibre optic sensor systems, considering a number of factors that negatively affect the measurement results. Examples of these include pile bending, measuring oscillations due to the technology of execution and the method of measurement, or the development of tension cracks in the grouting. For each load test, the site geology and test pile parameters were specified first. Afterwards, the technology of the performed load test was described and the results of standard monitoring were presented. Based on the measuring from distributed fibre optic sensors, the relative strain and axial force curves were constructed, from which the ultimate skin friction values were determined. These values were correlated with the driving times in each pile section and based on this relation the K_SHAFT coefficients were set. At the end of the thesis is presented a summary of the collected data and their comparison between each other.

Bakalářská práce se zabývá numerickým modelováním stavební jámy pomocí metody konečných prvků v programu Plaxis 2D. Trojnásobně kotvená pažící stěna je založená v málo propustných soudržných zeminách. V teoretické části práce je popsána ztráta stability, typy výpočtů a materiálový model (Hardenig soil model používaný v matematickém modelu). Praktická část se zabývá vytvořením matematického modelu stavební jámy. Konkrétně se zaměřuje na první mezní stav. Součástí práce je vyhodnocení stupně stability v čase, pórových tlaků a kritických smykových ploch., The bachelor thesis deals with numerical modeling of excavation using finite element method in the Plaxis 2D software. Triple-anchored retaining structure is founded in a less permeable cohesive soils. There are described loss of stability, types of the calculation and material model (Hardenig soil model used in the mathematical model) in the theoretical section of this bachelor thesis. Mathematical model of the excavation was described in the practical section of this thesis, specifically first limit state. Part of the thesis is an evaluation of the degree of stability over time, pore pressures and critical shear surfaces.

Práca je rozdelená na štyri časti. Prvá časť je teoretická a skladá sa z popisu princípu fungovania metódy prenosových funkcií podľa (Reddy a ďaľší, 1998), kde je popísaný algoritmus, podľa ktorého sa počíta a predikuje správanie vŕtaných pilót zaťažených určitým zaťažením. V druhej časti sú zhrnuté informácie o zaťažovacích skúškach vrátane nameraných hodnôt, ktoré sú interpretované pomocou tabuliek a grafov. Zobrazené sú medzné zaťažovacie krivky, prenosy síl v jednotlivých rezoch a priebehy plášťových trení po dĺžke pilót. Súčasťou tejto časti je aj analýza vplyvu neistoty osovej tuhosti pilóty. Tretia časť sa zaoberá parametrickou štúdiou. Táto štúdia slúži na ukážku vplyvu rôznych parametrov na predikciu správania pilóty počas zaťažovania prostredníctvom medzných zaťažovacích kriviek a prenosov síl v jednotlivých rezoch po dĺžke pilóty získaných z programu vyvíjanom na Ústave geotechniky, Fakulty stavebnej VUT v Brne, pre predikciu správania vŕtaných veľkopriemerových pilót. V štvrtej časti je vyhodnotená a opísaná spätná analýza dvoch zaťažovacích skúšok pomocou už spomínaného programu, v ktorej bolo cieľom dosiahnuť rovnaké parametre pre medzné zaťažovacie krivky a prenosy síl v jednotlivých rezoch po dĺžke pilót nastavovaním parametrov zeminy v okolí pilót., The thesis is divided into four parts. The first part is theoretical and consists of description of load-transfer method and its principal defined by (Reddy a ďaľší, 1998), where is explained calculating algorithm for predicting behaviour of loaded large-diameter bored piles. In the second part are all information about analysed instrumented load tests including measured values, which are interpreted by tables and graphs of load-transfer curves, load transfers in individual sections and shear friction values along the pile. This part also includes analyses of the influence of the pile axial stiffness uncertainty. The third part consists of parametric study. This study displays effects of different parameters on pile behaviour prediction during loading through load-transfer curves and load transfers in individual sections along the pile obtained from the programme developing at the Institute of Geotechnics, Faculty of Civil Engineering BUT in Brno, for large-diameter bored piles behaviour prediction. In the fourth part is evaluation and description of back-analysis of two instrumented load tests by already mentioned programme. The goal in the back-analysis was to reach the same parameters of load-transfer curves and load transfers in individual sections along the pile by surrounding soil parameters adjusting.

Tato bakalářská práce se zabývá využitím metody přenosových funkcí pro návrh mikropilot. Zkoušky mikropilot, systému GEWI a Ischebeck TITAN, zhotovených převážně v neogenních jílech byly v této práci základně vyhodnoceny a následně byly použity pro zpětnou analýzu mezní zatěžovací křivky a validaci doporučených hodnot pro vstupní parametry výpočtu predikce chování mikropiloty pomocí MPF v programu PMpLTO. Nakonec byla provedena a vyhodnocena parametrická studie zohledňující různé délky mikropiloty., This bachelor’s thesis is about the use of load transfer method for micropiles design. Load tests of micropiles, GEWI system and Ischebeck TITAN system, bored mostly in neogene clays were evaluated. The obtained test results were subsequently utilized for inverse analysis of limit load curve and validation of recommended input parameters for the prediction of micropile behaviour using the load transfer method within the PMpLTO software. Lastly, a parametric study considering various micropile lengths was performed and evaluated.

Cílem této bakalářské práce byla sumarizace dostupných informací o zemině vyztužené rozptýlenými vlákny. V minulosti bylo po celém světě provedeno velké množství studií zabývajících se tímto tématem. Práce srovnává přístup jednotlivých řešitelů k tomuto problému co se týče vlastností výztuže – její materiál, rozměry a podíl v zemině. Všechny tyto parametry se ukázaly velmi různorodé, zatímco některé zdroje hovoří o vláknech malých rozměrů, jiné naopak o velkých rozměrech. Nejčastěji používaným materiálem se ukázal polypropylen, ačkoliv nebyl zdaleka jediným. Lze hovořit o různých přírodních, syntetických a dokonce i odpadních, jinak nevyužitelných, materiálech. Podíl vláken v zemině je v dostupných pracích uváděn několika způsoby, zde jsou tyto způsoby zhodnoceny a porovnány. Na zemině vyztužené rozptýlenými vlákny je také nutné provádět laboratorní zkoušky pro zjištění vlivu výztuže na inženýrské chování zeminy. Tyto zkoušky se ovšem od zkoušení nevyztužených zemin v některých parametrech liší, proto je na rozdíly upozorněno. Dále jsou shrnuty přístupy konkrétních řešitelů k testování. Z prováděných laboratorních zkoušek lze uvést triaxiální smykovou zkoušku, smykovou krabicovou zkoušku a pro zeminu vyztuženou vlákny specifickou zkoušku vytržení výztuže. V závěru jsou uvedeny a zhodnoceny materiálové modely dostupné pro navrhování zeminy vyztužené vlákny., The goal of this thesis was the summarization of available information about Fiber-reinforced soil. In the past, many of the previous works were published around the world. This thesis compares what type of fibres are in previous studies used – especially material, their size and amount in the Fiber-reinforced soil. All of these parameters were quite various, some of the sources used small-sized fibres, some used large-sized fibres. The most common material was polypropylene, although it was not the only one. For example, natural fibres, other synthetic materials, and waste materials can be mentioned. The amount of the fibres in the soil is measured in a few different ways, so in this thesis are these ways compared. It is necessary to run laboratory tests to quantify the effect of the fibres on the mechanical engineering properties of the soil. These tests are quite different compared to tests run on the unreinforced soil, so these differences are mentioned. The ways, how Fiber-reinforced soil was tested in different studies, are compared. From laboratory tests can be mentioned triaxial shear test, direct shear test and for Fiber-reinforced soil typical pullout test. At the end of this thesis are said and compared material models available for Fiber-reinforced soil design.

Práce se zaměřuje na popis různých domácích a zahraničních metod, které lze aplikovat na výpočet únosnosti mikropilot v soudržných a nesoudržných zeminách. Hlavním bodem bakalářské práce je stanovení únosnosti mikropiloty na dvou konkrétních případech, přičemž v prvním případě se jedná o soudržnou a ve druhém případě o nesoudržnou zeminu. Následně je provedeno porovnání a zhodnocení použitých výpočetních metod s výsledky zatěžovacích zkoušek., The work focuses on the description of various domestic and foreign methods that can be applied to calculate the load-bearing capacity of micropiles in cohesive and cohesionless soils. The main goal of this work is to determine the values of the load-bearing capacity of micropiles on two specific cases, while in the first case it is a cohesive and in the second case a cohesionless soils. Subsequently, the comparison and evaluation of the used methods of calculation with the results of load tests.

Práce se skládá z části teoretické a praktické. V části teoretické byl ozřejměn princip současně používané metody dle Masopust (1994) pro analýzu vrtaných osamělých svisle zatížených pilot. Dále byl vysvětlen princip fungování metody přenosových funkcí a byl proveden rozbor doporučených tvarů přenosových funkcí používaných v zahraničí a následná definice nutných vstupních parametrů pro vybrané mobilizační křivky. V části praktické byla provedena transformace metody dle Masopust (1994) a výpočet limitních napětí pro piloty, následně byly určeny hodnoty deformačních parametrů přenosových funkcí pro sestavení kubické a hyperbolické mobilizační křivky. V posledním kroku byly přenosové funkce sestrojeny pro patu i plášť vrtaných pilot v různých hloubkách v zeminách soudržných a nesoudržných., The thesis is consisted of theoretical and practical part. In theoretical part was described nowadays commonly used method for analysis of single axially loaded replacement piles defined by Masopust (1994). There was also explained principle of load transfer method and was done analysis of mobilization curves, which are applied abroad, and finally were defined essential entry parameters for construction of selected load transfer curves. In practical part method by Masopust (1994) was transformed, limit shear stresses and tip resistances were calculated and values of deformation parameters for constructing cubic root curve and hyperbolic load transfer curve were deterined. In the last step both types of load transfer curves were constructed for shaft and pile tip of a replacement pile in different depths in fine-grained soil and in coarse-grained soil.