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Housing is a central element of citizenship and the right to the city. In current society, apart from comprising a key element to achieving the minimum threshold of human needs - vital to survival -, housing has progressively been called on to fulfil a varied range of decisive requirements for the populations quality of life. In the last decade, with the economic crisis, difficulties in the access to housing have increased, housing condition have not improved and the segmentation of housing types by different social classes has deepened. In Portugal, notwithstanding the considerable improvements achieved prior to the economic crisis regarding the decrease of housing needs, there are still many problems of a structural nature that need to be overcome. At the same time, new challenges have arisen in the last decade, some deriving from the crisis itself, others from the continuation of existing tendencies (such as population ageing) or the appearance of new urban dynamics (namely the pressure of tourism on the housing market). In order to understand the challenges that Portugal faces in terms of housing, this chapter will explore the housing dynamics of the last decades and identify the current issues. It will start by analyzing the dynamic of the housing supply when facing a changing demand. Then, it will be discussed how this dynamic influences home ownership in the face of the decline of rental accommodations. This will be followed by an analysis of the state-led promotion of housing. Lastly, the challenges for a housing public policy will be identified.

The economic crisis of the past decade has exacerbated existing vulnerability problems in Europe, particularly in the southern countries. These relate to unemployment, poverty, housing conditions, access to basic services or insecurity issues, among others, and have affected particular groups as migrant or the elderly. Although the increase in quality of life is a transversal goal to cohesion and urban policies, the effects of vulnerability have only recently begun to be documented in scientific research. Generally, comparative vulnerabilities' assessments are based on limited (often economic) indicators or, if they are more comprehensive, on a limited territorial scale. Thus, they don't perform holistic analysis at national scale, nor comprehensive regional/municipal comparisons. Consequently, this paper presents a multivariate diagnosis of vulnerabilities at national scale, considering an array of indicators of quality of life in various domains as housing, health, accessibility, education, security or employment. Each indicator was geo-referenced and represented at municipal level, leading to the creation of indexes of vulnerability for each theme. An overall index of vulnerability combining all parcels was then composed through advanced statistical analyses' techniques. More than displaying territorial differences, this approach allows discussing different geographical realities within Portugal, and provide outputs for supporting planning policies concerning integration, social cohesion, urban equity, and the development of urban systems.

A estratégia de desenvolvimento da EU pretende promover a competitividade a partir da capacidade territorial de inovação. Esta investigação foca-se na análise dos projetos colaborativos de inovação amarrados na Área Metropolitana do Porto (AMP). Primeiro faz-se a territorialização do emprego associado aos diferentes domínios de especialização inteligente da RIS3 Norte. Depois caracteriza-se genericamente o sistema de inovação da AMP. Por fim, foca-se na análise da RIS3-Norte. Metodologicamente, por um lado, construiu-se uma base de dados geográfica e a cartografia dos domínios de especialização inteligente. Por outro, a partir dos projetos de inovação desenvolveu-se uma análise de redes sociais. Demonstra-se a geografia variada da distribuição das atividades económicas associadas aos domínios de especialização inteligente e identifica-se a sua respectiva importância na AMP. O sistema de inovação da AMP possui diversidade e espessura organizacional, capacidade de liderança e de dinamização de processos de fertilização cruzada de conhecimento e de variedade relacionada.

Many European cities are in high demand because of what they have to offer in terms of lifestyle, culture, jobs and education. This increasing popularity has attracted international investors who seek to establish high‐end property portfolios. With urban property being a finite resource, this has led to spiraling‐up property and rental prices, causing a decrease in the offer of affordable housing stock. EUROSTAT (2016) calls this phenomenon the housing gap. The housing gap is related to the financialization of the housing market, whereby financial actors play an increasingly dominant role in buying up urban space, often characterized by a weak utility function. Moreover, the potential high profits of rental platforms such as Airbnb, have also attracted private investors, taking housing away from aspiring permanent residents. This has raised important concerns over the impact on housing affordability and the increasing inequality within cities. It is assumed that, the middle class mostly experiences the gap between demand for, and supply of, affordable housing. Furthermore, it is assumed that the financialization of the housing market and its associated changing patterns of ownership negatively affect the social fabric of a city. The aim of this study is to assess the extent to which residential housing market in Europe has been financialized over recent years, the consequences of that financialization, and what kind of measures have been put in place to influence (curb or foster) these developments. The period under research spans from 2013-2018. Seven European cities act as Citown's city studies, with Amsterdam as the leading city lab. The present report1 concerns specifically the cases-studies located in Portugal, namely the cities of Lisbon and Porto. This report starts by covering succinctly the background and the rationale of the Citown project (Chapter 1). It then contextualizes both case studies of Lisbon and Porto (Chapter 2), followed by an analysis of the major trends and figures relating to the financialization of the housing market in the past decade (Chapter 3). Chapter 4 discusses issues of Policy implementation and debate, whilst Chapter 5 presents the conclusions of the report.

Os hospitais não são apenas um sistema de prestação de serviços de saúde. Eles estão no centro do sistema de inovação da saúde e contribuem, por esta via, para o desenvolvimento económico dos países e regiões. Na Era do modo 3 de produção de conhecimento, funcionam como um dos muitos locus de produção do conhecimento. Desempenham um papel relevante na produção de examination knowledget. Assim, envolvem-se em redes de inovação, ligando as fases de exploration e de exploitation do conhecimento. Na lógica dos modelos de inovação aberta, onde o conhecimento atravessa as fronteiras das organizações pertencentes a diferentes esferas institucionais, os hospitais são um objeto geográfico, não apenas por causa da sua localização (o nó da rede), mas também pelas relações interorganizacionais que estabelecem (as conexões da rede). Inspirados pelo imaginário da geografia relacional, analisa-se a dimensão geográfica das redes organizacionais ancoradas em Portugal que envolvem hospitais e que nasceram de projetos FCT, CORDIS e INOV durante o anterior Quadro Comunitário de Apoio.

A crise económico-financeira que atingiu a Europa, nos últimos anos, provocou uma mudança acelerada no tecido económico português. Portugal tem uma estrutura económica bipolarizada em duas macro regiões, a do Porto e a de Lisboa. Este projeto tem como objetivo avaliar os impactos da crise nestes dois contextos territoriais. A crise económica despoletou várias consequências para a economia e para a sociedade, nomeadamente a diminuição do emprego, o aumento do desemprego, cortes nas regalias salariais e nos apoios sociais. Por outro lado, face a este contexto de crise houve alterações significativas no desempenho económico do país, com uma melhoria ao nível do aumento das exportações e da atratividade turística. A pesquisa desenvolve-se a partir de um conjunto de indicadores de natureza económica, numa perspetiva territorial (nacional/concelhia) e segundo uma perspetiva evolutiva (2007 a 2014), de forma a construir as diferentes geografias da crise. Dá-se um especial destaque às duas regiões metropolitanas (do Porto e de Lisboa) dada a sua importância econó-mica a nível nacional. A análise comparada entre 2007 e 2014 permite identificar as dinâmicas em curso, mas também reconhecer as texturas económicas de perda e de resiliência.

Social groups lead to the emergence of different subjective territorialities, based on heterogeneous territorial representations and alternative ways of enjoying and relating in these multi-nodal spaces. The activities evolve side by side with people's aspirations in a context of the vastness of possible universes, mediated by technology networks and social structures. As a result the dynamics in the constructed space, and the activities, both associate with new forms of ownership and social urban living, which are expressed in various forms of territorial representation. Here, the forms of symbolic representation of the everyday spaces of higher education students assume particular relevance, since they function as indicative references of their origins, affinities and sociabilities, in a testimony to matrixes of the social and symbolic relations that are relevant to and indicative of their daily participation. In this paper, we will present and discuss some symbolic representations of space as disclosed by a group of students from a higher education institution in Porto, Portugal. The aim is to present a theoretical and methodological framework of social representations that explains the routes, social networks, spaces of belonging and sociability that are key indicators of youth reinterpretation and enhancers of civic participation strategies of the students in the city and the reference place.

Programa PC2030 constitui um incentivo ao incremento de infraestrutura dedicada à utilização da bicicleta como um modo de transporte capaz de vir a ganhar peso relevante enquanto solução sustentável para responder a muitas das necessidades de mobilidade da população urbana, quer nas duas grandes metrópoles do continente português, como nos territórios das conurbações urbanas (urbanização difusa) e nas cidades consolidadas. A infraestrutura dedicada à circulação da bicicleta em canal que pode ou não ser segregado é aqui designada por ciclovia. A mobilidade urbana em Portugal tem evoluído de forma lenta, com menor diversificação dos modos de transporte utilizados do que o desejável. Existe uma excessiva dependência dos cidadãos relativamente à utilização do 'carro próprio', a utilização do transporte público é quase que exclusivamente significativa nas áreas metropolitanas de Lisboa e Porto, e o modo 'a pé' é em geral elevado, mas pelas más razões (falta de alternativas ou fraco poder económico) e não tanto pelo incremento/ qualidade da infraestrutura que lhe serve de suporte. Neste contexto, a utilização da bicicleta como meio de transporte que responde às necessidades de deslocação das pessoas na sua vida quotidiana é ainda muito pouco significativa. (...)

Estudo de diagnóstico aplicado à Região Centro, realizado com a colaboração das Universidades de Coimbra, da Beira Interior e de Aveiro, e dos Institutos Politécnicos da Região.Este terceiro estudo ambiciona abrir espaço a novas iniciativas que dinamizem as regiões na variedade do seu património e desenvolvam uma estreita cooperação entre si, de forma a contribuir para o reposicionamento de Portugal na globalização e na economia europeia, permitindo um crescimento mais rápido e uma riqueza mais equilibradamente distribuída.Neste estudo está considerada a norte a Região de Aveiro e a sul a Região de Leiria incluídas na análise realizada para o Noroeste e para o Arco Metropolitano de Lisboa, e que, ao estruturarem relações com a Região de Coimbra, completam a fachada atlântica do País mais exposta à globalização. Integra também regiões que rodeiam a cordilheira central e organizam um espaço que liga o litoral à fronteira com Espanha.

Doutoramento em Ciências Sociais De uma forma simples, esta é uma tese que associa a dimensão territorial à formulação de políticas públicas no âmbito dos Serviços de Interesse Geral, expressão atualmente utilizada no seio da Comissão Europeia em substituição do termo Serviços Públicos. O ponto de partida é o de que, particularmente nas últimas duas décadas, estes serviços tiveram de se adaptar a um mundo em mudança, quer ao nível das tendências políticas, quer do ponto de vista dos constrangimentos financeiros. A decisão sobre a afetação e distribuição de recursos tem, por isso, obtido uma atenção crescente no domínio das políticas públicas. Contudo, as decisões sobre a natureza, a abrangência e a distribuição dos recursos a prestar são complexas, envolvendo, não só critérios técnicos, mas também julgamentos de valor e a criação de consensos políticos. Esta questão é ainda mais premente numa conjuntura, por um lado, de contenção de gastos, no qual a procura de eficiência ganha maior preponderância, e, por outro, de incremento das próprias expectativas dos cidadãos, em que a ideia de equidade é valorada. Atendendo a este contexto, é natural que em diversos processos de tomada de decisão haja alguma tensão entre estes dois princípios, questionando-se sobre quanto é que se deve sacrificar da equidade a favor da eficiência e vice-versa. A presente investigação filia nestas inquietações. O argumento subjacente é o de que o princípio de Coesão Territorial, enquanto novo paradigma de desenvolvimento do território europeu e um dos mais recentes objetivos políticos da Comissão e dos estados-membros, contribui para ajudar a ponderar a relação equidade/eficiência em processos de decisão política sobre provisão de Serviços de Interesse Geral. A linha condutora de investigação centra-se na saúde (em geral) e nos cuidados de saúde (em particular) como exemplo de um serviço que, dada a sua importância na sociedade, justifica uma atenção especial das políticas públicas, mas que tem sido alvo de debate político e académico e de reorganização da sua estrutura na tentativa de diminuição dos custos associados, com repercussões do ponto de vista territorial. A esta questão acresce o facto de que pouco se conhece sobre quais os princípios e os critérios que estão na base de decisões políticas no campo da saúde e qual o papel que o território aqui ocupa. Para compreender se e como a dimensão territorial é considerada na formulação de políticas de saúde, bem como de que forma a adoção do princípio de coesão territorial na formulação de políticas públicas introduz um outro tipo de racionalidade aos processos de tomada de decisão, optou-se por uma metodologia de abordagem essencialmente qualitativa, baseada i) na realização de entrevistas semiestruturadas conduzidas presencialmente a atores-chave da esfera da decisão pública, ii) na análise dos principais instrumentos programáticos das políticas de saúde e iii) na análise de dois estudos de caso (sub-regiões do Baixo Vouga e da Beira Interior Sul). Os resultados alcançados permitem, por um lado, compreender, discutir e clarificar os processos de tomada de decisão em saúde, por outro, justificar o propósito da adoção do princípio de Coesão Territorial na formulação de políticas e, por fim, avançar com linhas de investigação futura sobre Serviços de Interesse Geral e Coesão Territorial. How to embrace the territorial dimension in policy-making regarding Services of General Interest is, simply put, the primary focus of this thesis. Replacing the notion of public services, at the hands of the European Commission, Services of General Interest have faced in the past two decades several political and financial challenges. Accordingly, discussions about resource allocation and distribution regarding the provision of these services have been subject of increasing interest in political and academic fields. However, decisions about the nature and focus of resources are complex and combine technical criteria with ethical/moral judgements and institutional cooperation. The present trend to diminish public expenditure (thus emphasising the idea of efficiency) and the increasing expectations of citizens (highlighting the importance of equity) provide an additional challenge to decision-making processes: how to deal with the equity/efficiency trade-off? This thesis asserts that Territorial Cohesion, one of the most recent overarching goals of EU, can be of added value to ponder the equity/efficiency trade-off in policy making regarding Services of General Interest. The research work aims to discuss this issue in the particular case of healthcare. Highly debated in present times, healthcare provides an interesting example of how recent policy trends towards service concentration are affecting people in different territorial environments. Moreover, little is known about the rationale behind health policy making: what are the main priorities in resource allocation? Which criteria are used? How is the territorial dimension being considered in these processes? Focusing on the Portuguese National Health System, the search for answers to these disquiets from an empirical viewpoint has followed primarily a qualitative approach based on i) semi-structured interviews to national and regional health policymakers; ii) document analysis (main health policy plans and guidelines) and iii) case study analysis to two NUTS III regions (Baixo Vouga and Beira Interior Sul). The empirical research results, not only provide a fruitful portray of how decision makers design and implement health policies, but also justify the added value of integrating territorial cohesion in public policy making. The results achieved in the thesis can also be seen as a framework for further research regarding Services of General Interest and Territorial Cohesion.

O Crescimento inclusivo constitui uma das dimensões da Estratégia Europeia 2020, a par das dimensões do crescimento inteligente e do crescimento sustentável. A abordagem às temáticas do crescimento inclusivo na Área Metropolitana do Porto (AMP), que constitui objeto deste livro, enquadra-se no diagnóstico, realizado em 2013, que suportou a elaboração do Plano Estratégico AMP 2020.

Estudo sobre o Arco Metropolitano de Lisboa, que traça um diagnóstico do potencial de ensino e de investigação desta macroregião, bem como do seu empreendedorismo e capacidade empresarial para a internacionalização, no âmbito da Iniciativa Gulbenkian Cidades.

O Crescimento inteligente constitui uma das dimensões da Estratégia Europeia 2020, a par das dimensões do crescimento sustentável e do crescimento inclusivo. A abordagem às temáticas do crescimento inteligente na Área Metropolitana do Porto (AMP), que constitui objeto deste livro, enquadra-se no diagnóstico, realizado em 2013, que suportou a elaboração do Plano Estratégico AMP 2020.