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[EN] For the workshop of the final grade work "Proyecto básico para el concurso de pasarela sobre el río Segura en Blanca (Murcia)" has been proposed a dual supported footbridge solution constituted of two Warren latticework inclined 15º from the vertical axis located at both sides of the board. The footbridge measures 50 meters between both banks of the Segura River, without having supports in the channel of the river and a maximum deflection in the center point of approximately 3 meters, having a deflection/span ratio of 1.5/25. Respect the layout, the bridge has a straight development in top view and a slightly curved development in front view. The steel used will be a S 355 J2 W (Corten steel), both for diagonals as for the cords¿ crates., [CA] Per al taller del treball de fi de grau "Projecte bàsic per al concurs de passarel·la sobre el riu Segura a Blanca ( Múrcia )" s'ha proposat una solució de passarel·la del tipus biga birecolzada constituïda per dos zelosies Warren inclinades 15º respecte a la vertical situades a ambdós laterals del tauler. La passarel·la salva una distància entre les marges del riu Segura de 50 metres sense disposar de suports a la llera del riu i una fletxa màxima en el punt mitjà d'aproximadament 3 metres, obtenint una relació fletxa / llum de 1.5/25. Pel que fa al traçat, el pont presenta un desenvolupament recte en planta i lleugerament corb en alçat. L'acer emprat serà un S 355 J2 W (acer corten), tant per a les diagonals com per als cordons., [ES] Para el taller del trabajo de fin de grado "Proyecto básico para el concurso de pasarela sobre el río Segura en Blanca (Murcia)" se ha propuesto una solución de pasarela del tipo viga biapoyada constituida por dos celosías Warren inclinadas 15º respecto a la vertical situadas a ambos laterales del tablero. La pasarela salva una distancia entre las márgenes del río Segura de 50 metros sin disponer de apoyos en el cauce del río y una flecha máxima en el punto de medio de aproximadamente 3 metros, obteniendo una relación flecha/luz de 1.5/25. En cuanto al trazado, el puente presenta un desarrollo recto en planta y ligeramente curvo en alzado. El acero empleado será un S 355 J2 W (acero corten), tanto para las diagonales como para los cajones de los cordones.

[EN] For the workshop of the final grade work "Proyecto básico para el concurso de pasarela sobre el río Segura en Blanca (Murcia)" has been proposed a dual supported footbridge solution constituted of two Warren latticework inclined 15º from the vertical axis located at both sides of the board. The footbridge measures 50 meters between both banks of the Segura River, without having supports in the channel of the river and a maximum deflection in the center point of approximately 3 meters, having a deflection/span ratio of 1.5/25. Respect the layout, the bridge has a straight development in top view and a slightly curved development in front view. The steel used will be a S 355 J2 W (Corten steel), both for diagonals as for the cords crates., [CA] Per al taller del treball de fi de grau "Projecte bàsic per al concurs de passarel·la sobre el riu Segura a Blanca ( Múrcia )" s'ha proposat una solució de passarel¿la del tipus biga birecolzada constituïda per dos zelosies Warren inclinades 15º respecte a la vertical situades a ambdós laterals del tauler. La passarel·la salva una distància entre les marges del riu Segura de 50 metres sense disposar de suports a la llera del riu i una fletxa màxima en el punt mitjà d'aproximadament 3 metres, obtenint una relació fletxa / llum de 1.5/25. Pel que fa al traçat, el pont presenta un desenvolupament recte en planta i lleugerament corb en alçat. L'acer emprat serà un S 355 J2 W (acer corten), tant per a les diagonals com per als cordons., [ES] Para el taller del trabajo de fin de grado "Proyecto básico para el concurso de pasarela sobre el río Segura en Blanca (Murcia)" se ha propuesto una solución de pasarela del tipo viga biapoyada constituida por dos celosías Warren inclinadas 15º respecto a la vertical situadas a ambos laterales del tablero. La pasarela salva una distancia entre las márgenes del río Segura de 50 metros sin disponer de apoyos en el cauce del río y una flecha máxima en el punto de medio de aproximadamente 3 metros, obteniendo una relación flecha/luz de 1.5/25. En cuanto al trazado, el puente presenta un desarrollo recto en planta y ligeramente curvo en alzado. El acero empleado será un S 355 J2 W (acero corten), tanto para las diagonales como para los cajones de los cordones.

[EN] For the workshop of the final grade work "Proyecto básico para el concurso de pasarela sobre el río Segura en Blanca (Murcia)" has been proposed a dual supported footbridge solution constituted of two Warren latticework inclined 15º from the vertical axis located at both sides of the board. The footbridge measures 50 meters between both banks of the Segura River, without having supports in the channel of the river and a maximum deflection in the center point of approximately 3 meters, having a deflection/span ratio of 1.5/25. Respect the layout, the bridge has a straight development in top view and a slightly curved development in front view. The steel used will be a S 355 J2 W (Corten steel), both for diagonals as for the cords¿ crates., [CA] Per al taller del treball de fi de grau "Projecte bàsic per al concurs de passarel·la sobre el riu Segura a Blanca ( Múrcia )" s'ha proposat una solució de passarel·la del tipus biga birecolzada constituïda per dos zelosies Warren inclinades 15º respecte a la vertical situades a ambdós laterals del tauler. La passarel·la salva una distància entre les marges del riu Segura de 50 metres sense disposar de suports a la llera del riu i una fletxa màxima en el punt mitjà d'aproximadament 3 metres, obtenint una relació fletxa / llum de 1.5/25. Pel que fa al traçat, el pont presenta un desenvolupament recte en planta i lleugerament corb en alçat. L'acer emprat serà un S 355 J2 W (acer corten), tant per a les diagonals com per als cordons., [ES] Para el taller del trabajo de fin de grado "Proyecto básico para el concurso de pasarela sobre el río Segura en Blanca (Murcia)" se ha propuesto una solución de pasarela del tipo viga biapoyada constituida por dos celosías Warren inclinadas 15º respecto a la vertical situadas a ambos laterales del tablero. La pasarela salva una distancia entre las márgenes del río Segura de 50 metros sin disponer de apoyos en el cauce del río y una flecha máxima en el punto de medio de aproximadamente 3 metros, obteniendo una relación flecha/luz de 1.5/25. En cuanto al trazado, el puente presenta un desarrollo recto en planta y ligeramente curvo en alzado. El acero empleado será un S 355 J2 W (acero corten), tanto para las diagonales como para los cajones de los cordones.

[EN] For the workshop of the final grade work "Proyecto básico para el concurso de pasarela sobre el río Segura en Blanca (Murcia)" has been proposed a dual supported footbridge solution constituted of two Warren latticework inclined 15º from the vertical axis located at both sides of the board. The footbridge measures 50 meters between both banks of the Segura River, without having supports in the channel of the river and a maximum deflection in the center point of approximately 3 meters, having a deflection/span ratio of 1.5/25. Respect the layout, the bridge has a straight development in top view and a slightly curved development in front view. The steel used will be a S 355 J2 W (Corten steel), both for diagonals as for the cords¿ crates., [CA] Per al taller del treball de fi de grau "Projecte bàsic per al concurs de passarel·la sobre el riu Segura a Blanca ( Múrcia )" s'ha proposat una solució de passarel·la del tipus biga birecolzada constituïda per dos zelosies Warren inclinades 15º respecte a la vertical situades a ambdós laterals del tauler. La passarel·la salva una distància entre les marges del riu Segura de 50 metres sense disposar de suports a la llera del riu i una fletxa màxima en el punt mitjà d'aproximadament 3 metres, obtenint una relació fletxa / llum de 1.5/25. Pel que fa al traçat, el pont presenta un desenvolupament recte en planta i lleugerament corb en alçat. L'acer emprat serà un S 355 J2 W (acer corten), tant per a les diagonals com per als cordons., [ES] Para el taller del trabajo de fin de grado "Proyecto básico para el concurso de pasarela sobre el río Segura en Blanca (Murcia)" se ha propuesto una solución de pasarela del tipo viga biapoyada constituida por dos celosías Warren inclinadas 15º respecto a la vertical situadas a ambos laterales del tablero. La pasarela salva una distancia entre las márgenes del río Segura de 50 metros sin disponer de apoyos en el cauce del río y una flecha máxima en el punto de medio de aproximadamente 3 metros, obteniendo una relación flecha/luz de 1.5/25. En cuanto al trazado, el puente presenta un desarrollo recto en planta y ligeramente curvo en alzado. El acero empleado será un S 355 J2 W (acero corten), tanto para las diagonales como para los cajones de los cordones.

Cuando se habla de puentes peatonales en bambú es conveniente estudiar de cerca las últimas obras que se producen en Colombia. Estas innovadoras construcciones no solo permiten cruzar ríos y carreteras sino que muestran la competitividad de este material en la ingeniería ecológica (Figura N.°1). La propagación de este tipo de construcciones por todo el país denota que la Guadua ya forma parte de la cultura colombiana y de un estilo fresco y propio que ha dejado de relacionarse solo con pobreza o construcciones de interés social. Además, se deja en evidencia que este material es una opción perfectamente viable para un país que, como el nuestro, está expuesto a avalanchas, inundaciones y sismos. A pesar de que en un principio los puentes peatonales se construyeron para acortar distancias y superar barreras naturales, en las últimas décadas también se han convertido en una necesidad para la seguridad del transeúnte que está inmerso en un desmedido crecimiento urbano. Sin embargo, y aunque existan diferentes alternativas para responder al mismo problema, casi todas ellas se posponen porque comúnmente requieren de inversiones a nivel estatal. Este artículo trata de una técnica constructiva que proviene inicialmente de los indígenas suramericanos. A pesar de que estuvo olvidada por varias generaciones, esta técnica, ahora renovada, trae consigo múltiples beneficios. La inyección de concreto en los entrenudos del bambú permite desarrollar obras más acordes a las exigencias actuales, puentes con luces más amplias y, sobre todo, construcciones de bajo impacto, accesibles a los recursos económicos de pequeñas comunidades o empresas privadas.