Search

Meteorological data gathered for the launching of Athena Flight Number 037 Vehicle C-030 are presented for the Air Force Ballistic Missile Re-entry Systems Office and for ballistic studies. The data are presented in tabular form. (Author)

Meteorological data gathered for the launching of Athena Flight Number 038, Vehicle D-014 are presented for the Air Force Ballistic Missile Re-entry Systems Office and for ballistic studies. The data are presented in tabular form.

Meteorological data gathered for the launching of Athena Flight No. 033, Vehicle B-007 are presented for the Air Force Ballistic Missile Re-entry Systems Office and for ballistic studies. The data are presented in tabular form. (Author)

Meteorological data gathered for the launching of Athena Flight No. 036, Vehicle C-025, are presented for the Air Force Ballistic Missile Re-entry Systems Office and for ballistic studies. The data are presented in tabular form. (Author)

Meteorological data gathered for the launching of Athena Flight Number 035, Vehicle C-023, are presented in tabular form. (Author)

Meteorological data gathered for the launching of Athena Flight Number 034, Vehicle C-017, are presented for the Air Force Ballistic Missile Re-entry Systems Office and for ballistic studies. The data are presented in tabular form. (Author)

The ATHENA program bas been conceived to provide a systematic method for investigation of atmospheric reentry phenomena and, through the use of a test vehicle especially designed to reproduce ICBM trajectory dynamics, to facilitate the evaluation of advanced reentry concepts. The White Sands Missile Range has been selected to make critical reentry measurements. Green River, Utah, will be the launch site. Tracking radars will be provided at the launch site to perform flight safety surveillance, to provide acquisition data for range radars, and to monitor performance during the initial portion of the trajectory. This report contains discussions on (1) lauuch radar tracking precision, (2) launch radar optimum placement, (3) radar system and missile transponder parameters, and (4) maximum radar and missile transponder tracking capability.

This report describes the procedures and presents the results of the optical signature data reduction by the BMRS Data Center for Athena Flight Number 045 (Missile D023-QQ01). Part I of this report (a separate document) presents the radar signature data for this flight. No interim report was published on this flight and the data collection results have been incorporated in this report. The payload was a Mark 12 decoy and was the first of a series to be flown as a follow-up to the 'P' type payloads. The primary purpose of the test was to determine the effect of nose radius on body RCS during early re-entry with secondary objectives of wake onset altitudes, wake RCS characteristics, velocity-position history, and mass injection effects on body motion. Marginal data were obtained by the optical instrumentation which supported this mission because of the extensive cloud cover.

The report covers progress of the Reliability and Design Assurance Group on the ATHENA reliability program. The purpose of the report is to inform the program management of the significant accomplishments made in attaining the ATHENA reliability goals, and to point out any problem areas that might jeopardize the attainment of the reliability goals. Section I covers the management activities. Section II covers significant activities on several functions of the reliability section, i.e., failure modes and affects analysis, general testing, design review, etc. Section III covers the subcontractor and supplier reliability effort. (Author)

Meteorological data gathered for the launching of Athena Flight Number 044, Vehicle number D-021 and Athena Flight Number 045, Vehicle Number D-023 are presented for the Air Force Ballistic Missile Re-entry Systems Office and for ballistic studies. The data are presented in tabular form. (Author)

This document presents Propulsion Wind Tunnel (16T and 16S) test results performed on a full scale aft portion of the ATHENA H vehicle. The tests were conducted to evaluate fin tab effectiveness for roll augmentation, and to measure pressure on components of the ATHENA H tail and fin structure. The tests were conducted for tab deflection angles ranging from 0 to 30 degrees at Mach numbers from 0.60 to 4.0. The tests show that wedge tabs have more roll effectiveness than cantilever tabs, and pressure measurement provide realistic pressure over the tail and fin structure components. (Author)

Meteorological data gathered for the launching of Athena Flight 103, Vehicle B-040 (AE 04), are presented for the Air Force Space and Missile Systems Organization and for ballistic studies. The data are presented in tabular and figure form. (Author)

Meteorological data gathered for the launching of Athena Flight Number 042, Vehicle C-019 and Athena Flight Number 043, Vehicle D-031 are presented for the Air Force Ballistic Missile Re-entry Systems Office and for ballistic studies. The data are presented in tabular form. (Author)

Tato práce je věnována palivovým vsázkám na elektrárnách s reaktory VVER. Popisuje průběh palivového cyklu od výroby až po uložení či přepracování. Je zde kladen důraz na střední část palivového cyklu v Jaderné elektrárně Dukovany a Temelín. Jsou zde důkladně probrána paliva na obou elektrárnách a jejich vývoj. Práce popisuje základní přehled přístupu k optimalizaci palivových vsázek v zahraničí. Poslední kapitola se věnuje praktickému výpočtu palivové vsázky na třetím bloku Jaderné elektrárny Dukovany, pomocí optimalizačního programu ATHENA a makrokódu Moby-Dick., The Master's thesis focuses on loading patterns of nuclear reactors VVER. It describes the whole process of fuel cycle, since production to storage or reprocessing. The author puts emphasise on the middle part of fuel cycle in Czech nuclear power plants - Dukovany and Temelín and he also explains which fuels are used in both power plants now and which were used in history. The thesis also contains a basic overview of approaches to loading patterns optimisation in foreign countries. The final part of the thesis discusses practical calculation of loading patterns in the Block III of Nuclear power plant Dukovany, by using optimisation programme Athena and Moby-Dick macrocode.

Tato práce se zabývá optimalizací palivových vsázek jaderných reaktorů VVER. Popisuje se zde průběh palivové cyklu a to jak uzavřeného tak otevřeného. Primárně se práce věnuje střední části palivového cyklu, do které spadá optimalizace palivových vsázek. Vedle toho se zabývá palivovými cykly jaderné elektrárny Dukovany od jejího vzniku. Optimalizace palivových vsázek je řešena pomocí programů Mobi-Dick a ATHENA. V závěrečné části práce je vysvětlen program Athena pro optimalizaci palivových vsázek s praktickým výpočtem pro různé verze makrokódu Moby-Dick a jsou zde srovnány vypočtené hodnoty pro optimalizaci třetího bloku EDU., This Master’s thesis deals with optimization of loading patterns of nuclear reactors VVER. In the thesis is described the process of both types of fuel cycle – the closed and the open one. The middle part of fuel cycle containing the optimization process represents the crucial part of the thesis. The thesis is focused on the fuel cycles of the nuclear power plant Dukovany. The problem of the optimization is solved by using different programs. In the final part of the thesis, the program Athena for the loading patterns optimation is explained by a practical calculation for different versions of Moby-Dick macrocode and the calculated values for the optimization of the third unit of the nuclear power plant Dukovany are compared.

Tato práce je věnována palivovým vsázkám na elektrárnách s reaktory VVER. Popisuje průběh palivového cyklu od výroby až po uložení či přepracování. Je zde kladen důraz na střední část palivového cyklu v Jaderné elektrárně Dukovany a Temelín. Jsou zde důkladně probrána paliva na obou elektrárnách a jejich vývoj. Práce popisuje základní přehled přístupu k optimalizaci palivových vsázek v zahraničí. Poslední kapitola se věnuje praktickému výpočtu palivové vsázky na třetím bloku Jaderné elektrárny Dukovany, pomocí optimalizačního programu ATHENA a makrokódu Moby-Dick., The Master's thesis focuses on loading patterns of nuclear reactors VVER. It describes the whole process of fuel cycle, since production to storage or reprocessing. The author puts emphasise on the middle part of fuel cycle in Czech nuclear power plants - Dukovany and Temelín and he also explains which fuels are used in both power plants now and which were used in history. The thesis also contains a basic overview of approaches to loading patterns optimisation in foreign countries. The final part of the thesis discusses practical calculation of loading patterns in the Block III of Nuclear power plant Dukovany, by using optimisation programme Athena and Moby-Dick macrocode.

Tato práce se zabývá optimalizací palivových vsázek jaderných reaktorů VVER. Popisuje se zde průběh palivové cyklu a to jak uzavřeného tak otevřeného. Primárně se práce věnuje střední části palivového cyklu, do které spadá optimalizace palivových vsázek. Vedle toho se zabývá palivovými cykly jaderné elektrárny Dukovany od jejího vzniku. Optimalizace palivových vsázek je řešena pomocí programů Mobi-Dick a ATHENA. V závěrečné části práce je vysvětlen program Athena pro optimalizaci palivových vsázek s praktickým výpočtem pro různé verze makrokódu Moby-Dick a jsou zde srovnány vypočtené hodnoty pro optimalizaci třetího bloku EDU., This Master’s thesis deals with optimization of loading patterns of nuclear reactors VVER. In the thesis is described the process of both types of fuel cycle – the closed and the open one. The middle part of fuel cycle containing the optimization process represents the crucial part of the thesis. The thesis is focused on the fuel cycles of the nuclear power plant Dukovany. The problem of the optimization is solved by using different programs. In the final part of the thesis, the program Athena for the loading patterns optimation is explained by a practical calculation for different versions of Moby-Dick macrocode and the calculated values for the optimization of the third unit of the nuclear power plant Dukovany are compared.

Diplomová práce popisuje čtyři nástroje určené pro verifikaci bezpečnostních protokolů Athena, Casper, Isabelle a Murphi. U každého je uvedena stručná charakteristika a část implementace protokolu Needham Schroeder. Součástí je také srovnání vybraných nástrojů. Druhá část práce podrobně popisuje nástroj Athena a uvádí příklady verifikovaných protokolů. U každého protokolu je uvedena specifikace komunikace, odhalený útok a výsledky vlastní verifikace. Na závěr práce porovnává výsledky verifikace s již publikovanými útoky., This paper describes four tools for verification security protocols Athena, Casper, Isabelle and Murphi. Each tool is briefly characterized and implementation of protocol Needham Schroeder. One part of this paper is comparing of selected tools. The second part of this paper describes in detail a tool Athena and mentions examples of verified protocols. By each protocol is stated a specifications of communication, a detected attack and results of own verification. At the end compares this paper verification results with already publicated attacks.

Tato práce se zabývá optimalizací palivových vsázek jaderných reaktorů VVER. Popisuje se zde průběh palivové cyklu a to jak uzavřeného tak otevřeného. Primárně se práce věnuje střední části palivového cyklu, do které spadá optimalizace palivových vsázek. Vedle toho se zabývá palivovými cykly jaderné elektrárny Dukovany od jejího vzniku. Optimalizace palivových vsázek je řešena pomocí programů Mobi-Dick a ATHENA. V závěrečné části práce je vysvětlen program Athena pro optimalizaci palivových vsázek s praktickým výpočtem pro různé verze makrokódu Moby-Dick a jsou zde srovnány vypočtené hodnoty pro optimalizaci třetího bloku EDU., This Master’s thesis deals with optimization of loading patterns of nuclear reactors VVER. In the thesis is described the process of both types of fuel cycle – the closed and the open one. The middle part of fuel cycle containing the optimization process represents the crucial part of the thesis. The thesis is focused on the fuel cycles of the nuclear power plant Dukovany. The problem of the optimization is solved by using different programs. In the final part of the thesis, the program Athena for the loading patterns optimation is explained by a practical calculation for different versions of Moby-Dick macrocode and the calculated values for the optimization of the third unit of the nuclear power plant Dukovany are compared.

Tato práce se zabývá optimalizací palivových vsázek jaderných reaktorů VVER. Popisuje se zde průběh palivové cyklu a to jak uzavřeného tak otevřeného. Primárně se práce věnuje střední části palivového cyklu, do které spadá optimalizace palivových vsázek. Vedle toho se zabývá palivovými cykly jaderné elektrárny Dukovany od jejího vzniku. Optimalizace palivových vsázek je řešena pomocí programů Mobi-Dick a ATHENA. V závěrečné části práce je vysvětlen program Athena pro optimalizaci palivových vsázek s praktickým výpočtem pro různé verze makrokódu Moby-Dick a jsou zde srovnány vypočtené hodnoty pro optimalizaci třetího bloku EDU., This Master’s thesis deals with optimization of loading patterns of nuclear reactors VVER. In the thesis is described the process of both types of fuel cycle – the closed and the open one. The middle part of fuel cycle containing the optimization process represents the crucial part of the thesis. The thesis is focused on the fuel cycles of the nuclear power plant Dukovany. The problem of the optimization is solved by using different programs. In the final part of the thesis, the program Athena for the loading patterns optimation is explained by a practical calculation for different versions of Moby-Dick macrocode and the calculated values for the optimization of the third unit of the nuclear power plant Dukovany are compared.

Tato práce je věnována palivovým vsázkám na elektrárnách s reaktory VVER. Popisuje průběh palivového cyklu od výroby až po uložení či přepracování. Je zde kladen důraz na střední část palivového cyklu v Jaderné elektrárně Dukovany a Temelín. Jsou zde důkladně probrána paliva na obou elektrárnách a jejich vývoj. Práce popisuje základní přehled přístupu k optimalizaci palivových vsázek v zahraničí. Poslední kapitola se věnuje praktickému výpočtu palivové vsázky na třetím bloku Jaderné elektrárny Dukovany, pomocí optimalizačního programu ATHENA a makrokódu Moby-Dick., The Master's thesis focuses on loading patterns of nuclear reactors VVER. It describes the whole process of fuel cycle, since production to storage or reprocessing. The author puts emphasise on the middle part of fuel cycle in Czech nuclear power plants - Dukovany and Temelín and he also explains which fuels are used in both power plants now and which were used in history. The thesis also contains a basic overview of approaches to loading patterns optimisation in foreign countries. The final part of the thesis discusses practical calculation of loading patterns in the Block III of Nuclear power plant Dukovany, by using optimisation programme Athena and Moby-Dick macrocode.

Diplomová práce popisuje čtyři nástroje určené pro verifikaci bezpečnostních protokolů Athena, Casper, Isabelle a Murphi. U každého je uvedena stručná charakteristika a část implementace protokolu Needham Schroeder. Součástí je také srovnání vybraných nástrojů. Druhá část práce podrobně popisuje nástroj Athena a uvádí příklady verifikovaných protokolů. U každého protokolu je uvedena specifikace komunikace, odhalený útok a výsledky vlastní verifikace. Na závěr práce porovnává výsledky verifikace s již publikovanými útoky., This paper describes four tools for verification security protocols Athena, Casper, Isabelle and Murphi. Each tool is briefly characterized and implementation of protocol Needham Schroeder. One part of this paper is comparing of selected tools. The second part of this paper describes in detail a tool Athena and mentions examples of verified protocols. By each protocol is stated a specifications of communication, a detected attack and results of own verification. At the end compares this paper verification results with already publicated attacks.

Tato práce je věnována palivovým vsázkám na elektrárnách s reaktory VVER. Popisuje průběh palivového cyklu od výroby až po uložení či přepracování. Je zde kladen důraz na střední část palivového cyklu v Jaderné elektrárně Dukovany a Temelín. Jsou zde důkladně probrána paliva na obou elektrárnách a jejich vývoj. Práce popisuje základní přehled přístupu k optimalizaci palivových vsázek v zahraničí. Poslední kapitola se věnuje praktickému výpočtu palivové vsázky na třetím bloku Jaderné elektrárny Dukovany, pomocí optimalizačního programu ATHENA a makrokódu Moby-Dick., The Master's thesis focuses on loading patterns of nuclear reactors VVER. It describes the whole process of fuel cycle, since production to storage or reprocessing. The author puts emphasise on the middle part of fuel cycle in Czech nuclear power plants - Dukovany and Temelín and he also explains which fuels are used in both power plants now and which were used in history. The thesis also contains a basic overview of approaches to loading patterns optimisation in foreign countries. The final part of the thesis discusses practical calculation of loading patterns in the Block III of Nuclear power plant Dukovany, by using optimisation programme Athena and Moby-Dick macrocode.

Tato práce se zabývá optimalizací palivových vsázek jaderných reaktorů VVER. Popisuje se zde průběh palivové cyklu a to jak uzavřeného tak otevřeného. Primárně se práce věnuje střední části palivového cyklu, do které spadá optimalizace palivových vsázek. Vedle toho se zabývá palivovými cykly jaderné elektrárny Dukovany od jejího vzniku. Optimalizace palivových vsázek je řešena pomocí programů Mobi-Dick a ATHENA. V závěrečné části práce je vysvětlen program Athena pro optimalizaci palivových vsázek s praktickým výpočtem pro různé verze makrokódu Moby-Dick a jsou zde srovnány vypočtené hodnoty pro optimalizaci třetího bloku EDU., This Master’s thesis deals with optimization of loading patterns of nuclear reactors VVER. In the thesis is described the process of both types of fuel cycle – the closed and the open one. The middle part of fuel cycle containing the optimization process represents the crucial part of the thesis. The thesis is focused on the fuel cycles of the nuclear power plant Dukovany. The problem of the optimization is solved by using different programs. In the final part of the thesis, the program Athena for the loading patterns optimation is explained by a practical calculation for different versions of Moby-Dick macrocode and the calculated values for the optimization of the third unit of the nuclear power plant Dukovany are compared.

Tato práce je věnována palivovým vsázkám na elektrárnách s reaktory VVER. Popisuje průběh palivového cyklu od výroby až po uložení či přepracování. Je zde kladen důraz na střední část palivového cyklu v Jaderné elektrárně Dukovany a Temelín. Jsou zde důkladně probrána paliva na obou elektrárnách a jejich vývoj. Práce popisuje základní přehled přístupu k optimalizaci palivových vsázek v zahraničí. Poslední kapitola se věnuje praktickému výpočtu palivové vsázky na třetím bloku Jaderné elektrárny Dukovany, pomocí optimalizačního programu ATHENA a makrokódu Moby-Dick., The Master's thesis focuses on loading patterns of nuclear reactors VVER. It describes the whole process of fuel cycle, since production to storage or reprocessing. The author puts emphasise on the middle part of fuel cycle in Czech nuclear power plants - Dukovany and Temelín and he also explains which fuels are used in both power plants now and which were used in history. The thesis also contains a basic overview of approaches to loading patterns optimisation in foreign countries. The final part of the thesis discusses practical calculation of loading patterns in the Block III of Nuclear power plant Dukovany, by using optimisation programme Athena and Moby-Dick macrocode.

Diplomová práce popisuje čtyři nástroje určené pro verifikaci bezpečnostních protokolů Athena, Casper, Isabelle a Murphi. U každého je uvedena stručná charakteristika a část implementace protokolu Needham Schroeder. Součástí je také srovnání vybraných nástrojů. Druhá část práce podrobně popisuje nástroj Athena a uvádí příklady verifikovaných protokolů. U každého protokolu je uvedena specifikace komunikace, odhalený útok a výsledky vlastní verifikace. Na závěr práce porovnává výsledky verifikace s již publikovanými útoky., This paper describes four tools for verification security protocols Athena, Casper, Isabelle and Murphi. Each tool is briefly characterized and implementation of protocol Needham Schroeder. One part of this paper is comparing of selected tools. The second part of this paper describes in detail a tool Athena and mentions examples of verified protocols. By each protocol is stated a specifications of communication, a detected attack and results of own verification. At the end compares this paper verification results with already publicated attacks.

Tato práce je věnována palivovým vsázkám na elektrárnách s reaktory VVER. Popisuje průběh palivového cyklu od výroby až po uložení či přepracování. Je zde kladen důraz na střední část palivového cyklu v Jaderné elektrárně Dukovany a Temelín. Jsou zde důkladně probrána paliva na obou elektrárnách a jejich vývoj. Práce popisuje základní přehled přístupu k optimalizaci palivových vsázek v zahraničí. Poslední kapitola se věnuje praktickému výpočtu palivové vsázky na třetím bloku Jaderné elektrárny Dukovany, pomocí optimalizačního programu ATHENA a makrokódu Moby-Dick., The Master's thesis focuses on loading patterns of nuclear reactors VVER. It describes the whole process of fuel cycle, since production to storage or reprocessing. The author puts emphasise on the middle part of fuel cycle in Czech nuclear power plants - Dukovany and Temelín and he also explains which fuels are used in both power plants now and which were used in history. The thesis also contains a basic overview of approaches to loading patterns optimisation in foreign countries. The final part of the thesis discusses practical calculation of loading patterns in the Block III of Nuclear power plant Dukovany, by using optimisation programme Athena and Moby-Dick macrocode.

Tato práce se zabývá optimalizací palivových vsázek jaderných reaktorů VVER. Popisuje se zde průběh palivové cyklu a to jak uzavřeného tak otevřeného. Primárně se práce věnuje střední části palivového cyklu, do které spadá optimalizace palivových vsázek. Vedle toho se zabývá palivovými cykly jaderné elektrárny Dukovany od jejího vzniku. Optimalizace palivových vsázek je řešena pomocí programů Mobi-Dick a ATHENA. V závěrečné části práce je vysvětlen program Athena pro optimalizaci palivových vsázek s praktickým výpočtem pro různé verze makrokódu Moby-Dick a jsou zde srovnány vypočtené hodnoty pro optimalizaci třetího bloku EDU., This Master’s thesis deals with optimization of loading patterns of nuclear reactors VVER. In the thesis is described the process of both types of fuel cycle – the closed and the open one. The middle part of fuel cycle containing the optimization process represents the crucial part of the thesis. The thesis is focused on the fuel cycles of the nuclear power plant Dukovany. The problem of the optimization is solved by using different programs. In the final part of the thesis, the program Athena for the loading patterns optimation is explained by a practical calculation for different versions of Moby-Dick macrocode and the calculated values for the optimization of the third unit of the nuclear power plant Dukovany are compared.

Tato práce je věnována palivovým vsázkám na elektrárnách s reaktory VVER. Popisuje průběh palivového cyklu od výroby až po uložení či přepracování. Je zde kladen důraz na střední část palivového cyklu v Jaderné elektrárně Dukovany a Temelín. Jsou zde důkladně probrána paliva na obou elektrárnách a jejich vývoj. Práce popisuje základní přehled přístupu k optimalizaci palivových vsázek v zahraničí. Poslední kapitola se věnuje praktickému výpočtu palivové vsázky na třetím bloku Jaderné elektrárny Dukovany, pomocí optimalizačního programu ATHENA a makrokódu Moby-Dick., The Master's thesis focuses on loading patterns of nuclear reactors VVER. It describes the whole process of fuel cycle, since production to storage or reprocessing. The author puts emphasise on the middle part of fuel cycle in Czech nuclear power plants - Dukovany and Temelín and he also explains which fuels are used in both power plants now and which were used in history. The thesis also contains a basic overview of approaches to loading patterns optimisation in foreign countries. The final part of the thesis discusses practical calculation of loading patterns in the Block III of Nuclear power plant Dukovany, by using optimisation programme Athena and Moby-Dick macrocode.

The goddess Athena is currently perceived through a series of contradictions. She is both warrior and reconciler, killer and patron of the artisan, a goddess who denies her own womanhood and ignores the existence of women. Using Homer's Iliad and Odyssey and the extant complete plays of Aeschylus, Sophocles, Euripides and Aristophanes, this thesis reconciles each of these contradictions both within themselves and with each other. It finds that Athena had a prominent role as goddess of the polis: as a warrior she protected the polis from the external threat of war, and as a reconciler she protected it from the internal threat of civil strife. As polis goddess, Athena encourages peace and prosperity in her city; this requires that she inspire the artisan with techne, and the politician with wisdom. As polis goddess, Athena was also concerned for the perpetuation of her city and as such protected the children who were to be the future citizens, and the mothers who bore and nurtured them. This thesis argues that, as patron of techne, Athena becomes the patron of all women's work (which was all craft work). From this association the evidence of civic religion and the drama is used to argue for a relationship between Athena and Athenian women which was independent from Athenian men, independent from their relationship with Athena, and just as special. A unified interpretation of Athena as the polis goddess affords us a fuller and more realistic image of her as the goddess of Athens and patron of all its people than does one based on the "Imperial Athena" of the fifth century who represents only one side of Athena's nature.