Search

Wat zijn de effecten van de globalisering op de nationale stelsels van arbeidsverhoudingen? Ter beantwoording van deze vraag wordt in deze bijdrage allereerst ingegaan op de betekenis van globalisering. Betoogd wordt dat er sinds de eeuwwisseling sprake kan zijn van een nieuw globaliseringsparadigma. Vervolgens wordt ingegaan op de arbeidsverhoudingen in brede zin. Daarbij wordt geconstateerd dat als gevolg van globalisering een neerwaartse concurrentie op arbeidsvoorwaarden en sociale bescherming plaatsvindt. De onderhandelingsagenda wordt steeds meer exogeen bepaald. Hierdoor dreigt functieverlies van de actoren en instituties binnen de stelsels van arbeidsverhoudingen. Zolang de mening overheerst dat elk geneesmiddel erger is dan de kwaal, lijkt dit proces onomkeerbaar. Niettemin zijn nieuwe, corrigerende instrumenten noodzakelijk. Al was het maar om te voorkomen dat afnemende maatschappelijke en politieke steun voor globalisering uiteindelijk zal leiden tot een herlevend neoprotectionisme.

Wat zijn de effecten van de globalisering op de nationale stelsels van arbeidsverhoudingen? Ter beantwoording van deze vraag wordt in deze bijdrage allereerst ingegaan op de betekenis van globalisering. Betoogd wordt dat er sinds de eeuwwisseling sprake kan zijn van een nieuw globaliseringsparadigma. Vervolgens wordt ingegaan op de arbeidsverhoudingen in brede zin. Daarbij wordt geconstateerd dat als gevolg van globalisering een neerwaartse concurrentie op arbeidsvoorwaarden en sociale bescherming plaatsvindt. De onderhandelingsagenda wordt steeds meer exogeen bepaald. Hierdoor dreigt functieverlies van de actoren en instituties binnen de stelsels van arbeidsverhoudingen. Zolang de mening overheerst dat elk geneesmiddel erger is dan de kwaal, lijkt dit proces onomkeerbaar. Niettemin zijn nieuwe, corrigerende instrumenten noodzakelijk. Al was het maar om te voorkomen dat afnemende maatschappelijke en politieke steun voor globalisering uiteindelijk zal leiden tot een herlevend neoprotectionisme.

Employabilitybeleid bereikt vaak niet de laagopgeleide werknemers. Dat is jammer, want juist zij hebben vaak weerstand tegen scholing. Wil een organisatie laagopgeleiden aan het leren krijgen dan hebben leidinggevenden daarbij een belangrijke rol te vervullen. De auteur geeft terzake een vijftal adviezen: ontwikkel een visie; regel financiering; maak een communicatieplan; begin op tijd met het creëren van een draagvlak en betrek de ondernemingsraad erbij. Het artikel berust voor een groot deel op het TNO-rapport "Lager opgeleiden in beweging: employability van lager opgeleiden, aanbevelingen en praktijkvoorbeelden" (Hoofddorp, 2005).

Employabilitybeleid bereikt vaak niet de laagopgeleide werknemers. Dat is jammer, want juist zij hebben vaak weerstand tegen scholing. Wil een organisatie laagopgeleiden aan het leren krijgen dan hebben leidinggevenden daarbij een belangrijke rol te vervullen. De auteur geeft terzake een vijftal adviezen: ontwikkel een visie; regel financiering; maak een communicatieplan; begin op tijd met het creëren van een draagvlak en betrek de ondernemingsraad erbij. Het artikel berust voor een groot deel op het TNO-rapport "Lager opgeleiden in beweging: employability van lager opgeleiden, aanbevelingen en praktijkvoorbeelden" (Hoofddorp, 2005).

International competition and technological developments have had both positive and negative effects on the road freight transport sector. These changes have significantly influenced work and employment conditions in the sector. As this report highlights, creating more and better jobs while enhancing competitiveness is now one of the major challenges faced by the road transport sector. How the sector will respond to these changes is still unclear. This report provides a crucial snapshot of the situation in the sector, the trends and developments which are shaping the industry and the issues of concern for both those working in the sector and policymakers in this domain. The findings are based on analyses of working conditions and quality of work and employment issues in road transport in the 15 Member States. The aim of the report is two-fold: to analyse the work and employment conditions in this sector, and to point to major trends and changes in the field. It describes the socio-economic conditions under which the road freight transport sector operates in the EU, and underlines the highly competitive environment of this particular sector.

International competition and technological developments have had both positive and negative effects on the road freight transport sector. These changes have significantly influenced work and employment conditions in the sector. As this report highlights, creating more and better jobs while enhancing competitiveness is now one of the major challenges faced by the road transport sector. How the sector will respond to these changes is still unclear. This report provides a crucial snapshot of the situation in the sector, the trends and developments which are shaping the industry and the issues of concern for both those working in the sector and policymakers in this domain. The findings are based on analyses of working conditions and quality of work and employment issues in road transport in the 15 Member States. The aim of the report is two-fold: to analyse the work and employment conditions in this sector, and to point to major trends and changes in the field. It describes the socio-economic conditions under which the road freight transport sector operates in the EU, and underlines the highly competitive environment of this particular sector.

Vergroot een scholingstraject voor een jeugdig gehandicapte de kans op een baan? Is een jobcoach daadwerkelijk effectief? De overheid investeert jaarlijks 5 miljard euro in de reïntegratie van werklozen en arbeidsgehandicapten. Een deel daarvan gaat naar de private reïntegratiebedrijven. Door de introductie van concurrentie in de sociale zekerheid wordt getracht de kwaliteit en prestaties van reïntegratiebedrijven te verbeteren. Maar is die kwaliteit ook meetbaar, tezamen met de kosten en opbrengsten daarvan? Een juiste meting is belangrijk voor een vergelijking van reïntegratiebedrijven en trajecten. Dit artikel gaat in op de wijze waarop indicatoren voor proces, resultaat en kosten van reïntegratie worden gemeten.

Vergroot een scholingstraject voor een jeugdig gehandicapte de kans op een baan? Is een jobcoach daadwerkelijk effectief? De overheid investeert jaarlijks 5 miljard euro in de reïntegratie van werklozen en arbeidsgehandicapten. Een deel daarvan gaat naar de private reïntegratiebedrijven. Door de introductie van concurrentie in de sociale zekerheid wordt getracht de kwaliteit en prestaties van reïntegratiebedrijven te verbeteren. Maar is die kwaliteit ook meetbaar, tezamen met de kosten en opbrengsten daarvan? Een juiste meting is belangrijk voor een vergelijking van reïntegratiebedrijven en trajecten. Dit artikel gaat in op de wijze waarop indicatoren voor proces, resultaat en kosten van reïntegratie worden gemeten.

In recent years there has been discussion about whether the technologically most advanced industrial nations are changing to a new type op economic growth. Knowledge has become an increasingly important source of competitive strength for companies. The ability to learn rapidly and develop constantly has become a key success factor. ICT is the technology base for the greater knowledge intensity of goods and services and promotes companies to acquiere improved capacity to learn. This report describes the influence of the changing economy on organizations, jobs and employment, and government policies in industrial nations.

In recent years there has been discussion about whether the technologically most advanced industrial nations are changing to a new type op economic growth. Knowledge has become an increasingly important source of competitive strength for companies. The ability to learn rapidly and develop constantly has become a key success factor. ICT is the technology base for the greater knowledge intensity of goods and services and promotes companies to acquiere improved capacity to learn. This report describes the influence of the changing economy on organizations, jobs and employment, and government policies in industrial nations.

Dit artikel bespreekt de discussie rond de kosten-baten analyse van arbeidsomstandigheden. Afgezien van de vraag of goede arbeidsomstandigheden bijdragen aan een betere concurrentiepositie van het Nederlandse bedrijfsleven, wordt er ook ingegaan op de tekortkomingen die de toegepaste methoden voor kosten-baten analyses van arbeidsomstandigheden vertonen. Die methoden zouden verbeterd moeten worden. Zeker ook omdat verwacht wordt dat kosten en baten steeds meer onderdeel zullen gaan vormen bij beleidsvorming en het invoeren van maatregelen rond arbeidsomstandigheden. Tenslotte wordt steeds meer onderkend dat goede arbozorg een positieve invloed heeft op de gezondheid van medewerkers, maar ook op de concurrentiekracht van bedrijven.

Alle Nederlandse bedrijven moeten op 1 januari 1998 zijn aangesloten bij een gecertificeerde arbodienst. Een meerderheid van de bedrijven heeft inmiddels een arbodienst gekozen. Daarom richten die arbodiensten zich nu op de uitbreiding van de dienstverlening. Naast de vier kernfuncties in de dienst (bedrijfsarts, veiligheidskundige, arbeidshygiënist en A&O-deskundige) willen de arbodiensten ook kunnen beschikken over verzuimmanagers, opleiders, arbeidsbemiddelaars, juristen, fysiotherapeuten en accountants voor de bewaking van de verzuimkosten. Omdat niet al die specialismen in een arbodienst zijn te verenigen en om toch mee te kunnen met de trend van het aanbieden van geïntegreerde pakketten rond arbeid zoeken de arbodiensten samenwerking. In dit artikel wordt de dienstverlening van arbodienst besproken en ingegaan op een aantal vormen van samenwerking. Tevens wordt een overzicht gegeven van samenwerkingsverbanden tussen verzekeraars en arbodiensten.

Alle Nederlandse bedrijven moeten op 1 januari 1998 zijn aangesloten bij een gecertificeerde arbodienst. Een meerderheid van de bedrijven heeft inmiddels een arbodienst gekozen. Daarom richten die arbodiensten zich nu op de uitbreiding van de dienstverlening. Naast de vier kernfuncties in de dienst (bedrijfsarts, veiligheidskundige, arbeidshygiënist en A&O-deskundige) willen de arbodiensten ook kunnen beschikken over verzuimmanagers, opleiders, arbeidsbemiddelaars, juristen, fysiotherapeuten en accountants voor de bewaking van de verzuimkosten. Omdat niet al die specialismen in een arbodienst zijn te verenigen en om toch mee te kunnen met de trend van het aanbieden van geïntegreerde pakketten rond arbeid zoeken de arbodiensten samenwerking. In dit artikel wordt de dienstverlening van arbodienst besproken en ingegaan op een aantal vormen van samenwerking. Tevens wordt een overzicht gegeven van samenwerkingsverbanden tussen verzekeraars en arbodiensten.