Search

Stof og partikler regnes i det moderne vestlige verdensbillede som grundlaget for virkeligheden. Et alternativt syn dannes dog i disse årtier i fysik og biologi: Energi organiseret i felter er det ontologisk primære, mens partikler blot er midlertidige stabiliseringer eller fremtrædelsesformer for energi. Energi fra Big Bang afkøledes til "partikler", der dog bedre forstås som oscillatorer, vibrerende strenge, der gennem universets evolution kombineres til atomer og molekyler og dermed udgør alt stof i universet i dag, inklusive alt i biosfæren på vores blå planet. Energiindtag fra Solen er brændstof for alle levende organismer, der spontant og selvorganiserende opbygger orden og organisation - kernen i alt liv. Psykologisk motiveres mennesker af energi, og levende systemer udviser - også humant-socialt- en integrerende tendens mod stadigt højere niveuaer af organiseret kompleksitet.

Urban air mobility has gained increased attention in recent years due to the emergence of novel technologies. Several use cases within different industries exist. These services can substitute existing services as well as offering entirely new ones. Previous research has focused on novel technologies and changes needed to be made in order for the technology to be established in the market. However, non-technological aspects are lacking, specifically concerning suitable business models. Thus, the role of business models, and changes related to these, required for a commercialization of urban air mobility services constitutes a research gap and are of interest for further exploration. To understand how actors are changing their business models to commercialize urban air mobility three different case studies were conducted on three projects focusing on use cases connected to urban air mobility. Interviews were used as the primary data gathering method, and in total 13 were conducted. The theoretical STOF framework, which delimits the business model into four domains, was used to identify potential changes. The main results indicate important future actors in a commercialization, the degree of change of these actors and potential challenges for them. Due to the uncertainty of the role business models play in a commercialization of urban air mobility services, this thesis will contribute to bridging this research gap. Concrete changes are identified, as well as specific business model areas in need of more attention. Furthermore, the thesis contributes to the literature concerning challenges related to urban air mobility services, as well as suggesting how they can be handled. Finally, the thesis evaluates and explains how the STOF framework can be extended to new industries. Urban air mobility har fått ökad uppmärksamhet de senaste åren på grund av uppkomsten av nya teknologier. Flera användningsområden inom olika branscher existerar. Dessa tjänster kan ersätta befintliga tjänster samt erbjuda helt nya. Tidigare forskning har främst fokuserat på nya teknologier och förändringar som behöver göras för att tekniken ska etableras på marknaden. Emellertid saknas aspekter som inte är teknologiska, särskilt lämpliga affärsmodeller. Därmed är inte affärsmodellens roll samt nödvändiga förändringar relaterade till den för en kommersialisering av urban air mobility tillräckligt belysta och är därför intressant för vidare forskning. För att förstå hur aktörer ändrar sina affärsmodeller för att kommersialisera urban air mobility genomfördes tre olika fallstudier på tre projekt som fokuserar på användningsområden kopplade till urban air mobility. Den teoretiska STOF modellen, som avgränsar affärsmodellen i fyra områden, användes för att identifiera potentiella förändringar för de olika projektaktörernas affärsmodeller. De främsta resultaten indikerar vilka de viktiga framtida aktörerna i en kommersialisering är, graden av affärsmodellsförändring för dem, samt potentiella utmaningar. På grund av osäkerheten kring vilken roll affärsmodeller har vid kommersialisering av tjänster relaterade till urban air mobility bidrar denna avhandling till att ytterligare belysa detta forskningsområde. Konkret identifierar avhandlingen nödvändiga affärsmodellsförändringar för de olika aktörerna, samt specifika områden inom affärsmodellen som behöver mer uppmärksamhet. Dessutom bidrar avhandlingen till forskningslitteraturen om utmaningar relaterade till urban air mobility tjänster, samt föreslår hur de kan hanteras. Slutligen utvärderar och förklarar avhandlingen hur STOF modellen kan utökas till fler branscher än internetbaserade tjänster.

Mobile payments are transforming the payments industry. These services open up the opportunity for non-banking actors to enter the market. In order to embrace this challenge, banks, traditional payments market players, are forced to launch mobile payments. However, in Europe and most developed economies, a big number of launched services get terminated soon after their introduction in the market. Hence, the ability of different actors to act locally calls for additional research. The main objective of this thesis is to broaden knowledge and understanding about the ways mobile payment service providers address the opportunities and challenges of mobile payment services. In order to investigate this problem, this research (i) explores factors stimulating and hindering the introduction of mobile payments using perspectives of different types of service providers (i.e., banks, independent providers, direct operator billing providers, retailers, and public transport companies) and (ii) seeks to explain the importance of these factors for each type of provider. The primary data collected using interview method. More than 40 industry representatives in six countries were contacted. The Service, Technology, Organisation, and Finance (STOF) model was used as a theoretical research framework. This is a business modelling framework that specifies a set of critical design issues that have to be considered within each model’s domain. Research findings highlight that the organisation domain is the key domain, which affects all other domains and has an impact on the general viability of the business model. A comparison of the approaches used by different service providers to address each of the critical design issues helped to identify the factors that are most important within each domain. These factors stimulate or hinder development of a viable business model within each category of service providers. This research contributes to a better understanding of challenges and success factors associated with the design of business models for new mobile services and uses the lens of the STOF model. The contributions to the academic research on mobile payments are: (i) collection and analysis of a rich empirical data set on mobile payment services implemented in six Northern European countries, (ii) discussion of a bigger picture by connecting research findings to the context of the existing payment system, (iii) extension of knowledge on business models for mobile ticketing, and (iv) extension of knowledge on the value of mobile ticketing services in the business-to-business (B2B) context. Uppkomsten av mobila betalningslösningar förändrar betalningsindustrin. Tjänsterna erbjuder möjligheter för nya aktörer att komma in på marknaden. Detta utmanar traditionella aktörer såsom banker vilka börjat att införa mobila betalningstjänster. I Europa och andra utvecklade länder visar det sig att ett stort antal av dessa nya tjänster dras bort från marknaden strax efter att de lanserats. Därför behövs fördjupad forskning kring olika aktörers förmåga att agera på lokala marknader. Det övergripande syftet med denna avhandling är att bredda kunskap och förståelse om hur tjänsteleverantörer hanterar möjligheter och utmaningar med mobila betalningar. Forskningen har fokuserat på att: (i) identifiera faktorer som stimulerar eller försvårar lansering av betalningslösningar för olika typer av tjänsteleverantörer (banker, oberoende betalningsleverantörer, telekomoperatörer, detaljhandel och kollektivtrafikföretag) och (ii) förklara inverkan av olika faktorer för varje typ av leverantör. Forskningen baseras på primärdata insamlad från intervjuer med drygt 40 aktörer i sex länder. Som teoretiskt ramverk används den s.k. STOF modellen (Service, Technology, Organisation, and Finance) som är ett verktyg framtaget för analys av affärsmodeller. Den anger olika kritiska faktorer och problem som bör beaktas inom affärsmodellens olika domäner. Resultaten pekar på att “Organisation” är den viktigaste domänen i affärsmodellen, denna påverkar de övriga domänerna samt affärsmodellens allmänna bärkraft. En jämförelse av de strategier som olika tjänsteleverantörer använder för att hantera kritiska designproblem har använts för att peka ut de faktorer som är de viktigaste inom varje domän. Denna forskningen bidrar till en bättre förståelse av utmaningar och framgångsfaktorer i samband med utformningen av affärsmodeller för nya mobila betalningstjänster. Bidragen till den akademiska forskningen om mobila betalningslösningar är: (i) insamling och analys av ett brett empiriskt material om mobila betalningslösningar i sex nordeuropeiska länder, (ii) en diskussion av helhetsbilden genom att koppla forskningsresultaten om nya betalningslösningar till det befintliga betalningssystemet, (iii) utökad kunskap om affärsmodeller för mobila biljetttjänster, och (iv) breddad kunskap om värdet av mobila biljetttjänster inom business-to-business (B2B). QC 20180420

Betreft metingen die geacht worden essentieel te zijn voor een doelmatige controle van radioactieve besmetting in het milieu. De analyses worden uitgevoerd in monsters luchtstof, depositie, gras en melk. Monsters van gras en melk zijn genomen in de omgeving van Nederlandse kerncentrales en op Nederlands grondgebied in de omgeving van kerncentrales in het buitenland. Ook zijn melkmonsters van vier melkfabrieken, verspreid over het land, geanalyseerd. In dit rapport worden tevens de resultaten van het Landelijk Meetnet voor Radioactiviteit (LMR) besproken. Op basis van de resultaten is de conclusie van de rapportage dat de resultaten niet significant afwijken van de resultaten van het voorgaande jaar. De gemeten stralingsniveaus en activiteitsconcentraties zijn overeenkomstig respectievelijk het niveau en de concentraties van de periode vlak voor het ongeluk met de centrale in Chernobyl in april 1986.

Het gedrag van Fijn Stof (PM10) is onderzocht in een veldstudie op een tweetal karakteristieke locaties, nl. stadsachtergrond (Amsterdam) en een landelijke omgeving (Biddinghuizen). Tijdens wintersmog verdubbelt de bijdrage van PM1 aan PM10 van circa 10 tot 20%. Het secondaire aerosol vormt de dominante factor (bijdrage aan PM10 meer dan 70%) ; de bijdrage van roet blijft beperkt. De goede correlatie tussen PM1 en verkeersgebonden componenten als benzeen, CO en aldehyden suggereert verkeer als de voornaamste bron voor PM1. Het verkeersgebonden PM1 draagt marginaal bij aan PM10. Dwz. een afname in verkeersgebonden PM1 leidt slechts tot een marginale afname van PM10. Omgekeerd houdt een afname in PM10 niet een evenredige afname van PM1 in.

In dit jaarverslag over 1996 zijn de resultaten weergegeven van de metingen van radioactiviteit in milieumonsters uit de atmosfeer uitgevoerd door het Laboratorium voor Stralingsonderzoek (LSO). De analyses zijn uitgevoerd aan monsters luchtstof en depositie genomen op het RIVM-terrein in Bilthoven. Ook zijn mengmonsters melk, gemengd uit melkmonsters afkomstig van vier melkfabrieken verspreid over het land, geanalyseerd. In 1996 zijn de jaargemiddelde totale alfa- en beta-activiteitsconcentraties in luchtstof, bemonsterd met een high volume sampler, 0,0671 +- 0,0009 (SD 0,03) en 0,540 +- 0,003 (SD 0,33) mBq.m-3, waarbij SD de variatie in de wekelijkse resultaten gedurende het jaar representeert. Deze waarden zijn overeenkomstig die van de periode 1992-1995. De gamma-spectrometrische analyses uitgevoerd aan luchtstofmonsters gaven voor de nucliden 7Be, 137Cs en 210Pb de activiteitsconcentraties 3890 +- 50 (SD 1320), 1,60 +- 0,03 (SD 1,2) en 500 +- 10 (SD 390) mBq.m-3. De jaarlijkse totale alfa- en beta-activiteiten in depositie in Bilthoven over 1996 bedroegen 16,4 +- 1,5 en 67 +- 5 Bq.m-2. De jaarlijkse totale activiteit van 3H in depositie was 970 +- 50 Bq.m-2. De totale jaarlijkse deposities van 137Cs, 7Be en 210Pb, verkregen via gamma-spectrometrie, bedroegen 0,55 +- 0,03, 920 +- 20 en 64,9 +- 1,6 Bq.m-2. De 210Pb- en 210Po-resultaten bepaald met alfa-spectroscopie waren 57 +- 3 en 9 +- 2 Bq.m-2. Al de gemeten waarden zijn van dezelfde orde van grootte als de waarden die in de voorafgaande jaren zijn gemeten. De jaargemiddelde activiteitsconcentratie van 137Cs in melk van een landelijk mengmonster is 0,073 +- 0,010 Bq.L-1, hetgeen nagenoeg gelijk is aan het resultaat van vorig jaar. Voor 90Sr is een waarde gemeten beneden de detectielimiet van 0,2 Bq.L-1.

In 1991, air particulate matter, was sampled in Bahrein when soot clouds were over that region. Also in that period Puff-model calculations were carried out for the Persian Gulf region to forecast the dispersion of the combustion products and the impact on the environment of the burning oil wells in Kuwait. Based on the outcome of the model calculations and the analytical findings the major conclusions are that: - the PAH contamination level of the air particulate matter is equal or below that found for rural areas in the Netherlands and on average one order of magnitude below the findings of the model calculations. - there is no link between the air particulate matter content and the PAH contamination measured. - the strongly significant correlation between the Ni- and V-content both mutually and with respect to the air particulate matter content strongly suggests a common origin i.e. the burning oil wells in Kuwait. - the air particulate matter content measured is one up to two orders of magnitudes over the findings of the model calculations. - the emission factors applied in the Puff-model calculations, most probably, unsufficiently match the combustion conditions of oil wells at fire.

De conclusie van dit rapport is dat bij de huidige Nederlandse niveaus van deeltjesvormige luchtverontreiniging sprake lijkt te zijn van ernstige gezondheidseffecten in de Nederlandse populatie. In deze samenvatting zit een tweeledige boodschap verpakt. Enerzijds wordt op basis van herhaald, consistent en in vele landen uitgevoerd epidemiologisch onderzoek geschat dat dagelijkse blootstelling aan PM10 in Nederland kan leiden tot een vervroegde dagelijkse sterfte bij enige duizenden personen per jaar en tot ernstige gezondheidseffecten bij enige tienduizenden personen per jaar. Anderzijds schiet onze kennis tekort om de gevonden uitkomsten volledig te kunnen verklaren. Het feit dat bij de huidige niveaus aan luchtverontreiniging associaties met sterfte worden gevonden blijft een opmerkelijke bevinding. Het is de vraag of de gevonden effecten toe te schrijven zijn aan PM10 of aan een andere factor die een hoge correlatie heeft met PM10. Op verzoek van DGM heeft het RIVM een kwantitatieve schatting uitgevoerd van de gezondheidseffecten van blootstelling van de bevolking aan deeltjesvormige luchtverontreiniging, geindiceerd door PM10. PM is een afkorting van 'particulate matter' en PM10 heeft betrekking op de deeltjesdiameter die kleiner is dan 10 micrometer (10 mum). Dergelijke deeltjes kunnen diep in de luchtwegen doordringen. De gezondheidseffecten zijn geschat door gegevens over het daggemiddelde van de PM10-niveaus in 1993, zoals gemeten door het Landelijk Meetnet Luchtkwaliteit, te koppelen aan concentratie-respons relaties uit buitenlandse en Nederlandse epidemiologische studies. De ruimtelijke variatie in PM10-niveaus is gering, per dag zijn de verschillen over Nederland doorgaans niet meer dan een factor twee. De variatie van dag tot dag kan aanzienlijk zijn. Tijdens episoden worden niveaus gemeten die een factor tien tot vijftien hoger zijn dan de achtergrondniveaus. Men onderscheidt primair geemitteerd aerosol en secundair aerosol dat door chemische omzetting ontstaat uit gasvormige luchtverontreiniging vooral zwavel-en stikstofoxiden. De lange atmosferische verblijftijd van enkele dagen betekent dat PM10 tevens een grootschalig probleem is. In 1993 is op ongeveer de helft van de meetlokaties het jaargemiddelde luchtkwaliteitsdoel van 40 mug/m3 met maximaal 20% overschreden. Het daggemiddelde kwaliteitsdoel van 140 mug/m3 is vrijwel overal op een of enkele dagen overschreden. Op basis van de huidige epidemiologische gegevens is niet aan te geven of de berekende mortaliteit ten gevolge van de acute blootstelling aan deeltjesvormige luchtverontreiniging slechts enkele dagen of weken eerder sterven inhoudt, of dat de toename van het PM10-niveau leidt tot een verlies aan levensjaren. Deeltjesvormige luchtverontreiniging lijkt het tijdstip van overlijden te vervroegen van met name oudere mensen met hart-vaatziekten en ziekten van de luchtwegen, of een anderszins zwakke gezondheid. De omvang van de verhoging van de sterfte is zodanig dat de door VROM gehanteerde risicogrens van 10-6 per jaar wordt overschreden. Het is verder belangrijk om op te merken dat met de huidige kennis geen drempelwaarde is aan te geven, waaronder de vervroegde sterfte niet optreedt. Behalve met een vervroegde mortaliteit is blootstelling aan PM10 geassocieerd met een verhoging van ziekenhuisopnamen als gevolg van ademhalingsziekten, een toename van luchtwegklachten, een reversibele daling van de longfunctie en een acute verergering van astma en een toename van medicijngebruik bij astmatici. De omvang van deze effecten is groter dan die van de sterfte ; waarbij sterfte kan worden beschouwd als het cumulatieve resultaat van onderliggende effecten. Vanwege de onzekerheid in de concentratie-respons relatie en de extrapolatie van literatuurgegevens uit het buitenland naar de Nederlandse situatie, varieert de onder- en bovengrens van de onzekerheid in de kwantitatieve uitspraken van een factor twee tot meer dan twintig. De schattingen van de sterftecijfers zijn in het algemeen nog het meest betrouwbaar. De berekeningen wijzen uit dat alleen het terugbrengen van piekbelastingen als beleidsoptie relatief weinig bijdraagt aan de vermindering van de gezondheidseffecten. De gemiddeld voorkomende niveaus dragen relatief meer bij dan korte episoden met pieken. Het is vooralsnog de vraag of PM10 een voor de gezondheid relevante maat is, en daarmee of PM10 verlaging wel het juiste bestrijdingsdoel is. Het is bovendien moeilijk om aan te geven of het uitvoeren van beleid gebaseerd op terugdringen van PM10-niveaus als doel op zich, effectief de gezondheidseffecten zal reduceren. Uitspraken over de effectiviteit van specifieke beleidsmaatregelen kunnen worden verbeterd wanneer de onzekerheden over gezondheidseffecten worden verkleind, de kennis met betrekking tot verspreiding, blootstelling en werkingsmechanisme wordt vergroot en de bronnen die bijdragen aan de voor gezondheidseffecten meest kritische fracties van deeltjesvormige buitenluchtverontreiniging beter worden gekend. Mogelijke alternatieven voor het beleid en hun effecten kunnen daarna via een proces van kwantitatieve effectschatting worden doorgerekend.

De fijne stofdeeltjes PM10 (met afmetingen kleiner dan 10 um) worden momenteel op 19 locaties in Nederland met behulp van beta-stofmonitoren gemeten. Uit een vergelijkend onderzoek tussen de beta-stofmonitor en referentiemethode voor PM10 in 1990 blijkt dat de beta-stofmonitor een onderschatting geeft van ongeveer 25%. Daarom worden sindsdien alle gemeten PM10-concentraties vermenigvuldigd met een correctiefactor van 1,33. In dit onderzoek is nagegaan of er nog steeds sprake is van deze onderschatting, en hoe een eventuele onderschatting kan worden verklaard. Daartoe heeft in de periode februari t/m mei 1999 te Biest-Houtakker een vergelijkend onderzoek plaats gevonden van beta-stofmonitor t.o.v. de PM10-referentiemethode (Klein Filter Gerat KFG). Aanvullend is nagegaan of bij de TEOM meetmethodiek de PM10-concentratie onderschat door verwarming (van inlaat en meetkamer) tot 50 graaden Celcius, waardoor (met name semi-vluchtige ammonium) componenten kunnen vervluchtigen. De referentiemethode en de LML beta-stofmonitor komen redelijk goed met elkaar overeen, althans gedurende deze specifieke veldexercitie. Op basis van deze dataset lijkt een vermenigvuldigingsfactor van 1,15 passender. Het veranderen van de instellingen van de monitor, zoals bijvoorbeeld de inlaattemperatuur en het aantal filterwissels heeft geen verklaring voor de factor opgeleverd. De TEOM onderschat de fijnstofconcentratie, doordat er deeltjes vervluchtigen. De verwarming tot 50 graden Celcius is bij de TEOM zodanig dat de 50 graden Celcius daadwerkelijk wordt bereikt, dit in tegenstelling tot de verwarming bij de beta-stofmonitor. Aanvullend onderzoek bij een andere locatie en bij hogere fijnstofconcentraties is van belang om na te gaan of er sprake is van een mogelijke locatie en seizoensgebonden invloed bij het vaststellen van een correctiefactor. Het vaststellen van de reproduceerbaarheid van de dataset is hierbij van enig belang. Het is dan ook aan te bevelen de referentiemethode in meervoud (duplo) in te zetten, teneinde de nauwkeurigheid van de meetgegevens in belangrijke mate te verbeteren.

In dit jaarverslag over 1997 zijn de resultaten weergegeven van de metingen van radioactiviteit in milieumonsters uit de atmosfeer uitgevoerd door het Laboratorium voor Stralingsonderzoek (LSO). De analyses zijn uitgevoerd aan monsters luchtstof en depositie genomen op het RIVM-terrein in Bilthoven. Ook zijn mengmonsters melk, gemengd uit melkmonsters afkomstig van vier melkfabrieken verspreid over het land, geanalyseerd.

Bij het bedrijf Van Voorden Gieterij BV in Zaltbommel zijn emissiemetingen uitgevoerd. Deze metingen maken deel uit van een onderzoek naar de blootstelling van omwonenden aan stoffen, die door de gieterij worden geemitteerd, en naar de gezondheidsklachten en hinder van omwonenden. Het doel van de emissiemetingen was vast te stellen welke stoffen door het bedrijf worden uitgestoten en te bepalen hoeveel van elke stof wordt ge6mitteerd. De resultaten van deze metingen zijn met name van belang voor vervolgonderzoek in de leefomgeving. Uit het emissieonderzoek is gebleken dat het bedrijf de volgende stoffen in relatief hoge mate uitstoot: stof, respirabel kwarts, metalen (waaronder chroom, koper, mangaan, kobalt, nikkel, lood en zink), formaldehyde, isopropanol, benzeen, tolueen en andere vluchtige organische componenten en zwavelhoudende verbindingen, waaronder waterstofsulfide, carbonylsulfide en zwaveldioxide. De meeste van deze stoffen konden in verband worden gebracht met de bij de processen gebruikte grond- en hulpstoffen, met reacties tijdens de bedrijfsprocessen of met het bewerken (slijpen en afbramen) van gietstukken. De resultaten blijken goed overeen te komen met die van twee eerder verrichte emissieonderzoeken bij het bedrijf.

Sinds het midden van de jaren 80 komen er in het Sloegebied klachten voor over gewasschade welke in verband worden gebracht met luchtverontreiniging. Het betreft hierbij met name schade aan en bladval bij sneeuwbes en het optreden van een specifiek schadebeeld bij fruit. In vervolg op onderzoek dat is ingesteld in voorgaande jaren is door het RIVM, in opdracht van de Regionale Inspectie Milieuhygiene Zeeland in samenwerking met het Instituut voor Agrobiologisch en Bodemvruchtbaarheidsonderzoek van de Dienst Landbouwkundig Onderzoek (AB-DLO) en de Provincie Zeeland in het groeiseizoen van 1994 opnieuw onderzoek uitgevoerd. Hierbij zijn gedurende het groeiseizoen van 1994 op een tweetal locaties metingen uitgevoerd naar het gehalte aan SO2, terwijl daarnaast gegevens zijn verzameld met betrekking tot de lokale concentratie aan O3. Op 6 locaties is met behulp van zogenaamde 'Luikse Bollen' het gedeponeerde grof stof verzameld. Dit stof is vervolgens op zijn samenstelling onderzocht. Doel van het onderzoek naar de SO2 en O3-concentraties, was om vast te stellen of de in het verleden waargenomen schade aan sneeuwbes een gevolg zou kunnen zijn van een hoge concentratie van SO2 al dan niet in combinatie met O3. Het onderzoek naar de depositie van grof stof diende ter verkrijging van een op gestandaardiseerde wijze genomen monster van de depositie, welke in verband zou kunnen staan met het aan fruit optredende schadebeeld en een indicatie van de herkomst van dit stof. Het in 1994 uitgevoerde onderzoek van het AB-DLO en RIVM bevestigt het reeds bestaande vermoeden dat de optredende gewasschade aan appels een gevolg is van luchtverontreiniging. Voor deze schade geldt, dat vrijwel zeker is dat deze wordt veroorzaakt door incidentele depositie van deeltjes, welke in een bepaald stadium van de vruchtzetting een specifiek schadebeeld veroorzaken. Evenals in 1993 werden ook in 1994 bij het AB-DLO een aantal gevallen van schade aan appels gemeld. De klachten betroffen een beperkt gebied. De materiele omvang van de schade werd becijferd op ca 7000 gulden. In 1994 zijn geen klachten met betrekking tot schade aan sneeuwbes binnengekomen. Voor de schade aan sneeuwbes geldt, dat een gecombineerde blootstelling aan O3 en SO2 mogelijk voor het optredende schadebeeld verantwoordelijk werd geacht. Uit het onderhavige onderzoek is gebleken, dat in het betrokken gebied inderdaad concentraties aan SO2 en O3 kunnen voorkomen, waarbij schade aan gevoelige planten niet kan worden uitgesloten. Vastgesteld is dat de gemeten verhoogde concentraties aan SO2 grotendeels afkomstig zijn uit een lokale bron. Een nabij gelegen raffinaderij is waarschijnlijk voor een belangrijk deel van de gemeten verhogingen de oorzaak. Incidenteel worden de voor planten geldende No-adverse effect levels overschreden. Een duidelijke overschrijding gedurende in totaal enkele uren van de No-adverse effect level voor planten is alleen vastgesteld tijdens een periode van een incidenteel sterk verhoogde SO2 -emissie bij een nabijgelegen raffinaderij. Met betrekking tot de schade aan fruit, kan op grond van het onderzoek slechts worden gesteld, dat van de potentiele bronnen in eerste instantie een nabij gelegen raffinaderij in aanmerking komt, maar dat herkomst uit een andere bron op grond van de onderzoeksresultaten niet uit te sluiten is.

Het Praktijkonderzoek doet al verscheidene jaren onderzoek naar mogelijkheden om de stofconcentratie in pluimveestallen te verlagen. Naar aanleiding van de hoge concentraties tijdens de voorgaande ronde, zijn in het laatste onderzoek met volières in Beekbergen technieken bekeken op hun effect op de stofconcentratie. De resultaten geven niet direct aan dat het probleem kan worden opgelost

Informal caregivers, who are usually family members or friends of care recipients, provide unpaid assistances to help care recipients remain in their homes. However, they may be prone to depression, grief, fatigue and changes in social relationships. This paper presents the development process of a Product Service System (PSS) which is able to offer a respite to informal caregivers. Based on the Community-Based Co-Design (CBCD) method and the Service, Technology, Organization and Finance (STOF) framework, various qualitative research and design methods were combined in the development process in order to: 1) establish the requirements of the PSS; 2) study the feasibility of the PSS and 3) validate the added value of involving stakeholders in the development process. The development process can be divided into to two parts: First, requirements of the PSS were generated using the CBCD method. Then, in total 8 steps were carried out in the designing process following the STOF framework. In each step, discoveries, insights and/or feedback from different stakeholders were iteratively fed back to requirements of the PSS. Among those steps, a role-play study, which was executed in Step 4, gave a new perspective regarding engaging stakeholders in the design process. The outcomes of the presented research verified the feasibility of the PSS and proved the added value of engaging different stakeholders in the development process. Limitations of the PSS and innovation barriers identified in the development process are discussed as well.

Informal caregivers, who are usually family members or friends of care recipients, provide unpaid assistances to help care recipients remain in their homes. However, they may be prone to depression, grief, fatigue and changes in social relationships. This paper presents the development process of a Product Service System (PSS) which is able to offer a respite to informal caregivers. Based on the Community-Based Co-Design (CBCD) method and the Service, Technology, Organization and Finance (STOF) framework, various qualitative research and design methods were combined in the development process in order to: 1) establish the requirements of the PSS; 2) study the feasibility of the PSS and 3) validate the added value of involving stakeholders in the development process. The development process can be divided into to two parts: First, requirements of the PSS were generated using the CBCD method. Then, in total 8 steps were carried out in the designing process following the STOF framework. In each step, discoveries, insights and/or feedback from different stakeholders were iteratively fed back to requirements of the PSS. Among those steps, a role-play study, which was executed in Step 4, gave a new perspective regarding engaging stakeholders in the design process. The outcomes of the presented research verified the feasibility of the PSS and proved the added value of engaging different stakeholders in the development process. Limitations of the PSS and innovation barriers identified in the development process are discussed as well.

Tijdens de opfok van vleeskuikenouderdieren heeft het Praktijkonderzoek Pluim-veehouderij (PP) 'Het Spelderholt' onderzoek gedaan naar het gebruik van de spinfeeder. Hierbij moeten de dieren het voer uit het strooisel pikken. Het voedselzoekgedrag wordt door deze manier van voerverstrekken gestimuleerd, maar er wordt ook veel stof in de stal in beweging gebracht. Gevolg hiervan zijn hoge stofconcentraties.

Tijdens de internationale conferentie DustConf 2007 te Maasticht (23 en 24 april) presenteerden wetenschappers uit diverse landen hun nieuwste manieren om de uitstoot van fijn stof te verminderen

Na een inventarisatie naar de verschillende mogelijkheden om de stofconcentratie in de stallucht te verlagen (zie periodiek 97/4), is in een eerste oriënterende proef gekeken naar het effect van het vernevelen van water. Dit bleek slechts een minimaleverlaging te geven. In dit artikel gaan we in op een vervolgproef waarbij olie is toegevoegd aan het water.

Emissions of dust, pathogens and gases have been measured in two goat houses during the summer and autumn. Coxiella burnetii, the bacteria responsible for Q-fever, could be detected in a number of dust samples. De emissies van stof, (ziekte)kiemen en gassen zijn gemeten in twee geitenstallen gedurende de zomer en herfst. Coxiella burnetii, de veroorzaker van Q-koorts kon in een aantal stofmonsters worden aangetoond.

Windblown dust remains a persistent problem within South African urban and peri-urban areas due to the prevailing dry climatic conditions, extensive surface mining and mineral processing. Despite deposition monitoring guidelines and national dust regulations, South Africa still has persistent dust problems in especially gold mining districts. The main aim of the research is to critically evaluate all the potential challenges within dust management which could be responsible for persistent dust problems within gold mining regions of South Africa. The research methodology included a literature review to provide important information regarding the requirements for successful dust management internationally. Data were gathered by using the survey method through questionnaires and interviews as this type of survey method allows for descriptive reporting where respondents provide information on their attitudes and perceptions. In total 37 questionnaires were distributed among two district municipalities, seven gold mining companies, ten interested and affected parties including two non-governmental organizations, as well as five specialists. A total response rate of 81.1 % was achieved. The results of the questionnaires revealed that the most significant challenges to dust management within gold mining regions of South Africa are the following: monitoring networks; monitoring methods; deposition standards; financial provisions; technical skills and capacity; lack of specific dust management plans within air quality management plans; limited regulation and enforcement; limited information and participation of government, lack of participation of interested and affected parties as well as specialists‟ expertise. All the challenges identified were then successfully linked back to the referenced literature from which the challenges were initially derived. The main aim of this research was thus successfully completed by initially identifying the challenges facing dust management within gold mining regions of South Africa and then critically evaluating them and making recommendations. M. Environmental Management, North-West University, Potchefstroom Campus, 2014

Emissions of dust, pathogens and gases have been measured in two goat houses during the summer and autumn. Coxiella burnetii, the bacteria responsible for Q-fever, could be detected in a number of dust samples.

M. Environmental Management, North-West University, Potchefstroom Campus, 2014 Windblown dust remains a persistent problem within South African urban and peri-urban areas due to the prevailing dry climatic conditions, extensive surface mining and mineral processing. Despite deposition monitoring guidelines and national dust regulations, South Africa still has persistent dust problems in especially gold mining districts. The main aim of the research is to critically evaluate all the potential challenges within dust management which could be responsible for persistent dust problems within gold mining regions of South Africa. The research methodology included a literature review to provide important information regarding the requirements for successful dust management internationally. Data were gathered by using the survey method through questionnaires and interviews as this type of survey method allows for descriptive reporting where respondents provide information on their attitudes and perceptions. In total 37 questionnaires were distributed among two district municipalities, seven gold mining companies, ten interested and affected parties including two non-governmental organizations, as well as five specialists. A total response rate of 81.1 % was achieved. The results of the questionnaires revealed that the most significant challenges to dust management within gold mining regions of South Africa are the following: monitoring networks; monitoring methods; deposition standards; financial provisions; technical skills and capacity; lack of specific dust management plans within air quality management plans; limited regulation and enforcement; limited information and participation of government, lack of participation of interested and affected parties as well as specialists‟ expertise. All the challenges identified were then successfully linked back to the referenced literature from which the challenges were initially derived. The main aim of this research was thus successfully completed by initially identifying the challenges facing dust management within gold mining regions of South Africa and then critically evaluating them and making recommendations. Masters

Het houden van dieren als broodwinning brengt bepaalde consequenties met zich mee. Bijvoorbeeld het meer dan 40 uur per week werken, gebonden zijn aan het bedrijf, en zeker ook aspecten met betrekking tot de gezondheid. Binnen de agrarische sector zijn een aantal specifieke gevaren te herkennen, die kunnen leiden tot zogenaamde beroepsziekten. Eén van die gevaren is het inademen van stof. Hieraan wordt in dit artikel aandacht geschonken.

The increasing number of smart phones presents a significant opportunity for the development of m-payment services. Despite the predicted success of m-payment, the market remains immature in most countries. This can be explained by the lack of agreement on standards and business models for all stakeholders in m-payment ecosystem. In this paper, the STOF business model framework is employed to analyze m-payment services from the point of view of one of the key players in the ecosystem i.e., banks. We apply Analytic Hierarchy Process (AHP) method to analyze the critical design issues for four domains of the STOF model. The results of the analysis show that service domain is the most important, followed by technology, organization and finance domains. Security related issues are found to be the most important by bank representatives. The future research can be extended to the m-payment ecosystem by collecting data from different actors from the ecosystem.

De onderzoeksgroep Analytische en milieuchemie (ANCH) op de Vrije Universiteit Brussel onderzocht het binnenhuisstof van 12 kleuterscholen op hormoonverstorende activiteit in opdracht van de partij Groen. Auteur: T. Vandermarken, Vrije Universiteit Brussel

Betreft de meetresultaten van de stads- en straatstations in alle regio's in samengevatte vorm. Over de volgende periodes wordt gerapporteerd: het kalenderjaar 1994, de zomer van 1994, de winter van 1993-1994 en van 1 april 1993 t/m 31 maart 1994 (meteorologisch jaar: EG-referentieperiode). De tabellen bevatten informatie over de componenten fijn stof (PM10), CO, Ox (=NO2+O3), O3, NO2, NO, NOx (=NO2+NO), zwarte rook (= zwevende deeltjes gemeten volgens de zwarte rook-methode) en SO2. De meetresultaten van fijn stof (PM10) zijn gecorrigeerd voor de systematische onderschatting veroorzaakt door een systematische afwijking van de PM10 afscheider. Tevens is voor alle stations nagegaan of de Nederlandse grenswaarden voor deze componenten in 1994 zijn overschreden. Op landelijk niveau werden overschrijdingen van de grenswaarden voor zwarte rook, PM10 en O3 waargenomen. De grenswaarden voor SO2, NO2 en CO zijn niet overschreden.

Betreft de meetresultaten van de regionale stations in samengevatte vorm. Over de volgende periodes wordt gerapporteerd: het kalenderjaar 1994, de zomer van 1994, de winter van 1993-1994 en van 1 april 1993 t/m 31 maart 1994 (meteorologisch jaar: EG-referentieperiode). De tabellen bevatten informatie over de componenten fijn stof (PM10), CO, Ox (=NO2+O3), O3, NO2, NO, NOx (=NO2+NO), zwarte rook (= zwevende deeltjes gemeten volgens de zwarte rook-methode) en SO2. De meetresultaten van fijn stof (PM10) zijn gecorrigeerd voor de systematische onderschatting veroorzaakt door een systematische afwijking van de PM10 afscheider. Tevens is voor alle stations nagegaan of de Nederlandse grenswaarden voor deze componenten in 1994 zijn overschreden. Op landelijk niveau werden overschrijdingen van de grenswaarden voor zwarte rook, PM10 en O3 waargenomen. De grenswaarden voor SO2, NO2 en CO zijn niet overschreden.

Het EUROS model is een model voor luchtkwaliteit dat wordt gebruikt bij het RIVM-LLO voor korte (dag) en lange termijn (jaar) simulaties van chemische verspreiding van gassen of fijnstof op Europese schaal. Dit rapport beschrijft een deel van lopend ontwikkelings- en validatiewerk aan het model om de generieke toepasbaarheid van het model te verbeteren. Dit is een van de doelen van het RIVM project 'compartimentele modellen/integratie regionale modellen. Er wordt gefocust op de beschrijving van de verspreidings processen, met als doel deze processen te evalueren en te verbeteren. Als zodanig vormt het een eerste stap in de overgang naar een complete drie-dimensionale beschrijving van de EUROS transport module. Het onderzoek is uitgevoerd in het kader van een samenwerkingsovereenkomst met de Vlaamse Instelling voor Technologische Ontwikkeling (VITO) en RIVM. De beschrijving van de menglaag en horizontale advectie in het EUROS model is verbeterd. De nieuwe EUROS versie is uitvoerig getest en de menglaaghoogtes zijn vergeleken met lidar metingen. Modelresultaten voor ozonconcentraties en geintegreerde blootstellings nivo's (AOT) zijn geevalueerd in termen van de verschillende menglaagbeschrijvingen. De herziene beschrijving van de menglaag geeft een veel betere weerspiegeling van het land-zee contrast, met lagere menglaaghoogtes boven zee dan boven land gedurende de dag. Een belangrijk resultaat is dat het menglaagconcept, dat in het EUROS model wordt gebruikt, een validatie van de gemodeleerde waarden bemoeilijkt. Dit is omdat de gemodelleerde ozon AOT40 nivo's geen significante verbetering laten zien in vergelijking met metingen, in tegenstelling tot de aangebrachtte wetenschappelijke verbeteringen. Het belangrijkste aspect in deze context is de waarde van de reservoirlaaghoogte in het model. De reservoirlaaghoogte is gelieerd aan het menglaag concept. Daarom wordt verwacht dat een realistischere beschrijving van de verticale uitwisselingsprocessen, door een explicite beschrijving van 3D advectie en diffusie, de resultaten van het EUROS significant zal verbeteren, zowel kwantitatief als kwalitatief.

Betreft de meetresultaten van de regionale stations in samengevatte vorm. Over de volgende periodes wordt gerapporteerd: het kalenderjaar 1994, de zomer van 1994, de winter van 1993-1994 en van 1 april 1993 t/m 31 maart 1994 (meteorologisch jaar: EG-referentieperiode). De tabellen bevatten informatie over de componenten fijn stof (PM10), CO, Ox (=NO2+O3), O3, NO2, NO, NOx (=NO2+NO), zwarte rook (= zwevende deeltjes gemeten volgens de zwarte rook-methode) en SO2. De meetresultaten van fijn stof (PM10) zijn gecorrigeerd voor de systematische onderschatting veroorzaakt door een systematische afwijking van de PM10 afscheider. Tevens is voor alle stations nagegaan of de Nederlandse grenswaarden voor deze componenten in 1994 zijn overschreden. Op landelijk niveau werden overschrijdingen van de grenswaarden voor zwarte rook, PM10 en O3 waargenomen. De grenswaarden voor SO2, NO2 en CO zijn niet overschreden.

The increasing number of smart phones presents a significant opportunity for the development of m-payment services. Despite the predicted success of m-payment, the market remains immature in most countries. This can be explained by the lack of agreement on standards and business models for all stakeholders in m-payment ecosystem. In this paper, the STOF business model framework is employed to analyze m-payment services from the point of view of one of the key players in the ecosystem i.e., banks. We apply Analytic Hierarchy Process (AHP) method to analyze the critical design issues for four domains of the STOF model. The results of the analysis show that service domain is the most important, followed by technology, organization and finance domains. Security related issues are found to be the most important by bank representatives. The future research can be extended to the m-payment ecosystem by collecting data from different actors from the ecosystem.

Het PP doet onderzoek naar het verminderen van stofconcentraties in de stallucht. Het doel van het hier beschreven vooronderzoek was het verkrijgen van meer inzicht in stofconcentraties in de stallucht bij kalkoenen- en vleeskuikenstallen en het opstellen van een meetprotocol voor stofmetingen in pluimveestallen.

De implementatie in de Nederlandse wetgeving van de EG richtlijnen 80/799 (zwaveldioxide en zwevende deeltjes) en 85/203 (stikstofdioxide) is beschreven in dit rapport. De nadruk hierbij is gelegd op de monitoring van zwaveldioxide, zwevende deeltjes en stikstofdioxide in overeenstemming met de richtlijnen en de controle van de luchtkwaliteit. Informatie over emissies en concentraties van voornoemde stoffen wordt gegeven. Overschrijdingen van de EG en nationale grens- en richtwaarden zijn samengevat. Het beleid van Nederland inzake de vermindering van luchtverontreiniging is samengevat. De overschrijding van de EG grenswaarde voor zwaveldioxide op het station Born in 1987 is op gedetailleerde wijze beschreven met behulp van een speciaal voor dit doel ontworpen beoordelingsformulier. Hetzelfde is gedaan met de overschrijding van de EG grenswaarde voor stikstofdioxide op het station Utrecht-Wittevrouwenstraat in 1989.

dit rapport is de Engelse versie van rapport nummer 710401029

De implementatie in de Nederlandse wetgeving van de EG richtlijnen 80/799 (zwaveldioxide en zwevende deeltjes) en 85/203 (stikstofdioxide) is beschreven in dit rapport. De nadruk hierbij is gelegd op de monitoring van zwaveldioxide, zwevende deeltjes en stikstofdioxide in overeenstemming met de richtlijnen en de controle van de luchtkwaliteit. Informatie over emissies en concentraties van voornoemde stoffen wordt gegeven. Overschrijdingen van de EG en nationale grens- en richtwaarden zijn samengevat. Het beleid van Nederland inzake de vermindering van luchtverontreiniging is samengevat. De overschrijding van de EG grenswaarde voor zwaveldioxide op het station Born in 1987 is op gedetailleerde wijze beschreven met behulp van een speciaal voor dit doel ontworpen beoordelingsformulier. Hetzelfde is gedaan met de overschrijding van de EG grenswaarde voor stikstofdioxide op het station Utrecht-Wittevrouwenstraat in 1989.

Available from: Distributioncentre VROM, Postbus 351, 2700 AJ Zoetermeer, the Netherlands, telephone: 31-79-3449449

In dit rapport worden de meetresultaten van de stations van het Landelijk Meetnet Luchtkwaliteit in de regio's 1 (Limburg), 2 (Noord-Brabant) en 3 (Zeeland) in samengevatte vorm gepresenteerd. De rapportage vindt plaats over het kalenderjaar 1993 de zomer van 1993, de winter van 1992-1993 en over de periode van 1 april 1992 t/m 31 maart 1993 (meteorologisch jaar: EG-referentieperiode). Er wordt gerapporteerd over de componenten fijn stof (PM10), CO, Ox (=NO2+O3), O3, NO2, NO, NOx (=NO2+NO), zwarte rook (= zwevende deeltjes gemeten volgens de zwarte rook-methode) en SO2. In dit rapport worden resultaten van metingen van fijn stof (PM10) gepresenteerd. In dit rapport worden de resultaten van fijn stof weergegeven zonder een correctie voor een mogelijk systematische onderschatting veroorzaakt door de monsternemer. Een uitzondering wordt gemaakt bij het toetsen aan de kwaliteitsdoelstellingen. Tevens is voor elk station in het meetnet nagegaan of de Nederlandse grenswaarden voor deze componenten zijn overschreden. Op landelijk niveau zijn overschrijdingen van de grenswaarden voor zwarte rook en fijn stof waargenomen. De (ontwerp)grenswaarden voor SO2, NO2, CO en O3 zijn niet overschreden.

niet beschikbaar

Available at VROM distributioncentre, PO box 2727, 3430 GC Nieuwegein, the Netherlands

niet beschikbaar

In deze literatuurstudie werden zowel gegevens over uitlaatgas-deeltjesemissie alsook over deeltjesemissie als gevolg van slijtage van banden, remvoering en wegdek ge-inventariseerd. Daarnaast werd aandacht besteed aan deeltjesemissie als gevolg van, door rijdend verkeer, opgewerveld stof. Naast emissiefactoren zijn ook grootteverdeling en chemische samenstelling van door verkeer geemitteerde deeltjes bekeken. De invloed van technische maatregelen als oxidatiekatalysatoren of roetfilters zijn opgenomen. De conclusies die aan de hand van deze inventarisatie kunnen worden getrokken zijn: deeltjes in uitlaatgas zijn kleiner dan 1 mum; personenauto's met dieselmotor hadden in 1995 een 40 maal hogere deeltjesemissie dan personenauto's met een benzinemotor en drieweg-katalysator ; oxidatiekatalysatoren toegepast op lichte dieselvoertuigen leiden tot een 25-70% afname van de deeltjesemissiefactor ; oxidatiekatalysatoren toegepast op zware dieselvoertuigen kunnen tot een toename van de deeltjesemissiefactor leiden als gevolg van de omzetting van het in de motor gevormde SO2 tot sulfaat, een verlaging van het zwavelgehalte van dieselbrandstof verkleint dit fenomeen ; roetfilters toegepast bij zware dieselmotoren leiden tot een 80% reductie van de deeltjesemissie; verkeersgerelateerde deeltjesemissie door andere bronnen dan uitlaatgas dragen substantieel bij aan de deeltjesemissie door een rijdend voertuig.

Available at VROM distributioncentre, PO box 2727, 3430 GC Nieuwegein, the Netherlands

niet beschikbaar

In de leefomgeving rond het bedrijf Van Voorden Gieterij BV in Zaltbommel is een immissieonderzoek uitgevoerd. Dit onderzoek maakt deel uit van een studie naar de blootstelling van omwonenden aan stoffen, die door de gieterij worden geemitteerd, en naar de gezondheidsklachten en hinder van omwonenden. Het immissieonderzoek bestond uit metingen van de concentraties aan schadelijke stoffen in de lucht, bepaling van de depositie aan stof en metalen en analyses van gras- en bodemmonsters uit de omgeving van het bedrijf. Uit de resultaten blijkt dat op werkdagen benedenwinds van het bedrijf verhoogde concentraties aan schadelijke stoffen in de lucht voorkomen, met piekwaarden tot 10 a 50-maal het achtergrondniveau. Ook kan er geurhinder optreden, met name in de winterperiode. De gemiddelde luchtkwaliteit in de omgeving van het bedrijf ligt op het niveau in regionale en onbelaste stedelijke gebieden, behalve voor isopropylalcohol en metalen, waarvan de gemiddelde concentraties een factor 2 tot 5 boven het achtergrondniveau liggen. Ook de depositie aan metalen in de omgeving van het bedrijf is verhoogd en in grasmonsters uit de omgeving zijn verhoogde gehalten van enkele metalen gevonden. De blootstelling van omwonenden door inademing van stoffen in de lucht ligt onder de gezondheidskundige grenswaarden. De orale blootstelling aan metalen ligt onder de Toelaatbare Dagelijkse Inname, mits er geen intensieve consumptie van zelf gekweekte gewassen plaatsvindt ('dagelijks eten uit eigen tuin'). Intensief consumeren van zelf gekweekte gewassen geeft een risico op te hoge blootstelling aan lood en barium, met name voor zeer jonge kinderen.

Een aantal meetmethoden zijn getest op hun bruikbaarheid als indicator voor de concentratie in de buitenlucht van carcinogene componenten zoals Benzo(a)Pyreen en roetachtige aerosolen. Het betreft een CO2-meting, twee methoden voor het meten van Polycyclische Aromatische Koolwaterstoffen (PAK) en drie methoden voor het meten van concentraties van fijn stof en roet in de buitenlucht (aethalometer, thermografische monitor, zwarte-rookmethode). Op in totaal vijf verschillende, elkaar contrasterende, locaties zijn met deze zes meetmethoden in een periode van ruim twee maanden (van 24 februari t/m 7 mei 1995) continue-metingen uitgevoerd. Correlatieberekeningen aan de meetdata tonen sterke relaties aan tussen verschillende componenten. Vooral de meetdata van de drie koolstof-methoden en de PAK-monitor zijn sterk aan elkaar gerelateerd (> 80%). De precieze verhoudingen tussen deze componenten zijn echter lokatie afhankelijk. Deze locatie-afhankelijkheid kent gedeeltelijk zijn oorzaak in de verouderingsprocessen van de aerosolen, waarbij het foto-elektrisch effect van de op de aerosolen geabsorbeerde PAK afneemt. De massafractie van elementair koolstof (EK) in de atmosferische aerosolen is per lokatie verschillend. De drie koolstofmetingen voldoen allen als een indicatieve meetmethode voor koolstof-condentraties in de buitenlucht. Meetdata van de CO2-monitor vertonen slechts een zwakke correlatie met de andere data. Een CO2-meting is niet bruikbaar als indicatieve meetmethode in deze problematiek.

niet beschikbaar

Dit rapport documenteert emissiebestanden in het kader van het project Luchtverontreiniging en Gezondheid en de Vierde Milieuverkenning ten behoeve van verspreidingsberekeningen. Het betreft emissiebestanden voor basis- en toekomstjaren voor primair fijn stof en NH3, SO2 en NOx als precursors van secundair fijn stof, voor binnen- en buitenland. In het rapport worden de economische scenario's en maatregelen die ten grondslag liggen aan de berekeningen voor toekomstjaren toegelicht. Ook wordt een eerste analyse gemaakt van onzekerheden in zowel binnen- als buitenlandse emissiegegevens voor fijn stof. Geadviseerd wordt vervolgonderzoek te richten op i) nadere analyse van onzekerheden in huidige emissiebestanden , ii) doorwerking daarvan, en van de onzekerheden in modelparameters in het verspreidingsmodel, in de berekende fijn-stofconcentraties en iii) het vergroten van het inzicht in de kwaliteit van huidige emissieschattingen, en eventuele hiaten daarin, door metingen aan de bron en versterkte koppeling van emissieinventarisaties aan luchtkwaliteitsmetingen.

On sale at: Distribution centre VROM distribution number 3655, P.O. Box 351, 2700 AJ Zoetermeer.

On sale at: Distributiecentrum VROM, Postbus 351, 2700 AJ Zoetermeer. Price: Dfl. 11,50. Distribution code 3654/083

Deze rapportage is gebaseerd op rapportages van provincies en gemeenten over overschrijding van de (uitzonderings)grenswaarden voor zwaveldioxide, zwevende deeltjes (zwarte rook), stikstofdioxide, koolstofmonoxide, lood en benzeen. De provincies hebben geen overschrijding van grenswaarden rond inrichtingen op hun grondgebied gerapporteerd. De provincie Zuid-Holland rapporteert overschrijdingen van de grenswaarde van stikstofdioxide langs enkele snelwegen. Door zeven gemeenten worden overschrijdingen van (uitzonderings) grenswaarden gerapporteerd: dertien keer van stikstofdioxide en negen keer van benzeen.

Dit rapport documenteert emissiebestanden in het kader van het project Luchtverontreiniging en Gezondheid en de Vierde Milieuverkenning ten behoeve van verspreidingsberekeningen. Het betreft emissiebestanden voor basis- en toekomstjaren voor primair fijn stof en NH3, SO2 en NOx als precursors van secundair fijn stof, voor binnen- en buitenland. In het rapport worden de economische scenario's en maatregelen die ten grondslag liggen aan de berekeningen voor toekomstjaren toegelicht. Ook wordt een eerste analyse gemaakt van onzekerheden in zowel binnen- als buitenlandse emissiegegevens voor fijn stof. Geadviseerd wordt vervolgonderzoek te richten op i) nadere analyse van onzekerheden in huidige emissiebestanden , ii) doorwerking daarvan, en van de onzekerheden in modelparameters in het verspreidingsmodel, in de berekende fijn-stofconcentraties en iii) het vergroten van het inzicht in de kwaliteit van huidige emissieschattingen, en eventuele hiaten daarin, door metingen aan de bron en versterkte koppeling van emissieinventarisaties aan luchtkwaliteitsmetingen.