Search

Hava lojistiği malların, bilginin, hizmetin; hızlı, dakik, güvenli ve maliyet etkili akışını sağladığı için lojistik faaliyetler içerisinde önemli bir yere sahiptir. Bu çalışmada, hava lojistiği üzerine yazılan makalelerin bibliyometrik analiz yöntemiyle tahlil edilmesi ve araştırmacılara bu yazınla ilgili bilgiler sunulması amaçlanmıştır. Bu bağlamda hava lojistiği üzerine yapılan çalışmalar betimsel olarak tahlil edilmiş ve bibliyometrik analiz yöntemiyle sunulmuştur. Çalışmanın ilerlemesi için araştırmada kullanılan veriler, Web of Science (WOS), Scopus ve EBSCO veri tabanlarından toplanmıştır. Toplanan verilerle elde edilen bilgiler hava lojistiği yazınındaki eksikleri araştırmacılara göstermesi açısından önemlidir. Bibliyometrik analiz çalışmasıyla hem literatür ölçülmüş hem de ortaya çıkan yeni konuların, kavramların yorumlanmasına yer verilmiştir. Elde edilen bulgularda hava lojistiği ile ilgili en az çalışma yapılmış alanlar; hava lojistik kümelenmesi, hava lojistiğinde küresel park, hava lojistiği entegrasyonu, hava kargosu için alternatif meydan seçimi, hava kargosu üzerine elektronik düzenlemeler ve diğerleridir. Bu alanda çalışma yapacak araştırmacılara yol göstermesi açısından yapılan bu bibliyometrik analiz faydalı olacaktır., Air logistics has a significant place in logistic activities as it enables a rapid, punctual, safe and cost effective flow for goods, information and services. This study aims is to analyze papers on air logistics through bibliometrics and provide information about the literature to researchers. In this scope, studies on air logistics are descriptively analyzed and presented with the bibliometric analysis method. Data used in the study is collected through databases such as Web of Science, Scopus and EBSCO to make sure that the study proceeds. Information gathered through data obtained from studies is important because it shows the shortcomings in air logistics literature for researchers. The relevant literature was assessed and new topics and concepts were interpreted by bibliometrics. Findings indicate that the least studied fields in air logistics are; air logistics clustering, global parking in air logistics, air logistics integration, alternative area selection for air cargo, electronical arrangement on air cargo, and others. The bibliometric analysis will be beneficial for the researchers considering working in this field in terms of guiding their studies.

Hava lojistiği malların, bilginin, hizmetin; hızlı, dakik, güvenli ve maliyet etkili akışını sağladığı için lojistik faaliyetler içerisinde önemli bir yere sahiptir. Bu çalışmada, hava lojistiği üzerine yazılan makalelerin bibliyometrik analiz yöntemiyle tahlil edilmesi ve araştırmacılara bu yazınla ilgili bilgiler sunulması amaçlanmıştır. Bu bağlamda hava lojistiği üzerine yapılan çalışmalar betimsel olarak tahlil edilmiş ve bibliyometrik analiz yöntemiyle sunulmuştur. Çalışmanın ilerlemesi için araştırmada kullanılan veriler, Web of Science (WOS), Scopus ve EBSCO veri tabanlarından toplanmıştır. Toplanan verilerle elde edilen bilgiler hava lojistiği yazınındaki eksikleri araştırmacılara göstermesi açısından önemlidir. Bibliyometrik analiz çalışmasıyla hem literatür ölçülmüş hem de ortaya çıkan yeni konuların, kavramların yorumlanmasına yer verilmiştir. Elde edilen bulgularda hava lojistiği ile ilgili en az çalışma yapılmış alanlar; hava lojistik kümelenmesi, hava lojistiğinde küresel park, hava lojistiği entegrasyonu, hava kargosu için alternatif meydan seçimi, hava kargosu üzerine elektronik düzenlemeler ve diğerleridir. Bu alanda çalışma yapacak araştırmacılara yol göstermesi açısından yapılan bu bibliyometrik analiz faydalı olacaktır.

Günümüzde lojistik faaliyetlerin teknolojiye uyum düzeyi işletmeler için rekabete tesireden önemli bir parametre haline gelmiştir. Yeni milenyumun başından itibaren gelişme ivmesiartan taşıma araç ve vasıtaları hem taşımacılık hem de uluslararası ticaret açısından adetadevrim niteliğinde gelişmelerin eşiğinde olduğunu göstermektedir. Bu gelişimin önemli yapıtaşlarından birisi hava taşımacılığı olmuştur. Yine son yıllarda hava taşımacılığının gelişmealanı en fazla olan boyutlarından birini de insansız hava araçları teknolojileri oluşturmaktadır.Bu bağlamda İnsansız Hava Araçları'na (Drone'lara) ilgi sivil amaçlarla kullanımı düşükmaliyet ve teknolojik gelişme nedeniyle her geçen gün daha da artmaktadır, bundan dahaönemlisi İHA'ların profesyonel lojistik faaliyetlerde kullanımı birçok ulusal ve uluslararasıorganizasyonun Ar-Ge planlamalarında daha fazla yer almaktadır.21. yüzyılın Drone Çağı ile adlandırıldığı bir zamanda, İnsansız Hava Araçları (İHA)üzerine yapılan çalışmalar, havacılık sektörünün son 20 yılda gündeme damgasını vuran,dikkatleri üzerine çeken çalışmalar olarak değerlendirilmektedir. Geçmişten günümüze bualanda yapılan çalışmalar, teknolojik gelişime bağlı olarak hızlı bir ivme ile artış göstermiştir.Ülkemizde ise, özellikle savunma sektöründe İHA faaliyetleri adeta parlayan bir yıldızgörüntüsü vermekle birlikte, sivil ticari kullanım düzeyine ilişkin uygulamalar oldukçasınırlıdır. Akademik bağlamda değerlendirildiğinde ise bu konuda yazılı literatürde kayda değerbir boşluk olduğu anlaşılmaktadır.Bu çalışmada; bir taşımacılık modu olarak hava taşımacılığı içerisinde İHA'ların lojistikmaksada dönük olarak kullanılabilirliği konusu, profesyonel algılamaları bağlamındadeğerlendirilmiştir. Araştırmada ayrıca İnsansız Hava Aracı Kullanımı Lojistik Faaliyetarasında bir ilişki olup olmadığı sorusuna cevap aranmıştır. Bu amaçlara dayalı olarak önceliklebirinci ve ikinci bölümde derinlemesine bir literatür taraması yapılmış, müteakiben girişilenalan araştırması için Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) onaylı lisansa sahip İHA0 veİHA1 pilotları evren olarak alınmıştır. Toplam 301 İHA pilotuna uygulanan anket sonuçlarıistatistik analizlerle değerlendirilmiş, bulgular sıralanmış ve sınıflandırılmıştır. Araştırmasonuçlarına göre İnsansız Hava Araçları'nın Lojistik sektöründe kullanılmasına yönelik Dronepilotlarının profesyonel algılamalarında demografik değişkenlere göre bir farklılığa nedenolduğu tespit edilmiştir. Ayrıca İnsansız Hava Araçları ile lojistik faaliyet arasındaki pozitifyönlü ilişki olduğu saptanmıştır. Bu tez çalışmasının İHA'ların Lojistik sektöründekullanılmasına ilişkin ilk çalışmalardan biri olması yönüyle önem taşıdığı, sonuçlarının hem konuya ilgi duyan akademisyenlere hem de alandaki uygulayıcılara katkı sağlayacağıdeğerlendirilmektedir.Anahtar Kelimeler: İnsansız Hava Araçları, Lojistik, Hava Kargo, Drone Today, the level of technology compliance with logistics activities has become animportant parameter that affects competition for businesses. Transport vehicles and vehicleswhose growth momentum has increased since the beginning of the new millennium show thatthis is a period on the verge of revolutionary developments in terms of both transportation andinternational trade. One of the important building blocks of this development has been airtransportation. Again, unmanned aerial vehicles technologies constitute one of the mostimportant aspects of air transportation in recent years. In this context, the interest in UnmannedAerial Vehicles (Drones) has been increasing due to low cost and technological development.More importantly, the use of UAVs in professional logistics activities has been rising in theR&D planning of many national and international organizations.As the 21st century is identified with the Drone Age, the studies on Unmanned AerialVehicles (UAVs) are considered as studies that have made their mark on the agenda of theaviation industry in the last 20 years. Studies carried out in this field from past to present haveincreased rapidly due to the technological developments. In our country, although UAVactivities seem to be a shining star, especially in the defense sector, applications regarding thelevel of civil commercial use are quite limited. When evaluated in an academic context, it isunderstood that there is a significant gap in the written literature on this subject.In this study, as a mode of transportation, the usability of UAVs for logistics purposesin air transportation has been evaluated in the context of their professional perceptions. Theresearch also sought an answer to the question of whether there is a relationship betweenUnmanned Aerial Vehicle Use and Logistics Activity. Based on these objectives, an in-depthliterature review was made in the first and second part of the research. Subsequently, UAV0and UAV1 pilots licensed by the General Directorate of Civil Aviation (DGCA) were taken asthe universe for the field study. The survey results applied to a total of 301 UAV pilots wereevaluated with statistical analysis. The findings were sorted and classified. According to theresults of the research, it was determined that the professional perceptions of Drone pilots forthe use of Unmanned Aerial Vehicles in Logistics sector caused a difference according todemographic variables. In addition, it has been determined that there is a positive relationshipbetween Unmanned Aerial Vehicles and logistics activity. It is considered that this study is important as it is one of the first studies regarding the use of UAVs in the logistics sector.Moreover, its results will contribute to both academics interested in the subject and practitionersin the field.Keywords: Unmanned Aerial Vehicles, Logistics, Air Cargo, Drone 132

Son yıllarda popüler ve tartışmalı kavramlardan biri olan sürdürülebilirlik, gelecek nesiller için kendi imkanlarını karşılayabilmelerini sağlayan, araştırmaya açık konulardandır. Genellikle çevresel boyutu ön plana çıkmasına rağmen kavram aslında ekonomi ve sosyal boyutu da kapsamaktadır. Sürdürülebilirlik çevre, ekonomi ve sosyal alanlarda bir bağ kurarak işletmelere rekabet gücünü sağlamaktadır. Bununla birlikte sürdürülebilirlik lojistik alanında da önemli yerini almıştır. Sürdürülebilirlik uygulamaları ile lojistik performansı arasındaki ilişkiyi belirlemeye yönelik araştırma sayısının çok sınırlı olması ve özellikle Kazakistan'da buna ilişkin araştırmaların olmaması, bu tezin yazılmasında belirleyici olmuştur. Araştırmada Kazakistan Almatı bölgesinde faaliyet gösteren lojistik işletmelerinde yapılan bir uygulamayla, sürdürülebilirlik (çevresel, ekonomik ve sosyal) ile lojistik performansı (gümrük, altyapı, sevkiyat, kalite, izlenebilirlik, zaman) arasındaki ilişkinin araştırılması amaçlanmıştır. Kazakistan Almatı bölgesinde faaliyet gösteren lojistik işletmelerde toplam 149 işgörene anket uygulanmıştır. Çalışanların lojistik işletmelerindeki sürdürülebilirlik uygulamalarına ilişkin görüşleriyle lojistik performansı düzeyini tespit etmek amacıyla kullanılan anket iki bölümden oluşmaktadır. Birinci bölümde, sürdürülebilirliğin üç boyutuna (çevresel, ekonomi, sosyal), ikinci bölümde lojistik performansına ilişkin toplam 28 adet ifade bulunmaktadır. Öncellikle Faktör analiziyle sürdürülebilirliğin alt boyutları ölçülmüş ve bir araya getirilmiştir, sonra verilerin güvenilirliğini test etmek için güvenilirlik testi yapılmıştır. İşletmelerin özellikleriyle sürdürülebilirik uygulamaları ve lojistik performansı arasında anlamlı bir farklılık olup olmadığını test etmek için varyans analizi yapılmıştır. Ayrıca, çalışmanın ana amacı olan sürdürülebilirik uygulamaları ile lojistik performansı arasındaki ilişki korelasyon analizi ile belirlenmiştir.Araştırma bulgularına bakıldığında, araştırmanın temel problemi olan sürdürülebilirlik uygulamaları ile lojistik performansı arasında bir ilişkinin olup olmadığına dair elde edilen verilerin analizi, değişkenler arasında anlamlı, pozitif yönde ve doğrusal bir ilişkinin varlığını göstermektedir. Hesaplanan korelasyon katsayısı orta derecelidir (r=0,524). Ayrıca sadece sürdürülebilirlik uygulamaları ve lojistik performansının genel haliyle değil, sürdürülebilirlik uygulamalarının çevresel, ekonomik ve sosyal boyutları ile lojistik performans boyutu arasında da anlamlı ve pozitif yönlü ilişkiler bulunmuştur. Boyutlar bazında en yüksek ilişki çevresel sürdürülebilirlik, en düşük ilişki ise sosyal sürdürülebilirlik boyutlarında ortaya çıkmıştır. In the recent years, one of the most popular and controversial concepts is sustainability that enables the future generations to meet their own needs. Although the environmental dimension is commonly in the foreground, the concept also includes the economic and social dimension. Sustainability provides a competitive advantage to businesses by linking them to the environment, economy and social spheres. However, sustainability has also taken its place in the field of logistics.The number of studies that investigated the relationship between sustainability practices and logistics performance for global wise and in Kazakhstan is very limited. So, due to this has been decisive in the writing of this thesis. This study is aimed to examine the relationship between Sustainability (environmental, economic and social) and Logistics performance (customs, infrastructure, shipment, quality, traceability, time) in the case of logistics enterprises operating in Kazakhstan Almaty region.A questionnaire that is comprising two parts were used to determine the level of logistical performance in terms of employees' opinions on sustainability practices in logistics enterprises. First section, there are three dimensions of sustainability (environmental, economic, and social) in the second section there are 18 expressions of logistics performance.First of all, a reliability test was performed to test the reliability of the data. Sub-dimensions of sustainability were measured and aggregated by factor analysis. Variance analysis was conducted to test whether there is a significant difference between sustainability practices and logistics performance with the characteristics of businesses. In addition, the relationship between sustainability practices and logistics performance were tested through correlation analysis.The data were analyzed to identify whether there is a relationship between sustainability practices and logistical performance, which is the main problem of the research, by considering the relationship between the variables; positive relationship. The calculated correlation coefficient is fairly close to the middle range (r = 0.524), albeit with a poor degree. It is not only about sustainability practices and logistics performance in general, significant and positive relationships were found between the environmental, economic and social dimensions of sustainability practices and the logistic performance dimension. 101