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After its massive introduction in the seventies in France Crassostrea gigas has became the main production of French oyster farming. From the early 1990's, C. gigas has started to spread many sites of Brittany and Normandy and, thanks to climate warming, its population has dramatically increased leading to a general invasion and to deep changes in ecosystems and biodiversity. A research program called PROGIG has been set up to evaluate the dynamic of this proliferation on French Channel and Atlantic coasts, and to identify its interactions with marine ecosystems and human activities. This paper presents the GIS implemented to integrate the data collected during field surveys of oyster populations, and the results of a spatial analysis of its potential interactions with human activities on coastal zone., L'huître creuse du Pacifique Crassostrea gigas est une espèce introduite massivement dans les années 70 en France pour les besoins de l'ostréiculture. Elle représente aujourd'hui l'essentiel de la production conchylicole française. Depuis le début des années 90, l'espèce a commencé à s'installer durablement sur de nombreux sites de Bretagne et de Normandie. Le processus de colonisation s'est accéléré depuis 2000, induisant des modifications profondes dans les écosystèmes et des changements dans la biodiversité. Ce phénomène d'invasion biologique a pour origine probable le réchauffement climatique qui favorise l'extension spatiale des zones dans lesquelles les huîtres peuvent pondre. Un programme de recherche a été mis en œuvre pour évaluer et quantifier la dynamique de cette prolifération au niveau des façades Manche et Atlantique et pour identifier les interactions réalisées avec les écosystèmes marins et les activités humaines. L'objet de cet article est de présenter le système d'information géographique (SIG) mis en œuvre pour intégrer les données de suivi de cette prolifération sur les côtes Manche-Atlantique de la Bretagne et pour l'analyse spatiale de ses interactions potentielles avec les activités humaines du littoral.

International audience; After an overview of the issues and the regulatory environment related to the sharing and dissemination of geographical information, this article describes the experimentation conducted for the implementation of an interagency spatial data infrastructure in two regions of France (Haute et Basse-Normandie): namely the Pole Géomatique Interservices Mer et Littoral. It aims to draw some generic lessons applicable to the development of spatial data infrastructures for Integrated Coastal Zone Management. The work carried out has analyzed the organizational and functional conditions of the use of geographic information among government departments and their partners as part of their missions on the coastal zone. Based on the development of technical and methodological recommendations on the sharing of geographic information and on an ongoing animation, the methodology has highlighted the importance of exchange between partners to complement and enhance their geomatics industry and beyond their operational efficiency. In particular, our experience shows that maintenance, sustainability and success of the operational use of a spatial data infrastructure can only be considered with political support. It also shows the role played by the leadership and management of the network partners, essential condition for achieving lean marine and coastal policy guidance on public data sets consistent, comprehensive and updated as possible, in accordance with the requirements set by the European Directive INSPIRE.; Après une présentation générale des enjeux et du contexte réglementaire liés au partage et à la diffusion de l'information géographique, cet article décrit l'expérimentation menée sur les régions Basse et Haute Normandie dans le cadre de la Mimel (Mission Interservices Mer et Littoral), et s'attache à en tirer quelques enseignements génériques applicables à la mise en place d'infrastructures de données géographiques pour la gestion intégrée de la zone côtière. Les travaux réalisés ont permis d'analyser les conditions organisationnelles et fonctionnelles de l'utilisation de l'information géographique au sein des services de l'État et de leurs partenaires dans le cadre de leurs missions sur le littoral. Reposant sur l'élaboration de recommandations techniques et méthodologiques, sur la mutualisation de l'information géographique et sur une animation permanente, la méthodologie adoptée a permis de souligner l'importance de l'échange entre partenaires en vue de compléter et d'améliorer leurs compétences en géomatique et par-delà, leur efficacité opérationnelle. En particulier, l'expérience de la Mimel montre que l'entretien, la pérennisation et le succès de la vocation opérationnelle d'une infrastructure de données spatiales, ne peut s'envisager qu'avec un support politique affiché et suivi. Elle montre également le rôle déterminant joué par l'animation et la gestion du réseau des partenaires, conditions indispensables pour parvenir à adosser les orientations politiques marines et littorales sur des jeux de données publiques cohérents, aussi exhaustifs et actualisés que possible, conformément aux obligations définies par la Directive européenne Inspire.

100 p.; Geographic information and ICZM – Towards an inter agencies SDI The MIMEL (Mission Interservices Mer et littoral) has been implemented by the French Government (Comité interministériel d'aménagement et de développement des territoires, - CIADT - 14 septembre 2004), as an administrative experimentation to reinforce Government agencies cross-coordination in the frame of integrated coastal zone management (ICZM). In that frame, a 2 years study has been entrusted to GEOMER a CNRS laboratory (UMR6554 LETG) to develop a Marine and coastal Spatial data infrastructure for the two regions of Normandy. In accordance with the European Directive INSPIRE, this study has three purposes: • Marine and coastal Geographic Information inventory and structuration, as well as the definition of standardized process for data collection and processing, to improve its sharing and circulation between Government agencies and their partners, • Marine and coastal GI monitoring, exploitation and complement, • To propose a prospective analyse for developing adapted methods for continuous data production and distribution according to current coastal zone issues and their evolutions. One practical implementation of the SDI has been dedicated to the exploitation of GI produced by Government agencies and other MIMEL partners to update the Coastal environment sensitivity atlases of the three départements of Normandy (Manche, Calvados and Seine-Maritime). This updating is based on the development of a GIS that integrates more than a hundred thematical layers collected in each service. Each layer format, spatial reference, nomenclatures... has been standardized and described by metadata before beeing catalogued and spread within the Ifremer SEXTANT map server. The atlases are distributed both in A3 sheet and numerical (PDF) format, and are also online within the CARMEN Equipment and environment Ministry map server.; La Mission Interservices Mer et littoral (MIMEL) est une création du CIADT du 14 septembre 2004. Animée par le Directeur Régional de l'Environnement de Basse-Normandie, elle a constitué une expérimentation administrative œuvrant notamment à la mutualisation de l'information géographique, comme préalable essentiel aux mécanismes de la Gestion intégrée de la zone côtière (GIZC) et aux collaborations des administrations de l'Etat. Menée pendant deux ans par le laboratoire GÉOMER (LETG UMR6554 du CNRS) l'étude « Information géographique et Gestion intégrée de la zone côtière », visait à développer, sur les régions de Basse et de Haute-Normandie, un pôle géomatique Mer et Littoral. A travers une consultation des services menée dans le cadre d'une enquête, de nombreux échanges et l'organisation d'ateliers, cette étude a permis d'analyser les conditions organisationnelles et fonctionnelles de l'utilisation de l'information géographique au sein des services de l'Etat dans le cadre de leurs missions sur le littoral. Les travaux menés ont permis de dresser un inventaire de l'information géographique disponible, d'en identifier les propriétaires et les responsables, et d'élaborer une série de recommandations techniques et méthodologiques pour en améliorer le porter à connaissance, l'accès et la diffusion, conformément aux Directives de la Convention d'Aarhus et d'INSPIRE. Les données exploitées ont fait l'objet d'une structuration normalisée et sont cataloguées dans la BD Sextant de l'Ifremer. L'organisation adoptée, enrichie par les enseignements tirés de deux applications pratiques relatives à la réglementation maritime et à la révision des atlas de sensibilité Polmar-Terre, a surtout permis de stimuler l'échange entre partenaires en vue de compléter et d'améliorer leurs compétences en géomatique et par delà leur efficacité opérationnelle. L'étude s'achève fin octobre 2010 mais les résultats obtenus constituent une base solide pour poursuivre le développement du pôle géomatique Mer et Littoral, dont l'animation échoit désormais à la DIRM Manche-mer-du-Nord.

http://coastgis.corila.it/2011/download/book/CoastGIS_2011_Proceedings_Vol_2.pdf; International audience; The study "Geographic Information and Integrated Coastal Zone Management", conducted over a 2-year period, aimed to develop a Sea and Coast Interdepartmental GIS for two French regions. The purpose of this study, based on a survey, many interchanges and the organisation of workshops, was to analyse the organisational and functional conditions of use of geographic information among government departments within the framework of their assignments in coastal areas. As a result of the work carried out, an inventory of available geographic information was established, its owners and managers were identified, and a number of technical and methodological recommendations were determined in order to improve the acknowledgment of its availability, as well as the access and dissemination thereof, in accordance with the Aarhus and INSPIRE Conventions' Directives. Processed data were organised using standardised structuring and cataloguing. This organisation, enhanced with the teachings from practical applications related to maritime regulations and to the review of coastal sensitivity atlases, mainly stimulated partner interchange towards supplementing and improving their geomatics skills and, furthermore, their operational efficiency. The results obtained provide a firm basis in order to further develop the Sea and Coast Interdepartmental GIS.

The French Polmar-Terre contingency plans aim at organizing the action of Governemental services in the event of a major marine pollution affecting the French coasts. Set up by the Departement Prefect, such plans contain a marine pollution sensitivity atlas, i.e. an operational document that states and prioritize the geomorphological, ecological and socio-economical stakes of the departemental coastal zone. This paper presents an updated version of the Polmar-Terre atlas of the Département de la Manche, that have been ordered to GEOMER by the Basse-Normandie Regional Direction of the Environment and the MIMEL. The method used to produce the atlas, especially regarding the built up of the sensitivity indexes and their mapping, is presented to feed the current discussion about the national standardization of Polmar-Terre atlases. According to the recommendations of the Polmar-Terre Revision Guide of CEDRE, this work is based on the development of an interservices GIS. Its implementation constraints and its current and future stakes are discussed in the frame of the MIMEL's Marine Spatial Data Infrastructure purposes., Volet spécifique des plans ORSEC départementaux, les Plans Polmar-Terre organisent l'action des services de l'Etat en cas de pollutions majeures affectant les côtes de France. Ces plans, établis par les Préfets de départements, contiennent un atlas de sensibilité aux pollutions marines accidentelles, document opérationnel qui hiérarchise les enjeux géomorphologiques, écologiques et socio-économiques du littoral départemental. Cette contribution présente la nouvelle version de l'atlas Polmar-Terre du département de la Manche, réalisée par le laboratoire GEOMER à la demande de la DIREN Basse-Normandie/MIMEL. La méthodologie suivie pour l'élaboration de l'atlas notamment pour la construction des indices de sensibilité et pour leur cartographie est présentée en vue d'alimenter la réflexion en cours concernant l'harmonisation nationale des atlas Polmar-Terre. Conformément aux recommandations du guide de révision des plans Polmar-Terre du CEDRE, ce travail s'appuie sur le développement d'un SIG dont les contraintes de mise en œuvre et les enjeux sont discutés en regard des objectifs du pôle géomatique marin de la MIMEL.

Recreational boating is regarded as an asset for economic development in the Département du Finistère, according to its direct incomes. It is seen also as a relevant medium to promote the image of the Département, especially in terms of environment quality and tourism facilities. However, until today this activity has developped without global planning, despite its spreading influence on coastal zone infrastructures and users. While promoting the development of recreational boating in the Département, Nautisme en Finistère, aims at improving its organization and its integration in the local socio-economical and environmental context. Indeed, NEF has ordered and coordinated several complementary studies to increase knowledge in recreational boating and its dedicated infrastructures in the Finistère. The data collected have been integrated into a GIS that provides a consistent frame for the implementation of an observatory dedicated to boating that will be used for the definition of management and development strategies of this thriving activity. This paper deals with presenting this GIS and its first outputs. The diagnosis of the Département capacities and facilities for boating is presented. The GIS potentialities for managing and spreading data about boating, but as well for cross-analysis with socio-economical and environmental data are also described and discussed., En plus d'un réel atout de développement économique, la plaisance constitue un outil de promotion touristique pour le département du Finistère. Pourtant, cette activité qui s'est développée jusqu'à présent sans réel contrôle, ni organisation globale, nécessite une structuration en raison de son emprise spatiale croissante, de l'augmentation du nombre de pratiquants et de la pression qui en découle sur le littoral et sur ses différents usagers. Nautisme En Finistère (NEF) joue un rôle fédérateur pour l'organisation et le développement de la plaisance dans le département et, à ce titre, a engagé plusieurs études complémentaires visant à améliorer la connaissance de cette activité et des infrastructures liées. Les données collectées lors de ces études ont été intégrées à un système d'information géographique qui fourni la base d'un observatoire de la plaisance dans le Finistère sur lequel doivent s'appuyer les stratégies de gestion et de développement de cette activité en plein essor. Cet article présente ce SIG et les premiers résultats qui en sont issus. Le diagnostic du dispositif actuel d'accueil de la plaisance dans le Finistère est exposé. Les perspectives offertes par l'outil pour la gestion, l'interrogation, la mise à jour et la diffusion des données relatives à la plaisance ainsi que pour leur analyse en regard de données environnementales ou socio-économiques produites par des organismes variés sont également décrites et discutées.