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This document presents the analysis with CODE_BRIGHT finite element program of a geotechnical case. The problem analyzed is related to a mechanical analysis of soilstructure interaction considering different alternatives for the foundation of a bridge in El Prat de Llobregat (Highway A-2). The comparison of displacements shows that an alternative solution using shallow foundations can be considered in addition to the originally proposed, composed by sheet walls.

El objetivo fundamental de esta tesis ha sido la elaboración de un modelo elastoplástico para suelos no saturados. Con este fin se ha recopilado resultados experimentales descritos en diversas referencias y se han realizado ensayos de laboratorio utilizando un equipo triaxial hidráulico automatizado específicamente desarrollado para este caso. Los ensayos se han llevado a cabo con un caolín de baja plasticidad y con una mezcla de este caolín y una arcilla expansiva. Las trayectorias tensionales seguidas han incluido diferentes subtramos en los que se han variado según el caso la tensión esférica la succión y la tensión de corte. Entre los aspectos estudiados en estos ensayos se pueden resaltar la dependencia del estado del suelo con la trayectoria tensional seguida los colapsos e hinchamientos del suelo al variar la succión los estados de sobre consolidación producidos ante incrementos de la tensión esférica y de la succión las leyes mas adecuadas para modelar la variación del volumen especifico y los estados de rotura. A partir del conjunto de resultados experimentales obtenidos se ha elaborado un modelo elastoplástico que reproduce los comportamientos característicos de suelos no saturados. Este modelo consta de tres superficies de fluencia con sus respectivas leyes de fluencia y de rigidización. Aplicando este modelo se han comparado sus predicciones con algunos de los resultados experimentales obtenidos en esta tesis y con otros procedentes de varias referencias habiéndose comprobado una correcta correlación.

El Pla Energia2020 de la UPC promou l'eficiència energètica i la gestió de les instal·lacions en els seus edificis. En aquesta línia, aquest treball pretén avaluar energèticament els dos edificis corresponents a l'ETSAB utilitzant els sistemes tecnològics més eficients per a cobrir les necessitats i proposant mesures de millores avaluades econòmicament. El propòsit és avançar cap als objectius que marquen les polítiques europees en matèria d'eficiència energètica als edificis. La UPC serà un laboratori per a assajar l'estratègia nZEB.

Estudi de la interacció entre els diferents elements de les construccions analitzades (estructura, sòl i fonamentació superficial) per a diferents casos d'estudi en l'àmbit de l'enginyeria de terratrèmols, i obtenció de criteris de càlcul i projecte (desenvolupat en anglès).

El objetivo de este trabajo es realizar un análisis de ciclo de vida sobre dos técnicas de cultivo de piña: el sistema tradicional con suelo desnudo y cielo abierto y el sistema tecnológico con uso de acolchado plástico y malla sombra. La mayor parte de siembra de piña en México es en el estado de Veracruz. Por está razón los productores de esta región proporcionarán datos de campo mediante la respuesta a una encuesta. La agricultura es una de las actividades que emiten gases de efecto invernadero (GEI) y contribuye alrededor del 10-12% del total de emisiones antropogénicas de dichos gases. El crecimiento acelerado de la población trae consigo una fuerte demanda en los mercados locales y de exportación de la piña (Ananas comosus). Por ello, se hace necesario buscar estrategias o alternativas para los sistemas de producción agrícolas. En los últimos diez años en México, principalmente en la Región del Papaloapan y la Chontalpa, se han utilizado dos sistemas de manejo para el cultivo de piña totalmente contrastantes. El sistema Convencional basa la producción en suelo desnudo y cielo abierto, mientras el sistema Ambiente Protegido se fundamenta en proteger al suelo, la humedad y las plantas con los frutos, mediante el uso del acolchado plástico total y la malla-sombra. El sistema de manejo de Ambiente Protegido fue desarrollado por el Instituto Nacional de Investigaciones Forestales, Agrícolas y Pecuarias (INIFAP), a través de su Campo Experimental Papaloapan, reportando que, mediante estas técnicas se acortan de 2 a 3 meses los ciclos de cultivo, mayor rendimiento y productividad, evita que salgan malezas y se reduce la aplicación de insumos y agroquímicos. En los sistemas de manejo utilizados para la producción intensiva de piña fresca de exportación se aplican de manera intensiva, insumos como herbicidas, plaguicidas, hormonas y fertilizantes químicos. El presente estudio se realizó para analizar y comparar los sistemas de manejo para la producción de piña, mediante una encuesta realizada a 3 grandes empresas que se dedican a su cultivo y comercialización. De esta forma fue posible contabilizar los insumos utilizados en todas las actividades involucradas en el proceso de producción y se obtuvo el inventario. La metodología del Análisis del Ciclo de Vida (ACV) nos ha permitido caracterizar ambientalmente los dos sistemas de manejo para la producción de piña. Los resultados indican que, en todos los casos de las 18 categorías de impactos evaluadas, el sistema Ambiente Protegido resulta tener menor impacto ambiental. La producción de 1 kg de piña convencional en México equivale a 0,1375  0,0106 kg CO2 eq y para la producción de 1 kg de piña con el sistema ambiente protegido 0,0873  0,0055 kg CO2 eq. En ambos sistemas analizados, se encontró que la etapa de fertilización es la que se lleva la mayoría de las cargas ambientales, seguido por la fabricación y uso combustibles. Los parámetros financieros de estos sistemas indican que la tasa interna de retorno y periodo de recuperación para el sistema convencional es de 8% y 18 meses, y para el sistema Ambiente protegido es de 5.6% y 15.6 meses respectivamente. Agriculture is one of the main activities that emits greenhouse gases (GHG), with a contribution of around 10-12% of the total anthropogenic GHG emissions. The fast growing population brings with it a strong demand in the local and export markets of pineapple (Ananas comosus). Therefore, it is necessary to look for strategies or alternatives for agricultural production systems. In the past ten years in Mexico, mainly in the Region of Papaloapan and the Chontalpa, it two totally contrasting management systems have been used for pineapple agriculture. The “Conventional System” bases production on bare ground and open sky, while the “Protected Environment System” is based on protecting the soil, moisture and plants with the fruits, through the use of total plastic mulching and shade cloth. The Protected Environment management system was developed by the National Institute of Forestry, Agriculture and Livestock Research (INIFAP), through its Papaloapan Experimental Field, reporting that these techniques shorten the crop cycles by 2 to 3 months, gets higher yield and productivity, prevents weeds from growing and reduces the application of inputs and agrochemicals. In the management systems used for the intensive production of fresh export pineapples, inputs such as herbicides, pesticides, hormones and chemical fertilizers are intensively applied. The present study was carried out to analyze and compare management systems for pineapple production, through a survey of 3 large companies engaged in the cultivation and commercialization of pineapples, it was possible to account for the inputs used in all the activities involved in the production process, this way the inventory was gathered. Life Cycle Analysis (LCA) methodology has allowed us to characterize the two management systems for the production of pineapple. Results indicate that, in all cases of the 18 evaluated impact categories, the Protected Environment system has a lower environmental impact. The production of 1 kg of conventional pineapple in Mexico is equivalent to 0.1375  0.0106 kg CO2 eq and for the production of 1 kg of pineapple with the protected environment system 0.0873  0.0055 kg CO2 eq. In both analyzed systems, it was found that the fertilization stage is the one that takes most of the environmental loads, followed by the manufacture and fuel consumption. The financial parameters of these systems indicate that the internal rate of return and recovery period for the conventional system is 8% and 18 months, and for the protected environment system it is 5.6% and 15.6 months respectively.

Persistent organic pollutants (POPs) are toxic chemicals that adversely affect human health and the environment around the world. The Stockholm Convention defined four criteria of POPs for persistence, bioaccumulation, potential for long-range transport and toxicity. Polybrominated diphenyl ethers (PBDEs) and hexabromocyclododecane (HBCD) are the most used flame retardants (FRs) that are POPs regulated under the Stockholm Convention. Their production has been banned in Europe and North America. Hence new brominated FRs (BFRs) are used as substitutes; as well as chlorinated FRs, such as dechloranes. Over the years, presence of POPs has been detected in remote areas like Arctic and Antarctic. Although there are very few human impacts because of the geographic isolation and extreme climate, researches have demonstrated that POPs have reached this isolated continent and ocean area unfortunately. The present study investigates the occurrence of PBDEs, emerging BFRs and dechloranes in a total of 31 samples of 2 species of seals (Mirounga leonina and Arctocephalus gazella) collected in Livingston Island and Penguin Island (Antarctica). The samples correspond to different tissues: muscle, nervous system, fat and fur. The main aims of this study are: 1) to detect the presence of emerging FRs in these samples which can prove the transport capacity of long range with risks to the environment and living beings; 2) to assess the degree of exposure of these seals in this area with the levels of FRs found and compare them with other studies published in areas of the Antarctic. PBDEs, dechloranes and HBCDs were detected in some samples with the same order of magnitude (low ng/g lipid weight (lw)). In terms of examined PBDEs, BDE-28 and BDE-47 were the predominant pollutants in fat and fins samples with lower concentrations comparing with previous studies. As for dechloranes, Dec 602 showed the presence in fins, fat and nervous system samples while anti-DP was only detected in fat samples. In the case of HBCD, only γ-HBCD was found in fat samples. These results showed that Dec 602 and anti-DP, as well as PBDEs and HBCD, have the ability to be transported to long distance.

Hoy en día el desarrollo tecnológico en el sector de la construcción y específicamente en el área de los materiales ha evolucionado de manera enorme debido a los nuevos requerimientos constructivos que existen en la actualidad con obras civiles con más capacidad, más resistencia, en condiciones climatológicas adversas, y tiempos de ejecución menores. Hace aproximadamente unos 100 años atrás, en lo concerniente a la Tecnología del Hormigón se comenzó a realizar las primeras mezclas de forma netamente empírica y se conocía muy poco acerca de las bondades que este noble material nos brinda. Por otro lado, en la actualidad los campos acción en los cuales el hormigón se desenvuelve son sumamente amplios, a más de ofrecer una infinidad de aplicaciones en las que se lo puede utilizar gracias a los muchos tipos que existen del mismo. Durante las últimas décadas se han realizado investigaciones breves sobre la inclusión de compuestos y materiales colaborantes a las mezclas, que en la mayoría de casos pueden mejorar las propiedades físicas y el desempeño mecánico del mismo. Dichos materiales colaborantes en Tecnología del Hormigón se los denominan adiciones que pueden ser de tipo químico o mineral dependiendo de la composición y características que estos presenten; estas adiciones en combinación con el agua y cemento reaccionan llegando a formar nuevos compuestos químicos y aumentando la cantidad de otros dependiendo del caso, logrando con esto, optimizar las distintas fases que constituyen la meso-estructura del hormigón. Por todo esto, se plantea realizar una investigación utilizando el residuo del grafito sintético después de haber realizado el proceso de electroerosión como adición mineral a un hormigón compacto con rodillo (HCR) que es un material muy utilizado en la construcción de presas, carreteras, aparcamientos, etc. Se pretende con la presente investigación determinar la factibilidad de incluir al grafito como una nueva adición mineral al hormigón con el objetivo de mejorar sus propiedades y desempeño. Today the technological development in the construction sector and specifically in the area of materials has evolved enormously due to new construction requirements that currently exist with civil works with more capacity, more strength in adverse weather conditions and shorter execution times. About 100 years ago approximately, with regard to the Concrete Technology it began to make the first mixtures of purely empirically and little was known about the benefits that this noble material provides. Moreover, at present the action fields where the concrete develops are extremely broad, more than offer a myriad of applications where it can be used by many existing types thereof. During the last decades they have made brief research on the inclusion of compounds and mixtures collaborating, which in most cases can improve the physical properties and mechanical performance of the same materials. These collaborating materials Concrete Technology are the called additions that can be chemical or mineral type depending on the composition and characteristics that these present, these additions in combination with cement and water react to form new chemicals coming compounds and increasing the amount of other depending on the case, achieving this, optimize the various phases that constitute the meso - structure of concrete. For all this , we propose to conduct research using the residue of synthetic graphite after performing the erosion process as mineral addition to a compact concrete with roller (HCR) which is a material widely used in the construction of dams, roads, parking, etc. It is intended with this investigation to determine the feasibility of including graphite as a new mineral addition to concrete with the aim of improving its properties and performance.

Soil reinforced retaining wall structures are materiallymore efficientthan competing construction solutions such as gravity and cantilever walls. Nevertheless, the behaviour and interactions between the com ponent materials are com plex and not fully understood. Current design methods are typically limited to simple cases with respect to material properties, geometry, and boundary conditions. Advanced numerical models using finite element and/or finite difference methods offer the possibilityto extend the understanding ofthese systems and to predictwall performance under operational conditions. In this Thesis, numerical models were developed and shown to give satisfactory predictions ofwall behavior when compared with results of instrumented physical structures. The verified models were useful for sensitivity analyses using a range ofwall geometries and boundaryconditions, material parameters and different constitutive models. As examples ofthe obtained results, the compressibility ofthe precast panel bearing pads significantly modified the axial vertical facing load but has no significant effect on the tension developed in the soil reinforcement layers. Also, the stiffness ofthe foundation soil has greater effect on the tension developed in soil steel reinforcing elements than for polymeric reinforcement layers.lt has been possible to perform sensitivity analysis using parameters that define soil-structure interactions. Such interactions have been analyzed using different commercial software programs and bydefining them with elements from the continuum media using 2D and 3D models. Laboratory reinforcement pullout tests using steelladder and polymeric strips were performed as part of the Thesis. Those parameters that have the greatest influence on soil-reinforcement interaction are identified, quantified, and compared to default-design wlues anda range ofvalues used to calibrate numerical models. From the results of2D and 3D numerical models suitable correlations have been obtained to allow 2D models to be used in plane strain reinforced soil walls with discontinuous soil reinforcement elements in the running walllength ofthese structures. With a proper sustainability assessment it has been possible to make quantitative comparisons between reinforced soil wall structures and other alternativés performing the same function (such as gravity and cantilever walls) construcfed to different heights. Using a modelbased on the multi-attributeutilitytheoryand wlue analysis decision-making, the best solutions with least negative impact were identified in an example set of alternative earth retaining wall options from a sustainable perspective. The results include possible scenarios based on the relative importance ofthe three pillars ofsustainability(i.e., environmental, economic, and sociallfunctional) as judged bydifferentstakeholders. Reinforced soil walls turned outto be the best choice in most cases analyzed, based on a quantitative end score. The models and analysis methodologies developed as part ofthis Thesis work have improved understanding ofthe behavior ofthese structures, and offered possibilities to improve and optimize designs in the future., Els murs de contenció amb sòl reforçat són estructures materialment més eficients que altres solucions constructives alternatives, com ara els murs de gravetat o en voladís. No obstant això, el seu comportament i les interaccions entre els materials que componen aquestes estructures són complexos i no entesos completament. Els mètodes de disseny actuals solen estar limitats a casos senzills respecte a les propietats dels materials, la geometria i les condicions de contorn. Models numèrics avançats utilitzant elements finits i/o diferències finites ofereixen la possibilitat d'ampliar la comprensió d’aquests sistemes estructurals i de predir el comportament de l'estructura en condicions de servei. En aquesta Tesi s'han desenvolupat models numèrics que han demostrat donar prediccions satisfactòries del comportament d’aquest tipus de murs quan es comparen amb resultats obtinguts d'estructures físiques instrumentades. Aquests models verificats han estat útils per a poder fer anàlisis de sensibilitat segons diferents geometries del parament i condicions de contorn, paràmetres dels materials i diferents models constitutius. Com a exemple dels resultats obtinguts, s’ha determinat que la capacitat de compressió de les peces de recolzament dels panells prefabricats modifica de manera significativa la càrrega desenvolupada vertical axial en el parament, però no té un efecte significatiu en la tensió desenvolupada a les capes de reforç del sòl. O també, que la rigidesa del sòl de fonamentació té un efecte més gran sobre la tensió desenvolupada en elements de reforç metàl·lics que en polimèrics. Ha estat possible dur a terme anàlisis de sensibilitat utilitzant els paràmetres que defineixen les interaccions sòl-estructura. Aquestes interaccions han estat analitzades utilitzant diferents programes comercials numèrics i definint-les amb elements del medi continu tant en models 2D com en 3D. Com a part de la Tesi, s'han de dut a terme assaigs de laboratori d'extracció de reforços tipus malla metàl·lica i banda polimèrica. Els paràmetres que tenen una influència principal en la interacció sòl-reforç han sigut identificats, quantificats i comparats tant amb els valors per defecte de disseny com amb valors reportats a la literatura utilitzats per a calibrar models analítics, permetent el calibratge dels models numèrics generats. Dels resultats dels models 2D i 3D s’han obtingut correlacions que permeten concloure que els models 2D en deformació plana són adequats per a representar el funcionament de les estructures de sòl reforçat amb elements de reforç discontinus a la direcció del parament. Mitjançant una avaluació adequada de la sostenibilitat ha estat possible fer comparacions quantitatives entre estructures de sòl reforçat i altres alternatives constructives que compleixen la mateixa funció (com els murs de gravetat o en voladís) construïdes a diferents altures. Mitjançant un model basat en la teoria de la utilitat multiatribut i d’anàlisi de valor per a la presa de decisions, es van identificar els processos més representatius i de major impacte des d’un punt de vista sostenible. Els resultats obtinguts inclouen un ajust basat en possibles escenaris de presa de decisió per la importància relativa dels tres pilars de la sostenibilitat (ambiental, econòmic, i social/funcional). L'alternativa de sòl reforçat va resultar ser la millor, obtenint una puntuació més alta en gran part dels escenaris de presa de decisió considerats. En base a una puntuació quantitativa final, els murs de sòl reforçat van resultar ser la millor opció en la majoria dels casos analitzats. Els models i metodologies d'anàlisi desenvolupades com a part de aquest treball de Tesi han millorat la comprensió del comportament d’aquestes estructures, i ofereixen possibilitats per a millorar i optimitzar els seus dissenys en el futur, Los muros de contención con suelo reforzado son estructuras materialmente más eficientes que otras soluciones constructivas alternativas, tales como los muros de gravedad o en voladizo. Sin embargo, su comportamiento y las interacciones entre los materiales que componen estas estructuras son complejos y no completamente comprendidos. Los métodos de diseño actuales suelen estar limitados a casos sencillos con respecto a las propiedades de los materiales, la geometría y las condiciones de contorno. Modelos numéricos avanzados utilizando elementos finitos y/o diferencias finitas ofrecen la posibilidad de ampliar la comprensión de estos sistemas y de predecir el comportamiento de la estructura en condiciones de servicio. En esta Tesis se han desarrollado modelos numéricos que han demostrado dar predicciones satisfactorias del comportamiento de este tipo de muros cuando se comparan con resultados obtenidos de estructuras físicas instrumentadas. Estos modelos verificados han sido útiles para análisis de sensibilidad según diferentes geometrías del paramento y condiciones de contorno, parámetros de los materiales y diferentes modelos constitutivos. Como ejemplo de los resultados obtenidos, la capacidad de compresión de las piezas de apoyo de los paneles prefabricados modifica de manera significativa la carga vertical axial desarrollada en el paramento, pero no tiene un efecto significativo en la tensión desarrollada en las capas de refuerzo del suelo. O también, que la rigidez del suelo de cimentación tiene un mayor efecto sobre la tensión desarrollada en elementos de refuerzo metálicos que en poliméricos. Ha sido posible llevar a cabo análisis de sensibilidad utilizando los parámetros que definen las interacciones suelo-estructura. Tales interacciones han sido analizadas utilizando diferentes programas numéricos comerciales y definiéndolas con elementos del medio continuo tanto en modelos 2D como 3D. Como parte de la Tesis, se han llevado a cabo ensayos de laboratorio de extracción de refuerzos tipo malla metálica y banda polimérica. Los parámetros que tienen una mayor influencia en la interacción suelo-refuerzo han sido identificados, cuantificados y comparados tanto con los valores por defecto de diseño como con valores reportados en la literatura usados para calibrar modelos analíticos, permitiendo la calibración numérica de los modelos generados. De los resultados de los modelos 2D y 3D se han obtenido correlaciones que permiten concluir que los modelos 2D en deformación plana son adecuados para representar el funcionamiento de las estructuras de suelo reforzado con elementos de refuerzo discontinuos en la dirección del paramento. Con una evaluación adecuada sostenibilidad ha sido posible hacer comparaciones cuantitativas entre estructuras de suelo reforzado y otras alternativas constructivas que cumplen la misma función (tales como los muros de gravedad o en voladizo) construidas a diferentes alturas. Mediante un modelo basado en la teoría de la utilidad multiatributo y análisis de valor para la toma de decisiones, se identificaron los procesos más representativos y de mayor impacto desde un punto de vista sostenible. Los resultados obtenidos incluyen un ajuste basado en posibles escenarios de toma de decisión por la importancia relativa de los tres pilares de la sostenibilidad (ambiental, económico, y social/funcional). La alternativa de suelo reforzado resultó ser la mejor, obteniendo una mayor puntuación en gran parte de los escenarios de toma de decisión considerados. En base a una puntuación final cuantitativa, los muros de suelo reforzado resultaron ser la mejor opción en la mayoría de los casos analizados. Los modelos y metodologías de análisis desarrolladas como parte de este trabajo de Tesis han mejorado la comprensión del comportamiento de estas estructuras, y ofrecen posibilidades para mejorar y optimizar sus diseños en el futuro

La massiva utilització de cosmètics, productes d’higiene personal o perfums ha generat, en els darrers anys, un augment en la presencia en el medi del compostos que conformen els productes de cura personal (PCPs). La recerca portada a terme fins al moment demostra la seva ubiqüitat en les diverses matrius estudiades: aigües naturals, residuals, fangs de depuradora, sediments i biota. Tot i que és sempre molt focalitzada en espècies aquàtiques, la toxicitat dels PCPs és un fet estudiat, son potencials bioacumuladors i alguns d’ells estan classificats com a disruptors endorcins. En aquest estudi, en primer lloc s’ha realitzat una recopil·lació bibliogràfica sobre presències ambientals i toxicitats demostrades dels 5 grups de PCPs més importants: antimicrobians, fragàncies, parabens, repel·lents d’insectes i filtres solars. En segon lloc, s’ha optimitzat un mètode d’anàlisi per cromatografia de líquids acoblada a espectrometria de masses en tàndem per analitzar parabens i filtres solars en aigua, i s’han quantificat aquests compostos en aigües residuals de 20 estacions depuradores catalanes. S’ha comprovat l’eficient eliminació dels parabens en els processos convencionals de depuració i la deficient eliminació de la BP4, que arriba a concentracions de l’ordre de 1000 ng/L en efluents.

L'objectiu del projecte és la millora de la connexió entre andanes en l’estació de ferrocarrils de Llançà i la resolució de les disfuncionalitats que existeixen, millorant alhora l'aparcament i la seva seguretat. Actualment l’estació presenta deficiències importants a nivell social que dificulten l'accessibilitat entre andanes. L’objecte del projecte és la construcció d’un pas inferior entre andanes a on actualment hi ha un pas a nivell sense senyalitzacions verticals ni horitzontals, i la reordenació de la superficie en la zona d'aparcament.

Aquest projecte tracta de definir, analitzar, valorar i comparar les possibles alternatives per a la reparació de l’esvoranc i esquerdes en el Parc Urbà de nova construcció adjacent al carrer de Sant Mateu, dins el Municipi d’Esplugues del Llobregat. Es composa de 5 apartats principals sense incloure la introducció i els objectius.

El uso de métodos analíticos clásicos para el diseño de pantallas continúa siendo hoy día una herramienta habitual y extendida debido a su sencillez y fiabilidad. Las hipótesis adoptadas en los métodos clásicos junto con la ampliación de un 20% de la longitud de clava obtenida, favorece la estabilidad del conjunto pantalla-terreno, pero se desconoce cuánto se aleja la situación de rotura del verdadero estado tensodeformacional que se produce. Por otra parte, el desarrollo del método de los elementos finitos ha permitido integrar, en un mismo cálculo, las características particulares que rigen el comportamiento de los distintos materiales que intervienen en el problema. El resultado final es un estado tenso-deformacional más realista que compatibiliza la respuesta de los diferentes elementos, tales como pantalla, suelo y anclaje, que intervienen en el diseño de pantallas. En consecuencia, el objetivo de esta tesina consiste en establecer una comparación entre el comportamiento de pantallas según la predicción que establecen los métodos clásicos frente a los resultados que ofrecen los elementos finitos, estableciendo un criterio que proporcione valores más realistas del factor de seguridad. En primer lugar se ha hecho una revisión de los métodos clásicos de cálculo habituales en el diseño de pantallas empleados en la tesina, destacando no sólo la metodología de cálculo sino los conceptos y las hipótesis en que se basan. Seguidamente se hace un resumen del funcionamiento del programa comercial de elementos finitos Plaxis y la manera en que se ha modelado el problema de pantallas. A partir del análisis de los casos estudiados, pantallas en voladizo y pantallas ancladas a un nivel, se extraen las conclusiones que a continuación se resumen. En pantallas en voladizo las principales diferencias se encuentran en el estado tensional, donde se observa la influencia del rango elástico de tensiones absorbido por la pantalla así como el efecto del confinamiento en relación al aumento del empuje pasivo. Los factores de seguridad obtenidos indican un aumento progresivo de su valor a medida que se compara con los elementos finitos y se tienen en cuenta parámetros como la cohesión. De este modo, en general se puede decir que los factores de seguridad se duplican si se compara los métodos clásicos con los elementos finitos, siendo, en el caso de considerar el efecto de la cohesión, hasta tres veces mayor. En el caso de pantallas ancladas a un nivel el comportamiento se aleja respecto a los métodos clásicos debido a la existencia del anclaje. Se observa que la fuerza final del anclaje depende de la fuerza inicial aplicada durante la excavación y del momento en que se aplica, modificando el estado tenso-deformacional del terreno y su mecanismo de rotura, que responde a un proceso intermedio entre la hipótesis de soporte libre y soporte fijo. Los factores de seguridad obtenidos duplican los obtenidos exclusivamente por métodos clásicos mostrando que la aplicación de fuerzas de anclaje mayores no se traduce en cambios sobre el factor de seguridad con la misma proporción.

En este trabajo se estudia el uso controlado de las escorias de incineración deresiduos sólidos urbanos (EIRSU) en construcción, en particular en lo que se refiere a lasustitución parcial de áridos naturales para la fabricación de hormigón compactado ygrava-cemento, y la aplicación en un tramo experimental de carretera. Para ello, se hanconsiderado las prestaciones mecánicas, de durabilidad y el impacto ambiental quederivados del empleo de las EIRSU.Para determinar el uso controlado de las EIRSU, primero se realizó un análisiscomparativo entre las EIRSU y los áridos naturales, en lo que respecta a sucaracterización como áridos para hormigón compactado y grava-cemento; esto permitiópredecir los potenciales problemas que presentan las EIRSU en estas matrices.Posteriormente, se determinó la dosificación más apropiada en términos de resistencia ydurabilidad del hormigón compactado y la grava-cemento, fabricados con mezclas deáridos finos de origen natural y EIRSU de la fracción 5-12 mm. Asimismo, dentro de lapresente tesis se realizó el estudio y puesta en obra de un tramo experimental decarretera, en el que se utilizaron las dosificaciones previamente determinadas en ellaboratorio, para reparación de baches, y capas de firmes. El tramo experimental decarretera sirvió para realizar un seguimiento a corto plazo del comportamiento de estosmateriales, con el objetivo de obtener resultados reales del uso de las EIRSU en estetipo de obras. Finalmente, se realizó el estudio del impacto medioambiental que producela utilización del EIRSU en matrices tratadas con cemento (utilizando cemento Pórtlandy áridos finos de origen natural), mediante el análisis de lixiviados.Los estudios citados ponen de manifiesto que las EIRSU de la fracción 5-20mm, son una buena alternativa de reemplazo parcial de áridos naturales para capas defirme de hormigón compactado y grava-cemento, con resistencias mecánicas similares alas exigidas por el Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para el tipo de obrasestudiadas, así como presentan un buen comportamiento ambiental dentro del periodoanalizado en la presente tesis., This study is focused on the controlled use of municipal solid waste incineration(MSWI bottom ash) for construction, particularly, on the partial substitution of naturalaggregates used for roller-compacted concrete and cement-treated bases manufacture.An experimental track has been constructed. Mechanical and durability behavior havebeen considered, as well as the environmental impact of using MSWI.To determine the controlled use of MSWI, first of all it was carried out acomparative analysis between MSWI and natural aggregates, considering itscharacterization as aggregates for roller-compacted concrete and cement-treated bases;this study allowed to predict the potential problems that MSWI can produce on thesematrices. Afterwards, it was determined the most appropriate design taking into accountthe resistance and durability of both roller-compacted concrete and cement-treated basesmanufactured using a fine natural aggregate and MSWI (the 5-12 fraction) mixture. Inthe present thesis it has also been studied and constructed a road experimental track,using the designs made at laboratory for pothole reparation and pavement layers. Theexperimental track was used to study the short-term behavior of these materials with theobjective to obtain real results of the use of MSWI in this kind of works. Finally it wasmade the environmental impact study caused by the addition of MSWI to cementmatrices (using Portland cement and natural fine aggregates). This study was made bymeans of a lixiviation analysis.The studies before mentioned reveal that 5-20 mm MSWI fraction is a goodalternative to replace partially natural aggregates for rolled-compacted concrete andcement-treated bases pavement layers, provided that they give similar resistances to theones demanded on the Spanish Technical Specifications for the type of works studied.Likewise, they have had a good environmental performance during the period analyzedin this thesis.

Esta Tesina tiene como objeto recopilar los datos necesarios para analizar el papel que desempeña la Ingeniería Civil en la sociedad así como la actividad que se desarrolla en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Barcelona (E.T.S.I.C.C.P.B.), justificando y proponiendo una solución a su falta de espacio actual. Se ha elaborado un documento que recoge explicaciones y datos suficientes con el objetivo de demostrar la necesidad de una mayor inversión en la infraestructura de la Escuela para la formación e investigación en Ingeniería Civil, siendo en la actualidad insuficientes y en desacorde con la demanda y necesidades sociales. El trabajo desarrollado consiste fundamentalmente en las tres siguientes tareas: Localización del papel de la Ingeniería Civil, tanto a nivel histórico como en la actualidad, dentro del marco social y de desarrollo, según criterios de necesidad. Análisis de la situación actual i consulta del historial administrativo de la ETSICCPB que ha dado lugar a la conclusión base del estudio, y es que debe invertirse en una mayor eficiencia de los actuales servicios para que estos respondan a las necesidades, presentes y futuras, garantizando la correcta funcionalidad de la Escuela y respondiendo de la mejor manera posible a las expectativas que se tiene de ella. Propuesta de nuevos espacios en base a la estimación de necesidades de un nuevo (o actualizado) campus de Ingeniería Civil que disponga de todas las instalaciones adecuadas y dimensionadas acorde a producción científica. Como consecuencia del trabajo desarrollado se ha podido avanzar en el conocimiento global de la ciencia de la Ingeniería Civil, entendida como herramienta de desarrollo social, y de su escuela de formación e investigación en Barcelona (ETSICCPB). La primera conclusión obvia resultante es que el estado actual de la Escuela se manifiesta insuficiente y en desacorde, tanto en base al crecimiento de los recursos y producción de la Escuela, como según criterios de actualización y adaptabilidad a las necesidades sociales y de desarrollo. El presente informe propone un estudio posterior mayormente detallado, recopilando las problemáticas singulares de cada departamento y entorno, y la necesidad de una mayor inversión que solvente dicha problemática. En particular, los espacios actuales parecen ser insuficientes para el buen desarrollo de la docencia y producción científica. Se recomienda, según criterios de necesidad, la posibilidad de ampliar los espacios actuales, adecuándolos a las tareas docentes y de investigación apropiadas de la Escuela. El trabajo realizado sugiere también la posibilidad de considerar un nuevo emplazamiento de la ETSICCPB. Mediante el uso factores de crecimiento, que en la mayoría de casos han sido proporcionados por los responsables de los departamentos propuestos para cada tipo de espacio, se estiman los valores aproximados de las superficies necesarias a disponer en la Escuela. En resumen, la Ingeniería Civil ha sido y será un factor determinante para el desarrollo de la humanidad y, como ya se ha precisado, el presente documento justifica la necesidad acuciante de un aumento de espacios o la completa estructuración de un nuevo emplazamiento para la formación y enseñanza de la Ingeniería Civil en Barcelona.

El sector de la construcción es el responsable de más de un 30% de las emisiones de CO2 y representa el 40% de la energía consumida en la Unión Europea. De la energía consumida por un edificio, más del 50% se destina a calefacción y refrigeración, poniendo de manifiesto la necesidad de construir edificios mejor aislados térmicamente y que a su vez generen un impacto ambiental lo más bajo posible. El presente trabajo estudia el impacto ambiental de tres alternativas de cerramiento exterior con diferentes aislamientos para un edificio de nueva construcción en Colloto, Asturias: fachada ventilada con ventanas de PCV de triple acristalamiento, fachada cara vista de doble hoja cerámica con ventanas de aluminio con rotura de puente térmico y doble acristalamiento, y fachada de una hoja cerámica con ventanas de aluminio sin rotura de puente térmico y doble acristalamiento. En el estudio se utiliza la metodología de Análisis de Ciclo de Vida y Coste de Ciclo de Vida con el fin de escoger aquella alternativa que presente un mejor impacto ambiental, considerando también su coste económico. La evaluación ambiental se realiza teniendo en cuenta indicadores de impacto intermedio y de impacto final. Se asigna al edificio un periodo de vida útil de 50 años. Los resultados obtenidos indican que, en todas las categorías de impacto final y en las categorías de impacto intermedio más relevantes, la alternativa que presenta un impacto ambiental más bajo es la fachada ventilada con ventanas de PVC y triple acristalamiento. El ahorro de energía durante la etapa de uso compensa el superior impacto ambiental de los materiales de construcción de dicha alternativa, otorgando una reducción del impacto respecto a la fachada de doble hoja de entre un 46% y un 50% para las categorías de daño final, y una reducción de entre un 56% y un 60% respecto a la fachada de una hoja. Finalmente, los resultados del estudio de costes muestran que la alternativa más económica es la fachada de doble hoja con un coste total de ciclo de vida de 442.045,54€. La fachada ventilada supone un incremento del coste de un 0,94% (446.232,37€) y la fachada de una hoja un incremento de un 6,3% (472.798,39€). No obstante, comparando el impacto ambiental y el coste para la categoría de calentamiento global se obtiene que cada euro adicional invertido en la fachada ventilada supone un ahorro de 121,57 kg de CO2 equivalentes respecto a la fachada de doble hoja; por lo que la fachada ventilada es la opción más adecuada para el edificio, ya que una diferencia de coste pequeña, inferior a un 1%, supone un importante ahorro de impacto ambiental. El sector de la construcció és el responsable de més d’un 30% de les emissions de CO2 i representa el 40% de l’energia consumida a la Unió Europea. De l’energia consumida per un edifici, més del 50% es destina a calefacció i refrigeració, fent palès de la necessitat de construir edificis millor aïllats tèrmicament i que a la vegada generin un impacte ambiental el més baix possible. El present treball estudia l’impacte ambiental de tres alternatives de tancament exterior amb diferents aïllaments per a un edifici de nova construcció a Colloto, Astúries: façana ventilada amb finestres de PVC i triple envidrament, façana cara vista de doble fulla ceràmica amb finestres d’alumini amb trencament de pont tèrmic i doble envidrament, i façana d’una fulla ceràmica amb finestres d’alumini sense trencament de pont tèrmic i doble envidrament. A l’estudi s’utilitza la metodologia d’Anàlisi de Cicle de Vida i Cost de Cicle de Vida amb l’objectiu d’escollir l’alternativa que presenti un millor impacte ambiental, considerant també el seu cost econòmic. L’avaluació ambiental es realitza tenint en compte indicadors d’impacte intermedi i d’impacte final. S’assigna a l’edifici un període de vida útil de 50 anys. Els resultats obtinguts indiquen que, en totes les categories d’impacte final i en les categories d’impacte intermedi més rellevants, l’alternativa que presenta un impacte ambiental més baix es la façana ventilada amb finestres de PVC i triple envidrament. L’estalvi energètic durant l’etapa d’ús compensa l’impacte ambiental superior dels materials de construcció d’aquesta alternativa, proporcionant una reducció de l’impacte respecte a la façana de doble fulla d’entre un 46% i un 50% per a les categories d’impacte final, i una reducció d’entre un 56% i un 60% respecte a la façana d’una fulla. Finalment, els resultats de l’estudi de costos mostren que l’alternativa més econòmica es la façana de doble fulla amb un cost total de cicle de vida de 442.045,54€. La façana ventilada suposa un increment del cost d’un 0,94% (446.232,37€) i la façana d’una fulla un increment d’un 6,3% (472.798,39€). No obstant, comparant l’impacte ambiental i el cost per a la categoria d’escalfament global s’obté que cada euro addicional invertit en la façana ventilada suposa un estalvi de 121,57 kg de CO2 equivalents respecta a la façana de doble fulla; per tant, la façana ventilada és l’opció més adequada per a l’edifici, ja que una diferència de cost petita, inferior a un 1%, suposa un important estalvi d’impacte ambiental. The construction industry is the responsible of more than a 30% of the CO2 emissions and represents the 40% of energy consumed in the European Union. Analysing the consumed energy, more than a 50% is consumed by heating and cooling equipment, revealing the importance of build better thermally isolated buildings and at the same time with an environmental impact as low as possible. The current project studies the environmental impact of three building envelopes alternatives for a new building in Colloto, Asturias: ventilate façade with PVC windows and triple glazing, double-skin brick façade with aluminium windows with thermal break and double glazing, and brick façade with aluminium windows without thermal break and double glazing. This study uses the Life Cycle Analysis and Life Cycle Cost Analysis methodologies to choose the alternative with a better environmental impact, considering also its economic cost. The environmental assessment is done considering midpoint impacts and endpoint impacts. The building has 50 years of useful life. The obtained results show that, in all endpoint categories and in the most relevant midpoint categories, the alternative with a better environmental impact is the ventilate façade with PVC windows and triple glazing. The energy saving during the use stage compensates the higher impact of the construction materials. The ventilate façade means approximately an impact saving between 46% and 50% comparing to the double-skin brick façade for endpoint categories, and between 56% and 60% comparing to the brick façade. Finally, the Life Cycle Cost Analysis results show that the double-skin brick façade is the most economical one with a total cost of 442.045,54€. The ventilate façade has a cost increment of 0,94% (446.232,37€) and the brick façade a cost increment of 6,3% (472.798,39€). However, comparing the environmental impact and the economic costs of the ventilate façade and the double-skin brick façade for the global warming category, it obtains that every euro invested in the ventilate façade supposes a saving of 121,57 kg of CO2 equivalent. Therefore, the ventilate façade is the better option for the studied building because a small cost difference, less than a 1%, implies an important environmental saving.