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To understand the behavior of the grouted rock anchors, the behavior of the grout-rebar interface has been studied for decades, by the mean of pull-out tests, in order to establish its constitutive model. However, these studies did not consider the influence of grout's thickness or rock's stiffness, while these parameters define the confinement conditions and thus influence the failure mechanisms of the grout-rebar interface. This paper presents a numerical approach to study the grout-rebar interface behavior. Pullout tests under different values of confinement pressure have been reproduced numerically. A particular attention has been paid to the behavior of the grout material, with consideration of sizeeffect on the simulation of the local plastic failure. The comparison between the numerical results with the experimental data showed a good agreement and allowed to validate the numerical model. The latter will be used to perform a parametric study of the tangential behavior of the grout-rebar interface for different confinement conditions., La compréhension du comportement des ancrages passifs scellés au rocher nécessite de définir celui de l'interface barre-scellement. Sollicitée en cisaillement, différents mécanismes de rupture interviennent suivant les conditions de confinement. Or les modèles issus des études expérimentales se limitent à un comportement tangentiel sans considérer l'influence de paramètres comme l'épaisseur de scellement ou la rigidité de la roche. Cette étude présente une approche numérique pour étudier le comportement tangentiel de l'interface barre-scellement en tenant compte du comportement radial. Pour cela, des essais d'arrachement sur de faibles longueurs de barres scellées ont été reproduits numériquement. Une attention particulière a été portée à la définition du comportement du matériau de scellement afin de reproduire les différents mécanismes de rupture possibles. Pour décrire le comportement en traction, ainsi que celui en compression, l'effet d'échelle a été pris en compte. La confrontation entre les résultats numériques et expérimentaux permet de valider ce modèle numérique. Ce dernier va être utilisé pour effectuer une étude paramétrique du comportement tangentiel de l'interface en faisant varier les conditions de confinement.

Colloque avec actes et comité de lecture. Internationale.; International audience; Les bandes de compaction qui peuvent être présentes dans les réservoirs pétroliers jouent un rôle important dans le contrôle de la perméabilité et de la segmentation du réservoir. De plus, elles peuvent fournir des informations sur certains processus géologiques, comme par exemple la diagenèse des roches. Plusieurs mécanismes intervenant à différentes échelles peuvent être mis en jeu pour conduire à la formation de bandes de compaction. Des travaux récents ont exploré également le rôle des effets chimiques et hydromécaniques [1,2]. Du point de vue mathématique, les bandes de compaction peuvent être décrit comme une instabilité qui conduit à la localisation des déformations [3-5]. Dans ce travail on explore les conditions de création des bandes de compaction dans des roches contenant une proportion importante de quartz en considérant l’effet de dissolution/précipitation. Sous sollicitations mécaniques, les grains s’écrasent en affectant la résistance, la porosité et la perméabilité du matériau. L’écrasement des grains à l’échelle microscopique induit une augmentation de leur surface spécifique et par conséquent une accélération de leur dissolution [6]. Le modèle proposé prend en compte ces phénomènes. En particulier, la diffusion dans réseau poreux de la silice diluée est prise en compte à travers l’équation de conservation de masse du système (i.e. du fluide : eau et acide de silice, et du solide : quartz). La dégradation des propriétés mécaniques est décrite par un modèle macroscopique avec radoucissement chimique. La diminution de la taille des grains est liée à l’apport de l’énergie au système [7]. Ces mécanismes sont couplés avec l’avancement de la réaction chimique. Le modèle hydro-chemo-poro-mécanique proposé, est mis en œuvre pour explorer les conditions de création de bandes de compaction en lien avec la dégradation chimique. On montre qu’un tel phénomène est possible et que l’épaisseur de la bande de compaction est finie. Références 1]L.-B.Hu & T.Hueckel, Comp. & Geot.34 2007 2]R.Nova, R.Castellanza & C.Tamagnini, Int.J.Num.An.Met.Geom. 27,2003 3]J.W.Rudnicki & J.R.Rice, J.Mech.Ph.Sol.23,1975 4]I.Vardoulakis & J.Sulem, Blackie,1995 5]J.W.Rudnicki,Int.J.Sol.Str.39,2002 6]J.D.Rimstidt & H.L.Barnes, Geoch.Cosm.Acta 44,1980 7]P.V.Lade, J.A.Yamamuro and P.A.Bopp, J.Geot.Eng.122,1996

International audience; A block of polyurethane foam subject to cyclic compression exhibits a softening phenomenon as the number of cycles increases. In particular, one observes a stepping down of the loading curves while the unloading curves remain the same. In tests performed by the authors, it has been observed a partial recovery of the initial stiffness after a resting period. Indeed, this behaviour can be described as a long memory effect. We propose a viscoelastic model, coupling a non convex energy with a dissipation of viscous type. The model is in a good qualitative agreement with the experiments.