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Na presente pesquisa buscou-se verificar se existem diferenças significativas nos indicadores financeiros, bem como, nos modelos que medem possíveis realizações de gerenciamento de resultados em empresas emissoras de debêntures, em relação às empresas não emissoras destes títulos de dívidas, como forma de financiamento de seus ativos. Os procedimentos são de pesquisa bibliográfica, documental com abordagem quantitativa das informações. O período de análise corresponde 01/01/2015 a 31/12/2018. Os resultados da pesquisa empírica mostraram que as empresas emissoras e não emissoras de debêntures apresentam diferenças significativas em seus indicadores. De acordo com a pesquisa, as empresas emissoras apresentam maiores dívidas, prejuízo médio geral e menor rentabilidade do patrimônio líquido. Os testes de acumulações discricionárias no Modelo de Jones e Jones Modificado, mostram que as empresas emissoras de debêntures tendem a apresentar mais acumulações discricionárias ou um indício de gerenciamento de resultado maior, quando comparado com as empresas não emissoras.

The objective of the present study is to verify if there are significant differences in the economic- financial indicators of companies that operate in specific segments of the Brazilian Transport Sector. The methodological procedures characterize the research as descriptive and documentary, with quantitative information approach. The sample is formed by nine companies, distributed in the transport segments air, rail, waterway and road. The analysis period comprised the years 2010 to 2016. Data analysis was performed using descriptive statistics, Kruskal-Walls mean difference test, using SPSS® software, version 20.0. The results showed that the economic and financial performance of the companies that make up the transportation segments differ in terms of short-term indicators, such as indebtedness, payment capacity and return on investment. It was also observed that these companies are dependent on long-term third-party capital to finance their fixed asset, which is justified by the high volume of investments required by the segment. O objetivo do presente estudo é verificar se existem diferenças significativas nos indicadores econômico-financeiros de empresas que atuam em segmentos específicos do Setor de Transporte brasileiro. Os procedimentos metodológicos caracterizam a pesquisa como descritiva e documental, com abordagem quantitativa das informações. A amostra é formada por nove empresas, distribuídas nos segmentos de transporte aéreo, ferroviário, hidroviário e rodoviário. O período de análise compreendeu os anos de 2010 a 2016. Para a análise dos dados utilizou-se a estatística descritiva, teste de diferença de médias Kruskal-Walls, com o auxílio do software SPSS®, versão 20.0. Os resultados revelaram que o desempenho econômico-financeiro das empresas que compõem os segmentos de transporte é diferente quanto aos indicadores de curto prazo, como endividamento, capacidade de pagamento e retorno do investimento. Foi observado ainda, que essas empresas apresentam dependência de capital de terceiros de longo prazo para financiar os seus ativos fixos, o que se torna justificado pelo elevado volume de investimentos que o segmento requer.