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This article examines how Chocó, a region in the Pacific coast of Colombia, became part of the Liga Costeña, a regional initiative led by businessmen and politicians from the Colombian Caribbean between 1918 and 1920. The methodology used is based on recent approaches to regional studies, especially those that emphasize the importance of conceiving regions as spaces shaped by the movement of people and ideas. The main conclusion is that Chocó’s inclusion in the Liga Costeña was motivated by two factors: first, the historical ties that existed between the inhabitants of both regions; and second, the common interest in finding a solution to the negative effects of the centralization process of the Colombian State on Chocó and the Caribbean coast in the early 20th century., Este artículo analiza la inclusión del Chocó en la Liga Costeña, una iniciativa regional liderada principalmente por empresarios y políticos del Caribe colombiano entre 1918 y 1920. En términos metodológicos, se hace uso de los recientes enfoques sobre los estudios regionales, particularmente de aquellos que insisten en la necesidad de concebir las regiones como espacios forjados por la circulación de personas e ideas. Se concluye que la inclusión del territorio chocoano en la Liga Costeña, por un lado, obedeció a conexiones históricas tejidas por habitantes de ambos espacios, y por otro, fue producto de la necesidad de articular una respuesta común frente a los efectos que el proceso de centralización del Estado colombiano tuvo en Chocó y la costa Caribe a comienzos del siglo XX.

Chocó, due to the status of intendancy that maintained until 1947, was a territory with low levels of political, economic and administrative autonomy. Being an intendancy and not a department, it made Chocó electorally dependent on Antioquia, legally on Cauca and administratively on Bogota. In this article, we study the role that leaders of Afro-descendant origin played in achieving greater levels of territorial autonomy for Chocó during the first half of the 20th century. We suggest that the status of Intendancy, reserved to territories with low population density and low productive indexes, was not only a reaction of Colombian government to the trauma that meant the separation of Panama from Colombia. That status, we argue, had also to do with the derogatory racial representations that historically weighed about this territory and its inhabitants. National officials, travelers and members of the political and intellectual elite of Colombia insisted that Chocó, for its majority black population, was a territory inhabited by savages that needed a sort of tutelage from the national government. We conclude that, faced with the process of marginalization that was built on the Intendency of the Chocó from the center of the country, some black and mulatto people, far from feeling marginal individuals, advanced actions and debates that were definitive in achieving the department status for this territory of the Pacific Coast., Chocó foi caracterizado como um território com baixos níveis de autonomía política, econômica e administrativa. Sendo uma intendência e não um departamento, era eleitoralmente dependente de Antioquia, legalmente em Cauca e administrativamente em Bogotá. Neste artigo, analisamos os papéis dos líderes afrodescendentes na conquista de maiores níveis de autonomia para o Chocó na primeira metade do século XX. Sugerimos que o status de intendência não lhe foi atribuído somente por causa da separação do Panamá da Colômbia, mas também por causa das representações raciais depreciativas que pesavam sobre este território e seus habitantes. Autoridades nacionais, viajantes e membros da elite política e intelectual da Colômbia insistiram que Chocó era um território habitado por selvagens que necessitavam de uma espécie de tutela do governo nacional. Concluímos que seus habitantes negros, longe de se sentirem marginalizados, avançaram ações que foram definitivas para a conquista do status do departamento para este território., Chocó se caracterizó por ser un territorio con bajos niveles de autonomía política, económica y administrativa. Al ser intendencia y no departamento, electoralmente dependía de Antioquia, jurídicamente del Cauca y administrativamente de Bogotá. En este artículo analizamos los roles de líderes afrodescendientes en la consecución de mayores niveles de autonomía para el Chocó en la primera mitad del siglo XX. Sugerimos que el estatus de intendencia no solo se le asignó por lo que significó la separación de Panamá de Colombia, sino además por las representaciones raciales despectivas que pesaban sobre este territorio y sus habitantes. Funcionarios nacionales, viajeros y miembros de la élite política e intelectual de Colombia insistían en que Chocó era un territorio habitado por salvajes que necesitaba de una suerte de tutelaje de parte del gobierno nacional. Concluimos que sus habitantes negros, lejos de sentirse marginales, adelantaron acciones que fueron definitivos en la consecución del estatus de departamento para este territorio.

Between 1880 and 1930, Colombia received a significant number of immigrants from Syria and Lebanon, who, through various business activities, ended up being part of the economic elite of several Colombian cities. By studying the presence of these immigrants in the commercial circuit of the Caribbean Colombian and the Atrato, I analyze their economic rise, making special emphasis in the intersection between Syrian-Lebanese’s economic success and some illegal economic practices. I argue that the money counterfeiting, the smuggling and the land grabbing were crucial in the process of capital accumulation and economic consolidation of some Syrian- Lebanese immigrants in Colombia., Entre 1880 e 1930, a Colômbia recebeu um número significativo de imigrantes da Síria e do Líbano, que, através de várias atividades comerciais, acabaram fazendo parte da elite econômica de várias cidades colombianas. Neste artigo, estudo este processo de consolidação econômica, enfatizando as práticas econômicas ilegais nas quais se envolveram alguns dos imigrantes sírio-libaneses, que se estabeleceram no circuito comercial existente entre a província de Sinú, Cartagena e o Atrato. Argumento que atividades como a falsificação de moedas, o contrabando e o monopólio de terras intervieram no processo de acumulação de capital e consolidação econômica que esses imigrantes alcançaram na Colômbia entre 1880 e 1930., Entre 1880 y 1930, Colombia recibió un número significativo de inmigrantes procedentes de Siria y Líbano, quienes, a través de distintas actividades empresariales, terminaron siendo parte de la élite económica de varias ciudades colombianas. En este artículo estudio ese proceso de consolidación económica, haciendo énfasis en las prácticas económicas ilegales en las que incurrieron algunos de los inmigrantes siriolibaneses que se establecieron en el circuito comercial existente entre la provincia del Sinú, Cartagena y el Atrato. Argumento que actividades como la falsificación de monedas, el contrabando y el acaparamiento de tierras intervinieron en el proceso de acumulación de capital y de consolidación económica que algunos de estosinmigrantes lograron.

The paper analyzes the multiple racial and ethnic representations of Syrian-Lebanese and Afro-Antillean immigrants constructed by Colombian intellectuals, politicians and businessmen between 1880 and 1937. On the basis of the impact that the massive presence of Afro-Antillean workers in Panamá and ideas regarding scientific racism had in Colombia, the article suggests that both Syrian-Lebanese and Afro-Antillean immigrants were considered undesirable and racially inferior until the mid-1920s. However,at the end of that decade, when new flows of black immigrant workers began arriving in Colombia’s Caribbean ports, the Syrian-Lebanese immigrants began to be considered as a population group with better racial, cultural and economic attributes for assimilation to the region and the country as a whole., Este artículo analiza las representaciones raciales y étnicas que los intelectuales, políticos y comerciantes colombianos construyeron sobre los inmigrantes sirio-libaneses y afro-antillanos, entre 1880 y 1937. El texto, a partir del impacto que la masiva presencia de afro-antillanos en Panamá y las ideas del racismo científico tuvieron en Colombia, sugiere que estos inmigrantes compartieron el estatus de razas inferiores hasta mediados de los años veinte. Sin embargo, a finales de esa década, cuando una nueva corriente inmigratoria de mano de obra negra proveniente de las Antillas comienza a entrar a los puertos del Caribe colombiano, los sirio-libaneses terminaron siendo considerados como un grupo poblacional de mejor asimilación a la vida racial, cultural y económica de la región y del país.

This paper reconstructs the commercial route between Cartagena, the provinces of Sinú and the Atrato. It highlights the peculiarities of these areas, the national and local businessmen who worked on these contexts before the arrival of the Syrian- Lebanese immigrants, and how they emerged and took advantage of the socioeconomic conditions of the previously mentioned commercial route., Este articulo reconstruye el circuito comercial existente entre Cartagena, las provincias del Sinú y el Atrato, destacando las particularidades de estos espacios, los empresarios nacionales y locales que actuaban en ese escenario antes de la llegada de los inmigrantes sirio-libaneses, y la manera como se fueron haciendo presente estos últimos en este contexto socio-económico.

This essay examines the historical circumstances which explain the articulation and acceptation of the sirio-libaneses, blacks and mulattoes groups to the cartagenera society in the transition from XIX to XX century., Este ensayo estudia las circunstancias históricas que explican los procesos de articulación y aceptación de los sectores sirio-libaneses, negros y mulatos en la sociedad cartagenera en el transito del siglo XIX al XX.