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Documentación de solución tecnológica para optimizar el tráfico de datos en áreas que lo requieren, mediante un modelo de red estructurado de punta a punta (cableado) en la sede central de la asociación de maestros y trabajadores de la educación de córdoba “ADEMACOR”. 1. INTRODUCCIÓN 8 2. PLATAFORMA ESTRATÉGICA DE LA ORGANIZACIÓN 9 2.1 LOGO DE LA ORGANIZACIÓN 9 2.2 NOMBRE 9 2.3 RESEÑA HISTÓRICA 10 2.4 DOMICILIO 10 2.5 MISIÓN Y VISIÓN 11 2.6 ESQUEMA GENERAL DE LA JUNTA DIRECTIVA. 12 2.7 PRINCIPIOS, OBJETIVOS Y FINES 13 2.8 ÁREA DE TRABAJO 16 3. MARCO TEÓRICO 17 3.1 TOPOLOGÍA DE REDES 17 3.2 RED EN ESTRELLA 17 3.3 CONEXIONES PUNTO A PUNTO 18 3.4 ENRUTADOR 18 4. DIAGNÓSTICO ESPECÍFICO DE LA EMPRESA 19 5. ACTIVIDADES DESARROLLADAS 21 5.1 Fase 1 22 5.2 Fase 2 22 5.3 Fase 3 27 5.4 Fase 4 35 6. PROPUESTA DE MEJORAMIENTO 36 7. APORTES DEL ESTUDIANTE 38 8. CONCLUSIONES 40 9. RECOMENDACIONES 41 10. BIBLIOGRAFÍA 42 11. ANEXOS 43 CERTIFICADO EN CALIDAD DE PONENTE DEL SEMINARIO DEPARTAMENTAL DE COMUNICACIONES REALIZADO EN LA SEDE CENTRAL DE ADEMACOR. 43 Pregrado Ingeniero(a) de Sistemas Práctica Empresarial

El avance de vehículos conectados a todo (C-V2X) se hará realidad muy pronto, gracias a las nuevas tecnologías y estándares de comunicaciones vehiculares que tienen un formidable desempeño para prevenir accidentes y mejorar la seguridad vial, por lo tanto, la capacidad de comunicación inalámbrica se adapta con sistemas inteligentes de transporte integrando navegación satelital y sensores de vehículos, de tal manera la simulación de vehículos en red (VEINS) puede facilitar nuevos conocimientos en el diseño e implementación de comunicaciones vehiculares. Esta investigación presenta una orientación para determinar el rendimiento de la conectividad vehicular a través de la red móvil de Evolución a Largo Plazo (LTE), que emplea un software de simulación y lo implementa para el análisis de un sistema de movilidad vehicular. Las simulaciones en la red de comunicación LTE se utilizan para analizar el rendimiento de las transmisiones de paquetes en comunicaciones dispositivo a dispositivo (D2D) y los parámetros relacionados con el tránsito vehicular. En los resultados se observó que el rendimiento varía según los escenarios de movilidad vehicular, la tasa de transmisión de paquetes y ciertos parámetros en la conectividad LTE-D2D, lo que demuestra que ajustar un sistema de advertencia (mensajes de alerta) ejecutado por un enlace lateral (Sidelink) a través de una estación base pueden proveer excelentes beneficios para la comunicación vehicular. The advancement of connected-to-everything (C-V2X) vehicles will soon become a reality, thanks to new technologies and standards of vehicular communications have formidable performance to prevent accidents and improve road safety, therefore, wireless communication capability is adapted with intelligent transportation systems integrating satellite navigation and vehicle sensors, thus vehicle in network simulation (VEINS) can facilitate new insights in the design and implementation of vehicular communications. This research presents an approach to determine the performance of vehicular connectivity over the Long-Term Evolution (LTE) mobile network, which employs simulation software and implements it for the analysis of a vehicular mobility system. Simulations in the LTE communication network are used to analyze the performance of packet transmissions in device-to-device communications (D2D) and parameters related to vehicular traffic. The results showed that the performance varies according to the vehicular mobility scenarios, packet transmission rate and certain parameters in the LTE-D2D connectivity, demonstrating that adjusting a warning system (alert messages) executed by a lateral link (Sidelink) through a base station can provide excellent benefits for vehicular communication.

The purpose of this study was to examine the relationship between social connectedness outside of work and job satisfaction in Mexican teleworkers during the COVID-19 pandemic. The research method was correlational, non-experimental, and cross-sectional. Employing an online, self-administered survey, the data were collected in a non-probabilistic sample of 214 individuals. The results suggest that the relationship between social connectedness outside of work and job satisfaction is positive and mediated by positive affective well-being. The mediating effect of positive affective well-being is not moderated by optimistic attributional style. Social connectedness outside of work is important to keep job satisfaction high. Therefore, organizations should facilitate a frequent interaction of their teleworkers with others outside the work domain.Alternate abstract:El proposito de este estudio fue examinar la relacion entre la conectividad social fuera del trabajo y la satisfaccion laboral en teletrabajadores mexicanos durante la pandemia por COVID-19. El metodo de investigacion fue correlacional, no experimental y transversal. Los datos se recolectaron en una muestra no probabilistica de 214 individuos mediante una encuesta autoadministrada en linea. Los resultados sugieren que la relacion entre la conectividad social fuera del trabajo y la satisfaccion laboral es positiva y esta mediada por el bienestar afectivo positivo. El efecto mediator del bienestar afectivo positivo no esta moderado por el estilo atribucional optimista. Dada la importancia de la satisfaccion laboral, las organizaciones deberian facilitar la interaccion frecuente de sus empleados con personas fuera del trabajo.Alternate abstract:O objetivo deste estudo foi examinar a relacao entre conectividade social fora do trabalho e a satisfacao no trabalho em teletrabalhadores mexicanos durante a pandemia COVID-19. O metodo de pesquisa foi correlacional, nao experimental e transversal. Os dados foram coletados em uma amostra nao probabilistica de 214 individuos por meio de um questionario online autoaplicavel. Os resultados sugerem que a relacao entre conectividade social fora do trabalho e satisfacao no trabalho e positiva e mediada por bem-estar afetivo positivo. O efeito mediador do bem-estar afetivo positivo nao e moderado pelo estilo de atribuicao otimista. Dada a importância da satisfacao no trabalho, as organizacoes devem facilitar a interacao frequente de seus funcionarios com pessoas fora do trabalho.

Objetivo: Determinar durante la pandemia por COVID-19 la relación entre la comunicación y el estrés laboral en el personal asistencial de los Centros de Salud-MINSA Llacuabamba y Parcoy. Materiales y Métodos: El tipo de estudio fue descriptivo-correlacional de diseño transversal involucrando a 53 trabajadores asistenciales entre ambas instituciones, para ello, se aplicaron dos cuestionarios estructurados. Resultados: Se encontró que una mayor proporción percibió la comunicación laboral como poco adecuada (67,9%) y el nivel del estrés laboral predominantemente leve (43,3%). También se encontró que las dimensiones de la comunicación como dirección de la comunicación, redes de comunicación, selección del canal de comunicación y barreras de comunicación, fueron mayoritariamente poco adecuados (56,6%, 60,4% 66,0% y 60,4% respectivamente). Conclusiones: Durante el COVID-19 existe relación significativa (p0,05) entre el estrés laboral y las dimensiones de la comunicación como la selección del canal y barreras de comunicación en el personal asistencial de los Centros de Salud-MINSA Llacuabamba y Parcoy.

Debido al elevado número de víctimas en accidentes de tráfico, la Comisión Europea ha establecido como una prioridad la reducción de los fallecimientos a través del objetivo "Visión Cero” el cual pretende reducir a cero el número de muertes en carretera para el año 2050. Por esta razón, hoy en día se están incorporando en los vehículos sistemas de ayuda a la conducción, también conocidos como sistemas ADAS (Advance Driver Assitance System), que mejoran su estabilidad, confort y maniobrabilidad. Dentro del parque automovilístico actual, uno de los vehículos involucrados en los accidentes de tráfico son los vehículos comerciales, los cuales, debido a la altura de su centro de gravedad, son más propensos a volcar. Debido a esto, varios trabajos de investigación en el ámbito de la automoción se centran en el desarrollo de sistemas de control para mejorar la estabilidad en vehículos comerciales. Para el correcto funcionamiento de estos sistemas, es necesario conocer en todo momento la dinámica del vehículo a través de variables tales como aceleraciones, velocidades y ángulos. Para que estos dispositivos funcionen de la manera más correcta y segura posible, se deben cumplir dos requisitos fundamentales, precisión en las medidas realizadas y rapidez en la adquisición y procesamiento de los datos, así como en el envío de las ordenes posteriores. Una de las variables de la dinámica lateral de los vehículos comerciales más importantes para poder controlar su estabilidad, es el ángulo de balanceo. Este ángulo se puede medir de manera precisa a través de sistemas GPS de doble antena, pero se trata de un método muy caro por lo que actualmente no se monta en los vehículos en producción en serie ya que incrementaría el precio de estos notablemente. Por otro lado, la obtención de este valor a través de sensores de bajo coste es complicada, por esa razón, muchas investigaciones se centran en el desarrollo de observadores que sean capaces de estimar este ángulo a través de sensores de bajo coste. Para el correcto funcionamiento de los sistemas de control montados en los vehículos, es necesario que los distintos componentes, sensores, controladores y actuadores, se comuniquen entre sí. Para que la comunicación sea lo más eficiente posible se han desarrollado los sistemas de control en red (NCS, Network Control Systems) que permiten que todos los componentes estén conectados a una misma red de manera individual. El problema que existe es que pueden aparecer retardos inducidos por la red, lo que provoca una reducción del rendimiento de estos sistemas y puede comprometer la seguridad del vehículo. Por esta razón, es necesario que los controladores que se incorporen en los vehículos actuales tengan en consideración el posible retardo en el envío de información entre los distintos componentes. Por todo lo indicado anteriormente, en la presente Tesis Doctoral se va a diseñar un controlador de vuelco robusto que sea capaz de compensar retardos en la red de comunicación, es decir, tanto en la señal de entrada al controlador (enviada por el sensor) como la de salida (enviada al actuador). Para evaluar el rendimiento del mismo, se comparará este con un controlador similar pero que no tenga en cuenta el retardo en su diseño. Previo al desaroollo del controlador, se estudiará la precisión de los sensores de bajo coste utilizados en comparación con sus homólogos de altas prestaciones y precio para ver si es viable la utilización de este tipo de sensores para el diseño del controlador propuesto. Asimismo, se va a analizar la velocidad y precisión de procesamiento de las computadoras de bajo coste, para ello se van a utilizar distintos metodos para la estimación del ángulo de balanceo. Para la evaluación de estos sistemas se van a realizar ensayos experimentales en un vehículo y un entorno real sometido a distintas maniobras típicas de una circulación cotidiana. Por último, para afrontar el problema del retardo indicado en párrafos anteriores, Due to the high number of victims in traffic accidents, the European Commission has established as a priority the reduction of deaths through the vision zero objective, which aims to reduce the number of road deaths to zero by 2050. For this purpose, to improve their stability, comfort and manoeuvrability several systems are being incorporated into vehicles. Within the current automobile fleet, one of the vehicles most involved in traffic accidents are heavy duty vehicles which, due to the height of their centre of gravity, are more likely to roll over. Due to this, much of the research work in the automotive field focuses on the development of control systems to improve stability in commercial vehicles. For the correct functionating of these systems, it is necessary to always know the dynamics of the vehicle through variables such as accelerations, speeds and angles. For these devices to work in the most correct and safe way possible, it is necessary that they fulfil two main characteristics. precision in the measurements made and speed in the acquisition and processing of data. One of the most important variables of the lateral dynamics of a vehicle to control its stability is the roll angle. This angle can be precisely measured through dual antenna GPS systems, but it is a very expensive method, and it would significantly increase the price of vehicles. On the other hand, the measurement of this value through low-cost sensors is complicated and not very accurate, for this reason many investigations are focused on the development of observers that can estimate this angle through low-cost sensors. For the correct operation of current vehicle control systems, it is necessary for the different components, sensors, controllers, and actuators to communicate with each other. To make communication as fast as possible, Network Control Systems (NCS) have been developed that allow all components to be connected to the same network individually. The problem that exists is that network-induced delays can appear, which causes a reduction in the performance of these systems and can compromise the safety of the vehicle. For this reason, it is necessary that the controllers that are incorporated in current vehicles consider the possible delay in the communication between the different components. In this Doctoral Thesis a vehicle with low-cost sensors and processors will be instrumented. The precision of the sensors will be evaluated with a high performance and price device, and the speed and processing precision of low-cost computers will be analysed, using them to estimate the roll angle using different methods. For the evaluation of these systems, experimental tests will be carried out on a vehicle and a real environment subjected to different typical manoeuvres of a daily traffic. Finally, to face the delay problem indicated in previous paragraphs, a roll stability controller will be designed that is capable of compensating delays in the communication network, that is, both in the input signal to the controller (sent by the sensor) and output (sent to actuator). Programa de Doctorado en Ingeniería Mecánica y de Organización Industrial por la Universidad Carlos III de Madrid Presidente: José Luis San Román García.- Secretaria: Blanca del Valle Arenas Ramírez.- Vocal: Antonio Javier Nieto Quijorna

Implementación de una estructura CIM para resolver la falta de integración vertical entre las marcas: SIEMENS (Nivel de Campo) y ROCKWELL AUTOMATION (Nivel de Célula y Gestión) en la empresa CARTOPEL S.A.I., Cuenca - Ecuador, productora de empaques de cartón corrugado. Además, de generar KPIs complementarios al Sistema de Gestión de Mantenimiento. Implementation of a CIM structure to solve the lack of vertical integration between the brands: SIEMENS (Field Level) and ROCKWELL AUTOMATION (Cell and Management Level) in the company CARTOPEL S.A.I., Cuenca – Ecuador, producer of corrugated carboard packaging. In addition, it generates complementary KPIs to the Maintenance Management System.

La realidad virtual es una tecnología que ha estado en constante desarrollo en las últimas décadas, aportando soluciones para complementar a la medicina tradicional. En particular, la salud cognitiva se ha visto beneficiada con entornos virtuales orientados a la evaluación y rehabilitación del paciente. No obstante, son limitadas las investigaciones realizadas para determinar su validez ecológica. En esta tesis doctoral se evalúan aplicaciones de realidad virtual diseñadas para cribado y rehabilitación cognitiva, incluyendo las aplicaciones orientadas a la tele rehabilitación. Con este objetivo se ha diseñado tareas basadas en dispositivos de bajo coste para sistemas inmersivos y no inmersivos, respectivamente. Bajo esta perspectiva se ha creado un marco de desarrollo para aplicaciones de realidad virtual con diferentes niveles de dificultad, que integran la recolección automatizada de resultados y el intercambio de información con servidores remotos mediante el enfoque de computación en la niebla. Las diferentes tareas han sido validadas en una población de sujetos sanos y con referencia a métodos tradicionales de valoración cognitiva. Para ello, además de utilizar las pruebas de contraste de hipótesis tradicionales, se han utilizado cuestionarios estandarizados y validados de usabilidad y satisfacción. Además, se ha optimizado el ancho de banda de red requerido para la ejecución de las tareas de rehabilitación supervisadas en tiempo real. Nuestros resultados confirman algunos de los obtenidos en investigaciones similares y aportan una mayor evidencia sobre los beneficios de la realidad virtual para la rehabilitación cognitiva, suponiendo, por ende, una base para futuros trabajos que utilicen esta tecnología para el tratamiento de enfermedades neurodegenerativas.

Con la evolución de las redes eléctricas, así como los sistemas de automatización e incorporación de las TICs, se propone una estructura de comunicación para una microrred basada en la Norma IEC 61850-7-420, que tiene como finalidad gestionar de manera más eficiente los Recursos Energéticos Distribuidos (DER). With the evolution of electrical networks, as well as automation systems and the incorporation of ICTs, a communication system for a microgrid based on the IEC 61850-7-420 Standard is proposed, which aims to more efficiently manage the Distributed Energy Resources (DER).

El proyecto técnico practico tiene la finalidad la implementación del sistema de comunicación basada en la norma IEC 61850, con el objetivo de comparar la mensajería GOOSE con la mensajería convencional, y se realizó un manual de pruebas el cual consta de la implementación de la comunicación entre los IED’s aplicando la norma IEC 61850 y la mensajería GOOSE. The purpose of the technical practical project is the implementation of the communication system based on the IEC 61850 standard, with the objective of comparing GOOSE messaging with conventional messaging, and a test manual was developed, which consists of the implementation of communication between IED's applying the IEC 61850 standard and GOOSE messaging.

El documento consiste en el diseño de un prototipo de señalización ON-OFF con comunicación al SCADA de un seccionador para reducir el tiempo de búsqueda en la red de distribución eléctrica. El fin es presentar un dispositivo que permita la comunicación MODBUS en tiempo real por el protocolo M2M hacia el sistema de control de la empresa eléctrica. The document consists of the design of an ON-OFF signaling prototype with communication to the SCADA of an electrical disconnector to reduce the search time in the electrical distribution network. The aim is to present a device that allows MODBUS communication in real time through the M2M protocol to the control system of the electricity company.

Debido a la emergencia sanitaria que el país se encuentra atravesando la compañía Construl S.A. se ha visto en la necesidad de optimizar el uso de sus recursos tecnológicos debido a la implementación del teletrabajo y nuevos requerimientos de servicios, sin encarecer sus costos y manteniendo la calidad de los recursos que se utilizan en el desarrollo de sus labores. Por tal motivo, se da paso al estudio de disponibilidad y factibilidad de implementación de nuevas tecnologías que permitan mantener un equilibrio económico a la empresa Construl S.A. Este estudio propone la implementación de la tecnología SD-WAN (Wide Area Network) que permite a los usuarios realizar trabajos constantes, sin perder la comunicación en ningún momento, al activar enlaces de respaldo o backups, cuando el enlace de conexión principal falle. La tecnología SD-WAN no requiere del uso de un número alto de megabytes de ancho de banda o recursos de red. Para el desarrollo y demostración de las ventajas y mejoras que esta tecnología trae a las empresas se usa un simulador que facilita la demostración. Finalmente se determina que la implementación de esta tecnología cumple con lo requerimientos tecnológicos de la compañía Construl S.A. Due to the health emergency that the country is going through, the company Construl SA has seen the need to optimize the use of its technological resources due to the implementation of teleworking and new service requirements, without increasing its costs and maintaining the quality of the resources used in the development of their work. For this reason, the study of availability and feasibility of implementation of new technologies is carried out that allows the company Construl SA to maintain an economic balance. This study proposes the implementation of SD-WAN (Wide Area Network) technology that allows Users carry out constant work, without losing communication at any time, when activating backup links or backups, when the main connection link fails. SD-WAN technology does not require the use of a high number of megabytes of bandwidth or network resources. For the development and demonstration of the improvements and improvements that this technology brings to companies, a simulator is used to facilitate the demonstration. Finally, it is determined that the implementation of this technology meets the technological requirements of the company Construl S.A.

El presente trabajo expuso las diferentes causas que han venido ocasionando retrasos en la electrificación de nuevos usuarios del país, queriendo detallar el proceso que se lleva a cabo para que se ejecuten estos proyectos en estas regiones y el por qué se ha empleado, en algunos casos, mayor tiempo del esperado para culminar con su ejecución. Asimismo, se detallaron los diferentes tipos de proyectos como sistemas solares fotovoltaicos individuales y construcción de redes de media y baja tensión, financiados por el Ministerio de Minas y Energía para llevar el servicio eléctrico a aquellas zonas del país que por su ubicación y carencia de los recursos no tienen acceso a este servicio que, hoy, es fundamental para las familias en Colombia. El presente diagnóstico se realizó mediante el análisis de 30 proyectos terminados o en ejecución llevados a cabo en la Costa Caribe, Pacífico, Huila, Cauca y Caquetá de los años 2016, 2017 y 2019, obteniendo como resultado, diferentes causas de retraso, tales como olas invernales, problemas de conflicto armado, oposición de la comunidad, entre otros; además, sirvió para que el Ministerio de Minas y Energía, tenga una base para la estructuración de futuros proyectos. The present work exposed the different causes that have been causing delays in the electrification of new users in the country, wanting to detail the process that is carried out so that these projects are executed in these regions and why it has been used, in some cases, longer than expected to complete its execution. Likewise, the different types of projects were detailed such as individual photovoltaic solar systems and construction of medium and low voltage networks, financed by the Ministry of Mines and Energy to carry out electricity service to those areas of the country that due to their location and lack of the resources do not have access to this service that, today, is essential for families in Colombia. This diagnosis was made through the analysis of 30 completed or ongoing projects carried out in the Caribbean, Pacific, Huila, Cauca and Caquetá Coast of the years 2016, 2017 and 2019, obtaining as a result, different causes of delay, such as winter waves, problems of armed conflict, community opposition, among others; In addition, it served for the Ministry of Mines and Energy to have a basis for structuring future projects. Especialista en Gerencia de Proyectos Especialización

El presente proyecto realiza el diseño de una red de transmisión óptica utilizando la tecnología Multiplexación por División de Longitud de Onda Densa (DWDM) metropolitana integrando servicios SDH, en la ciudad de Loja, con el fin de optimizar la red de transmisión de fibra óptica. Por la demanda de servicios de telecomunicaciones que existe actualmente en la ciudad de Loja, es necesario contar con una red de transporte que permita unificar los servicios en una sola red de transmisión óptica. Se analizan las características técnicas de la tecnología DWDM y SDH, se verifica y establece el recorrido de los enlaces de fibra óptica y ubicaciones de nodos, se define la capacidad de la red, los equipos y los componentes que permiten la transmisión de los canales ópticos (OCH). Además, se realizan cálculos matemáticos para determinar la dispersión cromática, relación señal a ruido (OSNR) y atenuaciones de los enlaces de transmisión, estos parámetros permiten evaluar y desarrollar el diseño de red de transmisión óptica con tecnología DWDM. Finalmente se propone un diseño de red de transmisión óptica fiable, flexible y eficiente, además se detalla el diagrama de la red óptica con tecnología DWDM, en el cual, se encuentran los equipos ONS 1800V con sus respectivos componentes, la topología de la red, las rutas de protección de los servicios y características técnicas de la red. Este proyecto constituye un soporte para las empresas de telecomunicaciones al momento de requerir una red DWDM, en la ciudad de Loja, Provincia de Loja, Ecuador.

Actualmente, en muchos países, existen redes que utilizan satélites Geoestacionarios de cobertura amplia (wide beam) cuyo costo por el uso del espectro radioeléctrico es elevado, con poca capacidad (Mbps) y alto retardo; también existen redes con satélites HTS que implica una significativa mejora en el costo del espectro, pero cubre principalmente zonas altamente pobladas. En esta coyuntura, se analiza una red VSAT existente dentro del territorio peruano que utiliza un satélite Geoestacionario wide beam (VSAT GEO) y se propone usar una constelación de satélites en órbita LEO y migrar paulatinamente el tráfico, de la red VSAT GEO hacia la nueva red VSAT LEO. La constelación de satélites LEO a usar cuenta con múltiples haces cuya cobertura abarca toda el área geográfica objetivo de esta tesis por lo que permitirá realizar la migración de todos los enlaces a la nueva red y contribuirá a que el operador del servicio disminuya sus costos operativos por una disminución del costo del espectro y disminución del costo de los terminales remotos VSAT. Desde el punto de vista del usuario, el pago mensual por el servicio podría ser menor, el performance del servicio mejorará sustancialmente y podrá tener una mayor velocidad de navegación en caso lo desee. Adicionalmente, las constelaciones de satélites LEO permitirán reducir la brecha digital debido a la disminución del costo del servicio final y desplegar nuevas tecnologías, tales como IoT, M2M y 5G, en zonas donde actualmente no es posible. Esta tesis busca desarrollar una red de comunicaciones por satélite que permita disminuir los costos operativos, mejorar el performance del servicio, aumentar la eficiencia en el uso del espectro y que además viabilice técnica y económicamente la migración de clientes existes en las redes satelitales actuales hacia la solución propuesta. El análisis se realizó tomando como referencia una red VSAT desplegada en todo el territorio de Perú sin embargo la solución propuesta puede ser replicada en otros países.

El artículo hace un repaso de las diferentes propuestas que dentro del ámbito de la sociología (o cercanos) toman elementos de o se han inspirado en el análisis de redes sociales para realizar el análisis de textos y/o discursos. A pesar de que la concepción relacionista tiene ya una cierta tradición en el análisis del discurso, no ha sido más que a partir de la década de los ochenta que se han desarrollado propuestas que, con mayor o menor intensidad, aplican la idea y el instrumental de redes sociales al análisis de textos. No obstante, muchas propuestas no superan los problemas que llevan asociados los análisis de carácter atributivo y/o categorial. Sólo algunos procedimientos llegan a utilizar la aproximación reticular como forma de preservar la articulación y, con ello, la estructura semántica y sintáctica del texto. Al panorama de las escasas propuestas existentes que siguen esta orientación, el artículo incorpora los procedimientos (denominados análisis reticular del discurso) que los autores vienen desarrollado sobre dicha perspectiva y que insisten además, particularmente, en el trabajo de interpretación y con-textualización del discurso. The article reviews different proposals in the field of sociology (or neighbouring disciplines) that use some instrumental and/or conecptual elements of Social Network Analysis to realise the analysis of texts and/or discourses. Although the relationist approach has an evident tradition in discourse analysis, the proposals that apply the idea of network and the concepts of social networks to text analysis have appeared only in the decade of the eighties. However, some of these proposals do not overcome the problems of categorial analysis, which have as a main drawback the fragmentation of text. Only some of the proposals use the network approach to preserve the articulation of text and its semantic and syntactic structures. Jointly with an exhaustive examination of these latter proposals and their forerunners, the article presents a collection of procedures -that the authors have called Network Discourse Analysis- that develop the network perspective applied to text analysis and that insist particularly on the work of interpretation and con-textualization of discourse.

El presente proyecto contempla el desarrollo de la Ingeniería complementaria, Procura, Construcción, Pruebas y Puesta en marcha de un proyecto de telecomunicaciones de la empresa Entel Perú. Este proyecto será realizado en 10 departamentos del Perú con la finalidad de mejorar la infraestructura de la red existente y por ende mantener la calidad de la señal para los usuarios finales, para ello se ha previsto la instalación de 32 soluciones del tipo enlace microondas (antenas) en las 28 torres existentes en las regiones a realizar el proyecto. El reto de este proyecto es realizar una adecuada gestión empleando los conceptos, herramientas y técnicas de la guía PMBOK aprendidos en la ESAN con la finalidad de mantener satisfechos a la organización y a los clientes finales.

Resumen Se analizaron los efectos de las distintas estrategias de mensaje relacionadas con la COVID-19 en la generación de eWOM; es decir, si las publicaciones referentes a la pandemia reciben mayor participación por parte de usuarios de redes sociales en Colombia. Se revisaron 562 publicaciones de empresas en Facebook, de las cuales 382 fueron sometidas al modelo de regresión binomial negativa. Se encontró que ninguna estrategia de mensaje relacionada con la COVID-19 afecta la tasa de comentarios y se identificó la influencia de diferentes tipos de contenido sobre reacciones y contenido compartido. Se concluye que las redes sociales son escenarios de esparcimiento y entretención; por ello, el contenido informativo no genera impactos sobre el volumen de comentarios, reacciones o contenido compartido. Clasificación JEL: M30; M31; M37; M39. Abstract The effects of the different message strategies related to COVID-19 on the generation of eWOM were analyzed; that is, if the publications referring to the pandemic receive greater participation by users of social networks in Colombia. 562 company posts on Facebook were reviewed, of which 382 were subjected to the negative binomial regression model. It was found that no message strategy related to COVID-19 affects the rate of comments. The influence of different types of content on reactions and shared content was also identified. It is concluded that social networks are recreation and entertainment scenarios; therefore, the informative content does not generate impacts on the volume of comments, reactions, or share content. Resumo Analisaram-se os efeitos das diferentes estratégias de mensagens relacionadas ao COVID-19 na geração de eWOM; ou seja, se as publicações referentes à pandemia recebem maior participação dos usuários das redes sociais na Colômbia. Foram revisados 562 posts da empresa no Facebook, dos quais 382 foram submetidos ao modelo de regressão binomial negativa. Nenhuma estratégia de mensagem relacionada ao COVID-19 foi encontrada para afetar a taxa de comentários e identificou-se a influência de diferentes tipos de conteúdo nas reações e no conteúdo compartilhado. Conclui-se que as redes sociais são cenários de recreação e entretenimento; portanto, o conteúdo informativo não gera impactos no volume de comentários, reações ou conteúdo compartilhado.

En este trabajo se realiza el diseño y evaluación de Superficies Selectivas en Frecuencia para etiquetas pasivas de Sistemas de Identificación por Radiofrecuencia (RFID) sin chip (chipless RFID). Para este fin se analizan los fundamentos teóricos de los sistemas RFID, sus características y clasificación de las etiquetas, haciendo especial énfasis en el estudio de las etiquetas que no poseen chip. Se detallan los fundamentos de las Superficies Selectivas en Frecuencia (FSS, por sus siglas en inglés), su principio de operación y geometría, profundizando en las FSS de tipo lazo, especialmente las formadas por lazos cuadrados concéntricos. Se describe el diseño de tres FSS compuestas por lazos concéntricos con diferentes geometrías que operan en la banda de las microondas entre los 2 y los 8 GHz. Se utiliza el programa Ansoft HFSS en la versión 15.0.2 para la simulación de las estructuras y realizar su posterior evaluación. Se aplica el método exploratorio, para analizar la situación existente, su caracterización y utilidad práctica de los sistemas RFID convencionales y los novedosos sistemas RFID sin chip, con lo cual se emplea el método descriptivo para examinar los datos conseguidos y aplicarlos para el objeto de este trabajo. El modelo Empírico-Analítico es usado con una perspectiva Cuantitativa a través de la aplicación de las matemáticas para describir los procesos ensayados en esta investigación, y la elaboración de los esquemas de los arreglos planteados. Es Experimental considerando que se evalúa el comportamiento de las estructuras diseñadas frente a variaciones del grosor del sustrato y bajo el efecto de la incidencia oblicua de la onda de excitación. In this work, the design and evaluation of Frequency Selective Surfaces for passive tags of Radio Frequency Identification Systems (RFID) without chip (chipless RFID) is carried out. For this purpose, the theoretical foundations of RFID systems, their characteristics and label classification are analyzed, with special emphasis on the study of labels that do not have a chip. The fundamentals of Frequency Selective Surfaces (FSS), its principle of operation and geometry are detailed, delving into loop-type FSS, especially those formed by concentric square loops. The design of three FSSs made up of concentric loops with different geometries operating in the microwave band between 2 and 8 GHz is described. The Ansoft HFSS program in version 15.0.2 is used to simulate the structures and perform its subsequent evaluation. The exploratory method is applied to analyze the existing situation, its characterization and practical utility of conventional RFID systems and the novel RFID systems without chip, with which the descriptive method is used to examine the data obtained and apply them for the purpose of this job. The Empirical-Analytical model is used with a Quantitative perspective through the application of mathematics to describe the processes tested in this investigation, and the elaboration of the schemes of the proposed arrangements. It is Experimental considering that the behavior of the designed structures is evaluated against variations in the thickness of the substrate and under the effect of the oblique incidence of the excitation wave..

En el presente trabajo, el objetivo principal es: “Evaluar la tecnología PowerLine HomePlug AV2 en comparación a Ethernet (IEEE 802.3), ambas en combinación con WiFi (IEEE 802.11b), para mejorar el desempeño de redes SOHO”. Para lo cual, se implementaron dos ambientes de pruebas y se configuraron dos redes con las tecnologías mencionadas anteriormente. Por medio del comando “Ping” y el programa jPerf en su versión 2.0.2; hemos obtenido indicadores como: Ancho de banda, Throughput, porcentaje de paquetes perdidos, Jitter, con los protocolos: TCP y UDP, para cada red. Analizados los resultados de las pruebas en las dos redes se obtiene que: El indicador “ancho de banda” en la Red SOHO PowerLine HomePlug AV2 con WiFi (IEEE 802.11b), es mayor en un 33,32%, en la trasmisión de datos utilizando el protocolo TCP y un 6,83% más alto con el protocolo UDP, en comparación a la Red Ethernet (IEEE 802.3) combinada con WiFi (IEEE 802.11b). Si bien existe diferencia entre los promedios de los indicadores de las dos redes, comprobamos la consistencia de estos resultados por medio de un análisis estadístico con el programa SPSS con una prueba de hipótesis. Con lo cual se demuestra que los valores de los indicadores: Datagramas perdidos UDP, Ancho de banda TCP y Throughput TCP, no superan el nivel de significancia Pvalor=5%, por lo que se rechaza la hipótesis nula (H0): No existen diferencias estadísticamente significativas entre los indicadores de desempeño de redes SOHO), Mientras que para el protocolo UDP se acepta esta hipótesis nula (H0), y como los valores promedio del indicador Jitter son menores para la tecnología PowerLine HomePLug AV2 por lo que se puede decir que la tecnología PowerLine HomePlug AV2, “si” es una alternativa a Ethernet (IEEE 802.3) ambas con WiFi (IEEE 802.11b), para mejorar el desempeño de redes SOHO. In the present work, the main objective is: "Evaluate PowerLineHomePlug AV2 technology compared to Ethernet (IEEE 802.3), both in combination with WiFi (IEEE 802.11b), to improve the performance of SOHO networks". For which, two test environments were implemented and two networks were configured with the technologies mentioned above. By means of the "Ping" command and the jPerf program in its version 2.0.2; It has obtained indicators such as: Bandwidth, Throughput, percentage of lost packets, Jitter, with the protocols: Transmission Control Protocol (TCP) and User Datagram Protocol (UDP), for each network. Analyzed the results of the tests in the two networks, it is obtained that: The "bandwidth" indicator in the SOHO PowerLine HomePlug AV2 Network with WiFi (IEEE 802.11b), is 33.32% higher, in the transmission of data using the TCP protocol and 6.83% higher with the UDP protocol, compared to the Ethernet network (IEEE 802.3) combined with WiFi (IEEE 802.11b). Although there is a difference between the averages of the indicators of the two networks, the consistency of these results was checked by means of a statistical analysis with the SPSS program with a hypothesis test. With which it is shown that the values of the indicators: UDP lost datagrams, TCP Bandwidth and TCP Throughput, do not exceed the significance level Pvalue = 5%, so the null hypothesis (H0) is rejected: There are no statistically significant differences between the performance indicators of SOHO networks), While for the UDP protocol this null hypothesis (H0) is accepted, and as the average values of the Jitter indicator are lower for PowerLine HomePLug AV2 technology so It can be said that PowerLine HomePlug AV2 technology, "is" an alternative to Ethernet (IEEE 802.3) both with WiFi (IEEE 802.11b), to improve the performance of SOHO networks.

Currently we live in hyper-connected world, which is one of the main causes for the fast propagation of Information Technology (IT) Security attacks. An IT Security incident can impact both in the economy and the reputation of the organization that suffers it. Thus, IT Security is a prior concern for any organization. Another important issue related to IT Security threats is that the time required for compromising a network is, on average, in the order of minutes, while the security team may need months to detect an incident after it takes place. This makes it necessary to enhance the mechanisms of intrusion detection to improve the capability of prioritization and classification of IT security alarms. With the appropriate tools, the security team can detect the incidents timely without being overwhelmed by an excessive number of alarms. Network security is of utmost importance within IT Security, and it aims to make the communications infrastructure secure from the point of view of the IT. In general, there are three approaches for network security: prevention, detection and response. These approaches can be combined to achieve a comprehensive security system. A practical combination of the detection and response dimensions is the so-called Network Security Monitoring (NSM), which is an approach that aims to detect the incidents in a network by monitoring the network traffic. NSM is carried out by collecting, combining and analyzing different sources of information, in order to detect and notify intrusions. There are two main techniques for incident detection: Signature based, which allows to detect attacks from previously defined patterns; and Anomaly-based, which allows to detect deviations from the normal behavior in a network, captured in a previously trained model. Multivariate Statistical Network Monitoring (MSNM) is an NSM methodology that follows an anomaly-based detection scheme that extends the Multivariate Statistical Process Control (MSPC) theory, developed in the area of industrial process research. MSPC consists in two phases: phase I, detection of assignable causes of variation in the calibration data that are corrected and eliminated until the process is under Normal Operation Condition (NOC); and phase II, monitoring of new data to detect (and diagnose) anomalies. MSNM applies this philosophy to traffic network data, adding two prior steps: parsing and fusion, which are needed to combine information from different data sources in NSM. MSNM is useful to prioritize and diagnose anomalies, which is congruent with the security team’s workflow. In this PhD, we start from the MSNM methodology and introduce a number of enhancements: i) a pre-processing method to consider the cyclostationarity of the data (e.g. the cycles existing during day and night or weeks and weekends), ii) a methodology for the comparison of diagnosis methods, and iii) a univariate method for diagnosis. Furthermore, the pre-processing and diagnosis methods, as well as some of other existing extensions for MSNM are evaluated and compared with other reference methods using a real network data set for the first time. The application on real network data allows to assess the MSNM extensions under realistic conditions, yielding a more accurate perspective of their performance. This research work shows the existing symbiosis between industrial processes and network security, introducing enhancements that are of interest for both topics and that open new lines of research exploring the synergy between MSPC and MSNM., Tesis Univ. Granada.

Las redes de comunicaciones actuales no son sólo el canal por el que circulan los datos entre distintos artefactos electrónicos que comparten información, son una pieza fundamental que permite la hiperconectividad y la ubicuidad que la sociedad actual demanda. Las redes deben estar bien dimensionadas, ser flexibles y contar con mecanismos que les permitan recuperarse rápidamente de fallos. A medida que las redes de comunicaciones van creciendo y se hacen más complejas, es más difícil anticiparse a las posibles caídas que pudieran producirse o, si es inevitable, localizar rápidamente qué elemento no funciona adecuadamente. Este TFG trata de resolver el problema descrito mediante el uso de sistemas de monitorización de redes. Un sistema de monitorización de redes consiste en un módulo central y una serie de sondas o agentes que se encargan de monitorizar los equipos conectados a la red. El módulo central analiza los datos recibidos y, mediante diferentes herramientas, es capaz de: lanzar alarmas por email, SMS u otros sistemas cuando hay un problema, de detectar tendencias que indiquen que algún equipo va a fallar, de proporcionar informes sobre el funcionamiento de la red, etc. El trabajo consta de una parte teórica donde se estudiarán los fundamentos de los sistemas de monitorización y se compararán las características de varios de ellos; y de un caso práctico, donde se seleccionará, desplegará y pondrá en producción un sistema de monitorización en la red de la Agencia de Desarrollo Local de Santa Pola. Les xarxes de comunicacions actuals no són només el canal pel qual circulen les dades entre diferents artefactes electrònics que comparteixen informació, són una peça fonamental que permet la hiperconectividad i la ubiqüitat que la societat actual demanda. Les xarxes han d'estar ben dimensionades, ser flexibles i comptar amb mecanismes que els permetin recuperar-se ràpidament de fallades. A mesura que les xarxes de comunicacions van creixent i es fan més complexes, és més difícil anticipar-se a les possibles caigudes que poguessin produir-se o, si és inevitable, localitzar ràpidament quin element no funciona adequadament. Aquest TFG tracta de resoldre el problema descrit mitjançant l'ús de sistemes de monitoratge de xarxes. Un sistema de monitoratge de xarxes consisteix en un mòdul central i una sèrie de sondes o agents que s'encarreguen de monitorar els equips connectats a la xarxa. El mòdul central analitza les dades rebudes i, mitjançant diferents eines, és capaç de: llançar alarmes per email, SMS o altres sistemes quan hi ha un problema, de detectar tendències que indiquin que algun equip fallarà, de proporcionar informes sobre el funcionament de la xarxa, etc. El treball consta d'una part teòrica on s'estudiaran els fonaments dels sistemes de monitoratge i es compararan les característiques de diversos d'ells; i d'un cas pràctic, on se seleccionarà, desplegarà i posarà en producció un sistema de monitoratge en la xarxa de l'Agència de Desenvolupament Local de Santa Pola. Nowadays, computer networks are more than a simple channel for sharing information among different electronic devices, they are the backbone that supports hyperconnectivity and ubiquity today's society demands. Networks must be well sized, flexible and have mechanisms that allow them to quickly recover from failures. As long as computer networks grow and become more complex, it is more difficult to anticipate possible failures that could happen or, if they are impossible to avoid, quickly locate what is not working properly. This dissertation is about solving the problem described by using network monitoring systems. A network monitoring system consists of a central module that constantly keeps track of the equipment connected to the network by means of sensors or agents. The central module analyzes received data and, through different tools, is able to: send alarms by email, SMS or other channels when there is a trouble, detect trends that indicate that some equipment will be down, provide reports based on the network activities, and so on. The first part of this work is theoretical, and deals with the study of the monitoring systems fundamentals and characteristics, also compares several of them. The second part is a practical case, where a network monitoring system for the network of the Local Development Agency of Santa Pola will be selected, deployed and finally gone live.

The Zybo board is a powerful tool for developing Systems based on the Zynq-7000 SoC. They can be used in many environments, including educational. However, currently there are no available systems to connect several boards between each appropriate for such environment, more specifically on the communication systems learning field. This project describes the design of a communication protocol to interconnect several boards in a ring-topology network. The protocol is designed for a low amount of data flowing at low speeds. The result of the work done is an open-source IP for the students to use, modify and improve. This IP is described purely using hardware and is intended to lay inside the SoC alongside the user-implemented design that needs such IP to take advantage of the communications capabilities that it offers. Las places Zybo son una potente herramienta para el desarrollo de sistemas basados en los SoC de la familia Zynq-7000. Se utilizan en todo tipo de entornos, incluido el pedagógico. Sin embargo, actualmente no existe ningún sistema de comunicación entre placas adecuado para este entorno, más concretamente para el aprendizaje de sistemas de comunicación. Este trabajo describe el diseño de un protocolo de comunicación para comunicar varias placas entre ellas mediante una red en topología de anillo. El protocolo está diseñado para transmitir un bajo volumen de datos a baja velocidad. El resultado es una IP de código abierto apta para que los estudiantes puedan trabajar sobre ella, modificarla y mejorarla. Ésta IP es un bloque puramente de hardware que reside dentro del SoC conjuntamente con la aplicación que el usuario haya diseñado para que haga uso de este bloque para comunicarse con otras placas. Les plaques Zybo són una potent eina per desenvolupar sistemes basats en els SoC de la família Zynq-7000. Són utilitzades en tota mena d'entorns, inclòs el pedagògic. No obstant, actualment no hi ha disponible cap sistema de comunicació entre plaques òptim per a aquest àmbit i més concretament en l'aprenentatge de sistemes de comunicació. Aquest treball descriu el disseny d'un protocol de comunicació per comunicar diverses plaques entre elles mitjançant una xarxa amb topologia d'anell. El protocol està dissenyat per transmetre un baix volum de dades a baixa velocitat. El resultat és una IP de codi obert apte perquè els estudiants hi puguin treballar i la puguin modificar i millorar. Aquesta IP és un bloc purament de hardware que conviu dins del SoC juntament amb l'aplicació que l'usuari vulgui que faci ús de la IP per comunicar-se amb altres plaques.

La deserción estudiantil es un problema que se presenta en cada institución de educación superior, por lo cual en este trabajo de investigación se propone la aplicación de métodos y algoritmos de aprendizaje automático que permitieron la elaboración de un modelo capaz de realizar la estimación del riesgo de deserción en estudiantes de la Universidad Técnica de Manabí. Con este objetivo se realizó el proceso de minería de datos a la información demográfica y académica de los estudiantes, contenida en el Sistema de Gestión Académica de la institución. Con la metodología CRISP DM se detallaron fases y procesos, tomando como muestra una carrera de cada una de las facultades durante el periodo académico (mayo 2014/febrero 2019). Luego se definió el criterio de inclusión para verificar la regularidad de los estudiantes y comprobar a través del coeficiente de correlación de Pearson la relación entre los estudiantes desertores y los no regulares, como estimador del riesgo de deserción. A través del proceso realizado se obtuvieron tres escenarios y se ejecutaron los algoritmos de regresión logística, KNN, redes neuronales, máquinas de vector de soporte y el algoritmo random forest que generó los resultados esperados y una mejor predicción sobre la deserción estudiantil. Por lo cual el mejor escenario fue durante los niveles 2,3 y 4 con un margen de error de 0.05 valorado por las métricas de evaluación y existiendo una alta correlación en cada una de ellas, en el área bajo la curva de 0.95 y un Puntaje F1 de 0.95.

El objetivo del TFG es implementar un sistema gestor de políticas de seguridad que controle el intercambio de información entre dispositivos, de forma que se mantenga la seguridad y la transparencia en las comunicaciones. El sistema está desarrollado en Python3, utilizando fundamentalmente las librerías Pycryptodome (Criptografía), Pyknow (Sistemas expertos) y PyMongo (Bases de datos no relacionales). Este proyecto se diseña con el objetivo de ser un sistema centralizado para un mundo en el que los dispositivos del Internet of Things (IoT - en espa~nol: Internet de las cosas) están cada vez más presentes en el mundo desarrollado, y en el que es necesario una mejora en la seguridad que mantenga la confidencialidad y la integridad de las comunicaciones. Con el fin de incluir el mayor número de dispositivos capaces de interactuar con este gestor, se han considerado distintos tipos según su capacidad de cómputo criptográfico. Para esto, el gestor incorpora un sistema experto que es capaz de determinar qué acciones realizar en función del tipo de dispositivo que envía y del dispositivo que recibe el mensaje. Además, se han tenido en cuenta los distintos roles que puedan existir en este entorno, como puede ser el de un administrador del sistema, un ingeniero que pueda comprobar los registros de las comunicaciones, o el de un usuario convencional que solamente utilice el sistema para enviar información.