Search

Bakalářská práce je zaměřená na návrh monolitické železobetonové konstrukce obchodního domu. Prvky určené k návrhu jsou stropní deska, sloup a základová patka. Výpočet vnitřních sil je proveden v programu SCIA Engineer 17. Výsledky z programu jsou porovnány se zjednodušeným ručním výpočtem. Ke zjištění sedání patky byl použit program GEO 5. Součástí práce je i výkresová dokumentace. Konstrukce je navržena a posouzena dle ČSN EN 1992-1-1., My bachelor thesis focuses on the design of selected parts of monolithic reinforced concrete structures of a department store. Elements for design are locally supported ceiling sab, column and foundation pad. The calculation of internal forces was performed in a computational program SCIA Engineer 17. The Results of the software are compared with the result of the simplified manual method. The settlement of foundation was performer in program GEO 5. A graphical documentation of selected elements is also a part of the thesis. The construction is designed and assessed according to ČSN EN 1992 - 1 - 1.

Bakalářská práce se zabývá návrhem silničního mostu silnice III/14 130 v Zábrdí. Most vede přes řeku Blanici. V předběžném návrhu byly zpracovány tři studie řešení. Studie č.1 - Trámový most je zpracována podrobně. Řešení bakalářské práce obsahuje statický výpočet, výkresovou dokumentaci a vizualizaci., Bachelor thesis is dealing with a design of the road bridge on the road III/14 130 in Zábrdí. Bridge leads over the river Blanice. There are three possible variants in preliminary desing. Study no.1 - Girder bridge is developed in detail. Solution of bachelor thesis includes statical analysis, drawing documentation and visualisation.

Obsahem práce je návrh nosné ocelové konstrukce jednolodního halového objektu autosalonu určeného pro parkování/výstavu automobilů ve městě Brně. Půdorysné rozměry objektu jsou 20 x 36 m. Hlavní nosná konstrukce je tvořena rovinnou příčnou vazbou. Příčná vazba je tvořena příhradovými vazníky, propojenými vaznicemi. Vazníky jsou na obou stranách konstrukce kloubově uloženy na vetknutých sloupech. Hlavní nosník je tvořen z příhradových prvků s konstrukční výškou 1,35 m uprostřed rozpětí. Vzdálenost příčných vazeb je 6 m. Prostorová tuhost je zajištěna systémem podélných příčných ztužidel. Pruty ocelového vazníku jsou tvořeny z válcovaných profilů sloupy jsou z profilů HEB a vaznice jsou navrženy z válcovaných profilů I. Návrh je proveden podle platných norem ČSN EN. Použitý materiál nosných prvků je ocel S 235 (běžná ocel)., This work contains a proposal supporting steel structure of the single- industrial buildings intended for parking motor show / exhibition cars in Brno. Building plan dimensions are 20 x 36 m. The main structure is defined by a planar cross-linked. Transverse bond is formed trusses, connected by purlins. Trusses are on both sides of the structure hinged to the fixed columns. The main beam is made up of trusses with an installation height of 1,5 m at midspan. Distance crosslinks is 6 m. Spatial rigidity is ensured by a system of longitudinal transverse stiffeners. Steel truss rods are made of rolled profiles are pillars of HEB profiles and purlins are designed from rolled profiles I. The design is carried out according to standards EN. Used material bearing elements is steel S 235 (regular steel).

Bakalářská práce je zaměřena na vypracování statického řešení parkovacího domu o čtyřech nadzemní podlažích. Jsou vypracovány 3 varianty z nichž 1 byla podrobněji rozpracována. Navrhované prvky jsou stropní deska, sloupy a schodiště. Pro výpočet vnitřních sil je použit program SCIA Engineer 20.0. V rámci práce je vypracovaná i výkresová dokumentace. Konstrukce je navržena dle platných norem ČSN EN., The bachelor's thesis is focused on the elaboration of a static solution of a parking house with four above-ground floors. Three variants are elaborated, one of which was elaborated in more detail. The proposed elements are the ceiling slab, the columns and staircase. The SCIA Engineer 20.0 program is used to calculate the internal forces. As part of the work, drawing documentation is also prepared. The structure is designed according to correctly valid standards.

Tato bakalářská práce se zabývá návrhem a posouzením silničního deskového mostu o jednom poli. Návrh předpínací síly je zpracován pomocí metody vyrovnání zatížení, přičemž tloušťka desky je uvažována v pěti variantách. Cílem této bakalářské práce je zjistit, která z uvedených variant je vhodná k předepnutí, a která již ne a následně jednu vybranou variantu nadimenzovat., This thesis deals with design and solution of road slab bridge structure. Draft prestressing force is processed using the load balancing, the thickness of the slab is consedered in five variants. The aim of this thesis is to determine which option is appropriate for prestressing and which not and subsequently one selected variant design.

Bakalářská práce se zabývá návrhem a posouzením hlavní nosné konstrukce mostu v obci Staré Město. Převádí místní komunikaci 44646 přes řeku Krupou. Práce obsahuje návrh třech variant řešení. Jedna varianta byla vybrána a podrobně zpracována (předpjatá desková konstrukce). Práce zahrnuje statický výpočet, výkresovou dokumentaci a vizualizaci., Bachelor thesis deals with the design and assessment of the main structure of the bridge in the village Staré Město. It leads a local road 44646 over the river Krupá. The thesis contains three designs of the construction. One design was choosen for detail solution (prestressed slab bridge). The thesis includes statical analysis, drawing documentation and visualization.

Bakalářská práce je zaměřená na návrh monolitické železobetonové lokálně podepřené stropní desky bytového domu. Součástí práce je i návrh jednoho vybraného sloupu a schodiště. Stropní deska se nachází ve druhém nadzemním podlaží a sloup v prvním nadzemním podlaží. Výpočet vnitřních sil je proveden ve výpočetním programu SCIA Engineer 17.1. Výsledky ze softwaru jsou porovnány s výsledky ruční zjednodušené metody. Posouzení konstrukce je provedeno dle ČSN EN 1992-1-1., The main subject of this bachelor thesis is focused on the design of reinforced concrete locally supported slab of a apartment building. Another part includes the design of a one selected column and stairway. The slab is located on the second floor and column on the first floor. Calculation of the internal forces is is created at computer software system Scia Engineer 17.1. The Results of the software are compared with the result of the simplified manual method. The calculation method is based on ČSN EN 1992-1-1.

Cílem této bakalářské práce je návrh a posouzení jednopolové, kolmé mostní konstrukce přes řeku. Byly vypracovány 2 předběžné návrhy a vybrán jeden z nich jako nejvhodnější řešení, a dále podrobněji zpracován. Vybrána byla lichoběžníková předpjatá deska s rozpětím 21,0 metrů. Výpočet účinků zatížení byl proveden pomocí ručního výpočtu a v programu Scia Engineering a následně porovnán. Posouzení mezního stavu únosnosti a použitelnosti bylo provedeno ručně dle platných norem., The aim of this bachelor's thesis is the design and analysis of one-span, perpendicular bridge across the river. Two preliminary studies have been designed and one of them was selected as the most appropriate solution and then further elaborated in more detail. The selected one was prestressed trapezoidal slab with the span of 21 meters. The load effects were calculated using a manual calculation and a program Scia Engineering and then compared. The assessment of ultimate and serviceability limit state was done by manual calculation according to current valid standards.

Bakalářská práce je zaměřena na návrh monolitické železobetonové lokálně podepřené stropní desky nad 2.NP občanské budovy, kterou tvoří 5 nadzemních a 2 podzemní podlaží. Dále je v práci řešeno monolitické schodiště vedoucí z 2.NP do 3.NP a sloup nacházející se ve 2.NP. Všechny výpočty jsou provedeny podle Eurokódu 2 ( ČSN EN 1992-1-1 )., The Bachelor´s thesis is focused on the design of monolithic reinforced concrete slabs supported locally over 2.NP civic building, which consists of 5 floors above ground and 2 underground floors. Further work is dealt, with monolithic staircase leading from the 2.NP to 3.NP and column located in 2.NP. All calculations are performed according to Eurocode 2 (EN 1992-1-1).

Předmětem diplomové práce je návrh mostní konstrukce, která převádí silnici I/11 přes Bystrý potok a místní komunikaci mezi Nebory a Oldřichovicemi. Konstrukce je navržena ve čtyřech variantách, z nichž byla vybrána varianta předpjaté jednotrámové konstrukce o čtyřech polích s délkou přemostění 106,6 m. Výpočet účinků zatížení je proveden počítačovým programem Scia Engineer. Posouzení konstrukce je řešeno dle platných evropských norem ČSN EN 1992-1-1. Dále je zpracována přehledná výkresová dokumentace, stavební postup a vizualizace mostu., The Diploma thesis deals with the design of the bridge construction that conveys the road I/11 across the Bystry brook and the local road between Nebory and Oldřichovice. The construction is designed in four options, one of which was selected is the variation of the prestressed onebeam construction of four fields and the lenght of bridging 106,6 m. Calculation of the effects of the load is carried by a computer program Scia Engineer. Assessing the design is done in accordance with applicable European standards EN 1992-1-1. It is also elaborated well arranged drawing documentation, construction process and visualization of the bridge.

Diplomové práce je zaměřena na návrh nové mostní konstrukci přes údolí u Dobrušky. Současný most je v nevyhovujícím stavu a bude nahrazen novou konstrukcí. Most se nachází na silnici I/14a slouží k převedení dopravy přes údolí a Brtevský potok. Mostní konstrukce je navržena ve třech variantách. Vybraná varianta je dodatečně předpjatý dvoutrámový průřez o délce 88,5 metrů a šířce 14,0 metrů. Výpočet zatížení je řešeno v programu Scia Engineer 2014. Konstrukce je posuzována podle platných norem a je provedena výkresová dokumentace., The final thesis is focused on design a bridge construction. across the valley near Dobruška. The existing bridge is convenient and it will be replaced by a new bridge construction. The bridge is situated on motorway I/14 and it is used to transfer across the valley and Brtevsky brook.The bridge construction is designed in three alternatives. The chosen variant is a post-tensioned two-beam concrete construction with a lenght of 88,5 metres and a width of 14,0 metres. The calculation of load is solved in Scia Engineer 2014. The construction is designed in accordance with valid standards and it is made a drawing documentation.

Cílem diplomové práce je navrhnout ocelovou konstrukci sportovní haly. Objekt se nachází v Jihlavě. Rozměry a dispozice vycházely ze zadání diplomové práce, kde byly dány rozměry objektu 40m x 60m, výška konstrukce 15m. Byly vypracovány dvě varianty řešení konstrukce – příhradový vazník ve tvaru čočky a girlandový vazník. Varianty byly orientačně dimenzovány a posouzeny hlavní nosné prvky obou variant. Následně byly varianty zhodnoceny a byla vybrána jedna varianta pro podrobné rozpracování. To obnášelo návrh důležitých detailů konstrukce, vypracování výkresové dokumentace a technické zprávy. To vše v rozsahu stanoveném vedoucím práce. Pro zpracování diplomové práce byly použity platné normy ČSN EN., Master thesis is focused on design of steel roofing structure of sports hall. Construction is located in town of Jihlava. Proportions and disposition are in accordance of assignment of master thesis. The proportions are 40m x 60m, the height of structure is approximately 15m. Two versions of roof structure were designed – truss beam with shape of lentil and double reverse truss girders (girland truss). These versions were tentatively analyzed and designed for the main bearing members. Afterwards both of the versions were appraised and one of the versions was chosen for detailed treatment. It means there was attention focused on design of important details, creating of drawing documentation and technical report, all in the range of thesis supervisor. The valid Eurocodes were used.

Cílem této bakalářské práce je návrh mostu přes silnici. Byly vypracovány tři varianty přemostění. Konstrukce byla navržena jako rámový most o jednom poli s rozpětím 35,1 m. Výpočet účinku zatížení je proveden v progamu Scia Engineer. V této práci byl proveden návrh a výkresová dokumentace mostovky a sloupu., The aim of this bachelor thesis is the design and analysis of bridge across the road. Three variants were designed. The structure was designed as a one-span frame bridge with a parabolic haunch with of span range of 35,1 m. The calculation of load efects eas made in software Scia Engineer. Both design and relevant drawing documentation of the bridge deck and pillar.

Bakalářská práce je zaměřena na návrh železobetonové stropní desky, vypracování výkresu tvaru a výkresů výztuže konstrukce. Výpočet vnitřních sil je proveden ve výpočetním programu SCIA Engineer. Jedná se o deskový a prutový model., The bachelor project is focused on the reinforced concrete slab design, development and shape drawing reinforcement drawings of the structure. Calculation of internal forces is executed in a computer program SCIA Engineer. This is a plate and beam model.

Bakalářská práce „Železobetonová skeletová konstrukce “ se zabývá vyšetřováním nosné konstrukce obchodního domu. Cílem je návrh a posouzení mezního stavu únosnosti železobetonové stropní desky nad 1.NP. Analýza této lokálně podpírané desky je provedena pomocí výpočtového programu Scia Engineer 2012. Metodou součtových momentů jsou ověřeny výsledné hodnoty vnitřních sil. Dále je stropní konstrukce posouzena na protlačení. Součástí statického výpočtu je dimenzování železobetonového sloupu a základové patky. Práce je doplněna výkresovou dokumentací., The bachelor thesis “Reinforced concrete skeleton construction” deals with the investigation of a department store supporting construction. The aim is to design and evaluate the ultimate limit state of reinforced concrete slabs over the first floor. The analysis of the locally supported slabs is performed by Scia Engineer 2012 software system. The method of the sum of the moments is used to verify the resulting values of internal forces. In addition, the ceiling structure is assessed for pushing through. A part of static calculation is the assessment of a reinforced concrete pillar and a foundation block. The work is accompanied by drawings.

Obsahem této práce je návrh a statické posouzení nosné konstrukce vyhlídkové věže v Beskydech. Stavba má tvar jedlové šišky a je tvořena převážně dřevěnými prvky z lepeného lamelového dřeva, nejvíce namáhané prvky jsou z ocelových uzavřených profilů. Spoje jsou realizovány ocelovými konstrukčními prvky. Půdorysný tvar je tvořen pravidelným osmiúhelníkem, jehož vnější průměr je po výšce stavby proměnlivý od 7,3 m do 9,3 m. Věž má pět vyhlídkových plošin. Celková výška konstrukce je 27,5 m. Pro navrženou konstrukci je vypracován podrobný statický posudek a výkresová dokumentace., This work contains structural design and static assessment of the viewing tower in Beskydy. Construction is shaped like fir cone and it is made from glued laminated profiles and steel square tubes. Joints are realized from steel structural elements. Ground plan is regular octagon with external diameter changeable from 7,3 m to 9,3 m. Tower has five viewing platforms. Total height of construction is 27,5 m. For designed structure is made detailed static assessment and drawing documentation.

Cílem této diplomové práce je návrh a posouzení jednopolové šikmé integrované rámové mostní konstrukce přes koleje. Byly vypracovány tři předběžné návrh a následně vybrána nejvhodnější varianta pro podrobnější zpracování. Vypracována byla ocelobetonová spřažená deska s ocelovými nosníky o rozpětí 28.39 metrů. Model byl vypracován pomocí programu MIDAS/Civil a posouzení dle mezních stavů bylo provedeno pomocí program MS Excel. Postup a dimenzace výpočtu je provedena dle platných norem a předpisů., The aim of this diploma thesis is the design and assessment of a single span inclined integrated frame bridge structure over rail tracks. Three preliminary studies have been designed and then a best variant was selected for more detailed analysis. A reinforced concrete slab with steel girders with a span of 28.39 meters was developed. The model was developed using the MIDAS/Civil program and the limit state assessment was carried out using the MS Excel program. The procedure and dimensioning of the calculation is carried out according to valid standards and regulations.

Bakalářská práce „Železobetonová skeletová konstrukce patrové budovy“ se věnuje návrhu konstrukce obchodního domu. Cílem návrhu je posouzení konstrukce na 1.mezní stav únosnosti železobetonové stropní desky nad 1.NP. Analýza desky je provedena pomocí výpočtového programu na principu metody MKP, byl zvolen program Scia Engineer 2012. Metodou součtových momentů jsou ověřeny hodnoty vnitřních sil. Dále je deska dimenzována na protlačení. Poslední součástí statického výpočtu je návrh a dimenzování železobetonového sloupu a základové patky. Práce je doplněna výkresovou dokumentací., The bachelor´s thesis „Reinforce concrete structure of multifunction building“ is deal with design of a department store construction. The aim is evaluace the ultimate limit state of reinforced concrete slab over the first floor. The analysis of the locally supported slab is performed by software on principle MKP, was choosen Scia Engineer 2012 software. The method of the sum of the moments is verify values of internal forces. In addition, the slab is assesed for pushing through. The last part of static calculation is assessment of a reinforced concrete pillar and a foundation block. The work is accompanied by drawings

Bakalářská práce se zabývá návrhem silničního mostu silnice I/44 přes řeku Bělá. V předběžném návrhu byly zpracovány tři studie řešení. Vybranou variantou k podrobnému zpracování byl dvoutrámový betonový most. Výpočty byly prováděny ručně a z části v programu Scia Engineer. Konstrukce je posuzována podle eurokódů. Řešení bakalářské práce obsahuje statický výpočet, výkresovou dokumentaci a vizualizace., Bachelor thesis is a dealing of the road bridge on the road I/44 over the Bělá river. There are three possible variants in preliminary design. The selected variant was dual girder concrete bridge to be developed in detail. A calculation has been done by hand, part of the thesis has been performed using Scia Engineer. The construction has been considered according to Eurocode. Solution of bachelor thesis includes statical analysis, drawing documentation and visualisation.

Bakalářská práce se zabývá návrhem a posouzením hlavních částí nosné železobetonové konstrukce obchodního domu. Cílem práce bylo navrhnout a posoudit železobetonovou konstrukci stropní desky, sloupu, schodiště a stěny. Součástí práce je i výkresová dokumentace vybraných prvků. Výpočet vnitřních sil je proveden ve výpočetním programu SCIA Engineer 17 a následně ověřen ruční metodou. Konstrukce je navržena podle norem ČSN EN., The bachelor thesis deals with the design and assessment of main parts of the carried reinforced concrete structure of a department store. The aim of the thesis was to design and evaluate the reinforced concrete structure of the ceiling slab, pillar, staircase and the wall. A graphical documentation of selected elements is also a part of the thesis. The calculation of internal forces was performed in a computational program SCIA Engineer 17, subsequently this calculation was verified by a manual method. The construction is designed according to the ČSN EN standards.

Bakalářská práce je zaměřena na návrh a posouzení železobetonové stropní konstrukce rodinného domu. Výpočet vnitřních sil je proveden ve výpočetním programu SCIA Engineer s ručním ověřením pomocí zjednodušené metody. Posouzení konstrukce je provedeno dle Eurokódu 2 (ČSN EN 1992-1-1)., The bachelor’s thesis is focused on the design and assessment of monolithic reinforced concrete ceiling of house. Calculation of internal forces is carried out in a computer software SCIA Engineer with manual verification using the simplifield method. Assessment is done according to Eurocode 2 (ČSN EN 1992-1-1).

Bakalářská práce je zaměřena na návrh monolitické železobetonové lokálně podepřené stropní desky nad 2.NP občanské budovy, kterou tvoří 5 nadzemních a 2 podzemní podlaží. Dále je v práci řešeno monolitické schodiště vedoucí z 2.NP do 3.NP a sloup nacházející se ve 2.NP. Všechny výpočty jsou provedeny podle Eurokódu 2 ( ČSN EN 1992-1-1 )., The Bachelor´s thesis is focused on the design of monolithic reinforced concrete slabs supported locally over 2.NP civic building, which consists of 5 floors above ground and 2 underground floors. Further work is dealt, with monolithic staircase leading from the 2.NP to 3.NP and column located in 2.NP. All calculations are performed according to Eurocode 2 (EN 1992-1-1).

Bakalářská práce se zabývá statickým návrhem dvou variant stropní konstrukce rodinného domu a jejich ekonomickým porovnáním. První varianta je železobetonová stropní deska, druhá je polomontovaný strop HELUZ MIAKO. Dále je v práci řešen návrh a posouzení základových pásů. Výpočet vnitřních sil je proveden pomocí programu SCIA Engineer a ověření pomocí zjednodušených metod. Na tyto výpočty byly provedeny návrhy, posouzení a výkresové dokumentace dle platných norem., The bachelor's thesis deals with the static design of two variant ceiling construction of family house and their economic comparison. Firs variant is reinforced concrete slab, and the other is half prefabricated ceiling HELUZ MIAKO. The thesis also deal with design and assessment foundation lane. Calculation of internal forces is made by software system SCIA Engineer and this results are compared with results of simplified method. Design, assessment and drawing documentation were made by the valid standards on these calculations.

Cílem této bakalářské práce je návrh a posouzení jednopolové, kolmé mostní konstrukce přes řeku. Byly vypracovány 2 předběžné návrhy a vybrán jeden z nich jako nejvhodnější řešení, a dále podrobněji zpracován. Vybrána byla lichoběžníková předpjatá deska s rozpětím 21,0 metrů. Výpočet účinků zatížení byl proveden pomocí ručního výpočtu a v programu Scia Engineering a následně porovnán. Posouzení mezního stavu únosnosti a použitelnosti bylo provedeno ručně dle platných norem., The aim of this bachelor's thesis is the design and analysis of one-span, perpendicular bridge across the river. Two preliminary studies have been designed and one of them was selected as the most appropriate solution and then further elaborated in more detail. The selected one was prestressed trapezoidal slab with the span of 21 meters. The load effects were calculated using a manual calculation and a program Scia Engineering and then compared. The assessment of ultimate and serviceability limit state was done by manual calculation according to current valid standards.

Diplomová práce se zabývá návrhem spojité předpjaté mostní konstrukce převádějící dálnici D56 na obchvatu města Frýdek-Místek. Most přemosťuje místní vodoteč řeku Olešná, ulice Příborská a silnice II/473. Byly navrženy tři studie, z nichž byla vybrána a podrobně zpracována varianta dvoutrámové spojité předpjaté monolitické desky. Statický model a výpočet jeho vnitřních sil probíhalo v programu SCIA Engineer 20.0. Výpočet je proveden podle platných norem, mezních stavů, která zahrnuje i vlivy výstavby. Práce obsahuje i podrobnou výkresovou dokumentaci., The diploma thesis deals with the design of a continuous prestressed bridge structure transferring the D56 motorway on the Frýdek-Místek bypass. The bridge bridges the local watercourse of the river Olešná, Příborská street and road II / 473. Three studies were proposed, from which a variant of a two-beam continuous prestressed monolithic slab was selected and elaborated. The static model and calculation of its internal forces took place in the program SCIA Engineer 20.0. The calculation is performed according to valid standards, limit states, which also includes the effects of construction. The work also contains detailed drawing documentation.

Bakalářská práce se zabývá návrhem mostu přes řeku Krupou na místní komunikaci ve městě Staré Město. Hlavní nosná konstrukce je navržena jako železobetonová trámová konstrukce prostě uložená. Zatížení, návrh a posouzení konstrukce bylo řešeno dle platných norem ČSN a EN. Výpočet účinků zatížení je proveden z části ručním výpočtem a z části výpočetním programem Scia Engineer 2014. Návrh a posouzení jsou uskutečněny pouze ručním výpočtem. Součástí práce jsou použité podklady, statický výpočet a výkresová dokumentace., Bachelor’s thesis describes the design of a bridge over the river Krupa on a local road in Stare Mesto. The main structure is designed as a reinforced concrete girder simply placed structure. Loading, design and assessment of structure is solved according to applicable standards CSN and EN. Calculate the effects of the load are carried in part by a manual calculation and in calculation program Scia Engineer 2014. Design and asses are carried only by the manual calculation. The thesis includes used materials, statically analysis and drawing documentation.

Cílem této práce je navrhnout rekonstrukci mostu č. 44-016 ve městě Zábřeh. Je proveden návrh nového mostu, který nahrazuje stávající konstrukci, jelikož tato je z technického hlediska nevyhovující. Návrh je řešen jako předpjatá lichoběžníková deska o jednom poli s rozpětím 20m. Konstrukce byla posuzována dle mezních stavů únosnosti a použitelnosti., The purpose of this thesis is the project of the bridge reconstruction nb. 44 - 06 in Zabreh. It is performed the project of the new bridge which should replace current construction. The current construction is not suitable from technical aspects. The project is solved as a prestressed trapezodial slab with 20 m span. The design was judged by the ultimate limit states and usability.

Práce se zabývá navržením silničního mostu přes potok Živný, železniční trať a plánovanou silnici II. třídy mezi obcemi Běleč a Husinec. Jsou navrženy 3 varianty přemostění, z nichž byla pro podrobnou analýzu vybrána varianta 1. – spojitý jednokomorový nosník. Silniční most z předpjatého betonu je navržen a posouzen dle evropských norem – Eurokódů. Do výpočtu je zahrnut také vliv postupné výstavby mostu a její účinky na konstrukci. Dále je vypracována přehledná výkresová dokumentace a vizualizace mostu., This thesis occupies with the design of the road bridge over the stream Živný, a railway lane and a projected road between Běleč village and Husinec village. There are designed three variants of bridges. The variant no. 1 – continuous box girded beam – was chosen for the detailed analysis. The pre-stressed concrete road bridge is designed and evaluated according to European standards – Euro codes. The sequential construction influence and its impact on the construction is also considered in the calculations. The drawing documentation and the visualization of the bridge are made.

TATO BAKALÁŘSKÁ PRÁCE SE ZABÝVÁ NÁVRHEM A POSOUZENÍM SILNIČNÍHO DESKOVÉHO MOSTU O DVOCH POLÍCH NÁVRH PŘEDPÍNACÍ SÍLY JE ZPRACOVÁN POMOCÍ METODY VYROVNÁNÍ ZATÍŽENÍ, PŘIČEMŽ TLOUŠŤKA DESKY JE UVAŽOVÁNA V TRINÁSTICH VARIANTÁCH. CÍLEM TÉTO BAKALÁŘSKÉ PRÁCE JE ZJISTIT, KTERÁ Z UVEDENÝCH VARIANT JE VHODNÁ K PŘEDEPNUTÍ, A KTERÁ JIŽ NE A NÁSLEDNĚ JEDNU VYBRANOU VARIANTU NADIMENZOVAT., THIS BACHELOR THESIS DEALS WITH THE DESIGN AND ASSESSMENT OF A TWO-FIELD ROAD PLATE BRIDGE THE DESIGN OF THE PRESTRESSING FORCE IS PROCESSED USING THE LOAD COMPENSATION METHOD. THE OBJECTIVE OF THIS BACHELOR THESIS IS TO DETERMINE WHICH OF THE LISTED VARIANTS IS SUITABLE FOR PRESTRESSING, AND WHICH NO LONGER AND SUBSEQUENTLY CHANGE ONE SELECTED VARIANT.

Bakalářská práce je zaměřena na návrh železobetonové monolitické stropní konstrukce typického podlaží polyfunkčního domu. Výpočet vnitřních sil je proveden ve výpočetním programu SCIA Engineer. Ověření výpočtu vnitřních sil je pomocí zjednodušené ruční metody. Posouzení konstrukce je provedeno dle Eurokódu 2 (ČSN EN 1992-1-1), The bachelor project is focused on the design of monolithic reinforced concrete ceiling slab of typical floor of a multifunctional building. Calculation of internal forces is carried out in computer software SCIA Engineer. Verification of calculation of internal forces is via simplified manual method. Assessment is done according to Eurocode 2 (ČSN EN 1992-1-1)

Táto bakalárska práca sa zaoberá návrhom presypanej, rámovej, betónovej, monolitickej mostnej konštrukcie s čelnými stenami na ceste I/9 medzi obcami Vehlovice a Liběchov. Primárnou funkciou mosta je previesť dopravu ponad priekopu. Sú navrhnuté tri varianty presypanej betónovej monolitickej konštrukcie. Práca obsahuje statické riešenie jednej z variant a výkresovú dokumentáciu vybranej variante., This bachelor thesis is foucused on design buried frame monolithic road bridge. The bridge is situated on Road I/9 between village Vehlovice and Liběchov. The primary funkcion of bridge is crossing moat. There are three preliminary versions designed, burried monolithic road bridge. The project includes statical analysis and drawing documentation.

Bakalářská práce je zaměřena na návrh monolitické železobetonové lokálně podepřené stropní desky administrativního objektu, vypracování výkresu tvaru a výkresu výztuže řešeného prvku.. Výpočet vnitrních sil je proveden ve výpočetním programu SCIA Engineer. Řešená stropní deska se nachází nad 1.NP, The bachelor project is aimed for design of monolithic reinforced concrete slab supported locally administrativ object, elaboration of shape and reinforcement drawings of selected structural element. Calculation of internal forces is made by computer program SCIA Engineer. The slab is situated over the first floor..

Nová ocelová konstrukce čerpací stanice PHM. Návrh tvaru a rozměrů konstrukce. Výpočet vnitřních sil a dimenzování hlavních nosných prvků pro dvě varianty. Porovnání variant. Statický výpočet pro vybranou variantu. Půdorys ocelové konstrukce 12 m x 18 m. Vybraná varianta je tvořena vazníky, vaznicemi a sloupy. Světlá výška konstrukce je 4,10 m., A new steel structure of a gas station. Shape and dimensions design. Determination of innerforces and dimensioning of main bearing elements for two variants. Comparison of variants. Structural analysis of the choosen variant. Section plan of steel structure is 12 m x 18 m. Choosen variant is created by beams, purlins and columns. Height of construction is 4,10 m.

Bakalářská práce je zaměřena na vypracování statického řešení parkovacího domu o čtyřech nadzemní podlažích. Jsou vypracovány 3 varianty z nichž 1 byla podrobněji rozpracována. Navrhované prvky jsou stropní deska, sloupy a schodiště. Pro výpočet vnitřních sil je použit program SCIA Engineer 20.0. V rámci práce je vypracovaná i výkresová dokumentace. Konstrukce je navržena dle platných norem ČSN EN., The bachelor's thesis is focused on the elaboration of a static solution of a parking house with four above-ground floors. Three variants are elaborated, one of which was elaborated in more detail. The proposed elements are the ceiling slab, the columns and staircase. The SCIA Engineer 20.0 program is used to calculate the internal forces. As part of the work, drawing documentation is also prepared. The structure is designed according to correctly valid standards.

Cílem této bakalářské práce je vypracovat přepočet předpjatého vazníku pro zadané dispoziční uspořádání a případný návrh zesílení. Výpočet účinků zatížení byl proveden pomocí ručního výpočtu styčníkovou metodou, v programu scia engineering a pomocí typových pokladů. Následně byly účinky porovnány. Posouzení mezního stavu únosnosti a použitelnosti bylo provedeno ručně dle platných norem., The aim of this bachelor thesis is to calculate the pre-stressed truss for the given layout and possible design of reinforcement. The calculation of the load effects has been carried out by means of manual calculation using the contact method, scia engineering software and using type treasures. Subsequently, the effects were compared. The assessment of the ultimate limit state and serviceability was carried out manually according to the applicable standards.

Diplomová práce se zabývá návrhem a posouzením silničního mostu ve městě Příbor. Silniční most převádí silnici I/58 přes silnici I/48. Jsou navrženy 3 varianty řešení nosné konstrukce, jedná se o deskovou konstrukci, trámovou konstrukci a prefabrikovanou nosnou konstrukci. Řešení zahrnuje návrh a posouzení jednotlivých konstrukcí včetně výkresové dokumentace a ekonomického zhodnocení. Závěrem diplomové práce je zhodnocení těchto variant ze všech uvažovaných hledisek., This diploma thesis is focused on design and assessement of the road bridge in Příbor city, where road I/58 crosses road I/48. There are 3 possible of solution of designed structure which are slab construction, beam construction and prefabricated structure. Each solution includes the design and assessment of individual structures, including drawings and economic evaluation. In conclusion, the three solutions have been evaluated against all of the given criteria.

Cílem této bakalářské práce je návrh monolitické železobetonové lokálně podepřené stropní konstrukce administrativního objektu na mezní stav únosnosti. Obsahem práce je statický výpočet desky, vypracování výkresové dokumentace, detaily. Výpočet vnitřních sil je realizován v programu SCIA Engineer a ověřen metodou součtových momentů. Řešená deska se nachází nad 1.NP. Součástí práce je i posudek vnitřního sloupu., The aim of this thesis is a design of a reinforced concrete Flat Plate Slab of an office building up to the limit state of it's ultimate limit state. The content of this work is a static calculation of the slab, and to work up a drawing documentation and details. Calculation of internal forces is implemented in SCIA Engineer and verified using the summation of moments method. The slab is located above the first floor. The work also includes review of the internal column.

Obsahom bakalárskej práce je návrh oceľovej konštrukcie skladovacieho objektu a jeho statické posúdenie. Konštrukcia haly je riešená ako dvojlodná. Pôdorysné rozmery haly sú 50 x 60 m. Konštrukcia je tvorená rovinnými priečnymi väzbami. Predbežný návrh konštrukcie je riešený v dvoch konštrukčných variantách, ktoré sú porovnané na základe veľkosti náterových plôch a hmotnosti. Víťazný variant zahŕňa kompletný statický výpočet/analýzu nosných prvkov konštrukcie, vyriešenia spojov, detailov a výkresovej dokumentácie., Content of this thesis is design of the steel construction of warehouse and his static assessment. The construction of the hall is designed as double-aisled. Ground plan dimensions of the hall are 50 x 60 m. Construction is formed by planar cross-linking. Tentative design of the construction is solved in two variants, which are compared on the basis of the size of paint surface and weight. The winning variant of the construction includes the complete static analysis of supporting elements, solving of connections, details and drawing documentation.

Bakalářská práce je zaměřena na návrh monolitické železobetonové stropní desky obytného objektu, vypracování výkresu tvaru a výkresů výztuže řešeného prvku. Další část této práce se zabývá problematikou výpočtu lokálně podepřených desek., The bachelor thesis is aimed for design of monolithic reinforced concrete slab of residential building, elaboration of shape and drawings of reinforcement of selected structural element. Another part of this document is about issues in calculating of locally supported slabs.

Předmětem této bakalářská práce je návrh nové nosné mostní konstrukce v Českém Krumlově přes řeku Polečnici. Objekt se nachází na komunikaci 1. třídy I/39, na 13,027 kilometru. Cílem je návrh kolmé konstrukce o jednom poli, který je vypracován ve třech různých variantách. První variantou je deska z dodatečně předpjatého betonu proměnné výšky dosahující max. 0,950 m. Druhá varianta je sestavena z prefabrikovaných nosníků VSTI 2000-21/0,9 spřažených s železobetonovou deskou o tloušťce 0,200m. Třetí varianta je taktéž z prefabrikovaných nosníků T93-21/0,85 spřažených s železobetonovou deskou o tloušťce 0,200m. Pro podrobné posouzení byla vybrána první varianta s délkou přemostění 18,080m. Výpočet účinků zatížení je proveden pomoci počítačových softwarů Scia Engineer 14, IDEA StatiCa a porovnán s ručním výpočtem dle platných norem., The subject of this bachelor’s thesis is the design a new supporting bridge construction across creek Polečnice in Český Krumlov. This object is located on the 1st class road I/39, at kilometer 13,027. The objective is the design of a perpendicular one-span construction, which is proposed in three variants. The first variant is a slab from post-tensioned concrete with a variable height of max. 0,950 m. The second variant is composed of prefabricated concrete beams VSTI 2000-21/0,9 coupled with a reinforced concrete slab with a thickness of 0,200 m. The third variant is similarly of prefabricated concrete beams T93-21/0,85 coupled with a reinforced concrete slab with a thickness 0,200 m. For detailed assessment the first variant was chosen with a length of bridging of 18,080m. The calculation of load effects is done by computer softwares Scia Engineer 14 and IDEA StatiCa and compared with a manual calculation according to current standards.

Tato bakalářská práce se zabývá návrhem silničního mostu. Objekt se nachází na komunikaci 1. třídy I/39 a je veden přes vodoteč Polečnice. Křížení os komunikace a vodoteče se nachází na 22,783 km výše uváděné komunikace. Jsou vypracovány 3 varianty. 1. varianta je deska z dodatečně předpjatého betonu o výšce 0,85 m. 2. varianta se skládá z prefabrikovaných nosníků DS-PP1 40/85 spřažených s železobetonovou deskou o minimální tloušťce 0,2m. 3.varianta je opět deska z dodatečně předpjatého betonu ovšem se zešikmeným čelem., This bachelor thesis is dealing with a design of a road bridge. This object is located on the 1st class road I/39 and is leading over the watercourse Polecnice. Crossbreeding of the road and watercourse is located on the 22,783 km above mentioned road. I have developed 3 variants. First variant is a slab from post-tensioned concrete with a height 0,85 m. Second variant consists of precast concrete beams DS - PP1 40/85 coupled with reinforced concrete slab with a minimum thickness 0,2 m. Third variant is again slab from post-tensioned concrete but with a sloping headboard.

Tato bakalářská práce se zabývá návrhem železobetonového podchodu pro chodce, který spojuje dvě nově stavěné administrativní budovy v nové obchodní části města. Konstrukce podchodu převádí čtyřproudovou komunikaci a uvnitř umožňuje volný pohyb chodců mezi oběma budovami. Rámová konstrukce vetknutá do základových pásů byla zvolena jako nejlepší řešení. Konstrukce byla posouzená podle platných evropských norem. Přehledná a podrobná výkresová dokumentace je také součástí práce., This bachelor`s thesis deals with design of a reinforced concrete structure of a pedestrian subway, which is connecting two newly built administrative buildings in a new business area of the city. The subway structure is taking over a four lane urban road and inside it enables a free passage for pedestrians between both administrative buildings. The frame structure fixed to the foundation strips was chosen as the best solution. The structure was assessed according to valid European norms. General and detailed drawing documentation is also part of the thesis.

Hlavní úkol bakalářské práce je zaměřena na návrh, posouzení a porovnání dvou variant stropních konstrukcí, konkrétně železobetonové stropní desky a systému společnosti Porotherm – nosníky a vložky Miako. Vnitřní síly jsou vypočteny programem Scia Engineer 2013.1 a ručně ověřeny. Druhý úkol spočívá v návrhu a posouzení železobetonového schodiště. Součástí práce je také výkresová dokumentace navržené konstrukce., Main goal of this bachelor thesis is design, assesment and comparison of two variations on ceilling construction specifically between reinforced concrete slab and system from company Porotherm – beams and floor block Miako. Internar forces are calculated both in Scia Engineer 2013.1 and manually. Secondary goal consists in designing and assessing of reinforced concrete stairway. Drawn design of this suggested construction is included in this thesis.

Bakalářská práce popisuje statickou analýzu a návrh vyztužené monolitické betonové konstrukce administrativní budovy. Cílem je ověřit, rozměry předloženého projektu a navrhnout železobetonovou desku. Deska se nachází nad prvním patrem., The bachelor thesis describes static analysis and design of reinforced monolithic concrete structure office building. The goal is verify dimensions of submitted project and design the reinforced concrete slab. The slab is situated above the first floor.

Bakalářská práce je zaměřena na návrh železobetonové monolitické stropní konstrukce typického podlaží administrativní budovy. Výpočet vnitřních sil je proveden ve výpočetním programu SCIA Engineer s ručním ověřením pomocí zjednodušené metody. Posouzení konstrukce je provedeno dle Eurokódu 2 (ČSN EN 1992-1-1)., The bachelor project is focused on the design of monolithic reinforced concrete ceiling slab of typical floor of an administrative building. Calculation of internal forces is carried out in a computer software SCIA Engineer with manual verification using the simplifield method. Assessment is done according to Eurocode 2 (ČSN EN 1992-1-1).

Cílem této bakalářské práce je návrh a posouzení kolmé, jednopolové mostní konstrukce přes elektrárenský náhon ve městě Litovel. Objekt leží na silnici II/449. Navrženy byly tři varianty - předpjatá lichoběžníková deska, předpjatá dvoutrámová konstrukce a konstrukce čtyř předpjatých nosníku tvaru I. Pro posouzení byla po zhodnocení vybrána varianta první s délkou nosné konstrukce 22,5 m. Výpočet účinků zatížení byl proveden v programu Scia Engineering 2013, porovnán ručním výpočtem a posouzení bylo provedeno ručně dle platných norem., The subject of this bachelor’s thesis is the design and analysis of perpendicular, one-span bridge construction across the millrace for electrical power station in the Litovel town. Object is located to 2nd class road II/449. Three variants were designed - prestressed trapezoidal slab, prestressed double-beam construction and construction of four prestressed girders of shape I. After these variants were weigh up and the first one, with the length of cantilevered construction 22,5 m, was chosen for analysis. Calculation of load effects was made by software Scia Engineering 2013, it was compared to a manual calculation and the analysis was made by manual calculation according to current standards.

Obsahem této práce je návrh a statické posouzení ocelové konstrukce zastřešení hangáru pro vrtulová letadla typu Cessna. Půdorysné rozměry jsou 40,0 x 60,0 m, výška objektu cca 12,0 m. Nosný systém konstrukce zastřešení je tvořen rovinnými příčnými vazbami z příhradových vazníků eliptického tvaru. Návrh konstrukce je volen ze dvou předběžně řešených geometrických a konstrukčních variant. Ty jsou porovnány na základě ceny, velikosti nátěrových ploch a hmotnosti konstrukce. Pro vybranou variantu je vypracován podrobný statický posudek a výkresová dokumentace., This work contains the design and assessment of the steel roof structure of a hangar for Cessna propeller aircraft. Ground plan dimensions are 40,0 x 60,0 m, approximate height is 12,0 m. The supporting system of the structure consists of plane elliptical trusses. The design is selected from two pre-solved geometrical and structural variants. They are compared on the basis of price, the size of painted surfaces and the weight of structure. For the selected variant is made detailed static assessment and drawing documentation.

Bakalářská práce „Železobetonová skeletová konstrukce “ se zabývá vyšetřováním nosné konstrukce obchodního domu. Cílem je návrh a posouzení mezního stavu únosnosti železobetonové stropní desky nad 1.NP. Analýza této lokálně podpírané desky je provedena pomocí výpočtového programu Scia Engineer 2012. Metodou součtových momentů jsou ověřeny výsledné hodnoty vnitřních sil. Dále je stropní konstrukce posouzena na protlačení. Součástí statického výpočtu je dimenzování železobetonového sloupu a základové patky. Práce je doplněna výkresovou dokumentací., The bachelor thesis “Reinforced concrete skeleton construction” deals with the investigation of a department store supporting construction. The aim is to design and evaluate the ultimate limit state of reinforced concrete slabs over the first floor. The analysis of the locally supported slabs is performed by Scia Engineer 2012 software system. The method of the sum of the moments is used to verify the resulting values of internal forces. In addition, the ceiling structure is assessed for pushing through. A part of static calculation is the assessment of a reinforced concrete pillar and a foundation block. The work is accompanied by drawings.

Diplomová práce je zaměřena na návrh železobetonového montovaného skeletu sportovní haly. Předmětem návrhu je vnitřní příčný rám haly, skládající se ze střešního železobetonového předpjatého vazníku, sloupů, pilotového založení. Práce obsahuje vypracování statického výpočtu, výkresů tvaru a výztuže řešených prvků, vypracování výkresů sestavy dílců. Ostatní části objektu nejsou v této práci řešeny., The master’s thesis is focused on a design of reinforced concrete prefabricated skeleton of the sports hall. Object of the design is internal traverse frame of the hall which consists of reinforced concrete prestressed truss, columns and concrete pile construction of foundation. Thesis includes working-out of static calculation, elaboration drawings of shape, reinforcement of solved elements and evolvement of assembly drawings. The rest of the project parts are not analyzed.

Bakalářská práce se zabývá statickým řešením stropní konstrukce rodinného domu. Cílem práce je navrhnout nové řešení dispozice a úpravu rozměrů projektovaných konstrukcí v předložené výkresové dokumentaci stávajícího projektu. Následně je zhotoven statický výpočet těchto konstrukcí, který zahrnuje jejich dimenzování a posouzení na mezní stav únosnosti a použitelnosti. Jednotlivé části stropní konstrukce nacházející se nad přízemím rodinného domu jsou posuzovány na tyto stavy. Mezi posuzované části konstrukce patří monolitická stropní deska, trámy, balkon, schodiště a sloup, který je přímo propojený se stropní deskou. Výpočet vnitřních sil byl proveden ve studentské verzi programu Dlubal RFEM 5. Součástí práce je i výkresová dokumentace pro již zmíněné prvky. Při výpočtu bylo postupováno dle platných norem a zásad., Bachelor's prize dealing with the state of all states in the territory of the family house. The aim of the work is to design new layouts and adjust the branches designed in the presented products in internships in internships in internships of internships of internships. Subsequently, a static calculation of the city by contractions is made, which includes their dimensional and assessment of the ultimate limit state and usability. The individual bones of the ceiling located above the ground floor family houses are assessed for these conditions. Between the assessed contrasting jaws, a monolithic ceiling slab, beams, balcony, staircase and column, which is directly connected to the ceiling slab. The calculation of internal forces was demonstrably in the student versions of the Dlubal RFEM 5 program. It is part of the trade documents for the life of the mentioned elements. The export was proceeded according to valid standards and principles.