Search

La presente tesis doctoral se orienta al estudio del régimen jurídico del transporte multimodal, especialmente el análisis de la posición jurídica y responsabilidad del operador de transporte multimodal. En primer lugar se estudia la problemática de la conceptualización de este tipo de contrato de transporte de mercancías. Así mismo se examina en detalle los elementos que conforman este tipo de transporte que nos va a permitir construir una caracterización propia. En segundo lugar se estudian las diversas problemáticas que presenta la regulación jurídica que existe y aquella que se está aplicando en tanto que en este tipo de transporte confluyen usualmente varias normativas unimodales que en diversas ocasiones conlleva conflictos. Analizados cada uno de los temas mencionados, se proponen algunas soluciones frente a la regulación del transporte multimodal. El enfoque utilizado se basa en la creación de una normativa propia para este tipo de transporte en la que se articulen los diversos modos de transporte sin imponer uno sobre otro. Para ello, se plantea una normativa autónoma que cuente con una responsabilidad uniforme, revaluando así la tendencia tradicional a aplicar una normativa unimodal para regular este tipo de transporte en el que, para su desarrollo, intervienen diversos modos de transporte.