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El presente artículo analiza la proyección de una nueva población en el interior de la Plana de Castelló (N. del País Valenciano), un proceso de colonización territorial realizado al amparo de la reposición del denominado Fuero o Privilegio Alfonsino (segunda mitad del s.XVIII). El ejemplo de Benadressa permite comprender las complejas relaciones de poder e ideología que se dieron en este tipo de planes, de iniciativa privada pero insertados plenamente en el proyecto económico y territorial de la Ilustración. A su vez, se trata de un capítulo más de las profundas transformaciones sufridas por la Plana de Castelló en la Edad Moderna, principalmente basadas en el avance de la superficie cultivada sobre antiguos espacios de pastos, baldíos y marjales. Este proceso desencadenó interesantes conflictos entre la agricultura y la ganadería y, también, entre los distintos usos del agua de la Rambla de la Viuda. This article analyses the plans for a new population inland from La Plana de Castelló (in the north of the Region of Valencia), a process of territorial colonisation that took place under the auspices of what was known as the Fuero Alfonsino (second half of the eighteenth century). The example of Benadressa gives an insight into the complex relationships of power and ideology that were present in plans of this type, which were private initiatives but an integral part of the economic and territorial projects of the Enlightenment era. It also marks another chapter in the profound transformations that La Plana de Castelló suffered in the Modern Age, based mainly on the spread of cultivated land over former pastures, vacant land and marshland. This process led to interesting conflicts between agriculture and cattle farming, and between the different uses for the water from la Rambla de la Viuda. Este trabajo se inscribe en el proyecto de investigación titulado Los paisajes de la agricultura en España. Paisajes mediterráneos y canarios. Ref. SEJ2006-15331-CO2-02.

La inmigración reciente ha transformado de forma radical la estructura demográfica de numerosos sectores de los centros históricos de las ciudades, casi siempre los más degradados, pero también algunos en proceso de rehabilitación. Este artículo analiza los cambios producidos en menos de cuatro años –los que van del último Censo al Padrón de 2005– en las secciones censales con mayor porcentaje de extranjeros en 2001. Se estudian los ritmos de llegada, la singularidad respecto a otras áreas de la ciudad, el radical cambio en la composición por edades de dichas secciones, la concentración en ellas de grupos concretos y las diferencias existentes entre las ciudades. Con ello, se intentará caracterizar la situación de estos pequeños espacios, fuertemente ligados a la identidad de la ciudad. The recent process of immigration has transformed the demographic structures of numerous areas within inner cities, in the most deteriorated ones, but also some others which are carrying out a process of renovation. This paper analyses changes that have taken place in a period shorter than four years, since the last published Population Census until the Padrón of 2005, in those areas where the number of foreigners has increased dramatically since 2001. The main topics which are studied are rhythms of immigrant arrival, inner cities singularity regarding other urban areas, the dramatic change in the age composition of these urban areas, the clusterisation of particular social groups and differences between the cities. Throughout this analysis, the situation of inner cities will be analysed as one of the most symbolic areas in cities. Investigación realizada dentro del Proyecto “La inmigración en los centros históricos”, Ref. SEJ2004-01173, financiada por el Ministerio de Educación y Ciencia; Secretaría de Estado de Universidades e Investigación; Secretaría General de Política Científica y Tecnológica.

Entre 1991 y 2001, tal como se deduce de la información de los censos de población de ambos años, se ha producido un importante incremento de la movilidad en Andalucía por razón de trabajo, especialmente de los desplazamientos entre municipios cercanos. Este trabajo indaga sobre los factores relacionados como causas, y también como consecuencias, con tal incremento. En primer lugar, los cambios en la estructura sectorial, ocupacional y socioeconómica de la población ocupada. En segundo lugar, la ampliación espacial de los mercados locales de trabajo. Y, en tercer lugar, la evolución de la organización espacial de la movilidad, especialmente de la movilidad metropolitana. La conclusión es que la mayoría de los factores considerados han contribuido al aumento de la movilidad. Sin embargo, las transformaciones de la organización y estructura del sistema urbano, aunque son consecuencia parcial de cambios en la estructura ocupacional y en los mercados locales de trabajo, son también su causa principal. According to 1991 and 2001 Census data, commuting has experienced an important growth in Andalusia, especially among neighbour municipalities. This paper explores the factors linked with that growth, both as causes and as consequences: changes in the composition of the working population in terms of sector of activity and socioeconomic groups, the spatial widening of local labour markets and the evolution of commuting spatial organization, particularly in metropolitan areas. Findings show that a majority of factors taken into account have a significant contribution to the expansion and intensification of commuting flows. Among these factors developments in the organization and structure of the urban system are identified as the main reasons for such commuting growth. However, these developments are also, to a certain degree, a result of changes in economic activities and socioeconomic structure, and in the associated local labour markets.

Las actuaciones inmobiliarias orientadas a la producción de espacio que caracterizan al crecimiento de la actividad turística en el ámbito valenciano -como en el resto del litoral mediterráneo-, han dado como resultado un modelo territorial desarticulado y carente de objetivos de equilibrio y continuidad, deficiencia que trae consigo desajustes territoriales y medioambientales. Se plantea, por ello, la necesidad de aprovechar el papel de la actividad turística como factor de reorganización y gestión del territorio, en un contexto de cambios cualitativos que, de manera global, afectan a la oferta y demanda turísticas. En este marco, se analizan las principales tendencias, tanto de reorganización de las áreas consolidadas como de las potencialidades que tiene el turismo en municipios interiores -excluidos hasta el momento de los circuitos de oferta- . Como nueva estrategia turística, sobre una base territorial, el Plan Director de los Espacios Turísticos de la Comunidad Valenciana puede ser el instrumento básico para articular un modelo de desarrollo turístico equilibrado y basado en la gestión racional de los recursos.