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Submitted by Daniele Fonseca (daniele@ct.ufrj.br) on 2020-05-16T12:36:15Z No. of bitstreams: 1 SandrineCuvillier-min.pdf: 2446694 bytes, checksum: 73c9d2c8129deb6e8e7f2028b65d22a3 (MD5) Made available in DSpace on 2020-05-16T12:36:15Z (GMT). No. of bitstreams: 1 SandrineCuvillier-min.pdf: 2446694 bytes, checksum: 73c9d2c8129deb6e8e7f2028b65d22a3 (MD5) Previous issue date: 2018-06 As ideias do decrescimento vêm criticar com certo radicalismo o discurso crescentista dominante ocidental. A diversidade de suas origens oferece argumentos ricos contra o utilitarismo e o produtivismo desenvolvimentista, e poderia ser uma base fértil para elaboração de alternativas rumo a um desenvolvimento adequado social e ambientalmente. Esse trabalho se propõe a apresentar essas abordagens por meio de consulta à bibliografia pertinente e análise das ideias de intelectuais entrevistados, na França e no Brasil. Alguns conceitos e referências ganham importância nesse esforço, como: autonomia, respeito ao meio ambiente, simplicidade, convivialidade, justiça social, e ‘qualidade de vida’. Referências empíricas são apresentadas para apoiar o discurso de validade e aplicabilidade das propostas ‘decrescentistas’; um sistema socioprodutivo específico – a comunidade ribeirinha da Ilha de Cinzas, no Pará – é considerado e avaliado segundo os critérios identificados. Os valores promovidos pelo decrescimento poderiam ser orientadores pertinentes rumo a um desenvolvimento alternativo, local, autônomo e respeitoso das identidades dos territórios, inclusive - e sobretudo – nos países ditos em desenvolvimento (pensando no Brasil). Essas mudanças precisariam ser alavancadas por vetores fortes e institucionalizados (política ou economia), mas certamente necessitariam também de um forte engajamento da sociedade civil, de uma mudança cultural e de uma aproximação entre os dois mundos das ciências - naturais e sociais - para finalmente estar a serviço do mundo real. The degrowth ideias are a radical critics to the mainstream occidental growth discourse. The diversity of its origins offer rich arguments against the utilitarism and productivism, supposedly aiming at development, and it could be a fertile basis to elaborate alternatives to an adequate social and environmental way of life. This work aims at presenting such approaches – through the review of the literature and through the analysis of contemporary ideas of selected interviewed intellectuals, in France and in Brazil. Some concepts and references gain importance in this effort, such as: autonomy, environmental respect, conviviality, simplicity, social justice and ‘quality of life’. Empirical references are presented to support the discourse of validity and applicability of the degrowth proposals; a specific socioproductive system - the riverine community of the Ilha das Cinzas, in the state of Pará – is considered and evaluated with the selected criteria. The values promoted by degrowth could be pertinent guidelines towards an alternative development, local and autonomous, respectful of territorial identities, inclusively – and mainly – in the so-called ‘developing countries’. These changes may need to be pushed by strong and institutionalized vectors (such as politics or economy), but they might require a huge engagement of the civil society, a cultural shift and an approximation of the two worlds of sciences – the natural and the social ones – in order to attend the real one.

Submitted by Daniele Fonseca (daniele@ct.ufrj.br) on 2020-05-21T12:34:30Z No. of bitstreams: 1 CarolinaGrottera-min.pdf: 1925808 bytes, checksum: 6fc8464ec029075c3b43d537de2a793a (MD5) Made available in DSpace on 2020-05-21T12:34:30Z (GMT). No. of bitstreams: 1 CarolinaGrottera-min.pdf: 1925808 bytes, checksum: 6fc8464ec029075c3b43d537de2a793a (MD5) Previous issue date: 2018-03 Esta tese discute como representar tendências relacionadas a renda, consumo e estilos de vida em projeções de longo prazo em países em desenvolvimento. Explora-se a interação entre convergência de renda e padrões de consumo, aspectos frequentemente negligenciados ou mal representados em exercícios de cenários. Questões metodológicas tratam da conciliação entre dados provenientes de pesquisas domiciliares, balanços energéticos e Contas Nacionais. A representação das preferências de consumo das famílias em um modelo de equilíbrio geral computável híbrido é discutida, seguida de uma aplicação para o Brasil. Esta pesquisa busca identificar em que medida uma maior consciência ambiental no consumo das famílias pode contribuir para a redução de emissões de gases de efeito estufa em 2050. Mudanças de comportamento relativas ao uso de energia, mobilidade, alimentação, demanda por bens duráveis e geração de resíduos são simuladas. Elas são contrastadas com um cenário de referência no qual o consumo das famílias é definido a partir de padrões e tendências vigentes. Esta tese apresenta e discute o impacto de mudanças de estilo de vida sobre o crescimento econômico, competitividade, geração de emprego, distribuição de renda, poder de compra e nível de consumo das famílias, entre outros. Mudanças estruturais decorrentes da transição são igualmente dignas de atenção. Este trabalho fornece recomendações para a implementação de estratégias de desenvolvimento de baixo carbono com objetivo de articular a agenda climática e outras prioridades socioeconômicas no Brasil. This thesis provides insights on how to adequately embark income, consumption and lifestyles trends in energy-economy long-term projections for developing countries. It focuses on income convergence and consumption patterns, often overlooked or misrepresented in scenario exercises. Methodological issues address the reconciliation of data from household surveys, energy balances and national accounts. The appropriate representation of household preferences in a hybrid computable general equilibrium framework is also discussed, followed by an application to the Brazilian case. The research seeks to identify to what extent increased environmental awareness on household consumption can contribute to reducing greenhouse gases emissions up to 2050. Behaviour shifts regarding energy, transport, food and durable goods consumption, as well as waste generation, are simulated. They are contrasted with a reference scenario in which household consumption is defined by current trends and standards. The thesis presents and discusses the impacts of lifestyle changes on economic growth, competitiveness, employment, income distribution, households` purchasing power and consumption levels, among others. The structural shifts that stem from the transition are also worthy of note. This work provides policy recommendations for low-emissions development strategies aiming at articulating climate objectives with other social and economic priorities in Brazil.

Submitted by Daniele Fonseca (daniele@ct.ufrj.br) on 2020-05-21T13:40:05Z No. of bitstreams: 1 GiovannaFerrazzoNaspolini-min.pdf: 4576559 bytes, checksum: c6aea86e01928d91329d4f2d341e1902 (MD5) Made available in DSpace on 2020-05-21T13:40:05Z (GMT). No. of bitstreams: 1 GiovannaFerrazzoNaspolini-min.pdf: 4576559 bytes, checksum: c6aea86e01928d91329d4f2d341e1902 (MD5) Previous issue date: 2018-03 De modo a contribuir com a estruturação de Mecanismos de Prevenção e Resposta a derramamento de petróleo em ambiente marinho no Brasil, foram analisados documentos regulatórios de diversos países e o Estado-da-Arte da literatura científica sobre o tema. Eventos de perda de controle de poço em atividades de perfuração na E&P offshore possuem riscos relacionados a fatores tecnológicos, humanos e organizacionais que não foram superados pela indústria internacional e tampouco por órgãos reguladores. O Plano Nacional de Contingência ainda não está suficientemente implementado no Brasil para lidar com acidentes de relevância nacional, conforme apurado em entrevistas realizadas com diversos atores relevantes do setor. As Avaliações Ambientais de Área Sedimentar podem permitir uma maior participação social no que se refere à percepção do risco inerente às atividades petrolíferas e promover o envolvimento de diversos agentes em ações de contingência e limpeza de áreas atingidas. The analysis of regulatory documents from several countries and of the state-of-theart of scientific literature on the subject has provided inputs to the design of policy tools for prevention and response to oil spills in the marine environment in Brazil. Accidents like blowouts in offshore drilling activities are due to risks related to technological, human and organizational factors that have not been overcome by the international industry nor by regulators. The National Contingency Plan is not yet sufficiently implemented in Brazil to deal with accidents of national relevance, as highlighted in interviews with key stakeholders. The Environmental Assessment of Sedimentary Area should contribute to a greater social participation in the perception of the risk inherent in oil activities and to promote stakeholders’ involvement in contingency actions and cleaning of affected areas.

Submitted by Moreno Barros (moreno@ct.ufrj.br) on 2020-03-05T13:56:47Z No. of bitstreams: 1 OsvaldoMouraRezende.pdf: 22397683 bytes, checksum: 4f68ba3bdf8d7a7430bceff46bf4ecc2 (MD5) Made available in DSpace on 2020-03-05T13:56:47Z (GMT). No. of bitstreams: 1 OsvaldoMouraRezende.pdf: 22397683 bytes, checksum: 4f68ba3bdf8d7a7430bceff46bf4ecc2 (MD5) Previous issue date: 2018-02 O problema das enchentes urbanas ainda é, em muitos casos, tratado como uma consequência direta do excesso de chuva, sem considerar o funcionamento da bacia hidrográfica como um sistema interdependente e sem considerar as suas interfaces com o próprio desenvolvimento da ocupação do território. A abordagem tradicional implica em continuadas intervenções localizadas e corretivas, pós-eventos, exigindo investimentos cada vez maiores para implantação de estruturas capazes de comportar o aumento de vazões gerado pela urbanização, com consequentes transtornos para a própria área urbana já instalada. Esses esforços não evitaram que inundações continuem a provocar grandes prejuízos em todo o mundo, indicando a necessidade de uma mudança na estratégia de manejo das águas pluviais, passando de uma análise custo-benefício simplificada das obras estruturais de controle de enchentes para uma abordagem de gerenciamento do risco aplicado a um plano de manejo de águas pluviais, com a internalização do risco residual, considerando as diversas incertezas inerentes ao processo de formação das cheias, como as mudanças climáticas e o próprio desenvolvimento urbano. A presente pesquisa aplica o gerenciamento de risco de inundações para análise da eficiência de projetos como ferramenta essencial para o planejamento do território e avaliação da resiliência urbana. Urban flooding is still, in many cases, treated as a straight consequence of excess rainfall, without considering the watershed functioning as an interdependent system and its interfaces with the development of the territory occupation. The traditional approach implies continuous localized and corrective interventions, post-events, requiring increasingly large investments for the implementation of structures able to accommodate the increased runoff generated by urbanization, with consequent disturbances to the urban area already installed. These efforts have not prevented floods from continuing to cause major damage worldwide, indicating the need for a change in stormwater management strategy from a simple cost-benefit analysis of structural flood control measures to a risk management approach applied to a stormwater management plan, with residual risk internalization, regarding uncertainties inherent in flooding process, such as climate change and urban development. The present research applies flood risk management to analyze the efficiency of urban drainage interventions as an essential tool for territory planning and urban resilience evaluation.

Submitted by Daniele Fonseca (daniele@ct.ufrj.br) on 2020-06-07T13:18:00Z No. of bitstreams: 1 ThauanDosSantos-min.pdf: 3170917 bytes, checksum: 5dcbfee0ad652e60ec586dea31738b6e (MD5) Made available in DSpace on 2020-06-07T13:18:00Z (GMT). No. of bitstreams: 1 ThauanDosSantos-min.pdf: 3170917 bytes, checksum: 5dcbfee0ad652e60ec586dea31738b6e (MD5) Previous issue date: 2018-02 Esta tese realiza uma revisão de conceitos e políticas relacionadas à segurança energética e à integração regional. Dessa forma, propõe-se que o planejamento energético nos países em desenvolvimento seja regional, incorporando as dimensões social e ambiental da energia. Com foco nos países do Mercosul, considerando inclusive Venezuela (2012) e Bolívia (2015), faz-se uma análise comparada geral em termos quantitativos e qualitativos dos mercados e da infraestrutura física dos países do bloco (e da América do Sul, como um todo). Em seguida, analisa-se o papel que as instituições regionais, como o Mercosul e a UNASUL, desempenha na área de energia, mostrando que sua contribuição para a integração energética da região é muito pequena. A seguir, é proposto um índice híbrido (SEES index) para avaliar a evolução das políticas energéticas do Mercosul no período 1990-2010. Posteriormente, usa-se o modelo OSeMOSYSSAMBA para simular quatro cenários de integração regional do setor elétrico, escolhido como exemplo dada a sua relevância. Por fim, conclui-se que a integração energética do Mercosul deve ser promovida, uma vez que reduz a necessidade de ampliação da capacidade de geração de energia elétrica e os impactos socioambientais dos projetos na área de energia. This thesis presents an overview of concepts and policies related to energy security and regional integration. Follows a proposal that energy planning in developing countries becomes regional, incorporating both social and environmental dimensions of energy. Focusing on Mercosur countries, including Venezuela (2012) and Bolivia (2015), a general comparative analysis is carried out, not only in quantitative and qualitative terms of the markets, but also of the physical infrastructure of the member countries (and of South America, as a whole). Then, comes an analysis of the role that regional institutions, such as Mercosur and UNASUR, have played in energy integration, showing that their contribution is very small. Next, a hybrid index (SEES index) is proposed to assess the evolution of Mercosur’s energy policies in the period 1990-2010. Follows the application of OSeMOSYS-SAMBA model to simulate four scenarios for the integration of the power sector, used to illustrate the case due to its relevance. Finally, we conclude that Mercosur’s energy integration should be promoted, since it reduces both the need to invest in the extansions of power supply and the socio-environmental impacts associated to electricity projects in the region.