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Vista toda a importância dos sistemas elétricos de potência, faz-se necessária a utilização dos sistemas de proteção em conjunto. Por sua vez, é ideal que, após os relés de proteção serem parametrizados, estes sejam ensaiados para garantir sua correta atuação. Uma alternativa para isso é a simulação do sistema elétrico em questão através do ATP em conjunto com os relés implementados na linguagem MODELS. Dessa maneira, utilizando-se desses métodos, neste trabalho modelou-se um sistema elétrico real em conjunto com sua proteção diferencial de barras.

A pesquisa proposta no projeto de Iniciação científica, realizada no Laboratório de Estudos de Transitórios Eletromagnéticos e de Proteção em Sistema de Potência (LTRANSP) teve o enfoque no estudo do comportamento da proteção diferencial de transformador utilizada em um sistema elétrico de potência. A proposta foi reproduzir os problemas encontrados em campo, tanto de saturação dos equipamentos de medição, quanto de manobras e defeitos que acarretam na operação indevida dos relés de proteção.