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Este documento tiene como objetivo comprender la influencia de los colectivos bogotanos de bici usuarios en el proceso de formación de políticas públicas sobre la bicicleta como medio de transporte a nivel distrital. El documento se vale de los siguientes objetivos específicos para ello: 1), conocer las dinámicas de diálogo en la relación entre colectivos de bici usuarios y las entidades distritales pertinentes de Bogotá; 2), describir los cursos de acción empleados por los colectivos de bici usuarios para visibilizarse en el debate de las políticas públicas sobre la bicicleta, y 3), analizar el alcance de las propuestas y acciones conjuntas llevadas a cabo entre colectivos e instituciones distritales. La investigación se enmarca en el enfoque cualitativo y se vale de técnicas de recolección de información como la revisión documental y la entrevista para dar respuesta a sus objetivos. Posteriormente, en los resultados se demuestra que los colectivos sí influyen en la formación de políticas públicas a nivel distrital; además, se exponen otras consideraciones importantes con respecto a las dinámicas de diálogo, los cursos de acción y el alcance de las propuestas de la colectividad de bici usuarios. The present paper is done with the objective of comprehend the influence of the bicycle user groups in the process of formation of public policies about bicycles as a transportation mean at the district level. In this paper the subject is tackled through the following objectives: 1) to know the conversation dynamics between public entities and the bicycle user groups, 2) to describe the courses of action taken by bicycle user groups to make themselves visible in the debate about public policies related to bicycles and 3) to analyze the scope of the joint proposals and actions taken by bicycle user groups and public entities. The investigation is framed with qualitative focus and uses techniques of recollection of information such as documentary review and interviews in order to answer the objectives. Subsequently, the results show that the bicycle user groups do influence the formation of public policies at the district level. In addition, other important considerations are presented regarding the dynamics of dialogue, the courses of action and the scope of the proposals of the bicycle user groups. Sociólogo http://unidadinvestigacion.usta.edu.co Pregrado