Search

[ES] En este trabajo estudiaremos las características que introducen las últimas versiones del Protocolo de Transferencia de Hipertexto (HTTP) para mejorar las prestaciones de su predecesor, HTTP/1.1. En primer lugar analizaremos las ventajas que introducen HTTP/2 y HTTP/3, así como los desafíos con los que cuenta cada versión y veremos el nivel de despliegue actual de ambas tecnologías en Internet. A continuación, repasaremos el intercambio de mensajes para poder contemplar las mejoras que introducen estas dos últimas versiones. Por último, plantearemos tres escenarios, para analizar cómo se comporta cada una de las versiones ante distintas simulaciones en la configuración del enlace y para evaluar el comportamiento real en sitios web que hacen uso de ambas versiones., [EN] In this work we will study the features introduced by the latest versions of the Hypertext Transfer Protocol (HTTP) in order to improve the performance of its predecessor, HTTP/1.1. First, we will analyze the advantages that HTTP/2 and HTTP/3 introduce, as well as the challenges that each version has to face, and we will see the current level of deployment of both technologies on the Internet. Next, we will review the exchange of messages to be able to contemplate the improvements that these last two versions introduce. Finally, we will propose three scenarios, to analyze how each of the versions behaves in the face of different simulations in the link configuration and to evaluate the real behavior on websites that use both versions.

[ES] El presente proyecto se centra en el estudio y análisis de posibles alternativas para el restyling de una motocicleta del año 1997. El objetivo es modificar tanto sus líneas de diseño, como los materiales originales, actualmente obsoletos y poco eficientes, elaborando propuestas para algunos de sus componentes en las que las líneas de diseño sean más actuales y eficientes, y los materiales más ligeros y resistentes, tratando al mismo tiempo de mejorar el comportamiento aerodinámico de la motocicleta, con el fin de lograr un mayor rendimiento del vehículo. En concreto los componentes de esta motocicleta sobre los que se trabajará serán el asiento y el chasis. Se realizará un pre-diseño CAD de estas piezas. Se analizará y optimizará la geometría de estos componentes con el objetivo descrito de hacerlos más eficientes. Se determinarán los materiales más adecuados para estas piezas desarrollando un completo proceso de Selección de Materiales. Se establecerán las condiciones de anclaje y los estados tensionales, teniendo en consideración los niveles de seguridad definidos en las normativas de aplicación. Se efectuarán comparativas entre las piezas originales y las rediseñadas, mediante simulaciones, utilizando el método de los elementos finitos (FEM), con el fin de validar las nuevas propuestas. Por último, se llevará a cabo un estudio de fabricación, y un análisis de costes de las propuestas elaboradas en el proyecto., [EN] This project focuses on the study and analysis of possible alternatives for the restyling of a 1997 motorbike. The aim is to modify both its design lines and the original materials, which are currently obsolete and inefficient, developing proposals for some of its components in which the design lines are more modern and efficient, and the materials are lighter and more resistant, while at the same time trying to improve the aerodynamic behaviour of the motorbike, in order to achieve greater vehicle performance. Specifically, the components of this motorbike that will be worked on will be the seat and the chassis. A CAD pre-design of these parts will be carried out. The geometry of these components will be analysed and optimised with the aim of making them more efficient. The most suitable materials for these parts will be determined by developing a complete Material Selection process. The anchoring conditions and stress states will be established, taking into consideration the safety levels defined in the applicable regulations. Comparisons will be made between the original parts and the redesigned ones, by means of simulations, using the finite element method (FEM), in order to validate the new proposals. Finally, a manufacturing study and a cost analysis of the proposals developed in the project will be carried out., [CA] El present projecte se centra en l'estudi i anàlisi de possibles alternatives per al reestyling d'una motocicleta de l'any 1997. L'objectiu és modificar tant les seues línies de disseny, com els materials originals, actualment obsolets i poc eficients, elaborant proposades per a alguns dels seus components en les quals les línies de disseny siguen més actuals i eficients, i els materials més lleugers i resistents, tractant al mateix temps de millorar el comportament aerodinàmic de la motocicleta, amb la finalitat d'aconseguir un major rendiment del vehicle. En concret els components d'aquesta motocicleta sobre els quals es treballarà seran el seient i el xassís. Es realitzarà un pre-disseny CAD d'aquestes peces. S'analitzarà i optimitzarà la geometria d'aquests components amb l'objectiu descrit de fer-los més eficients. Es determinaran els materials més adequats per a aquestes peces desenvolupant un complet procés de Selecció de Materials. S'establiran les condicions d'ancoratge i els estats tensionals, tenint en consideració els nivells de seguretat definits en les normatives d'aplicació. S'efectuaran comparatives entre les peces originals i les redissenyades, mitjançant simulacions, utilitzant el mètode dels elements finits (FEM), amb la finalitat de validar les noves propostes. Finalment, es durà a terme un estudi de fabricació, i una anàlisi de costos de les propostes elaborades en el projecte

[ES] El presente proyecto se centra en el estudio y análisis de posibles alternativas para el restyling de una motocicleta del año 1997. El objetivo es modificar tanto sus líneas de diseño, como los materiales originales, actualmente obsoletos y poco eficientes, elaborando propuestas para algunos de sus componentes en las que las líneas de diseño sean más actuales y eficientes, y los materiales más ligeros y resistentes, tratando al mismo tiempo de mejorar el comportamiento aerodinámico de la motocicleta, con el fin de lograr un mayor rendimiento del vehículo. En concreto los componentes de esta motocicleta sobre los que se trabajará serán el asiento y el chasis. Se realizará un pre-diseño CAD de estas piezas. Se analizará y optimizará la geometría de estos componentes con el objetivo descrito de hacerlos más eficientes. Se determinarán los materiales más adecuados para estas piezas desarrollando un completo proceso de Selección de Materiales. Se establecerán las condiciones de anclaje y los estados tensionales, teniendo en consideración los niveles de seguridad definidos en las normativas de aplicación. Se efectuarán comparativas entre las piezas originales y las rediseñadas, mediante simulaciones, utilizando el método de los elementos finitos (FEM), con el fin de validar las nuevas propuestas. Por último, se llevará a cabo un estudio de fabricación, y un análisis de costes de las propuestas elaboradas en el proyecto., [EN] This project focuses on the study and analysis of possible alternatives for the restyling of a 1997 motorbike. The aim is to modify both its design lines and the original materials, which are currently obsolete and inefficient, developing proposals for some of its components in which the design lines are more modern and efficient, and the materials are lighter and more resistant, while at the same time trying to improve the aerodynamic behaviour of the motorbike, in order to achieve greater vehicle performance. Specifically, the components of this motorbike that will be worked on will be the seat and the chassis. A CAD pre-design of these parts will be carried out. The geometry of these components will be analysed and optimised with the aim of making them more efficient. The most suitable materials for these parts will be determined by developing a complete Material Selection process. The anchoring conditions and stress states will be established, taking into consideration the safety levels defined in the applicable regulations. Comparisons will be made between the original parts and the redesigned ones, by means of simulations, using the finite element method (FEM), in order to validate the new proposals. Finally, a manufacturing study and a cost analysis of the proposals developed in the project will be carried out., [CA] El present projecte se centra en l'estudi i anàlisi de possibles alternatives per al reestyling d'una motocicleta de l'any 1997. L'objectiu és modificar tant les seues línies de disseny, com els materials originals, actualment obsolets i poc eficients, elaborant proposades per a alguns dels seus components en les quals les línies de disseny siguen més actuals i eficients, i els materials més lleugers i resistents, tractant al mateix temps de millorar el comportament aerodinàmic de la motocicleta, amb la finalitat d'aconseguir un major rendiment del vehicle. En concret els components d'aquesta motocicleta sobre els quals es treballarà seran el seient i el xassís. Es realitzarà un pre-disseny CAD d'aquestes peces. S'analitzarà i optimitzarà la geometria d'aquests components amb l'objectiu descrit de fer-los més eficients. Es determinaran els materials més adequats per a aquestes peces desenvolupant un complet procés de Selecció de Materials. S'establiran les condicions d'ancoratge i els estats tensionals, tenint en consideració els nivells de seguretat definits en les normatives d'aplicació. S'efectuaran comparatives entre les peces originals i les redissenyades, mitjançant simulacions, utilitzant el mètode dels elements finits (FEM), amb la finalitat de validar les noves propostes. Finalment, es durà a terme un estudi de fabricació, i una anàlisi de costos de les propostes elaborades en el projecte

[ES] En este trabajo estudiaremos las características que introducen las últimas versiones del Protocolo de Transferencia de Hipertexto (HTTP) para mejorar las prestaciones de su predecesor, HTTP/1.1. En primer lugar analizaremos las ventajas que introducen HTTP/2 y HTTP/3, así como los desafíos con los que cuenta cada versión y veremos el nivel de despliegue actual de ambas tecnologías en Internet. A continuación, repasaremos el intercambio de mensajes para poder contemplar las mejoras que introducen estas dos últimas versiones. Por último, plantearemos tres escenarios, para analizar cómo se comporta cada una de las versiones ante distintas simulaciones en la configuración del enlace y para evaluar el comportamiento real en sitios web que hacen uso de ambas versiones., [EN] In this work we will study the features introduced by the latest versions of the Hypertext Transfer Protocol (HTTP) in order to improve the performance of its predecessor, HTTP/1.1. First, we will analyze the advantages that HTTP/2 and HTTP/3 introduce, as well as the challenges that each version has to face, and we will see the current level of deployment of both technologies on the Internet. Next, we will review the exchange of messages to be able to contemplate the improvements that these last two versions introduce. Finally, we will propose three scenarios, to analyze how each of the versions behaves in the face of different simulations in the link configuration and to evaluate the real behavior on websites that use both versions.

[ES] El presente proyecto se centra en el estudio y análisis de posibles alternativas para el restyling de una motocicleta del año 1997. El objetivo es modificar tanto sus líneas de diseño, como los materiales originales, actualmente obsoletos y poco eficientes, elaborando propuestas para algunos de sus componentes en las que las líneas de diseño sean más actuales y eficientes, y los materiales más ligeros y resistentes, tratando al mismo tiempo de mejorar el comportamiento aerodinámico de la motocicleta, con el fin de lograr un mayor rendimiento del vehículo. En concreto los componentes de esta motocicleta sobre los que se trabajará serán el asiento y el chasis. Se realizará un pre-diseño CAD de estas piezas. Se analizará y optimizará la geometría de estos componentes con el objetivo descrito de hacerlos más eficientes. Se determinarán los materiales más adecuados para estas piezas desarrollando un completo proceso de Selección de Materiales. Se establecerán las condiciones de anclaje y los estados tensionales, teniendo en consideración los niveles de seguridad definidos en las normativas de aplicación. Se efectuarán comparativas entre las piezas originales y las rediseñadas, mediante simulaciones, utilizando el método de los elementos finitos (FEM), con el fin de validar las nuevas propuestas. Por último, se llevará a cabo un estudio de fabricación, y un análisis de costes de las propuestas elaboradas en el proyecto., [EN] This project focuses on the study and analysis of possible alternatives for the restyling of a 1997 motorbike. The aim is to modify both its design lines and the original materials, which are currently obsolete and inefficient, developing proposals for some of its components in which the design lines are more modern and efficient, and the materials are lighter and more resistant, while at the same time trying to improve the aerodynamic behaviour of the motorbike, in order to achieve greater vehicle performance. Specifically, the components of this motorbike that will be worked on will be the seat and the chassis. A CAD pre-design of these parts will be carried out. The geometry of these components will be analysed and optimised with the aim of making them more efficient. The most suitable materials for these parts will be determined by developing a complete Material Selection process. The anchoring conditions and stress states will be established, taking into consideration the safety levels defined in the applicable regulations. Comparisons will be made between the original parts and the redesigned ones, by means of simulations, using the finite element method (FEM), in order to validate the new proposals. Finally, a manufacturing study and a cost analysis of the proposals developed in the project will be carried out., [CA] El present projecte se centra en l'estudi i anàlisi de possibles alternatives per al reestyling d'una motocicleta de l'any 1997. L'objectiu és modificar tant les seues línies de disseny, com els materials originals, actualment obsolets i poc eficients, elaborant proposades per a alguns dels seus components en les quals les línies de disseny siguen més actuals i eficients, i els materials més lleugers i resistents, tractant al mateix temps de millorar el comportament aerodinàmic de la motocicleta, amb la finalitat d'aconseguir un major rendiment del vehicle. En concret els components d'aquesta motocicleta sobre els quals es treballarà seran el seient i el xassís. Es realitzarà un pre-disseny CAD d'aquestes peces. S'analitzarà i optimitzarà la geometria d'aquests components amb l'objectiu descrit de fer-los més eficients. Es determinaran els materials més adequats per a aquestes peces desenvolupant un complet procés de Selecció de Materials. S'establiran les condicions d'ancoratge i els estats tensionals, tenint en consideració els nivells de seguretat definits en les normatives d'aplicació. S'efectuaran comparatives entre les peces originals i les redissenyades, mitjançant simulacions, utilitzant el mètode dels elements finits (FEM), amb la finalitat de validar les noves propostes. Finalment, es durà a terme un estudi de fabricació, i una anàlisi de costos de les propostes elaborades en el projecte

[ES] En este trabajo estudiaremos las características que introducen las últimas versiones del Protocolo de Transferencia de Hipertexto (HTTP) para mejorar las prestaciones de su predecesor, HTTP/1.1. En primer lugar analizaremos las ventajas que introducen HTTP/2 y HTTP/3, así como los desafíos con los que cuenta cada versión y veremos el nivel de despliegue actual de ambas tecnologías en Internet. A continuación, repasaremos el intercambio de mensajes para poder contemplar las mejoras que introducen estas dos últimas versiones. Por último, plantearemos tres escenarios, para analizar cómo se comporta cada una de las versiones ante distintas simulaciones en la configuración del enlace y para evaluar el comportamiento real en sitios web que hacen uso de ambas versiones., [EN] In this work we will study the features introduced by the latest versions of the Hypertext Transfer Protocol (HTTP) in order to improve the performance of its predecessor, HTTP/1.1. First, we will analyze the advantages that HTTP/2 and HTTP/3 introduce, as well as the challenges that each version has to face, and we will see the current level of deployment of both technologies on the Internet. Next, we will review the exchange of messages to be able to contemplate the improvements that these last two versions introduce. Finally, we will propose three scenarios, to analyze how each of the versions behaves in the face of different simulations in the link configuration and to evaluate the real behavior on websites that use both versions.

[ES] El presente proyecto se centra en el estudio y análisis de posibles alternativas para el restyling de una motocicleta del año 1997. El objetivo es modificar tanto sus líneas de diseño, como los materiales originales, actualmente obsoletos y poco eficientes, elaborando propuestas para algunos de sus componentes en las que las líneas de diseño sean más actuales y eficientes, y los materiales más ligeros y resistentes, tratando al mismo tiempo de mejorar el comportamiento aerodinámico de la motocicleta, con el fin de lograr un mayor rendimiento del vehículo. En concreto los componentes de esta motocicleta sobre los que se trabajará serán el asiento y el chasis. Se realizará un pre-diseño CAD de estas piezas. Se analizará y optimizará la geometría de estos componentes con el objetivo descrito de hacerlos más eficientes. Se determinarán los materiales más adecuados para estas piezas desarrollando un completo proceso de Selección de Materiales. Se establecerán las condiciones de anclaje y los estados tensionales, teniendo en consideración los niveles de seguridad definidos en las normativas de aplicación. Se efectuarán comparativas entre las piezas originales y las rediseñadas, mediante simulaciones, utilizando el método de los elementos finitos (FEM), con el fin de validar las nuevas propuestas. Por último, se llevará a cabo un estudio de fabricación, y un análisis de costes de las propuestas elaboradas en el proyecto., [EN] This project focuses on the study and analysis of possible alternatives for the restyling of a 1997 motorbike. The aim is to modify both its design lines and the original materials, which are currently obsolete and inefficient, developing proposals for some of its components in which the design lines are more modern and efficient, and the materials are lighter and more resistant, while at the same time trying to improve the aerodynamic behaviour of the motorbike, in order to achieve greater vehicle performance. Specifically, the components of this motorbike that will be worked on will be the seat and the chassis. A CAD pre-design of these parts will be carried out. The geometry of these components will be analysed and optimised with the aim of making them more efficient. The most suitable materials for these parts will be determined by developing a complete Material Selection process. The anchoring conditions and stress states will be established, taking into consideration the safety levels defined in the applicable regulations. Comparisons will be made between the original parts and the redesigned ones, by means of simulations, using the finite element method (FEM), in order to validate the new proposals. Finally, a manufacturing study and a cost analysis of the proposals developed in the project will be carried out., [CA] El present projecte se centra en l'estudi i anàlisi de possibles alternatives per al reestyling d'una motocicleta de l'any 1997. L'objectiu és modificar tant les seues línies de disseny, com els materials originals, actualment obsolets i poc eficients, elaborant proposades per a alguns dels seus components en les quals les línies de disseny siguen més actuals i eficients, i els materials més lleugers i resistents, tractant al mateix temps de millorar el comportament aerodinàmic de la motocicleta, amb la finalitat d'aconseguir un major rendiment del vehicle. En concret els components d'aquesta motocicleta sobre els quals es treballarà seran el seient i el xassís. Es realitzarà un pre-disseny CAD d'aquestes peces. S'analitzarà i optimitzarà la geometria d'aquests components amb l'objectiu descrit de fer-los més eficients. Es determinaran els materials més adequats per a aquestes peces desenvolupant un complet procés de Selecció de Materials. S'establiran les condicions d'ancoratge i els estats tensionals, tenint en consideració els nivells de seguretat definits en les normatives d'aplicació. S'efectuaran comparatives entre les peces originals i les redissenyades, mitjançant simulacions, utilitzant el mètode dels elements finits (FEM), amb la finalitat de validar les noves propostes. Finalment, es durà a terme un estudi de fabricació, i una anàlisi de costos de les propostes elaborades en el projecte

[ES] En este proyecto se desarrolla un dispositivo wearable para la medida e identificación del tipo de golpeo que se lleva a cabo en deportes de raqueta, específicamente en frontón. Para ello, la solución se basa en un hardware con los componentes necesarios para la medida y procesamiento de la aceleración, el giro y el campo magnético. Una vez estos datos han sido obtenidos por el dispositivo wearable y enviados a el dispositivo móvil por medio de BLE (Bluetooth Low Energy), estos datos son procesados por una aplicación móvil, la cual posteriormente permite exportar estos datos a una computadora para proceder al análisis de estos. Para llevar a cabo este proyecto se han tenido en cuenta las tecnologías existentes para poder escoger la más conveniente de acuerdo a las necesidades, teniendo en cuenta aspectos como el rango de medida y la información existente de estos dispositivos. Seguidamente, se presenta la estructura y funcionalidades de la aplicación móvil, así como aspectos de su interfaz, almacenamiento y comunicación. Por último, se procede al tratamiento de los datos obtenidos por los sensores a través de una computadora, el cual implementando un sistema de referencia de actitud y rumbo (AHRS), junto a un filtro de Madgwick, proporcionará tanto los tipos de golpeo que han sido realizados como el rendimiento de estos basándose en las medidas obtenidas., [EN] In this project, a wearable device is developed to measure and identify the kind of hit that is carried out in racket sports, specifically in fronton. To achieve this purpose, the solution is based on hardware with the necessary components for the measurement and processing of acceleration, rotation and the magnetic field. Once these data have been obtained by the wearable device and sent to the mobile device through BLE (Bluetooth Low Energy), these data are processed by a mobile application, which subsequently allows us to export this data to a computer to proceed to the analysis of these. To carry out this project, the existing technologies have been taken into account to be able to choose the most convenient according to the needs, taking into account aspects such as the measurement range and the existing information of these devices. Then, the structure and functionalities of the mobile application are presented, as well as aspects of its interface, storage and communication. Finally, the data obtained by the sensors is processed through a computer, which by implementing an attitude and heading reference system (AHRS), together with a Madgwick filter, will provide the kinds of hits that have been performed and the performance of these based on the measurements obtained., [CA] En este projecte es desenrotlla un dispositiu wearable per a la mesura i identificació del tipus de colpeig que es du a terme en esports de raqueta, específicament en frontó. Per a això, la solució es basa en un hardware amb els components necessaris per a la mesura i processament de l'acceleració, el gir i el camp magnètic. Una vegada estes dades han sigut obtinguts pel dispositiu wearable i enviats al dispositiu mòbil per mitjà de BLE (Bluetooth Low Energy) , estes dades són processades per una aplicació mòbil, la qual posteriorment permet exportar estes dades a una computadora per a procedir a l'anàlisi d'estos. Per a dur a terme este projecte s'han tingut en compte les tecnologies existents per a poder triar la més convenient d'acord amb les necessitats, tenint en compte aspectes com el rang de mesura i la informació existent d'estos dispositius. A continuació, es presenta l'estructura i funcionalitats de l'aplicació mòbil, així com aspectes de la seua interfície, emmagatzemament i comunicació. Finalment, es procedix al tractament de les dades obtinguts pels sensors a través d'una computadora, el qual implementant un sistema de referència d'actitud i rumb (AHRS) , junt amb un filtre de Madgwick, proporcionarà tant els tipus de colpeig que han sigut realitzats com el rendiment d'estos basant-se en les mesures obtingudes.

[ES] En este proyecto se desarrolla un dispositivo wearable para la medida e identificación del tipo de golpeo que se lleva a cabo en deportes de raqueta, específicamente en frontón. Para ello, la solución se basa en un hardware con los componentes necesarios para la medida y procesamiento de la aceleración, el giro y el campo magnético. Una vez estos datos han sido obtenidos por el dispositivo wearable y enviados a el dispositivo móvil por medio de BLE (Bluetooth Low Energy), estos datos son procesados por una aplicación móvil, la cual posteriormente permite exportar estos datos a una computadora para proceder al análisis de estos. Para llevar a cabo este proyecto se han tenido en cuenta las tecnologías existentes para poder escoger la más conveniente de acuerdo a las necesidades, teniendo en cuenta aspectos como el rango de medida y la información existente de estos dispositivos. Seguidamente, se presenta la estructura y funcionalidades de la aplicación móvil, así como aspectos de su interfaz, almacenamiento y comunicación. Por último, se procede al tratamiento de los datos obtenidos por los sensores a través de una computadora, el cual implementando un sistema de referencia de actitud y rumbo (AHRS), junto a un filtro de Madgwick, proporcionará tanto los tipos de golpeo que han sido realizados como el rendimiento de estos basándose en las medidas obtenidas., [EN] In this project, a wearable device is developed to measure and identify the kind of hit that is carried out in racket sports, specifically in fronton. To achieve this purpose, the solution is based on hardware with the necessary components for the measurement and processing of acceleration, rotation and the magnetic field. Once these data have been obtained by the wearable device and sent to the mobile device through BLE (Bluetooth Low Energy), these data are processed by a mobile application, which subsequently allows us to export this data to a computer to proceed to the analysis of these. To carry out this project, the existing technologies have been taken into account to be able to choose the most convenient according to the needs, taking into account aspects such as the measurement range and the existing information of these devices. Then, the structure and functionalities of the mobile application are presented, as well as aspects of its interface, storage and communication. Finally, the data obtained by the sensors is processed through a computer, which by implementing an attitude and heading reference system (AHRS), together with a Madgwick filter, will provide the kinds of hits that have been performed and the performance of these based on the measurements obtained., [CA] En este projecte es desenrotlla un dispositiu wearable per a la mesura i identificació del tipus de colpeig que es du a terme en esports de raqueta, específicament en frontó. Per a això, la solució es basa en un hardware amb els components necessaris per a la mesura i processament de l'acceleració, el gir i el camp magnètic. Una vegada estes dades han sigut obtinguts pel dispositiu wearable i enviats al dispositiu mòbil per mitjà de BLE (Bluetooth Low Energy) , estes dades són processades per una aplicació mòbil, la qual posteriorment permet exportar estes dades a una computadora per a procedir a l'anàlisi d'estos. Per a dur a terme este projecte s'han tingut en compte les tecnologies existents per a poder triar la més convenient d'acord amb les necessitats, tenint en compte aspectes com el rang de mesura i la informació existent d'estos dispositius. A continuació, es presenta l'estructura i funcionalitats de l'aplicació mòbil, així com aspectes de la seua interfície, emmagatzemament i comunicació. Finalment, es procedix al tractament de les dades obtinguts pels sensors a través d'una computadora, el qual implementant un sistema de referència d'actitud i rumb (AHRS) , junt amb un filtre de Madgwick, proporcionarà tant els tipus de colpeig que han sigut realitzats com el rendiment d'estos basant-se en les mesures obtingudes.

[ES] En este proyecto se desarrolla un dispositivo wearable para la medida e identificación del tipo de golpeo que se lleva a cabo en deportes de raqueta, específicamente en frontón. Para ello, la solución se basa en un hardware con los componentes necesarios para la medida y procesamiento de la aceleración, el giro y el campo magnético. Una vez estos datos han sido obtenidos por el dispositivo wearable y enviados a el dispositivo móvil por medio de BLE (Bluetooth Low Energy), estos datos son procesados por una aplicación móvil, la cual posteriormente permite exportar estos datos a una computadora para proceder al análisis de estos. Para llevar a cabo este proyecto se han tenido en cuenta las tecnologías existentes para poder escoger la más conveniente de acuerdo a las necesidades, teniendo en cuenta aspectos como el rango de medida y la información existente de estos dispositivos. Seguidamente, se presenta la estructura y funcionalidades de la aplicación móvil, así como aspectos de su interfaz, almacenamiento y comunicación. Por último, se procede al tratamiento de los datos obtenidos por los sensores a través de una computadora, el cual implementando un sistema de referencia de actitud y rumbo (AHRS), junto a un filtro de Madgwick, proporcionará tanto los tipos de golpeo que han sido realizados como el rendimiento de estos basándose en las medidas obtenidas., [EN] In this project, a wearable device is developed to measure and identify the kind of hit that is carried out in racket sports, specifically in fronton. To achieve this purpose, the solution is based on hardware with the necessary components for the measurement and processing of acceleration, rotation and the magnetic field. Once these data have been obtained by the wearable device and sent to the mobile device through BLE (Bluetooth Low Energy), these data are processed by a mobile application, which subsequently allows us to export this data to a computer to proceed to the analysis of these. To carry out this project, the existing technologies have been taken into account to be able to choose the most convenient according to the needs, taking into account aspects such as the measurement range and the existing information of these devices. Then, the structure and functionalities of the mobile application are presented, as well as aspects of its interface, storage and communication. Finally, the data obtained by the sensors is processed through a computer, which by implementing an attitude and heading reference system (AHRS), together with a Madgwick filter, will provide the kinds of hits that have been performed and the performance of these based on the measurements obtained., [CA] En este projecte es desenrotlla un dispositiu wearable per a la mesura i identificació del tipus de colpeig que es du a terme en esports de raqueta, específicament en frontó. Per a això, la solució es basa en un hardware amb els components necessaris per a la mesura i processament de l'acceleració, el gir i el camp magnètic. Una vegada estes dades han sigut obtinguts pel dispositiu wearable i enviats al dispositiu mòbil per mitjà de BLE (Bluetooth Low Energy) , estes dades són processades per una aplicació mòbil, la qual posteriorment permet exportar estes dades a una computadora per a procedir a l'anàlisi d'estos. Per a dur a terme este projecte s'han tingut en compte les tecnologies existents per a poder triar la més convenient d'acord amb les necessitats, tenint en compte aspectes com el rang de mesura i la informació existent d'estos dispositius. A continuació, es presenta l'estructura i funcionalitats de l'aplicació mòbil, així com aspectes de la seua interfície, emmagatzemament i comunicació. Finalment, es procedix al tractament de les dades obtinguts pels sensors a través d'una computadora, el qual implementant un sistema de referència d'actitud i rumb (AHRS) , junt amb un filtre de Madgwick, proporcionarà tant els tipus de colpeig que han sigut realitzats com el rendiment d'estos basant-se en les mesures obtingudes.

[ES] Este proyecto tiene como finalidad realizar un pl an estratégico para la empresa Cerveses Lluna, evaluando la situación actual y su modelo de negocio con el objetivo de identificar y proponer posibles mejoras a través del planteamiento e implementación de estrategias para la consecución de ventajas compet itivas, además de formular una propuesta de un nuevo modelo de negocio que busca optimizar los procesos operativos y administrativos., [EN] The purpose of this project is to carry out a strategic plan for Cerveses Lluna, evaluating the current situat ion and its business model with the aim of identifying and proposing possible improvements through the planning and implementation of strategies to achieve competitive advantages, in addition to formulate a proposal for a new business model that seeks to o ptimize operational and administrative processes.

[ES] Este proyecto tiene como finalidad realizar un pl an estratégico para la empresa Cerveses Lluna, evaluando la situación actual y su modelo de negocio con el objetivo de identificar y proponer posibles mejoras a través del planteamiento e implementación de estrategias para la consecución de ventajas compet itivas, además de formular una propuesta de un nuevo modelo de negocio que busca optimizar los procesos operativos y administrativos., [EN] The purpose of this project is to carry out a strategic plan for Cerveses Lluna, evaluating the current situat ion and its business model with the aim of identifying and proposing possible improvements through the planning and implementation of strategies to achieve competitive advantages, in addition to formulate a proposal for a new business model that seeks to o ptimize operational and administrative processes.

[ES] Este proyecto tiene como finalidad realizar un pl an estratégico para la empresa Cerveses Lluna, evaluando la situación actual y su modelo de negocio con el objetivo de identificar y proponer posibles mejoras a través del planteamiento e implementación de estrategias para la consecución de ventajas compet itivas, además de formular una propuesta de un nuevo modelo de negocio que busca optimizar los procesos operativos y administrativos., [EN] The purpose of this project is to carry out a strategic plan for Cerveses Lluna, evaluating the current situat ion and its business model with the aim of identifying and proposing possible improvements through the planning and implementation of strategies to achieve competitive advantages, in addition to formulate a proposal for a new business model that seeks to o ptimize operational and administrative processes.

El presente proyecto es un estudio del ensayo y la experimentación de la idea en la performance, basado en el proceso metodológico aplicado en las acciones producidas durante el periodo 2012-2013, tanto individual como colectivamente. La investigación se focaliza en la fase de ensayo previa a la acción concertada, pero no se obvian las pautas anteriores y posteriores al entenderse que las fases en su particularidad dan forma a la totalidad del proyecto artístico como resultado de la interrelación de disciplinas que expresan la performance más allá de las artes escénicas. El siguiente diagrama de flujo muestra las fases particulares de la metodología del proceso creativo, las cuales surgen del estímulo y transcurren consecutivamente concluyendo en la producción artística

El presente proyecto es un estudio del ensayo y la experimentación de la idea en la performance, basado en el proceso metodológico aplicado en las acciones producidas durante el periodo 2012-2013, tanto individual como colectivamente. La investigación se focaliza en la fase de ensayo previa a la acción concertada, pero no se obvian las pautas anteriores y posteriores al entenderse que las fases en su particularidad dan forma a la totalidad del proyecto artístico como resultado de la interrelación de disciplinas que expresan la performance más allá de las artes escénicas. El siguiente diagrama de flujo muestra las fases particulares de la metodología del proceso creativo, las cuales surgen del estímulo y transcurren consecutivamente concluyendo en la producción artística