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[EN] "Connect to Natzaret" arises after the analysis carried out in the territory of the Nazaret orchard, where we currently find two infrastructures that are currently in disuse or are a barrier for the neighbourhood. Taking into account the projects to bury the train tracks and the operation of line 10 of the tram, we conclude that this junction is an ideal place to make the most of it. Not only the opportunity offered by the two existing infrastructures, but also the nearby facilities, that attract large numbers of tourists throughout the year, means that the programme to develop and complete this urban transport node is a bus station. In addition, public transport, both bus and train, are a means of transport with a great potential of development. Following the agreement established in the "European Union Regulation", member states are obliged to reduce greenhouse gas emissions from diffuse sectors, such as transport, for the period 2020-2030. In the case of Spain, this obliges it to reduce these emissions by 26%. Numerous pilot projects are trying to meet the CO2 reduction needs over the next few years, for example by improving the technology of electric mobility, or by using hydrogen instead of fuel. Therefore, a bus station is proposed which will not only serve as an interchange between users of other means of transport and the bus, but also as a base location where these pilot projects can set up their charging points if necessary. Already put in place, walking along the future tram line 10, we come across two pre-existing industrial structures that are currently abandoned, which will be the first steps to be followed throughout the project. On one hand, there are two silos, and on the other, two industrial roofs. On one side, the silos suggest working them as independent elements, working with their verticality and as an element full of air and circulation. On the other side, the roofs, in contrast, offer us a longitudinality that allows us to work at groun, [ES] "Conectem Natzaret" surge tras el análisis realizado en el territorio de la huerta de Nazaret, donde actualmente encontramos dos infraestructuras que hoy en día están en desuso o suponen una barrera para el barrio. Teniendo en cuenta los proyectos de soterramiento de las vías del tren, y del funcionamiento de la línea 10 del tranvía, sacamos la conclusión que dicho cruce es un lugar idóneo por aprovechar. No solo la oportunidad que nos ofrecen las dos infraestructuras existentes, sino los equipamientos próximos que atrae a grandes cantidades de turistas a lo largo del año, hace que el programa a desarrollar y completar dicho nodo de transporte urbano sea una estación de autobuses. Además, el transporte colectivo, tanto autobús como tren, son un medio con una gran posibilidad de desarrollo. Tras el acuerdo establecido en el Reglamento de la Unión Europea, se obliga a los estados miembros a reducir las emisiones de gas de efecto invernadero procedentes de los sectores difusos, como el transporte, para el periodo 2020-2030. En el caso de España, esto le obliga a reducir este tipo de emisiones en un 26%. Numerosos proyectos piloto intentan cubrir las necesidades de reducción de CO2 durante estos próximos años, como por ejemplo mejorando la tecnología respecto a la movilidad eléctrica, o utilizando hidrógeno en lugar del combustible. Así pues, se plantea una estación de autobuses que no solo cumplirá su función de intercambiador entre usuarios de otros medios de transporte y el autobús, sino como un lugar base donde dichos proyectos piloto podrán establecer sus puntos de recarga en caso de necesidad. Ya puestos en el lugar, recorriendo la futura línea 10 del tranvía, nos encontramos con dos estructuras industriales preexistentes, hoy en día abandonadas, que nos marcaran unas primicias a seguir a lo largo del proyecto. Por un lado, encontramos dos silos, y por otro, dos cubiertas industriales. Por una parte, los silos, nos sugieren trabajarlos como elementos independ

[EN] "Connect to Natzaret" arises after the analysis carried out in the territory of the Nazaret orchard, where we currently find two infrastructures that are currently in disuse or are a barrier for the neighbourhood. Taking into account the projects to bury the train tracks and the operation of line 10 of the tram, we conclude that this junction is an ideal place to make the most of it. Not only the opportunity offered by the two existing infrastructures, but also the nearby facilities, that attract large numbers of tourists throughout the year, means that the programme to develop and complete this urban transport node is a bus station. In addition, public transport, both bus and train, are a means of transport with a great potential of development. Following the agreement established in the "European Union Regulation", member states are obliged to reduce greenhouse gas emissions from diffuse sectors, such as transport, for the period 2020-2030. In the case of Spain, this obliges it to reduce these emissions by 26%. Numerous pilot projects are trying to meet the CO2 reduction needs over the next few years, for example by improving the technology of electric mobility, or by using hydrogen instead of fuel. Therefore, a bus station is proposed which will not only serve as an interchange between users of other means of transport and the bus, but also as a base location where these pilot projects can set up their charging points if necessary. Already put in place, walking along the future tram line 10, we come across two pre-existing industrial structures that are currently abandoned, which will be the first steps to be followed throughout the project. On one hand, there are two silos, and on the other, two industrial roofs. On one side, the silos suggest working them as independent elements, working with their verticality and as an element full of air and circulation. On the other side, the roofs, in contrast, offer us a longitudinality that allows us to work at groun, [ES] "Conectem Natzaret" surge tras el análisis realizado en el territorio de la huerta de Nazaret, donde actualmente encontramos dos infraestructuras que hoy en día están en desuso o suponen una barrera para el barrio. Teniendo en cuenta los proyectos de soterramiento de las vías del tren, y del funcionamiento de la línea 10 del tranvía, sacamos la conclusión que dicho cruce es un lugar idóneo por aprovechar. No solo la oportunidad que nos ofrecen las dos infraestructuras existentes, sino los equipamientos próximos que atrae a grandes cantidades de turistas a lo largo del año, hace que el programa a desarrollar y completar dicho nodo de transporte urbano sea una estación de autobuses. Además, el transporte colectivo, tanto autobús como tren, son un medio con una gran posibilidad de desarrollo. Tras el acuerdo establecido en el Reglamento de la Unión Europea, se obliga a los estados miembros a reducir las emisiones de gas de efecto invernadero procedentes de los sectores difusos, como el transporte, para el periodo 2020-2030. En el caso de España, esto le obliga a reducir este tipo de emisiones en un 26%. Numerosos proyectos piloto intentan cubrir las necesidades de reducción de CO2 durante estos próximos años, como por ejemplo mejorando la tecnología respecto a la movilidad eléctrica, o utilizando hidrógeno en lugar del combustible. Así pues, se plantea una estación de autobuses que no solo cumplirá su función de intercambiador entre usuarios de otros medios de transporte y el autobús, sino como un lugar base donde dichos proyectos piloto podrán establecer sus puntos de recarga en caso de necesidad. Ya puestos en el lugar, recorriendo la futura línea 10 del tranvía, nos encontramos con dos estructuras industriales preexistentes, hoy en día abandonadas, que nos marcaran unas primicias a seguir a lo largo del proyecto. Por un lado, encontramos dos silos, y por otro, dos cubiertas industriales. Por una parte, los silos, nos sugieren trabajarlos como elementos independ

[ES] La tecnología que comenzó a conectar masivamente a las personas hace décadas se ha desarrollado para conectar dispositivos también. La red de conectividad global resultante se denomina el internet de las cosas. Tiene aplicaciones útiles en todos los sectores de la economía y está preparado para liderar la cuarta revolución industrial, que busca la eficiencia a través de la recopilación de datos. Para lograrlo se necesita un número cada vez mayor de dispositivos, que deben ser eficientes energéticamente para permitir que estas redes sean viables tanto económica como ambientalmente. Cubrir grandes espacios con la menor cantidad posible de recursos de hardware también ayuda a reducir los costes de despliegue, y aquí es exactamente donde entran en juego las redes LPWAN (Low-Power Wide-Area Network). El objetivo de este proyecto es crear una herramienta que permita el despliegue rápido y sencillo de una red LPWAN en un entorno industrial en un contexto de movilidad. El autor ha seleccionado la tecnología LPWAN que mejor se adapta al proyecto (LoRaWAN) y una solución basada en ella, ChirpStack. Se ha desarrollado una aplicación web funcional como candidata ideal para ser la herramienta que permita despliegues de movilidad LPWAN. El uso de la aplicación web desarrollada conlleva además una mayor eficiencia de costes, ya que ahorra al usuario múltiples pasos de configuración tediosos antes de activar un nuevo nodo. Esta herramienta también logra una mayor abstracción de la tecnología de comunicaciones que se está implementando, haciéndola accesible a un mercado aún mayor. Un análisis de los resultados obtenidos destaca el éxito en la consecución de dos objetivos secundarios, la reducción del tiempo de activación del dispositivo final y la abstracción de la tecnología adyacente, además de ser una herramienta de movilidad válida para el despliegue industrial de redes LPWAN., [EN] The technology that started massively connecting people decades ago has been developed to begin connecting devices as well. The resulting global connectivity network is called the Internet of Things. It has useful applications in every sector and is set to lead the fourth industrial revolution. Efficiency through data gathering is the goal of an ever-increasing number of devices. Energy efficiency is key to make this network scalable without skyrocketing electrical consumption. Covering big spaces with as few hardware resources as possible also helps at reducing costs. This is exactly where Low-Power Wide-Area Networks come into play. The aim of this project is to create a tool that allows the fast and easy deployment of a LPWAN network in an industrial environment in a mobility context. The author has selected the LPWAN technology that best fits the project (LoRaWAN) and a solution based on it, ChirpStack. A functional web application has been developed as an ideal candidate to be the tool that allows LPWAN mobility deployments. Further cost efficiency is unlocked by the developed web application, which saves the user multiple tedious configuration steps before activating a new end-device. This tool also achieves further abstraction from the technology that is being implementing, making it accessible to an even greater market. An analysis of the results obtained highlights the success in achieving both secondary goals, a reduction in end-device activation time and an abstraction of the telecommunications technology, apart from being a mobility tool for industrial deployment of LPWAN networks.

[EN] "Connect to Natzaret" arises after the analysis carried out in the territory of the Nazaret orchard, where we currently find two infrastructures that are currently in disuse or are a barrier for the neighbourhood. Taking into account the projects to bury the train tracks and the operation of line 10 of the tram, we conclude that this junction is an ideal place to make the most of it. Not only the opportunity offered by the two existing infrastructures, but also the nearby facilities, that attract large numbers of tourists throughout the year, means that the programme to develop and complete this urban transport node is a bus station. In addition, public transport, both bus and train, are a means of transport with a great potential of development. Following the agreement established in the "European Union Regulation", member states are obliged to reduce greenhouse gas emissions from diffuse sectors, such as transport, for the period 2020-2030. In the case of Spain, this obliges it to reduce these emissions by 26%. Numerous pilot projects are trying to meet the CO2 reduction needs over the next few years, for example by improving the technology of electric mobility, or by using hydrogen instead of fuel. Therefore, a bus station is proposed which will not only serve as an interchange between users of other means of transport and the bus, but also as a base location where these pilot projects can set up their charging points if necessary. Already put in place, walking along the future tram line 10, we come across two pre-existing industrial structures that are currently abandoned, which will be the first steps to be followed throughout the project. On one hand, there are two silos, and on the other, two industrial roofs. On one side, the silos suggest working them as independent elements, working with their verticality and as an element full of air and circulation. On the other side, the roofs, in contrast, offer us a longitudinality that allows us to work at groun, [ES] "Conectem Natzaret" surge tras el análisis realizado en el territorio de la huerta de Nazaret, donde actualmente encontramos dos infraestructuras que hoy en día están en desuso o suponen una barrera para el barrio. Teniendo en cuenta los proyectos de soterramiento de las vías del tren, y del funcionamiento de la línea 10 del tranvía, sacamos la conclusión que dicho cruce es un lugar idóneo por aprovechar. No solo la oportunidad que nos ofrecen las dos infraestructuras existentes, sino los equipamientos próximos que atrae a grandes cantidades de turistas a lo largo del año, hace que el programa a desarrollar y completar dicho nodo de transporte urbano sea una estación de autobuses. Además, el transporte colectivo, tanto autobús como tren, son un medio con una gran posibilidad de desarrollo. Tras el acuerdo establecido en el Reglamento de la Unión Europea, se obliga a los estados miembros a reducir las emisiones de gas de efecto invernadero procedentes de los sectores difusos, como el transporte, para el periodo 2020-2030. En el caso de España, esto le obliga a reducir este tipo de emisiones en un 26%. Numerosos proyectos piloto intentan cubrir las necesidades de reducción de CO2 durante estos próximos años, como por ejemplo mejorando la tecnología respecto a la movilidad eléctrica, o utilizando hidrógeno en lugar del combustible. Así pues, se plantea una estación de autobuses que no solo cumplirá su función de intercambiador entre usuarios de otros medios de transporte y el autobús, sino como un lugar base donde dichos proyectos piloto podrán establecer sus puntos de recarga en caso de necesidad. Ya puestos en el lugar, recorriendo la futura línea 10 del tranvía, nos encontramos con dos estructuras industriales preexistentes, hoy en día abandonadas, que nos marcaran unas primicias a seguir a lo largo del proyecto. Por un lado, encontramos dos silos, y por otro, dos cubiertas industriales. Por una parte, los silos, nos sugieren trabajarlos como elementos independ

[ES] La tecnología que comenzó a conectar masivamente a las personas hace décadas se ha desarrollado para conectar dispositivos también. La red de conectividad global resultante se denomina el internet de las cosas. Tiene aplicaciones útiles en todos los sectores de la economía y está preparado para liderar la cuarta revolución industrial, que busca la eficiencia a través de la recopilación de datos. Para lograrlo se necesita un número cada vez mayor de dispositivos, que deben ser eficientes energéticamente para permitir que estas redes sean viables tanto económica como ambientalmente. Cubrir grandes espacios con la menor cantidad posible de recursos de hardware también ayuda a reducir los costes de despliegue, y aquí es exactamente donde entran en juego las redes LPWAN (Low-Power Wide-Area Network). El objetivo de este proyecto es crear una herramienta que permita el despliegue rápido y sencillo de una red LPWAN en un entorno industrial en un contexto de movilidad. El autor ha seleccionado la tecnología LPWAN que mejor se adapta al proyecto (LoRaWAN) y una solución basada en ella, ChirpStack. Se ha desarrollado una aplicación web funcional como candidata ideal para ser la herramienta que permita despliegues de movilidad LPWAN. El uso de la aplicación web desarrollada conlleva además una mayor eficiencia de costes, ya que ahorra al usuario múltiples pasos de configuración tediosos antes de activar un nuevo nodo. Esta herramienta también logra una mayor abstracción de la tecnología de comunicaciones que se está implementando, haciéndola accesible a un mercado aún mayor. Un análisis de los resultados obtenidos destaca el éxito en la consecución de dos objetivos secundarios, la reducción del tiempo de activación del dispositivo final y la abstracción de la tecnología adyacente, además de ser una herramienta de movilidad válida para el despliegue industrial de redes LPWAN., [EN] The technology that started massively connecting people decades ago has been developed to begin connecting devices as well. The resulting global connectivity network is called the Internet of Things. It has useful applications in every sector and is set to lead the fourth industrial revolution. Efficiency through data gathering is the goal of an ever-increasing number of devices. Energy efficiency is key to make this network scalable without skyrocketing electrical consumption. Covering big spaces with as few hardware resources as possible also helps at reducing costs. This is exactly where Low-Power Wide-Area Networks come into play. The aim of this project is to create a tool that allows the fast and easy deployment of a LPWAN network in an industrial environment in a mobility context. The author has selected the LPWAN technology that best fits the project (LoRaWAN) and a solution based on it, ChirpStack. A functional web application has been developed as an ideal candidate to be the tool that allows LPWAN mobility deployments. Further cost efficiency is unlocked by the developed web application, which saves the user multiple tedious configuration steps before activating a new end-device. This tool also achieves further abstraction from the technology that is being implementing, making it accessible to an even greater market. An analysis of the results obtained highlights the success in achieving both secondary goals, a reduction in end-device activation time and an abstraction of the telecommunications technology, apart from being a mobility tool for industrial deployment of LPWAN networks.

[EN] "Connect to Natzaret" arises after the analysis carried out in the territory of the Nazaret orchard, where we currently find two infrastructures that are currently in disuse or are a barrier for the neighbourhood. Taking into account the projects to bury the train tracks and the operation of line 10 of the tram, we conclude that this junction is an ideal place to make the most of it. Not only the opportunity offered by the two existing infrastructures, but also the nearby facilities, that attract large numbers of tourists throughout the year, means that the programme to develop and complete this urban transport node is a bus station. In addition, public transport, both bus and train, are a means of transport with a great potential of development. Following the agreement established in the "European Union Regulation", member states are obliged to reduce greenhouse gas emissions from diffuse sectors, such as transport, for the period 2020-2030. In the case of Spain, this obliges it to reduce these emissions by 26%. Numerous pilot projects are trying to meet the CO2 reduction needs over the next few years, for example by improving the technology of electric mobility, or by using hydrogen instead of fuel. Therefore, a bus station is proposed which will not only serve as an interchange between users of other means of transport and the bus, but also as a base location where these pilot projects can set up their charging points if necessary. Already put in place, walking along the future tram line 10, we come across two pre-existing industrial structures that are currently abandoned, which will be the first steps to be followed throughout the project. On one hand, there are two silos, and on the other, two industrial roofs. On one side, the silos suggest working them as independent elements, working with their verticality and as an element full of air and circulation. On the other side, the roofs, in contrast, offer us a longitudinality that allows us to work at groun, [ES] "Conectem Natzaret" surge tras el análisis realizado en el territorio de la huerta de Nazaret, donde actualmente encontramos dos infraestructuras que hoy en día están en desuso o suponen una barrera para el barrio. Teniendo en cuenta los proyectos de soterramiento de las vías del tren, y del funcionamiento de la línea 10 del tranvía, sacamos la conclusión que dicho cruce es un lugar idóneo por aprovechar. No solo la oportunidad que nos ofrecen las dos infraestructuras existentes, sino los equipamientos próximos que atrae a grandes cantidades de turistas a lo largo del año, hace que el programa a desarrollar y completar dicho nodo de transporte urbano sea una estación de autobuses. Además, el transporte colectivo, tanto autobús como tren, son un medio con una gran posibilidad de desarrollo. Tras el acuerdo establecido en el Reglamento de la Unión Europea, se obliga a los estados miembros a reducir las emisiones de gas de efecto invernadero procedentes de los sectores difusos, como el transporte, para el periodo 2020-2030. En el caso de España, esto le obliga a reducir este tipo de emisiones en un 26%. Numerosos proyectos piloto intentan cubrir las necesidades de reducción de CO2 durante estos próximos años, como por ejemplo mejorando la tecnología respecto a la movilidad eléctrica, o utilizando hidrógeno en lugar del combustible. Así pues, se plantea una estación de autobuses que no solo cumplirá su función de intercambiador entre usuarios de otros medios de transporte y el autobús, sino como un lugar base donde dichos proyectos piloto podrán establecer sus puntos de recarga en caso de necesidad. Ya puestos en el lugar, recorriendo la futura línea 10 del tranvía, nos encontramos con dos estructuras industriales preexistentes, hoy en día abandonadas, que nos marcaran unas primicias a seguir a lo largo del proyecto. Por un lado, encontramos dos silos, y por otro, dos cubiertas industriales. Por una parte, los silos, nos sugieren trabajarlos como elementos independ

[ES] La globalización y el crecimiento de la población mundial en países como China e India hacen que grandes multinacionales dentro del sector agrícola se vean obligadas a reorientar sus redes de distribución para abarcar más cuota de mercado y competir por una mayor tasa de crecimiento de sus ventas. A su vez, la apertura a nuevos mercados va vinculada a retos más complicados, cómo, por ejemplo, hacer llegar el producto al cliente sin que esto suponga un sobrecoste para la empresa. En este punto, entra la gran relevancia que tiene la logística dentro de una compañía que persigue la internacionalización como estrategia de crecimiento. La logística, como ciencia que busca la mejora de la eficiencia y la eficacia todas las actividades que implican un flujo de materiales y recursos, así como de información; tiene mucha importancia para el sector de la maquinaria agrícola; dónde los productos fabricados son de gran tamaño, forma irregular y gran peso, por lo que los procesos de configuración de carga son bastante complejos y es el principal reto al que se enfrenta la empresa de estudio. La cadena de suministro en la que se encuentra inmersa esta empresa pertenece al grupo Deere & Co., fabricante mundial de maquinaria agrícola muy heterogénea, desde tractores agrícolas hasta tecnología para monitorización de parámetros en las diferentes fases de cultivo. Concretamente, la delegación sobre la que se realiza este estudio se encuentra en la comunidad autónoma de Madrid, España. Las instalaciones de esta sede se conocen como John Deere Ibérica o JDI. JDI fabrica componentes que más tarde se ensamblan en los productos finales o en los motores diésel. Estos componentes son diseñados y montados de manera exclusiva como parte de su estrategia de negocio, es decir, son marca John Deere y, por lo tanto, son productos críticos. Por otro lado, la cadena de suministro de JDI tiene la particularidad de que compite con otras delegaciones de Deere & Co. del mundo, las cuales fabrican l, [EN] The globalization and the growth of the world population in countries such as China and India mean that large companies of the agricultural sector are forced to reorient their distribution networks to cover more market share and compete for a higher growth rate of their sales. In turn, opening up to new markets is linked to more complicated challenges, for example, to deliver the product to the customer reducing as much as possible the extra cost for the company. At this point, the logistics has a great relevance within a company which pursues internationalization as a main growth strategy. Logistics, as a science that seeks to improve efficiency and effectiveness, includes all the activities related to the flow of materials and resources, as well as information; so, it is very important for the agricultural machinery sector; where the manufactured products are large, irregular in shape and heavy, so the load configuration processes are quite complex and this is the main challenge of the assessed company in this project. The supply chain of this company, belongs to the Deere & Co. group, a global manufacturer of very heterogeneous agricultural machinery; such as agricultural tractors and technology for monitoring parameters in the different phases of life cycle of crops. Specifically, this study is focused on the delegation located in Madrid, Spain; which covers the marketing activities of Spain and Portugal. The facilities at this headquarters are known as John Deere Ibérica or JDI. JDI manufactures components which are later assembled into final products or diesel engines. These components are exclusively designed and assembled as part of its business strategy, that is, all of them are John Deere brand¿s products, therefore, they are critical. On the other hand, JDI's supply chain competes with other Deere & Co. delegations around the world, which manufacture the same components, to deliver them to the same client factories. This makes it necessary for JDI to

[ES] Para lograr la gestión efectiva de sistemas constituidos por numerosos elementos dispersos sin conectividad a internet por su ubicación en zonas rurales, aisladas o despobladas, resulta de gran importancia encontrar soluciones de interconexión alternativas a las convencionales. Se plantea el uso de redes en forma de malla que hagan uso de tecnologías LPWAN. Este tipo de red estaría constituido por múltiples nodos aislados y autónomos, que tengan la posibilidad de comunicarse con el resto de nodos, o con una puerta de enlace que dote a toda la red de conectividad a internet. La comunicación con los nodos permitiría la gestión, vigilancia y monitorización en tiempo real, y de forma remota, de las aplicaciones en las que se utilice. En este trabajo se va a realizar el diseño e implementación de uno de estos nodos atendiendo a los requisitos de las aplicaciones previstas. Pueden encontrarse aplicaciones para este dispositivo en distintos ámbitos: para usos agrícolas y ganaderos sería útil como dispositivo de seguimiento para ganado, telemando de válvulas para riego o administración de químicos, monitorización de condiciones del terreno, alerta temprana contra incendios o robo de cosechas; en ciudades inteligentes para gestión de luminarias, de aparcamientos, monitorización de calidad del aire y nivel de CO2 en locales comerciales. El objetivo es diseñar un dispositivo inteligente, autónomo, de bajo consumo energético, que pueda transmitir bajo volumen de datos a largas distancias y con capacidad de conocer y actuar con elementos del entorno. La solución adoptada debe ser una solución integrada y escalable, a la vez que flexible, para permitir su uso en distintas aplicaciones. Además, el hecho de que, una vez el dispositivo diseñado haya sido desplegado en el campo, se encuentre en localizaciones aisladas y en situación desatendida, obliga a tomar en consideración que las posibilidades de realizar mantenimiento serán limitadas, aun cuando se encuentre en condiciones, [EN] To achieve effective management of systems made up of a set of dispersed elements without internet connectivity due to their location in rural, isolated or unpopulated areas, it is of great importance to find alternative interconnection methods to conventional ones. In this work is proposed the use of mesh networks that make use of Low Power Wide Area Network (LPWAN) technologies. This type of network would be made up of multiple isolated and autonomous nodes, which have the possibility of communicating with the rest of the nodes, or with a gateway that provides internet connectivity to the entire network. The communication with the nodes would allow the management, surveillance and monitoring in real time, and remotely, of the applications in which it is used. The design and implementation of one of these nodes will be carried out in this work. This will be done taking into account the requirements of the planned applications. Applications for this device can be found in many different areas: for agricultural and livestock uses it would be useful as a tracking device for livestock, remote control of valves for irrigation or for chemical administration, ground condition monitoring, early warning against fires or theft of crops; in smart cities for lighting or parking management, air quality and CO2 level monitoring. The goal is to design an intelligent stand-alone device, with low energy consumption, which can transmit a low volume of data over long distances, and with the ability to know and act with elements of the environment. The adopted solution has to be an integrated and scalable one, as well as flexible, to allow its use in different applications. In addition, the fact that once the designed device has been deployed in isolated locations and in an unattended situation, makes it necessary to take into account that the possibility of carrying out maintenance works will be very limited. This is a matter of great importance if the device is exposed to hosti

[ES] El objetivo de este proyecto es diseñar, desde el punto de vista de la transmisión RAN de Vodafone, una ruta de tráfico móvil 2G/3G/4G. El emplazamiento sobre el que se realizará se encuentra ubicado en Cirat (Castellón, Comunidad Valenciana). Para determinar el camino a seguir por el tráfico 2G/3G/4G se realizará el estudio de la zona y se caracterizarán los equipos de la ruta, así como la forma en la que se interconectan. Las tareas que comprenderán el proyecto son: 1. Estudio de la viabilidad para el Nodo/Estación base para el que quiere diseñarse la transmisión. 2. Diseño de radioenlaces con la herramienta IqLink: Diseño de dos radioenlaces BEP 2.0 XPIC y un Eband. 3. Diseño de la ruta futura y transmisión del nodo.

[ES] El objetivo de este trabajo de fin de grado, es la realización de un videojuego experimental con estética pixel art en 2D utilizando el motor Godot. El estudio se plantea en el contexto del interés del alumno en el mundo creativo del desarrollo de videojuegos. Para ello se recurrirá al motor Godot, que es un motor de videojuegos 2D y 3D multiplataforma, libre y de código abierto,que ofrece la posibilidad de exportar los videojuegos creados a PC (Windows, OS X y Linux), smartphones y HTML5. El juego desarrollado tiene como objetivo empujar los límites del concepto de videojuego para tratar de exponer la evolución del medio, tanto a niveles conceptuales como en sus narrativas. Para ello, se trabajará el concepto de inmersión en el videojuego, desarrollado tanto con su mecánica como en su diseño. A su vez, se tratarán temas como el desarrollo de videojuegos (concept arts, mockups, esquematizaciones, ...) y el flujo de trabajo del motor utilizado para ello. Tras su finalización, el alumno espera obtener los conocimientos necesarios para dedicarse al mundo del desarrollo de videojuegos, así como conocimientos de organización de proyectos software., [CA] L’objectiu d’este treball de fi de grau és la realització d’un videojoc experimental amb estètica píxel art en 2D utilitzant el motor Godot. L’estudi es planteja en el context de l’interés de l’alumne en el món creatiu del desenrotllament de videojocs. Per a això es recorrerà al motor Godot, que és un motor de videojocs 2D i 3D multipla-taforma, lliure i de codi obert, que oferix la possibilitat d’exportar els videojocs creats a PC (Windows, OS X i Linux), smartphones i HTML5. El joc desenrotllat té com a objectiu espentar els límits del concepte de videojoc i la seua narrativa per a tractar d’exposar l’evolució del mig, tant a nivells conceptuals com en les seues narratives. Per a això es treballarà el concepte d’immersió en el videojoc tant amb les seues mecàniques com en els seus conceptes. Al seu torn, es tractaran temes com el desenrotllament d’un videojoc (concept arts, mockups, esquematizaciones...) i el flux de treball del motor utilitzat per a això. Després de la seua finalització, l’alumne espera obtindre els coneixements necessaris per a dedicar-se al món del desenvolupament de videojocs així com coneixements d’organització de projectes de programació., [EN] The objective of this final degree project is the realization of an experimental video game with 2D pixel art aesthetics using the Godot engine. The study is set in the context of the student’s interest in the creative world of video game development. For this I will use the Godot engine, which is a multiplatform 2D and 3D video game engine, free and of open source, which offers the possibility of exporting the video games created to PC (Windows, OS X and Linux), smartphones and HTML5. The game developed aims to push the limits of the concept of video game and his narrative, to try to expose the evolution of the environment, both at conceptual levels as in their narratives. For this, the concept of immersion in the video game will be worked on developed both with its mechanics and its concepts. In turn, topics will be addressed such as the development of a video game (concept arts, mockups, schematizations ...) and the flow working capacity of the motor used for it. Upon completion, the student hopes to obtain the knowledge necessary to dedicate themselves to the world of video game development as well as knowledge of software project organization.

[ES] El objetivo de este proyecto es diseñar, desde el punto de vista de la transmisión RAN de Vodafone, una ruta de tráfico móvil 2G/3G/4G. El emplazamiento sobre el que se realizará se encuentra ubicado en Cirat (Castellón, Comunidad Valenciana). Para determinar el camino a seguir por el tráfico 2G/3G/4G se realizará el estudio de la zona y se caracterizarán los equipos de la ruta, así como la forma en la que se interconectan. Las tareas que comprenderán el proyecto son: 1. Estudio de la viabilidad para el Nodo/Estación base para el que quiere diseñarse la transmisión. 2. Diseño de radioenlaces con la herramienta IqLink: Diseño de dos radioenlaces BEP 2.0 XPIC y un Eband. 3. Diseño de la ruta futura y transmisión del nodo.

[ES] Para lograr la gestión efectiva de sistemas constituidos por numerosos elementos dispersos sin conectividad a internet por su ubicación en zonas rurales, aisladas o despobladas, resulta de gran importancia encontrar soluciones de interconexión alternativas a las convencionales. Se plantea el uso de redes en forma de malla que hagan uso de tecnologías LPWAN. Este tipo de red estaría constituido por múltiples nodos aislados y autónomos, que tengan la posibilidad de comunicarse con el resto de nodos, o con una puerta de enlace que dote a toda la red de conectividad a internet. La comunicación con los nodos permitiría la gestión, vigilancia y monitorización en tiempo real, y de forma remota, de las aplicaciones en las que se utilice. En este trabajo se va a realizar el diseño e implementación de uno de estos nodos atendiendo a los requisitos de las aplicaciones previstas. Pueden encontrarse aplicaciones para este dispositivo en distintos ámbitos: para usos agrícolas y ganaderos sería útil como dispositivo de seguimiento para ganado, telemando de válvulas para riego o administración de químicos, monitorización de condiciones del terreno, alerta temprana contra incendios o robo de cosechas; en ciudades inteligentes para gestión de luminarias, de aparcamientos, monitorización de calidad del aire y nivel de CO2 en locales comerciales. El objetivo es diseñar un dispositivo inteligente, autónomo, de bajo consumo energético, que pueda transmitir bajo volumen de datos a largas distancias y con capacidad de conocer y actuar con elementos del entorno. La solución adoptada debe ser una solución integrada y escalable, a la vez que flexible, para permitir su uso en distintas aplicaciones. Además, el hecho de que, una vez el dispositivo diseñado haya sido desplegado en el campo, se encuentre en localizaciones aisladas y en situación desatendida, obliga a tomar en consideración que las posibilidades de realizar mantenimiento serán limitadas, aun cuando se encuentre en condiciones, [EN] To achieve effective management of systems made up of a set of dispersed elements without internet connectivity due to their location in rural, isolated or unpopulated areas, it is of great importance to find alternative interconnection methods to conventional ones. In this work is proposed the use of mesh networks that make use of Low Power Wide Area Network (LPWAN) technologies. This type of network would be made up of multiple isolated and autonomous nodes, which have the possibility of communicating with the rest of the nodes, or with a gateway that provides internet connectivity to the entire network. The communication with the nodes would allow the management, surveillance and monitoring in real time, and remotely, of the applications in which it is used. The design and implementation of one of these nodes will be carried out in this work. This will be done taking into account the requirements of the planned applications. Applications for this device can be found in many different areas: for agricultural and livestock uses it would be useful as a tracking device for livestock, remote control of valves for irrigation or for chemical administration, ground condition monitoring, early warning against fires or theft of crops; in smart cities for lighting or parking management, air quality and CO2 level monitoring. The goal is to design an intelligent stand-alone device, with low energy consumption, which can transmit a low volume of data over long distances, and with the ability to know and act with elements of the environment. The adopted solution has to be an integrated and scalable one, as well as flexible, to allow its use in different applications. In addition, the fact that once the designed device has been deployed in isolated locations and in an unattended situation, makes it necessary to take into account that the possibility of carrying out maintenance works will be very limited. This is a matter of great importance if the device is exposed to hosti

[ES] El objetivo de este trabajo de fin de grado, es la realización de un videojuego experimental con estética pixel art en 2D utilizando el motor Godot. El estudio se plantea en el contexto del interés del alumno en el mundo creativo del desarrollo de videojuegos. Para ello se recurrirá al motor Godot, que es un motor de videojuegos 2D y 3D multiplataforma, libre y de código abierto,que ofrece la posibilidad de exportar los videojuegos creados a PC (Windows, OS X y Linux), smartphones y HTML5. El juego desarrollado tiene como objetivo empujar los límites del concepto de videojuego para tratar de exponer la evolución del medio, tanto a niveles conceptuales como en sus narrativas. Para ello, se trabajará el concepto de inmersión en el videojuego, desarrollado tanto con su mecánica como en su diseño. A su vez, se tratarán temas como el desarrollo de videojuegos (concept arts, mockups, esquematizaciones, ...) y el flujo de trabajo del motor utilizado para ello. Tras su finalización, el alumno espera obtener los conocimientos necesarios para dedicarse al mundo del desarrollo de videojuegos, así como conocimientos de organización de proyectos software., [CA] L’objectiu d’este treball de fi de grau és la realització d’un videojoc experimental amb estètica píxel art en 2D utilitzant el motor Godot. L’estudi es planteja en el context de l’interés de l’alumne en el món creatiu del desenrotllament de videojocs. Per a això es recorrerà al motor Godot, que és un motor de videojocs 2D i 3D multipla-taforma, lliure i de codi obert, que oferix la possibilitat d’exportar els videojocs creats a PC (Windows, OS X i Linux), smartphones i HTML5. El joc desenrotllat té com a objectiu espentar els límits del concepte de videojoc i la seua narrativa per a tractar d’exposar l’evolució del mig, tant a nivells conceptuals com en les seues narratives. Per a això es treballarà el concepte d’immersió en el videojoc tant amb les seues mecàniques com en els seus conceptes. Al seu torn, es tractaran temes com el desenrotllament d’un videojoc (concept arts, mockups, esquematizaciones...) i el flux de treball del motor utilitzat per a això. Després de la seua finalització, l’alumne espera obtindre els coneixements necessaris per a dedicar-se al món del desenvolupament de videojocs així com coneixements d’organització de projectes de programació., [EN] The objective of this final degree project is the realization of an experimental video game with 2D pixel art aesthetics using the Godot engine. The study is set in the context of the student’s interest in the creative world of video game development. For this I will use the Godot engine, which is a multiplatform 2D and 3D video game engine, free and of open source, which offers the possibility of exporting the video games created to PC (Windows, OS X and Linux), smartphones and HTML5. The game developed aims to push the limits of the concept of video game and his narrative, to try to expose the evolution of the environment, both at conceptual levels as in their narratives. For this, the concept of immersion in the video game will be worked on developed both with its mechanics and its concepts. In turn, topics will be addressed such as the development of a video game (concept arts, mockups, schematizations ...) and the flow working capacity of the motor used for it. Upon completion, the student hopes to obtain the knowledge necessary to dedicate themselves to the world of video game development as well as knowledge of software project organization.

[ES] Para lograr la gestión efectiva de sistemas constituidos por numerosos elementos dispersos sin conectividad a internet por su ubicación en zonas rurales, aisladas o despobladas, resulta de gran importancia encontrar soluciones de interconexión alternativas a las convencionales. Se plantea el uso de redes en forma de malla que hagan uso de tecnologías LPWAN. Este tipo de red estaría constituido por múltiples nodos aislados y autónomos, que tengan la posibilidad de comunicarse con el resto de nodos, o con una puerta de enlace que dote a toda la red de conectividad a internet. La comunicación con los nodos permitiría la gestión, vigilancia y monitorización en tiempo real, y de forma remota, de las aplicaciones en las que se utilice. En este trabajo se va a realizar el diseño e implementación de uno de estos nodos atendiendo a los requisitos de las aplicaciones previstas. Pueden encontrarse aplicaciones para este dispositivo en distintos ámbitos: para usos agrícolas y ganaderos sería útil como dispositivo de seguimiento para ganado, telemando de válvulas para riego o administración de químicos, monitorización de condiciones del terreno, alerta temprana contra incendios o robo de cosechas; en ciudades inteligentes para gestión de luminarias, de aparcamientos, monitorización de calidad del aire y nivel de CO2 en locales comerciales. El objetivo es diseñar un dispositivo inteligente, autónomo, de bajo consumo energético, que pueda transmitir bajo volumen de datos a largas distancias y con capacidad de conocer y actuar con elementos del entorno. La solución adoptada debe ser una solución integrada y escalable, a la vez que flexible, para permitir su uso en distintas aplicaciones. Además, el hecho de que, una vez el dispositivo diseñado haya sido desplegado en el campo, se encuentre en localizaciones aisladas y en situación desatendida, obliga a tomar en consideración que las posibilidades de realizar mantenimiento serán limitadas, aun cuando se encuentre en condiciones, [EN] To achieve effective management of systems made up of a set of dispersed elements without internet connectivity due to their location in rural, isolated or unpopulated areas, it is of great importance to find alternative interconnection methods to conventional ones. In this work is proposed the use of mesh networks that make use of Low Power Wide Area Network (LPWAN) technologies. This type of network would be made up of multiple isolated and autonomous nodes, which have the possibility of communicating with the rest of the nodes, or with a gateway that provides internet connectivity to the entire network. The communication with the nodes would allow the management, surveillance and monitoring in real time, and remotely, of the applications in which it is used. The design and implementation of one of these nodes will be carried out in this work. This will be done taking into account the requirements of the planned applications. Applications for this device can be found in many different areas: for agricultural and livestock uses it would be useful as a tracking device for livestock, remote control of valves for irrigation or for chemical administration, ground condition monitoring, early warning against fires or theft of crops; in smart cities for lighting or parking management, air quality and CO2 level monitoring. The goal is to design an intelligent stand-alone device, with low energy consumption, which can transmit a low volume of data over long distances, and with the ability to know and act with elements of the environment. The adopted solution has to be an integrated and scalable one, as well as flexible, to allow its use in different applications. In addition, the fact that once the designed device has been deployed in isolated locations and in an unattended situation, makes it necessary to take into account that the possibility of carrying out maintenance works will be very limited. This is a matter of great importance if the device is exposed to hosti

[ES] El objetivo de este proyecto es diseñar, desde el punto de vista de la transmisión RAN de Vodafone, una ruta de tráfico móvil 2G/3G/4G. El emplazamiento sobre el que se realizará se encuentra ubicado en Cirat (Castellón, Comunidad Valenciana). Para determinar el camino a seguir por el tráfico 2G/3G/4G se realizará el estudio de la zona y se caracterizarán los equipos de la ruta, así como la forma en la que se interconectan. Las tareas que comprenderán el proyecto son: 1. Estudio de la viabilidad para el Nodo/Estación base para el que quiere diseñarse la transmisión. 2. Diseño de radioenlaces con la herramienta IqLink: Diseño de dos radioenlaces BEP 2.0 XPIC y un Eband. 3. Diseño de la ruta futura y transmisión del nodo.

[ES] La globalización y el crecimiento de la población mundial en países como China e India hacen que grandes multinacionales dentro del sector agrícola se vean obligadas a reorientar sus redes de distribución para abarcar más cuota de mercado y competir por una mayor tasa de crecimiento de sus ventas. A su vez, la apertura a nuevos mercados va vinculada a retos más complicados, cómo, por ejemplo, hacer llegar el producto al cliente sin que esto suponga un sobrecoste para la empresa. En este punto, entra la gran relevancia que tiene la logística dentro de una compañía que persigue la internacionalización como estrategia de crecimiento. La logística, como ciencia que busca la mejora de la eficiencia y la eficacia todas las actividades que implican un flujo de materiales y recursos, así como de información; tiene mucha importancia para el sector de la maquinaria agrícola; dónde los productos fabricados son de gran tamaño, forma irregular y gran peso, por lo que los procesos de configuración de carga son bastante complejos y es el principal reto al que se enfrenta la empresa de estudio. La cadena de suministro en la que se encuentra inmersa esta empresa pertenece al grupo Deere & Co., fabricante mundial de maquinaria agrícola muy heterogénea, desde tractores agrícolas hasta tecnología para monitorización de parámetros en las diferentes fases de cultivo. Concretamente, la delegación sobre la que se realiza este estudio se encuentra en la comunidad autónoma de Madrid, España. Las instalaciones de esta sede se conocen como John Deere Ibérica o JDI. JDI fabrica componentes que más tarde se ensamblan en los productos finales o en los motores diésel. Estos componentes son diseñados y montados de manera exclusiva como parte de su estrategia de negocio, es decir, son marca John Deere y, por lo tanto, son productos críticos. Por otro lado, la cadena de suministro de JDI tiene la particularidad de que compite con otras delegaciones de Deere & Co. del mundo, las cuales fabrican l, [EN] The globalization and the growth of the world population in countries such as China and India mean that large companies of the agricultural sector are forced to reorient their distribution networks to cover more market share and compete for a higher growth rate of their sales. In turn, opening up to new markets is linked to more complicated challenges, for example, to deliver the product to the customer reducing as much as possible the extra cost for the company. At this point, the logistics has a great relevance within a company which pursues internationalization as a main growth strategy. Logistics, as a science that seeks to improve efficiency and effectiveness, includes all the activities related to the flow of materials and resources, as well as information; so, it is very important for the agricultural machinery sector; where the manufactured products are large, irregular in shape and heavy, so the load configuration processes are quite complex and this is the main challenge of the assessed company in this project. The supply chain of this company, belongs to the Deere & Co. group, a global manufacturer of very heterogeneous agricultural machinery; such as agricultural tractors and technology for monitoring parameters in the different phases of life cycle of crops. Specifically, this study is focused on the delegation located in Madrid, Spain; which covers the marketing activities of Spain and Portugal. The facilities at this headquarters are known as John Deere Ibérica or JDI. JDI manufactures components which are later assembled into final products or diesel engines. These components are exclusively designed and assembled as part of its business strategy, that is, all of them are John Deere brand¿s products, therefore, they are critical. On the other hand, JDI's supply chain competes with other Deere & Co. delegations around the world, which manufacture the same components, to deliver them to the same client factories. This makes it necessary for JDI to

[ES] La globalización y el crecimiento de la población mundial en países como China e India hacen que grandes multinacionales dentro del sector agrícola se vean obligadas a reorientar sus redes de distribución para abarcar más cuota de mercado y competir por una mayor tasa de crecimiento de sus ventas. A su vez, la apertura a nuevos mercados va vinculada a retos más complicados, cómo, por ejemplo, hacer llegar el producto al cliente sin que esto suponga un sobrecoste para la empresa. En este punto, entra la gran relevancia que tiene la logística dentro de una compañía que persigue la internacionalización como estrategia de crecimiento. La logística, como ciencia que busca la mejora de la eficiencia y la eficacia todas las actividades que implican un flujo de materiales y recursos, así como de información; tiene mucha importancia para el sector de la maquinaria agrícola; dónde los productos fabricados son de gran tamaño, forma irregular y gran peso, por lo que los procesos de configuración de carga son bastante complejos y es el principal reto al que se enfrenta la empresa de estudio. La cadena de suministro en la que se encuentra inmersa esta empresa pertenece al grupo Deere & Co., fabricante mundial de maquinaria agrícola muy heterogénea, desde tractores agrícolas hasta tecnología para monitorización de parámetros en las diferentes fases de cultivo. Concretamente, la delegación sobre la que se realiza este estudio se encuentra en la comunidad autónoma de Madrid, España. Las instalaciones de esta sede se conocen como John Deere Ibérica o JDI. JDI fabrica componentes que más tarde se ensamblan en los productos finales o en los motores diésel. Estos componentes son diseñados y montados de manera exclusiva como parte de su estrategia de negocio, es decir, son marca John Deere y, por lo tanto, son productos críticos. Por otro lado, la cadena de suministro de JDI tiene la particularidad de que compite con otras delegaciones de Deere & Co. del mundo, las cuales fabrican l, [EN] The globalization and the growth of the world population in countries such as China and India mean that large companies of the agricultural sector are forced to reorient their distribution networks to cover more market share and compete for a higher growth rate of their sales. In turn, opening up to new markets is linked to more complicated challenges, for example, to deliver the product to the customer reducing as much as possible the extra cost for the company. At this point, the logistics has a great relevance within a company which pursues internationalization as a main growth strategy. Logistics, as a science that seeks to improve efficiency and effectiveness, includes all the activities related to the flow of materials and resources, as well as information; so, it is very important for the agricultural machinery sector; where the manufactured products are large, irregular in shape and heavy, so the load configuration processes are quite complex and this is the main challenge of the assessed company in this project. The supply chain of this company, belongs to the Deere & Co. group, a global manufacturer of very heterogeneous agricultural machinery; such as agricultural tractors and technology for monitoring parameters in the different phases of life cycle of crops. Specifically, this study is focused on the delegation located in Madrid, Spain; which covers the marketing activities of Spain and Portugal. The facilities at this headquarters are known as John Deere Ibérica or JDI. JDI manufactures components which are later assembled into final products or diesel engines. These components are exclusively designed and assembled as part of its business strategy, that is, all of them are John Deere brand¿s products, therefore, they are critical. On the other hand, JDI's supply chain competes with other Deere & Co. delegations around the world, which manufacture the same components, to deliver them to the same client factories. This makes it necessary for JDI to

[ES] Para lograr la gestión efectiva de sistemas constituidos por numerosos elementos dispersos sin conectividad a internet por su ubicación en zonas rurales, aisladas o despobladas, resulta de gran importancia encontrar soluciones de interconexión alternativas a las convencionales. Se plantea el uso de redes en forma de malla que hagan uso de tecnologías LPWAN. Este tipo de red estaría constituido por múltiples nodos aislados y autónomos, que tengan la posibilidad de comunicarse con el resto de nodos, o con una puerta de enlace que dote a toda la red de conectividad a internet. La comunicación con los nodos permitiría la gestión, vigilancia y monitorización en tiempo real, y de forma remota, de las aplicaciones en las que se utilice. En este trabajo se va a realizar el diseño e implementación de uno de estos nodos atendiendo a los requisitos de las aplicaciones previstas. Pueden encontrarse aplicaciones para este dispositivo en distintos ámbitos: para usos agrícolas y ganaderos sería útil como dispositivo de seguimiento para ganado, telemando de válvulas para riego o administración de químicos, monitorización de condiciones del terreno, alerta temprana contra incendios o robo de cosechas; en ciudades inteligentes para gestión de luminarias, de aparcamientos, monitorización de calidad del aire y nivel de CO2 en locales comerciales. El objetivo es diseñar un dispositivo inteligente, autónomo, de bajo consumo energético, que pueda transmitir bajo volumen de datos a largas distancias y con capacidad de conocer y actuar con elementos del entorno. La solución adoptada debe ser una solución integrada y escalable, a la vez que flexible, para permitir su uso en distintas aplicaciones. Además, el hecho de que, una vez el dispositivo diseñado haya sido desplegado en el campo, se encuentre en localizaciones aisladas y en situación desatendida, obliga a tomar en consideración que las posibilidades de realizar mantenimiento serán limitadas, aun cuando se encuentre en condiciones, [EN] To achieve effective management of systems made up of a set of dispersed elements without internet connectivity due to their location in rural, isolated or unpopulated areas, it is of great importance to find alternative interconnection methods to conventional ones. In this work is proposed the use of mesh networks that make use of Low Power Wide Area Network (LPWAN) technologies. This type of network would be made up of multiple isolated and autonomous nodes, which have the possibility of communicating with the rest of the nodes, or with a gateway that provides internet connectivity to the entire network. The communication with the nodes would allow the management, surveillance and monitoring in real time, and remotely, of the applications in which it is used. The design and implementation of one of these nodes will be carried out in this work. This will be done taking into account the requirements of the planned applications. Applications for this device can be found in many different areas: for agricultural and livestock uses it would be useful as a tracking device for livestock, remote control of valves for irrigation or for chemical administration, ground condition monitoring, early warning against fires or theft of crops; in smart cities for lighting or parking management, air quality and CO2 level monitoring. The goal is to design an intelligent stand-alone device, with low energy consumption, which can transmit a low volume of data over long distances, and with the ability to know and act with elements of the environment. The adopted solution has to be an integrated and scalable one, as well as flexible, to allow its use in different applications. In addition, the fact that once the designed device has been deployed in isolated locations and in an unattended situation, makes it necessary to take into account that the possibility of carrying out maintenance works will be very limited. This is a matter of great importance if the device is exposed to hosti

[ES] Dentro del proceso de diseño, el proceso conceptual es una de las partes fundamentales para el desarrollo o evolución de la idea inicial que da lugar a la idea final. El objetivo principal es la búsqueda de una solución a un problema con determinados requisitos, generando y creando alternativas a este se obtienen como resultado una serie de bocetos que se interconectan dando lugar a la idea final. Centrándose en el desarrollo de la idea, se plantea el problema de la inexistencia de métodos que sean capaces de analizar un dibujo o boceto desde un punto de vista objetivo, es decir, desde un punto de vista técnico que se centre más en la manera de elaboración que no en el gusto, creatividad o subjetividad. Para iniciar la formalización de esta nueva metodología se plantea un caso de estudio basado en el análisis de dibujos elaborados por niños de diferentes edades con una misma temática, las nuevas tecnologías. Con ellos se pretende el levantamiento de unos indicadores formales que sean la base de este nuevo método. Para ello se estudian, libros de dibujo que ayudan a determinar los parámetros básicos de dibujo, artículos sobre psicología infantil ya que el dibujo tiene gran relevancia a nivel el análisis psicológico infantil y artículos acerca de métodos objetivos análisis, sobre todo aquellos relacionados con el concepto Linkografía. La linkografía es un sistema basado en factores entre la generación de ideas y la creatividad. La base fundamental de este método radica en la generación de ideas en un gran número de pequeños pasos creando diagramas que muestran todo el desarrollo del concepto. A partir de estos conceptos se generan los indicadores que se diferencian entre elementales y de valor añadido. Los elementales son aquellos que todo dibujo tiene. El elemento inicial dentro de este grupo es el nodo formaría los puntos o vértices del dibujo, la unión de dos nodos forma un elemento, la unión de dos elementos es un conjunto y finalmente el conjunto de elemento, [EN] Within the design process, the conceptual process is one of the fundamental parts for the development or evolution of the initial idea that gives rise to the final idea. The main objective is the search for a solution to a problem with certain requirements, generating and creating alternatives to this result in a series of sketches that are interconnected giving rise to the final idea. Focusing on the development of the idea, the problem arises of the lack of methods that are able to analyze a drawing or sketch from an objective point of view, that is, from a technical point of view that focuses more on the way of elaboration not in creativity or subjectivity. To begin the formalization of this new methodology, a case study based on the analysis of drawings drawn up by children of different ages with the same theme, new technologies, is proposed. With them, the aim is to raise some formal indicators that are the basis of this new method. To do this, they study drawing books that help determine the basic parameters of drawing, articles on child psychology since the drawing has great relevance at the level of child psychological analysis and articles about objective methods analysis, especially those related to the concept Linkography Linkography is a system based on factors between the generation of ideas and creativity. The fundamental basis of this method lies in the generation of ideas in a large number of small steps creating diagrams that show the whole development of the concept. From these concepts are generated indicators that differ between elementary and added value. The elementals are those that every drawing has. The initial element within this group is the node would form the points or vertices of the drawing, the union of two nodes forms an element, the union of two elements is a set and finally the set of elements forms an object. The elementary indicators are analyzed quantitatively, that is to say, adding in each of the drawings the quantity of

[ES] Dentro del proceso de diseño, el proceso conceptual es una de las partes fundamentales para el desarrollo o evolución de la idea inicial que da lugar a la idea final. El objetivo principal es la búsqueda de una solución a un problema con determinados requisitos, generando y creando alternativas a este se obtienen como resultado una serie de bocetos que se interconectan dando lugar a la idea final. Centrándose en el desarrollo de la idea, se plantea el problema de la inexistencia de métodos que sean capaces de analizar un dibujo o boceto desde un punto de vista objetivo, es decir, desde un punto de vista técnico que se centre más en la manera de elaboración que no en el gusto, creatividad o subjetividad. Para iniciar la formalización de esta nueva metodología se plantea un caso de estudio basado en el análisis de dibujos elaborados por niños de diferentes edades con una misma temática, las nuevas tecnologías. Con ellos se pretende el levantamiento de unos indicadores formales que sean la base de este nuevo método. Para ello se estudian, libros de dibujo que ayudan a determinar los parámetros básicos de dibujo, artículos sobre psicología infantil ya que el dibujo tiene gran relevancia a nivel el análisis psicológico infantil y artículos acerca de métodos objetivos análisis, sobre todo aquellos relacionados con el concepto Linkografía. La linkografía es un sistema basado en factores entre la generación de ideas y la creatividad. La base fundamental de este método radica en la generación de ideas en un gran número de pequeños pasos creando diagramas que muestran todo el desarrollo del concepto. A partir de estos conceptos se generan los indicadores que se diferencian entre elementales y de valor añadido. Los elementales son aquellos que todo dibujo tiene. El elemento inicial dentro de este grupo es el nodo formaría los puntos o vértices del dibujo, la unión de dos nodos forma un elemento, la unión de dos elementos es un conjunto y finalmente el conjunto de elemento, [EN] Within the design process, the conceptual process is one of the fundamental parts for the development or evolution of the initial idea that gives rise to the final idea. The main objective is the search for a solution to a problem with certain requirements, generating and creating alternatives to this result in a series of sketches that are interconnected giving rise to the final idea. Focusing on the development of the idea, the problem arises of the lack of methods that are able to analyze a drawing or sketch from an objective point of view, that is, from a technical point of view that focuses more on the way of elaboration not in creativity or subjectivity. To begin the formalization of this new methodology, a case study based on the analysis of drawings drawn up by children of different ages with the same theme, new technologies, is proposed. With them, the aim is to raise some formal indicators that are the basis of this new method. To do this, they study drawing books that help determine the basic parameters of drawing, articles on child psychology since the drawing has great relevance at the level of child psychological analysis and articles about objective methods analysis, especially those related to the concept Linkography Linkography is a system based on factors between the generation of ideas and creativity. The fundamental basis of this method lies in the generation of ideas in a large number of small steps creating diagrams that show the whole development of the concept. From these concepts are generated indicators that differ between elementary and added value. The elementals are those that every drawing has. The initial element within this group is the node would form the points or vertices of the drawing, the union of two nodes forms an element, the union of two elements is a set and finally the set of elements forms an object. The elementary indicators are analyzed quantitatively, that is to say, adding in each of the drawings the quantity of

[ES] El cerebro es el órgano encargado de controlar y regular de forma centralizada las funciones del resto de órganos del cuerpo. Éste consta de regiones diferenciadas asociadas a determinadas facultades mentales, comportamientos u operaciones cognitivas, que trabajan de forma síncrona integrando su actividad para controlar el organismo. Por ello, se trata de un órgano de gran importancia y cuya relevancia ha dado lugar a numerosos estudios para entender su funcionamiento, tanto en condiciones normales como en condiciones patológicas. La teoría de redes complejas es una herramienta muy potente que permite estudiar el cerebro desde el punto de vista de una red compleja, de forma que los nodos representan neuronas individuales o grupos neuronales y los enlaces entre éstos pueden representar tractos neuronales (conectividad estructural), relaciones de dependencia estadística (conectividad funcional) o efectos causales que una región ejerce sobre otra (conectividad efectiva). En el presente Trabajo Fin de Grado se ha realizado un análisis topológico de la conectividad estructural de una red cerebral de rata empleando los conceptos y herramientas que proporciona la teoría de redes complejas. Para ello, se ha utilizado el software MATLAB® y la toolbox Brain Connectivity Toolbox (BCT), desarrollada por expertos en el campo de la conectividad cerebral. Para realizar dicho análisis se han empleado métricas básicas, de segregación, de integración y de centralidad sobre la red con el objetivo de cuantificar distintas características de ésta. Así, en primer lugar, se ha estudiado la red original sin realizar ninguna modificación, aplicando las métricas descritas sobre los nodos de la red, así como sobre los enlaces. En segundo lugar, se han aplicado diferentes modificaciones de la red con el objetivo de simular lesiones en distintas zonas cerebrales. En particular, se han ido eliminando enlaces y nodos y estudiando el efecto de este cambio en la estructura global de la red cer, [CA] El cervell es l’òrgan encarregat de controlar i regular de forma centralitzada les funcions de la resta d’òrgans del cos. Aquest consta de regions diferenciades associades a determinades facultats mentals, comportaments o operacions cognitives, que treballen de forma síncrona integrant la seua activitat per a controlar a l’organisme. Per això, es tracta d’un òrgan de gran importància, la rellevància del qual ha donat lloc a nombrosos estudis per a entendre el seu funcionament, tant en condicions normals com en condicions patològiques. La teoria de xarxes complexes es una eina molt potent que permet estudiar el cervell des del punt de vista d’una xarxa complexa, de forma que els nodes representen neurones individuals o grups neuronals i els enllaços entre aquests poden representar tractes neuronals (connectivitat estructural), relacions de dependència estadística (connectivitat funcional) o efectes causals que una regió exerceix sobre una altra (connectivitat efectiva). En el present Treball Fi de Grau s’ha realitzat un anàlisi topològic de la connectivitat estructural d’una xarxa cerebral de rata emprant els conceptes i eines que proporciona la teoria de xarxes complexes. Per a això, s’ha utilitzat el software MATLAB® i la toolbox Brain Connectivity Toolbox (BCT), desenvolupada per experts en el camp de la connectivitat cerebral. Per a realitzar dit anàlisi s’han emprat mètriques bàsiques, de segregació, d’integració i de centralitat sobre la xarxa amb l’objectiu de quantificar les diferents característiques d’aquesta. Així, en primer lloc, s’ha estudiat la xarxa original sense realitzar cap modificaci, aplicant les mètriques descrites sobre els nodes de la xarxa, així com sobre els enllaço. En segon lloc, s’han aplicat diferents modificacions sobre la xarxa amb l’objectiu de simular lesions en distintes zones cerebrals. En particular, s’han anat eliminant enllaços i nodes i estudiant l’efecte d’aquest canvi en l’estructura global de la xarxa cerebral., [EN] The brain is the organ that controls and regulates the functions of the rest of organs of the body. It is made up of differentiated regions associated with specific mental faculties, behaviours or cognitive operations that synchronously work integrating their activity to coordinate the organism. For this reason, numerous studies have been carried out with the aim of understanding its functioning, in both normal and pathological conditions. Complex network theory is a very powerful tool that allows the study of the brain from the point of view of a complex network, therefore nodes represent individual neurons or neuronal groups and edges between them may represent neuronal tracts (structural connectivity), relations of statistical dependency (functional connectivity) or causal effects that one neural system exerts over another (effective connectivity). In the present Final Degree Project, a topological analysis of the structural connectivity in the rat network has been performed, using concepts and tools that the complex network theory provides. To this end, the software MATLAB® and the Brain Connectivity Toolbox (BCT) has been used, toolbox developed by experts in brain connectivity. Different metrics have been employed to perform the analysis, such as basic metrics, as well as metrics of segregation, integration and centrality. In first place, the original network without any modification have been studied, applying the described measures to the network nodes, as well as to the edges connecting them. In second place, modifications have been applied on the network with the objective of simulating lesions in different brain areas. In particular, nodes and edges have been removed and the effect of these changes in the global structure of the brain network has been studied.

[ES] El cerebro es el órgano encargado de controlar y regular de forma centralizada las funciones del resto de órganos del cuerpo. Éste consta de regiones diferenciadas asociadas a determinadas facultades mentales, comportamientos u operaciones cognitivas, que trabajan de forma síncrona integrando su actividad para controlar el organismo. Por ello, se trata de un órgano de gran importancia y cuya relevancia ha dado lugar a numerosos estudios para entender su funcionamiento, tanto en condiciones normales como en condiciones patológicas. La teoría de redes complejas es una herramienta muy potente que permite estudiar el cerebro desde el punto de vista de una red compleja, de forma que los nodos representan neuronas individuales o grupos neuronales y los enlaces entre éstos pueden representar tractos neuronales (conectividad estructural), relaciones de dependencia estadística (conectividad funcional) o efectos causales que una región ejerce sobre otra (conectividad efectiva). En el presente Trabajo Fin de Grado se ha realizado un análisis topológico de la conectividad estructural de una red cerebral de rata empleando los conceptos y herramientas que proporciona la teoría de redes complejas. Para ello, se ha utilizado el software MATLAB® y la toolbox Brain Connectivity Toolbox (BCT), desarrollada por expertos en el campo de la conectividad cerebral. Para realizar dicho análisis se han empleado métricas básicas, de segregación, de integración y de centralidad sobre la red con el objetivo de cuantificar distintas características de ésta. Así, en primer lugar, se ha estudiado la red original sin realizar ninguna modificación, aplicando las métricas descritas sobre los nodos de la red, así como sobre los enlaces. En segundo lugar, se han aplicado diferentes modificaciones de la red con el objetivo de simular lesiones en distintas zonas cerebrales. En particular, se han ido eliminando enlaces y nodos y estudiando el efecto de este cambio en la estructura global de la red cer, [CA] El cervell es l’òrgan encarregat de controlar i regular de forma centralitzada les funcions de la resta d’òrgans del cos. Aquest consta de regions diferenciades associades a determinades facultats mentals, comportaments o operacions cognitives, que treballen de forma síncrona integrant la seua activitat per a controlar a l’organisme. Per això, es tracta d’un òrgan de gran importància, la rellevància del qual ha donat lloc a nombrosos estudis per a entendre el seu funcionament, tant en condicions normals com en condicions patològiques. La teoria de xarxes complexes es una eina molt potent que permet estudiar el cervell des del punt de vista d’una xarxa complexa, de forma que els nodes representen neurones individuals o grups neuronals i els enllaços entre aquests poden representar tractes neuronals (connectivitat estructural), relacions de dependència estadística (connectivitat funcional) o efectes causals que una regió exerceix sobre una altra (connectivitat efectiva). En el present Treball Fi de Grau s’ha realitzat un anàlisi topològic de la connectivitat estructural d’una xarxa cerebral de rata emprant els conceptes i eines que proporciona la teoria de xarxes complexes. Per a això, s’ha utilitzat el software MATLAB® i la toolbox Brain Connectivity Toolbox (BCT), desenvolupada per experts en el camp de la connectivitat cerebral. Per a realitzar dit anàlisi s’han emprat mètriques bàsiques, de segregació, d’integració i de centralitat sobre la xarxa amb l’objectiu de quantificar les diferents característiques d’aquesta. Així, en primer lloc, s’ha estudiat la xarxa original sense realitzar cap modificaci, aplicant les mètriques descrites sobre els nodes de la xarxa, així com sobre els enllaço. En segon lloc, s’han aplicat diferents modificacions sobre la xarxa amb l’objectiu de simular lesions en distintes zones cerebrals. En particular, s’han anat eliminant enllaços i nodes i estudiant l’efecte d’aquest canvi en l’estructura global de la xarxa cerebral., [EN] The brain is the organ that controls and regulates the functions of the rest of organs of the body. It is made up of differentiated regions associated with specific mental faculties, behaviours or cognitive operations that synchronously work integrating their activity to coordinate the organism. For this reason, numerous studies have been carried out with the aim of understanding its functioning, in both normal and pathological conditions. Complex network theory is a very powerful tool that allows the study of the brain from the point of view of a complex network, therefore nodes represent individual neurons or neuronal groups and edges between them may represent neuronal tracts (structural connectivity), relations of statistical dependency (functional connectivity) or causal effects that one neural system exerts over another (effective connectivity). In the present Final Degree Project, a topological analysis of the structural connectivity in the rat network has been performed, using concepts and tools that the complex network theory provides. To this end, the software MATLAB® and the Brain Connectivity Toolbox (BCT) has been used, toolbox developed by experts in brain connectivity. Different metrics have been employed to perform the analysis, such as basic metrics, as well as metrics of segregation, integration and centrality. In first place, the original network without any modification have been studied, applying the described measures to the network nodes, as well as to the edges connecting them. In second place, modifications have been applied on the network with the objective of simulating lesions in different brain areas. In particular, nodes and edges have been removed and the effect of these changes in the global structure of the brain network has been studied.

[ES] El cerebro es el órgano encargado de controlar y regular de forma centralizada las funciones del resto de órganos del cuerpo. Éste consta de regiones diferenciadas asociadas a determinadas facultades mentales, comportamientos u operaciones cognitivas, que trabajan de forma síncrona integrando su actividad para controlar el organismo. Por ello, se trata de un órgano de gran importancia y cuya relevancia ha dado lugar a numerosos estudios para entender su funcionamiento, tanto en condiciones normales como en condiciones patológicas. La teoría de redes complejas es una herramienta muy potente que permite estudiar el cerebro desde el punto de vista de una red compleja, de forma que los nodos representan neuronas individuales o grupos neuronales y los enlaces entre éstos pueden representar tractos neuronales (conectividad estructural), relaciones de dependencia estadística (conectividad funcional) o efectos causales que una región ejerce sobre otra (conectividad efectiva). En el presente Trabajo Fin de Grado se ha realizado un análisis topológico de la conectividad estructural de una red cerebral de rata empleando los conceptos y herramientas que proporciona la teoría de redes complejas. Para ello, se ha utilizado el software MATLAB® y la toolbox Brain Connectivity Toolbox (BCT), desarrollada por expertos en el campo de la conectividad cerebral. Para realizar dicho análisis se han empleado métricas básicas, de segregación, de integración y de centralidad sobre la red con el objetivo de cuantificar distintas características de ésta. Así, en primer lugar, se ha estudiado la red original sin realizar ninguna modificación, aplicando las métricas descritas sobre los nodos de la red, así como sobre los enlaces. En segundo lugar, se han aplicado diferentes modificaciones de la red con el objetivo de simular lesiones en distintas zonas cerebrales. En particular, se han ido eliminando enlaces y nodos y estudiando el efecto de este cambio en la estructura global de la red cer, [CA] El cervell es l’òrgan encarregat de controlar i regular de forma centralitzada les funcions de la resta d’òrgans del cos. Aquest consta de regions diferenciades associades a determinades facultats mentals, comportaments o operacions cognitives, que treballen de forma síncrona integrant la seua activitat per a controlar a l’organisme. Per això, es tracta d’un òrgan de gran importància, la rellevància del qual ha donat lloc a nombrosos estudis per a entendre el seu funcionament, tant en condicions normals com en condicions patològiques. La teoria de xarxes complexes es una eina molt potent que permet estudiar el cervell des del punt de vista d’una xarxa complexa, de forma que els nodes representen neurones individuals o grups neuronals i els enllaços entre aquests poden representar tractes neuronals (connectivitat estructural), relacions de dependència estadística (connectivitat funcional) o efectes causals que una regió exerceix sobre una altra (connectivitat efectiva). En el present Treball Fi de Grau s’ha realitzat un anàlisi topològic de la connectivitat estructural d’una xarxa cerebral de rata emprant els conceptes i eines que proporciona la teoria de xarxes complexes. Per a això, s’ha utilitzat el software MATLAB® i la toolbox Brain Connectivity Toolbox (BCT), desenvolupada per experts en el camp de la connectivitat cerebral. Per a realitzar dit anàlisi s’han emprat mètriques bàsiques, de segregació, d’integració i de centralitat sobre la xarxa amb l’objectiu de quantificar les diferents característiques d’aquesta. Així, en primer lloc, s’ha estudiat la xarxa original sense realitzar cap modificaci, aplicant les mètriques descrites sobre els nodes de la xarxa, així com sobre els enllaço. En segon lloc, s’han aplicat diferents modificacions sobre la xarxa amb l’objectiu de simular lesions en distintes zones cerebrals. En particular, s’han anat eliminant enllaços i nodes i estudiant l’efecte d’aquest canvi en l’estructura global de la xarxa cerebral., [EN] The brain is the organ that controls and regulates the functions of the rest of organs of the body. It is made up of differentiated regions associated with specific mental faculties, behaviours or cognitive operations that synchronously work integrating their activity to coordinate the organism. For this reason, numerous studies have been carried out with the aim of understanding its functioning, in both normal and pathological conditions. Complex network theory is a very powerful tool that allows the study of the brain from the point of view of a complex network, therefore nodes represent individual neurons or neuronal groups and edges between them may represent neuronal tracts (structural connectivity), relations of statistical dependency (functional connectivity) or causal effects that one neural system exerts over another (effective connectivity). In the present Final Degree Project, a topological analysis of the structural connectivity in the rat network has been performed, using concepts and tools that the complex network theory provides. To this end, the software MATLAB® and the Brain Connectivity Toolbox (BCT) has been used, toolbox developed by experts in brain connectivity. Different metrics have been employed to perform the analysis, such as basic metrics, as well as metrics of segregation, integration and centrality. In first place, the original network without any modification have been studied, applying the described measures to the network nodes, as well as to the edges connecting them. In second place, modifications have been applied on the network with the objective of simulating lesions in different brain areas. In particular, nodes and edges have been removed and the effect of these changes in the global structure of the brain network has been studied.

[ES] El cerebro es el órgano encargado de controlar y regular de forma centralizada las funciones del resto de órganos del cuerpo. Éste consta de regiones diferenciadas asociadas a determinadas facultades mentales, comportamientos u operaciones cognitivas, que trabajan de forma síncrona integrando su actividad para controlar el organismo. Por ello, se trata de un órgano de gran importancia y cuya relevancia ha dado lugar a numerosos estudios para entender su funcionamiento, tanto en condiciones normales como en condiciones patológicas. La teoría de redes complejas es una herramienta muy potente que permite estudiar el cerebro desde el punto de vista de una red compleja, de forma que los nodos representan neuronas individuales o grupos neuronales y los enlaces entre éstos pueden representar tractos neuronales (conectividad estructural), relaciones de dependencia estadística (conectividad funcional) o efectos causales que una región ejerce sobre otra (conectividad efectiva). En el presente Trabajo Fin de Grado se ha realizado un análisis topológico de la conectividad estructural de una red cerebral de rata empleando los conceptos y herramientas que proporciona la teoría de redes complejas. Para ello, se ha utilizado el software MATLAB® y la toolbox Brain Connectivity Toolbox (BCT), desarrollada por expertos en el campo de la conectividad cerebral. Para realizar dicho análisis se han empleado métricas básicas, de segregación, de integración y de centralidad sobre la red con el objetivo de cuantificar distintas características de ésta. Así, en primer lugar, se ha estudiado la red original sin realizar ninguna modificación, aplicando las métricas descritas sobre los nodos de la red, así como sobre los enlaces. En segundo lugar, se han aplicado diferentes modificaciones de la red con el objetivo de simular lesiones en distintas zonas cerebrales. En particular, se han ido eliminando enlaces y nodos y estudiando el efecto de este cambio en la estructura global de la red cer, [CA] El cervell es l’òrgan encarregat de controlar i regular de forma centralitzada les funcions de la resta d’òrgans del cos. Aquest consta de regions diferenciades associades a determinades facultats mentals, comportaments o operacions cognitives, que treballen de forma síncrona integrant la seua activitat per a controlar a l’organisme. Per això, es tracta d’un òrgan de gran importància, la rellevància del qual ha donat lloc a nombrosos estudis per a entendre el seu funcionament, tant en condicions normals com en condicions patològiques. La teoria de xarxes complexes es una eina molt potent que permet estudiar el cervell des del punt de vista d’una xarxa complexa, de forma que els nodes representen neurones individuals o grups neuronals i els enllaços entre aquests poden representar tractes neuronals (connectivitat estructural), relacions de dependència estadística (connectivitat funcional) o efectes causals que una regió exerceix sobre una altra (connectivitat efectiva). En el present Treball Fi de Grau s’ha realitzat un anàlisi topològic de la connectivitat estructural d’una xarxa cerebral de rata emprant els conceptes i eines que proporciona la teoria de xarxes complexes. Per a això, s’ha utilitzat el software MATLAB® i la toolbox Brain Connectivity Toolbox (BCT), desenvolupada per experts en el camp de la connectivitat cerebral. Per a realitzar dit anàlisi s’han emprat mètriques bàsiques, de segregació, d’integració i de centralitat sobre la xarxa amb l’objectiu de quantificar les diferents característiques d’aquesta. Així, en primer lloc, s’ha estudiat la xarxa original sense realitzar cap modificaci, aplicant les mètriques descrites sobre els nodes de la xarxa, així com sobre els enllaço. En segon lloc, s’han aplicat diferents modificacions sobre la xarxa amb l’objectiu de simular lesions en distintes zones cerebrals. En particular, s’han anat eliminant enllaços i nodes i estudiant l’efecte d’aquest canvi en l’estructura global de la xarxa cerebral., [EN] The brain is the organ that controls and regulates the functions of the rest of organs of the body. It is made up of differentiated regions associated with specific mental faculties, behaviours or cognitive operations that synchronously work integrating their activity to coordinate the organism. For this reason, numerous studies have been carried out with the aim of understanding its functioning, in both normal and pathological conditions. Complex network theory is a very powerful tool that allows the study of the brain from the point of view of a complex network, therefore nodes represent individual neurons or neuronal groups and edges between them may represent neuronal tracts (structural connectivity), relations of statistical dependency (functional connectivity) or causal effects that one neural system exerts over another (effective connectivity). In the present Final Degree Project, a topological analysis of the structural connectivity in the rat network has been performed, using concepts and tools that the complex network theory provides. To this end, the software MATLAB® and the Brain Connectivity Toolbox (BCT) has been used, toolbox developed by experts in brain connectivity. Different metrics have been employed to perform the analysis, such as basic metrics, as well as metrics of segregation, integration and centrality. In first place, the original network without any modification have been studied, applying the described measures to the network nodes, as well as to the edges connecting them. In second place, modifications have been applied on the network with the objective of simulating lesions in different brain areas. In particular, nodes and edges have been removed and the effect of these changes in the global structure of the brain network has been studied.

SWGraphs 2.0 es un programa para la ejecucion de diferentes algoritmos sobre la teoria de grafos. Permite la creacion, edicion y analisis de grafos en modo grafico o en modo matriz de adyacencia, asi como la exportacion de los grafos a ficheros .xml para su posterior utilizacion. SWGraphs 2.0 se ha desarrollado para las siguientes asignaturas de la Escuela Tecnica Superior de Ingenieria Informatica de la Universidad Politecnica de Valencia: - Matematica Discreta, asignatura obligatoria de 1er curso del Grado en Ingenieria Informatica. - Grafos, modelos y aplicaciones, asignatura optativa de 4rto. curso de Grado en Ingenieria Informatica.

SWGraphs 2.0 es un programa para la ejecucion de diferentes algoritmos sobre la teoria de grafos. Permite la creacion, edicion y analisis de grafos en modo grafico o en modo matriz de adyacencia, asi como la exportacion de los grafos a ficheros .xml para su posterior utilizacion. SWGraphs 2.0 se ha desarrollado para las siguientes asignaturas de la Escuela Tecnica Superior de Ingenieria Informatica de la Universidad Politecnica de Valencia: - Matematica Discreta, asignatura obligatoria de 1er curso del Grado en Ingenieria Informatica. - Grafos, modelos y aplicaciones, asignatura optativa de 4rto. curso de Grado en Ingenieria Informatica.

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SWGraphs 2.0 es un programa para la ejecucion de diferentes algoritmos sobre la teoria de grafos. Permite la creacion, edicion y analisis de grafos en modo grafico o en modo matriz de adyacencia, asi como la exportacion de los grafos a ficheros .xml para su posterior utilizacion. SWGraphs 2.0 se ha desarrollado para las siguientes asignaturas de la Escuela Tecnica Superior de Ingenieria Informatica de la Universidad Politecnica de Valencia: - Matematica Discreta, asignatura obligatoria de 1er curso del Grado en Ingenieria Informatica. - Grafos, modelos y aplicaciones, asignatura optativa de 4rto. curso de Grado en Ingenieria Informatica.

El usuario puede modificar la frecuencia de las ondas, observando en tiempo real cómo afecta a la posición de los nodos de la onda estacionaria. De este modo puede encontrar las frecuencias naturales de la cuerda haciendo que haya un nodo en cada extremo de la misma.

El usuario puede modificar la frecuencia de las ondas, observando en tiempo real cómo afecta a la posición de los nodos de la onda estacionaria. De este modo puede encontrar las frecuencias naturales de la cuerda haciendo que haya un nodo en cada extremo de la misma.

El usuario puede modificar la frecuencia de las ondas, observando en tiempo real cómo afecta a la posición de los nodos de la onda estacionaria. De este modo puede encontrar las frecuencias naturales de la cuerda haciendo que haya un nodo en cada extremo de la misma.