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[ES] Dada la reciente inclusión en masa de los vehículos eléctricos al parque automovilístico de numerosos estados, es de vital importancia conocer los riesgos que estos pueden traer a las calles. Uno de los principales inconvenientes de estos productos es la inseguridad e incertidumbre que genera su fuente de alimentación, las baterías de iones de litio. Es por ello por lo que las mayores marcas del sector automovilístico tratan de buscar innovaciones en cuanto a la seguridad de estos elementos, siendo indispensable el estudio de la morfología y composición química de dichas baterías tanto previa como posteriormente al proceso de fuga térmica o TR (por sus siglas en inglés, ¿Thermal Runaway¿). Puesto que existe una necesidad de dicha información, la propuesta de este proyecto será el estudio y análisis de baterías de iones de litio tanto en buen estado, como abusadas térmica o mecánicamente. Evidentemente, la geometría de la alimentación en cada vehículo puede variar según su diseño y sus requerimientos, por lo que este proyecto se llevará a cabo principalmente con baterías cilíndricas, pese a la existencia de otras tipologías. La metodología que será empleada durante este proyecto será la reconstrucción en tres dimensiones (3D) de las baterías de muestra que se van a estudiar. Dichas muestras se tomarán mediante microscopía electrónica de barrido (SEM, por sus siglas en inglés ¿Scanning Electron Microscope¿) y microscopía de rayos X (TXM, ¿Transmission X-ray Microscope¿), haciendo uso de tecnología avanzada como el Zeiss Xradia 620 Versa, por parte del hardware y de Dragonfly y su versión mejorada Dragonfly 3D World, en el terreno del software. El objetivo principal de este trabajo será determinar las diferencias que existen entre dichas fuentes de alimentación en su estado inicial y una vez terminado el proceso de fuga térmica. Con ello, se evaluarán distintas alternativas con la finalidad de subsanar dichos cambios que generan el fallo en estos dispositivos, esc, [EN] Given the recent mass inclusion of electric vehicles in the vehicle fleet of many states, it is of the utmost important to be aware of the risks they can bring to the streets. One of the main drawbacks of these products is the insecurity and uncertainty generated by their power source, lithium-ion batteries. That is why the major brands in the automotive sector are trying to find innovations in terms of the safety of these elements, being essential to study the morphology and chemical composition of these batteries both before and after the thermal runaway process or TR (Thermal Runaway). Since there is a need for such information, the proposal of this project will be the study and analysis of lithium-ion batteries both in good condition and thermally or mechanically abused. Obviously, the geometry of the power supply in each vehicle may vary according to its design and requirements, so this project will be carried out mainly with cylindrical batteries, despite the existence of other types. The methodology that will be used during this project will be the reconstruction in three dimensions (3D) of the sample batteries to be studied. These samples will be taken by scanning electron microscopy (SEM, Scanning Electron Microscope) and X-ray microscopy (TXM, Transmission X-ray Microscope), using advanced technology such as the Zeiss Xradia 620 Versa, on the hardware side, and Dragonfly and its improved version Dragonfly 3D World, on the software side. The main objective of this work will be to determine the differences that exist between these power supplies in their initial state and once the thermal runaway process has been completed. With this, different alternatives will be evaluated in order to correct the changes that generate the failure in these devices, choosing from these proposals the most feasible solution to apply in a changing market that tries to reduce costs to make the electric vehicle a more accessible option to the consumer.

[ES] Dada la reciente inclusión en masa de los vehículos eléctricos al parque automovilístico de numerosos estados, es de vital importancia conocer los riesgos que estos pueden traer a las calles. Uno de los principales inconvenientes de estos productos es la inseguridad e incertidumbre que genera su fuente de alimentación, las baterías de iones de litio. Es por ello por lo que las mayores marcas del sector automovilístico tratan de buscar innovaciones en cuanto a la seguridad de estos elementos, siendo indispensable el estudio de la morfología y composición química de dichas baterías tanto previa como posteriormente al proceso de fuga térmica o TR (por sus siglas en inglés, ¿Thermal Runaway¿). Puesto que existe una necesidad de dicha información, la propuesta de este proyecto será el estudio y análisis de baterías de iones de litio tanto en buen estado, como abusadas térmica o mecánicamente. Evidentemente, la geometría de la alimentación en cada vehículo puede variar según su diseño y sus requerimientos, por lo que este proyecto se llevará a cabo principalmente con baterías cilíndricas, pese a la existencia de otras tipologías. La metodología que será empleada durante este proyecto será la reconstrucción en tres dimensiones (3D) de las baterías de muestra que se van a estudiar. Dichas muestras se tomarán mediante microscopía electrónica de barrido (SEM, por sus siglas en inglés ¿Scanning Electron Microscope¿) y microscopía de rayos X (TXM, ¿Transmission X-ray Microscope¿), haciendo uso de tecnología avanzada como el Zeiss Xradia 620 Versa, por parte del hardware y de Dragonfly y su versión mejorada Dragonfly 3D World, en el terreno del software. El objetivo principal de este trabajo será determinar las diferencias que existen entre dichas fuentes de alimentación en su estado inicial y una vez terminado el proceso de fuga térmica. Con ello, se evaluarán distintas alternativas con la finalidad de subsanar dichos cambios que generan el fallo en estos dispositivos, esc, [EN] Given the recent mass inclusion of electric vehicles in the vehicle fleet of many states, it is of the utmost important to be aware of the risks they can bring to the streets. One of the main drawbacks of these products is the insecurity and uncertainty generated by their power source, lithium-ion batteries. That is why the major brands in the automotive sector are trying to find innovations in terms of the safety of these elements, being essential to study the morphology and chemical composition of these batteries both before and after the thermal runaway process or TR (Thermal Runaway). Since there is a need for such information, the proposal of this project will be the study and analysis of lithium-ion batteries both in good condition and thermally or mechanically abused. Obviously, the geometry of the power supply in each vehicle may vary according to its design and requirements, so this project will be carried out mainly with cylindrical batteries, despite the existence of other types. The methodology that will be used during this project will be the reconstruction in three dimensions (3D) of the sample batteries to be studied. These samples will be taken by scanning electron microscopy (SEM, Scanning Electron Microscope) and X-ray microscopy (TXM, Transmission X-ray Microscope), using advanced technology such as the Zeiss Xradia 620 Versa, on the hardware side, and Dragonfly and its improved version Dragonfly 3D World, on the software side. The main objective of this work will be to determine the differences that exist between these power supplies in their initial state and once the thermal runaway process has been completed. With this, different alternatives will be evaluated in order to correct the changes that generate the failure in these devices, choosing from these proposals the most feasible solution to apply in a changing market that tries to reduce costs to make the electric vehicle a more accessible option to the consumer.

[ES] Dada la reciente inclusión en masa de los vehículos eléctricos al parque automovilístico de numerosos estados, es de vital importancia conocer los riesgos que estos pueden traer a las calles. Uno de los principales inconvenientes de estos productos es la inseguridad e incertidumbre que genera su fuente de alimentación, las baterías de iones de litio. Es por ello por lo que las mayores marcas del sector automovilístico tratan de buscar innovaciones en cuanto a la seguridad de estos elementos, siendo indispensable el estudio de la morfología y composición química de dichas baterías tanto previa como posteriormente al proceso de fuga térmica o TR (por sus siglas en inglés, ¿Thermal Runaway¿). Puesto que existe una necesidad de dicha información, la propuesta de este proyecto será el estudio y análisis de baterías de iones de litio tanto en buen estado, como abusadas térmica o mecánicamente. Evidentemente, la geometría de la alimentación en cada vehículo puede variar según su diseño y sus requerimientos, por lo que este proyecto se llevará a cabo principalmente con baterías cilíndricas, pese a la existencia de otras tipologías. La metodología que será empleada durante este proyecto será la reconstrucción en tres dimensiones (3D) de las baterías de muestra que se van a estudiar. Dichas muestras se tomarán mediante microscopía electrónica de barrido (SEM, por sus siglas en inglés ¿Scanning Electron Microscope¿) y microscopía de rayos X (TXM, ¿Transmission X-ray Microscope¿), haciendo uso de tecnología avanzada como el Zeiss Xradia 620 Versa, por parte del hardware y de Dragonfly y su versión mejorada Dragonfly 3D World, en el terreno del software. El objetivo principal de este trabajo será determinar las diferencias que existen entre dichas fuentes de alimentación en su estado inicial y una vez terminado el proceso de fuga térmica. Con ello, se evaluarán distintas alternativas con la finalidad de subsanar dichos cambios que generan el fallo en estos dispositivos, esc, [EN] Given the recent mass inclusion of electric vehicles in the vehicle fleet of many states, it is of the utmost important to be aware of the risks they can bring to the streets. One of the main drawbacks of these products is the insecurity and uncertainty generated by their power source, lithium-ion batteries. That is why the major brands in the automotive sector are trying to find innovations in terms of the safety of these elements, being essential to study the morphology and chemical composition of these batteries both before and after the thermal runaway process or TR (Thermal Runaway). Since there is a need for such information, the proposal of this project will be the study and analysis of lithium-ion batteries both in good condition and thermally or mechanically abused. Obviously, the geometry of the power supply in each vehicle may vary according to its design and requirements, so this project will be carried out mainly with cylindrical batteries, despite the existence of other types. The methodology that will be used during this project will be the reconstruction in three dimensions (3D) of the sample batteries to be studied. These samples will be taken by scanning electron microscopy (SEM, Scanning Electron Microscope) and X-ray microscopy (TXM, Transmission X-ray Microscope), using advanced technology such as the Zeiss Xradia 620 Versa, on the hardware side, and Dragonfly and its improved version Dragonfly 3D World, on the software side. The main objective of this work will be to determine the differences that exist between these power supplies in their initial state and once the thermal runaway process has been completed. With this, different alternatives will be evaluated in order to correct the changes that generate the failure in these devices, choosing from these proposals the most feasible solution to apply in a changing market that tries to reduce costs to make the electric vehicle a more accessible option to the consumer.

[ES] El presente Trabajo fin de grado tiene como finalidad llevar a cabo el Plan de Empresa de una startup agroalimentaria dedicada a la elaboración de envases comestibles a partir de harina de semilla de aceituna. Actualmente, el sector se enfrenta a la problemática medioambiental, es por ello que apuesta por nuevas iniciativas innovadoras y sostenibles que se adapten a las necesidades de salud y calidad aclamadas por la sociedad, términos que se han vuelto cruciales y casi obligatorios en el sector. En el siguiente plan de empresa se puede observar el proceso productivo del envase comestible “Tuliva” mediante la reutilización del hueso de aceituna. También se realiza la implementación del plan de marketing que incluye un estudio sobre competencia y las estrategias a seguir para la divulgación y promoción del producto. Además, se ha desarrollado detalladamente un plan de recursos humanos indispensable para el buen funcionamiento de la empresa. Finalmente, se proporciona un análisis económico y financiero a cinco años vista con el objetivo de obtener resultados de rentabilidad y viabilidad favorables de cara a la producción y venta del producto. Tuliva nace del deseo de proporcionar un nuevo valor al hueso de aceituna, influyendo así de manera positiva al medio ambiente y apostando por la economía circular., [EN] The purpose of this final degree project is to carry out the business plan of an agri-food startup dedicated to the production of edible packaging from olive seed meal. Currently, the HORECA sector is facing environmental issues, which is why it is betting on new innovative and sustainable initiatives that adapt to the needs of health and quality acclaimed by society, terms that have become crucial and almost mandatory in the sector. The following business plan shows the production process of the edible packaging "Tuliva" through the reuse of olive pits. It also includes the implementation of the marketing plan, which includes a study of the competition and the strategies to be followed for the dissemination and promotion of the product. In addition, a detailed human resources plan has been developed, which is essential for the proper functioning of the company. Finally, a five-year economic and financial analysis is provided in order to obtain favorable profitability and viability results for the production and sale of the product. Tuliva was born from the desire to provide a new value to the olive pit, thus positively influencing the environment and betting on the circular economy.

[ES] El presente Trabajo fin de grado tiene como finalidad llevar a cabo el Plan de Empresa de una startup agroalimentaria dedicada a la elaboración de envases comestibles a partir de harina de semilla de aceituna. Actualmente, el sector se enfrenta a la problemática medioambiental, es por ello que apuesta por nuevas iniciativas innovadoras y sostenibles que se adapten a las necesidades de salud y calidad aclamadas por la sociedad, términos que se han vuelto cruciales y casi obligatorios en el sector. En el siguiente plan de empresa se puede observar el proceso productivo del envase comestible “Tuliva” mediante la reutilización del hueso de aceituna. También se realiza la implementación del plan de marketing que incluye un estudio sobre competencia y las estrategias a seguir para la divulgación y promoción del producto. Además, se ha desarrollado detalladamente un plan de recursos humanos indispensable para el buen funcionamiento de la empresa. Finalmente, se proporciona un análisis económico y financiero a cinco años vista con el objetivo de obtener resultados de rentabilidad y viabilidad favorables de cara a la producción y venta del producto. Tuliva nace del deseo de proporcionar un nuevo valor al hueso de aceituna, influyendo así de manera positiva al medio ambiente y apostando por la economía circular., [EN] The purpose of this final degree project is to carry out the business plan of an agri-food startup dedicated to the production of edible packaging from olive seed meal. Currently, the HORECA sector is facing environmental issues, which is why it is betting on new innovative and sustainable initiatives that adapt to the needs of health and quality acclaimed by society, terms that have become crucial and almost mandatory in the sector. The following business plan shows the production process of the edible packaging "Tuliva" through the reuse of olive pits. It also includes the implementation of the marketing plan, which includes a study of the competition and the strategies to be followed for the dissemination and promotion of the product. In addition, a detailed human resources plan has been developed, which is essential for the proper functioning of the company. Finally, a five-year economic and financial analysis is provided in order to obtain favorable profitability and viability results for the production and sale of the product. Tuliva was born from the desire to provide a new value to the olive pit, thus positively influencing the environment and betting on the circular economy.

[ES] El presente Trabajo fin de grado tiene como finalidad llevar a cabo el Plan de Empresa de una startup agroalimentaria dedicada a la elaboración de envases comestibles a partir de harina de semilla de aceituna. Actualmente, el sector se enfrenta a la problemática medioambiental, es por ello que apuesta por nuevas iniciativas innovadoras y sostenibles que se adapten a las necesidades de salud y calidad aclamadas por la sociedad, términos que se han vuelto cruciales y casi obligatorios en el sector. En el siguiente plan de empresa se puede observar el proceso productivo del envase comestible “Tuliva” mediante la reutilización del hueso de aceituna. También se realiza la implementación del plan de marketing que incluye un estudio sobre competencia y las estrategias a seguir para la divulgación y promoción del producto. Además, se ha desarrollado detalladamente un plan de recursos humanos indispensable para el buen funcionamiento de la empresa. Finalmente, se proporciona un análisis económico y financiero a cinco años vista con el objetivo de obtener resultados de rentabilidad y viabilidad favorables de cara a la producción y venta del producto. Tuliva nace del deseo de proporcionar un nuevo valor al hueso de aceituna, influyendo así de manera positiva al medio ambiente y apostando por la economía circular., [EN] The purpose of this final degree project is to carry out the business plan of an agri-food startup dedicated to the production of edible packaging from olive seed meal. Currently, the HORECA sector is facing environmental issues, which is why it is betting on new innovative and sustainable initiatives that adapt to the needs of health and quality acclaimed by society, terms that have become crucial and almost mandatory in the sector. The following business plan shows the production process of the edible packaging "Tuliva" through the reuse of olive pits. It also includes the implementation of the marketing plan, which includes a study of the competition and the strategies to be followed for the dissemination and promotion of the product. In addition, a detailed human resources plan has been developed, which is essential for the proper functioning of the company. Finally, a five-year economic and financial analysis is provided in order to obtain favorable profitability and viability results for the production and sale of the product. Tuliva was born from the desire to provide a new value to the olive pit, thus positively influencing the environment and betting on the circular economy.

[ES] El presente Trabajo fin de grado tiene como finalidad llevar a cabo el Plan de Empresa de una startup agroalimentaria dedicada a la elaboración de envases comestibles a partir de harina de semilla de aceituna. Actualmente, el sector se enfrenta a la problemática medioambiental, es por ello que apuesta por nuevas iniciativas innovadoras y sostenibles que se adapten a las necesidades de salud y calidad aclamadas por la sociedad, términos que se han vuelto cruciales y casi obligatorios en el sector. En el siguiente plan de empresa se puede observar el proceso productivo del envase comestible “Tuliva” mediante la reutilización del hueso de aceituna. También se realiza la implementación del plan de marketing que incluye un estudio sobre competencia y las estrategias a seguir para la divulgación y promoción del producto. Además, se ha desarrollado detalladamente un plan de recursos humanos indispensable para el buen funcionamiento de la empresa. Finalmente, se proporciona un análisis económico y financiero a cinco años vista con el objetivo de obtener resultados de rentabilidad y viabilidad favorables de cara a la producción y venta del producto. Tuliva nace del deseo de proporcionar un nuevo valor al hueso de aceituna, influyendo así de manera positiva al medio ambiente y apostando por la economía circular., [EN] The purpose of this final degree project is to carry out the business plan of an agri-food startup dedicated to the production of edible packaging from olive seed meal. Currently, the HORECA sector is facing environmental issues, which is why it is betting on new innovative and sustainable initiatives that adapt to the needs of health and quality acclaimed by society, terms that have become crucial and almost mandatory in the sector. The following business plan shows the production process of the edible packaging "Tuliva" through the reuse of olive pits. It also includes the implementation of the marketing plan, which includes a study of the competition and the strategies to be followed for the dissemination and promotion of the product. In addition, a detailed human resources plan has been developed, which is essential for the proper functioning of the company. Finally, a five-year economic and financial analysis is provided in order to obtain favorable profitability and viability results for the production and sale of the product. Tuliva was born from the desire to provide a new value to the olive pit, thus positively influencing the environment and betting on the circular economy.

[ES] La reducción de emisiones en motores de combustión interna (MCI) es uno de los mayores desafíos técnicos de la sociedad. Aunque están surgiendo nuevas tecnologías para la movilidad, el ICE seguirá teniendo un papel clave en el transporte durante las próximas décadas. Los motores diesel son un desafío en términos de emisiones contaminantes, en particular óxidos de nitrógeno (NOX) y hollín. De hecho, el último representa el 50 % de las emisiones totales de este tipo de motores. En este contexto, las nuevas tecnologías de hardware y los nuevos combustibles renovables han mostrado un gran potencial para reducir las emisiones de hollín sin afectar la eficiencia del motor (emisiones de CO2). Por esta razón, los impactos del uso de e-fuels (OMEX y FT diesel) y diferentes geometrías del bowl del pistón (reentrante, labio escalonado y labio escalonado con ondas) en la formación de hollín y el desarrollo de la combustión han sido analizados en un motor óptico mono cilíndrico diesel. Primero, se realizó una caracterización del flujo en el cilindro utilizando un pistón de geometría real (Reentrante) y aplicando la técnica de velocímetro de imágenes por partículas (PIV). Posteriormente, se analizó el movimiento de la llama, el proceso de combustión y la formación de hollín para diferentes geometrías de pistón mediante diversas técnicas ópticas como la velocímetro de imagen por combustión (CIV), luminosidad natural, quimioluminiscencia OH * y pirometría de 2 colores. Finalmente, se estudió el proceso de combustión y la formación de hollín al utilizar diferentes e-fuels aplicando las mismas técnicas ópticas utilizadas anteriormente. Además, para esta parte del estudio, se incluyó una técnica óptica específica denominada espectroscopia de alta velocidad para el análisis de hollín. Con respecto a la evaluación de las distintas geometrías del bowl, el labio escalonado y el labio escalonado con ondas presentaron una oxidación tardía del hollín que ha sido más rápida en comparació, [CA] La reducció d'emissions en motors de combustió interna (MCI) es un dels majors reptes tècnics de la societat. Encara que estan sorgint noves tecnologies per a la mobilitat, el ICE seguirà tenint un paper clau en el transport durant les pròximes dècades. Els motors diesel son un dels reptes en termes d'emissió de contaminants, en particular òxids de nitrogen (NOX) i sutge. De fet, l'últim representa el 50% de les emissions totals d'aquest tipus de motor. Dins aquest context, les noves tecnologies de hardware y de nous combustibles renovables han mostrat un gran potencial per reduir les emissions de sutge sense afectar l'eficiència del motor (emissions de CO2). Per aquesta raó, els impactes sobre l'ús de e-fuels (OMEX i FT-diesel) i diferents geometries de bowl del pistó (re-entrant, llavi escalonat i llavi escalonat amb ones) en la formació de sutge i el desenvolupament de la combustió, han estat analitzats en un motor òptic mono-cilíndric diesel. Primer, es va realitzar una caracterització de flux en el cilindre utilitzant un pistó amb geometria real (re-entrant) i aplicant la tècnica de velocimetria de imatges per partícules (PIV). Posteriorment, es va analitzar el moviment de la flama, el procés de combustió i la formació de sutge per a diferents geometries de pistó mitjançant diverses tècniques òptiques com per exemple la de velocimetria de imatge per combustió (CIV), lluminositat natural, quimioluminescència de OH* i pirometria de 2 colors. Finalment, es va estudiar el procés de combustió i la formació de sutge utilitzant diferents e-fuels aplicant les mateixes tècniques òptiques utilitzades anteriorment. A més, per aquesta part de l'estudi, es va implementar una tècnica òptica específica denominada espectroscòpia d'alta velocitat per a l'anàlisi del sutge. Respecte a l'avaluació de les distintes geometries de bowl, els llavis escalonats i els escalonats amb ones presentaren una oxidació tardana del sutge que ha estat més ràpida en comparació amb la de geom, [EN] The emissions reduction in internal combustion engines (ICE) is one of the greatest technical challenges of society. Although new technologies for mobility are emerging, the ICE will still have a key role in transport over the next decades. Diesel engines are challenging in terms of pollutant emissions, in particular nitrogen oxides (NOX) and particles. In fact, the last one represents 50 % of total emissions of this kind of engine. In this context, new hardware technologies as well as new renewable fuels have shown great potential to reduce soot emissions without affecting engine efficiency (CO2) emissions. For this reason, the impacts of using e-fuels (OMEX and FT-diesel) and different piston bowl geometries (re-entrant, stepped lip and stepped lip-wave bowl) on soot formation and combustion development were analyzed in a single cylinder optical diesel engine. First, an in-cylinder flow characterization when using a real bowl shape was performed by applying particle image velocimetry (PIV) technique. Subsequently, the flame movement, combustion process and soot formation were analyzed for different piston geometries through several optical techniques such as combustion image velocimetry (CIV), natural luminosity, OH* chemiluminescence and 2 color pyrometry. Finally, the combustion process and soot formation when using different e-fuels were studied by applying the same optical techniques used previously. In addition, for this part of the study, it was included a specific optical technique named high-speed spectroscopy for the soot analysis. Regarding the bowl geometries evaluation, the stepped lip and wave-stepped lip presented a faster late soot oxidation in comparison with the re-entrant geometry. Under extreme soot conditions, differences were also observed between the wave-stepped lip and the stepped lip. A faster soot oxidation was observed for the first one. The e-fuels showed a remarkable reduction in soot formation (especially OMEX) when compared with

[ES] La reducción de emisiones en motores de combustión interna (MCI) es uno de los mayores desafíos técnicos de la sociedad. Aunque están surgiendo nuevas tecnologías para la movilidad, el ICE seguirá teniendo un papel clave en el transporte durante las próximas décadas. Los motores diesel son un desafío en términos de emisiones contaminantes, en particular óxidos de nitrógeno (NOX) y hollín. De hecho, el último representa el 50 % de las emisiones totales de este tipo de motores. En este contexto, las nuevas tecnologías de hardware y los nuevos combustibles renovables han mostrado un gran potencial para reducir las emisiones de hollín sin afectar la eficiencia del motor (emisiones de CO2). Por esta razón, los impactos del uso de e-fuels (OMEX y FT diesel) y diferentes geometrías del bowl del pistón (reentrante, labio escalonado y labio escalonado con ondas) en la formación de hollín y el desarrollo de la combustión han sido analizados en un motor óptico mono cilíndrico diesel. Primero, se realizó una caracterización del flujo en el cilindro utilizando un pistón de geometría real (Reentrante) y aplicando la técnica de velocímetro de imágenes por partículas (PIV). Posteriormente, se analizó el movimiento de la llama, el proceso de combustión y la formación de hollín para diferentes geometrías de pistón mediante diversas técnicas ópticas como la velocímetro de imagen por combustión (CIV), luminosidad natural, quimioluminiscencia OH * y pirometría de 2 colores. Finalmente, se estudió el proceso de combustión y la formación de hollín al utilizar diferentes e-fuels aplicando las mismas técnicas ópticas utilizadas anteriormente. Además, para esta parte del estudio, se incluyó una técnica óptica específica denominada espectroscopia de alta velocidad para el análisis de hollín. Con respecto a la evaluación de las distintas geometrías del bowl, el labio escalonado y el labio escalonado con ondas presentaron una oxidación tardía del hollín que ha sido más rápida en comparació, [CA] La reducció d'emissions en motors de combustió interna (MCI) es un dels majors reptes tècnics de la societat. Encara que estan sorgint noves tecnologies per a la mobilitat, el ICE seguirà tenint un paper clau en el transport durant les pròximes dècades. Els motors diesel son un dels reptes en termes d'emissió de contaminants, en particular òxids de nitrogen (NOX) i sutge. De fet, l'últim representa el 50% de les emissions totals d'aquest tipus de motor. Dins aquest context, les noves tecnologies de hardware y de nous combustibles renovables han mostrat un gran potencial per reduir les emissions de sutge sense afectar l'eficiència del motor (emissions de CO2). Per aquesta raó, els impactes sobre l'ús de e-fuels (OMEX i FT-diesel) i diferents geometries de bowl del pistó (re-entrant, llavi escalonat i llavi escalonat amb ones) en la formació de sutge i el desenvolupament de la combustió, han estat analitzats en un motor òptic mono-cilíndric diesel. Primer, es va realitzar una caracterització de flux en el cilindre utilitzant un pistó amb geometria real (re-entrant) i aplicant la tècnica de velocimetria de imatges per partícules (PIV). Posteriorment, es va analitzar el moviment de la flama, el procés de combustió i la formació de sutge per a diferents geometries de pistó mitjançant diverses tècniques òptiques com per exemple la de velocimetria de imatge per combustió (CIV), lluminositat natural, quimioluminescència de OH* i pirometria de 2 colors. Finalment, es va estudiar el procés de combustió i la formació de sutge utilitzant diferents e-fuels aplicant les mateixes tècniques òptiques utilitzades anteriorment. A més, per aquesta part de l'estudi, es va implementar una tècnica òptica específica denominada espectroscòpia d'alta velocitat per a l'anàlisi del sutge. Respecte a l'avaluació de les distintes geometries de bowl, els llavis escalonats i els escalonats amb ones presentaren una oxidació tardana del sutge que ha estat més ràpida en comparació amb la de geom, [EN] The emissions reduction in internal combustion engines (ICE) is one of the greatest technical challenges of society. Although new technologies for mobility are emerging, the ICE will still have a key role in transport over the next decades. Diesel engines are challenging in terms of pollutant emissions, in particular nitrogen oxides (NOX) and particles. In fact, the last one represents 50 % of total emissions of this kind of engine. In this context, new hardware technologies as well as new renewable fuels have shown great potential to reduce soot emissions without affecting engine efficiency (CO2) emissions. For this reason, the impacts of using e-fuels (OMEX and FT-diesel) and different piston bowl geometries (re-entrant, stepped lip and stepped lip-wave bowl) on soot formation and combustion development were analyzed in a single cylinder optical diesel engine. First, an in-cylinder flow characterization when using a real bowl shape was performed by applying particle image velocimetry (PIV) technique. Subsequently, the flame movement, combustion process and soot formation were analyzed for different piston geometries through several optical techniques such as combustion image velocimetry (CIV), natural luminosity, OH* chemiluminescence and 2 color pyrometry. Finally, the combustion process and soot formation when using different e-fuels were studied by applying the same optical techniques used previously. In addition, for this part of the study, it was included a specific optical technique named high-speed spectroscopy for the soot analysis. Regarding the bowl geometries evaluation, the stepped lip and wave-stepped lip presented a faster late soot oxidation in comparison with the re-entrant geometry. Under extreme soot conditions, differences were also observed between the wave-stepped lip and the stepped lip. A faster soot oxidation was observed for the first one. The e-fuels showed a remarkable reduction in soot formation (especially OMEX) when compared with

[ES] Cada vez son más las personas que abogan por un estilo de vida en el que abunda lo artesanal y lo tradicional. El interés por mantener las costumbres de padres y abuelos comienza a prevalecer frente a la cotidianidad de la prisa como forma de vida. No es ninguna sorpresa encontrar hoy en día personas que apuesten por productos ecológicos frente a los industriales, por el turismo rural en lugar del urbano e incluso por una gastronomía tradicional antes que por la de vanguardia. Referenciando siempre los tiempos pasados con la nostalgia de la calidad de vida que hoy se desea, aún sin pertenecer a esas generaciones. La situación actual de la pandemia del COVID-19 ha demostrado la dependencia del ser humano de lo exterior, entre otras cosas, en saber realizar las labores diarias de forma autónoma. Descubriendo algunos estas actividades por primera vez, convirtiéndose en una odisea para muchos, o en nuevas aficiones para otros. Es sorprendente que, a día de hoy, la ambición de nuevas profesiones y grandes puestos de trabajo cieguen la importancia de los oficios tradicionales, quedando estos prácticamente obsoletos. Como consecuencia de esto, se propone la reactivación de las tradiciones valencianas y la formación tanto profesional como altruista en las actividades ligadas a ellas, como pueden ser coser, peinar, cultivar y cocinar. Fomentando así la permanencia de los mismos en la ciudad y creando un nuevo centro de actividad e interés como puede ser la Escuela de Oficios de Pinedo., [EN] More often people are advocating for a lifestyle in which the artisanal and the traditional abounds. The interest in maintining the customs of parents and grandparents began to prevail in the face of the daily rush as a way of life. Nowadays it is not a surprise to find people who opt for ecological products over industrial ones, for rural tourism instead of urban and even for a traditional gastronomy rather tan for the avant-garde one. Always referencing past times with the nostalgia of the quality of life that is desired today, even without belonging to those generations. The current situation of the COVID-19 pandemic has demostrated the dependance of the human being on the outside, among other things, in knowing how to carry out daily tasks autonomously. Some discovered these activities for the first time, becoming an odyssey for many, or new hobbies for others. Nowadays it is surprising that the ambition of new professions and great jobs blind the importance of traditional trades, making them practically obsolete. As a consequence of this, the reactivation of valencian traditions is proposed and both profesional and altruistic training in the activities related to them, such as sewing, combing, cultivating and cooking. Thus promoting their permanence in the city and creating a new center of activity and interest such as the Pinedos School of Trades.

[ES] Cada vez son más las personas que abogan por un estilo de vida en el que abunda lo artesanal y lo tradicional. El interés por mantener las costumbres de padres y abuelos comienza a prevalecer frente a la cotidianidad de la prisa como forma de vida. No es ninguna sorpresa encontrar hoy en día personas que apuesten por productos ecológicos frente a los industriales, por el turismo rural en lugar del urbano e incluso por una gastronomía tradicional antes que por la de vanguardia. Referenciando siempre los tiempos pasados con la nostalgia de la calidad de vida que hoy se desea, aún sin pertenecer a esas generaciones. La situación actual de la pandemia del COVID-19 ha demostrado la dependencia del ser humano de lo exterior, entre otras cosas, en saber realizar las labores diarias de forma autónoma. Descubriendo algunos estas actividades por primera vez, convirtiéndose en una odisea para muchos, o en nuevas aficiones para otros. Es sorprendente que, a día de hoy, la ambición de nuevas profesiones y grandes puestos de trabajo cieguen la importancia de los oficios tradicionales, quedando estos prácticamente obsoletos. Como consecuencia de esto, se propone la reactivación de las tradiciones valencianas y la formación tanto profesional como altruista en las actividades ligadas a ellas, como pueden ser coser, peinar, cultivar y cocinar. Fomentando así la permanencia de los mismos en la ciudad y creando un nuevo centro de actividad e interés como puede ser la Escuela de Oficios de Pinedo., [EN] More often people are advocating for a lifestyle in which the artisanal and the traditional abounds. The interest in maintining the customs of parents and grandparents began to prevail in the face of the daily rush as a way of life. Nowadays it is not a surprise to find people who opt for ecological products over industrial ones, for rural tourism instead of urban and even for a traditional gastronomy rather tan for the avant-garde one. Always referencing past times with the nostalgia of the quality of life that is desired today, even without belonging to those generations. The current situation of the COVID-19 pandemic has demostrated the dependance of the human being on the outside, among other things, in knowing how to carry out daily tasks autonomously. Some discovered these activities for the first time, becoming an odyssey for many, or new hobbies for others. Nowadays it is surprising that the ambition of new professions and great jobs blind the importance of traditional trades, making them practically obsolete. As a consequence of this, the reactivation of valencian traditions is proposed and both profesional and altruistic training in the activities related to them, such as sewing, combing, cultivating and cooking. Thus promoting their permanence in the city and creating a new center of activity and interest such as the Pinedos School of Trades.

[ES] El objeto del presente Trabajo Fin de Grado consiste en el cálculo de consumo y posterior dimensionamiento de una Instalación de Energía Solar Térmica para la producción de Agua Caliente Sanitaria (ACS) en la Escuela Infantil y Primaria “El Acequión” situada en la localidad de Torrevieja de la provincia de Alicante. El trabajo está planteado desde el punto de vista de Energías Renovables, es decir, en el presente proyecto nos vamos a centrar en la determinación de la superficie térmica solar necesaria para la producción de Agua Caliente Sanitaria (ACS), la selección de colectores, comparativa tecnológica de los actuales colectores existentes en el mercado, número y componentes necesarios para la instalación tipo. No es objeto del trabajo el cálculo hidráulico (Tuberías, bombas, grifería, etc.) de la instalación ni sus detalles.

[ES] Cada vez son más las personas que abogan por un estilo de vida en el que abunda lo artesanal y lo tradicional. El interés por mantener las costumbres de padres y abuelos comienza a prevalecer frente a la cotidianidad de la prisa como forma de vida. No es ninguna sorpresa encontrar hoy en día personas que apuesten por productos ecológicos frente a los industriales, por el turismo rural en lugar del urbano e incluso por una gastronomía tradicional antes que por la de vanguardia. Referenciando siempre los tiempos pasados con la nostalgia de la calidad de vida que hoy se desea, aún sin pertenecer a esas generaciones. La situación actual de la pandemia del COVID-19 ha demostrado la dependencia del ser humano de lo exterior, entre otras cosas, en saber realizar las labores diarias de forma autónoma. Descubriendo algunos estas actividades por primera vez, convirtiéndose en una odisea para muchos, o en nuevas aficiones para otros. Es sorprendente que, a día de hoy, la ambición de nuevas profesiones y grandes puestos de trabajo cieguen la importancia de los oficios tradicionales, quedando estos prácticamente obsoletos. Como consecuencia de esto, se propone la reactivación de las tradiciones valencianas y la formación tanto profesional como altruista en las actividades ligadas a ellas, como pueden ser coser, peinar, cultivar y cocinar. Fomentando así la permanencia de los mismos en la ciudad y creando un nuevo centro de actividad e interés como puede ser la Escuela de Oficios de Pinedo., [EN] More often people are advocating for a lifestyle in which the artisanal and the traditional abounds. The interest in maintining the customs of parents and grandparents began to prevail in the face of the daily rush as a way of life. Nowadays it is not a surprise to find people who opt for ecological products over industrial ones, for rural tourism instead of urban and even for a traditional gastronomy rather tan for the avant-garde one. Always referencing past times with the nostalgia of the quality of life that is desired today, even without belonging to those generations. The current situation of the COVID-19 pandemic has demostrated the dependance of the human being on the outside, among other things, in knowing how to carry out daily tasks autonomously. Some discovered these activities for the first time, becoming an odyssey for many, or new hobbies for others. Nowadays it is surprising that the ambition of new professions and great jobs blind the importance of traditional trades, making them practically obsolete. As a consequence of this, the reactivation of valencian traditions is proposed and both profesional and altruistic training in the activities related to them, such as sewing, combing, cultivating and cooking. Thus promoting their permanence in the city and creating a new center of activity and interest such as the Pinedos School of Trades.

[ES] Debido a la complejidad de los objetivos propuestos en este trabajo de fin de grado, resulta necesario el uso conjunto de herramientas experimentales y teóricas en la metodología empleada. Estas herramientas serán reflejadas en el capítulo 3 de este trabajo. En él, se realiza una descripción detallada de la maqueta empleada como herramienta experimental, sus principales características y diferentes montajes y equipos de medida. Como herramienta teórica se utilizará el modelo 1-D DICOM, que será descrito en este apartado como una herramienta de simulación del proceso de combustión y de mezcla representado en la maqueta de manera experimental.

[ES] El objeto del presente Trabajo Fin de Grado consiste en el cálculo de consumo y posterior dimensionamiento de una Instalación de Energía Solar Térmica para la producción de Agua Caliente Sanitaria (ACS) en la Escuela Infantil y Primaria “El Acequión” situada en la localidad de Torrevieja de la provincia de Alicante. El trabajo está planteado desde el punto de vista de Energías Renovables, es decir, en el presente proyecto nos vamos a centrar en la determinación de la superficie térmica solar necesaria para la producción de Agua Caliente Sanitaria (ACS), la selección de colectores, comparativa tecnológica de los actuales colectores existentes en el mercado, número y componentes necesarios para la instalación tipo. No es objeto del trabajo el cálculo hidráulico (Tuberías, bombas, grifería, etc.) de la instalación ni sus detalles.

[ES] Formando parte de un plan integral de revitalización del barrio, se propone la consolidación de la calle Turia hasta la plaza de Rojas Clemente, abriendo el interior de manzana. A través de dos actuaciones en planta baja, centro de día con atención primaria, así como una escuela de música, se trata de dotar de actividad que involucre a los habitantes de diferentes generaciones en las viviendas que se apoyan sobre estos usos. El programa de vivienda inter-generacional será el hilo conductor en las plantas superiores buscando la interacción con el programa de planta baja, activando la cubierta de estos como espacios de encuentro entre sus usuarios y los habitantes de las viviendas en espacios ajardinados en diferentes plantas., [EN] Being part of a neighborhood master plan, the project purpose is to consolidate Turia street and Rojas Clemente square, opening the insides of the plot. With two uses in the ground floor, a nursery home and a music school, the project aims to share their activities with the inhabitants of the housing project, which is supported by this ground floor program. The housing project will be the main argument to link the interaction between the uses of the ground floor, activating their roofs as spaces to meet both users of the programs and the inhabitants of the housing project in this new green spaces at different levels.

[ES] El objeto del presente Trabajo Fin de Grado consiste en el cálculo de consumo y posterior dimensionamiento de una Instalación de Energía Solar Térmica para la producción de Agua Caliente Sanitaria (ACS) en la Escuela Infantil y Primaria “El Acequión” situada en la localidad de Torrevieja de la provincia de Alicante. El trabajo está planteado desde el punto de vista de Energías Renovables, es decir, en el presente proyecto nos vamos a centrar en la determinación de la superficie térmica solar necesaria para la producción de Agua Caliente Sanitaria (ACS), la selección de colectores, comparativa tecnológica de los actuales colectores existentes en el mercado, número y componentes necesarios para la instalación tipo. No es objeto del trabajo el cálculo hidráulico (Tuberías, bombas, grifería, etc.) de la instalación ni sus detalles.

[ES] Debido a la complejidad de los objetivos propuestos en este trabajo de fin de grado, resulta necesario el uso conjunto de herramientas experimentales y teóricas en la metodología empleada. Estas herramientas serán reflejadas en el capítulo 3 de este trabajo. En él, se realiza una descripción detallada de la maqueta empleada como herramienta experimental, sus principales características y diferentes montajes y equipos de medida. Como herramienta teórica se utilizará el modelo 1-D DICOM, que será descrito en este apartado como una herramienta de simulación del proceso de combustión y de mezcla representado en la maqueta de manera experimental.

[ES] Formando parte de un plan integral de revitalización del barrio, se propone la consolidación de la calle Turia hasta la plaza de Rojas Clemente, abriendo el interior de manzana. A través de dos actuaciones en planta baja, centro de día con atención primaria, así como una escuela de música, se trata de dotar de actividad que involucre a los habitantes de diferentes generaciones en las viviendas que se apoyan sobre estos usos. El programa de vivienda inter-generacional será el hilo conductor en las plantas superiores buscando la interacción con el programa de planta baja, activando la cubierta de estos como espacios de encuentro entre sus usuarios y los habitantes de las viviendas en espacios ajardinados en diferentes plantas., [EN] Being part of a neighborhood master plan, the project purpose is to consolidate Turia street and Rojas Clemente square, opening the insides of the plot. With two uses in the ground floor, a nursery home and a music school, the project aims to share their activities with the inhabitants of the housing project, which is supported by this ground floor program. The housing project will be the main argument to link the interaction between the uses of the ground floor, activating their roofs as spaces to meet both users of the programs and the inhabitants of the housing project in this new green spaces at different levels.

[ES] Cada vez son más las personas que abogan por un estilo de vida en el que abunda lo artesanal y lo tradicional. El interés por mantener las costumbres de padres y abuelos comienza a prevalecer frente a la cotidianidad de la prisa como forma de vida. No es ninguna sorpresa encontrar hoy en día personas que apuesten por productos ecológicos frente a los industriales, por el turismo rural en lugar del urbano e incluso por una gastronomía tradicional antes que por la de vanguardia. Referenciando siempre los tiempos pasados con la nostalgia de la calidad de vida que hoy se desea, aún sin pertenecer a esas generaciones. La situación actual de la pandemia del COVID-19 ha demostrado la dependencia del ser humano de lo exterior, entre otras cosas, en saber realizar las labores diarias de forma autónoma. Descubriendo algunos estas actividades por primera vez, convirtiéndose en una odisea para muchos, o en nuevas aficiones para otros. Es sorprendente que, a día de hoy, la ambición de nuevas profesiones y grandes puestos de trabajo cieguen la importancia de los oficios tradicionales, quedando estos prácticamente obsoletos. Como consecuencia de esto, se propone la reactivación de las tradiciones valencianas y la formación tanto profesional como altruista en las actividades ligadas a ellas, como pueden ser coser, peinar, cultivar y cocinar. Fomentando así la permanencia de los mismos en la ciudad y creando un nuevo centro de actividad e interés como puede ser la Escuela de Oficios de Pinedo., [EN] More often people are advocating for a lifestyle in which the artisanal and the traditional abounds. The interest in maintining the customs of parents and grandparents began to prevail in the face of the daily rush as a way of life. Nowadays it is not a surprise to find people who opt for ecological products over industrial ones, for rural tourism instead of urban and even for a traditional gastronomy rather tan for the avant-garde one. Always referencing past times with the nostalgia of the quality of life that is desired today, even without belonging to those generations. The current situation of the COVID-19 pandemic has demostrated the dependance of the human being on the outside, among other things, in knowing how to carry out daily tasks autonomously. Some discovered these activities for the first time, becoming an odyssey for many, or new hobbies for others. Nowadays it is surprising that the ambition of new professions and great jobs blind the importance of traditional trades, making them practically obsolete. As a consequence of this, the reactivation of valencian traditions is proposed and both profesional and altruistic training in the activities related to them, such as sewing, combing, cultivating and cooking. Thus promoting their permanence in the city and creating a new center of activity and interest such as the Pinedos School of Trades.

[ES] El presente proyecto surge de la necesidad de conectar la Huerta de Vera con la ciudad de Valencia para incluirla de manera activa en la vida de sus habitantes. En la actualidad la zona de intervención se presenta como una gran extensión de terreno en forma de triángulo, delimitado por la Autovía V-21, al oeste; la Universidad Politécnica de Valencia, al sur y las vías del tren, al este. Estos límites suponen unas barreras arquitectónicas que impiden la conexión huerta-ciudad, lo que ha provocado el deterioro y olvido de ésta. El proyecto propone mitigar dichas barreras enterrando en trinchera las vías del tren y creando pasos inferiores agradables para el usuario. Se conseguirá así una relación directa con los Poblados Marítimos y, a través del antiguo camino de Farinós, con Benimaclet. Dentro del triángulo seleccionado, el proyecto se ubica cerca del límite con las vías del tren y se apoya en los cuatro caminos que junto con la huerta cruzan a la ciudad. Vinculado a cada camino se desarrolla un tipo de programa encaminado a reactivar la huerta. En primer lugar, se proyecta una escuela agrícola que permita formar futuros agricultores; luego, se plantea una cooperativa de puntos de venta cercanos que ayude a los agricultores a obtener mayor beneficio de sus minifundios. Por último, una zona cultural y de museo para concienciar y enseñar a la ciudadanía el valor de la huerta., [EN] This project arises from the need to connect Huerta de Vera to the city of Valencia, including it more actively into the lives of its inhabitants. At present, the intervention area is conformed by a large area of land forming a triangle, demarcated by the V-21 highway to the west, the Polytechnic University of Valencia to he south and the railway tracks to the east. These boundaries create architectural barriers that prevent the orchard from being connected to the city, which has lead to its current state of deterioration and oblivion. The project intends to mitigate these barriers by burying the railway tracks in trenches in order to create hassle-free and pleasant underpasses for people. Therefore, a direct connection should be provided between the Maritime Village and Benimaclet, across the old Farinós road. Inside the selected triangle, the project takes place near the boundaries to the railway tracks and is focused on the four roads that, along with the orchard, cross to the city. We aim to develop a specific type of programme for each road to achieve a proper reactivation of the orchard. In the firs place, an agricultural school is planned as a building to hold capacity-training programmes for farmers. Besides, a cooperative based on local selling points to enhance the productivity of the smallholdings. Finally, a cultural area and a museum to raise awareness among citizens about the several values of the orchard.

[ES] Debido a la complejidad de los objetivos propuestos en este trabajo de fin de grado, resulta necesario el uso conjunto de herramientas experimentales y teóricas en la metodología empleada. Estas herramientas serán reflejadas en el capítulo 3 de este trabajo. En él, se realiza una descripción detallada de la maqueta empleada como herramienta experimental, sus principales características y diferentes montajes y equipos de medida. Como herramienta teórica se utilizará el modelo 1-D DICOM, que será descrito en este apartado como una herramienta de simulación del proceso de combustión y de mezcla representado en la maqueta de manera experimental.

[ES] El objeto del presente Trabajo Fin de Grado consiste en el cálculo de consumo y posterior dimensionamiento de una Instalación de Energía Solar Térmica para la producción de Agua Caliente Sanitaria (ACS) en la Escuela Infantil y Primaria “El Acequión” situada en la localidad de Torrevieja de la provincia de Alicante. El trabajo está planteado desde el punto de vista de Energías Renovables, es decir, en el presente proyecto nos vamos a centrar en la determinación de la superficie térmica solar necesaria para la producción de Agua Caliente Sanitaria (ACS), la selección de colectores, comparativa tecnológica de los actuales colectores existentes en el mercado, número y componentes necesarios para la instalación tipo. No es objeto del trabajo el cálculo hidráulico (Tuberías, bombas, grifería, etc.) de la instalación ni sus detalles.

[ES] Formando parte de un plan integral de revitalización del barrio, se propone la consolidación de la calle Turia hasta la plaza de Rojas Clemente, abriendo el interior de manzana. A través de dos actuaciones en planta baja, centro de día con atención primaria, así como una escuela de música, se trata de dotar de actividad que involucre a los habitantes de diferentes generaciones en las viviendas que se apoyan sobre estos usos. El programa de vivienda inter-generacional será el hilo conductor en las plantas superiores buscando la interacción con el programa de planta baja, activando la cubierta de estos como espacios de encuentro entre sus usuarios y los habitantes de las viviendas en espacios ajardinados en diferentes plantas., [EN] Being part of a neighborhood master plan, the project purpose is to consolidate Turia street and Rojas Clemente square, opening the insides of the plot. With two uses in the ground floor, a nursery home and a music school, the project aims to share their activities with the inhabitants of the housing project, which is supported by this ground floor program. The housing project will be the main argument to link the interaction between the uses of the ground floor, activating their roofs as spaces to meet both users of the programs and the inhabitants of the housing project in this new green spaces at different levels.

[ES] Cada vez son más las personas que abogan por un estilo de vida en el que abunda lo artesanal y lo tradicional. El interés por mantener las costumbres de padres y abuelos comienza a prevalecer frente a la cotidianidad de la prisa como forma de vida. No es ninguna sorpresa encontrar hoy en día personas que apuesten por productos ecológicos frente a los industriales, por el turismo rural en lugar del urbano e incluso por una gastronomía tradicional antes que por la de vanguardia. Referenciando siempre los tiempos pasados con la nostalgia de la calidad de vida que hoy se desea, aún sin pertenecer a esas generaciones. La situación actual de la pandemia del COVID-19 ha demostrado la dependencia del ser humano de lo exterior, entre otras cosas, en saber realizar las labores diarias de forma autónoma. Descubriendo algunos estas actividades por primera vez, convirtiéndose en una odisea para muchos, o en nuevas aficiones para otros. Es sorprendente que, a día de hoy, la ambición de nuevas profesiones y grandes puestos de trabajo cieguen la importancia de los oficios tradicionales, quedando estos prácticamente obsoletos. Como consecuencia de esto, se propone la reactivación de las tradiciones valencianas y la formación tanto profesional como altruista en las actividades ligadas a ellas, como pueden ser coser, peinar, cultivar y cocinar. Fomentando así la permanencia de los mismos en la ciudad y creando un nuevo centro de actividad e interés como puede ser la Escuela de Oficios de Pinedo., [EN] More often people are advocating for a lifestyle in which the artisanal and the traditional abounds. The interest in maintining the customs of parents and grandparents began to prevail in the face of the daily rush as a way of life. Nowadays it is not a surprise to find people who opt for ecological products over industrial ones, for rural tourism instead of urban and even for a traditional gastronomy rather tan for the avant-garde one. Always referencing past times with the nostalgia of the quality of life that is desired today, even without belonging to those generations. The current situation of the COVID-19 pandemic has demostrated the dependance of the human being on the outside, among other things, in knowing how to carry out daily tasks autonomously. Some discovered these activities for the first time, becoming an odyssey for many, or new hobbies for others. Nowadays it is surprising that the ambition of new professions and great jobs blind the importance of traditional trades, making them practically obsolete. As a consequence of this, the reactivation of valencian traditions is proposed and both profesional and altruistic training in the activities related to them, such as sewing, combing, cultivating and cooking. Thus promoting their permanence in the city and creating a new center of activity and interest such as the Pinedos School of Trades.

[ES] El presente proyecto surge de la necesidad de conectar la Huerta de Vera con la ciudad de Valencia para incluirla de manera activa en la vida de sus habitantes. En la actualidad la zona de intervención se presenta como una gran extensión de terreno en forma de triángulo, delimitado por la Autovía V-21, al oeste; la Universidad Politécnica de Valencia, al sur y las vías del tren, al este. Estos límites suponen unas barreras arquitectónicas que impiden la conexión huerta-ciudad, lo que ha provocado el deterioro y olvido de ésta. El proyecto propone mitigar dichas barreras enterrando en trinchera las vías del tren y creando pasos inferiores agradables para el usuario. Se conseguirá así una relación directa con los Poblados Marítimos y, a través del antiguo camino de Farinós, con Benimaclet. Dentro del triángulo seleccionado, el proyecto se ubica cerca del límite con las vías del tren y se apoya en los cuatro caminos que junto con la huerta cruzan a la ciudad. Vinculado a cada camino se desarrolla un tipo de programa encaminado a reactivar la huerta. En primer lugar, se proyecta una escuela agrícola que permita formar futuros agricultores; luego, se plantea una cooperativa de puntos de venta cercanos que ayude a los agricultores a obtener mayor beneficio de sus minifundios. Por último, una zona cultural y de museo para concienciar y enseñar a la ciudadanía el valor de la huerta., [EN] This project arises from the need to connect Huerta de Vera to the city of Valencia, including it more actively into the lives of its inhabitants. At present, the intervention area is conformed by a large area of land forming a triangle, demarcated by the V-21 highway to the west, the Polytechnic University of Valencia to he south and the railway tracks to the east. These boundaries create architectural barriers that prevent the orchard from being connected to the city, which has lead to its current state of deterioration and oblivion. The project intends to mitigate these barriers by burying the railway tracks in trenches in order to create hassle-free and pleasant underpasses for people. Therefore, a direct connection should be provided between the Maritime Village and Benimaclet, across the old Farinós road. Inside the selected triangle, the project takes place near the boundaries to the railway tracks and is focused on the four roads that, along with the orchard, cross to the city. We aim to develop a specific type of programme for each road to achieve a proper reactivation of the orchard. In the firs place, an agricultural school is planned as a building to hold capacity-training programmes for farmers. Besides, a cooperative based on local selling points to enhance the productivity of the smallholdings. Finally, a cultural area and a museum to raise awareness among citizens about the several values of the orchard.

[ES] El presente proyecto surge de la necesidad de conectar la Huerta de Vera con la ciudad de Valencia para incluirla de manera activa en la vida de sus habitantes. En la actualidad la zona de intervención se presenta como una gran extensión de terreno en forma de triángulo, delimitado por la Autovía V-21, al oeste; la Universidad Politécnica de Valencia, al sur y las vías del tren, al este. Estos límites suponen unas barreras arquitectónicas que impiden la conexión huerta-ciudad, lo que ha provocado el deterioro y olvido de ésta. El proyecto propone mitigar dichas barreras enterrando en trinchera las vías del tren y creando pasos inferiores agradables para el usuario. Se conseguirá así una relación directa con los Poblados Marítimos y, a través del antiguo camino de Farinós, con Benimaclet. Dentro del triángulo seleccionado, el proyecto se ubica cerca del límite con las vías del tren y se apoya en los cuatro caminos que junto con la huerta cruzan a la ciudad. Vinculado a cada camino se desarrolla un tipo de programa encaminado a reactivar la huerta. En primer lugar, se proyecta una escuela agrícola que permita formar futuros agricultores; luego, se plantea una cooperativa de puntos de venta cercanos que ayude a los agricultores a obtener mayor beneficio de sus minifundios. Por último, una zona cultural y de museo para concienciar y enseñar a la ciudadanía el valor de la huerta., [EN] This project arises from the need to connect Huerta de Vera to the city of Valencia, including it more actively into the lives of its inhabitants. At present, the intervention area is conformed by a large area of land forming a triangle, demarcated by the V-21 highway to the west, the Polytechnic University of Valencia to he south and the railway tracks to the east. These boundaries create architectural barriers that prevent the orchard from being connected to the city, which has lead to its current state of deterioration and oblivion. The project intends to mitigate these barriers by burying the railway tracks in trenches in order to create hassle-free and pleasant underpasses for people. Therefore, a direct connection should be provided between the Maritime Village and Benimaclet, across the old Farinós road. Inside the selected triangle, the project takes place near the boundaries to the railway tracks and is focused on the four roads that, along with the orchard, cross to the city. We aim to develop a specific type of programme for each road to achieve a proper reactivation of the orchard. In the firs place, an agricultural school is planned as a building to hold capacity-training programmes for farmers. Besides, a cooperative based on local selling points to enhance the productivity of the smallholdings. Finally, a cultural area and a museum to raise awareness among citizens about the several values of the orchard.

[ES] Formando parte de un plan integral de revitalización del barrio, se propone la consolidación de la calle Turia hasta la plaza de Rojas Clemente, abriendo el interior de manzana. A través de dos actuaciones en planta baja, centro de día con atención primaria, así como una escuela de música, se trata de dotar de actividad que involucre a los habitantes de diferentes generaciones en las viviendas que se apoyan sobre estos usos. El programa de vivienda inter-generacional será el hilo conductor en las plantas superiores buscando la interacción con el programa de planta baja, activando la cubierta de estos como espacios de encuentro entre sus usuarios y los habitantes de las viviendas en espacios ajardinados en diferentes plantas., [EN] Being part of a neighborhood master plan, the project purpose is to consolidate Turia street and Rojas Clemente square, opening the insides of the plot. With two uses in the ground floor, a nursery home and a music school, the project aims to share their activities with the inhabitants of the housing project, which is supported by this ground floor program. The housing project will be the main argument to link the interaction between the uses of the ground floor, activating their roofs as spaces to meet both users of the programs and the inhabitants of the housing project in this new green spaces at different levels.

[ES] Proyecto de recuperación de un ámbito del barrio Botanic con una situación geográfica estratégica que busca reactivar las redes sociales a través de una actuación en interior de manzana. Se abre la manzana para alojar un nuevo modelo de habitar con la implantación de un cohousing intergeneracional, de viviendas flexibles y accesibles, desde una perspectiva ecosocial, que disfrutan de jerarquías de encuentros en espacios, desde una planta baja pública y colectiva, a zonas comunitarias y privadas, tanto interiores como exteriores., [EN] Recovery project of a Botanic neighborhood area with a strategic geographical location that seeks to reactivate social networks through an action inside the block. The block is opened to include a new model of living with the implementation of an intergenerational, flexible, and accessible cohousing, from an eco-social perspective, that enjoy hierarchies of encounters in spaces, from public and collective ground floor to community and private areas, both indoors and outdoors.

[ES] Proyecto de recuperación de un ámbito del barrio Botanic con una situación geográfica estratégica que busca reactivar las redes sociales a través de una actuación en interior de manzana. Se abre la manzana para alojar un nuevo modelo de habitar con la implantación de un cohousing intergeneracional, de viviendas flexibles y accesibles, desde una perspectiva ecosocial, que disfrutan de jerarquías de encuentros en espacios, desde una planta baja pública y colectiva, a zonas comunitarias y privadas, tanto interiores como exteriores., [EN] Recovery project of a Botanic neighborhood area with a strategic geographical location that seeks to reactivate social networks through an action inside the block. The block is opened to include a new model of living with the implementation of an intergenerational, flexible, and accessible cohousing, from an eco-social perspective, that enjoy hierarchies of encounters in spaces, from public and collective ground floor to community and private areas, both indoors and outdoors.

[ES] Proyecto de recuperación de un ámbito del barrio Botanic con una situación geográfica estratégica que busca reactivar las redes sociales a través de una actuación en interior de manzana. Se abre la manzana para alojar un nuevo modelo de habitar con la implantación de un cohousing intergeneracional, de viviendas flexibles y accesibles, desde una perspectiva ecosocial, que disfrutan de jerarquías de encuentros en espacios, desde una planta baja pública y colectiva, a zonas comunitarias y privadas, tanto interiores como exteriores., [EN] Recovery project of a Botanic neighborhood area with a strategic geographical location that seeks to reactivate social networks through an action inside the block. The block is opened to include a new model of living with the implementation of an intergenerational, flexible, and accessible cohousing, from an eco-social perspective, that enjoy hierarchies of encounters in spaces, from public and collective ground floor to community and private areas, both indoors and outdoors.

[ES] Proyecto de recuperación de un ámbito del barrio Botanic con una situación geográfica estratégica que busca reactivar las redes sociales a través de una actuación en interior de manzana. Se abre la manzana para alojar un nuevo modelo de habitar con la implantación de un cohousing intergeneracional, de viviendas flexibles y accesibles, desde una perspectiva ecosocial, que disfrutan de jerarquías de encuentros en espacios, desde una planta baja pública y colectiva, a zonas comunitarias y privadas, tanto interiores como exteriores., [EN] Recovery project of a Botanic neighborhood area with a strategic geographical location that seeks to reactivate social networks through an action inside the block. The block is opened to include a new model of living with the implementation of an intergenerational, flexible, and accessible cohousing, from an eco-social perspective, that enjoy hierarchies of encounters in spaces, from public and collective ground floor to community and private areas, both indoors and outdoors.

[EN] Introduction: Clinical simulation is a tool that allows creating controlled and safe spaces that mimic reality, where students can acquire skills and abilities prior to facing real situations. Methodology: This is a study with two phases. The first quasi-experimental phase where 3 questionnaires were used; two of them to assess knowledge (pretest - posttest) and the other one to assess the satisfaction of the training action. And the second phase was analytical, where the effectiveness of a training intervention in a confinement context based on the use of audiovisual materials created through EDISON was evaluated. Results: In 2019 the average satisfaction of the students was 9.22 (SD 0.72) out of 10. The most valued item was the one related to the domain that the instructors had regarding the knowledge imparted, with 9.79 out of 10. The students' knowledge improved in 9 of the 11 questions. Conclusions: The satisfaction of the students and the knowledge acquired were remarkable, being clinical simulation a methodology that helps to consolidate the knowledge and skills put into practice.

[ES] En los últimos años, dentro del marco de los motores de combustión interna, el número de investigaciones que han puesto su foco en el estudio y desarrollo de nuevas técnicas de reducción de contaminantes y aumento de la eficiencia ha aumentado sin pausa. Concretamente, los nuevos modos de combustión de baja temperatura premezclados han ganado importancia debido a las grandes ventajas que presentan respecto a los modos convencionales de combustión, siendo estas la reducción de contaminantes como NOx y hollín; muy presentes en los motores de encendido por compresión. Por lo tanto, en esta tesis se pretende analizar los requerimientos de un circuito de refrigeración de un motor que emplea un modo de combustión dual fuel (combustión de baja temperatura), así como las cargas térmicas a las que está sometido. La base del estudio parte de un motor Volvo de 6 cilindros que previamente ya ha sido comprobado y simulado, del cual ya se han obtenido resultados satisfactorios. Este motor que emplea un modo de combustión dual fuel de baja temperatura tiene dos circuitos de recirculación de gases. Para este estudio, y con el objetivo de reducir los costes, se ha eliminado unos de estos sistemas de recirculación de gases. Por tanto, el objetivo principal es, mediante el software comercial GT-SUITE, diseñar y comprobar la viabilidad tecnológica de un nuevo circuito de refrigeración con las nuevas condiciones de transferencia térmica, de forma que se mantengan esos resultados satisfactorios., [EN] In recent years, within the framework of internal combustion engines, the number of researchs that have focused on the study and development of new techniques for reducing pollutants and increasing efficiency has increased steadily. Specifically, the new pre-mixed low-temperature combustion modes have gained importance due to the great advantages they present over conventional combustion modes, these being the reduction of pollutants such as NOx and soot; very present in compression ignition engines. Therefore, in this thesis it is intended to analyze the requirements of a cooling circuit of an engine that uses a dual fuel combustion mode (low temperature combustion), as well as the thermal loads to which it is subjected. The basis of the study is based on a 6-cylinder Volvo engine that has been tested and simulated previously, from which satisfactory results have already been obtained. This low temperature dual fuel combustion engine has two gas recirculation circuits. For this study, and in order to reduce costs, one of these gas recirculation systems has been eliminated. Therefore, the main objective is, with the GTSUITE commercial software, to design and verify the technological feasibility of a new cooling circuit with the new thermal transfer conditions, so that these satisfactory results are maintained.

[ES] El Plan de Acción Territorial Forestal de la Comunitat Valenciana (PATFOR) recalca la importancia de fomentar la Responsabilidad Social Empresarial (RSE) en su artículo 71, con el fin de ofrecer servicios y productos sostenibles que respondan a la creciente demanda social dirigida a la protección de nuestros montes, contribuir al florecimiento y crecimiento de empresas forestales y responder de forma apropiada al reto demográfico y al envejecimiento rural, entre otras cosas. Asimismo, para el cumplimiento de los objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de las Naciones Unidas, es esencial que las empresas sean responsables del impacto que sus actividades generan sobre el medio y las personas, por lo que entre los grandes agentes económicos del mundo forestal se está observando una tendencia creciente en la aplicación de la Responsabilidad Social Corporativa (RSC) para alinear actividad económica y respeto social y ambiental. De esta forma, el objetivo de este TFG es identificar y evaluar los principales estándares de la RSC empleados por las empresas forestales del ámbito europeo para, a partir de ellos, elaborar una propuesta de adaptación para las empresas forestales de la Comunitat Valenciana. Para ello, se hará una aproximación a los estándares de la RSC de mayor importancia, identificando y escogiendo primero a las empresas más singulares del sector forestal nacional, a través del uso de bases de datos de instituciones tan relevantes como la del Global Reporting Initiative (GRI) o la del Pacto Mundial de la Organización de las Naciones Unidas (UN Global Compact). La primera destaca por su liderazgo e impulso en la elaboración de memorias de sostenibilidad, estableciendo principios e indicadores respecto al desempeño económico, ambiental y social de una organización, mientras que la segunda cuenta con el mandato de la ONU para promover los ODS en el sector privado a través de Diez Principios universales basados en la defensa de los derechos humanos y laboral, [EN] The Valencian forestry sector is an unknown and controversial actor, partly due to its inability to claim leadership in the most important social struggles of recent decades. The current challenges of the sector require multidisciplinary solutions of Corporate Social Responsibility (CSR), and if they are not found soon, the result can be fatal for a profession in decline. This paper makes an approach to the CSR standards to identify the most unique forestry companies in the Iberian Peninsula and thus find out the activities that they implement as leaders of the CSR movement. In this way, the results are extrapolated, and a series of CSR proposals are suggested according to the size and scope of the micro-enterprises of the Valencian forestry sector. As it will be seen, the large forestry companies are exemplary in the pursuit of actions in favor of sustainability and society, carrying out activities such as stakeholders’ active listening, the sustainable certification of products and services, the reduction of emissions, the valuation of human capital and the management of global risks and opportunities, among other activities. Despite their size and budget, Valencian forestry micro-enterprises do not have to be left behind in the implementation of CSR activities, since they have a greater relationship with the environment and proximity to the stakeholders. Their approach is more natural and their ability to implement innovative and sustainable measures is superlative

[ES] La arquitectura tiene capacidad de transformarse y de adaptarse a nuevos usos, mencionamos los edificios industriales como un modo ideal de reprogramación, tanto por su capacidad intrínseca como por el valor representativo respecto a nuestra cultura. Por otra parte, la industria de construcción tiene un enorme efecto significativo en el medio ambiente, es el primer sector que participa en el deterioro de la naturaleza. En las últimas décadas, estamos asistiendo a un cambio y una adecuación a las necesidades de los nuevos tiempos para evitar que tengan impacto en el medio ambiente. Nos referimos a la arquitectura sostenible, que nosotros mismos, como arquitectos, tenemos que considerar. Este trabajo aborda los temas de reciclaje y reprogramación en el marco de proyecto de arquitecturas abandonadas. Se tomará como caso de estudio las Cristaleríaes Planell, a un edificio industrial reconvertido a un equipamiento municipal en Barcelona por Harquitectes con Josep Ricard., [EN] The architecture has the capacity to transform itself and adapt to new uses, industrial buildings are mentioned as an ideal mode of reprogramming, both for their intrinsic capacity and for the value represented with respect to our culture. On the other hand, the construction industry has a significant impact on the environment, which causes a major deterioration of nature. In recent decades, we have witnessed an adaption to ever changing needs of the environment period in order to avoid further deterioration. We refer to sustainable architecture, which we ourselves, as architects, have to consider. This work addresses the issues of recycling and reprogramming in the framework of abandoned architectural project. The cristalerías Planell will be taken as a case study, an industrial building reconverted to a municipal equipment in Barcelone by Harquitectes with Josep Ricard.

[ES] Se diseña una instalación solar fotovoltaica que permita garantizar el suministro eléctrico de un colegio de enseñanza primaria e infantil. Se calculan los consumos, se comprueba cual es la radiación disponible, se obtiene cual es el mes más desfavorable entre la radiación disponible y las necesidades a cubrir, se calculan las baterías que permiten garantizar una fiabilidad de la instalación cuando se producen varios días consecutivos sin sol, se configura la instalación y se obtiene el coste de la instalación resultante

El aguado de la leche es uno de los fraudes por adulteración más conocidos en la industria láctea. Consiste en una simple adición de agua a la leche, lo que se traduce en aumento de volumen, dilución de los solutos y reducción del valor nutricional del producto. La ventaja es que al incrementar el volumen aumentan los beneficios económicos. Por otra parte, cuando se le adiciona agua a la leche la posibilidad de contaminación, incluso por gérmenes patógenos, aumenta, con los riesgos asociados que esto supone para la seguridad de los consumidores. La adición de agua ocasiona un descenso en la densidad y aproxima el punto de congelación a 0ºC, de manera que estas variables se pueden utilizar para detectar este fraude. No obstante, debido a los errores que estas mediciones pueden ocasionar, el parámetro más usado es la constante molecular simplificada (CMS) que se calcula a partir de las cantidades de lactosa, grasa y cloruros presentes en la leche. En este objeto de aprendizaje vamos a describir cómo evaluar la calidad de la leche empleando la Constante Molecular simplificada para identificar la adulteración por aguado.

[ES] Muchas empresas producen aislados de proteína, ya sea procedentes de materias primas de origen animal o de origen vegetal (mayoritariamente de soja), pero son muy pocos los que utilizan un subproducto de la industria, como es el salvado de arroz, para revalorizarlo y ofrecer un producto de calidad a los consumidores. La Comunidad Valenciana se situó, en el año 2019, en el cuarto puesto a nivel estatal tanto en producción de grano de arroz (124.734 toneladas) como en superficie cultivada ( 15.410 hectáreas), si bien ostentó el segundo puesto en cuanto a rendimiento (8.094 kg/ha), según datos del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación. Estas elevadas cifras de producción de arroz implican también un elevado desperdicio de materia potencialmente nutritiva que, si bien no se desecha en su totalidad, se destina principalmente a la alimentación animal. El salvado de arroz es, por su composición, y así lo respaldan numerosos estudios, una materia prima de excelente calidad y con múltiples beneficios para nuestra salud, especialmente la cardiovascular. Posee componentes bioactivos tales como compuestos fenólicos, flavonoides, antocianinas, proantocianidinas, tocoferoles y tocotrienoles, que contribuyen a una mejor actividad hipertensiva y antiinflamatoria, entre muchos otros beneficios. Es habitual el aprovechamiento del salvado de arroz para la elaboración de aceites ricos en compuestos bioactivos tales como los mencionados anteriormente, si bien las dosis recomendadas en este tipo de productos son bastante bajas, por tratarse de un producto muy rico en grasa, y por tanto los beneficios por la ingesta de dichos componentes son limitados. Esta problemática no se da en el caso de las proteínas, pues son mucho menos calóricas que las grasas, y mantienen los beneficios originarios del salvado de arroz; además, contribuyen al correcto mantenimiento y desarrollo de la estructura muscular de nuestro cuerpo. Sin embargo, indistintamente del uso que se le vaya a dar a, [EN] Many companies produce protein isolates, either from raw materials of animal or vegetable origin (mostly soybean), but there are very few that use a by-product of the industry, such as rice bran, to revalue it and offer a quality product to consumers. In 2019, the Valencian Community ranked fourth at the national level in both rice grain production (124,734 tons) and cultivated area ( 15,410 hectares), although it held second place in terms of yield (8,094 kg/ha), according to data from the Ministry of Agriculture, Fisheries and Food. These high rice production figures also imply a high waste of potentially nutritious material which, although not discarded in its entirety, is mainly destined for animal feed. Rice bran is, due to its composition, and this is supported by numerous studies, a raw material of excellent quality and with multiple benefits for our health, especially cardiovascular health. It contains bioactive components such as phenolic compounds, flavonoids, anthocyanins, proanthocyanidins, tocopherols and tocotrienols, which contribute to improved hypertensive and anti-inflammatory activity, among many other benefits. It is common to use rice bran for the production of oils rich in bioactive compounds such as those mentioned above, although the recommended doses in this type of products are quite low, since it is a product very rich in fat, and therefore the benefits from the intake of these components are limited. This problem does not occur in the case of proteins, since they are much less caloric than fats, and maintain the original benefits of rice bran; in addition, they contribute to the correct maintenance and development of the muscular structure of our body. However, regardless of the use to which the bran is to be put, the main problem for its utilization lies in the speed with which it is degraded, due to hydrolytic enzymes and lipases present in its composition. The solution is to carry out a treatment, whether acidic, thermal or enzyma

[ES] En este TFG se hará una descripción de las instalaciones de enlace y de las instalaciones interiores realizando el diseño de las canalizaciones, conductores, protecciones, alumbrado de emergencia, puesta a tierra y todos los elementos que fueran necesarios según la normativa vigente.

[ES] El alumno realizará el diseño de una instalación fotovoltaica de 9,6 kW para garantizar la alimentación eléctrica de un restaurante que estará aislado de la red eléctrica, Por una parte se realizará un estudio de las necesidades energéticas del Restaurante, teniendo en cuenta una previsión de las cargas necesarias para su correcto funcionamiento y por otra parte se estudiará la energía solar disponible en el lugar de la instalación para así poder calcular el número de placas solares, baterías, reguladores de carga e inversores necesarios.. Para reducir el coste de la instalación se reducirá el número de días de autonomía suministrada por las baterías y se instalará un grupo electrógeno complementario, de forma que cuando disminuya la carga de las baterías éste se conectará automáticamente de forma que suministrará la corriente de consumo más la necesaria para recargar las baterías. Asimismo se realizará un estudio económico y de viabilidad del trabajo.

[ES] Hoy en día, la tecnología está transformando todos los sectores, y el sector agroalimentario no se encuentra ajeno a esta transformación. La tecnología supone cambios a todos los niveles, desde, por ejemplo, pequeños cambios que mejoran la producción, hasta grandes cambios que pueden implicar modificaciones en la cadena de valor o la aparición de nuevos modelos de negocio para una industria ya madura, como es el caso de la agroalimentaria. El sector agroalimentario se enfrenta a una serie de retos para los próximos años y las nuevas tecnologías presentan una solución real a los mismos, permitiendo a las empresas continuar con sus actividades sin perder la orientación al mercado. Al igual que en otros sectores, muchas de las grandes empresas del sector agroalimentario se ven obligadas a incorporar estas tecnologías en sus operaciones como la mejor estrategia para superar la dependencia que tienen en el pasado y de esta forma seguir manteniendo su posición a la vanguardia de la industria en el largo plazo. Actualmente y debido a las grandes ventajas que poseen las start-ups para acceder y desarrollar estas tecnologías, muchas de las grandes empresas optan por la inversión vía Venture Capital Corporativo como una de las formas más eficaces de conseguir esta tecnología. En este trabajo de fin de master se analiza cómo las grandes empresas del sector agroalimentario están realizando Venture Capital Corporativo y cuáles son las industrias sobre las que éstas start-ups, en las cuales invierten las grandes empresas, están desarrollando su tecnología o modelo de negocio., [EN] Nowadays technology is transforming all the industries, and the agri-food domain will not remain untouched under the pressure of this transformation. Technology implies a wide variety of changes at every level of the agri-food value chain, from small developments to improve field production, until remarkable changes which can involve drastic modifications of the agri-food value chain or the appearance of new business models for an already mature industry as the agrifood one is. The agri-food industry faces numerous challenges for the upcoming years, new technologies present themselves as the best option to successfully face those challenges allowing companies to continue their core activities while remining their market orientation. Matching other industries, companies in the agri-food industry pursue to acquire and adopt technology as the best strategy to overcome path dependency and keep their long term benchmark position on the industry. This master thesis has a special orientation in the technology acquisitions incumbent companies of the agri-food industry are conducting via external corporate investments, the way they are conducting the acquisitions and the possible disruptive innovations and industry domains in which these incumbent companies are focussing their resources. The study provides a detailed analysis to gain a deep insight on how these incumbent companies in the agri-food industry deal or make a start with their strategic renewal procedure by making corporate external investments in start-ups and to come up with results and conclusions regarding the topic.

[ES] El proyecto surge de la intención por redescubrir los paisajes vernáculos, a veces descuidados, marcándose como objetivo la transformación de la Trilladora del Tocaio y su entorno en un centro de difusión de la vida y paisajes del humedal, la huerta, las aves y las gentes de L'Albufera. Para ello se reflexiona sobre el papel que tiene El Palmar y su economía tratando de encontrar un común denominador entre cultura, turismo y naturaleza a través de intervenciones arquitectónicas y paisajistas sostenibles., [EN] The project arises from the intention to rediscover the vernacular landscapes, sometimes neglected, with the aim of transforming the Trilladora del Tocaio and its surroundings into a centre for the dissemination of the life and landscapes of the wetland, the orchard, the birds and the people of L'Albufera. To this end, a reflection is made on the role of El Palmar and its economy, trying to find a common denominator between culture, tourism and nature through sustainable architectural and landscape interventions.

[ES] El alumno realizará el diseño de una instalación fotovoltaica de 11 kW para garantizar la alimentación eléctrica de una Nave Industrial que estará aislado de la red eléctrica, Por una parte se realizará un estudio de las necesidades energéticas de la Nave, teniendo en cuenta una previsión de las cargas necesarias para su correcto funcionamiento y por otra parte se estudiará la energía solar disponible en el lugar de la instalación para así poder calcular el número de placas solares, baterías, reguladores de carga e inversores necesarios.. Para reducir el coste de la instalación se reducirá el número de días de autonomía suministrada por las baterías y se instalará un grupo electrógeno complementario, de forma que cuando disminuya la carga de las baterías éste se conectará automáticamente de forma que suministrará la corriente de consumo más la necesaria para recargar las baterías. Asimismo se realizará un estudio económico y de viabilidad del trabajo.

[ES] El alumno realizará el diseño de una instalación fotovoltaica de 9,6 kW para garantizar la alimentación eléctrica de un restaurante que estará aislado de la red eléctrica, Por una parte se realizará un estudio de las necesidades energéticas del Restaurante, teniendo en cuenta una previsión de las cargas necesarias para su correcto funcionamiento y por otra parte se estudiará la energía solar disponible en el lugar de la instalación para así poder calcular el número de placas solares, baterías, reguladores de carga e inversores necesarios.. Para reducir el coste de la instalación se reducirá el número de días de autonomía suministrada por las baterías y se instalará un grupo electrógeno complementario, de forma que cuando disminuya la carga de las baterías éste se conectará automáticamente de forma que suministrará la corriente de consumo más la necesaria para recargar las baterías. Asimismo se realizará un estudio económico y de viabilidad del trabajo.

[ES] La educación y formación son factores esenciales en el aprendizaje de competencias en emprendimiento. Sin embargo, los estudios precedentes no abordan en profundidad la cuestión de cómo formar a los estudiantes en competencias de emprendimiento en el campo de la agricultura. El objetivo de este trabajo es examinar los factores facilitadores del emprendimiento agrario en el ámbito español, en especial aquellos relacionados con la educación y formación a nivel individual. Para ello, se analizaron las respuestas de 170 emprendedores agrarios, 3.393 emprendedores en otros sectores y 67.937 no emprendedores. Los datos fueron recogidos como parte del procedimiento de trabajo del proyecto Global Entrepreneurship Monitor entre 2012 y 2014. Este trabajo tiene importantes implicaciones sociales pues incide en que la mayoría de los emprendedores agrarios no tienen educación universitaria, pero sí formación específica en competencias de emprendimiento que recibieron en su etapa de juventud. A pesar de ello, la percepción de sus competencias emprendedoras todavía se encuentra por detrás de los emprendedores en otros sectores. Estos resultados señalan la necesidad de iniciativas de formación específicamente orientada a este sector que faciliten el éxito empresarial de nuevas ideas de negocio en el sector agrario.

[ES] En este TFG se hará una descripción de las instalaciones de enlace y de las instalaciones interiores realizando el diseño de las canalizaciones, conductores, protecciones, alumbrado de emergencia, puesta a tierra y todos los elementos que fueran necesarios según la normativa vigente.

[ES] El alumno realizará el diseño de una instalación fotovoltaica de 11 kW para garantizar la alimentación eléctrica de una Nave Industrial que estará aislado de la red eléctrica, Por una parte se realizará un estudio de las necesidades energéticas de la Nave, teniendo en cuenta una previsión de las cargas necesarias para su correcto funcionamiento y por otra parte se estudiará la energía solar disponible en el lugar de la instalación para así poder calcular el número de placas solares, baterías, reguladores de carga e inversores necesarios.. Para reducir el coste de la instalación se reducirá el número de días de autonomía suministrada por las baterías y se instalará un grupo electrógeno complementario, de forma que cuando disminuya la carga de las baterías éste se conectará automáticamente de forma que suministrará la corriente de consumo más la necesaria para recargar las baterías. Asimismo se realizará un estudio económico y de viabilidad del trabajo.

[ES] El latente desplazamiento de los jóvenes de Pinedo a la ciudad de Valencia ha provocado un envejecimiento de esta población, que se ha convertido en una localidad de paso para gran parte de la población de Valencia. Con este proyecto se pretende revitalizar Pinedo, recuperando una tradición en la cual hasta tres generaciones vivían en el mismo hogar al mismo tiempo. De esta forma se busca potenciar la relación entre los jóvenes y mayores, dotando a las calles y plazas de Pinedo de una mayor vitalidad. Para ello se propone la conexión entre parques que permitan la creación de un eje verde que desemboque en la playa, siendo este el principal atractivo de Pinedo. El proyecto se ubica en una parcela privilegiada frente al mar, conectada al nuevo eje verde y en contacto con la característica huerta del lugar. De esta forma se pretende generar un contraste de visuales entre la huerta y el mar, siendo estos dos factores claves en la evolución de Pinedo y en el desarrollo de la propuesta., [EN] The latent displacement of the young people of Pinedo to the city of Valencia has caused an ageing of Pinedo, turning it into a passing locality for the great part of the population of Valencia. This project aims to revitalise Pinedo, recovering the tradition in which up to 3 generations lived in the same home at the same time. In this way, the aim is to strengthen the relationship between young and old, giving the streets and squares of Pinedo a greater vitality. To this end, it is proposed to connect parks that allow the creation of a green axis that leads to the beach, which is the main attraction of Pinedo. The project is located on a privileged plot, as it is in front of the sea, connected to the new green axis and in contact with the characteristic orchard of the place. In this way it is intended to generate a contrast of visuals between the orchard and the sea, these two key factors in the evolution of Pinedo and in the development of the proposal.

[ES] La industria del automóvil está regulada por diferentes normativas en todo el mundo por sus emisiones de GEI que salen de los tubos de escape de los vehículos. Recientemente, teniendo en cuenta el objetivo a largo plazo de 2050 de alcanzar la neutralidad del carbono, se está poniendo un gran énfasis en el cambio a los vehículos eléctricos. En Europa, concretamente, el Green Deal propuesto por la Comisión Europea ha prohibido la venta de turismos con motor de combustión interna a partir de 2035. Asimismo, en Estados Unidos se ha fijado el objetivo de vender el 50% de los vehículos eléctricos en 2030. Estas políticas se aplican denominando a los VE como vehículos de cero emisiones (ZEV), basándose únicamente en sus emisiones de tanque a rueda. Sin embargo, si se tienen en cuenta las emisiones de todo el ciclo de vida, los VE tienen una cuota de emisiones considerable, y mucho mayor cuando se evalúan en ciclos de conducción real. La fuente de producción de electricidad es muy importante, ya que determina las emisiones del pozo al depósito, que pueden ser incluso superiores a las del combustible convencional. Por lo tanto, este estudio se lleva a cabo para estimar el potencial de reducción de las emisiones de CO2 de diferentes tecnologías de tren motriz para autobuses y turismos en ciclos de conducción real y considerando el ciclo de vida global. El software GT suite se utiliza para la evaluación del consumo de combustible en ciclos de conducción real utilizando información de velocidad del vehículo basada en GPS. Mientras que para la evaluación del ciclo de vida se utiliza la huella de emisiones del software de ACV GREET. Dado que la prohibición de la venta de vehículos con motor de combustión interna se aplica al sector de los turismos, se evalúan tres configuraciones de la cadena cinemática: Diesel convencional, híbrido y SUV eléctrico, así como el uso de combustible electrónico (como OMEx) en las cadenas cinemáticas ICE convencionales e híbridas. A continuación, [EN] The automotive industry is regulated by different regulations across the world for its GHG emissions coming out from the tailpipes of the vehicles. Recently, keeping in mind the 2050 long term goal to reach carbon neutrality, a huge emphasis is being given towards the shift to electric vehicles. In Europe specifically, the Green Deal proposed by the EU commission has put a ban on Internal Combustion Engine passenger cars¿ sale from 2035. Also, in the United States of America a target of 50% Electric Vehicle sales is set for 2030. These policies are implemented by referring EVs as Zero Emission Vehicles (ZEVs), based on its Tank-to-Wheel emissions only. However, if the entire life cycle emissions are considered, the EVs have a considerable share of emissions, and much higher when evaluated on Real Drive cycles. The source of electricity production is very important as it determines the Well-to-Tank emissions, which can be even higher than that of the conventional fuel. Hence, this study is carried out to estimate the CO2 emission reduction potential of different powertrain technologies for buses and passenger cars on real drive cycles and considering the overall life cycle. The GT suite software is used for the assessment of the fuel consumption on Real Drive cycles using GPS based vehicle speed information. While for the life cycle evaluation emission footprint from the LCA software GREET is used for the evaluation. As the ICE ban on new sales is done for the passenger car sector, evaluation is done of three powertrain configurations: Conventional Diesel, Hybrid and Electric SUV as well as using e-fuel (such as OMEx) in the Conventional and Hybrid ICE powertrains. Which is then evaluated for its emission reduction potential in the US as well as EU, according to the set targets in both regions. Further, the current automotive fleet is used for both the US and EU to compare the emission reduction potential considering the change in the fleet by the integration of