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espanolLa evaluacion de la dinamica estructural del suelo es una de las principales dificultades para analizar o modelar edafogenesis. Los Tecnosuelos construidos son considerados, por definicion, como buenos candidatos para el estudio de la edafogenesis, ya que tanto sus caracteristicas iniciales como las condiciones de implementacion estan controladas. Asi, desarrollamos un enfoque basado en el analisis de imagen de las microestructuras del suelo para especificar la dinamica estructural de un Tecnosuelo construido. Describimos y cuantificamos los descriptores de porosidad y agregacion a microescala en (1) imagenes captadas de un experimento en mesocosmos desarrollado durante 14 meses, mediante la utilizacion de un sistema innovador para la adquisicion automatica de imagenes de alta resolucion (Soilinsight®) y en (2) laminas delgadas muestreadas in situ en una parcela experimental de 1 ha a t0 y t2 (17 meses). La arquitectura del sistema radical de Lupinus albus y el comportamiento de las lombrices (Lumbricus castaneus) introducidas en los mesocosmos fueron descritos gracias al sistema Soilinsight®. Despues de 14 meses, la superficie de los poros es 10 veces mayor en presencia de plantas y macrofauna que en los controles. Si bien la actividad biologica promovio la formacion de los agregados, su dinamica fue irregular. De hecho, la proporcion de agregados vario en funcion de la edad de las raices y de la accion de las lombrices. In situ, el suelo ha sufrido una compactacion progresiva debido a una disminucion significativa del numero de poros > 2000 μm. De la misma forma, tres descriptores de los agregados -numero, area y forma- han sido seleccionados como los indicadores mas significativos de la evolucion de la agregacion del suelo durante las fases tempranas de la edafogenesis. En conclusion, el enfoque basado en la cuantificacion de parametros microestructurales ha permitido la descripcion y monitoreo en 2D de la dinamica estructural del suelo en condiciones de campo y de mesocosmos. Este analisis micromorfologico, combinado con datos de la estructura del suelo en 3D, puede contribuir a la modelacion del impacto de agentes climaticos y biologicos sobre la evolucion estructural de Tecnosuelos durante las primeras fases de la edafogenesis. EnglishEvaluating soil structure dynamics is a major challenge when analysing or modelling pedogenesis. Constructed Technosols are considered, by definition, to be good candi-dates for pedogenetic studies, insofar as their initial characteristics and implementation conditions are controlled. Thus, we developed an approach based on image analysis of soil microstructures in order to specify the struc-ture dynamics of a constructed Technosol. We described and quantified porosity and aggregation descriptors on a microscale (1) from pictures of mesocosms performed during 14 months, using an innovative automatic high-resolution image-acquisition device (Soi-linsight®), and (2) from thin sections sampled in situ in a 1 ha field experiment at t0 and t2 (17 months). Plant root system architecture of Lupinus albus and the behavior of introduced earthworms (Lumbricus castaneus) were described using the Soilinsight® device. After 14 months, the pore surface was 10 times greater in the presence of plants and macrofauna than in the control samples. Although the biological activ-ity promoted the genesis of aggregates, their dynamics were irregular. In fact, the propor-tion of aggregates varied depending on both root age and worm action. In situ, the soil was progressively compacted due to a significant decrease in the number of > 2000 μm pores. In the same way, three aggregate descriptors—number, area and shape—were selected as the most significant indicators of soil aggregation evolution during the early stages of pedogene-sis. In conclusion, this approach, based on the quantification of microstructure parameters, did indeed allow the description and monitor-ing of 2D soil structure dynamics in both field and mesocosms conditions. Completed with 3D soil structure data, this micromorpholog-ical analysis could advantageously contribute to the impact of climatic and biological agents modelling on a structural evolution of Techno-sols during initial pedogenesis.

In this paper, the existing models of supply chain resilience assessment are extended by incorporating ripple effect and structure reconfiguration. Ripple effect mitigation control is vital for supply chain risk management from positions of structural resilience and recoverability. The research approach is based on a hybrid fuzzy-probabilistic approach. The genome method is applied with the objective of including the structural properties of supply chain design into resilience assessment. A supply chain design resilience index is developed, and its computation and application are demonstrated. The results suggest a method of comparing different supply chain designs regarding the resilience both to disruption propagation and with recovery consideration. It also allows the identification of groups of critical suppliers whose failure interrupts supply chain operation.

This work is conducted as international collaboration with " Airbus Safran Launchers ", " Ecole Centrale de Lyon " and " National Engineering School of Tunis ". Elastomeric compounds are widely used in industry for their high deformability and damping capabilities. Subjected to complex combinations of manufacturing and service loadings, elastomers show the fact to undergo severe loading conditions and the load case of large static predeformation superimposed by small amplitude dynamic excitation is commonly encountred for industrial applications e.g tires, shock-absorbing bushes, construction industry, aerospace applications... To design such industrial compounds efficiently, it is of major importance to predict the response of the products through simple modeling processes which have multiplied analysis methods: experimental, theoretical and numerical. Within this context, the present work focuses on design and analysis of dynamic properties of an elastomeric device at a predeformed configuration. To this end, three rubber mixtures have been experimentally investigated: Natural Rubber (NR), Bromobutyl (BIIR) and a mixture of both (NR/BIIR). A discussion is made with concern to experimental set-up as well as the used procedures for an efficient specimens testings. Within these findings, we made judgement on the predictive capabilities, in time and frequency domains, of some single integral based hyper-visco-elastic models under time-strain seperability assumption. The considered models are widely used for engineering applications and focus have been made on the Simo model implemented in finite element commercial software Abaqus. This work is followed by an application on an industrial component. In the framework of this thesis, the finite element calculation code ABAQUS 6.14 was used to investigate the dynamic properties of such structure. An analysis methodology have been presented to carefully identify the set of parameters with the objective of satisfaction of some industrial requirements mainly mass, stiffness and damping capabilities.; Ce travail s’inscrit dans le cadre d’un partenariat international Airbus Safran Launchers ", " Ecole Centrale de Lyon " et " Ecole Nationale d’Ingénieurs de Tunis ". Les composés élastomériques sont largement utilisés dans l’industrie pour leurs déformabilité et leurs capacités d’amortissement. Soumis aux combinaisons complexes de fabrication et de charges de service, les élastomères montrent la capacité de subir des conditions de chargement sévères et le cas de pré-déformation statique superposée par une excitation dynamique de petite amplitude est couramment utilisé pour des applications industrielles, par exemple des pneus, des amortisseurs, applications aérospatiales ... Pour concevoir efficacement ces composés industriels, il est primordial de prédire la réponse des produits à travers des processus de modélisation simples qui ont multiplié les méthodes d’analyse: expérimentale, théorique et numérique. Dans ce contexte, le présent travail se concentre sur la conception et l’analyse des propriétés dynamiques d’un dispositif élastomère autour d’une configuration préformée. À cette fin, trois mélanges de caoutchouc ont été expérimentés: Caoutchouc naturel (NR), Bromobutyl (BIIR) et un mélange des deux (NR / BIIR). Une discussion est faite avec préoccupation pour la mise en place expérimentale ainsi que les procédures utilisées pour des essais expérimentaux efficaces. Avec ces conclusions, nous avons fait un jugement sur les capacités de prévision, dans les domaines temporels et fréquentiels, de certains modèles hyper-visco-élastique à base d’intégrale unique sous l’hypothèse de séparabilité des effets temps-déformation. Les modèles considérés sont largement utilisés pour les applications d’ingénierie. Ce travail est suivi d’une application sur un composant industriel. Dans le cadre de cette thèse, le code de calcul d’éléments finis ABAQUS 6.14 a été utilisé pour étudier les propriétés dynamiques de cette structure. Une méthodologie d’analyse a été présentée pour identifier soigneusement l’ensemble des paramètres dans le but de satisfaire certaines exigences industrielles, principalement des capacités de masse, de rigidité et d’amortissement.

This document proposes an approach by sub-structuralization of the problem of the vibrations of railroad origin passed on in buildings by the soil. The global methodology is borrowed from the method of the mobilities, every sub-structure is characterized by its mobility. The excitement is represented by an on-surface punctual strength of the ground or by a line of uncorrelated forces. Nevertheless it can be calibrated on experimental results. A particular attention was carried in the characterization of the vibratory behavior of the elements of the problem. A major left the representations of the group soil-foundation is made by a FEM-BEM code. The building is modelled by various techniques: FEM, BEM, SEA and waves approach. A probability approach allows to estimate the impact of the variability of soil close to foundations in the model of soil-structure interaction. The stochastic impedances which ensues from it are integrated into the models of propagation. Their impacts on the vibrations of the building are also accessible. The methodology allows to obtain the vibratory levels of the components of the building; Ce document propose une modélisation indirecte par sous-structuration des vibrations d'origine ferroviaire transmises aux bâtiments par le sol. La méthodologie globale est empruntée à la méthode des mobilités dans laquelle chaque sous-structure est caractérisée par sa mobilité. L'excitation est représentée par une force ponctuelle en surface du sol ou par une ligne de forces décorréllées. Elle est néanmoins calibrée sur des résultats expérimentaux. Une attention particulière a été portée à la caractérisation des comportements vibratoires des éléments du problème. La plupart des représentations de l'ensemble sol-fondations est effectuée à l'aide d'un code FEM-BEM en 2 et 2.5 dimensions. Le bâtiment est modélisé par différentes techniques : FEM, BEM, SEA et ondulatoire. Une approche probabiliste permet d'évaluer l'impact de la variabilité des sols environnent sur la mobilité des fondations. Les impédances stochastiques qui en découlent sont intégrées aux modèles de propagation. Leurs impacts sur les vibrations du bâtiment sont alors accessibles. La méthodologie permet d'obtenir les niveaux vibratoires des composantes du bâtiment

This document proposes an approach by sub-structuralization of the problem of the vibrations of railroad origin passed on in buildings by the soil. The global methodology is borrowed from the method of the mobilities, every sub-structure is characterized by its mobility. The excitement is represented by an on-surface punctual strength of the ground or by a line of uncorrelated forces. Nevertheless it can be calibrated on experimental results. A particular attention was carried in the characterization of the vibratory behavior of the elements of the problem. A major left the representations of the group soil-foundation is made by a FEM-BEM code. The building is modelled by various techniques: FEM, BEM, SEA and waves approach. A probability approach allows to estimate the impact of the variability of soil close to foundations in the model of soil-structure interaction. The stochastic impedances which ensues from it are integrated into the models of propagation. Their impacts on the vibrations of the building are also accessible. The methodology allows to obtain the vibratory levels of the components of the building, Ce document propose une modélisation indirecte par sous-structuration des vibrations d'origine ferroviaire transmises aux bâtiments par le sol. La méthodologie globale est empruntée à la méthode des mobilités dans laquelle chaque sous-structure est caractérisée par sa mobilité. L'excitation est représentée par une force ponctuelle en surface du sol ou par une ligne de forces décorréllées. Elle est néanmoins calibrée sur des résultats expérimentaux. Une attention particulière a été portée à la caractérisation des comportements vibratoires des éléments du problème. La plupart des représentations de l'ensemble sol-fondations est effectuée à l'aide d'un code FEM-BEM en 2 et 2.5 dimensions. Le bâtiment est modélisé par différentes techniques : FEM, BEM, SEA et ondulatoire. Une approche probabiliste permet d'évaluer l'impact de la variabilité des sols environnent sur la mobilité des fondations. Les impédances stochastiques qui en découlent sont intégrées aux modèles de propagation. Leurs impacts sur les vibrations du bâtiment sont alors accessibles. La méthodologie permet d'obtenir les niveaux vibratoires des composantes du bâtiment

Tribology and nonlinear time series analysis are the main subject of my thesis. In nature, the Iinear events are the exception; few real systems follow linear laws exclusively. At the opposite, nonlinearities are involved in all natural processes (chemical reactions, mechanical engineering, economies, etc.). Systems involving dry friction are one of the most common examples, with a variety of applications. In braking systems, friction is found to cause many problems of instability. Types of instabilities addressed in this case are those of friction induced vibrations. The Modalsens method is precisely based on the exploitation of those instabilities: a sensor- a thin blade- rubs on a sample and friction induces its vibrations. Post-processing by Fourier analysis of the vibration signal can separate several components of the sample related to the relief, friction and compressibility of asperities. However, in the case of Modalsens method, Fourier analysis, which is a linear tool, acts like eyeglasses through which the signal is observed and that filters out all non-linear components. Our contribution is in this perspective: the establishment of an efficient method of nonlinear signal analysis to better understand the dynamic behavior of Modalsens and also generate new estimators for the characterization of textile surfaces. Hence, a model of contact on fibrous surface is proposed based on the obtained results.; La tribologie et l'analyse non-linéaire du signal est le sujet de mon travail de thèse. Dans la nature, les phénomènes linéaires sont l'exception ; rares sont les systèmes réels qui obéissent exclusivement à des lois linéaires. A l'opposée, les non-linéarités sont impliquées dans tous les processus naturels (réactions chimiques, mécanique, économie, etc.). Les systèmes frottant en sont un des exemples les plus courants, avec des applications très variées. Dans les systèmes de freinage, le frottement se trouve être à l'origine de nombreux problèmes d'instabilités. Les types d'instabilités auxquelles on a affaire dans ce cas sont celles des vibrations induites par le frottement. C'est justement sur ces instabilités que repose le principe Modalsens; un capteur- une lamelle- vient frotter sur un échantillon et ce frottement génère la vibration de celui-ci : le post-traitement par analyse de Fourier du signal vibratoire permet de distinguer des composantes liées au relief, au frottement et à la compressibilité des aspérités. Dans le cas de la méthode Modalsens, l'analyse de Fourier, qui est un outil linéaire, agit comme des lunettes aux travers desquelles est observé le signal et qui filtrerait toutes les composantes non-linéaires. Notre contribution s'inscrit dans cette optique: mettre en place une méthode performante d'analyse non-linéaire pour permettre de mieux appréhender l'analyse du comportement dynamique de Modalsens et de dégager de nouveaux estimateurs pour la caractérisation des surfaces textiles. Partant de là, les résultats obtenus nous serviront à proposer une modélisation du contact sur matériaux fibreux.

International audience; Avalanche impact pressure on a flat surface has been quantified by full-scale experiments performed at the Lautaret avalanche test site (France). An inverse analysis method is used to reconstruct the pressure applied on this instrumented structure from the deformations recorded during the impact. The deformation-to-pressure transfer function of this large sensor is determined by analytical modelling and is used to quantify the pressure of an artificially released avalanche on the structure. Advanced sensitivity and error analyses are used to determine the uncertainty of the reconstructed pressure. First the uncertainties of the different parameters and processes involved are identified and estimated in the deformation-to-pressure transfer function through probability distributions. Then the sensitivity of the reconstructed pressures to these parameters is investigated to identify the most important parameters. Finally, the distribution of the uncertainty in terms of the probability density of the total error in the pressure is estimated using Monte Carlo simulations. Results are discussed on the basis of the drag coefficient to Froude number dependence and compared with previous avalanche data.

International audience; In this paper a new mathematical formulation for plant structure dynamics is presented. We enhance the formulation of dual scale automaton by introducing botanic growth rules for an explicit description of chronological-age based structure dynamics. The merits of different plant architectural models are combined. The botanic concepts are introduced for not only the efficient simulations, but also the better integration of topological growth patterns and physiological laws, such that a complete functional-structural description of plant growth could be readily achieved.; Dans cet article nous présentons une nouvelle formulation mathématique pour la dynamique de la structure de plante. Nous renforçons la formulation de l'automate des échelles duales en présentant des règles de croissance botaniques pour une description explicite de la dynamique de la structure basée sur la notion âge chronologique. Les mérites des modèles architecturaux sont combinés. Les concepts botaniques sont présentés pour non seulement des simulations efficaces, mais aussi pour améliorer les intégrations des modèles topologiques de croissance et des lois physiologiques. Des modélisations complètes de l'architecture et du fonctionnement des plantes peuvent être approchées grâce à cette formulation.