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International audience; Dans le cadre du plan de gestion mis en place par le Parc Naturel Marin d'Iroise en 2020, des mesures topographiques in situ ont été réalisées et comparées aux données issues du Litto3D (2014) ainsi qu'aux mesures effectuées dans le cadre des travaux de d'Isabel Tardieu (2017), ceci dans le but de quantifier l'érosion de la flèche dunaire et l'ensablement supposé du marais saumâtre situé en amont de l'estuaire de l'Aber. Une analyse diachronique par photo-interprétation a également permis d'observer, au moins qualitativement, l'ensablement de cette partie de l'estuaire. L'étude de la cinématique du trait de côte a révélé un recul global entre 2017 et 2022, particulièrement au niveau de la partie distale de la flèche dunaire ; dynamique qui coïncide avec une tendance générale à l'érosion observée depuis 2009. Les dynamiques morphosédimentaires observables à différentes échelles temporelles sont corrélées aux multiples aménagements anthropiques subis par l'estuaire depuis la fin du XXI ème siècle, qu'il s'agisse de l'alternance de phases

International audience; Coastal and estuarine marshes have been intensively dyked in Europe, with > 15,000 km2 of poldersa. Climate change scenarios forecast an elevated risk of marine submersion and flood hazards. The cost of dykes management in such hazardous environment justifies an increasing interest towards nature-based (NB) solutions. The restoration of natural flood expansion zones is one of those NB solutions retaining some managers interest. Such restoration can also promote marsh ecological functionalities, that serve many other regulation and cultural services for human societies.

International audience; La gestion du risque de submersion marine sur les côtes basses à vasières fait désormais appel aux techniques de défense souples impliquant la restauration écologique des marais salés. La dépoldérisation accidentelle de la pointe du domaine de Graveyron (10ha), situé sur la rive interne du Bassin d'Arcachon (Audenge, 33, F) a permis d'évaluer le potentiel de restauration des fonctions de support (habitats) et de régulation (protection côtière) remplies par les marais salés dans cet espace rendu disponible à la sédimentation marine. La reconquête du site par le schorre dépend des modalités de migration vers les terres du système bio-sédimentaire au droit de l'ancienne digue de ceinture du domaine endigué.

Située dans la zone faiblement salée de l'estuaire de la Gironde, l'île Nouvelle s'est partiellement dépoldérisée lors de la tempête Xynthia en février 2010. Autrefois endiguée, la moitié nord de l'île est désormais régulièrement submergée au gré des marées sur une surface totale d'environ 170 hectares. La dépoldérisation de la partie nord de l'île Nouvelle est une opportunité unique pour suivre l'évolution d'un milieu pleinement reconnecté à l'estuaire et ayant le potentiel de recouvrer le fonctionnement écologique d'une zone intertidale naturelle – vasière ou marais. Les objectifs du présent volet de recherche sont (1) de caractériser les peuplements de poissons et de macrocrustacés présents dans la partie sud (endiguée) et la partie nord (nouvellement dépoldérisée) de l'île Nouvelle, (2) de caractériser les fonctions écologiques remplies par les deux types d'habitats pour les organismes qui les fréquentent et (3) de synthétiser, au moyen d'indicateurs simples, les informations utiles pour la gestion de la biodiversité aquatique du site. Pour répondre à ces objectifs, 10 campagnes d'échantillonnage des poissons et des crustacés ont été menées sur l'île Nouvelle et des habitats de référence proches (vasières) entre mai 2011 et décembre 2012. Malgré une gestion hydraulique favorisant les échanges avec l'estuaire de la Gironde, le secteur endigué de l'île Nouvelle présente de fortes abondances d'espèces de poissons d'eau douce introduites: pseudorasbora, gambusie, poisson-chat, perche soleil et carpe commune. Celles-ci accomplissent l'intégralité de leur cycle biologique sur le site. L'anguille occupe néanmoins un place importante dans le peuplement et semble trouver des conditions favorables à sa croissance. Par ailleurs, l'abondance de crevettes des marais témoigne de la forte productivité du milieu. La dépoldérisation de la partie nord de l'île Nouvelle en février 2010 initie un important remaniement des peuplements de poissons et de macrocrustacés. À la différence de la zone endiguée, les 3 espèces de poissons les plus représentatives de la zone dépoldérisée sont des espèces migratrices (mulet porc, anguille) et estuarienne (gobie tacheté). Pour ces poissons, la zone dépoldérisée joue un rôle d'alimentation voire de résidence. Le milieu est particulièrement attractif pour le mulet porc. La régression des espèces d'eau douce sur le site semble moins résulter de mortalités directes que de nouvelles conditions abiotiques éloignées de leurs préférences écologiques et incompatibles avec leur reproduction. Les poissons marins (bar, anchois) restent quant à eux peu nombreux. En raison de son risque d'extinction à l'échelle mondiale et de son niveau abondance sur l'ensemble de l'île, l'anguille est l'espèce qui présente le plus fort enjeu en matière de conservation. Les conditions nouvelles liées à la dépoldérisation ne lui sont pas défavorables et son abondance est comparable entre les zones endiguée et dépoldérisée. L'ensemble des résultats, obtenus moins de 5 ans après l'ouverture accidentelle d'une brèche dans la partie nord de l'île Nouvelle, montrent que la dépoldérisation est une option de gestion pertinente pour limiter l'abondance des espèces introduites et favoriser certains services écosystémiques comme la pêche estuarienne et côtière. Si l'on compare la dépoldérisation (nord de l'île) à un mode de gestion favorisant les échanges hydrauliques avec l'estuaire et préservant les digues (sud de l'île), le bilan en matière de conservation de la biodiversité n'est que faiblement positif voire neutre. La précocité de ces constats doit néanmoins conduire à les utiliser avec prudence: cinq ans après la dépoldérisation, il paraît en effet évident, d'une part, que les processus hydromorphologiques sont encore très actifs et, d'autre part, que les fonctions écologiques remplies par l'habitat dépoldérisé, ainsi que les espèces concernées par ces fonctions, vont évoluer dans le temps.

Située dans la zone faiblement salée de l'estuaire de la Gironde, l'île Nouvelle s'est partiellement dépoldérisée lors de la tempête Xynthia en février 2010. Autrefois endiguée, la moitié nord de l'île est désormais régulièrement submergée au gré des marées sur une surface totale d'environ 170 hectares. La dépoldérisation de la partie nord de l'île Nouvelle est une opportunité unique pour suivre l'évolution d'un milieu pleinement reconnecté à l'estuaire et ayant le potentiel de recouvrer le fonctionnement écologique d'une zone intertidale naturelle – vasière ou marais. Les objectifs du présent volet de recherche sont (1) de caractériser les peuplements de poissons et de macrocrustacés présents dans la partie sud (endiguée) et la partie nord (nouvellement dépoldérisée) de l'île Nouvelle, (2) de caractériser les fonctions écologiques remplies par les deux types d'habitats pour les organismes qui les fréquentent et (3) de synthétiser, au moyen d'indicateurs simples, les informations utiles pour la gestion de la biodiversité aquatique du site. Pour répondre à ces objectifs, 10 campagnes d'échantillonnage des poissons et des crustacés ont été menées sur l'île Nouvelle et des habitats de référence proches (vasières) entre mai 2011 et décembre 2012. Malgré une gestion hydraulique favorisant les échanges avec l'estuaire de la Gironde, le secteur endigué de l'île Nouvelle présente de fortes abondances d'espèces de poissons d'eau douce introduites: pseudorasbora, gambusie, poisson-chat, perche soleil et carpe commune. Celles-ci accomplissent l'intégralité de leur cycle biologique sur le site. L'anguille occupe néanmoins un place importante dans le peuplement et semble trouver des conditions favorables à sa croissance. Par ailleurs, l'abondance de crevettes des marais témoigne de la forte productivité du milieu. La dépoldérisation de la partie nord de l'île Nouvelle en février 2010 initie un important remaniement des peuplements de poissons et de macrocrustacés. À la différence de la zone endiguée, les 3 espèces de poissons les plus représentatives de la zone dépoldérisée sont des espèces migratrices (mulet porc, anguille) et estuarienne (gobie tacheté). Pour ces poissons, la zone dépoldérisée joue un rôle d'alimentation voire de résidence. Le milieu est particulièrement attractif pour le mulet porc. La régression des espèces d'eau douce sur le site semble moins résulter de mortalités directes que de nouvelles conditions abiotiques éloignées de leurs préférences écologiques et incompatibles avec leur reproduction. Les poissons marins (bar, anchois) restent quant à eux peu nombreux. En raison de son risque d'extinction à l'échelle mondiale et de son niveau abondance sur l'ensemble de l'île, l'anguille est l'espèce qui présente le plus fort enjeu en matière de conservation. Les conditions nouvelles liées à la dépoldérisation ne lui sont pas défavorables et son abondance est comparable entre les zones endiguée et dépoldérisée. L'ensemble des résultats, obtenus moins de 5 ans après l'ouverture accidentelle d'une brèche dans la partie nord de l'île Nouvelle, montrent que la dépoldérisation est une option de gestion pertinente pour limiter l'abondance des espèces introduites et favoriser certains services écosystémiques comme la pêche estuarienne et côtière. Si l'on compare la dépoldérisation (nord de l'île) à un mode de gestion favorisant les échanges hydrauliques avec l'estuaire et préservant les digues (sud de l'île), le bilan en matière de conservation de la biodiversité n'est que faiblement positif voire neutre. La précocité de ces constats doit néanmoins conduire à les utiliser avec prudence: cinq ans après la dépoldérisation, il paraît en effet évident, d'une part, que les processus hydromorphologiques sont encore très actifs et, d'autre part, que les fonctions écologiques remplies par l'habitat dépoldérisé, ainsi que les espèces concernées par ces fonctions, vont évoluer dans le temps.

National audience; The policies for planned return of the tide on some coastal areas (or for depolderisation) are still timorous in France, even if some examples and schemes start to appear, especialy on the Atlantic coast. They are more numerous in the North West of Europe(Germany, England, Netherlands) aiming at other purposes. We shall consider first the process of such managements : are these depolderisations been chosen or undergone ? are they the result of floods after storms or the result of a planned re-entrance of the sea? We shall see that the last hypothesis remains exceptional. We shall also study the economic skates ( cost/benefit in the case of a depolderisation), the human skates (professional and of leisure ) and the biodiversity skates, especially on the coastal areas of Picardy (the Somme Bay) and in the Basin of Arcachon. Logically the management policies (planned or developed ) depend on the purpose in view. The purpose is also tributary of the local coastal dynamics (eroded area-thus more fragile-or zone in accretion). Technologies will be very different depending on wether there is a will to re-nature the site with ecological ends in view and to protect inhabited areas downstream with the re- creation of a sea-side marsh as a buffer zone. The long term bound to the sustainable developement will perhaps impregnate the choices of coastal management public policies (will there be a post- Xynthia period ?). Some examples allow us to think so. Recent policies of anticipation integrate now the sea action for different reasons: ecological, hydrological but also, more recently, adaptation to the consequences of the rising of the sea level as in the study concerning the Bas- Champs of Cayeux-sur-Mer (Somme) a vulnerable area confronted with the risk of the sea-flooding. At any rate, depolderisation, whatever may be its origin and its purpose seems more and more to be a meaning of management and not a purpose in itself. This is worth mentioning for a better social acceptance of the further plans.; Les politiques de retour programmé de la mer, ou de dépoldérisation, sont encore timorées en France, même si quelques exemples et projets commencent à apparaître, principalement sur la façade atlantique. Elles sont en revanche plus nombreuses dans les pays d'Europe du Nord-Ouest (Allemagne, Angleterre, Pays-Bas), répondant à des objectifs différents. Nous abordons, dans un premier temps, les processus de tels procédés : ces dépoldérisations sont-elles subies ou choisies ? Résultent-elles d'inondations, suite à une tempête, ou sont-elles l'aboutissement d'une politique volontariste de retour de l'élément marin ? Nous verrons très vite que cette dernière hypothèse reste exceptionnelle. Les enjeux, en termes d'économie (évaluation du coût/bénéfice d'un retour de la mer), d'activités humaines (professionnelles et de loisir) et de biodiversité sont également abordés. Notre analyse se concentre essentiellement sur les littoraux picard (baie de Somme) et girondin (bassin d'Arcachon). En toute logique, les politiques mises en place ou projetées dépendent de l'objectif à atteindre. Ce dernier est également tributaire de la dynamique littorale en place (zone érodée - donc vulnérable - ou en accrétion). Entre une volonté de " renaturation ", à des fins écologiques, et de protection de zones habitées situées en aval-dérive, par recréation d'un marais maritime pouvant faire office de zone-tampon, les techniques différeront fortement. Enfin, les dernières données concernant les conséquences du changement climatique sur le littoral, comme la nouvelle approche intégrée de sa gestion, devraient influer sur les initiatives des pouvoirs publics. La prise en compte du long terme, indissociable du concept de développement durable, imprégnera-telle peu à peu les décideurs dans leurs choix de gouvernance du littoral (y aura-t-il un " après Xynthia ") ? Quelques exemples permettent de le croire. Des politiques innovantes d'anticipation visent aujourd'hui à intégrer l'élément marin, pour des raisons variées : écologiques, hydrauliques mais aussi, et ceci est plus récent, d'adaptation aux conséquences de la hausse eustatique, comme c'est le cas avec l'étude en cours sur un espace vulnérable au risque d'inondation marine : les bas-champs de Cayeux/Mer (Somme). En tout état de cause, la dépoldérisation, quels que soient son origine et son objectif, apparait de plus en plus comme un moyen de gestion et non pas comme une fin en soi. Cette précision mérite d'être soulignée, pour une meilleure acceptation sociale des projets à venir.

Les dunes côtières posent un problème particulier pour les scientifiques en raison de la nature extrêmement dynamique de la plupart des systèmes plage-dune. Les dunes côtières peuvent changer de forme rapidement du fait de la violence des vents et des vagues lors des tempêtes. L'objectif de cette étude est d'analyser les tendances spatio-temporelles des changements du volume sédimentaire des plages et des dunes en utilisant différentes formules du transport éolien.Au cours de 24 campagnes de terrain, des pièges ont permis de récolter des particules transportées par le vent, afin de déterminer la taille des grains et la vitesse de cisaillement critique. Pour la taille des grains, le mode est compris entre 160 et 250 µm. La vitesse de cisaillement critique est de 0,23 m/s. Les vitesses de vent mesurées vont de 7,45 à 13,13 m/s. Les flux de transport varient de 0,19 à 1,14 kg/m/min. Les valeurs mesurées des flux ont été comparées avec les prédictions de différents modèles. La formule de BAGNOLD, utilisant la longueur de rugosité (zo) de 0,1 mm (S.M. ARENS, 1997) et la longueur d'ajustement (K = 1,2), s'est révélée avoir la meilleure capacité prédictive : pour chaque piège les prédictions sont dans l'intervalle de confiance de 95 % de la mesures avec une marge d'erreur estimée à 30 %.Le volume et la direction du transport net annuel ont été calculés avec la formule de BAGNOLD. Sur la plage El Haouzia il y a un flux de transport positif dans la direction du champ de dunes. Cela provoque une augmentation annuelle de la hauteur moyenne de la dune de plusieurs centimètres. Le transport éolien a été quantifié à partir de la formule de BAGNOLD calibrée sur le site. Un transit parallèle au rivage est probable, mais aucune accumulation sédimentaire (dune) en "fin de transit" n'a été observée. Coastal dunes raise a special problem to scientists because of the high dynamic nature of most beach-dune systems. Coastal dunes can change shape quickly and frequently due to the violence of winds and waves during storms. This study analyses and interprets spatial and temporal patterns in sediment volume changes in a beach-dune system using different aeolian transport formulas.During the measurements (24 campaigns), traps allowed to collect particles transported by the wind in order to determine the grains size and the critical shear velocity. For the grains size, the mode varies between 160 and 250 µm. The critical shear velocity is 0.23 m.s-1. Measured wind velocities range from 7.45 to 13.13 m.s-1. The transport flow varies between 0.19 and 1.14 kg.m-1.min-1. The measured transport rates were compared with the predictions of different models. The BAGNOLD-equation, using roughness length (zo) of 0.1 mm (S.M. ARENS, 1997) and adjustment length (K = 1.2), proved to have the best predictive ability: for every trap, the predictions are in the 95 percent confidence interval of the measurements (Root Mean Square = 30 %).The amount and direction of annual net transport have been computed with the BAGNOLD-equation. On the El Haouzia beach there is a positive transport flux in the direction of the dune field. This causes an annual increase of the average dune height of several centimetres. The used sand traps were compared.

L'analyse des profils longitudinaux des cours d'eau côtiers de la Bretagne du sud vise à préciser les rapports existant entre la dynamique fluviale, la tectonique et la lithologie. La forme des profils et les ruptures de pente donnent des indications sur la progression de l'incision régressive engendrée par la tectonique et plus ou moins ralentie en fonction de la lithologie. En roches peu résistantes, comme les micaschistes briovériens, le profil est concave et dépourvu de rupture de pente. En revanche, les roches plus résistantes, comme les granites et les gneiss, ont favorisé le développement de ruptures de pente. Pour les rivières nord-sud traversant successivement des roches tendres puis des roches dures, l'amont est caractérisé par des vallées à profil concave et une incision limitée qui traduisent une situation d'équilibre dynamique, alors que l'aval accidenté de ruptures de pente témoigne d'une situation de déséquilibre. Analysing of longitudinal profiles of coastal river channels in South Brittany allows to highlight relationships between fluvial dynamics, lithology and tectonics. Profile shapes and knickzones (high gradient sections) show that headward incision is due to tectonics, but controlled by lithology. In little hard rocks, like Brioverian micaschists, profiles are concave- upwards and without any knickzone. While in hard rocks, such as granites or gneiss, large knickzones disrupt the longitudinal profiles. Along the north-south rivers which crosses various lithology,the upstream reaches present longitudinal profiles with high concavity and shallow incision, whereas the downstream reaches are marked by week concavity, important knickzones and deeper incision. This contrast indicates a steady state evolution in the upstream reach and a desequilibrium in the downstream reach.

International audience

International audience; Les auteurs analysent l’exposition du bassin d’Arcachon à l’aléa submersion marine et proposent aux acteurs locaux des mesures novatrices utilisant la dépoldérisation, dans le cadre du programme de recherches BARCASUB. Ils s’interrogent sur les moyens de sensibiliser l’ensemble des parties prenantes à leurs proposition, sur leur participation au processus de réflexion et sur une spatialisation des représentations sociales et des pratiques locales, pouvant aider à trouver des solutions de compromise.

International audience; TThe policies for the planned return of the tide on some coastal areas (or for depolderisation) are still timorous in France, even if someexamples and schemes are starting to appear, especially on the Atlantic coast. They are more numerous in the North West of Europe(Germany, England, Netherlands) aiming at other purposes. We shall consider first the process of such management: have these depolderisationsbeen chosen or are they undergone ? Are they the result of floods after storms or the result of a planned re-entrance of thesea? We shall see that the last hypothesis remains exceptional. We shall also study the economic stakes (cost/benefit in the case of adepolderisation), the human stakes (professional and of leisure ) and the biodiversity stakes, especially on the coastal areas of Picardy(the Somme Bay) and in the Basin of Arcachon. Logically the management policies (planned or developed) depend on the purpose inview. The purpose also depends on the local coastal dynamics (an eroded area -thus more fragile -or a zone in accretion). Technologieswill be very different depending on whether there is a will to re-nature the site with ecological ends in view and to protect inhabited areasdownstream with the re- creation of a sea-side marsh as a buffer zone. The long term leap to sustainable development will perhapsinfluence the choices of coastal management public policies (will there be a post- Xynthia period ?). Some examples let us think so. Recentpolicies of anticipation now integrate sea action for different reasons: ecological, hydrological but also, more recently, adaptationto the consequences of the rise in sea level, as in the study concerning the Bas-Champs of Cayeux-sur-Mer (Somme), a vulnerable areafacing the risk of the sea-flooding. At any rate, depolderisation, whatever its origin and its purpose, seems more and more to be a meansof management and not a purpose in itself. This is worth mentioning for a better social acceptance of future plans.; Les politiques de retour programmé de la mer, ou de dépoldérisation, sont encore timorées en France, même si quelques exempleset projets commencent à apparaître, principalement sur la façade atlantique. Elles sont en revanche plus nombreuses dans les paysd’Europe du Nord-Ouest (Allemagne, Angleterre, Pays-Bas), répondant à des objectifs différents. Nous abordons, dans un premier temps,les processus de tels procédés : ces dépoldérisations sont-elles subies ou choisies ? Résultent-elles d’inondations, suite à une tempête, ousont-elles l’aboutissement d’une politique volontariste de retour de l’élément marin ? Nous verrons très vite que cette dernière hypothèsereste exceptionnelle. Les enjeux, en termes d’économie (évaluation du coût/bénéfice d’un retour de la mer), d’activités humaines (professionnelleset de loisir) et de biodiversité sont également abordés. Notre analyse se concentre essentiellement sur les littoraux picard(baie de Somme) et girondin (bassin d’Arcachon). En toute logique, les politiques mises en place ou projetées dépendent de l’objectifà atteindre. Ce dernier est également tributaire de la dynamique littorale en place (zone érodée – donc vulnérable – ou en accrétion).Entre une volonté de « renaturation », à des fins écologiques, et de protection de zones habitées situées en aval-dérive, par recréationd’un marais maritime pouvant faire office de zone-tampon, les techniques différeront fortement. Enfin, les dernières données concernantles conséquences du changement climatique sur le littoral, comme la nouvelle approche intégrée de sa gestion, devraient influersur les initiatives des pouvoirs publics. La prise en compte du long terme, indissociable du concept de développement durable, imprégnera-telle peu à peu les décideurs dans leurs choix de gouvernance du littoral (y aura-t-il un « après Xynthia ») ? Quelques exemplespermettent de le croire. Des politiques innovantes d’anticipation visent aujourd’hui à intégrer l’élément marin, pour des raisons variées :écologiques, hydrauliques mais aussi, et ceci est plus récent, d’adaptation aux conséquences de la hausse eustatique, comme c’est lecas avec l’étude en cours sur un espace vulnérable au risque d’inondation marine : les bas-champs de Cayeux/Mer (Somme). En toutétat de cause, la dépoldérisation, quels que soient son origine et son objectif, apparait de plus en plus comme un moyen de gestionet non pas comme une fin en soi. Cette précision mérite d’être soulignée, pour une meilleure acceptation sociale des projets à venir.

International audience; Coastline management policies and their effectiveness in the prevention of sea flooding or the fight against its risks are studied on four sites : the coast of Picardie, Arcachon Bay (France), Essex and Lincolnshire (England). The integration of natural dynamics and of long-term solutions in management policies shows some differences in the approach between Anglo-Saxon countries and France, the latter revealing, until a few years ago (and even nowadays in some cases), an anthropocentric form of governance. Thus, even in the Netherlands, which endured the dramatic floods of 1953 and whose history is bound up with the struggle against the sea's action, engineers, taking the future effects of Climate Change into account, look to new more flexible management concepts integrating the sea's action rather than fighting against it. Up to now, the works performed on the coast of Picardie have shown a continual struggle against the effects of the sea and have focused on protection or repairs (consolidation) after strong storms. In the Bay of Arcachon, the "planned" intrusion of the sea into the site is not justified by the necessity for the struggle against the consequences of the rising sea level, in contrast to the English examples. However, in France, a notable change seems to appear with the emergence of solutions, up to now more frequent in other European countries. These are more flexible, although paradoxically audacious because they are innovative and so arouse some suspicion among the population, such as on the coastal zone of Picardie. The paper studies what motivates this new approach to the problem. Does it square with what might be called the "post-Xynthia" period.; Les politiques de lutte contre les risques d'inondation marine et leur efficacité sont analysées sur quatre territoires : le littoral picard, le bassin d'Arcachon (France), l'Essex et le Lincolnshire (Angleterre). L'analyse de la prise en compte des dynamiques naturelles et du long terme dans les politiques de gestion met en évidence une différence d'approche entre les pays anglo-saxons et la France, cette dernière révélant une gouvernance anthropocentrique jusqu'à il y a encore quelques années. Ainsi, même aux Pays-Bas, qui ont subi les dramatiques inondations de 1953 et dont l'histoire s'inscrit dans la lutte contre la mer, les ingénieurs, conscients des effets à venir du changement climatique, envisagent d'autres solutions de gestion plus souples, intégrant l'élément marin plutôt que le combattant (Gueben-Venière et al., 2010). En France, les travaux entrepris sur le littoral picard jusqu'à ce jour montrent une lutte continue contre l'élément marin et relèvent de la protection ou de la " réparation " (consolidation) suite à des tempêtes. Le territoire aquitain (bassin d'Arcachon) présente quant à lui un retour " programmé " de l'élément marin, mais non motivé par la lutte contre les effets de la hausse eustatique, contrairement aux cas anglais présentés. Toutefois, un changement sensible semble s'opérer en France, avec l'émergence de solutions jusqu'alors plus fréquentes dans d'autres pays d'Europe, plus douces, paradoxalement audacieuses car suscitant une certaine méfiance de la population, comme nous le verrons sur le littoral picard. Nous nous interrogerons pour savoir ce qui motive cette nouvelle approche, et si celle-ci correspond à ce que nous pourrions appeler un " après Xynthia ".

Coastal territories and landscapes are submitted to increasing yet better identified natural risks (storms, flooding, etc.), especially under the effects of climate change. Its reflections, the eustatic ones among others, have various consequences on the landscape. How is it possible, in a proactive reasoning, to take advantage of the lanscape alterations at the same time as limitating, controling and why not correcting the excesses due to the sea level rise on the coasts ? The aim is to show that it is possible to adjust to these risks upon taking landscapes into account and managing the coastal structures a lighter and better thought-out way.An argued assessment on the way the landscape is taken into account in current strategies used to reduce the flooding risks, is followed with an evaluation of the way the landscape project, a holistic process of designing and sharing long term visions, can be used as a tool to reduce the vulnerability of both the territory and its society. Then, the thesis focuses on the emblematic Camargue delta, a territory which natural and social processes allowed to develop a society together with lanscapes creators of wealth in a dynamic balance considering the permanent flooding risks. However, keeping in mind, among other causes, that of climate change, this strategic balance is being questioned and needs the elaboration of hypotheses for another form of Camargue. Thus, in an exploratory dimension, the thesis suggests an argued illustration of new models of development and adjustment for the system of Camargue. Taking into account both the landscape and climate change, the first results of a study on managed realignment in Bas-Champs, Picardie, lead us to a demand for the implementation of a coastal regeneration policy as the answer to the issues of coastal terriories for today, and even more for tomorrow.; Les territoires et les paysages littoraux sont soumis à des risques naturels de mieux en mieux identifiés et croissants (tempêtes, submersions…), notamment sous les effets du changement climatique, dont les manifestations, pas seulement eustatiques, auront d’autres conséquences sur les paysages. Comment, dans une logique proactive, tirer parti des modifications de paysages tout en limitant, contrôlant, voire corrigeant les dérives induites par la hausse du niveau marin sur les littoraux ? L’objectif est de montrer qu’il est possible de s’ajuster à ces risques par la prise en compte des paysages et par la pratique d’une gestion plus douce et raisonnée des aménagements côtiers. Après avoir établi un bilan argumenté sur la prise en compte du paysage dans les stratégies aujourd’hui mises en œuvre pour réduire les risques d’inondation et de submersion, la thèse évalue comment le projet de paysage, processus holistique de conception et de partage de visions à long terme, peut-il être un outil de réduction de la vulnérabilité du territoire et de sa société. Puis, la thèse se focalise sur la Camargue, territoire deltaïque emblématique dont les processus naturels et sociaux ont permis d’inventer une société et des paysages créateurs de richesses dans un équilibre dynamique face aux risques permanents d’inondation et de submersion. Cependant, avec, entre autres causes, celle du changement climatique, cet équilibre stratégique est remis en question et nécessite d’élaborer les hypothèses d’une autre Camargue. Ainsi, dans une dimension exploratoire, la thèse propose une illustration argumentée de nouveaux modèles de développement et d’ajustement du système camarguais. La double prise en compte du paysage et du changement climatique et les premiers résultats de l’étude de dépoldérisation des Bas-Champs Picards, nous amènent à revendiquer la mise en œuvre d’une politique de renouvellement littoral en tant que réponse aux problèmes des territoires côtiers d’aujourd’hui et plus encore de demain.

Dans le bassin d’Arcachon (France), exposé à l’aléa submersion marine, la vulnérabilité sociale augmente à la mesure de la très forte la côte atlantique française. Des propositions de gestion de ce risque naturel, passant non plus uniquement par des mesures défensives lourdes mais par des mesures novatrices utilisant la dépoldérisation, sont actuellement étudiées par des chercheurs et des gestionnaires et proposées aux acteurs locaux, dans le cadre du programme de recherches BARCASUB. Les acteurs et les populations locales sont pour l’heure relativement opposés à la dépoldérisation, ce que nous avons mesuré au moyen d’enquêtes géographiques et économiques. Nous analysons en particulier le poids des représentations sociales et des pratiques locales dans ce refus. Le programme BARCASUB s’interroge également sur les moyens de sensibiliser la population et les acteurs locaux au rôle de la dépoldérisation dans la gestion du risque, en proposant un changement de regard sur la submersion marine, une participation des acteurs locaux et des populations au processus de réflexion et une spatialisation des représentations sociales et des pratiques locales, pouvant aider à trouver des solutions de compromis. In the Arcachon Basin, subject to coastal flooding, social vulnerability is increasing, in parallel with the very high population growth of this part of the French Atlantic coast. In the context of the BARCASUB research program, proposals for coastal flooding management, focused not only on hard defense measures, but also on new defense measures using depolderisation, are being studied by scientists and environmental managers and proposed to local stakeholders. Up to now, local population and stakeholders have been relatively opposed to depolderisation, which we have measured thanks to geographical and economic investigations. In particular, we analyze how social perceptions and local uses can explain this refusal. The BARCASUB program tries to educate the local population and stakeholders about the role of depolderisation in risk management of coastal flooding. It proposes a fresh examination of coastal flooding, the participation of local stakeholders and populations in the thinking process and the spatialization of social perceptions and local uses to help find compromise solutions.

TThe policies for the planned return of the tide on some coastal areas (or for depolderisation) are still timorous in France, even if someexamples and schemes are starting to appear, especially on the Atlantic coast. They are more numerous in the North West of Europe(Germany, England, Netherlands) aiming at other purposes. We shall consider first the process of such management: have these depolderisationsbeen chosen or are they undergone ? Are they the result of floods after storms or the result of a planned re-entrance of thesea? We shall see that the last hypothesis remains exceptional. We shall also study the economic stakes (cost/benefit in the case of adepolderisation), the human stakes (professional and of leisure ) and the biodiversity stakes, especially on the coastal areas of Picardy(the Somme Bay) and in the Basin of Arcachon. Logically the management policies (planned or developed) depend on the purpose inview. The purpose also depends on the local coastal dynamics (an eroded area -thus more fragile -or a zone in accretion). Technologieswill be very different depending on whether there is a will to re-nature the site with ecological ends in view and to protect inhabited areasdownstream with the re- creation of a sea-side marsh as a buffer zone. The long term leap to sustainable development will perhapsinfluence the choices of coastal management public policies (will there be a post- Xynthia period ?). Some examples let us think so. Recentpolicies of anticipation now integrate sea action for different reasons: ecological, hydrological but also, more recently, adaptationto the consequences of the rise in sea level, as in the study concerning the Bas-Champs of Cayeux-sur-Mer (Somme), a vulnerable areafacing the risk of the sea-flooding. At any rate, depolderisation, whatever its origin and its purpose, seems more and more to be a meansof management and not a purpose in itself. This is worth mentioning for a better social acceptance of future plans., Les politiques de retour programmé de la mer, ou de dépoldérisation, sont encore timorées en France, même si quelques exempleset projets commencent à apparaître, principalement sur la façade atlantique. Elles sont en revanche plus nombreuses dans les paysd’Europe du Nord-Ouest (Allemagne, Angleterre, Pays-Bas), répondant à des objectifs différents. Nous abordons, dans un premier temps,les processus de tels procédés : ces dépoldérisations sont-elles subies ou choisies ? Résultent-elles d’inondations, suite à une tempête, ousont-elles l’aboutissement d’une politique volontariste de retour de l’élément marin ? Nous verrons très vite que cette dernière hypothèsereste exceptionnelle. Les enjeux, en termes d’économie (évaluation du coût/bénéfice d’un retour de la mer), d’activités humaines (professionnelleset de loisir) et de biodiversité sont également abordés. Notre analyse se concentre essentiellement sur les littoraux picard(baie de Somme) et girondin (bassin d’Arcachon). En toute logique, les politiques mises en place ou projetées dépendent de l’objectifà atteindre. Ce dernier est également tributaire de la dynamique littorale en place (zone érodée – donc vulnérable – ou en accrétion).Entre une volonté de « renaturation », à des fins écologiques, et de protection de zones habitées situées en aval-dérive, par recréationd’un marais maritime pouvant faire office de zone-tampon, les techniques différeront fortement. Enfin, les dernières données concernantles conséquences du changement climatique sur le littoral, comme la nouvelle approche intégrée de sa gestion, devraient influersur les initiatives des pouvoirs publics. La prise en compte du long terme, indissociable du concept de développement durable, imprégnera-telle peu à peu les décideurs dans leurs choix de gouvernance du littoral (y aura-t-il un « après Xynthia ») ? Quelques exemplespermettent de le croire. Des politiques innovantes d’anticipation visent aujourd’hui à intégrer l’élément marin, pour des raisons variées :écologiques, hydrauliques mais aussi, et ceci est plus récent, d’adaptation aux conséquences de la hausse eustatique, comme c’est lecas avec l’étude en cours sur un espace vulnérable au risque d’inondation marine : les bas-champs de Cayeux/Mer (Somme). En toutétat de cause, la dépoldérisation, quels que soient son origine et son objectif, apparait de plus en plus comme un moyen de gestionet non pas comme une fin en soi. Cette précision mérite d’être soulignée, pour une meilleure acceptation sociale des projets à venir.

Comment scientifiques et gestionnaires peuvent - ils amener les élus et la population du Bassin d’Arcachon, de plus en plus sensibilisés au risque de submersion marine, à s'approprier la pertinence d’une gestion de ce risque par la dépoldérisation, alors que celle-ci est traditionnellement perçue comme un facteur aggravant la vulnérabilité

Depuis plusieurs siècles, l'homme a acquis de nouvelles terres par l'endiguement des marais maritimes (poldérisation). Face aux enjeux actuels, la dépoldérisation, restituant des terres à la mer, présente de forts intérêts. Elle favorise en effet le retour des peuplements de poissons et des fonctions écologiques des marais maritimes (alimentation, reproduction, refuge, épuration, ...). Elle représente aussi un moyen efficace de lutte contre l'élévation du niveau de la mer et peut être valorisée par de nombreuses activités économiques (conchyliculture, loisirs touristiques, ...). Ce document a pour but de fournir un certain nombre d'éléments pour un futur chiffrage des gains biologiques apportés par la dépoldérisation. Il synthétise les données biologiques existantes (piscicoles notamment) issues des expériences menées dans des contextes similaires, en Europe et aux États-Unis.

Depuis plusieurs siècles, l'homme a acquis de nouvelles terres par l'endiguement des marais maritimes (poldérisation). Face aux enjeux actuels, la dépoldérisation, restituant des terres à la mer, présente de forts intérêts. Elle favorise en effet le retour des peuplements de poissons et des fonctions écologiques des marais maritimes (alimentation, reproduction, refuge, épuration, ...). Elle représente aussi un moyen efficace de lutte contre l'élévation du niveau de la mer et peut être valorisée par de nombreuses activités économiques (conchyliculture, loisirs touristiques, ...). Ce document a pour but de fournir un certain nombre d'éléments pour un futur chiffrage des gains biologiques apportés par la dépoldérisation. Il synthétise les données biologiques existantes (piscicoles notamment) issues des expériences menées dans des contextes similaires, en Europe et aux États-Unis.

Ouvrage coordonné par Jean-Michel DEREX (2007), Zones Humides et climat, Actes de la journée d'étude 2007, GHZH, Coll. Journées d'étude, juin 2007, 136 p.; National audience; Summary : The coastal zone of Picardie is a land particulary exciting fot the geographers to study. In fact, the strategies of management there are but struggles ; the Baie de Somme inexorably fills itself and the public authorities keep on investing for the maintenance of his maritime character ; thus, the dike along the Bas-Champs of Cayeux (presently studied) is consolidated at a vast expense while the sea has naturally been lead to reoccupy them since the XVIIIth century. Since near three centuries indeed, man has been trying to substract definetely these “Bas-Champs” from the sea. Thus, in winter 1990, an important inundation occured which incited public authorities to keep on the same way, though an occasion of “accidental depolderisation” was offered. However, by the light of new stakes (economical, socialpolitical, physical...) recently made ovious, the mentalities of the “decision-makers” seem to change. Sea seems now considered no longer as a danger but as an opportunity. After redrawing, in the main lines, the creation and the management of this special space, we will produce an innovative project of depolderisation. It proposes both not to alter the richest spaces in terms of heritage (ecological, cultural) and to insist on the essential point : the protection of Cayeux and some inhabited zones in the “Bas-Champs” : they will able to be integrant part of a maritime territory with the set up of a “floating village” such as in Maasbommel (Netherlands). This project would register fully in the spirit of GIZC and sustainable development. These commonly-used concepts deserve that one will dwell up on them.; Le littoral picard est un terrain d'étude particulièrement captivant pour les géographes. En effet, les stratégies d'aménagements n'y sont qu'affrontements : la baie de Somme se comble inexorablement et les pouvoirs publics investissent pour le maintien de son caractère maritime tandis que la digue des Bas Champs de Cayeux, espace de la présente étude, est consolidée à grands coûts alors que la mer est naturellement amenée à les réoccuper depuis le XVIIIe siècle. Depuis près de trois siècles, l'homme tente de soustraire définitivement ces Bas Champs à l'élément marin. Une inondation importante, survenue au cours de l'hiver 1990, a incité à poursuivre dans cette voie alors que s'offrait là une occasion de « dépoldérisation accidentelle ». Pourtant, à la lumière de nouveaux enjeux récemment mis en évidence (économiques, sociopolitiques, physiques...), les mentalités des « décideurs » semblent changer. On paraît davantage prêt à considérer la mer non plus comme un danger mais comme une opportunité. Après avoir retracé, dans les grandes lignes, la formation et la gestion de cet espace particulier, nous ferons part d'un projet innovant de dépoldérisation. Celui-ci propose à la fois de ne pas altérer les espaces les plus riches en termes de patrimoine (écologique, culturel), tout en se concentrant sur le point essentiel : la protection de Cayeux et des quelques zones habitées des Bas Champs qui pourront dorénavant faire partie intégrante d'un territoire maritime, avec la mise en place d'un « village flottant » à l'image de ce qui existe aux Pays-Bas (à Maasbommel). Ce projet s'inscrirait alors pleinement dans l'esprit de Gestion Intégrée des Zones Côtières (GIZC) et de développement durable, concepts très usités qui mériteront que l'on s'y attarde.

Article accessible en ligne sur le site de VertigO à la page : http://www.vertigo.uqam.ca/vol7no3/framerevue.html; International audience; Abstract : Have the recent public policies for the management of coastal areas impulsed notable changes in projects ? The example studied here tends to prove that a concept (the GIZC), rather new in France, can have some influence on local management of coastal areas if respected in its principles. We shall study a new kind of management in the southern part of the Baie de Somme, on a coastal area where new initiatives have been taken consequently to the decisions taken in the CIADT (interministerial comittees for the territorial management and developpement) in April 2001 and September 2004. There, indeed, the notions of sustainable development and of GIZC have been promoted, belatedly with reference to advice of the Bonnot report (1995), and show the necessity of a proper policy concerning coastal areas, as playing no poor part in the global environmental policy. The « Bas-Champs » of Cayeux is a space demarcated on its eastern boundary by an old cliff and protected from erosion by the waves on its western boundary by a shingle ridge eroded by the waves. The penetration by the tide into this former sea space has been stopped since the « grand barrement » in 1752 (old gravel workings inland ). The struggle against sea action has been lasting for three centuries, in order to protect the land and surrounding fields gained on the sea. These sea defences have been damaged in some places after high tides and strong storms blowing West. The most powerful storm happened in 1990 and led to the flooding of 35 square kilometres of productive farmlands. The cost of works to protect and reinforce the ridge amounts to over 30 M euros, plus 350,000 euros a year for maintenance... which means... ad vitam æternam ? These costs are higher than the economic value of the properties they protect. Thus, allowing the tide to penetrate again into this former sea space migth be a solution in agreement with the principles of the GIZC and the sustainble development.; Résumé : Les politiques publiques récentes d'aménagement du territoire consacrées au littoral ont-elles impulsé des changements notables en termes de gestion ? L'exemple étudié ici tend à démontrer qu'un concept relativement nouveau en France, celui de la GIZC, peut, si ses principes sont respectés, influer sur les politiques locales d'aménagement d'un littoral aux enjeux importants mais également en pleine évolution. Nous nous intéresserons à un secteur côtier du sud de la Baie de Somme pour lequel une nouvelle approche se profile en termes d'aménagements. Les décisions prises lors des CIADT (Comités Interministériels pour l'Aménagement et le Développement du Territoire) d'avril 2001 et septembre 2004 n'y sont certainement pas étrangères. C'est là en effet que les notions de développement durable et de GIZC ont été mises en avant, faisant tardivement suite aux recommandations du Rapport Bonnot (1995), et traduisant la nécessité d'avoir une politique du littoral propre, qui ne soit plus portion (souvent congrue) de la politique environnementale globale. Les Bas-Champs de Cayeux, site d'étude, constituent un espace délimité à l'est par une falaise morte et protégé de la mer, sur leur flanc ouest, par un cordon de galets soumis à l'érosion. L'accès de la mer à cet ancien espace maritime, est définitivement clos par « le grand barrement » en 1752. Depuis trois siècles, le combat dure afin de préserver ces terres gagnées sur la mer. Des brèches se sont ouvertes lors de fortes marées concomitantes avec des vents d'ouest soutenus et importants. La tempête la plus importante a eu lieu en 1990 et entraînera l'inondation de 35 km2 de terres cultivables. Le coût des travaux prévus depuis pour maintenir et consolider la digue s'élève à plus de 40 millions d'euros auxquels il convient d'ajouter près de 350 000 euros par an pour l'entretenir... ad vitam aeternam ? Ces coûts sont supérieurs à la valeur économique des biens qu'ils défendent. Ainsi, rouvrir à la mer cet espace ne serait-il pas une solution en adéquation avec les principes de GIZC et de développement durable ?

National audience; L'espace dénommé Bas-champs de Cayeux, compris entre Saint-Valery-sur-Somme, Ault et la falaise morte qui sépare le plateau du Vimeu de la plaine maritime picarde, est intéressant à plus d'un titre. D'abord parce que son altitude moyenne se trouve à 2,5 mètres au-dessous des marées de vives eaux à fort coefficient, ce qui induit un risque de submersion marine comme le rappellent les évènements de février 1990. Intéressant également parce que le choix d'aménagement qui y a été fait depuis plus de 300 ans a été celui de soustraire cet espace à la mer. A noter que le coût de son entretien est élevé : plus de 60 millions d'Euros jusqu'à aujourd'hui, et ce n'est pas fini. Combien de temps ce combat contre la mer durera-t-il, à l'heure où, parallèlement, la population comme les pouvoirs publics aspirent au maintien d'un caractère maritime pour la baie de Somme et, par extension, pour la Picardie maritime ? La défense contre la mer est-elle l'unique motivation du choix actuel d'aménagement réversible de la digue des Bas-champs de Cayeux ? D'autres facteurs ont-ils hypothéqué des solutions peut-être moins coûteuses sans être forcement audacieuses ? Nous tenterons de répondre aux questions posées en revenant sur les inondations de 1990, leurs causes et leurs conséquences. Nous effectuerons une comparaison rapide avec certains sites dépoldérisés en Europe du nord-ouest et verrons, à la lumière de ces exemples, que ce qui est considéré ici comme une menace peut s'avérer là être un atout. Cela nous amènera, par ailleurs, à aborder le projet de dépoldérisation entre Saint-Valery et le Hourdel. Ce projet n'est en rien comparable à l'idée d'une dépoldérisation des Bas-champs de Cayeux car il concerne une zone d'accumulation tandis que Cayeux est soumis à l'érosion marine. Ainsi, en effectuant un bilan des enjeux concernant une éventuelle dépoldérisation des bas-champs de Cayeux, nous aurons une idée de la réponse à la question de cette intervention : « les inondations de 1990 dans les Bas-champs de Cayeux ont-elles été l'opportunité manquée d'une dépoldérisation spontanée ? »

National audience; La côte picarde bénéficie d'une attention toute particulière de la part des pouvoirs publics, sensiblement proportionnelle à la somme des investissements consacrés à son aménagement. La politique publique menée sur ce littoral s'appuie, conformément aux annonces faites à la réunion du Comité Interministériel de l'Aménagement et du Développement du Territoire (CIADT) de juillet 2001, sur les concepts de Gestion Intégrée des Zones Côtières (GIZC) et de développement durable. Ces termes, fréquemment employés, méritent que l'on s'y attarde. Entre les recommandations qu'ils sous-tendent en matière de gestion du littoral, ou qui existent avec les « outils » et processus qui en émanent (dont l'Opération Grand Site), des inadéquations peuvent apparaître. En ce sens, le littoral picard est un espace d'un grand intérêt en matière de politique d'aménagement puisqu'on peut y reconnaître une inclination des pouvoirs publics à agir dans une logique d'affrontement avec la dynamique littorale. Ainsi, au cœur de la façade maritime picarde, le comblement apparemment inéluctable de la baie de Somme suscite une vive inquiétude, tant de la population que des pouvoirs publics, alors qu'au sud de la baie, le retour de la mer est contré par des travaux coûteux. S'agit-il de développement durable lorsque la dynamique littorale est contrée au lieu d'être accompagnée ? Cette réflexion s'appuie d'une part sur la définition des termes de développement durable et de gestion intégrée et sur les modalités de leur application sur le littoral picard des Bas-Champs de Cayeux à la baie de Somme.

National audience; Since the 1980 s. in the North-West of Europe, though more timorously in France, some land claimes from the se ais now being allowed to revert to saltmarsh. C this managed realignment of the coast be part of integrated management of coastal areas ? We will try to answer this question in studying the projects in the Baie de Somme, introduced by the CIADT in july 2001. A new public policy relating to coastal areas consists in giving again an esturay to a river and reverting some “renclôtures” to saltmarsh. Considering the examples of such initatives in Normandy, Brittany, Essex and lincolnshire, we will see if the project belong to GIZC in a prospect of sustainable development, and in what conditions.; La dépoldérisation, à l'ordre du jour depuis les années 1980 dans le Nord-Ouest de l'Europe mais encore timorée en France, peut-elle être considérée comme étant une composante de la gestion intégrée des espaces littoraux ? C'est ce à quoi nous tenterons de répondre en nous intéressant aux projets concernant la baie de Somme. Ces derniers, qui font suite au CIADT de juillet 2001, caractérisé par la mise en place d'une nouvelle forme de politique publique propre aux espaces littoraux, envisagent la réestuarisation d'un cours d'eau et la dépoldérisation de certaines renclôtures. Ainsi, à la lumière d'expériences déjà réalisées (Normandie, Bretagne ; Essex, Lincolnshire), nous verrons si ce phénomène de regain de Wadden sur des terres jadis gagnées sur la mer répond bien aux prérogatives de GIZC réalisées dans une perspective de développement durable et, le cas échéant, à quelles conditions.