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Yoyotte Marine. Le “harem”, les femmes de l’entourage royal et leurs lieux de résidence aux époques tardives : espace social ou espace clos ?. In: Topoi, volume 20/1, 2015. pp. 25-45.

The kingdom of Mari used to be called ah Purattim « Borders of the Euphrates » in the XVIIIth century BC. The contribution shows how this expression was used during the reign of Yahdun-Lim, in the times of Samsi-Addu when the region was gouverned by Yasmah-Addu, and finally in the days of Zimri-Lim. This diachronical survey allows a better understanding of the implications and nuances of the ancient terminology. The relationship between the kings of Mari and the Yaminite population, the subtle distinction between sedentary versus nomadic inhabitants and finally the political concept of the term are discussed., Le royaume de Mari était appelé par les contemporains du XVIIIe siècle av. J.-C. ah Purattim « les Bords de l’Euphrate ». Un survol diachronique à travers la documentation des règnes de Yahdun-Lim, Samsi-Addu et Zimri-Lim de l’utilisation de cette terminologie permet de mieux cerner le sens et les implications de cette expression. La relation entre les rois de Mari et la population yaminite, la distinction subtile entre nomades et sédentaires et l’utilisation politique de l’expression, sont abordées.

International audience; During the 6th century BC, Babylonia was the centre of a network of waterways that allowed the transport of large quantities of agricultural products between the numerous Babylonian towns. Water transport was controlled by the royal administration, which maintained the infrastructures and received significant income from it. The great cities of Babylonia were then provided with regular supplies. The waterways also had a religious use, with displacements of the gods’ statues. Finally, they allowed the transport of heavy products to or from neighbouring regions, and the supply, in particular, of the Achaemenid royal court in Iran, as well as the import of Western products (cedars from Lebanon, Syrian wine) into Babylonia. The expansion of the water transport during the 6th century B.C. has clearly been one of the conditions for the prosperity that Babylonia enjoyed until the Sassanid period.; Au vie siècle av. J.-C., la Babylonie était traversée par un réseau de voies d’eau naturelles et artificielles qui permettaient le transport de grandes quantités de produits agricoles entre les divers centres urbains. Le transport par eau était contrôlé par l’administration royale qui entretenait les infrastructures et en tirait des revenus non négligeables. Les grandes villes de Babylonie étaient assurées d’un ravitaillement régulier. Les voies d’eau avaient également un usage cultuel, avec des déplacements solennels des statues divines. Elles permettaient enfin le transport des produits pondéreux vers ou depuis les régions voisines, et l’appro- visionnement, en particulier, de la Cour royale achéménide en Iran, ou l’importa- tion de produits occidentaux (cèdres du Liban, vin syrien) en Babylonie. Cet essor du transport fluvial au vie siècle av. J.-C. fut clairement l’une des conditions de la prospérité que connaît la Babylonie jusqu’à l’époque sassanide.