1. Complex systems renewal: positioning, concepts and architectural issues
- Author
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Florent Couffin, Marc Zolghadri, Patrice Leclaire, Simon Collart-Dutilleul, SUPMECA - Institut supérieur de mécanique de Paris (SUPMECA), Évaluation des Systèmes de Transports Automatisés et de leur Sécurité (IFSTTAR/COSYS/ESTAS), and Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)-PRES Université Lille Nord de France
- Subjects
Service (systems architecture) ,Engineering ,IMPACT ,Complex system ,ARCHITECTURES ,USable ,INVARIANTS ,CONCEPTION ,UPGRADING ,SYSTEME COMPLEXE ,RENEWAL PROCESSES ,Duration (project management) ,Architecture ,DESIGN SYSTEMS ,COMPLEX SYSTEMS ,ARCHITECTURE ,SYSTEM IDENTIFICATION ,IDENTIFICATION ,business.industry ,[INFO.INFO-MO]Computer Science [cs]/Modeling and Simulation ,MULTILEVEL SYSTEMS ,Identification (information) ,Risk analysis (engineering) ,Systems engineering ,Systems architecture ,Train ,business - Abstract
IFAC 2014, 19th World Congress of the International Federation of Automatic Control, Cape Town, AFRIQUE DU SUD, 24-/08/2014 - 29/08/2014; We look at understanding the main mechanisms behind the renewal of complex systems. These systems, such as trains or airplanes, have a long operation or service duration. They should be renewed and their renewal projects are often partial for economic reasons. A renewal act is performed through integration of engineering changes. Any functional or structural change could have cascading effects on consecutive subsystems. The system architecture can be used as the main driver of renewal acts definition and planning. We position the renewal problem and define some key concepts usable for complex systems renewal. They allow to define the renewal possibilities as scenarios that should be qualified for ultimate selection. This paper explores these mechanisms and suggests a first set of propagation mechanisms. Throughout the paper, we illustrate our purposes by using examples from a train renewal project.; Nous cherchons à comprendre les principaux mécanismes de renouvellement des systèmes complexes. Ces systèmes, tels que les trains ou les avions, ont une longue durée de fonctionnement ou de service. Ils devraient être renouvelés et leurs projets de renouvellement sont souvent partiels pour des raisons économiques. Un acte de renouvellement est effectué par l'intégration de modifications techniques. Toute modification fonctionnelle ou structurelle pourrait avoir des effets en cascade sur des sous-systèmes consécutifs. L'architecture du système peut être utilisée comme principal moteur de la définition et de la planification des actes de renouvellement. Nous positionnons le problème de renouvellement et définissons des concepts clés utilisables pour le renouvellement de systèmes complexes. Ils permettent de définir les possibilités de renouvellement comme des scénarios qui devraient être qualifiés pour la sélection finale. Cet article explore ces mécanismes et suggère un premier ensemble de mécanismes de propagation. Tout au long du document, nous illustrons nos objectifs en utilisant des exemples tirés d'un projet de renouvellement de train.
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- 2014
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