Search

Die vorliegende Bachelorarbeit beschäftigt sich mit der nachhaltigen Quartiersentwicklung, einem jungen Forschungsfeld der Stadtgeographie, und dem Clean Development Mechanism (CDM). Letztgenannter ist ein Klimaschutzinstrument aus dem Kyoto Protokoll, der die nachhaltige Entwicklung in Entwicklungsländern befördern soll. Es wird der Frage nachgegangen, ob der CDM nachhaltige Entwicklung, unter den besonderen Gegebenheiten eines Quartiers (mit besonderem Entwicklungsbedarf), realisiert. Ziel ist es zu diskutieren, was ein Quartier und dessen nachhaltige Entwicklung definiert sowie den Einfluss des CDM in diesem Bereich. Die Fragestellungen werden auf Grundlage der Auswertung aktueller Fachliteratur und ergänzend durch ein Experteninterview diskutiert. Hierfür wird ein Fallbeispiel, das CDM-Projekt Kuyasa low-cost urban housing energy upgrade anhand eines Indikatorenkatalogs untersucht. Die Analyse führt zu dem Ergebnis, dass das Kuyasa-Projekt einen starken positiven Einfluss auf die Ortsbindung, Partizipation und ökomische Stärkung der Bewohner hat sowie auch teilweise zum Erlernen sozialer Normen anregt. Diese Indikatoren sind Ausdruck sozialer Kohäsion, d.h. des sozialen Zusammenhalts, die auf die Bildung von Sozialkapital schließen lassen - die wichtigste Voraussetzung für nachhaltige Quartiersentwicklung. Damit trägt der CDM, im Rahmen des Fallbeispiels, potentiell zur nachhaltigen Quartiersentwicklung bei. Es zeigt sich aber auch, dass es weiterer Forschung, unter anderem der Auswertung und dem Vergleich mehrerer CDM-Projekt(typen) bedarf, um eine belastbare Aussage über den CDM im Allgemeinen tätigen zu können., This bachelor thesis deals with the sustainable development of quarters, a young research field of urban geography, and the Clean Development Mechanism (CDM). The latter is a cli- mate protection instrument of the Kyoto Protocol, which is to promote sustainable develop- ment in developing countries. It will be investigated whether the CDM realized sustainable development in the particular circumstances of a quarter (with special developmental needs). The aim is to discuss the definition of a quarter and its sustainable development as well as the the CDM's influence in this area. The discussion of these questions is based on the evaluation of current literature and supplemented by an expert interview. Therefore, a case study, the CDM project 'Kuyasa low-cost urban housing energy upgrade', is examined with the help of indicators.The analysis leads to the conclusion that the Kuyasa project has a strong positive impact on the residents' local binding, participation and economic status. It also partially stimulates them in learning social norms. These indicators are an expression of social cohesion, suggesting the formation of social capital - the most important requirement for sustainable development of quarters. Thereby the CDM potentially contributes to sustainable development of quarters within the framework of the case study. The analysis also emphasizes the necessity of further research, inter alia the evaluation and comparison of several CDM project (types), to make a reliable statement on the CDM in general.

Der Beitrag stellt fünf gesellschaftswissenschaftliche Fachkomplexe vor, die Stadt und deren Entwicklung als eigenen Reflexions- und Forschungsgegenstand in ihr wissenschaftliches Handlungsfeld aufgenommen haben. Die Soziologie dient dabei als Referenzrahmen. Für die zur Diskussion stehenden benachbarten wissenschaftlichen Handlungsfelder werden Überschneidungen bzw. Anknüpfungspunkte zur Stadtsoziologie entlang ursprünglicher Fragestellungen und aktueller Problematisierung von Stadt vorgestellt.

Im Mittelalter kam es durch neue Formen der Nutzung der Gewässer, insbesondere die Errichtung von Mühlen und damit verbundene wasserbauliche Maßnahmen, zu großen Veränderungen für Landschaft und Umwelt wie Siedlungsgefüge und soziale Strukturen. Der Band geht diesen Veränderungen nach. Die im Gefolge des hochmittelalterlichen Landesausbaus erfolgten gravierenden Veränderungen der Nutzung der Gewässer zeigen sich auf unterschiedliche Weise: in Schriftzeugnissen, archäologischen Funden und Befunden sowie in geographischen Namen. Die meisten Beiträge des Bandes widmen sich den Wassermühlen, u. a. auch ihren Benennungen; außerdem wird die Rolle von Flüssen als Verkehrswege beleuchtet. Geographisch liegt der Fokus vorrangig auf den Flussgebieten von Oder und Weichsel, weiterhin aber auch auf denjenigen von Elbe, Rhein, Main und Donau sowie auf Transsilvanien.

A comprehensive and informative report was published in 1998 as an overview on the Eastern-Central European Consolidation Strip (Daten, Fakten, Literatur zur Geographie Europas [Data, Facts and Literature on the Geography of Europe] Volume 5), which is based upon the investigations of the IfL and its Polish and Ukrainian partners. This overview proves the existence of a Consolidation Strip of Saxony-Silesia-South-East Poland-Western Ukraine, that shows itself in eastern-central Europe to a certain extent by absolute and to a certain extent by relative consolidation values (in comparison to the neighbouring regions). The greatest concentration of population and economic power is in the Upper Silesian industrial area and further industrial areas have formed in Saxony, Lower Silesia and Small Poland (Cracow). The economic structures in this strip of consolidation are in a process of radical change. The strip of eastern-central European consolidation is linked within itself in such a fashi on that there are economic and social relationships primarily with in the individual countries as well as crossing over borders in medium distances. These relationships are borne and reflected by the flows of traffic. In contrast, the expectation has not been confirmed that this strip functions as a means of transit between Germany (Saxony) and the Ukraine. The conditions of traffic and communication along the strip of eastern-central European consolidation are comparably very good in Saxony, in southern Poland they are moderate to go od and in the western Ukraine they are rather modest. We may expect significant improvements in the next one to two decades especially when the Saxon rail and road network will be perfected, when the Polish motorway network is built up and extended and when the borderways are improved. Of course, this will also take place with the progress in the teleco mmunications links. If we ignore the traffic limitations, the strip of eastern-central European consol

Kleinstädte sind ein sehr wenig untersuchtes Element des Siedlungssystems. In Mähren sind die Kleinstädte der einzige Städtetyp, der in letzten zehn Jahren nach der Einwohnerzahl als ein Ganzes wächst. Im Siedlungssystem Mährens spielen Kleinstädte bis jetzt eine Schlüsselrolle bei der Erneuerung des Landes. Dreizehn Fallstudien der Städte mit weniger als 15 000 Einwohner wurden in den Jahren 1999 bis 2001 bearbeitet. Im Zentrum der Aufmerksamkeit stand der Strukturwandel nach dem Jahre 1989. Veränderungen von Industrie und Arbeitsmarkt, Dienstleistungen, Fremdenverkehr und Umwelt wurden untersucht. Der Beitrag macht auf Besonderheiten der Lebensweise in Kleinstädten aufmerksam. Es handelt sich zum Beispiel um höhere gesellschaftliche Kontrolle und persönliche Sicherheit, unterschiedliche Gestaltung der Selbstverwaltung und der lokalen Kultur als in Groß- und Mittelstädten oder Einbindung der Bewohner in die Stadterneuerung. In der Zukunft ist eine weitere Differenzierung der Kleinstädte zu erwarten. Einige Kleinstädte können vielleicht ihre Zentralfunktion weiter ausnutzen, anderen müssen ihren Aufschwung in einer Spezialisierung suchen. Noch andere werden wahrscheinlich ihren urbanen Charakter verlieren. Nach der Zeit der Uniformität und Nivellierung ist die Frage der Identität und des Images einzelnen Kleinstädte sehr aktuell., Small cities represent a settlement system that has been largely neglected by research to date. Small cities are the only type of city in Moravia that have grown in terms of population figures in the last ten years. Until now, small cities have played a key role in Moravia in the renewal of the region. Thirteen case studies of cities with less than 15 000 inhabitants were processed between 1999 and 2001. The main focus of interest was on the structural transformation after 1989. The examinations centred on changes in industry and the job market, in services, tourism and the environment. The article draws attention to the peculiarities of lifestyles in small cities. For example, it deals with higher social control and personal security, different forms of autonomy and the local culture, as in large and medium- sized cities, and the integration of the inhabitants in urban renewal. In future, we can expect a further differentiation of the small cities. Some small cities may be able to continue to use their central function, while others must seek their growth in specialisation. Still others appear likely to lose their urban character. After a period of uniformity and levelling out, the question of the identity and image of individual small cities is extremely current.

Since political change took place regional disparities are deepening in the new Länder. Whereas some economic centres develop increasingly, many weakly structured regions trail more and more behind. There exists the threat of a "passive renewal". This is especially true for the region of eastern Saxony suffering from a "double peripheral situation". Eastern Saxony is marked by an unfafourable economic starting position, by an extreme peripheral location within Germany and the European Union as well as by considerable deficits in the settlement system and the infrastructure. The consequence is a high aboveaverage out-migration of inhabitants, especially among the active population. In all probability, that trend will also continue in the medium term. In order to understand the current supply situation, the trade interactions between local centres and their surroundings were determined by means of a survey. Therewith, the actual use of the local centres for shopping was measured (so-called "Umlandmethode"). The purpose of the study was to determine the importance of the different local centres and to assign them to a rank in the central place hierarchy. In a first step, the towns and villages of eastern Saxony were classified according to their importance not taking into account their trade areas. From the detailed survey data, three informative measures were determined for every town and village: the rate of local provision - it measures the proportion of shopping interactions satisfied in the own residential town or village; nodality - it expresses the importance of the given town or village as a shopping centre for the region; centrality - it is obtained by deducing the proportion of shopping interactions "spent" for the purpose of the own population from the overall volume of shopping interactions. That category indicates the surplus or the deficit in importance of the given centre. In contrast to the common procedure deducing the total need of a town or a village